Estrada Nova

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTO

“NOVA TAMOIOS” “NOVA TAMOIOS” ‐‐ PLANALTOPLANALTODuplicação do trecho planaltop ç pAgosto de 2011

www.dersa.sp.gov.br

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOLOCALIZAÇÃO Mato Grosso

do SulPRINCIPAL LIGAÇÃO ENTRE O VALE DO PARAÍBA E O LITORAL NORTE DO ESTADO DE SÃO PAULO

São Josédos Campos

Campinas

Minas GeriasTRECHO km 11,5 AO km 64,4

São PauloSantos São Sebastião

Caraguatatuba

dos Campos

N

Paraná


HISTÓRICO

• Década de 30 ‐ construção da rodovia;

• Década de 60 ‐ reconstrução do Trecho Serra;

Dé d d 70 lh i d t d t Sã J é d C P ib ã d f ã d• Década de 70 ‐melhoria de traçado entre São José dos Campos e Paraibuna em razão da formação do

lago de Paraitinga‐Paraibuna;

• 2004 ‐melhorias no Trecho Serra (3ª faixas, acostamentos, recuperação de pavimento e alargamento de ( , , p ç p g

pontes e viadutos).

• 2010 / 2011 – melhorias no Trecho Planalto e duplicação das pontes do km 18 e 28

• Trata‐se de rodovia com pista simples e com crescente demanda de tráfego;

JUSTIFICATIVA

• Apresenta períodos críticos de operação;

• Nível de serviço operacional encontra se no limite do aceitável;• Nível de serviço operacional encontra‐se no limite do aceitável;

• Necessidade de correções geométricas e de ordenamento de acessos e travessias;

• Alto índice de acidentes com grande número de vítimas fatais.

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOPROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTO

SISTEMA VIÁRIO LOGÍSTICO NORTE

SP‐099 – RODOVIA DOS TAMOIOS

• Trecho Planalto• Trecho da SerraTrecho da Serra

SP‐055 – RODOVIA MANOEL HYPPOLITO DO REGO

C t N t d C t t b• Contorno Norte de Caraguatatuba• Contorno Sul de Caraguatatuba e de São Sebastião


SISTEMA VIÁRIO LOGÍSTICO NORTESISTEMA VIÁRIO LOGÍSTICO NORTE


REGIÕES DO SISTEMA VIÁRIO LOGÍSTICO NORTE

• Litoral Norte;

• Vale do Paraíba;

• Regiões Metropolitana de São Paulo e de Campinas;

PRINCIPAIS FLUXOS A SEREM ATENDIDOS

• Fluxo Urbano Caraguatatuba – São Sebastião;

• Movimento bidirecional de cargas;

• Fluxo turístico;

• Movimento do pólo de gás / petróleo.

• Caminhões associados ao Porto;Caminhões associados ao Porto;


OBJETIVOS DO SISTEMA VIÁRIO LOGÍSTICO NORTE

• Melhoria na acessibilidade regional;

• Aumento da segurança para usuários, pedestres e ciclistas;

• Melhoria do nível de serviço;• Melhoria do nível de serviço;

• Melhoria das condições para o turismo no Litoral Norte;

• Viabilização do desenvolvimento do Porto de São Sebastião;

• Atendimento às demandas do pólo de gás/petróleo – TEBAR;

• Otimizar a infra‐estrutura existente e criar rota mais eficiente para o transporte da produção

dos parques industriais das regiões de Campinas e do Vale do Paraíba até o Porto de São

Sebastião;


RODOVIA DOS TAMOIOS – TRECHO PLANALTO – SITUAÇÃO ATUAL

• Geometria deficiente em alguns trechos (curvas com raios pequenos, rampas acentuadas de

grande extensão);

• Faixas de rolamento com larguras reduzidas em alguns segmentos;

• Retornos e cruzamento em nível sem faixas auxiliares de tráfego para mudança de velocidade;g p ç ;

• Pontos de estrangulamento OAE;

• Itens de segurança demandam melhorias (falta de defensas e barreiras rígidas nos encontros

com OAE e aterros de grande altura, ponto de ônibus);com OAE e aterros de grande altura, ponto de ônibus);

• Falta de distância de visibilidade de ultrapassagem ;


PROBLEMAS DA SITUAÇÃO ATUAL

• Deficiência na fluidez e na segurança do tráfego regional e de turismo;

• Gargalo no desenvolvimento do Porto de São Sebastião;

• Conflito entre tráfego rodoviário e pedestres/ ciclistas;


ASPECTOS GERAIS

FASE ATUALFASE ATUAL

•Duplicada entre o km 0 e o km 11,5 – interseção Rod. Gov. Carvalho Pinto

•Pista simples do km 11 5 ao km 83 4 – interseção Rod Dr Manoel Hyppolito Rego•Pista simples do km 11,5 ao km 83,4 – interseção Rod. Dr. Manoel Hyppolito Rego

0 0 k k 11 5 E i t0,0 km ao km 11,5 – Ecopistas

11,5 km ao km 83,4 – jurisdição do DER/SP

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS EXISTENTES DO TRECHO

•Rodovia Classe I B•Rodovia Classe I‐B

•Pistas simples com duas faixas de rolamento ‐ largura de 3,5m

•Acostamento ‐ largura de 2,5m – convertido em faixas auxiliares de tráfego na maior parte do tempo

•Acessos e interseções em nível – excluindo o acesso a Jambeiro e ao acesso principal de Paraibuna (km 32)

•Velocidade regulamentada de 80km/h – reduzida em alguns locais para 60km/h

•Grande quantidades de acessos à rodovia

•Grande grau de ocupação das margens


AMPLIAÇÃO DO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO

O acesso ao porto se faz pelas rodovias:

•SP‐099‐TAMOIOS

•SP 055 DR MANUEL HYPÓLITO DO REGO RIO SANTOS•SP‐055 ‐ DR. MANUEL HYPÓLITO DO REGO – RIO SANTOS

Esse principal acesso ao novo arranjo portuário prevê sua interligação direta com o futuro:

d iá i d C b d Sã S b iãcontorno rodoviário de Caraguatatuba e de São Sebastião


DEMANDA GERADA PELO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO ‐ VDM

P i C i l P i C i l P i C i l

ANO2014 2020 2030TRECHO

Passeio Comercial Passeio Comercial Passeio Comercial

Tamoios Planalto / Tamoios Serra / Contorno

‐ 2.000 450 3.500 1.200 4.200

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOTAMOIOS – TRECHO SERRACIDADE – SÃO SEBASTIÃO - SP

Caraguatatuba

São José dos CamposSão José dos Campos

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOCONTORNO RODOVIÁRIO CARAGUATATUBA – SÃO SEBASTIÃO


ESTATÍSTICAS DE TRÁFEGO – DER/SP

NÍVEIS DE SERVIÇO SITUAÇÃO ATUAL PISTA SIMPLESNÍVEIS DE SERVIÇO – SITUAÇÃO ATUAL ‐ PISTA SIMPLES

2013 2018 2023 2028Segmento Homogêneo

Nível de Serviço

km 10,20 ao km 23,03 E E E F

km 23,03 ao km 32,55 E E E E

km 32,55 ao km 55,15 E E E E

km 55 15 ao km 64 40 D E E E

NÍVEIS DE SERVIÇO – SITUAÇÃO FUTURA PISTA AMPLIADA

km 55,15 ao km 64,40 D E E E

Nível de Serviço

2013 2018 2023 2028

km 10,20 ao km 23,03 B B B C

Segmento Nível de Serviço

km 23,03 ao km 32,55 A B B C

k 32 55 k 55 15 A B B Bkm 32,55 ao km 55,15 A B B B

km 55,15 ao km 64,40 A A B B


MAPA GERAL – km 11,5 ao km 64,4 – MUNICÍPIOS ENVOLVIDOS

RIO DE JANEIRO

SÃO JOSÉ DOS CAMPOS TAUBATÉ

JAMBEIRO

UBATUBAPARAIBUNA

UBATUBA

CARAGUATATUBA

ILHA BELA

SÃO SEBASTIÃO


BENEFICIOS DO EMPREENDIMENTO

• Aumento da capacidade viária

• Melhoria no nível de serviço

• Melhoria da fluidez, conforto e segurança do tráfego

• Diminuição dos tempos de viagensDiminuição dos tempos de viagens

• Diminuição dos custos operacionais dos veículos

• Redução de conflitos veículos / pedestres / ciclistas

Di i i ã d l i ã d t d fl id• Diminuição da poluição do ar e sonora com o aumento da fluidez


CARACTERÍSTICAS GERAIS DA DUPLICAÇÃO

• Duplicação dentro da faixa de domínio;

• 2 pistas com 2 faixas, cada uma com 3,6 m de largura;

• Acostamento externo com 3 m de largura para cada pista;

• Separação das pistas por barreira de concreto, defensa metálica;

• Implantação de dispositivos de entroncamentos e retornos;p ç p ;

• Implantação de faixas de aceleração e desaceleração;

• Adequação dos acessos secundários e privados.


PERFIL DA DUPLICAÇÃO


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DA DUPLICAÇÃO DO SUB‐TRECHO PLANALTO DA SP‐099

Características Técnicas Relevo ondulado Ramo Marginal

Velocidade (km/h) 80 30 40( / )

Raio Mín(m) 230 20 55

Greide( %) (*)

á *Máximo 6* 8 10

Mínimo 0,5 0,5 0,5

Superel. Máxima (%) 8 6 ‐

Dist. Visib. de Parada Mínimo (m) 110 30 45

Numero Faixas 2x2 1 2

* Segmentos específicos poderão ser adotadas rampas acima do valor indicado em função do greide da pista existente.

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOSEÇÃO TIPO DO PAVIMENTO DA PISTA A SER IMPLANTADA

Km 11+500 AO Km 64+4 00Km 11+500 AO Km 64+4,00

Seção Tipo

LEGENDA MATERIALTABELA III ‐ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE MATERIAIS E SERVIÇOS

Pista a ser implantadaC.B.U.Q. 74.793,60 m³B.G.S. 100.912,00 m³

Volumes estimados 1 CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE, FAIXA "C"2 PINTURA LIGANTE3 CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE, FAIXA "B" ‐ BINDER4 IMPRIMADURA IMPERMEABILIZANTE

B.G.T.C 118.720,00 m³

Barreira RígidaConcreto 32.000,00 m³

5 BRITA GRADUADA SIMPLES6 BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO7 REFORÇO DO SUBLEITO COM SOLO SELECIONADO8 MELHORIA DO SUBLEITO E PREPARO DO LEITO


PRINCIPAIS QUANTITATIVOS DE OBRA

Serviço Quantidade (m3)Serviço Quantidade (m )

Corte 1a / 2ª Categoria 5.423.000

Corte 3a Categoria 2 251 425Corte 3 Categoria 2.251.425

Solos Moles 345.000

Material de limpeza 638 00Material de limpeza 638.00

Aterro 1.207.000

B t f 7 768 150Bota‐fora 7.768.150

Concreto Betuminoso (CBUQ + BINDER) 74.673


ÁBASE TOPOGRÁFIA

R tit i ã t d ti d f t fi é ét i l d 1 20 000•Restituição executada a partir de fotografias aéreas métricas na escala de 1:20.000

•Autorização ministério da defesa 157/2004 data do vôo 10/12/2004•Autorização ministério da defesa – 157/2004 – data do vôo – 10/12/2004

•Levantamento topográfico planialtimétrico cadastral ao longo da pista existenteLevantamento topográfico planialtimétrico cadastral ao longo da pista existente

•Sistema de projeção – UTM, elipsóide de referência: SAD‐69Sistema de projeção UTM, elipsóide de referência: SAD 69


DIVISÃO DE LOTES

SÃO JOSÉ DOS CAMPOS

JAMBEIRO

PARAIBUNAUBATUBA

CARAGUATATUBA

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOTRAÇADO ATUAL

Km11,5

FEBEMFEBEMSÍTIOSÍTIOGAMELAGAMELA

COMPLEXOCOMPLEXOCOMPLEXO COMPLEXO CAJURUCAJURU


Km17 0

E.M.E.F.E.M.E.F.DR JOÃO LEITEDR JOÃO LEITE

17,0

Km14,0

DR. JOÃO LEITE DR. JOÃO LEITE VILHENAVILHENA

SÃO JOSÉJAMBEIRODOS CAMPOS JAMBEIRO


Km

RIORIOCAPIVARICAPIVARI

Km18,0

RESIDENCIALRESIDENCIALCANAÃ IICANAÃ II

Km21,0

OBRA SOCIALOBRA SOCIALROSA MÍSTICAROSA MÍSTICA

FAZENDAFAZENDABRASILBRASIL

ROSA MÍSTICAROSA MÍSTICA


ACESSOACESSOÀÀ

JAMBEIROJAMBEIRO Km25,0

RANCHO DASRANCHO DAS

25,0

RECANTORECANTOSANTA SANTA

BÁRBARABÁRBARA

CABRASCABRAS

POLÍCIAPOLÍCIAMILITARMILITAR

ÁÁ

DISTRITODISTRITO

RODOVIÁRIARODOVIÁRIA

Km21,0

INDUSTRIALINDUSTRIALJAMBEIROJAMBEIROBRANCABRANCA


Km26,0

ÃÃ

Km30,0

ALTA TENSÃOALTA TENSÃO

PONTE RIOPONTE RIOPARAÍBA DO PARAÍBA DO

SULSULESTRADA ESTRADA

MUNICIPALMUNICIPALSULSUL MUNICIPALMUNICIPALSANTASANTA

BRANCABRANCA

JAMBEIROJAMBEIROPARAIBUNAPARAIBUNAPARAIBUNAPARAIBUNA


USINAUSINAPARAITINGAPARAITINGA

Km33,0

FAZENDAFAZENDARAFAELRAFAELKm

PASSAGEM DEPASSAGEM DEGADOGADO

PONTE RIO PONTE RIO PARAIBUNAPARAIBUNA

30,0

GADOGADO UU


PASSAGEM PASSAGEM INFERIOR RIO INFERIOR RIO

TAUBATÉTAUBATÉ

Km37,0

PARAIBUNAPARAIBUNAKm34,0

DIVISÃODIVISÃODIVISÃO DIVISÃO LOTESLOTESLOTE 1LOTE 1 LOTE 2LOTE 2


ACESSOUSINA

PARAIBUNAKm40 0

Km38,0

PONTE RIO

40,0

FARTURA


BAIRRO TELES II

FAZENDA VALE DO PARAGUAI

PONTE RIB. DOLAJEADO CONDOMÍNIO

QUINTA DOS LAGOS

Km44,0

Km41,0


Km44,0

CONDOMÍNIOVILLAGE

LATICÍNIOSTAMOIOS

ACESSOÀ

SALESÓPOLIS

TAMOIOS

Km48,0


BAIRRO DOKm

CANTEIRO DE OBRAS

DESATIVADO

BAIRRO DO MACACO Km

51,0

48,0

PONTE ÓRESERVATÓRIO

PARAIBUNA


Km55,0

Km52 052,0

PONTE RESERVATÓRIO

PARAIBUNA


ACESSOÀ

SALESÓPOLIS

PESQUEIRO QPÍCOLO MONDO

PONTE RESERVATÓRIO Km

59 0Km55 0 PARAIBUNA 59,055,0


K

POLÍCIA

Km62,0

K MILITAR RODOVIÁRIA

Km60,0


Km64,4

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOPRINCIPAIS OBRAS DE ARTE EXISTENTES01 – Ponte sobre o rio Capivari – 18,05km

02 ‐ Ponte sobre o Ribeirão do Pantanhão – 21,55km

03 – Viaduto de acesso ao Distrito Industrial de Jambeiro – 22,00km

04 – Trevo de acesso a Jambeiro – 23,10km

05 – Ponte sobre o Rio Paraíba do Sul – 28,05km

06 – Acesso a Paraibuna – 32,55km

07 – Ponte sobre o Rio Paraibuna – 33,55km

08 – Passagem inferior (Rua Taubaté) – 34,00km

09 – Ponte sobre o Rio Paraibuna – 35,50km

10 – Ponte sobre o Rio Fartura – 38,45km

11 P t b R tó i d P ib 48 05k11 – Ponte sobre o Reservatório de Paraibuna – 48,05km

12 – Ponte sobre afluente do Ribeirão das Canoas – 51,75km

13 – Ponte sobre o Reservatório de Paraibuna – 57,55km

14 Ponte sobre o Reservatório de Paraibuna 61 55km14 – Ponte sobre o Reservatório de Paraibuna – 61,55km

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOIMPLANTAÇÃO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

QUADRO ‐ RESUMOQUADRO RESUMO

Nº DE OBRAS

LARGURA(m)

EXTENSÃO(m)

ÁREA(m2)

29 12 2.850 36.530

TIPOS DE ESTRUTURAS

• Galerias

• Vigas pré

• Balanços sucessivosTIPOS DE

ESTRUTURASEXTENSÃO

(m)ÁREA (m2)

G l i 120 3 000Galeria 120 3.000

Vigas Pré 2.490 30.630

Balanço Sucessivo 240 2.900

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOOBRAS DE ARTE EXISTENTES ‐ RESTAURAÇÃO

KM 23 1KM 23,1

KM 33,5

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOOBRAS DE ARTE EXISTENTES ‐ RESTAURAÇÃO

KM 33 9KM 33,9

KM 57,5

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOOBRAS DE ARTE EXISTENTES ‐ DUPLICAÇÃO

Ponte sobre o rio Capivari km 18Ponte sobre o rio Capivari km 18

OBRA NOVA

EXISTENTE


OBRAS DE ARTE EXISTENTES ‐ DUPLICAÇÃOPonte sobre o rio Capivari km 18p

CORTE LONGITUDINAL

EX

ISTE

NT

E

EXISTENTE

A

EX

EC

UTA

RCORTE TRANSVERSAL CORTE TRANSVERSALENCONTRO PILAR

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOOBRAS DE ARTE NOVAS KM 26 AO 28 – VIADUTO I

IMPLANTAÇÃO

CORTE LONGITUDINAL

CORTE TRANSVERSAL CORTE TRANSVERSAL

BALANÇOS SUCESSIVOS

PROJETO NOVA TAMOIOS PROJETO NOVA TAMOIOS -- PLANALTOPLANALTOLOCALIZAÇÃO DAS ÁREAS DE APOIO – DME E AE

INÍCIO KM11 5KM11,5

FEBEM

ACESSO JAMBEIRO

DELPHI

RANCHO DAS CABRAS

RIO PARAIBA DO SUL

FIM KM30

Ã É HARAS RES. CANAÃ II

FAZENDA BRASIL

DO SUL

FIM

PARAIBUNA

JAMBEIROSÃO JOSÉ DOS CAMPOS

FIM KM47,5FAZENDA

SÃO RAFAEL

ACESSO PARAIBUNA

RIO PARAIBUNA ACESSO

USINA

COND QUINTA

FAZENDA VALE DO PARAGUAI

COND. VILLAGE

INÍCIO KM30

PARAIBUNA PAMONHA SERTANEJA

COND. QUINTA DOS LAGOS

INÍCIO KM47,5

FIM KM64 4BAIRRO DO

POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA

KM64,4

RESERVATÓRIO PARAIBUNA

BAIRRO DO MACACO RANCHO

DO TICOCARAGUATATUBAPARAIBUNA

LEGENDADME

AE


CRONOGRAMA FÍSICO – FINANCEIRO – TRECHO PLANALTO

ATIVIDADES 2012 2013 20142011

PROJETO

DESAPROPRIAÇÃO

LICENCIAMENTO AMBIENTAL

INTERFERÊNCIAS

OBRAS COMPLEMENTARES

PROGRAMAS AMBIENTAISPROGRAMAS AMBIENTAIS

OBRAS DE IMPLANTAÇÃO

65 7671 890 469 817 512 526

1.050.000

65.767

TOTAL R$ x MILHÕES1.890 469.817 512.526


MUITO OBRIGADO!MUITO OBRIGADO!


CRONOGRAMA FÍSICO ‐ EMPREENDIMENTOATIVIDADES 2012 2013 2014 2015

Projeto

DUPLICAÇÃO TAMOIOS - TRECHO PLANALTO

jEstudos AmbientaisObras BrutasObras Complementares

ProjetoEstudos Ambientais

TAMOIOS - TRECHO SERRA

Obras BrutasObras Complementares

CONTORNO CARAGUATATUBA

ProjetoEstudos AmbientaisObras BrutasObras Complementares

Projeto

CONTORNO SÃO SEBASTIÃO

ProjetoEstudos AmbientaisObras BrutasObras Complementares

Documents

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