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ESTUDIO DE TIEMPO DE VIAJE Y DE DEMORAS Un estudio de tiempo de viaje determina la cantidad de tiempo requerido para viajar de un punto a otro en una ruta dada. Al realizar este estudio, también puede recolectarse información sobre los lugares, la duración y las causas de las demoras. Esto se conoce como un estudio de tiempo de viaje y de demoras. Los datos obtenidos ofrecen una buena indicación del nivel de servicio en la sección del estudio. Estos datos también ayudan al ingeniero de tránsito para la identificación de las ubicaciones que tienen problemas, lo que puede requerir una atención especial con objeto de mejorar el flujo total del tránsito en la ruta. APLICACIÓNES DE LOS DATOS DE TIEMPO DE VIAJE Y DE DEMORA Los datos obtenidos de los estudios de tiempo de viaje y de demora pueden usarse en cualquiera de las siguientes tareas de la ingeniería de tránsito: Determinación de la eficiencia de una ruta respecto a su capacidad de desahogar el tránsito. Identificación de las localidades con demoras relativamente altas y las causas de éstas. La realización de estudios previos y posteriores para evaluar la efectividad de las mejoras de la operación del tránsito. La determinación de la eficiencia relativa de una ruta mediante el desarrollo de clasificaciones de suficiencia o de índices de embotellamiento. La determinación de los tiempos de recorrido en enlaces específicos para usarse en los modelos de asignación de viajes. La compilación de los datos de tiempo de viaje que pueden usarse eb los estudios de tendencias, para evaluar los cambios con el tiempo de la eficiencia y del nivel de servicio. La realización de estudios económicos en la evaluación de las alternativas de operación del tránsito, que reduzcan el tiempo de viaje. Definición de términos relacionados con los estudios de tiempo y de demora. Definamos ahora algunos términos que se emplean en los estudios de tiempo de viaje y de demora:

Estudio de Tiempo de Viaje y de Demoras

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Page 1: Estudio de Tiempo de Viaje y de Demoras

ESTUDIO DE TIEMPO DE VIAJE Y DE DEMORAS

Un estudio de tiempo de viaje determina la cantidad de tiempo requerido para viajar de un punto a otro en una ruta dada. Al realizar este estudio, también puede recolectarse información sobre los lugares, la duración y las causas de las demoras. Esto se conoce como un estudio de tiempo de viaje y de demoras. Los datos obtenidos ofrecen una buena indicación del nivel de servicio en la sección del estudio. Estos datos también ayudan al ingeniero de tránsito para la identificación de las ubicaciones que tienen problemas, lo que puede requerir una atención especial con objeto de mejorar el flujo total del tránsito en la ruta.

APLICACIÓNES DE LOS DATOS DE TIEMPO DE VIAJE Y DE DEMORA

Los datos obtenidos de los estudios de tiempo de viaje y de demora pueden usarse en cualquiera de las siguientes tareas de la ingeniería de tránsito:

Determinación de la eficiencia de una ruta respecto a su capacidad de desahogar el tránsito.

Identificación de las localidades con demoras relativamente altas y las causas de éstas. La realización de estudios previos y posteriores para evaluar la efectividad de las mejoras

de la operación del tránsito. La determinación de la eficiencia relativa de una ruta mediante el desarrollo de

clasificaciones de suficiencia o de índices de embotellamiento. La determinación de los tiempos de recorrido en enlaces específicos para usarse en los

modelos de asignación de viajes. La compilación de los datos de tiempo de viaje que pueden usarse eb los estudios de

tendencias, para evaluar los cambios con el tiempo de la eficiencia y del nivel de servicio. La realización de estudios económicos en la evaluación de las alternativas de operación del

tránsito, que reduzcan el tiempo de viaje.

Definición de términos relacionados con los estudios de tiempo y de demora.

Definamos ahora algunos términos que se emplean en los estudios de tiempo de viaje y de demora:

El tiempo de viaje es el tiempo que emplea un vehículo para recorrer una sección dada de la carretera.

El tiempo de corrida es el tiempo durante el cual un vehículo realmente se mueve mientras recorre una sección dada de la carretera.

La demora es el tiempo perdido por el vehículo debido a causas ajenas al control del conductor.

La demora del tiempo de viaje es la diferencia entre el tiempo real de viaje y el tiempo de viaje que se obtendrá al suponer que un vehículo recorre la sección de estudio a una velocidad promedio igual a aquella para un flujo de tránsito sin embotellamiento en la sección que está siendo estudiada.