Estandar Habilitacion Vfr Controlado

7/30/2019 Estandar Habilitacion Vfr Controlado

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ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL

DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL

DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL

PRLOGO

Este libro de Estndares para la realizacin de exmenes prcticos en aeronaves para la obtencinde la Habilitacin VFR Controlado, ha sido publicado por la Direccin Nacional de SeguridadOperacional ANAC-con el fin de establecer los estndares de los exmenes de certificacin

prctica. Los inspectores designados por la Autoridad Aeronutica, conducirn dichos exmenes enconcordancia con los estndares antes mencionados. Los mismos sern de utilidad tanto para losinstructores de vuelo que impartan el curso VFR Controlado como para los aspirantes a obteneresta licencia, al preparar los exmenes prcticos.


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CAPITULO I

GENERALIDADES

Ttulo 1

Introduccin

1.1 La Direccin de Licencias al Personal de la Direccin Nacional de SeguridadOperacional, ha desarrollado este libro de exmenes prcticos como un patrn para ser utilizado porlos inspectores, con el fin de conducir a los aspirantes a obtener la Habilitacin VFR Controlado ala hora de realizar sus exmenes prcticos. Es deseable que los instructores de vuelo que imparten el

curso mencionado, utilicen este libro para preparar a los alumnos en dichos exmenes. Los alumnosdeben familiarizarse con este libro y consultarlo en todo momento, durante el entrenamiento.

Ttulo 2

Estndares para Exmenes Prcticos. Concepto

2.1 Las Regulaciones Aeronuticas de Aviacin Civil (R.A.A.C.) especifican las reasen las cuales el conocimiento y las habilidades deben ser demostradas por los aspirantes antes deadquirir la Habilitacin VFR Controlado. Estas Normas de la Aviacin Civil permiten publicarlos estndares para realizar exmenes prcticos, conteniendo tareas especficas en las cuales lacapacidad del piloto debe ser demostrada. El Departamento Control Educativo, revisar este librotoda vez que surjan cambios en funcin de la seguridad. Adherirse a las previsiones de la regulaciny de los estndares para los exmenes prcticos es obligatorio para la evaluacin de los alumnos queaspiran a la Habilitacin VFR Controlado.

Ttulo 3

Descripcin del Libro de Exmenes Prcticos

3.1 Este libro de exmenes prcticos para la Habilitacin VFR Controlado contienelos siguientes estndares:Seccin 1

3.2 Los estndares para la realizacin de los exmenes prcticos para la HabilitacinVFR Controlado incluyen las reas de Operacin y las Tareas para la expedicin de estaLicencia.


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Ttulo 4

Descripcin de los Estndares para los Exmenes Prcticos

NOTA:rea de Operacin: Es la sumatoria de las fases que determinan los procedimientoscorrectos, que permiten evaluar en forma prctica o terica a los alumnos que aspiran a unadeterminada Licencia o Habilitacin.

4.1 Las reas de Operacin, son fases de los exmenes prcticos y estn ordenadas enuna secuencia lgica dentro de estos estndares. Dichas reas se inician con la preparacin previa alvuelo y terminan con los procedimientos posteriores al vuelo. De cualquier forma el inspector,

podr conducir el examen prctico a travs de una secuencia que resulte en un examen completo yeficiente; teniendo en cuenta que siempre las evaluaciones de las partes de tierra deben realizarse

antes que las de vuelo.

4.2 Este Libro tiene por objeto enumerar los pasos que deben ser satisfactoriamentecompletados para demostrar capacidad en una tarea. Los pasos son:1. Lo que especficamente el aspirante a obtener una licencia/ habilitacin, debe ser capaz derealizar.2. Las condiciones bajo las cuales la tarea debe ser desarrollada,3. Los estndares aceptables de performance.

Ttulo 5

Uso del Libro de Estndares para los Exmenes Prcticos

5.1 La Direccin de Licencias al Personal requiere que todos los exmenes prcticossean conducidos de acuerdo con los estndares y las polticas citadas en esta introduccin. Losalumnos que aspiren a la Habilitacin VFR Controlado deben ser evaluados en todas las tareas,incluidas las reas de operacin de los estndares apropiadas para los exmenes prcticos, debiendodemostrar su capacidad en los vuelos que deber realizar en funcin de Piloto al Mando, para volarcumpliendo con las exigencias que se requieren dentro de espacios areos controlados y

especialmente, en Aerdromos con procedimientos instrumentales publicados.5.2 En la preparacin para el examen prctico el inspector debe desarrollar un "Plan deAccin" escrito. Dicho plan debe incluir todas las tareas en cada rea de operacin. Si los pasos deuna tarea ya han sido evaluados con anterioridad en otra tarea, no ser necesario repetirlos. Porejemplo: el "Plan de Accin" no necesita incluir la evaluacin del aspirante en ciertos

procedimientos instrumentales, si esos elementos fueron suficientemente observados en otrosmomentos del examen. Lo que si debe quedar claro es que cualquier tarea seleccionada para laevaluacin durante un examen prctico debe ser evaluada en su totalidad.

5.3 El inspector puede, por alguna razn vlida, decidir evaluar determinadas tareas en

forma oral. (Como aquellas tareas que podran incluir situaciones que son impracticables, como porejemplo, realizar salidas estandarizadas respetando las altitudes y niveles exigidos por el Control).

5.4 El inspector no esta obligado a seguir el orden estricto aqu enunciado en referencia a


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las reas de operacin y las tareas. Puede cambiar la secuencia o combinar tareas con objetivossimilares con el fin de facilitar el flujo del examen prctico en forma ordenada y eficiente.Por ejemplo, las radio comunicaciones y el criterio en el cumplimiento de las rdenes emanadas porel Control de Trnsito Areo pueden ser combinadas entre s. El "Plan de Accin" del inspectordebe incluir el orden y la combinacin de las tareas a desarrollar por el aspirante, de forma tal, que

el examen resulte vlido y eficiente.

5.5. El inspector debe usar su buen juicio en la ejecucin de los procedimientos, en lassituaciones simuladas, as como tambin el uso de los mtodos ms seguros en dicha simulacin.Debe prestar siempre atencin a las condiciones locales, (ya sean meteorolgicas y/o topogrficas),el nivel de adiestramiento (performance) del inspector al momento de realizarse el examen, ascomo tambin el del aspirante y la condicin relativa de la aeronave utilizada.

5.6 Los inspectores deben poner especial nfasis en las reas crticas de operacin de laaeronave, en cuanto a la seguridad del vuelo. Alrededor de stas reas existen precisos controles y

probado criterio en la toma de decisiones. A pesar que stas reas pueden o no estar desarrolladas

en cada tarea, son esenciales para la seguridad del vuelo y deben recibir una cuidadosa evaluacin atravs del examen prctico. S stas reas fuesen enunciadas en el objetivo, se debe poner en ellasun nfasis adicional

5.7 El inspector debe tambin enfatizar y evaluar el:

1. Control distributivo en la aeronave y de las situaciones externas a la misma en forma permanente.2. Procedimientos para el intercambio de los controles de vuelo (quien est volando la aeronave).3. La rpida y acertada reaccin del alumno ante un pedido determinado en los requerimientos del

Vuelo VFR Controlado.4. Toma de decisiones.5. Uso de la Lista de Chequeo.(Lista de Control de Procedimientos)6. Otras reas que se juzguen apropiadas en cualquier fase del examen prctico.

Ttulo 6

Requisitos para el Examen Prctico de la Habilitacin VFR Controlado.

6.1 Los requisitos para el Examen Prctico para la Habilitacin VFR Controlado seencuentran especificados en las Regulaciones Aeronuticas de Aviacin Civil (R.A.A.C.)


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CAPITULO II

RESPONSABILIDADES DEL CURSANTE, INSTRUCTOR E INSPECTOR PARA EL

EXAMEN PRCTICO DE LA HABILITACION VFR CONTROLADO

Ttulo 1

Aeronave y Equipamiento Requerido para el Examen Prctico

1.1 La Direccin de Licencias al Personal requiere que la Escuela de Vuelo o Aeroclubhabilitado para realizar esta actividad provea una aeronave segura y certificada para realizar elexamen prctico. Adems se requiere que la aeronave:

1.1.1. Tenga total funcionamiento del doble comando.

1.1.2. Sea capaz de desarrollar todas las reas de operacin apropiadas para obtener la HabilitacinVFR Controlado y que no posea limitaciones que prohban la performance en dichas reas.

Ttulo 2

Responsabilidad del Instructor de Vuelo que presenta al aspirante a obtener la HabilitacinVFR Controlado.

2.1 Un instructor de vuelo, debidamente habilitado, es responsable por el entrenamientodel alumno que aspira a la Habilitacin de VFR Controlado. Dicho entrenamiento debe ajustarsea los estndares aceptables en todas las reas, procedimientos y manejos incluidos en las tareas.Debido al impacto de sus actividades de enseanza en el desarrollo de la seguridad, los instructoresde vuelo que imparten el curso, deben demostrar un alto nivel de conocimiento y habilidades, ascomo la capacidad de transmitir dichos conocimientos y habilidades a los alumnos que en futuro

pretendan ensear a volar.

2.2 A lo largo de la instruccin, ser responsabilidad del instructor de vuelo, enfatizar

sobre los procedimientos radioelctricos como as tambin el pilotaje en general.

2.3 A lo largo del curso, el Instructor, deber poner nfasis en que el aspirante est al dacon los conocimientos exigidos al Piloto que pretende obtener su Habilitacin VFR Controlado yque por lo tanto podr ingresar en vuelo a sectores controlados.

Ttulo 3

Responsabilidad del Inspector

3.1 El inspector tiene la responsabilidad de determinar si el aspirante a la obtencin de laHabilitacin VFR Controlado rene el nivel apropiado de conocimiento y habilidades en cada unade las tareas, dentro de los estndares para el examen prctico. De ah, que no exista una divisinformal entre la parte "oral" y la de "habilidad" del examen prctico, estas se transforman en un


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proceso continuo a lo largo de todo el examen.

La evaluacin oral, con el fin de determinar el conocimiento de las tareas del aspirante a laHabilitacin VFR Controlado y los factores de seguridad relacionados, se deben realizar en todomomento de forma sensata especialmente cuando se realiza la parte de vuelo del examen prctico.

3.2 Los inspectores deben evaluar la extensin practicable de las habilidades correlativasde los aspirantes, primordialmente por su propio uso que por la enumeracin de los hechos a lolargo del examen prctico.

3.3 Si el inspector determinase que una tarea est incompleta podr requerirle alaspirante que repita dicha tarea o parte de la misma. Esta previsin ha sido creada para dilucidarsituaciones confusas durante el examen. (De acuerdo al criterio del Inspector, esta maniobra puedevolver a ejecutarse).

3.4 Durante el examen prctico, el inspector evaluar al aspirante en el uso de los

procedimientos de clareo visual del rea y evasin de colisiones.

3.5 Durante el examen prctico, el Inspector evaluar como el aspirante realiza todas ycada una de las maniobras exigidas a un Piloto que opera a un Espacio Areo Controlado.

3.6 Durante el examen prctico, el Inspector deber comprobar la idoneidad delaspirante en demostrar su capacidad en vuelos donde se requiera vuelo instrumental y radio-comunicaciones.

Ttulo 4

Performance

4.1 Performance Satisfactoria (Aprobado)

4.1.1 La performance satisfactoria, a fin de reunir los requerimientos para la obtencin dela Habilitacin VFR Controlado est basada en la habilidad del aspirante a esta habilitacin paraque, en forma segura:

1. Se desarrolle en las reas de operacin aprobadas para la Habilitacin VFR Controlado dentrode los estndares requeridos.

2. Demuestre dominio del avin, sin denotar dudas al mando, con la satisfactoria conclusin de cadatarea desarrollada.3. Demuestre criterio y/o sentido comn.4. Demuestre competencia y eficiencia dentro de los estndares aprobados5. Demuestre competencia e idoneidad volando en Espacios Areos Controlados.6. Demuestre dominio en el uso del ADF y del VOR, como as tambin de otros instrumentos radio-

elctricos exigidos para la operacin (Prrafos 6.2.1 y 6.2.2 del PROA GEN).

4.2 Performance Insatisfactoria (No Aprob)

4.2.1 Si a juzgar por el inspector el aspirante no rene los estndares de performance de

cualquier tarea desarrollada falla en el rea de operacin asociada y por lo tanto, fracasa en elexamen prctico, el inspector puede suspender el examen en cualquier momento, luego de la fallaen el rea de operacin. Esto convierte en no apto al aspirante para obtener la Habilitacin. Ya seaque el examen se suspenda o se reanude el aspirante ser reconocido solamente por aquellas tareas


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satisfactoriamente desarrolladas.

De cualquier forma, durante la reevaluacin y a discrecin del inspector, cualquier tarea podr serrepetida incluso aquellas que han sido debidamente aprobadas.

4.2.2 Las reas tpicas de performance insatisfactorias y los campos de descalificacinson:1. Cualquier accin o falta de sta por parte del aspirante que requiera la intervencin correctiva del

inspector a fin de mantener la seguridad en vuelo.2. La falla en el uso de las tcnicas efectivas de clareo visual del rea antes y durante las maniobras,

sobre todo evaluando que es aspirante a una habilitacin para ingresar en Espacios AreosControlados, donde por lo general son muchas y simultaneas las aeronaves en trnsito.

3. Excesos en las tolerancias establecidas por los objetivos.4. Fallas al tomar acciones correctivas cuando las tolerancias han sido excedidas.

4.2.3 Cuando un aviso de desaprobacin es emitido, el inspector registrar la performance

insatisfactoria del aspirante, nombrando el rea de operacin apropiada del examen prcticoconducido. Si el aspirante fallase en un rea anteriormente enfatizada, el mismo deber indicar latarea asociada; por ejemplo: rea de Operacin, error en la salida del circuito, error en los cortes deradiales, error en los cambios de frente, error en los procedimientos con ADF, etc.

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Gerenciamiento de los Recursos de la Tripulacin (CRM)

5.1 EL CRM "se refiere al uso efectivo de todos los recursos disponibles; ya seanhumanos, de equipamiento y de informacin". Los Recursos Humanos "incluyen todos los otrosgrupos que habitualmente trabajan con la tripulacin de vuelo o con el piloto, los cuales estnimplicados en decisiones que son requeridas para operar el vuelo de forma segura. Estos gruposincluyen entre otros a: despachantes, tripulantes de cabina, personal de mantenimiento, ycontroladores de trnsito areo." El CRM no es una tarea individual, es un conjunto de habilidadescompetentes que deben ser evidentes en todas las tareas durante este examen prctico, ya sea paraun solo piloto o una operacin de tripulacin. Es importante que el futuro instructor tomeconciencia del trabajo en equipo lo cual le permitir desarrollar esta actividad en forma segura yeficiente.

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Uso de las Listas de Chequeo Prescriptas

6.1 A lo largo de todo el examen el aspirante es evaluado en el uso de las listas dechequeo prescriptas. Su uso conveniente depende de la operacin especfica que est siendoevaluada. Puede darse la situacin en la que el uso de la lista de chequeo, cuando se estn llevandoa cabo los elementos de un objetivo, (maniobras de vuelo instrumental) pueda ser un tanto inseguracomo imposible de aplicar, especialmente en ciertas operaciones. En este caso, el mtodo puede

demandar la necesidad de revisar las listas de chequeo luego que los pasos hayan sido realizados.En cualquier caso que se use la lista de chequeo, se debe considerar conveniente poner unaadecuada atencin.


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Uso de las Distracciones durante los Exmenes Prcticos

7.1 Numerosos estudios han indicado que muchos de los accidentes han ocurrido cuandolos pilotos han estado distrados durante las fases crticas del vuelo, situacin que no debe tolerarsea un aspirante a la Habilitacin VFR Controlado. A fin de evaluar las habilidades de los pilotos enla utilizacin de tcnicas de control convenientes, mientras dividen su atencin dentro y fuera de lacabina de mando, donde surjan problemas en el funcionamiento de los InstrumentosRadioelctricos.

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Intercambio de los Controles de Vuelo

8.1 Durante el entrenamiento de vuelo debe haber siempre un claro entendimiento entrelos aspirantes y los instructores sobre quien tiene el control de la aeronave. Previo al vuelo, serealizar una reunin (briefing) que deber incluir el procedimiento para un efectivo intercambio delos controles de vuelo. Un procedimiento de tres pasos, para el intercambio de los mismos esaltamente recomendado. Cuando el instructor desee que el alumno tome el control de la aeronave,dir: "Tienes los controles de vuelo". El aspirante responder inmediatamente "Tengo los controlesde vuelo", al cual, el instructor responder nuevamente "Tienes los controles de vuelo". Cuando elcontrol le sea regresado al instructor se repetir el procedimiento antes mencionado. El Instructorque imparte el curso, debe observar como el aspirante ha obtener la Habilitacin VFRControlado progresa en sus decisiones ante pedidos inesperados que le pueden efectuar desde laTorre de Control, accin simulada por el Instructor que imparte este curso y que luego serrealizada por el Inspector de Vuelo para chequear la idoneidad del aspirante.


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Seccin 1

AERONAVES

Estndares para los Exmenes Prcticos

NOTA: El Alumno que aspira obtener la Habilitacin de VFR Controlado en los tipos deaeronaves a las que est habilitado ser evaluado en todas las tareas enumeradas en esta seccina discrecin del inspector.

CONTENIDOS

1. Tabla de tareas

1.1 LISTAS DE CHEQUEOS:

1.1.1 Lista de Chequeo del aspirante para el Examen Prctico1.1.2 Lista de Chequeo del Inspector

1.2 REAS DE OPERACIN:

I. Preparacin Previa al Vuelo

A. Documentacin y CertificadosB. Requerimientos de Aeronavegabilidad - Formulario 337C. Informacin Meteorolgica (Del Aerdromo y Sectores de Vuelo)D. Planeamiento de Vuelos de Travesa (VFR Controlado)

E. Sistema del Espacio Areo NacionalF. Performance y LimitacionesG. Operacin de los SistemasH. Factores Aeromdicos

II. Procedimientos Previos al Vuelo

A. Inspeccin Previa al Vuelo.B. Gerenciamiento de la Cabina de Mando.C. Puesta en Marcha.


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D. Rodaje.E. Chequeo Previo al Despegue.

III. Operaciones en el Aeropuerto o Aerdromo

A. Radio Comunicaciones y Sealizacin Luminosa del Control de Trnsito Areo.B. Circuitos de Trnsito.C. Sealizacin e Iluminacin de los Aeropuertos y Pistas de Aterrizaje.

IV. Maniobras con Instrumentos para el aspirante a la Habilitacin VFR Controlado y queya ha cumplido con los estndares del vuelo visual.

A. Radio Comunicaciones, Sistemas de Navegacin y Servicios de RadarB. Entradas por un QDM determinado a menos y ms de 70 de mi posicin.C. Entradas por un radial determinado a menos y ms de 70 de mi posicin.D. Salida por un QDR determinado

E. Salida por un Radial determinadoF. Cambio de frente en ingreso a un QDM determinado.G. Cambio de frente en un ingreso por un radial determinadoH. Cambio de frente tipo OACI.I. Cambio de frente 90/270.J. Cambio de frente Gota de Agua.K. Utilizacin del Respondedor.L. Utilizacin e interpretacin del equipo DME.M. Interpretacin de Cartografa.

V. Operaciones de Emergencia

A. Mal Funcionamiento de Sistemas y EquiposC. Equipamiento de Emergencia y Supervivencia


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1.1.1 LISTA DE CHEQUEO DEL ALUMNO PARA EL EXAMEN PRCTICOENTREVISTA CON EL INSPECTOR:

Nombre del Inspector: ________________________________________________

Ubicacin ________________________________________________

Fecha y Hora ________________________________________________

Condiciones de Aceptabilidad de la Aeronave

Documentacin de la Aeronave completa Certificado de Aeronavegabilidad - Formulario 337 Matrcula Limitaciones para la Operacin Registro Tcnico de Vuelo - RTV Historial de Inspecciones de Aeronavegabilidad y Cumplimiento de los AD (Directivas de

Aeronavegabilidad) Manual de Operaciones del Piloto, Manual de Vuelo de la Aeronave Aprobado. Total funcionamiento del doble comando

Equipamiento Personal

Equipo para Limitar la Visin (Simulador IFR. Solo para Vuelo Nocturno) Cartas de Navegacin Actualizadas Computadora y Plotter. Formularios de Plan de Vuelo. Libro de Vuelo del Tripulante Manual Actualizado de Informacin para el Tripulante, Directorio de Servicios en

Aeropuertos, Publicaciones apropiadas - AIP - MADHEL

Registros Personales

Documento Nacional de Identidad., Pasaporte - 2 Fotos (4x4 fondo blanco). Certificado de Piloto si corresponde Certificado Mdico Actualizado (Psicofsico extendido por el I.N.M.A.E.) Formulario R.P.A. 01 (Registro del Personal Aeronutico) Informe del Examen Escrito o Ttulo del Curso reconocido por la Autoridad Aeronutica Historial del Curso de Instruccin reconocida y Registro de Vuelo para Piloto Privado de

Avin. Honorarios del Inspector.

1.1.1. A OBSERVACIONES: LA ENTREVISTA CON EL INSPECTOR DURARAAPROXIMADAMENTE UNA (1) HORA

1.1.1. B TEST: EL TEST TEORICO SE APROBAR CON EL 70%.


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1.1.2 LISTA DE CHEQUEO DEL INSPECTOR PARA EL EXAMEN PRCTICO

Nombre del Alumno: ______________________________________________

Ubicacin: ________________________________________________

Fecha y Hora: ________________________________________________

I. Preparacin Previa al vuelo

Documentacin y Certificados Requerimientos de Aeronavegabilidad - Formulario 337 Informacin Meteorolgica (Del Aerdromo y Sectores de Vuelo) Planeamiento de Vuelos de Travesa Sistema del Espacio Areo Nacional Operacin de los Sistemas Conocimientos sobre la confeccin de Planes de Vuelo. Factores Aeromdicos

II. Procedimientos Previos al Vuelo

Inspeccin Previa al vuelo Gerenciamiento de la Cabina de Mando (C.R.M.) Puesta en Marcha Comunicaciones con la TWR Rodaje Chequeo Previo al Despegue

III. Operaciones en el Aeropuerto o Aerdromo

Radio Comunicaciones con el Control de Trnsito Areo. Salida del Circuitos de Trnsito. Conocimientos de las frecuencias de radioayudas a utilizar en el vuelo.

IV. Vuelo. Demostrar conocimientos sobre las distintas altitudes, niveles y sectores permitidos en los

distintos Espacios Areos Controlados. Demostrar criterio y conocimientos radio-elctricos utilizando VOR y ADF. Demostrar conocimiento y criterio en la utilizacin e interpretacin de Instrumental radio-

elctricos de a bordo (DME; Respondedor modo A y C, etc.). Demostrar conocimientos sobre la ubicacin continua con respecto a las antenas emisoras

VOR y NDB. Demostrar conocimientos y criterio en la lectura e interpretacin de la cartografa respectiva. Demostrar conocimientos y criterio en el uso de la fraseologa aeronutica.


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V. Operaciones de Emergencia

Demostrar conocimientos en caso de falla o mal funcionamiento en el equipo de radio-comunicaciones.

Demostrar conocimientos en la seleccin numrica del Respondedor en caso de falla o malfuncionamiento en el equipo de Radio-Comunicaciones.

Transmisin a ciegas.VI. Procedimientos Posteriores al Vuelo

Despus del Aterrizaje, Comunicaciones, Estacionamiento, Chequeo de Seguridad y Crticadel Examen.


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1.2 REA DE OPERACIN:

1.2.1 Preparacin Previa al Vuelo

NOTA: El Inspector crear un escenario que contenga meteorologa en tiempo real para podercumplir con los procedimientos establecidos.

A. Tarea: Documentacin y Certificados

Objetivo: Determinar que el alumno:

1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la documentacin y certificados,

explicando:a) Privilegios, limitaciones de la Habilitacin VFR Controlado y requisitos de experiencia.

b) Tipos y duracin del certificado mdico. (Psicofsico)c) Libro de Vuelo del Tripulante.

2. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la documentacin y certificados,ubicando y explicando:a) Certificados de aeronavegabilidad y registros.

b) Limitaciones operativas, letreros, sealizacin de instrumentos, manuales.c) Formularios de peso y balanceo y listas de equipamiento.d) Directivas de aeronavegabilidad, cumplimiento de los registros, requerimientos de

mantenimiento, exmenes.

B. Tarea: Informacin Meteorolgica.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la informacin meteorolgicaproveniente de diversas fuentes, haciendo nfasis en:a) SIGMETs.

b) Reporte de cortantes de viento.2. Tomar la decisin adecuada de "salir o no salir" (go / no go) basada en la informacinmeteorolgica disponible.

C. Tarea: Planeamiento de Vuelos de Travesa.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con el vuelo de travesa presentando yexplicando un plan de vuelo VFR Controlado previamente asignado por el inspector. Este ser

planificado teniendo en cuenta la mxima cantidad permitida de pasajeros, equipaje y cargautilizando meteorologa en tiempo real, hasta la primera escala tcnica necesaria.2. Use apropiadamente las cartas aeronuticas actualizadas.3. Identifique apropiadamente espacio areo, obstculos y caractersticas del terreno.


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4. Seleccione fcilmente puntos de chequeo identificables en ruta.

5. Seleccione las altitudes ms favorables o niveles de vuelo, considerando las condicionesmeteorolgicas y las caractersticas del equipamiento.6. Compute cursos, niveles de vuelo y requerimientos de combustible.

7. Seleccione los elementos de navegacin y las frecuencias de comunicacin adecuadas.8. Extraiga y registre la informacin necesaria de los NOTAMs, MADHEL y AIP.9. Complete una pre computada de navegacin y simule llenar un plan de vuelo VFR.

D. Tarea: Sistema del Espacio Areo Nacional.

Referencias: Reglamento de Vuelo.

Objetivo: Determinar que el alumno exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con elsistema del espacio areo nacional, explicando:

1. VFR bsicos. Mnimos meteorolgicos para todo tipo de espacio areo.2. Clases de espacios areos; sus fronteras, certificacin de piloto y requerimientos de equipamientode la aeronave para las siguientes clases:

a) Clase Ab) Clase Bc) Clase Cd) Clase De) Clase Ef) Clase G

3. Uso especial del espacio areo y otras reas del mismo.

E. Tarea: Performance y Limitaciones

Referencias: Manual de Vuelo de la Aeronave aprobado.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la performance y las limitacionesexplicando el uso de cartas, tablas e informes a fin de determinar la performance y los efectos

adversos en los excesos de las limitaciones.2. Compute el peso y balanceo. Determine si el peso y el centro de gravedad se mantendrn dentrode los lmites durante todas las fases del vuelo. Determine si la performance computada est dentrode las capacidades y limitaciones operativas de la aeronave.3. Demuestre el uso apropiado de las cartas, tablas e informes de performance.4. Describa los efectos de las diversas condiciones atmosfricas sobre la performance del avin.

F. Tarea: Operacin de los Sistemas.Referencias: Manual de vuelo de la Aeronave aprobado.

Objetivo: Determinar que el alumno exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con losprocedimientos operativos normales y las limitaciones de los siguientes sistemas explicando almenos tres de los siguientes tems:


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1. Controles primarios y compensador.2. Flaps, slats y spoilers.3. Planta propulsora.

4. Hlice.5. Tren de Aterrizaje.6. Combustible, aceite y sistemas hidrulicos.7. Sistema elctrico.8. Tubo pitot y tomas estticas, sistema de vaco e instrumentos de vuelo asociados.9. Sistema de calefaccin y ventilacin.10. Equipos deshieladores y equipo antihielo.11. Avinica.

G. Tarea: Factores Aeromdicos. (Estn en el curso terico)

Referencias: R.A.A.C./ Consejos Mdicos para Pilotos (INMAE)

Objetivo: Determinar que el alumno exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con losfactores Aeromdicos, explicando:

1. Los sntomas, causas, efectos y acciones correctivas de al menos tres de los siguientes tems:

a) Hipoxia.b) Hiperventilacin.c) Odo medio y problemas sinusales.d) Desorientacin espacial.e) Mareo de vuelo.f) Envenenamiento con monxido de carbono.g) Estrs y fatiga.h) Deshidratacin.

2. Los efectos del alcohol y las drogas incluyendo los psicotrpicos.3. Los efectos del exceso de nitrgeno en sangre debido al buceo sobre el piloto o pasajero.


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1.2.2 Procedimientos Previos al Vuelo

A. Tarea: Inspeccin Previa al vuelo.

Referencias: Manual de Vuelo de la Aeronave aprobado


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la inspeccin previa al vueloincluyendo aquellos tems que deben ser inspeccionados, por qu razn y como detectar posiblesdefectos.2. Inspeccione la aeronave siguiendo sistemticamente la lista de chequeo prescripta.3. Verifique que la aeronave se encuentra en condiciones de realizar un vuelo seguro, notifiquecualquier discrepancia y juzgue acertadamente si la aeronave requiere mantenimiento.

B. Tarea: Gerenciamiento de la Cabina de Mando. (C.R.M.)

Referencias: Manual de Vuelo de la Aeronave aprobado


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con los procedimientos eficientes para elgerenciamiento de la cabina de mando y los factores de seguridad relacionados.2. Verifique que todos los elementos sueltos en el cockpit y la cabina hayan sido correctamenteasegurados.3. Organice el material y el equipamiento de forma que los tems sean fcilmente alcanzados.4. Realice la reunin previa (briefing) a los ocupantes sobre el uso de los cinturones de seguridad ylos procedimientos de emergencia.5. Tome conciencia que el inspector es el Comandante de la aeronave y el nico responsable de lamisma.

C. Tarea: Puesta en Marcha.


Objetivo: Determinar que el alumno:1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con los procedimientos correctos de puestaen marcha, incluyendo el uso de una fuente de energa externa, la seguridad aplicada en la puesta enmarcha de forma manual y bajo diversas condiciones atmosfricas.2. Posicione la aeronave teniendo en cuenta estructuras, condiciones del terreno, otras aeronaves yla seguridad en las cercanas de personas u objetos durante la misma.3. Lleve a cabo los procedimientos correctos de puesta en marcha, utilizando la lista de chequeo

prescripta.

D. Tarea: Rodaje.




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1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con los procedimientos recomendados derodaje.2. Ejecute un chequeo de frenos inmediatamente despus que la aeronave comienza a moverse.

3. Posicione debidamente los controles de vuelo, considerando el viento.4. Controle la direccin y velocidad sin el uso excesivo de los frenos.5. Obedezca la sealizacin y marcado del aeropuerto as como tambin los permisos de trnsito.6. Evite otros aviones y/o riesgos.

E. Tarea: Chequeo Previo al Despegue.



1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con el chequeo previo al despegueincluyendo el procedimiento para chequear cada tem y como detectar un mal funcionamiento.2. Posicione la aeronave de forma correcta considerando otra aeronave, condiciones de la superficiey si corresponde las condiciones de viento existentes.3. Divida la atencin dentro y fuera de la cabina de mando.4. Se asegure que la temperatura y presin del motor es la adecuada para la puesta en marcha ydespegue.5. Efecte el chequeo previo al despegue y se asegure que la aeronave se encuentra en condicionesoperativas seguras.6. Revise la performance de velocidad de despegue y distancia de despegue esperada y

procedimientos de emergencia.7. Se asegure de no interferir con otros trficos antes de rodar a la posicin de despegue.8. Fraseologa y comunicaciones.


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1.2.3 Operaciones en el Aeropuerto o Aerdromo.

A. Tarea: Radio Comunicaciones y Sealizacin Luminosa del Control de Trnsito

Areo.

Referencias: Reglamento de Vuelo.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con las radio comunicaciones y lasealizacin luminosa del control de trnsito areo.2. Seleccione las frecuencias apropiadas para los elementos a ser utilizados.3. Transmita usando la fraseologa recomendada4. Acuse recibo de las radio comunicaciones y siga las instrucciones.

B. Tarea: Circuitos de Trnsito.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con los procedimientos para los circuitosde trnsito para cada clase de aeropuerto, con o sin torre de control operativa, en su respectivoespacio areo, evitando incursin en pista, riesgos de colisin y estela turbulenta y los

procedimientos de aproximacin cuando cortantes de viento hayan sido reportadas.2. Ejecute los procedimientos, instrucciones y reglas para los circuitos de trnsito establecidos.3. Mantenga la separacin adecuada de otros trnsitos.4. Corrija la deriva del viento a fin de mantener la correcta trayectoria terrestre.5. Se mantenga orientado con la pista y el rea de aterrizaje en uso.6. Mantenga una altitud de +/- 100 pies (30 metros) y a una velocidad de +/-5 nudos en el circuitode trnsito.

C. Tarea: Sealizacin e Iluminacin de los Aeropuertos y Pistas de Aterrizaje.


1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con la sealizacin e iluminacin de los

aeropuertos y pistas de aterrizaje.2. Identifique e interprete la sealizacin e iluminacin de aeropuertos, pistas y calles de rodaje.


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1.2.4 Maniobras con instrumentos para el aspirante a la Habilitacin VFRControlado y que ya ha cumplido con los estndares de vuelo

NOTA: Debe quedar en claro que la Habilitacin VFR Controlado est destinada a que losPilotos Privados puedan ubicarse instrumentalmente dentro de los Espacios Areos Controlados,volando en condiciones VMC. Por esta causa no es necesario que la Instruccin de Vuelo parala obtencin de la mencionada habilitacin se concrete sin la utilizacin de capota, ya que,

como se explica anteriormente, el aspirante a la misma volar en condiciones visuales recibiendoindicaciones de los controles de trnsito areo.

A. Tarea: Radio comunicaciones y Sistemas de Navegacin.


1. Conozca la operacin de los equipos de Comunicacin y Equipos de Navegacin, conociendoadems los distintos tipos (VOR, ADF, RMI, HSI, ILS, etc.)

B. Tarea: Entradas y salidas por un QDM determinado (Directos o Indirectos).


1. Demuestren conocimientos que le permitan posicionarse y ubicarse especialmente respecto a unaantena NDB utilizando el ADF de abordo.2. Realice los procedimientos adecuados para su incorporacin de ingreso o salida.

C. Tarea: Entradas y salidas directas e indirectas (Sistema VOR).


1. Demuestre conocimientos que le permitan posicionarse y ubicarse especialmente con respecto auna antena VOR utilizando el respectivo Equipo de abordo.2. Realice los procedimientos adecuados en los ingresos y salidas directas o indirectas.

D. Tarea: Cambio de frente en ingreso a un QDM determinado.


1. Demuestre conocimientos que le permitan posicionarse y ubicarse especialmente respecto a unaantena NDS utilizando el ADF de abordo.

E. Tarea: Cambio de frente en ingreso por un Radial determinado.


1. Demuestre conocimientos que le permitan posicionarse y ubicarse especialmente con respecto a

una antena VOR utilizando el respectivo Equipo de abordo.

F. Tarea: Cambio de frente tipo OACI.


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1. Demuestre conocimientos que le permitan realizar utilizando ADF y VOR estos cambio defrente.

G. Tarea: Cambio de frente 90/270.



H. Tarea: Cambio de frente Gota de agua.



I. Tarea: Utilizacin del Respondedor


1. Demuestre la idoneidad necesaria en el manejo del Respondedor. En sus modos A y C como astambin el manejo de las frecuencias de emergencias.

L. Tarea: Utilizacin e Interpretacin del Equipo DME


1. Demuestre conocer estos equipos e interpretar su lectura en las distintas alternativas que losmismos Equipos le brindan.

M. Tarea: Interpretacin de Cartografa.


1. Demuestre conocimientos en la interpretacin de la distinta cartografa (Cartas VFR y IFR)determinando altitudes y niveles mnimos de vuelo, tipos de radio-ayuda, etc.


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1.2.10 Operaciones de Emergencia

A. Tarea: Mal Funcionamiento de Sistemas y Equipos.



1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con las diversas fallas de equipamiento ysistemas que pudiesen suceder.2. Analice la situacin y tome las acciones apropiadas para las emergencias simuladas, pertinentescon al menos tres de los siguientes tems:

a. Prdida parcial o total de potencia.

b. Trepidaciones o sobre temperatura del motor.c. Sistema de calefaccin anti-hielo al carburador.d. Prdida de presin de aceite.e. Operacin con combustible mnimo.f. Mal funcionamiento del sistema elctrico.g. Mal funcionamiento del sistema de vaco e instrumentos de vuelo asociados.h. Tubo pitot, tomas estticas.i. Mal funcionamiento del tren de aterrizaje o de los flaps.

j. Compensador inoperativo.k. Inadvertida apertura de puerta o ventana.l. Formacin de hielo estructural.m. Fuego y humo; fuego en el compartimiento de motores.n. Cualquier otra emergencia relacionada con el avin en vuelo.

3. Complete la lista de chequeo prescripta.

B. Tarea: Equipamiento de Emergencia y Supervivencia.



1. Exhiba el conocimiento de los elementos relacionados con el equipamiento de emergenciaapropiado de la aeronave utilizada, en el examen prctico y el medio respectivo.

Documents

Estandar Habilitacion Vfr Controlado