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 Continuación Unidad 1 ESTRATEGIA Y PLANEACION LOGISTICA

Estrategia y Planeación Logística S-2

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Continuación Unidad 1

ESTRATEGIA

YPLANEACION LOGISTICA

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Gestión de Cadena de

Suministros

Pautas de evolución:• Competencia de mercados globales

• Reducción del ciclo de vida de productos• Crecientes expectativas de los consumidores• Avances en comunicación y transporte

Manejo eficiente (costo/servicio) de productos,servicios, e información entre proveedores,procesadores, distribuidores, y usuarios finales.

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Cadena de suministros: Red

logística

Proveedores Procesadores Distribuidores Minoristas Usuario

Materiales, productos, servicios, medios de pago, e información

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 CADENA DE SUMINISTROS DE UN FABRICANTE DE CEREAL

Agricultor

FabricanteDe cartónCorrugado

Compañía

Maderera

ClienteTiendaDistribuidorEmpaquePlantaProcesadora

Fabricante

De Etiquetas

GranoCereal

EnvasadoCereal

Cartón

Etiquetas

Madera

CerealEnvasado

CerealEnvasado

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Características

Red compleja de infraestructuras yorganizaciones con objetivos antagónicos

• Atención de la demanda: mayor desafío• Sistema dinámico: variaciones estaciónales,

tendencias, promociones, competencia

• Nuevos sectores nuevos problemas:

reducción del ciclo de vida y precios deproductos

Factor importante en el destino de las organizaciones

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Temáticas Relevantes

• Gestión de inventarios

• Diseño de redes logísticas

• Sistemas de distribución

• Valor de información e integración

• Tecnología de la información• Sistemas de apoyo a las decisiones

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SISTEMAS DE INFORMACION Y LA GERENCIA DE LACADENA DE SUMINISTROS

• La disponibilidad de nueva tecnología entelecomunicaciones y computación han hecho que lascomunicaciones en tiempo real y en línea sean unarealidad a los largo de toda la cadena de suministro.

• Son vinculados entre proveedores, fabricantes,distribuidores, tiendas minoristas y los clientes, sinimportar su localización.

• Si se implementan adecuadamente reducen el papeleo,mejoran las comunicaciones y reducen el tiempo deespera y las actividades sin valor agregado.

  

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MODELO DE CADENA DE SUMINISTROS INTEGRADA

Clientes

Centros de distribución

Producción/Ensamblaje

Proveedores de 1ª línea

Minoristas

Proveedores de 1ª línea

Proveedores 2° Línea Proveedores 2° Línea Proveedores 2° Línea

Proveedores 1°Línea

Flujos de Productos y Materiales

Flujos de Información y Financiero

Proveedores de 1°Línea  – Unidades ComercialesEstratégicas

Manejo o GerenciaDe una Relación

Proveedores de 1ª línea

 

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EMPRESAS PERUANAS QUE APLICAN EL SCM

RANSA OPERADOR LOGISTICO 

“Integra los diferentes eslabones de la cadena desuministros y a través de avanzada tecnologíanuestros clientes controlan en todo momento lasituación de su mercadería” 

GRUPO SCHARFF Grupo empresarial peruano cuya finalidad esfacilitar las gestiones en el mercado del comercioexterior, cuya misión es ser la mejor opción enLogística Integral en el Comercio Internacional y

Nacional. 

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GRUPO SCHARFF Courier, Carga, Aduanas, Almacén, TerminalPostal. Cuenta con “Courier Scharff” servicio totalde mensajería puerta a puerta; “Carga Scharff”, área encargada de la ejecución de las

operaciones del primer eslabón de la cadena desuministros, carga de una importación oexportación hacia el destino deseado; “Almacén Scharff” y “Distribución Scharff” completan la

cadena de servicio del grupo.Los 'unicos y exclusivos' representantes deFederal Express (FedEx) en el Perú.

 

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ALICORP 

Sus almacenes de insumos sonresponsables de gestionar con losproveedores el abastecimiento deinsumos, envases y repuestos a las

plantas de producción. De administrarlos almacenes mediante el control deingresos y salidas de materiales, latoma de inventarios y la liquidación de

materiales obsoletos. Todo estomediante un control y manejo deniveles de inventario eficiente ya p l i c a n d o t é c n i c a s d e S C M .

 

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Actividades Logísticas

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Presiones del Sistema Logístico

 

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Actividades Clave

1. Servicio al cliente. (Cooperación con el departamento de

ventas)2. Transporte.3. Gestión de inventarios.4. Procesamiento de pedidos.

Actividades de Soporte 

1. Almacenamiento2. Manejo de mercancías

3. Compras4. Empaquetamiento5. Planificación del producto6. Gestión de información

 

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SCM - Una exitosa cadena de suministros

entrega al cliente final

El producto apropiado, en el lugar correcto y

en el tiempo exacto, al precio requerido y

con el menor costo posible.

 

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1. SERVICIO AL CLIENTE

• Determinación de las necesidades y deseos delconsumidor.

• Determinación de la respuesta del cliente alservicio que se le presta.

• Establecimiento de los niveles de servicio alcliente.

 

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2. TRANSPORTE 

• Selección del modo y medio de transporte.

• Consolidación de envíos• Establecimiento de rutas de transporte.

• Gestión de la flota de vehículos de transporte.

 

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3. GESTIÓN DE INVENTARIOS 

• Políticas de inventarios a nivel de materiasprimas y productos semi-terminados y a nivel deproducción final.

• Proyección y programas de ventas.• Gestión de inventarios en almacenes.• Numero tamaño y localización de almacenes.• Estrategias de entrada/salida de productos de

almacenes.

 

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Las ventajas del inventario son:

•Reducción tiempos de entrega• Incremento de la flexibilidad

•Reducción de los costes de pedido•Reducción de los costes de ruptura de stocks•Reducción de los costes de adquisición yproducción

•Mejora de la calidad

 

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4. PROCESAMIENTO DE PEDIDOS 

• Procedimiento de interacción entre la gestión depedidos y la de inventarios.

• Métodos de transmisión y procesamiento deinformación sobre pedidos.

• Reglas para la confección de pedidos. Ver

Actividades de soporte al sistema logístico

 

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En conjunto estas actividades lograrán• La satisfacción del cliente y La reducción de

costos.

• Estas actividades claves se apoyan en procesos internos,que deben estar perfectamente definidos y ejecutadoscomo son la gestión de compras, el almacenamiento, elmanejo de mercancías, los envases y los embalajes.

Es muy importante la utilización de software y tecnologíasde información que garanticen el control de estosprocesos.

 

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Características actividades de soporte:

• Compras: afecta al canal de aprovisionamiento,

a través de ellas se seleccionan las fuentes deabastecimiento, se determinan las cantidades quees necesario adquirir, el momento de efectuar lasadquisiciones y la planificación de los productos.

• Almacenamiento: comporta las decisionesasociadas tales como la determinación del espaciorequerido, el diseño y la configuración de losalmacenes y la disposición de los productos en suinterior. Es una actividad que añade valor tiempo alproducto.

 

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• Tratamiento de las Mercaderías: implica laselección del equipo de manipulación y el

detalle de los procedimientos de preparación delos pedidos y de la devolución de los productosdefectuosos.

• Gestión de la Información: abarca la recogida,el almacenamiento, el tratamiento y la ejecuciónde los datos necesarios para desarrollar la

planificación y el control, lo cual da soporte atodo el sistema logístico.

 

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El canal de flujos de materiales, productos y

servicios esta compuesto por 3 subsistemas:

•Subsistema de Aprovisionamiento

•Subsistema de Producción

•Subsistema de Distribución Física

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Subsistema de Aprovisionamiento

En los que incluyen los distintos proveedoresde productos, elementos y materias primas,así como un posible almacenamiento de estos

artículos.Estos subsistemas abastecen todas lasactividades realizadas para situar a

disposición del subsistema de produccióneste flujo de mercaderías adquirido, con ladisponibilidad adecuada y sin perdida decalidad.

 

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Subsistema de Producción

En los que tiene lugar la manufactura otransformación de los materiales en lasfabricas o plantas. Comprenden la realización

del acoplamiento de elementos y componentes,así como el almacenamiento de los productosacabados, con la finalidad de que esténdisponibles en optimas condiciones para su

distribución.

 

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Subsistema de Distribución

Destinados a atender y satisfacer la demanda delos usuarios finales, contando generalmente conunos almacenes como centros de distribución,desde los cuales se inicia la distribucióncomercial de los productos acabados ymercaderías, que tendrá lugar a través de

minoristas, distribuidores o almacenistas,dependiendo del tipo de mercaderías.

 

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Productores

Grandes

cadenas Queseras Panaderías

CADENA DE ABASTECIMIENTO TÍPICA

Clientes

 

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PLANEACIÓN DE LADISTRIBUCIÓNProcesamiento de pedidosTransporte distribución

SISTEMA LOGÍSTICO

PREVISIÓN DEMANDAPLANEACIÓN DE

REQUERIMIENTOS 

ALMACENES

Manejo de Materiales yProducto TerminadoEMBALAJEInventario de distribución 

COMPRASTransporte(Aprovisionamiento)

INVENTARIOS

GESTIÓN DE MATERIALES

DISTRIBUCIÓN FISICA

SERVICIO ACLIENTES

 

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RED DE INFORMACIÓN TRÁMITES ADUANEROS Y PEDIDOS

TRANSPORTE DE MERCANCIA MEDIO A UTILIZAR

MANIPULACIÓN DE LA MERCANCIAEMBALAJES Y EQUPOS

ALMACENAMIENTO DEMERCANCIA 

CONSERVACIÓN Y PROTECCIÓN

Competitividad

Globalización y aperturaCostos logísticosEficiencia / mejora en procesosTiempo de entregaExigencias y necesidades del clienteEl servicio que el cliente merece

Porqué elDesarrollo de lalogística

Subsistemaslogísticos

 

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CLIENTETiempo entrega

Costoscalidad

COMPRASAPROVISIONAMIENTO

Supplier

Frecuencia /LTDescuentos /empaque 

DISTRIBUCIONMedios –(owned or leased)CanalesPack

ALMACENAMIENTOBODEGAS

WMSMedios (owned or leased)

Pick - layout

COORDINACION / INTEGRACION SC

SOPORTE GESTION CADENA / SCM

 

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Caracterización Logística en el País 

RASGOS ACTUALES•Desarrollo preliminar•Operadores logísticos de 1er y 2do nivel y pocos de 3 y 4•Parque automotor, asociaciones, entregar, LT, sistemas dealmacenamiento.•Indicadores Impo.-Expo.-•Costos logísticosACCIONES •CAPACITACION Y SENSIBILIZACION SOBRE SCM .•COOPERACION PROVEEDORES / PRODUCTORES YOPERADORES LOGÍSTICOS•SIMPLIFICACIÓN DE OPERACIONES (EFICIENCIA OPERATIVA)•ORIENTACION HACIA EL SERVICIO AL CLIENTE.

•REDUCIR COSTOS DE OPERACIÓN Y TIEMPOS DE ENTREGA•IMPLEMENTAR TECNOLOGÍAS Y SISTEMAS DE INFORMACIÓNLOGÍSTICOS / RFID/GPS/WMS•ESTRATEGIAS /VMI/QR/ECR/ CPFR

•LOGISTICA Y MOVILIDAD -IMPACTO

 

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Operadores Logísticos

Un operador logístico es aquella empresa que, porencargo de su cliente, diseña los procesos de una ovarias fases de su cadena de suministro(aprovisionamiento, transporte, almacenaje,

distribución e incluso ciertas actividades de suproceso productivo), organiza, gestiona y controladichas operaciones utilizando para ello lasinfraestructuras físicas, tecnología y sistemas de

información, propios o ajenos, independientementede que preste o no los servicios con medios propioso subcontratados.

 

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Se diferencia el nivel de servicios prestados y el nivel deintegración entre el operador y sus clientes. Según esto, losoperadores de mayor nivel serían aquéllos con un abanico de

servicios más amplio y una integración de mayor alcance.una clasificación utilizada de forma habitual para diferenciar alos operadores en función de sus servicios e integración es lade operadores 3PL y 4PL.

Los operadores denominados 4PL, Fourth Party LogisticsProvider, son aquellos que desarrollan las actividadestípicamente externalizadas a un 3PL, Third Party Logistics

Provider, (es decir, la gestión de una o más funcioneslogísticas como, por ejemplo, la retirada de producto en lasinstalaciones de cliente, el almacenamiento y el suministro delproducto a clientes finales) y añaden actividadessuplementarias (por ejemplo, administrativas, de control,financieras) a nivel estratégico y operativo conexas a la

 

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Lead time Logístico

• LEAD TIME LOGÍSTICO: Tiempo que lleva aprovisionarse, hacer yentregar el producto al cliente.

• TIEMPO DE ENTREGA: Tiempo que el cliente esta dispuesto a esperarpor la entrega.

LEAD TIME LOGÍSTICO

TIEMPO DISPONIBLE PARA ENTREGAR EL PEDIDO

Aprovisionamiento Producción Distribución

 

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AMBIENTE DE LA LOGISTICA

Globalización  Acuerdos Estandarización 

Tecnología  EDI Código de Barras Radio Frecuencias RFID Internet, GPS

Filosofías y ambiente de gestión  JIT, MRP, ERP, SCRP ECR, CPRF, VMI 

Medio Ambiente SOPORTE MODELOS

MATEMÁTICOS

 

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Intercambio electrónico de datos : intercambio entre sistemas deinformación, por medios electrónicos, de datos estructurados de acuerdo

con normas de mensajes acordadas. A través del EDI, las partesinvolucradas cooperan sobre la base de un entendimiento claro ypredefinido acerca de un negocio común, que se lleva a cabo mediantela transmisión de datos electrónicos estructurados

EDI

 

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LOGÍSTICA

EMPRESAS INDUSTRIALES

0. LOCALIZACION CD

1. PRONOSTICO DE DEMANDA

2. PROCESAMIENTO DE PEDIDOS

3. COMPRA INSUMOS- técnicas dedimensionar

4. ALMACENAMIENTO MP

5. MOVIMIENTO DE MATERIALES 

6.PLANEACION DE LA PRODUC.

 

7. ALMACENAMIENTO PRODUC.TERMINADOS

8. COMERCIALIZACION PRODUCTO- CD

9. TRANSPORTE

10. SERVICIO AL CLIENTE 

EMPRESAS COMERCIALES

0. LOCALIZACION CD

1. PRONOSTICO DE LA DEMANDA 

2. SISTEMAS DE PEDIDOS. - tamaño

3. COMPRAS PRODUCTO TERMINADO.

técnicas de dimensionar

4.  ALMACENAMIENTO

- RECIBO DE MERCANCIA 

- ALMACENAMIENTO

- EMBALAJE

- DESPACHO.

5. COMERCIALIZACION VENTAS.

6. TRANSPORTE

7. SERVICIO AL CLIENTE

 

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NIVEL DE SERVICIO AL CLIENTE

CÓMO CONFIGURARUNA CS

Aprovisionamiento Producción Distribución

 

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 Logística y gestión del canal 

Distribución Comercial: Conseguir que el producto esté en lacantidad necesaria, en el momento adecuado y en el lugaroportuno con objeto de ser entregado al consumidor final de laforma más eficiente posible.

Aprovisionamiento Distribución Física ConsumidorProducción

Sistema integrado de Información

MRP: Planificación de las

necesidades de materias primasJIT: Sistemas de entrega justo atiempo

Compras conjuntas

DRP: Planificación de las necesidades

de distribución QR: Respuesta rápida 

ECR: Respuesta eficiente alconsumidor

 

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PRODUCCIÓN: 

• Control Calidad

• Mantenimientode materiales enplanta• Mantenimientode Inmovilizado

Actividades enInterfaz: 

• Programación de

la producción• Localización dela planta• Compras

LOGÍSTICA: 

•Transporte•Gestión deinventarios•Procesamientode pedidos•Almacenamiento•Manejo demateriales

Actividades enInterfaz: 

• Nivel de servicio

al cliente• Precio• Embalaje• Localización delos puntos de venta

MARKETING: 

• Promoción

• Investigacióndel mercado• Mix de producto• Gestión de lafuerza de ventas

Interfaz Producción-Logística

Interfaz Marketing-Logística

Interfaz entre la logística, el marketing y la producción 

 

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ORIENTACIÓN A LA DEMANDA

OBJETIVOS DE LA ESTRUCTURA LOGÍSTICA

MEJORAR EL SERVICIO

OPTIMIZAR LA CADENA DE VALOR 

FLEXIBILIDAD

ESTANDARIZACIÓN

Comprensión de lasnecesidades delservicio al cliente

 Adaptación estructuralde funciones y procesos

de ejecución

 

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Estrategia y Planeación:Triángulo de la toma de decisiones logí sticas

Objetivosdel

Servicioal cliente

Estrategia de inventarios:•Nivel de inventario

•Utilización de los inventarios•Métodos de control

Estrategia de transporte:•Modos de transporte

•Asignación derutas/programaciónde transportistas•Tamaño y consolidación delenvío

Estrategia de ubicación:• Número, tamaño y ubicación de instalaciones•Asignación de la demanda•Almacenamiento público/privado

 

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Planeación de la Logística

Principales áreas de planeaciónlogística

1. Niveles de servicio al cliente2. Ubicación de las instalaciones

3. Decisión de inventario4. Decisiones de transporte

 

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Es la planeación de tipo general proyectada allogro de los objetivos institucionales de la empresay tienen como finalidad básica el establecimientode guías generales de acción de la misma.

Este tipo de planeación se concibe como elproceso que consiste en decidir sobre los objetivosde una organización, sobre los recursos que serán

utilizados, y las políticas generales que orientaránla adquisición y administración de tales recursos,considerando a la empresa como una entidad total.

Planeación estratégica 

 

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Estrategia de la Logí stica 

• La selección de una adecuada estrategialogística requiere creatividad para desarrollar

una adecuada estrategia corporativa.

• Los enfoques innovadores en la estrategialogística pueden representar una ventajacompetitiva.

 

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Objetivos de la Estrategia Logí stica 

Una estrategia logística cuenta con tres objetivos:

1. La reducción de costos: Dirigida hacia lograrminimizar los costos variables asociados con elsuministro.

2. La reducción de capital: Dirigida hacia la

minimización del nivel de inversión en el sistemalogístico.

3. Mejora del servicio: Dependen del nivel que sepretenda alcanzar.

 

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 Michael Porter, señala unas líneas de

actuación en plena concordancia con lavisión externa de mercado que defiendenlos expertos en logística, es decir, mejora

de las variables competitivas de innovación,flexibilidad, calidad, servicio y coste

Estrategia logística

 

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• Mejorar la colaboración con nuestrosproveedores y distribuidores mediante laplanificación reduce los costes detransacción y optimiza el servicio alcliente.

 

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• Reducir el tiempo:

La logística ágil y la dirección de la cadenade suministro desempeñan un papel muyimportante en el tiempo de lanzamiento denuevos productos y mejoran la flexibilidad.

  

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Utilizar datos reales de ventas y planificar lademanda facilita la mejora y la capacidad de

innovar los procesos y reduce el lead timelogístic total, las carencias y los inventarios.Las cadenas pull se están imponiendo cadavez más.

ENFOQUE PUSH-PULL

PULL : PROCESOS QUE SE EJECUTAN EN RESPUESTA AUNA ORDEN DEL CLIENTE

PUSH : PROCESOS QUE SE EJECUTAN DE MANERAANTICIPADA ESPERANDO UNA ORDEN DEL CLIENTEProducción, almacenamiento, abasto

 

• Integración de sistemas de información:

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• Integración de sistemas de información:Difícilmente podremos diseñar nuestro modelo denegocio solos, sin una buena integración interna y

externa de los sistemas de información de lalogística.

• Localización, externalización y factoresinstitucionales: la localización de los centrosproductivos y de los centros de distribución tiene ungran impacto en los costes, el acceso a personal

cualificado, los tipos impositivos y el grado deservicio. Los clústers son un modelo optimizadoque permite fácilmente externalizar partes de lalogística.

 

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Conjunto o grupo de empresas pertenecientes adiversos sectores, ubicadas en una zonageográfica limitada, interrelacionadas

mutuamente en los sentidos vertical, horizontal ycolateral en torno a unos mercados, tecnologías ycapitales productivos que constituyen núcleosdinámicos del sector industrial, formando un

sistema interactivo en el que, con el apoyodecidido de la Administración, pueden mejorar sucompetitividad.

"clúster "

 

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Medición del desempeño de la estrategia

En la evaluación del desempeño, debe tenerse en cuenta, elcumplimiento (o no) de los objetivos en términos de insumo,

producto, resultado e impacto, puesto que ello proporciona unaidea clara del  “costo” del logro de objetivos y de la eficacia de laprogramación. Es decir:

1.Si se han cumplido los objetivos generales y específicos de

la intervención en términos de insumos involucrados (ofactores productivos).2.Si se generó ahorro en el uso de los mismos (economía).3.Si se usó una combinación apropiada de estos (eficiencia).4.Qué nivel de productividad se logró (qué bien se combinaron

el uso de los factores).5.Cuántos productos se generaron como resultado (eficacia)respecto a las metas definidas.

6.En qué grado se lograron los objetivos generales y específicos (valuados en términos de resultados e impacto).

 

MANEJO DEL FLUJO DE MATERIALES EN LA

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MANEJO DEL FLUJO DE MATERIALES EN LACADENA DE SUMINISTROS

MEDIDAS DE DESEMPEÑO DE LA CADENA DE SUMINISTRO INTEGRADA

AREA DE

DESEMPEÑO

MEDIDAS PRIMARIAS MEDIDAS SECUNDARIAS

Satisfacción delcliente/Calidad

•Ejecución perfecta de laorden•Satisfacción del cliente

•Calidad del producto

•Entrega en fecha prometida•Logro del plan de producción

Tiempo •Tiempo de espera paraejecución

•Tiempo del ciclo efectivo aefectivo

•Tiempo de respuesta a consultadel cliente

•Tiempo del ciclofuente/fabricación•Tiempo de respuesta de lacadena de suministro

•Exactitud del pronósticoCostos •Costos totales de la cadena

de suministro de la orden•Costos de garantía,devoluciones, asignaciones•Productividad del Valor agregado

Activos •Días de suministro delinventario

•Obsolescencia del inventario

•Utilización de la capacidad