Upload
others
View
6
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
TOMO 6 DE 8
DOCUMENTO Nº3. PRESUPUESTO
MEDICIONESMACROPRECIOSPRESUPUESTO
ESTUDIO INFORMATIVODEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN
DEL FERROCARRILEN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
Marzo 2010
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ÍNDICE GENERAL DEL ESTUDIO INFORMATIVO
TOMO I DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS MEMORIA Anejo 1. Antecedentes Anejo 2. Resumen Fase A Anejo 3. Cartografía y topografía TOMO II Anejo 4. Geología y geotecnia TOMO III Anejo 5. Movimiento de tierras Anejo 6. Trazado Anejo 7. Hidrología y drenaje Anejo 8. Análisis funcional Anejo 9. Estructuras Anejo 10. Túneles y obras subterráneas Anejo 11. Plataforma y superestructura Anejo 12. Estaciones Anejo 13. Instalaciones de seguridad y comunicaciones Anejo 14. Electrificación Anejo 15. Situaciones provisionales Anejo 16. Planeamiento urbanístico Anejo 17. Reposición de servidumbres TOMO IV Anejo 18. Reposición de servicios afectados Anejo 19. Expropiaciones
TOMO V DOCUMENTO Nº 2. PLANOS 0. Índice de planos 1. Situación y estado actual 2 Planta general y plano de conjunto 3. Trazado
TOMO VI 4 Secciones tipo 5. Drenaje 6 Reposición de servidumbres 7 Estructuras 8 Túneles 9 Estaciones 10. Integración ambiental 11. Reposición de servicios afectados DOCUMENTO Nº 3. PRESUPUESTO Mediciones Macroprecios Presupuesto
TOMO VII DOCUMENTO Nº 4. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Estudio de impacto ambiental TOMO VIII Apéndices al Estudio de impacto ambiental
MEDICIONES
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAP. C01: INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ..............................................................................................
1,00
1.01: OBRA CIVIL ..................................................................................................................... 1,00
1.02: SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA .................................................................................. 1,00
1.03: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN ....................................................................................... 1,00
1.04: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES.......................... 1,00
1.05: EDIFICIO DE VIAJEROS .................................................................................................... 1,00
1.06: EQUIPAMIENTO EN TÚNELES ........................................................................................... 1,00
1.07: REPOSICIÓN DE VIALES................................................................................................... 1,00
1.08: REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS .......................................... 1,00
1.09: INTEGRACIÓN AMBIENTAL.............................................................................................. 1,00
1.10: VARIOS ........................................................................................................................... 1,00
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.01: OBRA CIVIL ............................................................................. 1,00
1.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES...................................................................................... 1,00
1.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS.......................................................................................... 1,00
1.01.03: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA.............................................................................. 1,00
1.01.04: DRENAJE .................................................................................................................... 1,00
1.01.05: ESTRUCTURAS............................................................................................................ 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES
m³ 01.01.001 DEMOLICIÓN APARENTE DE EDIFICACIÓN
Demolición de volúmen aparente de edificación. Incluye la retirada deescombros, carga y descarga en vertedero, así como canon de vertido.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho ibérico P.K. 12+710 1 33,000 7,500 3,000 742,500
TOTAL m³................ 742,500
ud 01.01.002 DEMOLICIÓN DE PASO A DISTINTO NIVEL
Demolición de paso a distinto nivel. Incluye la retirada de escombros,carga y descarga en vertedero, así como canon de vertido.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Paso superior existente P.K. 1+600 (internacional)
1 1,000
Paso superior existente P.K. 3+320 (internacional)
1 1,000
Paso superior existente P.K. 3+620 (internacional)
1 1,000
Paso superior existente P.K. 13+990 (iberico) 1 1,000
TOTAL ud ................ 4,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m² 01.01.003 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO URBANO
Demolición de pavimento urbano (aceras y capa de firme). Incluye laretirada de escombros, carga y descarga en vertedero, así como canonde vertido.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Nueva estación de Vitoria 1 54.500,000 54.500,000
Pozos de bombeo
- P.K. 3+930 1 15,000 15,000 225,000
- P.K. 5+170 1 15,000 15,000 225,000
- P.K. 8+360 1 15,000 15,000 225,000
Pozos de ventilación
- P.K. 5+200 2 25,000 10,000 500,000
- P.K. 8+380 2 25,000 10,000 500,000
TOTAL m²................ 56.175,000
ud 01.01.004 LEVANTE DE PASARELA PEATONAL
Levante de pasarela peatonal. Incluida retirada y transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Calle Juan de Garay 1 1,000
TOTAL ud ................ 1,000
m 01.01.005 LEVANTE DE VÍA ÚNICA
Levante de superestructura ferroviaria de vía única. Incluye retirada devía, aparatos y balasto a zona de acopio.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía actual (P.K. 485+778 - 500+700) 2 14.922,000 29.844,000
Estación actual de Vitoria-Gasteiz 1 3.150,000 3.150,000
Estación de Júndiz 1 650,000 650,000
TOTAL m................. 33.644,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 01.01.006 LEVANTE DE CATENARIA VÍA ÚNICA
Levante de tendido aéreo de tracción existente para vía única. Incluye lademolición de macizos de cimentación, recuperación de postes ydesmontaje de equipos, así como transporte a vertedero autorizado ozona de acopio.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía actual (P.K. 485+778 - 500+700) 2 14.922,000 29.844,000
TOTAL m................. 29.844,000
ud 01.01.007 DESMONTAJE ELECTRIFICACIÓN ESTACIÓN ACTUAL
Desmontaje de las instalaciones de electrificación de la ctual estación deVitoria. Incluye la demolición de macizos de cimentación, recuperaciónde postes y desmontaje de equipos, así como transporte a vertederoautorizado o zona de acopio.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 01.01.008 LEVANTE INSTALACIONES SEGURIDAD ESTACIÓN ACTUAL
Levante de las instalaciones de seguridad, señalización y comunicacionesen la actual estación de Vitoria.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS
m³ 01.02.001 EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL
Excavación de tierra vegetal, incluso carga y transporte a lugar deacopio.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras
Ferrocarril 1 131.495,000 131.495,000
Viales 1 26.932,600 26.932,600
TOTAL m³................ 158.427,600
m³ 01.02.002 EXCAVACIÓN EN DESMONTE
Excavación en desmonte por medios mecánicos en cualquier tipo deterreno. Incluso carga y transporte a lugar de empleo o vertedero.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras
Ferrocarril 1 785.524,900 785.524,900
Viales 1 4.170,000 4.170,000
Reposición arroyo Gaztúa 1 24.585,100 24.585,100
TOTAL m³................ 814.280,000
m³ 01.02.003 TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA TRAZA
Terraplén con material de la traza. Incluso extendido, humectación,compactación, rasanteo de la coronación y refino de taludes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras
Ferrocarril 1 10.973,400 10.973,400
Viales 1 188.940,200 188.940,200
TOTAL m³................ 199.913,600
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 01.02.005 SANEO DE PLATAFORMA FERROVIARIA ACTUAL
Saneo de plataforma ferroviaria existente mediante escarificadosuperficial y aportación de material, incluso nivelación y compactaciónpor medios mecánicos.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 0+000 a PK. 2+800 Vías generales 1 2.800,000 2.800,000
TOTAL m................. 2.800,000
m³ 01.02.006 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE CAPA DE FORMA
Suministro, extensión, compactación, refino y rasanteo de capa de formacon materiales procedentes de préstamos. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 128.865,200 128.865,200
TOTAL m³................ 128.865,200
m³ 01.02.007 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE SUBBALASTO
Suministro, extensión, compactación, refino y rasanteo de capa desubbalasto con materiales procedentes de cantera. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 57.556,100 57.556,100
TOTAL m³................ 57.556,100
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.01.03: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
m 01.03.001 PLATAFORMA PARA 4 VÍAS EN RAMPA
Plataforma ferroviaria para cuatro vías en rampa de acceso a tramosubterráneo. Incluye movimiento de tierras, drenaje y estructuracorrespondiente.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 2+800 a P.K. 3+260 1 460,000 460,000
TOTAL m................. 460,000
m 01.03.002 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 4 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para cuatro vías ejecutada a cielo abierto, formadapor pantallas laterales discontinuas de pilotes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+260 a P.K. 3+500 1 240,000 240,000
TOTAL m................. 240,000
m 01.03.003 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 3 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para tres vías ejecutada a cielo abierto, formadapor pantallas laterales discontinuas de pilotes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 9+660 a P.K. 9+750 (internacional) 1 90,000 90,000
P.K. 9+960 a P.K. 10+240 (ibérico) 1 280,000 280,000
TOTAL m................. 370,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 01.03.004 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 2 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para dos vías ejecutada a cielo abierto, formadapor pantallas laterales discontinuas de pilotes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+500 a P.K. 3+660 2 160,000 320,000
TOTAL m................. 320,000
m 01.03.005 TÚNEL PARA VÍA DOBLE EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía doble ejecutado en mina. Incluye la excavación, elsostenimiento, el revestimiento y la contrabóveda.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+660 a P.K. 5750 2 2.090,000 4.180,000
P.K. 6+680 a P.K. 9+660 (internacional) 1 2.980,000 2.980,000
P.K. 9+750 a P.K. 10+120 (internacional) 1 370,000 370,000
P.K. 6+680 a P.K. 9+960 (ibérico) 1 3.280,000 3.280,000
TOTAL m................. 10.810,000
m 01.03.006 TÚNEL PARA VÍA ÚNICA EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía única ejecutado en mina. Incluye la excavación, elsostenimiento, el revestimiento y la contrabóveda.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 0+110 a P.K. 0+310 (enlace con cambiador de ancho)
1 200,000 200,000
TOTAL m................. 200,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
ud 01.03.007 GALERÍA DE CONEXIÓN TRANSVERSAL ENTRE TÚNELES
Galería de conexión transversal entre túneles en tramo subterráneo.Incluye la excavación, el sostenimiento, el revestimiento y la estructurade unión con los túneles.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+750 1 1,000
P.K. 4+000 1 1,000
P.K. 4+250 1 1,000
P.K. 4+500 1 1,000
P.K. 4+750 1 1,000
P.K. 5+000 1 1,000
P.K. 5+250 1 1,000
P.K. 5+500 1 1,000
P.K. 6+800 1 1,000
P.K. 7+050 1 1,000
P.K. 7+300 1 1,000
P.K. 7+550 1 1,000
P.K. 7+800 1 1,000
P.K. 8+050 1 1,000
P.K. 8+300 1 1,000
P.K. 8+550 1 1,000
P.K. 8+800 1 1,000
P.K. 9+050 1 1,000
P.K. 9+300 1 1,000
P.K. 9+550 1 1,000
P.K. 9+770 1 1,000
TOTAL ud ................ 21,000
ud 01.03.008 ESTRUCTURA PARA POZO DE BOMBEO
Estructura formada por recinto de pantallas discontinuas de pilotes parapozo de bombeo. Incluye excavación, estructura y cámara de regulación.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+930 1 1,000
P.K. 5+170 1 1,000
P.K. 8+360 1 1,000
P.K. 9+835 2 2,000
TOTAL ud ................ 5,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 01.03.009 ESTRUCTURA PARA POZO DE VENTILACIÓN
Estructura formada por recinto de pantallas discontinuas de pilotes parapozo de ventilación. Incluye excavación, estructura y cámara para alojarequipos.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 5+200 2 2,000
P.K. 8+380 2 2,000
TOTAL ud ................ 4,000
ud 01.03.010 ESTRUCTURA DE CAJA DE ESTACIÓN
Estructura soterrada de caja de estación para 8 vías, 6 en anchointernacional con andenes y 2 pasantes en ancho convencional, formadapor pantalla perimetral discontinua de pilotes de hormigón armado,contrabóveda y losa de cubrimiento.
TOTAL ud ................ 1,000
m² 01.03.011 ANDÉN
Andén compuesto por muros prefabricados laterales de borde de andény relleno, así como canalizaciones interiores.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Andén vías 2-4 1 4.619,210 4.619,210
Andén vías 6-5 1 4.676,010 4.676,010
Andén vías 3-1 1 4.733,250 4.733,250
TOTAL m²................ 14.028,470
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m 01.03.012 COLUMNA JET GROUTING PARA TRATAMIENTO TERRENO
Columna de jet grouting para tratamiento del terreno en zonas cercanasa edificios. Incluye perforación e inyección.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Túnel vías ancho internacional
P.K. 4+510 - 4+530 1 20,000 0,500 25,000 250,000
P.K. 7+620 - 7+690 2 70,000 0,500 25,000 1.750,000
P.K. 7+720 - 7+750 2 30,000 0,500 25,000 750,000
P.K. 7+890 - 7+830 1 40,000 0,500 25,000 500,000
P.K. 8+000 - 8+110 2 110,000 0,500 25,000 2.750,000
P.K. 8+170 - 8+190 1 20,000 0,500 25,000 250,000
P.K. 8+310 - 8+330 2 20,000 0,500 25,000 500,000
Túnel vías ancho ibérico
P.K. 8+290 - 8+330 2 40,000 0,500 25,000 1.000,000
TOTAL m................. 7.750,000
ud 01.03.013 PROGRAMA DE AUSCULTACIÓN E INSTRUMENTACIÓN
Programa de auscultación e instrumentación para el conjunto de lasobras subterráneas.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.01.04: DRENAJE
m 01.04.001 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL TUBO Ø=1800mm
Obra de drenaje transversal formada por tubo de hormigón armado de1.800mm de diámetro interior. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 1+970 (vías generales internacional-ibérico) 1 30,000 30,000
TOTAL m................. 30,000
m 01.04.005 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 2,00x1,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco bicelular de hormigónarmado de 2,00x1,50m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletasde embocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 10+800 (vías generales ancho internacional)
1 25,000 25,000
TOTAL m................. 25,000
m 01.04.006 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco bicelular de hormigónarmado de 2,50x2,50m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletasde embocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 11+900 (vías generales ancho ibérico) 1 29,000 29,000
P.K. 0+080 (PS 13+030. ibérico) 1 10,000 10,000
P.K. 0+170 (PS 13+925 ibérico) 1 13,000 13,000
TOTAL m................. 52,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m 01.04.007 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 6,00x2,75m
Obra de drenaje transversal formada por marco bicelular de hormigónarmado de 6,00x2,75m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletasde embocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 13+100 (vías generales ancho ibérico) 1 44,000 44,000
TOTAL m................. 44,000
m 01.04.008 DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA EN SUPERFICIE
Drenaje longitudinal de línea férrea en superficie. Incluye cunetas deplataforma, bajantes, arquetas, pasos de cunetas, desagüe de puntossinguelares y conexiones transversales.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 20+800 1 2.800,000 2.800,000
- P.K. 10+120 - 10+917 1 797,000 797,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 10+240 - 15+418 1 5.178,000 5.178,000
Vía de enlace en ancho internacional 1 1.544,000 1.544,000
Reposición vías estación de Júndiz
- Vía de apartado 1 283,000 283,000
- Vía mango de maniobras 1 258,000 258,000
- Vía derivación 1 308,000 308,000
TOTAL m................. 11.168,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 01.04.009 DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA SUBTERRANEA O RAMPA
Drenaje longitudinal de línea férrea subterránea o en rampa con muros.Incluye caces laterales y colectores centrales bajo vías, arquetas deconexión y pasos transversales.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 2+800 - 3+260 1 460,000 460,000
- P.K. 3+260 - 5+750 1 2.490,000 2.490,000
- P.K. 6+680 - 10+120 1 3.440,000 3.440,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 3+260 - 5+750 1 2.490,000 2.490,000
- P.K. 6+680 - 10+240 1 3.560,000 3.560,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 0+110 - 0+310 1 200,000 200,000
TOTAL m................. 12.640,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.01.05: ESTRUCTURAS
m 01.05.001 MURO DE ALTURA MENOR DE 2m
Muro de acompañamiento de hormigón armado de altura menor de 2metros.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+100 - 1+100 1 1.000,000 1.000,000
- P.K. 1+400 - 1+700 1 300,000 300,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 13+620 - 13+640 1 20,000 20,000
TOTAL m................. 1.320,000
m 01.05.002 MURO DE ALTURA DE 3 A 6m
Muro de contención de tierras de hormigón armado de alturacomprendida entre 3 y 6 metros.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Reposición vía mango maniobras Júndiz 1 140,000 140,000
TOTAL m................. 140,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.02: SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA
m³ 02.001 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE BALASTO
Suministro, extensión y compactación de balasto con materialesprocedentes de cantera. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 67.953,200 67.953,200
TOTAL m³................ 67.953,200
m 02.002 SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA SOBRE BALASTO
Suministro y montaje de vía única sobre balasto. Incluye replanteo ymarcaje de vía, carriles, traviesa monobloque, sujeciones, nivelación,alineación, bateo de vía y liberación de tensiones.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 2+800 2 2.800,000 5.600,000
- P.K. 10+120 - 10+917 2 797,000 1.594,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 0+000 - 2+800 2 2.800,000 5.600,000
- P.K. 10+240 - 15+418 2 5.178,000 10.356,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 0+590 - 2+322 1 1.732,000 1.732,000
Vía de enlace en ancho internacional 1 1.544,000 1.544,000
Reposición vías estación de Júndiz
- Vía de apartado 1 283,000 283,000
- Vía mango de maniobras 1 258,000 258,000
- Vía derivación 1 308,000 308,000
TOTAL m................. 27.275,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m 02.003 SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA EN PLACA
Suministro y montaje de vía única en placa. Incluye replanteo y marcajede vía, solera de hormigón, traviesas, carriles, sujeciones, nivelación,alineación y liberación de tensiones.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 2+800 - 10+120 2 7.320,000 14.640,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 2+800 - 10+240 2 7.440,000 14.880,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 0+000 - 0+590 1 590,000 590,000
Nueva estación de Vitoria-Gasteiz
- Vía 2 1 928,000 928,000
- Vía 4 1 697,000 697,000
- Vía 3 1 625,000 625,000
- Vía 1 1 925,000 925,000
Escapes de entrada 2 110,000 220,000
Escapes de salida 2 110,000 220,000
TOTAL m................. 33.725,000
m 02.004 SUMINISTRO Y MONTAJE DE MANTA ANTIVIBRATORIA
Suministro y colocación de manta antivibratoria bajo superestructuraferroviaria.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Túnel vías ancho internacional
P.K. 4+460 - 4+500 1 40,000 40,000
P.K. 7+620 - 7+690 1 70,000 70,000
P.K. 7+720 - 7+750 1 30,000 30,000
P.K. 7+890 - 7+830 1 40,000 40,000
P.K. 8+000 - 8+110 1 110,000 110,000
P.K. 8+170 - 8+190 1 20,000 20,000
P.K. 8+310 - 8+330 1 20,000 20,000
Túnel vías ancho ibérico
P.K. 8+290 - 8+330 1 40,000 40,000
TOTAL m................. 370,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 02.005 SUMINISTRO Y MONTAJE DE APARATO DE DESVÍO
Suministro y montaje de aparato de desvío de cualquier ancho ytangente. Incluye operaciones hasta su recibido en segunda nivelación.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Nueva estación Vitoria-Gasteiz
- Vía II 2 2,000
- Vía IV 2 2,000
- Vía III 2 2,000
- Vía I 2 2,000
- Diagonales 4 4,000
- Escapes de entrada 4 4,000
- Escapes de salida 4 4,000
Vía de enlace con cambiador de ancho 2 2,000
Vía de enlace en ancho internacional 2 2,000
Reposición vías estación de Júndiz 4 4,000
TOTAL ud ................ 28,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.03: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN
m 03.001 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPEND.
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchointernacional a cielo abierto con equipos independientes. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 10+120 - 10+917 2 797,000 1.594,000
Vía de enlace en ancho internacional 1 1.544,000 1.544,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 0+590 - 1+830 1 1.240,000 1.240,000
Reposición vías estación de Júndiz
- Vía de apartado 1 283,000 283,000
- Vía mango de maniobras 1 258,000 258,000
- Vía derivación 1 308,000 308,000
TOTAL m................. 5.227,000
m 03.002 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchointernacional a cielo abierto con equipos en pórticos. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación, equipos, herrajes,hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 3+260 2 3.260,000 6.520,000
TOTAL m................. 6.520,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 03.003 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchointernacional en túnel. Comprende el suministro y montaje de elementosde sustentación, equipos, herrajes, hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 3+260 - 10+120 2 6.860,000 13.720,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 0+000 - 0+590 1 590,000 590,000
Nueva estación de Vitoria-Gasteiz
- Vía 2 1 928,000 928,000
- Vía 4 1 697,000 697,000
- Vía 3 1 625,000 625,000
- Vía 1 1 925,000 925,000
Escapes de entrada 2 110,000 220,000
Escapes de salida 2 110,000 220,000
TOTAL m................. 17.925,000
m 03.004 CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPENDIENTES
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchoibérico a cielo abierto con equipos independientes. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 10+240 - 15+418 2 5.178,000 10.356,000
Vía de enlace con cambiador de ancho
- P.K. 1+830 - 2+322 1 492,000 492,000
TOTAL m................. 10.848,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m 03.005 CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchoibérico a cielo abierto con equipos en pórticos. Comprende el suministroy montaje de elementos de sustentación, equipos, herrajes, hilos ypequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 0+000 - 3+260 2 3.260,000 6.520,000
TOTAL m................. 6.520,000
m 03.006 CATENARIA ANCHO IBÉRICO EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchoibérico en túnel. Comprende el suministro y montaje de elementos desustentación, equipos, herrajes, hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 3+260 - 10+240 2 6.980,000 13.960,000
TOTAL m................. 13.960,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.04: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES
ud 04.001 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍAS INTERNACION.
Suministro y montaje de las instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para las vías de ancho internacional.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 04.002 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍAS IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para las vías de ancho ibérico.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 04.003 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. INTERN.
Suministro y montaje de las instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para el puesto intermedio en las vías de anchointernacional.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 04.004 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para el puesto intermedio en las vías de ancho ibérico.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 04.005 MODIFICACIÓN ENCLAVAMIENTO ESTACIÓN JÚNDIZ
Modificación del enclavamiento actual de la estación de Júndiz para suadaptación a la nueva configuración de vías.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.05: EDIFICIO DE VIAJEROS............................................................ 1,00
1.05.01: ESTRUCTURA.............................................................................................................. 1,00
1.05.02: ARQUITECTURA.......................................................................................................... 1,00
1.05.03: EQUIPAMIENTO .......................................................................................................... 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.05.01: ESTRUCTURA
ud 05.01.001 ESTRUCTURA EDIFICIO VIAJEROS ESTACIÓN VITORIA
Estructura de nueva construcción para edificio de viajeros exterior de lanueva estación de ferrocarril de Vitoria.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.05.02: ARQUITECTURA
ud 05.02.001 ACABADOS EN EDIFICIO DE VIAJEROS
Conjunto completo de acabados para edificio de viajeros exterior de lanueva estación de ferrocarril de Vitoria.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 05.02.002 ACABADOS EN PARAMENTOS VERTICALES
Conjunto de acabados en paramentos verticales en zona de andenes ynivel intermedio de distribución.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 05.02.003 ACABADOS EN PARAMENTOS HORIZONTALES
Conjunto de acabados en paramentos horizontales (pavimentos ytechos) en zona de andenes y nivel intermedio de distribución.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 05.02.004 COMUNICACIONES VERTICALES
Conjunto de comunicaciones verticales. Incluye escaleras fijas ymecánicas, ascensores y rampas mecánicas.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 05.02.005 URBANIZACIÓN Y AJARDINAMIENTO EXTERIOR
Conjunto de urbanización y ajardinamiento del entorno inmediato deledificio de viajeros de la estación.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.05.03: EQUIPAMIENTO
ud 05.03.001 SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN ESTACIÓN
Suministro y montaje de las instalaciones de fontanería y saneamiento,equipamiento eléctrico (fuerza y alumbrado), protección contra-incendiosy anti-intrusión, así como ventilación y climatización.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.06: EQUIPAMIENTO EN TÚNELES
ud 06.001 SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN TÚNEL
Suministro y montaje de equipamiento en túnel de línea compuesto porsistena de ventilación, bombeo, iluminación, sistema contra-incendios yvigilancia, así como paseos laterales y otros equipos.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.07: REPOSICIÓN DE VIALES
ud 07.001 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 1+600 (INTERN.)
Reposición de camino en el P.K. 1+600 de las vías generales de anchointernacional, mediante paso superior formado por estructura dehormigón armado de 48m de longitud total (12+24+12), así como firmey señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.002 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 0+770 (ENLACE)
Reposición de carretera en el P.K. 0+770 de la vía de enlace en anchointernacional, mediante paso superior formado por estructura dehormigón armado de 48m de longitud total (12+24+12), así como firmey señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.003 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 10+925 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 10+925 de las vías generales de anchoibérico, mediante paso superior formado por estructura de hormigónarmado de 48m de longitud total (12+24+12), así como firme yseñalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.004 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 11+550 (IBERICO)
Reposición de carretera en el P.K. 11+550 de las vías generales deancho ibérico, mediante paso superior formado por estructura dehormigón armado de 84m de longitud total (16+26+26+16), así comofirme y señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
ud 07.005 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 13+030 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 13+030 de las vías generales de anchoibérico, mediante paso superior formado por estructura de hormigónarmado de 88m de longitud total (20+20+28+20), así como firme yseñalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.006 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 13+925 (IBERICO)
Reposición de carretera en el P.K. 13+925 de las vías generales deancho ibérico, mediante paso superior formado por estructura dehormigón armado de 84m de longitud total (27+30+27), así como firmey señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.007 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 14+900 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 14+900 de las vías generales de anchoibérico, mediante paso superior formado por estructura de hormigónarmado de 66m de longitud total (18+30+18), así como firme yseñalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.008 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+225 (B-V CAMBIADOR INT-IB)
Reposición de carretera en el P.K. 1+225 de la vía de enlace delcambiador internacional-ibérico, mediante viaducto ferroviario formadopor estructura de hormigón armado de 16m de longitud total, así comoestribos, elementos de contención de tierras y cuñas de transición.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.009 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+615 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 1+615 de las vías generales de anchointernacional, mediante dos pasos inferiores formados por estructura dehormigón armado tipo cajón hincado de 49,3m de longitud y bóvedatriarticulada de 40,3m, así como aletas, firme y señalizacióncorrespondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 07.010 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 2+095 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 2+095 de las vías generales de anchointernacional, mediante paso inferior formado por estructura dehormigón armado tipo cajón de 28,8m de longitud, así como aletas,firme y señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
m 07.011 CAMINO DE SERVICIO
Reposición de camino de local o de servicio exitente, incluye elmovimiento de tierras y firme granular.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 1+170 margen izquierda 1 1.170,000 1.170,000
- P.K. 10+070 - 10+918 margen izquierda 1 848,000 848,000
- P.K. 10+740 - 10+918 margen izquierda 1 178,000 178,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 12+420 - 14+870 1 5.635,000 5.635,000
Vía mango de maniobras de Júndiz
- P.K. 1+500 margen derecha 1 50,000 50,000
Vía de enlace en ancho internacional
- P.K. 0+140 - 0+465 1 325,000 325,000
- P.K. 0+800 - 0+980 1 370,000 370,000
TOTAL m................. 8.576,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.08: REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS... 1,00
1.08.01: TRAMA URBANA ........................................................................................................ 1,00
1.08.02: RED DE ABASTECIMIENTO .......................................................................................... 1,00
1.08.03: RED DE SANEAMIENTO ............................................................................................... 1,00
1.08.04: RED DE TELEFONÍA ..................................................................................................... 1,00
1.08.05: RED DE GAS................................................................................................................ 1,00
1.08.06: RED DE TELÉGRAFOS.................................................................................................. 1,00
1.08.07: RED ELÉCTRICA .......................................................................................................... 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.01: TRAMA URBANA
m² 08.01.001 URBANIZACIÓN EN SUPERFICIE
Urbanización en superficie para viario y zonas peatonales. Incluyeacondicionamiento, pavimentación anti-ruido, drenaje e iluminación,asícomo ajardinamiento y mobiliario urbano.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Nueva estación de Vitoria 1 54.500,000 54.500,000
Pozos de bombeo
- P.K. 3+930 1 15,000 15,000 225,000
- P.K. 5+170 1 15,000 15,000 225,000
- P.K. 8+360 1 15,000 15,000 225,000
Pozos de ventilación
- P.K. 5+200 2 25,000 10,000 500,000
- P.K. 8+380 2 25,000 10,000 500,000
TOTAL m²................ 56.175,000
ud 08.01.002 REPOSICIÓN DE PASARELA PEATONAL
Reposición de pasarela peatonal existente.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Calle Juan de Garay 1 1,000
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.08.02: RED DE ABASTECIMIENTO
m 08.02.001 REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø< 200mm
Reposición de tubería de abastecimiento de hasta 200mm de diámetro.Incluye tubo, válvulas y piezas de conexión, excavación de zanjas,asiento, colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería Ø 50 1 135,000 135,000
Tubería Ø 125 1 450,000 450,000
Tubería Ø 140 1 140,000 140,000
Tubería Ø 200 1 150,000 150,000
TOTAL m................. 875,000
m 08.02.002 REPOSICIÓN DE TUBERÍA 200 >Ø< 800mm
Reposición de tubería de abastecimiento de diámetro mayor de 200mm.Incluye tubo, válvulas y piezas de conexión, excavación de zanjas,asiento, colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería Ø 400 1 980,000 980,000
Tubería Ø 600 1 55,000 55,000
Tubería Ø 800 1 1.045,000 1.045,000
TOTAL m................. 2.080,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.03: RED DE SANEAMIENTO
m 08.03.001 REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø <1200mm
Reposición de tubería de saneamiento de hasta 1200mm de diámetro.Incluye tubo, juntas y piezas de conexión, excavación de zanjas,asiento, colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería Ø 250mm 1 50,000 50,000
Tubería Ø 315mm 1 85,000 85,000
Tubería Ø 300-400mm 1 360,000 360,000
Tubería Ø 400-500mm 1 1.240,000 1.240,000
Tubería Ø 600mm 1 20,000 20,000
Tubería Ø 1200mm 1 125,000 125,000
TOTAL m................. 1.880,000
m 08.03.002 REPOSICIÓN DE COLECTORES EN ZONA ESTACIÓN
Reposición de colectores en zona de la nueva estación deVitoria-Gasteiz. Incluye colector, juntas y piezas de conexión,excavación de zanjas, asiento, colocación de tubo, relleno de tierras yconexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Colector 2,5x3,0m 1 290,000 290,000
Colector 3,6x2,8m 1 430,000 430,000
TOTAL m................. 720,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.08.04: RED DE TELEFONÍA
m 08.04.001 REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN TELEFÓNICA
Reposición de canalización de teléfonos de cualquier sección, tipo decable y número de condcutores. Incluye excavación y refuerzo, tubos,relleno de zanja y conexiones.
TOTAL m................. 2.115,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.05: RED DE GAS
m 08.05.001 REPOSICIÓN TUBERÍA DE ACERO EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de acero de hasta 20". Incluye tubo, soldaduras,protección con camisa de acero, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería 4" 1 35,000 35,000
Tubería 6" 1 35,000 35,000
Tubería 10" 1 50,000 50,000
Tubería 20" 1 770,000 770,000
TOTAL m................. 890,000
m 08.05.002 REPOSICIÓN TUBERÍA DE PEAD EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de PEAD de hasta 160mm". Incluye tubo,soldaduras, protección con camisa de acero, excavación de zanjas,asiento, colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería Ø 90mm 1 30,000 30,000
Tubería Ø 110mm 1 180,000 180,000
Tubería Ø 160mm 1 60,000 60,000
TOTAL m................. 270,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.08.06: RED DE TELÉGRAFOS
m 08.06.001 REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN DE TELÉGRAFO
Reposición de canalización de telégrafo, mediante conducciónsubterránea de seis conductos. incluso material auxiliar y arquetas.
TOTAL m................. 4.110,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.07: RED ELÉCTRICA
m 08.07.001 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA A.T.
Reposición de línea eléctrica de alta tensión, incluso postes necesarios,canalización y tendido de cables, así como parte proporcional deelementos auxiliares.
TOTAL m................. 4.120,000
m 08.07.002 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA M.T.
Reposición de línea eléctrica de media tensión, incluso postes necesarios,canalización y tendido de cables, así como parte proporcional deelementos auxiliares.
TOTAL m................. 1.390,000
m 08.07.003 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA B.T.
Reposición de línea eléctrica de baja tensión, incluso postes necesarios,canalización y tendido de cables, así como parte proporcional deelementos auxiliares.
TOTAL m................. 972,000
ud 08.07.004 REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN SUBTERRANEO
Reposición de centro de transformación subterráneo.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.09: INTEGRACIÓN AMBIENTAL...................................................... 1,00
1.09.01: PROTECCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE ..................................................................... 1,00
1.09.02: PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SUELOS Y LA VEGETACIÓN......................... 1,00
1.09.03: PROTECCIÓN DE SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS.................................. 1,00
1.09.04: PROTECCIÓN DEL SISTEMA HIDROLÓGICO................................................................. 1,00
1.09.05: PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL................................................................ 1,00
1.09.06: CORRECCIÓN DE LA FAUNA ....................................................................................... 1,00
1.09.07: CORRECCIÓN DEL IMPACTO SONORO ........................................................................ 1,00
1.09.08: RESTAURACIÓN VEGETAL .......................................................................................... 1,00
1.09.09: MEDIDAS COMPLEMENTARIAS................................................................................... 1,00
1.09.10: PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL................................................................... 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.01: PROTECCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE
pa 09.01.001 APLICACIÓN DE RIEGO DE CAMINOS E INST. AUXILIARES
Partida alzada para la aplicación de riego de caminos de obra y zonas deinstalaciones auxiliares, realizado mediante camión cisterna durante laduración de la obra.
TOTAL PA ............... 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.09.02: PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SUELOS Y LA VEGETACIÓN
m 09.02.001 JALONAMIENTO TEMPORAL
Jalonamiento temporal realizado con malla plástica y estacas de maderao jalones metálicos de 1,5m de altura, separados 5m entre sí, inclusoreposiciones y desmantelamiento final.
TOTAL m................. 16.100,000
m 09.02.002 VALLA TRASLADABLE
Valla trasladable formada por paneles de 3,5x2,0m para cerramientometálico, compuesta por bastidores de mallazo de 200x100mmgalvanizado en caliente y bases de hormigón reforzado con seis agujerospara diferentes posicionamiento del panel.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
En zona de obras 1 3.240,000 3.240,000
En ZIAs 1 2.000,000 2.000,000
TOTAL m................. 5.240,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.03: PROTECCIÓN DE SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS
ud 09.03.001 INVESTIGACIÓN EXPLORATORIA EN SUELOS
Realización de investigación exploratoria en suelos protencialmentecontaminados.
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.09.04: PROTECCIÓN DEL SISTEMA HIDROLÓGICO
m 09.04.001 BARRERA TEMPORAL DE RETENCIÓN DE SEDIMENTOS
Barrera temporal de retención de sedimentos consistente en balas depaja alineadas o similar, de altura y anchura superior a un metro,colocadas en zanjas de 30cm de profundidad, ancladas al terrenomediante estacas de madera o picas de acero.
TOTAL m................. 830,000
m² 09.04.002 IMPERMEABILIZACIÓN EN ZONAS DE INSTALACIONES
Impermeabilización de superficies en zonas de instalacioens consistenteen geomembrana de PEAD e=1,5mm protelgida por dos geotextilesantipunzonamiento de 240g/m², capa de drenaje de material filtrante de0,25m de espesor y geotextil anticontaminante.
TOTAL m²................ 1.600,000
m 09.04.003 ZANJA DRENANTE
Zanja drenante de sección rectangular de 0,3x0,4m con tubo dren dePVC de 110mm, relleno con material filtrante y recubrimiento degeotextil anticontaminante en zonas de instalaciones auxiliares.
TOTAL m................. 320,000
ud 09.04.004 BALSA TEMPORAL DE RETENCIÓN/DECANTACIÓN ZONA INSTALACIONES
Balsa temporal de retención/decantación de 25m³ enterrada, se seccióntrapecial, excavada en tierras e impermeabilizada con geomembrana,incluso cunetas de captación y desagüe y drenaje de la zona deinstalaciones. Incluye mantenimiento y desmantelamiento final.
TOTAL ud ................ 4,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 09.04.005 PUNTO LIMPIO
Punto limpio señalizado para almacenamiento temporal de residuospeligrosos, desechos y similares durante la construcción. Incluye tejadoy cubeto retentor de fugas y formado por depósitos estancos preparadospara residuos tóxicos y componentes de maquinaria.
TOTAL ud ................ 4,000
ud 09.04.006 BALSA TEMPORAL DE DECANTACIÓN EN EMBOCADURA TÚNELES
Balsa temporal de decantación en embocadura de túneles de 20m³ decapacidad, con muros y solera de hormigón armado, incluso sistema deregulación y desagüe. Incluye cerramiento metálico perimetral,mantenimiento y desmantelamiento final.
TOTAL ud ................ 3,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.09.05: PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL
ud 09.05.001 CAMPAÑA DE PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICA
Campaña de prospección superficial arqueológica previa al inicio de lasobras.
TOTAL ud ................ 1,000
mes 09.05.002 TÉCNICO ARQUEÓLOGO
Técnico arqueólogo para seguimiento y control arqueológico delmovimiento de tierras durante la fase de ejecución de las obras.
TOTAL mes.............. 8,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.06: CORRECCIÓN DE LA FAUNA
m 09.06.001 ENTERRAMIENTO DEL CERRAMIENTO
Importe adicional del enterramiento del cerramiento en una profundidadde 0,40m para limitar el paso de jabalíes.
TOTAL m................. 12.960,000
ud 09.06.002 RAMPA DE ESCAPE DOBLE EN CERRAMIENTO
Rampa de escape doble en cerramiento de 2,0m de altura, realizada conpiedra y recubierta con malla metálica de triple torsión de acerogalvanizado de 3,4mm. Incluso relleno de piedra, atado y atirantado conalambre galvanizado.
TOTAL ud ................ 13,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.09.07: CORRECCIÓN DEL IMPACTO SONORO
m 09.07.001 PANTALLA ANTI-RUIDO
Pantalla anti-ruido con acabado estético.
TOTAL m................. 700,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.08: RESTAURACIÓN VEGETAL
m³ 09.08.001 LABOR DE MANTENIMIENTO DE ACOPIOS DE TIERRA VEGETAL
Labor de mantenimiento de acopios de tierra vegetal, consistente ensuministro y siembra de leguminosas a razón de 25g/m², inclusoenterrado de las plantas seis meses despues mediante volteo mecánico.
TOTAL m³................ 228.000,000
m³ 09.08.002 APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALUDES 3H/2V
Aporte y extendido de capa de tierra vegetal procedente de la propiaobra, previamente acopiada, en taludes 3H/2V y zonas llanas.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Taludes 1 357,000 357,000
Zonas de vertido de tierras 1 197.904,200 197.904,200
Zonas de isntalaciones auxiliares 1 11.200,000 11.200,000
Falso túnel 1 8.640,000 8.640,000
TOTAL m³................ 218.101,200
m³ 09.08.003 APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALUDES 1H/1V
Aportación de tierra vegetal previamente acopiada en taludes coninclinación 1H/1V, mediante cabeceado desde la parte superior ydistribución manual.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Taludes 1 9.898,800 9.898,800
TOTAL m³................ 9.898,800
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
m² 09.08.004 SIEMBRA
Siembra en seco en superficies llanas o de escasa pendiente, con dosisde semillas de 30g/m², incluso abonado NPK con dosis de 60g/m² ymantenimiento durante el período de garantía.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
ZIAs 1 28.000,000 28.000,000
Montera túnel embocadura 1 17.280,000 17.280,000
TOTAL m²................ 45.280,000
m² 09.08.005 HIDROSIEMBRA
Hidrosiembra ejecutada en dos pasadas, incluso rastrillado previo,abonado con fertilizante de lenta liberación ejecutado en la primaverasiguiente a la siembra y mantenimiento durante el período de garantía.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Taludes 1 100.178,000 100.178,000
Vertederos 1 206.674,130 206.674,130
TOTAL m²................ 306.852,130
m² 09.08.006 PLANTACIÓN ARBUSTIVA CON DENSIDAD 1 ud/m²
Plantación arbustiva con densidad de 1 ud/m², incluso apertura dehoyos, abonado, tapado y primer riego, así como mantenimiento yreposición de marras hasta el final del período de garantía.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Taludes 1 30.053,400 30.053,400
TOTAL m²................ 30.053,400
m² 09.08.007 PLANTACIÓN ARBÓREO/ARBUSTIVA CON DENSIDAD 1 ud/m²
Plantación arbóereo/arbustiva con densidad de 1 ud/m² para arbustos ymarco variable para árboles, incluso apertura de hoyos, abonado,tapado y primer riego, así como mantenimiento y reposición de marrashasta el final del período de garantía.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Montera falso túnel embocadura 1 5.184,000 5.184,000
TOTAL m²................ 5.184,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m² 09.08.008 PLANTACIÓN LINEAL ARBUSTIVA CON DENSIDAD 50 ud/100m
Plantación lineal arbustiva con densidad de 50 ud/100m de arbustos,incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el final del período degarantía.
TOTAL m²................ 280,000
ud 09.08.009 GRUPO ARBUSTIVO PLANTACIÓN PARA PASOS DE FAUNA
Grupo arbustivo plantación para pasos de fauna, compuesto por 30ejemplares, incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego,así como mantenimiento y reposición de marras hasta el final del períodode garantía.
TOTAL ud ................ 14,000
ud 09.08.010 AGRUPACIÓN ARBUSTIVA EN ESTRIBOS DE ESTRUCTURAS
Agrupación arbustiva en estribos de estructuras, de 40 m² de superficie,con densidad de 1ud/m² para arbustos y trepadoras, incluso apertura dehoyos, abonado, tapado y primer riego, así como mantenimiento yreposición de marras hasta el final del período de garantía.
TOTAL ud ................ 12,000
m² 09.08.011 PLANTACIÓN FORESTAL EN ÁREAS DE VERTIDO
Plantación forestal en áreas de vertido con densidad de 625 ud/Ha,incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el final del período degarantía.
TOTAL m²................ 206.674,000
pa 09.08.012 RESTAURACIÓN DEL PARQUE DE SAN JUAN DE ARRIAGA
Partida alzada para la restauración del parque de San Juan de Arriaga,en las inmediaciones de la nueva estación de Vitoria-Gasteiz.
TOTAL PA ............... 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 1.09.09: MEDIDAS COMPLEMENTARIAS
pa 09.09.001 MEDIDAS COMPLEMENTARIAS HUMEDAL DE SALBURUA
Desarrollo y ejecución de medidas complementarias en el entorno de lanueva estación de Vitoria-Gasteiz.
TOTAL PA ............... 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.10: PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL
pa 09.10.001 SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE OBRAS
Partida Alzada para el seguimiento y vigilancia durante la fase deejecución de las obras, integrado por director y técnicos especialistas,incluyendo la realización de visitas, muestreos, análisis y redacción deinformes.
TOTAL PA ............... 1,000
pa 09.10.002 SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE EXPLOTACIÓN
Partida Alzada para el seguimiento y vigilancia durante la fase deexplotación, integrado por director y técnicos especialistas, incluyendo larealización de visitas, muestreos, análisis y redacción de informes.
TOTAL PA ............... 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 1.10: VARIOS
m 10.001 CERRAMIENTO PERIMETRAL
Suministro e instalación de cerramiento perimetral de la vía mediante vallado metálico.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales
- P.K. 0+000 - 3+260 margen izquierdo 1 3.260,000 3.260,000
- P.K. 1+400 - 3+260 margen derecho 1 1.860,000 1.860,000
Vías generales ancho internacional
- P.K. 10+120 - 10+918 margen izquierdo 1 798,000 798,000
- P.K. 10+120 - 10+220 margen derecho 1 100,000 100,000
- P.K. 10+720 - 10+918 margen derecho 1 198,000 198,000
Vías generales ancho ibérico
- P.K. 10+240 - 11+970 margen derecho 1 1.730,000 1.730,000
- P.K. 11+970 - 15+418 ambas márgenes 2 3.448,000 6.896,000
Vía enlace ancho internacional
- P.K. 0+650 - 1+020 margen izquierdo 1 370,000 370,000
- P.K. 0+000 - 1+544 margen derecho 1 1.544,000 1.544,000
Vía enlace cambiador de ancho
- P.K. 1+240 - 2+322 margen izquierdo 1 1.082,000 1.082,000
TOTAL m................. 17.838,000
ud 10.002 CAMBIADOR DE ANCHO
Suministro y montaje de cambiador de ancho. Incluye las instalacionesnecesarias para albergar el equipamiento correspondiente.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 1+830 vía enlace cambiador ancho 1 1,000
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 10.003 ADAPTACIÓN PASO INFERIOR
Adaptación del paso inferior de la glorieta de intersección de la calle Juande Garay con Portal de Arriaga.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 10.004 SITUACIONES PROVISIONALES FERROCARRIL/TRANVÍA/VIALES
Situaciones provisionales para la ejecución de las obras incluyendo lasrelativas a viales, al tranvía y al ferrocarril en tramo urbano.
TOTAL ud ................ 1,000
pa 10.006 TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN TRAMO URBANO
Partida Alzada para el tratamiento y gestión de residuos de construccióny demolición en tramo urbano.
TOTAL PA ............... 1,000
pa 10.008 IMPREVISTOS EN TRAMO URBANO (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecución de las obras.
TOTAL PA ............... 1,000
pa 10.010 ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD EN TRAMO URBANO (1,5% s/suma anterior)
Partida Alzada para la ejecución del Estudio de Seguridad y Salud.
TOTAL PA ............... 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAP. C02: CONEXIÓN CON L.A.V. BURGOS-VITORIA......................................... 1,00
2.1: OBRA CIVIL ....................................................................................................................... 1,00
2.2: SUPERESTRUTURA FERROVIARIA....................................................................................... 1,00
2.3: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN ......................................................................................... 1,00
2.4: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES............................ 1,00
2.5: REPOSICIÓN DE VIALES..................................................................................................... 1,00
2.6: REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS........................................................................... 1,00
2.7: INTEGRACIÓN AMBIENTAL................................................................................................ 1,00
2.8: VARIOS ............................................................................................................................. 1,00
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.1: OBRA CIVIL ............................................................................... 1,00
2.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES...................................................................................... 1,00
2.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS.......................................................................................... 1,00
2.01.03: DRENAJE .................................................................................................................... 1,00
2.01.04: ESTRUCTURAS............................................................................................................ 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES
m³ 01.01.001 DEMOLICIÓN APARENTE DE EDIFICACIÓN
Demolición de volúmen aparente de edificación. Incluye la retirada deescombros, carga y descarga en vertedero, así como canon de vertido.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional P.K. 1+590 1 12,500 14,000 4,000 700,000
TOTAL m³................ 700,000
ud 01.01.002 DEMOLICIÓN DE PASO A DISTINTO NIVEL
Demolición de paso a distinto nivel. Incluye la retirada de escombros,carga y descarga en vertedero, así como canon de vertido.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional P.K. 1+615 1 1,000
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 2.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS
m³ 01.02.001 EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL
Excavación de tierra vegetal, incluso carga y transporte a lugar deacopio.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras
Ferrocarril 1 60.918,900 60.918,900
Viales 1 8.193,100 8.193,100
TOTAL m³................ 69.112,000
m³ 01.02.002 EXCAVACIÓN EN DESMONTE
Excavación en desmonte por medios mecánicos en cualquier tipo deterreno. Incluso carga y transporte a lugar de empleo o vertedero.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras
Ferrocarril 1 135.249,300 135.249,300
Viales 1 69.721,400 69.721,400
TOTAL m³................ 204.970,700
m³ 01.02.003 TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA TRAZA
Terraplén con material de la traza. Incluso extendido, humectación,compactación, rasanteo de la coronación y refino de taludes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 136.647,100 136.647,100
TOTAL m³................ 136.647,100
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m³ 01.02.004 TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRÉSTAMOS
Terraplén con material de procedente de tramo excedentario de tierras.Incluso extendido, humectación, compactación, rasanteo de lacoronación y refino de taludes.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 333.731,000 333.731,000
TOTAL m³................ 333.731,000
m³ 01.02.006 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE CAPA DE FORMA
Suministro, extensión, compactación, refino y rasanteo de capa de formacon materiales procedentes de préstamos. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 53.853,300 53.853,300
TOTAL m³................ 53.853,300
m³ 01.02.007 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE SUBBALASTO
Suministro, extensión, compactación, refino y rasanteo de capa desubbalasto con materiales procedentes de cantera. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 23.708,400 23.708,400
TOTAL m³................ 23.708,400
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 2.01.03: DRENAJE
m 01.04.002 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,00x2,00m
Obra de drenaje transversal formada por marco de hormigón armado de2,00x2,00m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+050 1 28,000 28,000
- P.K. 2+450 1 27,600 27,600
TOTAL m................. 55,600
m 01.04.003 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco de hormigón armado de2,50x2,50m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 3+045 (vías generales ancho internacional) 1 25,000 25,000
TOTAL m................. 25,000
m 01.04.004 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 5,00x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco de hormigón armado de5,00x2,50m de medidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
P.K. 0+756 (vía cambiador internacional-ibérico) 1 38,000 38,000
TOTAL m................. 38,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 01.04.008 DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA EN SUPERFICIE
Drenaje longitudinal de línea férrea en superficie. Incluye cunetas deplataforma, bajantes, arquetas, pasos de cunetas, desagüe de puntossinguelares y conexiones transversales.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 3+382 1 3.382,000 3.382,000
Vía cambiador internacional-ibérico 1 1.477,000 1.477,000
Vía cambiador ibérico-internacional 1 2.032,000 2.032,000
TOTAL m................. 6.891,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 2.01.04: ESTRUCTURAS
m 01.05.001 MURO DE ALTURA MENOR DE 2m
Muro de acompañamiento de hormigón armado de altura menor de 2metros.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico
- P.K. 0+460 - 0+500 margen derecha 1 40,000 40,000
- P.K. 0+470 - 0+500 margen izquierda 1 30,000 30,000
TOTAL m................. 70,000
m 01.05.002 MURO DE ALTURA DE 3 A 6m
Muro de contención de tierras de hormigón armado de alturacomprendida entre 3 y 6 metros.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico
- P.K. 0+500 - 0+660 margen derecha 1 160,000 160,000
- P.K. 0+500 - 0+540 margen izquierda 1 40,000 40,000
- P.K. 0+950 - 1+220 margen izquierda 1 270,000 270,000
- P.K. 1+240 - 1+320 margen izquierda 1 80,000 80,000
TOTAL m................. 550,000
ud 01.05.003 ESTRUCTURA DE SALTO DE CARNERO
Estructura de hormigón armado tipo pérgola para salto de carnero entrelas vías generales de ancho internacional y las existentes de ibérico.Incluye estructura, elementos de contención de tierras y cuñas detransición.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 2.2: SUPERESTRUTURA FERROVIARIA
m³ 02.001 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE BALASTO
Suministro, extensión y compactación de balasto con materialesprocedentes de cantera. Incluso transporte.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Ver Anejo nº5: Movimiento de tierras 1 27.837,700 27.837,700
TOTAL m³................ 27.837,700
m 02.002 SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA SOBRE BALASTO
Suministro y montaje de vía única sobre balasto. Incluye replanteo ymarcaje de vía, carriles, traviesa monobloque, sujeciones, nivelación,alineación, bateo de vía y liberación de tensiones.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional 2 3.382,000 6.764,000
Vía cambiador internacional-ibérico 1 1.477,000 1.477,000
Vía cambiador ibérico-internacional 1 2.032,000 2.032,000
TOTAL m................. 10.273,000
ud 02.005 SUMINISTRO Y MONTAJE DE APARATO DE DESVÍO
Suministro y montaje de aparato de desvío de cualquier ancho ytangente. Incluye operaciones hasta su recibido en segunda nivelación.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico 2 2,000
Vía cambiador ibérico-internacional 2 2,000
TOTAL ud ................ 4,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.3: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN
m 03.001 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPEND.
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchointernacional a cielo abierto con equipos independientes. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional 2 3.382,000 6.764,000
Vía cambiador internacional-ibérico 1 457,000 457,000
Vía cambiador ibérico-internacional 1 832,000 832,000
TOTAL m................. 8.053,000
m 03.004 CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPENDIENTES
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción en vía única de anchoibérico a cielo abierto con equipos independientes. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico 1 1.020,000 1.020,000
Vía cambiador ibérico-internacional 1 1.200,000 1.200,000
TOTAL m................. 2.220,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 2.4: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES
km 04.006 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍA IBÉRICO
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para vía única en ancho ibérico, comprende los sistemasde señalización, protección del tren y comunicaciones fijas mediante redde cables de fibra óptica, de cuadretes y sistema de transmisión SDH,así como los de comunicacioens móviles mediante tren-tierra.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico 1 1,020 1,020
Vía cambiador ibérico-internacional 1 1,200 1,200
TOTAL km ............... 2,220
km 04.007 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES ANCHO INTERN.
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad, señalización ycomunicaciones para vía única de altas prestaciones, comprende lossistemas de señalización, protección del tren y comunicaciones fijasmediante red de cables de fibra óptica, sistema de transmisión SDH,nodos de red gigabit-ethernet, red de propósito general, red privada decomunicaciones móviles mediante GSM-R y videovigilancia del trazado.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional 2 3,382 6,764
Vía cambiador internacional-ibérico 1 0,457 0,457
Vía cambiador ibérico-internacional 1 0,832 0,832
TOTAL km ............... 8,053
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.5: REPOSICIÓN DE VIALES
ud 07.008 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+225 (B-V CAMBIADOR INT-IB)
Reposición de carretera en el P.K. 1+225 de la vía de enlace delcambiador internacional-ibérico, mediante viaducto ferroviario formadopor estructura de hormigón armado de 16m de longitud total, así comoestribos, elementos de contención de tierras y cuñas de transición.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.009 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+615 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 1+615 de las vías generales de anchointernacional, mediante dos pasos inferiores formados por estructura dehormigón armado tipo cajón hincado de 49,3m de longitud y bóvedatriarticulada de 40,3m, así como aletas, firme y señalizacióncorrespondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ud 07.010 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 2+095 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 2+095 de las vías generales de anchointernacional, mediante paso inferior formado por estructura dehormigón armado tipo cajón de 28,8m de longitud, así como aletas,firme y señalización correspondiente.
TOTAL ud ................ 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 07.011 CAMINO DE SERVICIO
Reposición de camino de local o de servicio exitente, incluye elmovimiento de tierras y firme granular.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vías generales ancho internacional
- P.K. 0+000 - 0+860 margen derecho 1 1.038,000 1.038,000
- P.K. 0+760 - 1+260 margen izquierdo 1 890,000 890,000
- P.K. 1+330 - 1+600 margen izquierdo 1 343,000 343,000
- P.K. 1+780 - 2+080 margen izquierdo 1 288,000 288,000
- P.K. 2+540 - 3+382 margen izquierdo 1 842,000 842,000
TOTAL m................. 3.401,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.6: REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS ................................... 1,00
2.06.01: RED DE TELEFONÍA ..................................................................................................... 1,00
2.06.02: RED DE GAS................................................................................................................ 1,00
2.06.03: RED ELÉCTRICA .......................................................................................................... 1,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.06.01: RED DE TELEFONÍA
m 08.04.001 REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN TELEFÓNICA
Reposición de canalización de teléfonos de cualquier sección, tipo decable y número de condcutores. Incluye excavación y refuerzo, tubos,relleno de zanja y conexiones.
TOTAL m................. 120,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
APARTADO 2.06.02: RED DE GAS
m 08.05.001 REPOSICIÓN TUBERÍA DE ACERO EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de acero de hasta 20". Incluye tubo, soldaduras,protección con camisa de acero, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Tubería 26" 1 125,000 125,000
Tubería 30" 1 330,000 330,000
TOTAL m................. 455,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.06.03: RED ELÉCTRICA
m 08.07.002 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA M.T.
Reposición de línea eléctrica de media tensión, incluso postes necesarios,canalización y tendido de cables, así como parte proporcional deelementos auxiliares.
TOTAL m................. 335,000
ud 08.07.005 REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN AÉRO
Reposición de centro de transformación aéreo
TOTAL ud ................ 1,000
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.7: INTEGRACIÓN AMBIENTAL
km 09.11.001 MEDIDAS PROTECTORAS EN FASE DE OBRAS EN CONEXIÓN
Medidas protectoras durante la ejecución de las obras, incluyendojalonados de protección, barreras de retención y balsas de decantaciónde sedimentos, protección de la calidad atmosférica y adecuación dezonas de instalaciones en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
TOTAL km ............... 3,100
km 09.11.002 PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICAS EN CONEXIÓN
Prospección arqueológica superficial y medidas de protección delPatrimonio Cultural previo al inicio de las obras en la conexión con laLAV Burgos-Vitoria.
TOTAL km ............... 3,100
km 09.11.003 MEDIDAS CORRECTORAS PARA PERMEABILIDAD DE FAUNA EN CONEXIÓN
Medidas correctoras para garantizar la permeabilidad de la actuaciónsobre la fauna, incluyendo adecuación de cerramientos, dispositivos deescape, obras de drenaje transversal y otros pasos en la conexión con laLAV Burgos-Vitoria.
TOTAL km ............... 3,100
km 09.11.004 MEDIDAS DE RESTAURACIÓN VEGETAL EN CONEXIÓN
Medidas de restauración vegetal e integración paisajística de losdiferentes elementos de la obra en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
TOTAL km ............... 3,100
m 09.11.005 MEDIDAS DE CORRECCIÓN DE IMPACTO ACÚSTICO EN CONEXIÓN
Medidas de corrección del impacto acústico a lo largo de la actuación enla conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
TOTAL m................. 600,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
km 09.11.006 PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL EN CONEXIÓN
Aplicación de programa de vigilancia y seguimiento ambiental durantelas fases de construcción y explotación en la conexión con la LAVBurgos-Vitoria.
TOTAL km ............... 3,100
MEDICIONES
COD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMEN MEDICIÓNMEDICIÓN
SUBCAP. 2.8: VARIOS
m 10.001 CERRAMIENTO PERIMETRAL
Suministro e instalación de cerramiento perimetral de la vía mediante vallado metálico.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
2 3.382,000 6.764,000
TOTAL m................. 6.764,000
ud 10.002 CAMBIADOR DE ANCHO
Suministro y montaje de cambiador de ancho. Incluye las instalacionesnecesarias para albergar el equipamiento correspondiente.
Descripción Ud Longitud Anchura Altura Parcial
Vía cambiador internacional-ibérico 1 1,000
Vía cambiador ibérico-internacional 1 1,000
TOTAL ud ................ 2,000
ud 10.005 SITUACIONES PROVISIONALES CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA
Situaciones provisionales para la ejecución de las obras en el enlace conla LAV Burgos-Vitoria
TOTAL ud ................ 1,000
pa 10.007 TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN CONEXIÓN LAV BURGOS-VITORIA
Partida Alzada para el tratamiento y gestión de residuos de construccióny demolición en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
TOTAL PA ............... 1,000
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
pa 10.009 IMPREVISTOS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecución de las obras en elenlace con la LAV Burgos-Vitoria
TOTAL PA ............... 1,000
pa 10.011 ESTUDIO SyS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA (1,5% s/suma anterior
Partida Alzada para la ejecución del Estudio de Seguridad y Salud en elenlace con la LAV Burgos-Vitoria
TOTAL PA ............... 1,000
CUADRO DE MACROPRECIOS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
CAPÍTULO 1: OBRA CIVIL
m³ 1 01.01.001 DEMOLICIÓN APARENTE DE EDIFICACIÓN
Demolición de volúmen aparente de edificación.Incluye la retirada de escombros, carga y descarga envertedero, así como canon de vertido.
9,00 NUEVE EUROS
ud 2 01.01.002 DEMOLICIÓN DE PASO A DISTINTO NIVEL
Demolición de paso a distinto nivel. Incluye la retiradade escombros, carga y descarga en vertedero, asícomo canon de vertido.
5.950,00 CINCO MIL NOVECIEN-TOS CINCUENTA EUROS
m² 3 01.01.003 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO URBANO
Demolición de pavimento urbano (aceras y capa defirme). Incluye la retirada de escombros, carga ydescarga en vertedero, así como canon de vertido.
7,50 SIETE EUROS CON CIN-CUENTA CÉNTIMOS
ud 4 01.01.004 LEVANTE DE PASARELA PEATONAL
Levante de pasarela peatonal. Incluida retirada ytransporte.
4.785,00 CUATRO MIL SETECIEN-TOS OCHENTA Y CINCOEUROS
m 5 01.01.005 LEVANTE DE VÍA ÚNICA
Levante de superestructura ferroviaria de vía única.Incluye retirada de vía, aparatos y balasto a zona deacopio.
11,00 ONCE EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 6 01.01.006 LEVANTE DE CATENARIA VÍA ÚNICA
Levante de tendido aéreo de tracción existente paravía única. Incluye la demolición de macizos decimentación, recuperación de postes y desmontaje deequipos, así como transporte a vertedero autorizado ozona de acopio.
26,00 VEINTISEIS EUROS
ud 7 01.01.007 DESMONTAJE ELECTRIFICACIÓN ESTACIÓN AC-TUAL
Desmontaje de las instalaciones de electrificación dela ctual estación de Vitoria. Incluye la demolición demacizos de cimentación, recuperación de postes ydesmontaje de equipos, así como transporte avertedero autorizado o zona de acopio.
148.750,00 CIENTO CUARENTA YOCHO MIL SETECIEN-TOS CINCUENTA EUROS
ud 8 01.01.008 LEVANTE INSTALACIONES SEGURIDAD ESTA-CIÓN ACTUAL
Levante de las instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones en la actual estación deVitoria.
36.350,00 TREINTA Y SEIS MILTRESCIENTOS CINCUEN-TA EUROS
m³ 9 01.02.001 EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL
Excavación de tierra vegetal, incluso carga ytransporte a lugar de acopio.
1,95 UN EURO CON CON NO-VENTA Y CINCO CÉNTI-MOS
m³ 10 01.02.002 EXCAVACIÓN EN DESMONTE
Excavación en desmonte por medios mecánicos encualquier tipo de terreno. Incluso carga y transporte alugar de empleo o vertedero.
1,75 UN EURO CON CON SE-TENTA Y CINCO CÉNTI-MOS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
m³ 11 01.02.003 TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA TRAZA
Terraplén con material de la traza. Incluso extendido,humectación, compactación, rasanteo de la coronacióny refino de taludes.
1,05 UN EURO CON CON CIN-CO CÉNTIMOS
m³ 12 01.02.004 TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRÉSTAMOS
Terraplén con material de procedente de tramoexcedentario de tierras. Incluso extendido,humectación, compactación, rasanteo de la coronacióny refino de taludes.
1,05 UN EURO CON CON CIN-CO CÉNTIMOS
m 13 01.02.005 SANEO DE PLATAFORMA FERROVIARIA ACTUAL
Saneo de plataforma ferroviaria existente medianteescarificado superficial y aportación de material,incluso nivelación y compactación por mediosmecánicos.
150,00 CIENTO CINCUENTA EU-ROS
m³ 14 01.02.006 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE CAPA DE FORMA
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de forma con materialesprocedentes de préstamos. Incluso transporte.
7,30 SIETE EUROS CONTREINTA CÉNTIMOS
m³ 15 01.02.007 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE SUBBALASTO
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de subbalasto con materialesprocedentes de cantera. Incluso transporte.
15,80 QUINCE EUROS CONOCHENTA CÉNTIMOS
m 16 01.03.001 PLATAFORMA PARA 4 VÍAS EN RAMPA
Plataforma ferroviaria para cuatro vías en rampa deacceso a tramo subterráneo. Incluye movimiento detierras, drenaje y estructura correspondiente.
9.550,00 NUEVE MIL QUINIENTOSCINCUENTA EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 17 01.03.002 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 4 VÍAS CON PAN-TALLAS
Plataforma soterrada para cuatro vías ejecutada acielo abierto, formada por pantallas lateralesdiscontinuas de pilotes.
19.000,00 DIECINUEVE MIL EUROS
m 18 01.03.003 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 3 VÍAS CON PAN-TALLAS
Plataforma soterrada para tres vías ejecutada a cieloabierto, formada por pantallas laterales discontinuasde pilotes.
15.500,00 QUINCE MIL QUINIEN-TOS EUROS
m 19 01.03.004 PLATAFORMA SOTERRADA PARA 2 VÍAS CON PAN-TALLAS
Plataforma soterrada para dos vías ejecutada a cieloabierto, formada por pantallas laterales discontinuasde pilotes.
11.000,00 ONCE MIL EUROS
m 20 01.03.005 TÚNEL PARA VÍA DOBLE EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía doble ejecutado en mina. Incluye laexcavación, el sostenimiento, el revestimiento y lacontrabóveda.
11.700,00 ONCE MIL SETECIEN-TOS EUROS
m 21 01.03.006 TÚNEL PARA VÍA ÚNICA EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía única ejecutado en mina. Incluye laexcavación, el sostenimiento, el revestimiento y lacontrabóveda.
7.700,00 SIETE MIL SETECIEN-TOS EUROS
ud 22 01.03.007 GALERÍA DE CONEXIÓN TRANSVERSAL ENTRE TÚ-NELES
Galería de conexión transversal entre túneles entramo subterráneo. Incluye la excavación, elsostenimiento, el revestimiento y la estructura deunión con los túneles.
170.000,00 CIENTO SETENTA MIL EU-ROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
ud 23 01.03.008 ESTRUCTURA PARA POZO DE BOMBEO
Estructura formada por recinto de pantallasdiscontinuas de pilotes para pozo de bombeo. Incluyeexcavación, estructura y cámara de regulación.
300.000,00 TRESCIENTOS MIL EU-ROS
ud 24 01.03.009 ESTRUCTURA PARA POZO DE VENTILACIÓN
Estructura formada por recinto de pantallasdiscontinuas de pilotes para pozo de ventilación.Incluye excavación, estructura y cámara para alojarequipos.
225.000,00 DOSCIENTOS VEINTICIN-CO MIL EUROS
ud 25 01.03.010 ESTRUCTURA DE CAJA DE ESTACIÓN
Estructura soterrada de caja de estación para 8 vías,6 en ancho internacional con andenes y 2 pasantes enancho convencional, formada por pantalla perimetraldiscontinua de pilotes de hormigón armado,contrabóveda y losa de cubrimiento.
51.650.000,00 CINCUENTA Y UN MILLO-NES SEISCIENTOS CIN-CUENTA MIL EUROS
m² 26 01.03.011 ANDÉN
Andén compuesto por muros prefabricados lateralesde borde de andén y relleno, así como canalizacionesinteriores.
95,00 NOVENTA Y CINCO EU-ROS
m 27 01.03.012 COLUMNA JET GROUTING PARA TRATAMIENTO TE-RRENO
Columna de jet grouting para tratamiento del terrenoen zonas cercanas a edificios. Incluye perforación einyección.
225,00 DOSCIENTOS VEINTICIN-CO EUROS
ud 28 01.03.013 PROGRAMA DE AUSCULTACIÓN E INSTRUMENTA-CIÓN
Programa de auscultación e instrumentación para elconjunto de las obras subterráneas.
1.320.000,00 UN MILLÓN TRESCIEN-TOS VEINTE MIL EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 29 01.04.001 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL TUBO Ø=1800mm
Obra de drenaje transversal formada por tubo dehormigón armado de 1.800mm de diámetro interior.Incluye boquillas y aletas de embocadura.
675,00 SEISCIENTOS SETENTAY CINCO EUROS
m 30 01.04.002 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,00x2,00m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 2,00x2,00m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
950,00 NOVECIENTOS CINCUEN-TA EUROS
m 31 01.04.003 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 2,50x2,50m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
1.055,00 MIL CINCUENTA Y CIN-CO EUROS
m 32 01.04.004 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 5,00x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 5,00x2,50m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
2.025,00 DOS MIL VEINTICINCOEUROS
m 33 01.04.005 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELU-LAR 2,00x1,50m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 2,00x1,50m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
1.250,00 MIL DOSCIENTOS CIN-CUENTA EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
m 34 01.04.006 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELU-LAR 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 2,50x2,50m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
1.850,00 MIL OCHOCIENTOS CIN-CUENTA EUROS
m 35 01.04.007 OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELU-LAR 6,00x2,75m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 6,00x2,75m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
2.250,00 DOS MIL DOSCIENTOSCINCUENTA EUROS
m 36 01.04.008 DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA EN SU-PERFICIE
Drenaje longitudinal de línea férrea en superficie.Incluye cunetas de plataforma, bajantes, arquetas,pasos de cunetas, desagüe de puntos singuelares yconexiones transversales.
105,00 CIENTO CINCO EUROS
m 37 01.04.009 DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA SUBTE-RRANEA O RAMPA
Drenaje longitudinal de línea férrea subterránea o enrampa con muros. Incluye caces laterales y colectorescentrales bajo vías, arquetas de conexión y pasostransversales.
37,50 TREINTA Y SIETE EU-ROS CON CINCUENTACÉNTIMOS
m 38 01.05.001 MURO DE ALTURA MENOR DE 2m
Muro de acompañamiento de hormigón armado dealtura menor de 2 metros.
230,00 DOSCIENTOS TREINTAEUROS
m 39 01.05.002 MURO DE ALTURA DE 3 A 6m
Muro de contención de tierras de hormigón armado dealtura comprendida entre 3 y 6 metros.
1.050,00 MIL CINCUENTA EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 40 01.05.003 ESTRUCTURA DE SALTO DE CARNERO
Estructura de hormigón armado tipo pérgola parasalto de carnero entre las vías generales de anchointernacional y las existentes de ibérico. Incluyeestructura, elementos de contención de tierras ycuñas de transición.
5.325.000,00 CINCO MILLONES TRES-CIENTOS VEINTICINCOMIL EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
CAPÍTULO 2: SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA
m³ 1 02.001 SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE BALASTO
Suministro, extensión y compactación de balasto conmateriales procedentes de cantera. Incluso transporte.
30,00 TREINTA EUROS
m 2 02.002 SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA SOBRE BALASTO
Suministro y montaje de vía única sobre balasto.Incluye replanteo y marcaje de vía, carriles, traviesamonobloque, sujeciones, nivelación, alineación, bateode vía y liberación de tensiones.
335,00 TRESCIENTOS TREINTAY CINCO EUROS
m 3 02.003 SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA EN PLA-CA
Suministro y montaje de vía única en placa. Incluyereplanteo y marcaje de vía, solera de hormigón,traviesas, carriles, sujeciones, nivelación, alineación yliberación de tensiones.
800,00 OCHOCIENTOS EUROS
m 4 02.004 SUMINISTRO Y MONTAJE DE MANTA ANTIVIBRA-TORIA
Suministro y colocación de manta antivibratoria bajosuperestructura ferroviaria.
1.600,00 MIL SEISCIENTOS EU-ROS
ud 5 02.005 SUMINISTRO Y MONTAJE DE APARATO DE DES-VÍO
Suministro y montaje de aparato de desvío decualquier ancho y tangente. Incluye operaciones hastasu recibido en segunda nivelación.
210.000,00 DOSCIENTOS DIEZ MILEUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 3: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN
m 1 03.001 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPEND.
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional a cielo abierto conequipos independientes. Comprende el suministro ymontaje de elementos de sustentación, ménsulas,herrajes, hilos y pequeño material.
143,75 CIENTO CUARENTA YTRES EUROS CON SETEN-TA Y CINCO CÉNTIMOS
m 2 03.002 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional a cielo abierto conequipos en pórticos. Comprende el suministro ymontaje de elementos de sustentación, equipos,herrajes, hilos y pequeño material.
186,34 CIENTO OCHENTA YSEIS EUROS CON TREIN-TA Y CUATRO CÉNTI-MOS
m 3 03.003 CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional en túnel. Comprendeel suministro y montaje de elementos de sustentación,equipos, herrajes, hilos y pequeño material.
100,55 CIEN EUROS CON CIN-CUENTA Y CINCO CÉNTI-MOS
m 4 03.004 CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPENDIENTES
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico a cielo abierto con equiposindependientes. Comprende el suministro y montajede elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
104,67 CIENTO CUATRO EUROSCON SESENTA Y SIETECÉNTIMOS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
m 5 03.005 CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico a cielo abierto con equiposen pórticos. Comprende el suministro y montaje deelementos de sustentación, equipos, herrajes, hilos ypequeño material.
157,85 CIENTO CINCUENTA YSIETE EUROS CONOCHENTA Y CINCO CÉN-TIMOS
m 6 03.006 CATENARIA ANCHO IBÉRICO EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico en túnel. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación,equipos, herrajes, hilos y pequeño material.
94,33 NOVENTA Y CUATRO EU-ROS CON TREINTA YTRES CÉNTIMOS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 4: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES
ud 1 04.001 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICA-CIONES VÍAS INTERNACION.
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para lasvías de ancho internacional.
6.000.000,00 SEIS MILLONES EUROS
ud 2 04.002 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICA-CIONES VÍAS IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para lasvías de ancho ibérico.
2.700.000,00 DOS MILLONES SETECIEN-TOS MIL EUROS
ud 3 04.003 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. INTERN.
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para elpuesto intermedio en las vías de ancho internacional.
3.350.000,00 TRES MILLONES TRES-CIENTOS CINCUENTAMIL EUROS
ud 4 04.004 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para elpuesto intermedio en las vías de ancho ibérico.
2.950.000,00 DOS MILLONES NOVE-CIENTOS CINCUENTAMIL EUROS
ud 5 04.005 MODIFICACIÓN ENCLAVAMIENTO ESTACIÓN JÚN-DIZ
Modificación del enclavamiento actual de la estaciónde Júndiz para su adaptación a la nueva configuraciónde vías.
1.650.000,00 UN MILLÓN SEISCIEN-TOS CINCUENTA MIL EU-ROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
km 6 04.006 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICA-CIONES VÍA IBÉRICO
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones para vía única enancho ibérico, comprende los sistemas deseñalización, protección del tren y comunicacionesfijas mediante red de cables de fibra óptica, decuadretes y sistema de transmisión SDH, así como losde comunicacioens móviles mediante tren-tierra.
102.000,00 CIENTO DOS MIL EU-ROS
km 7 04.007 INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICA-CIONES ANCHO INTERN.
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones para vía única de altasprestaciones, comprende los sistemas de señalización,protección del tren y comunicaciones fijas mediantered de cables de fibra óptica, sistema de transmisiónSDH, nodos de red gigabit-ethernet, red de propósitogeneral, red privada de comunicaciones móvilesmediante GSM-R y videovigilancia del trazado.
132.500,00 CIENTO TREINTA Y DOSMIL QUINIENTOS EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 5: EDIFICIO DE VIAJEROS
ud 1 05.01.001 ESTRUCTURA EDIFICIO VIAJEROS ESTACIÓN VI-TORIA
Estructura de nueva construcción para edificio deviajeros exterior de la nueva estación de ferrocarril deVitoria.
1.980.000,00 UN MILLÓN NOVECIEN-TOS OCHENTA MIL EU-ROS
ud 2 05.02.001 ACABADOS EN EDIFICIO DE VIAJEROS
Conjunto completo de acabados para edificio deviajeros exterior de la nueva estación de ferrocarril deVitoria.
4.100.000,00 CUATRO MILLONESCIEN MIL EUROS
ud 3 05.02.002 ACABADOS EN PARAMENTOS VERTICALES
Conjunto de acabados en paramentos verticales enzona de andenes y nivel intermedio de distribución.
1.160.000,00 UN MILLÓN CIENTO SE-SENTA MIL EUROS
ud 4 05.02.003 ACABADOS EN PARAMENTOS HORIZONTALES
Conjunto de acabados en paramentos horizontales(pavimentos y techos) en zona de andenes y nivelintermedio de distribución.
1.620.000,00 UN MILLÓN SEISCIEN-TOS VEINTE MIL EUROS
ud 5 05.02.004 COMUNICACIONES VERTICALES
Conjunto de comunicaciones verticales. Incluyeescaleras fijas y mecánicas, ascensores y rampasmecánicas.
3.950.000,00 TRES MILLONES NOVE-CIENTOS CINCUENTAMIL EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
ud 6 05.02.005 URBANIZACIÓN Y AJARDINAMIENTO EXTERIOR
Conjunto de urbanización y ajardinamiento delentorno inmediato del edificio de viajeros de laestación.
360.000,00 TRESCIENTOS SESENTAMIL EUROS
ud 7 05.03.001 SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN ESTACIÓN
Suministro y montaje de las instalaciones defontanería y saneamiento, equipamiento eléctrico(fuerza y alumbrado), protección contra-incendios yanti-intrusión, así como ventilación y climatización.
2.315.000,00 DOS MILLONES TRES-CIENTOS QUINCE MIL EU-ROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 6: EQUIPAMIENTO EN TÚNELES
ud 1 06.001 SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN TÚNEL
Suministro y montaje de equipamiento en túnel delínea compuesto por sistena de ventilación, bombeo,iluminación, sistema contra-incendios y vigilancia, asícomo paseos laterales y otros equipos.
5.550.000,00 CINCO MILLONES QUI-NIENTOS CINCUENTAMIL EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
CAPÍTULO 7: REPOSICIÓN DE VIALES
ud 1 07.001 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 1+600 (INTERN.)
Reposición de camino en el P.K. 1+600 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante pasosuperior formado por estructura de hormigón armadode 48m de longitud total (12+24+12), así como firmey señalización correspondiente.
310.000,00 TRESCIENTOS DIEZ MILEUROS
ud 2 07.002 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 0+770 (ENLACE)
Reposición de carretera en el P.K. 0+770 de la vía deenlace en ancho internacional, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 48mde longitud total (12+24+12), así como firme yseñalización correspondiente.
440.000,00 CUATROCIENTOS CUA-RENTA MIL EUROS
ud 3 07.003 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 10+925 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 10+925 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 48mde longitud total (12+24+12), así como firme yseñalización correspondiente.
325.000,00 TRESCIENTOS VEINTICIN-CO MIL EUROS
ud 4 07.004 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 11+550 (IBERI-CO)
Reposición de carretera en el P.K. 11+550 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 84mde longitud total (16+26+26+16), así como firme yseñalización correspondiente.
745.000,00 SETECIENTOS CUAREN-TA Y CINCO MIL EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
ud 5 07.005 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 13+030 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 13+030 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 88mde longitud total (20+20+28+20), así como firme yseñalización correspondiente.
565.000,00 QUINIENTOS SESENTA YCINCO MIL EUROS
ud 6 07.006 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 13+925 (IBERI-CO)
Reposición de carretera en el P.K. 13+925 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 84mde longitud total (27+30+27), así como firme yseñalización correspondiente.
775.000,00 SETECIENTOS SETENTAY CINCO MIL EUROS
ud 7 07.007 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 14+900 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 14+900 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 66mde longitud total (18+30+18), así como firme yseñalización correspondiente.
425.000,00 CUATROCIENTOS VEINTI-CINCO MIL EUROS
ud 8 07.008 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+225 (B-V CAM-BIADOR INT-IB)
Reposición de carretera en el P.K. 1+225 de la vía deenlace del cambiador internacional-ibérico, medianteviaducto ferroviario formado por estructura dehormigón armado de 16m de longitud total, así comoestribos, elementos de contención de tierras y cuñasde transición.
400.000,00 CUATROCIENTOS MIL EU-ROS
ud 9 07.009 REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+615 (B-V IN-TERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 1+615 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante dos pasosinferiores formados por estructura de hormigónarmado tipo cajón hincado de 49,3m de longitud ybóveda triarticulada de 40,3m, así como aletas, firmey señalización correspondiente.
1.590.000,00 UN MILLÓN QUINIENTOSNOVENTA MIL EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
ud 10 07.010 REPOSICIÓN CAMINO P.K. 2+095 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 2+095 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante pasoinferior formado por estructura de hormigón armadotipo cajón de 28,8m de longitud, así como aletas,firme y señalización correspondiente.
270.000,00 DOSCIENTOS SETENTAMIL EUROS
m 11 07.011 CAMINO DE SERVICIO
Reposición de camino de local o de servicio exitente,incluye el movimiento de tierras y firme granular.
25,00 VEINTICINCO EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 8: REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS
m² 1 08.01.001 URBANIZACIÓN EN SUPERFICIE
Urbanización en superficie para viario y zonaspeatonales. Incluye acondicionamiento, pavimentaciónanti-ruido, drenaje e iluminación, asícomoajardinamiento y mobiliario urbano.
55,50 CINCUENTA Y CINCO EU-ROS CON CINCUENTACÉNTIMOS
ud 2 08.01.002 REPOSICIÓN DE PASARELA PEATONAL
Reposición de pasarela peatonal existente.
400.000,00 CUATROCIENTOS MIL EU-ROS
m 3 08.02.001 REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø< 200mm
Reposición de tubería de abastecimiento de hasta200mm de diámetro. Incluye tubo, válvulas y piezasde conexión, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a lared.
190,00 CIENTO NOVENTA EU-ROS
m 4 08.02.002 REPOSICIÓN DE TUBERÍA 200 >Ø< 800mm
Reposición de tubería de abastecimiento de diámetromayor de 200mm. Incluye tubo, válvulas y piezas deconexión, excavación de zanjas, asiento, colocaciónde tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
650,00 SEISCIENTOS CINCUEN-TA EUROS
m 5 08.03.001 REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø <1200mm
Reposición de tubería de saneamiento de hasta1200mm de diámetro. Incluye tubo, juntas y piezas deconexión, excavación de zanjas, asiento, colocaciónde tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
725,00 SETECIENTOS VEINTICIN-CO EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
m 6 08.03.002 REPOSICIÓN DE COLECTORES EN ZONA ESTA-CIÓN
Reposición de colectores en zona de la nueva estaciónde Vitoria-Gasteiz. Incluye colector, juntas y piezas deconexión, excavación de zanjas, asiento, colocaciónde tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
1.650,00 MIL SEISCIENTOS CIN-CUENTA EUROS
m 7 08.04.001 REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN TELEFÓNICA
Reposición de canalización de teléfonos de cualquiersección, tipo de cable y número de condcutores.Incluye excavación y refuerzo, tubos, relleno de zanjay conexiones.
435,00 CUATROCIENTOS TREIN-TA Y CINCO EUROS
m 8 08.05.001 REPOSICIÓN TUBERÍA DE ACERO EN CONDUC-CIÓN DE GAS
Reposición de tubería de acero de hasta 20". Incluyetubo, soldaduras, protección con camisa de acero,excavación de zanjas, asiento, colocación de tubo,relleno de tierras y conexión a la red.
950,00 NOVECIENTOS CINCUEN-TA EUROS
m 9 08.05.002 REPOSICIÓN TUBERÍA DE PEAD EN CONDUC-CIÓN DE GAS
Reposición de tubería de PEAD de hasta 160mm".Incluye tubo, soldaduras, protección con camisa deacero, excavación de zanjas, asiento, colocación detubo, relleno de tierras y conexión a la red.
725,00 SETECIENTOS VEINTICIN-CO EUROS
m 10 08.06.001 REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN DE TELÉGRAFO
Reposición de canalización de telégrafo, medianteconducción subterránea de seis conductos. inclusomaterial auxiliar y arquetas.
200,00 DOSCIENTOS EUROS
m 11 08.07.001 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA A.T.
Reposición de línea eléctrica de alta tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
200,00 DOSCIENTOS EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m 12 08.07.002 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA M.T.
Reposición de línea eléctrica de media tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
135,00 CIENTO TREINTA Y CIN-CO EUROS
m 13 08.07.003 REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA B.T.
Reposición de línea eléctrica de baja tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
95,00 NOVENTA Y CINCO EU-ROS
ud 14 08.07.004 REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN SUB-TERRANEO
Reposición de centro de transformación subterráneo.
175.000,00 CIENTO SETENTA Y CIN-CO MIL EUROS
ud 15 08.07.005 REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN AÉ-RO
Reposición de centro de transformación aéreo
50.000,00 CINCUENTA MIL EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
CAPÍTULO 9: INTEGRACIÓN AMBIENTAL
pa 1 09.01.001 APLICACIÓN DE RIEGO DE CAMINOS E INST. AU-XILIARES
Partida alzada para la aplicación de riego de caminosde obra y zonas de instalaciones auxiliares, realizadomediante camión cisterna durante la duración de laobra.
7.300,00 SIETE MIL TRESCIEN-TOS EUROS
m 2 09.02.001 JALONAMIENTO TEMPORAL
Jalonamiento temporal realizado con malla plástica yestacas de madera o jalones metálicos de 1,5m dealtura, separados 5m entre sí, incluso reposiciones ydesmantelamiento final.
1,70 UN EURO CON CON SE-TENTA CÉNTIMOS
m 3 09.02.002 VALLA TRASLADABLE
Valla trasladable formada por paneles de 3,5x2,0mpara cerramiento metálico, compuesta por bastidoresde mallazo de 200x100mm galvanizado en caliente ybases de hormigón reforzado con seis agujeros paradiferentes posicionamiento del panel.
7,50 SIETE EUROS CON CIN-CUENTA CÉNTIMOS
ud 4 09.03.001 INVESTIGACIÓN EXPLORATORIA EN SUELOS
Realización de investigación exploratoria en suelosprotencialmente contaminados.
18.000,00 DIECIOCHO MIL EUROS
m 5 09.04.001 BARRERA TEMPORAL DE RETENCIÓN DE SEDIMEN-TOS
Barrera temporal de retención de sedimentosconsistente en balas de paja alineadas o similar, dealtura y anchura superior a un metro, colocadas enzanjas de 30cm de profundidad, ancladas al terrenomediante estacas de madera o picas de acero.
3,50 TRES EUROS CON CIN-CUENTA CÉNTIMOS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m² 6 09.04.002 IMPERMEABILIZACIÓN EN ZONAS DE INSTALA-CIONES
Impermeabilización de superficies en zonas deinstalacioens consistente en geomembrana de PEADe=1,5mm protelgida por dos geotextilesantipunzonamiento de 240g/m², capa de drenaje dematerial filtrante de 0,25m de espesor y geotextilanticontaminante.
17,15 DIECISIETE EUROSCON QUINCE CÉNTIMOS
m 7 09.04.003 ZANJA DRENANTE
Zanja drenante de sección rectangular de 0,3x0,4mcon tubo dren de PVC de 110mm, relleno con materialfiltrante y recubrimiento de geotextil anticontaminanteen zonas de instalaciones auxiliares.
11,00 ONCE EUROS
ud 8 09.04.004 BALSA TEMPORAL DE RETENCIÓN/DECANTA-CIÓN ZONA INSTALACIONES
Balsa temporal de retención/decantación de 25m³enterrada, se sección trapecial, excavada en tierras eimpermeabilizada con geomembrana, incluso cunetasde captación y desagüe y drenaje de la zona deinstalaciones. Incluye mantenimiento ydesmantelamiento final.
3.900,00 TRES MIL NOVECIEN-TOS EUROS
ud 9 09.04.005 PUNTO LIMPIO
Punto limpio señalizado para almacenamientotemporal de residuos peligrosos, desechos y similaresdurante la construcción. Incluye tejado y cubetoretentor de fugas y formado por depósitos estancospreparados para residuos tóxicos y componentes demaquinaria.
2.500,00 DOS MIL QUINIENTOS EU-ROS
ud 10 09.04.006 BALSA TEMPORAL DE DECANTACIÓN EN EMBOCA-DURA TÚNELES
Balsa temporal de decantación en embocadura detúneles de 20m³ de capacidad, con muros y solera dehormigón armado, incluso sistema de regulación ydesagüe. Incluye cerramiento metálico perimetral,mantenimiento y desmantelamiento final.
5.920,00 CINCO MIL NOVECIEN-TOS VEINTE EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
ud 11 09.05.001 CAMPAÑA DE PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICA
Campaña de prospección superficial arqueológicaprevia al inicio de las obras.
6.500,00 SEIS MIL QUINIENTOS EU-ROS
mes12 09.05.002 TÉCNICO ARQUEÓLOGO
Técnico arqueólogo para seguimiento y controlarqueológico del movimiento de tierras durante la fasede ejecución de las obras.
3.500,00 TRES MIL QUINIENTOSEUROS
m 13 09.06.001 ENTERRAMIENTO DEL CERRAMIENTO
Importe adicional del enterramiento del cerramientoen una profundidad de 0,40m para limitar el paso dejabalíes.
8,20 OCHO EUROS CON VEIN-TE CÉNTIMOS
ud 14 09.06.002 RAMPA DE ESCAPE DOBLE EN CERRAMIENTO
Rampa de escape doble en cerramiento de 2,0m dealtura, realizada con piedra y recubierta con mallametálica de triple torsión de acero galvanizado de3,4mm. Incluso relleno de piedra, atado y atirantadocon alambre galvanizado.
301,50 TRESCIENTOS UN EU-ROS CON CINCUENTACÉNTIMOS
m 15 09.07.001 PANTALLA ANTI-RUIDO
Pantalla anti-ruido con acabado estético.
1.950,00 MIL NOVECIENTOS CIN-CUENTA EUROS
m³ 16 09.08.001 LABOR DE MANTENIMIENTO DE ACOPIOS DE TIE-RRA VEGETAL
Labor de mantenimiento de acopios de tierra vegetal,consistente en suministro y siembra de leguminosas arazón de 25g/m², incluso enterrado de las plantas seismeses despues mediante volteo mecánico.
0,17 DIECISIETE CÉNTIMOS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
m³ 17 09.08.002 APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALU-DES 3H/2V
Aporte y extendido de capa de tierra vegetalprocedente de la propia obra, previamente acopiada,en taludes 3H/2V y zonas llanas.
1,33 UN EURO CON CONTREINTA Y TRES CÉNTI-MOS
m³ 18 09.08.003 APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALU-DES 1H/1V
Aportación de tierra vegetal previamente acopiada entaludes con inclinación 1H/1V, mediante cabeceadodesde la parte superior y distribución manual.
1,06 UN EURO CON CONSEIS CÉNTIMOS
m² 19 09.08.004 SIEMBRA
Siembra en seco en superficies llanas o de escasapendiente, con dosis de semillas de 30g/m², inclusoabonado NPK con dosis de 60g/m² y mantenimientodurante el período de garantía.
0,99 NOVENTA Y NUEVE CÉN-TIMOS
m² 20 09.08.005 HIDROSIEMBRA
Hidrosiembra ejecutada en dos pasadas, inclusorastrillado previo, abonado con fertilizante de lentaliberación ejecutado en la primavera siguiente a lasiembra y mantenimiento durante el período degarantía.
1,22 UN EURO CON CON VEIN-TIDOS CÉNTIMOS
m² 21 09.08.006 PLANTACIÓN ARBUSTIVA CON DENSIDAD 1 ud/m²
Plantación arbustiva con densidad de 1 ud/m², inclusoapertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego,así como mantenimiento y reposición de marras hastael final del período de garantía.
2,95 DOS EUROS CON NOVEN-TA Y CINCO CÉNTIMOS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
m² 22 09.08.007 PLANTACIÓN ARBÓREO/ARBUSTIVA CON DENSI-DAD 1 ud/m²
Plantación arbóereo/arbustiva con densidad de 1ud/m² para arbustos y marco variable para árboles,incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primerriego, así como mantenimiento y reposición de marrashasta el final del período de garantía.
3,45 TRES EUROS CON CUA-RENTA Y CINCO CÉNTI-MOS
m² 23 09.08.008 PLANTACIÓN LINEAL ARBUSTIVA CON DENSI-DAD 50 ud/100m
Plantación lineal arbustiva con densidad de 50ud/100m de arbustos, incluso apertura de hoyos,abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
6,70 SEIS EUROS CON SETEN-TA CÉNTIMOS
ud 24 09.08.009 GRUPO ARBUSTIVO PLANTACIÓN PARA PASOS DE FAUNA
Grupo arbustivo plantación para pasos de fauna,compuesto por 30 ejemplares, incluso apertura dehoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
195,68 CIENTO NOVENTA Y CIN-CO EUROS CON SESEN-TA Y OCHO CÉNTIMOS
ud 25 09.08.010 AGRUPACIÓN ARBUSTIVA EN ESTRIBOS DE ES-TRUCTURAS
Agrupación arbustiva en estribos de estructuras, de 40m² de superficie, con densidad de 1ud/m² paraarbustos y trepadoras, incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
250,00 DOSCIENTOS CINCUEN-TA EUROS
m² 26 09.08.011 PLANTACIÓN FORESTAL EN ÁREAS DE VERTIDO
Plantación forestal en áreas de vertido con densidadde 625 ud/Ha, incluso apertura de hoyos, abonado,tapado y primer riego, así como mantenimiento yreposición de marras hasta el final del período degarantía.
0,60 SESENTA CÉNTIMOS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
pa 27 09.08.012 RESTAURACIÓN DEL PARQUE DE SAN JUAN DE ARRIAGA
Partida alzada para la restauración del parque de SanJuan de Arriaga, en las inmediaciones de la nuevaestación de Vitoria-Gasteiz.
30.000,00 TREINTA MIL EUROS
pa 28 09.09.001 MEDIDAS COMPLEMENTARIAS HUMEDAL DE SAL-BURUA
Desarrollo y ejecución de medidas complementariasen el entorno de la nueva estación de Vitoria-Gasteiz.
30.000,00 TREINTA MIL EUROS
pa 29 09.10.001 SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE OBRAS
Partida Alzada para el seguimiento y vigilanciadurante la fase de ejecución de las obras, integradopor director y técnicos especialistas, incluyendo larealización de visitas, muestreos, análisis y redacciónde informes.
67.800,00 SESENTA Y SIETE MILOCHOCIENTOS EUROS
pa 30 09.10.002 SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE EXPLO-TACIÓN
Partida Alzada para el seguimiento y vigilanciadurante la fase de explotación, integrado por directory técnicos especialistas, incluyendo la realización devisitas, muestreos, análisis y redacción de informes.
29.400,00 VEINTINUEVE MIL CUA-TROCIENTOS EUROS
km 31 09.11.001 MEDIDAS PROTECTORAS EN FASE DE OBRAS EN CONEXIÓN
Medidas protectoras durante la ejecución de las obras,incluyendo jalonados de protección, barreras deretención y balsas de decantación de sedimentos,protección de la calidad atmosférica y adecuación dezonas de instalaciones en la conexión con la LAVBurgos-Vitoria.
3.800,00 TRES MIL OCHOCIEN-TOS EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
km 32 09.11.002 PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICAS EN CONEXIÓN
Prospección arqueológica superficial y medidas deprotección del Patrimonio Cultural previo al inicio delas obras en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
2.100,00 DOS MIL CIEN EUROS
km 33 09.11.003 MEDIDAS CORRECTORAS PARA PERMEABILIDAD DE FAUNA EN CONEXIÓN
Medidas correctoras para garantizar la permeabilidadde la actuación sobre la fauna, incluyendo adecuaciónde cerramientos, dispositivos de escape, obras dedrenaje transversal y otros pasos en la conexión conla LAV Burgos-Vitoria.
8.500,00 OCHO MIL QUINIENTOSEUROS
km 34 09.11.004 MEDIDAS DE RESTAURACIÓN VEGETAL EN CONE-XIÓN
Medidas de restauración vegetal e integraciónpaisajística de los diferentes elementos de la obra enla conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
40.000,00 CUARENTA MIL EUROS
m 35 09.11.005 MEDIDAS DE CORRECCIÓN DE IMPACTO ACÚSTI-CO EN CONEXIÓN
Medidas de corrección del impacto acústico a lo largode la actuación en la conexión con la LAVBurgos-Vitoria.
700,00 SETECIENTOS EUROS
km 36 09.11.006 PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO AM-BIENTAL EN CONEXIÓN
Aplicación de programa de vigilancia y seguimientoambiental durante las fases de construcción yexplotación en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
6.000,00 SEIS MIL EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAPÍTULO 10: VARIOS
m 1 10.001 CERRAMIENTO PERIMETRAL
Suministro e instalación de cerramiento perimetral dela vía mediante vallado metálico.
26,50 VEINTISEIS EUROSCON CINCUENTA CÉNTI-MOS
ud 2 10.002 CAMBIADOR DE ANCHO
Suministro y montaje de cambiador de ancho. Incluyelas instalaciones necesarias para albergar elequipamiento correspondiente.
675.000,00 SEISCIENTOS SETENTAY CINCO MIL EUROS
ud 3 10.003 ADAPTACIÓN PASO INFERIOR
Adaptación del paso inferior de la glorieta deintersección de la calle Juan de Garay con Portal deArriaga.
2.500.000,00 DOS MILLONES QUINIEN-TOS MIL EUROS
ud 4 10.004 SITUACIONES PROVISIONALES FERROCA-RRIL/TRANVÍA/VIALES
Situaciones provisionales para la ejecución de lasobras incluyendo las relativas a viales, al tranvía y alferrocarril en tramo urbano.
2.000.000,00 DOS MILLONES EUROS
ud 5 10.005 SITUACIONES PROVISIONALES CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA
Situaciones provisionales para la ejecución de lasobras en el enlace con la LAV Burgos-Vitoria
6.000.000,00 SEIS MILLONES EUROS
CUADRO DE MACROPRECIOS
PRECIO PRECIO EN LETRAPRECIO PRECIO EN LETRANUM. COD. UD. RESUMEN NUM. COD. UD. RESUMEN(euros) (euros)(euros) (euros)
pa 6 10.006 TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN TRA-MO URBANO
Partida Alzada para el tratamiento y gestión deresiduos de construcción y demolición en tramourbano.
800.000,00 OCHOCIENTOS MIL EU-ROS
pa 7 10.007 TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN CO-NEXIÓN LAV BURGOS-VITORIA
Partida Alzada para el tratamiento y gestión deresiduos de construcción y demolición en la conexióncon la LAV Burgos-Vitoria.
150.000,00 CIENTO CINCUENTA MILEUROS
pa 8 10.008 IMPREVISTOS EN TRAMO URBANO (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecuciónde las obras.
6.660.000,00 SEIS MILLONES SEIS-CIENTOS SESENTA MILEUROS
pa 9 10.009 IMPREVISTOS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITO-RIA (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecuciónde las obras en el enlace con la LAV Burgos-Vitoria
551.500,00 QUINIENTOS CINCUEN-TA Y UN MIL QUINIEN-TOS EUROS
pa 10 10.010 ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD EN TRAMO URBA-NO (1,5% s/suma anterior)
Partida Alzada para la ejecución del Estudio deSeguridad y Salud.
5.000.000,00 CINCO MILLONES EU-ROS
pa 11 10.011 ESTUDIO SyS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITO-RIA (1,5% s/suma anterior
Partida Alzada para la ejecución del Estudio deSeguridad y Salud en el enlace con la LAVBurgos-Vitoria
422.000,00 CUATROCIENTOS VEINTI-DOS MIL EUROS
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
CAP. C01: INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ.......................................
344.799.022,23
1.01: OBRA CIVIL......................................................................... 216.587.038,09
1.02: SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA............................................ 44.627.721,00
1.03: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN ............................................... 7.250.165,76
1.04: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES........................................................................
16.650.000,00
1.05: EDIFICIO DE VIAJEROS.......................................................... 15.485.000,00
1.06: EQUIPAMIENTO EN TÚNELES .................................................. 5.550.000,00
1.07: REPOSICIÓN DE VIALES......................................................... 6.059.400,00
1.08: REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS .......... 11.649.227,50
1.09: INTEGRACIÓN AMBIENTAL...................................................... 2.832.762,88
1.10: VARIOS.............................................................................. 18.107.707,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 1.01: OBRA CIVIL ...........................................216.587.038,09
1.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES .............................................. 1.787.708,00
1.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS.................................................. 4.213.935,44
1.01.03: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA ........................................ 208.241.454,65
1.01.04: DRENAJE ........................................................................ 1.893.340,00
1.01.05: ESTRUCTURAS ................................................................ 450.600,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES
01.01.001 m³ DEMOLICIÓN APARENTE DE EDIFICACIÓN
Demolición de volúmen aparente de edificación.Incluye la retirada de escombros, carga y descargaen vertedero, así como canon de vertido.
742,500 9,00 6.682,50
01.01.002 ud DEMOLICIÓN DE PASO A DISTINTO NIVEL
Demolición de paso a distinto nivel. Incluye laretirada de escombros, carga y descarga envertedero, así como canon de vertido.
4,000 5.950,00 23.800,00
01.01.003 m² DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO URBANO
Demolición de pavimento urbano (aceras y capa defirme). Incluye la retirada de escombros, carga ydescarga en vertedero, así como canon de vertido.
56.175,000 7,50 421.312,50
01.01.004 ud LEVANTE DE PASARELA PEATONAL
Levante de pasarela peatonal. Incluida retirada ytransporte.
1,000 4.785,00 4.785,00
01.01.005 m LEVANTE DE VÍA ÚNICA
Levante de superestructura ferroviaria de vía única.Incluye retirada de vía, aparatos y balasto a zona deacopio.
33.644,000 11,00 370.084,00
01.01.006 m LEVANTE DE CATENARIA VÍA ÚNICA
Levante de tendido aéreo de tracción existente paravía única. Incluye la demolición de macizos decimentación, recuperación de postes y desmontaje deequipos, así como transporte a vertedero autorizadoo zona de acopio.
29.844,000 26,00 775.944,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
01.01.007 ud DESMONTAJE ELECTRIFICACIÓN ESTACIÓN ACTUAL
Desmontaje de las instalaciones de electrificación dela ctual estación de Vitoria. Incluye la demolición demacizos de cimentación, recuperación de postes ydesmontaje de equipos, así como transporte avertedero autorizado o zona de acopio.
1,000 148.750,00 148.750,00
01.01.008 ud LEVANTE INSTALACIONES SEGURIDAD ESTACIÓN ACTUAL
Levante de las instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones en la actual estaciónde Vitoria.
1,000 36.350,00 36.350,00
TOTAL APARTADO 1.01.01...........................1.787.708,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.001 m³ EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL
Excavación de tierra vegetal, incluso carga ytransporte a lugar de acopio.
158.427,600 1,95 308.933,82
01.02.002 m³ EXCAVACIÓN EN DESMONTE
Excavación en desmonte por medios mecánicos encualquier tipo de terreno. Incluso carga y transporte alugar de empleo o vertedero.
814.280,000 1,75 1.424.990,00
01.02.003 m³ TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA TRAZA
Terraplén con material de la traza. Incluso extendido,humectación, compactación, rasanteo de lacoronación y refino de taludes.
199.913,600 1,05 209.909,28
01.02.005 m SANEO DE PLATAFORMA FERROVIARIA ACTUAL
Saneo de plataforma ferroviaria existente medianteescarificado superficial y aportación de material,incluso nivelación y compactación por mediosmecánicos.
2.800,000 150,00 420.000,00
01.02.006 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE CAPA DE FORMA
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de forma con materialesprocedentes de préstamos. Incluso transporte.
128.865,200 7,30 940.715,96
01.02.007 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE SUBBALASTO
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de subbalasto con materialesprocedentes de cantera. Incluso transporte.
57.556,100 15,80 909.386,38
TOTAL APARTADO 1.01.02...........................4.213.935,44
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.01.03: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
01.03.001 m PLATAFORMA PARA 4 VÍAS EN RAMPA
Plataforma ferroviaria para cuatro vías en rampa deacceso a tramo subterráneo. Incluye movimiento detierras, drenaje y estructura correspondiente.
460,000 9.550,00 4.393.000,00
01.03.002 m PLATAFORMA SOTERRADA PARA 4 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para cuatro vías ejecutada acielo abierto, formada por pantallas lateralesdiscontinuas de pilotes.
240,000 19.000,00 4.560.000,00
01.03.003 m PLATAFORMA SOTERRADA PARA 3 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para tres vías ejecutada a cieloabierto, formada por pantallas laterales discontinuasde pilotes.
370,000 15.500,00 5.735.000,00
01.03.004 m PLATAFORMA SOTERRADA PARA 2 VÍAS CON PANTALLAS
Plataforma soterrada para dos vías ejecutada a cieloabierto, formada por pantallas laterales discontinuasde pilotes.
320,000 11.000,00 3.520.000,00
01.03.005 m TÚNEL PARA VÍA DOBLE EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía doble ejecutado en mina. Incluye laexcavación, el sostenimiento, el revestimiento y lacontrabóveda.
10.810,000 11.700,00 126.477.000,00
01.03.006 m TÚNEL PARA VÍA ÚNICA EJECUTADO EN MINA
Túnel para vía única ejecutado en mina. Incluye laexcavación, el sostenimiento, el revestimiento y lacontrabóveda.
200,000 7.700,00 1.540.000,00
01.03.007 ud GALERÍA DE CONEXIÓN TRANSVERSAL ENTRE TÚNELES
Galería de conexión transversal entre túneles entramo subterráneo. Incluye la excavación, elsostenimiento, el revestimiento y la estructura deunión con los túneles.
21,000 170.000,00 3.570.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
01.03.008 ud ESTRUCTURA PARA POZO DE BOMBEO
Estructura formada por recinto de pantallasdiscontinuas de pilotes para pozo de bombeo. Incluyeexcavación, estructura y cámara de regulación.
5,000 300.000,00 1.500.000,00
01.03.009 ud ESTRUCTURA PARA POZO DE VENTILACIÓN
Estructura formada por recinto de pantallasdiscontinuas de pilotes para pozo de ventilación.Incluye excavación, estructura y cámara para alojarequipos.
4,000 225.000,00 900.000,00
01.03.010 ud ESTRUCTURA DE CAJA DE ESTACIÓN
Estructura soterrada de caja de estación para 8 vías,6 en ancho internacional con andenes y 2 pasantes enancho convencional, formada por pantalla perimetraldiscontinua de pilotes de hormigón armado,contrabóveda y losa de cubrimiento.
1,000 51.650.000,00 51.650.000,00
01.03.011 m² ANDÉN
Andén compuesto por muros prefabricados lateralesde borde de andén y relleno, así como canalizacionesinteriores.
14.028,470 95,00 1.332.704,65
01.03.012 m COLUMNA JET GROUTING PARA TRATAMIENTO TERRENO
Columna de jet grouting para tratamiento del terrenoen zonas cercanas a edificios. Incluye perforación einyección.
7.750,000 225,00 1.743.750,00
01.03.013 ud PROGRAMA DE AUSCULTACIÓN E INSTRUMENTACIÓN
Programa de auscultación e instrumentación para elconjunto de las obras subterráneas.
1,000 1.320.000,00 1.320.000,00
TOTAL APARTADO 1.01.03...........................208.241.454,65
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.01.04: DRENAJE
01.04.001 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL TUBO Ø=1800mm
Obra de drenaje transversal formada por tubo dehormigón armado de 1.800mm de diámetro interior.Incluye boquillas y aletas de embocadura.
30,000 675,00 20.250,00
01.04.005 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 2,00x1,50m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 2,00x1,50m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
25,000 1.250,00 31.250,00
01.04.006 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 2,50x2,50m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
52,000 1.850,00 96.200,00
01.04.007 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO BICELULAR 6,00x2,75m
Obra de drenaje transversal formada por marcobicelular de hormigón armado de 6,00x2,75m demedidas interiores. Incluye boquillas y aletas deembocadura.
44,000 2.250,00 99.000,00
01.04.008 m DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA EN SUPERFICIE
Drenaje longitudinal de línea férrea en superficie.Incluye cunetas de plataforma, bajantes, arquetas,pasos de cunetas, desagüe de puntos singuelares yconexiones transversales.
11.168,000 105,00 1.172.640,00
01.04.009 m DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA SUBTERRANEA O RAMPA
Drenaje longitudinal de línea férrea subterránea o enrampa con muros. Incluye caces laterales ycolectores centrales bajo vías, arquetas de conexióny pasos transversales.
12.640,000 37,50 474.000,00
TOTAL APARTADO 1.01.04...........................1.893.340,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.01.05: ESTRUCTURAS
01.05.001 m MURO DE ALTURA MENOR DE 2m
Muro de acompañamiento de hormigón armado dealtura menor de 2 metros.
1.320,000 230,00 303.600,00
01.05.002 m MURO DE ALTURA DE 3 A 6m
Muro de contención de tierras de hormigón armadode altura comprendida entre 3 y 6 metros.
140,000 1.050,00 147.000,00
TOTAL APARTADO 1.01.05........................... 450.600,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 1.02: SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA
02.001 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE BALASTO
Suministro, extensión y compactación de balasto conmateriales procedentes de cantera. Incluso transporte.
67.953,200 30,00 2.038.596,00
02.002 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA SOBRE BALASTO
Suministro y montaje de vía única sobre balasto.Incluye replanteo y marcaje de vía, carriles, traviesamonobloque, sujeciones, nivelación, alineación, bateode vía y liberación de tensiones.
27.275,000 335,00 9.137.125,00
02.003 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA EN PLACA
Suministro y montaje de vía única en placa. Incluyereplanteo y marcaje de vía, solera de hormigón,traviesas, carriles, sujeciones, nivelación, alineación yliberación de tensiones.
33.725,000 800,00 26.980.000,00
02.004 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE MANTA ANTIVIBRATORIA
Suministro y colocación de manta antivibratoria bajosuperestructura ferroviaria.
370,000 1.600,00 592.000,00
02.005 ud SUMINISTRO Y MONTAJE DE APARATO DE DESVÍO
Suministro y montaje de aparato de desvío decualquier ancho y tangente. Incluye operacioneshasta su recibido en segunda nivelación.
28,000 210.000,00 5.880.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.02........................44.627.721,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.03: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN
03.001 m CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPEND.
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional a cielo abierto conequipos independientes. Comprende el suministro ymontaje de elementos de sustentación, ménsulas,herrajes, hilos y pequeño material.
5.227,000 143,75 751.381,25
03.002 m CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional a cielo abierto conequipos en pórticos. Comprende el suministro ymontaje de elementos de sustentación, equipos,herrajes, hilos y pequeño material.
6.520,000 186,34 1.214.936,80
03.003 m CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional en túnel. Comprendeel suministro y montaje de elementos desustentación, equipos, herrajes, hilos y pequeñomaterial.
17.925,000 100,55 1.802.358,75
03.004 m CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPENDIENTES
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico a cielo abierto con equiposindependientes. Comprende el suministro y montajede elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
10.848,000 104,67 1.135.460,16
03.005 m CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS PÓRTICOS
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico a cielo abierto con equiposen pórticos. Comprende el suministro y montaje deelementos de sustentación, equipos, herrajes, hilos ypequeño material.
6.520,000 157,85 1.029.182,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
03.006 m CATENARIA ANCHO IBÉRICO EN TÚNEL
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico en túnel. Comprende elsuministro y montaje de elementos de sustentación,equipos, herrajes, hilos y pequeño material.
13.960,000 94,33 1.316.846,80
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.03........................ 7.250.165,76
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.04: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y
COMUNICACIONES
04.001 ud INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍAS INTERNACION.
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para lasvías de ancho internacional.
1,000 6.000.000,00 6.000.000,00
04.002 ud INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍAS IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para lasvías de ancho ibérico.
1,000 2.700.000,00 2.700.000,00
04.003 ud INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. INTERN.
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para elpuesto intermedio en las vías de ancho internacional.
1,000 3.350.000,00 3.350.000,00
04.004 ud INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNIC. PUESTO INTERM. IBÉRICO
Suministro y montaje de las instalaciones deseguridad, señalización y comunicaciones para elpuesto intermedio en las vías de ancho ibérico.
1,000 2.950.000,00 2.950.000,00
04.005 ud MODIFICACIÓN ENCLAVAMIENTO ESTACIÓN JÚNDIZ
Modificación del enclavamiento actual de la estaciónde Júndiz para su adaptación a la nueva configuraciónde vías.
1,000 1.650.000,00 1.650.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.04........................16.650.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 1.05: EDIFICIO DE VIAJEROS .......................... 15.485.000,00
1.05.01: ESTRUCTURA .................................................................. 1.980.000,00
1.05.02: ARQUITECTURA ............................................................... 11.190.000,00
1.05.03: EQUIPAMIENTO ............................................................... 2.315.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.05.01: ESTRUCTURA
05.01.001 ud ESTRUCTURA EDIFICIO VIAJEROS ESTACIÓN VITORIA
Estructura de nueva construcción para edificio deviajeros exterior de la nueva estación de ferrocarrilde Vitoria.
1,000 1.980.000,00 1.980.000,00
TOTAL APARTADO 1.05.01...........................1.980.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.05.02: ARQUITECTURA
05.02.001 ud ACABADOS EN EDIFICIO DE VIAJEROS
Conjunto completo de acabados para edificio deviajeros exterior de la nueva estación de ferrocarrilde Vitoria.
1,000 4.100.000,00 4.100.000,00
05.02.002 ud ACABADOS EN PARAMENTOS VERTICALES
Conjunto de acabados en paramentos verticales enzona de andenes y nivel intermedio de distribución.
1,000 1.160.000,00 1.160.000,00
05.02.003 ud ACABADOS EN PARAMENTOS HORIZONTALES
Conjunto de acabados en paramentos horizontales(pavimentos y techos) en zona de andenes y nivelintermedio de distribución.
1,000 1.620.000,00 1.620.000,00
05.02.004 ud COMUNICACIONES VERTICALES
Conjunto de comunicaciones verticales. Incluyeescaleras fijas y mecánicas, ascensores y rampasmecánicas.
1,000 3.950.000,00 3.950.000,00
05.02.005 ud URBANIZACIÓN Y AJARDINAMIENTO EXTERIOR
Conjunto de urbanización y ajardinamiento delentorno inmediato del edificio de viajeros de laestación.
1,000 360.000,00 360.000,00
TOTAL APARTADO 1.05.02...........................11.190.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.05.03: EQUIPAMIENTO
05.03.001 ud SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN ESTACIÓN
Suministro y montaje de las instalaciones defontanería y saneamiento, equipamiento eléctrico(fuerza y alumbrado), protección contra-incendios yanti-intrusión, así como ventilación y climatización.
1,000 2.315.000,00 2.315.000,00
TOTAL APARTADO 1.05.03...........................2.315.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 1.06: EQUIPAMIENTO EN TÚNELES
06.001 ud SUMINISTRO Y MONTAJE DE EQUIPAMIENTO EN TÚNEL
Suministro y montaje de equipamiento en túnel delínea compuesto por sistena de ventilación, bombeo,iluminación, sistema contra-incendios y vigilancia, asícomo paseos laterales y otros equipos.
1,000 5.550.000,00 5.550.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.06........................ 5.550.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.07: REPOSICIÓN DE VIALES
07.001 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 1+600 (INTERN.)
Reposición de camino en el P.K. 1+600 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante pasosuperior formado por estructura de hormigón armadode 48m de longitud total (12+24+12), así como firmey señalización correspondiente.
1,000 310.000,00 310.000,00
07.002 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 0+770 (ENLACE)
Reposición de carretera en el P.K. 0+770 de la vía deenlace en ancho internacional, mediante pasosuperior formado por estructura de hormigón armadode 48m de longitud total (12+24+12), así como firmey señalización correspondiente.
1,000 440.000,00 440.000,00
07.003 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 10+925 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 10+925 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 48mde longitud total (12+24+12), así como firme yseñalización correspondiente.
1,000 325.000,00 325.000,00
07.004 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 11+550 (IBERICO)
Reposición de carretera en el P.K. 11+550 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 84mde longitud total (16+26+26+16), así como firme yseñalización correspondiente.
1,000 745.000,00 745.000,00
07.005 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 13+030 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 13+030 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 88mde longitud total (20+20+28+20), así como firme yseñalización correspondiente.
1,000 565.000,00 565.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
07.006 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 13+925 (IBERICO)
Reposición de carretera en el P.K. 13+925 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 84mde longitud total (27+30+27), así como firme yseñalización correspondiente.
1,000 775.000,00 775.000,00
07.007 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 14+900 (IBÉRICO)
Reposición de camino en el P.K. 14+900 de las víasgenerales de ancho ibérico, mediante paso superiorformado por estructura de hormigón armado de 66mde longitud total (18+30+18), así como firme yseñalización correspondiente.
1,000 425.000,00 425.000,00
07.008 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+225 (B-V CAMBIADOR INT-IB)
Reposición de carretera en el P.K. 1+225 de la vía deenlace del cambiador internacional-ibérico, medianteviaducto ferroviario formado por estructura dehormigón armado de 16m de longitud total, así comoestribos, elementos de contención de tierras y cuñasde transición.
1,000 400.000,00 400.000,00
07.009 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+615 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 1+615 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante dos pasosinferiores formados por estructura de hormigónarmado tipo cajón hincado de 49,3m de longitud ybóveda triarticulada de 40,3m, así como aletas, firmey señalización correspondiente.
1,000 1.590.000,00 1.590.000,00
07.010 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 2+095 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 2+095 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante pasoinferior formado por estructura de hormigón armadotipo cajón de 28,8m de longitud, así como aletas,firme y señalización correspondiente.
1,000 270.000,00 270.000,00
07.011 m CAMINO DE SERVICIO
Reposición de camino de local o de servicio exitente,incluye el movimiento de tierras y firme granular.
8.576,000 25,00 214.400,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.07........................ 6.059.400,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.08: REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS................................................
11.649.227,50
1.08.01: TRAMA URBANA ............................................................... 3.517.712,50
1.08.02: RED DE ABASTECIMIENTO.................................................. 1.518.250,00
1.08.03: RED DE SANEAMIENTO...................................................... 2.551.000,00
1.08.04: RED DE TELEFONÍA........................................................... 920.025,00
1.08.05: RED DE GAS.................................................................... 1.041.250,00
1.08.06: RED DE TELÉGRAFOS ........................................................ 822.000,00
1.08.07: RED ELÉCTRICA ............................................................... 1.278.990,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.08.01: TRAMA URBANA
08.01.001 m² URBANIZACIÓN EN SUPERFICIE
Urbanización en superficie para viario y zonaspeatonales. Incluye acondicionamiento,pavimentación anti-ruido, drenaje e iluminación,asícomo ajardinamiento y mobiliario urbano.
56.175,000 55,50 3.117.712,50
08.01.002 ud REPOSICIÓN DE PASARELA PEATONAL
Reposición de pasarela peatonal existente.
1,000 400.000,00 400.000,00
TOTAL APARTADO 1.08.01...........................3.517.712,50
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.02: RED DE ABASTECIMIENTO
08.02.001 m REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø< 200mm
Reposición de tubería de abastecimiento de hasta200mm de diámetro. Incluye tubo, válvulas y piezasde conexión, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a lared.
875,000 190,00 166.250,00
08.02.002 m REPOSICIÓN DE TUBERÍA 200 >Ø< 800mm
Reposición de tubería de abastecimiento de diámetromayor de 200mm. Incluye tubo, válvulas y piezas deconexión, excavación de zanjas, asiento, colocaciónde tubo, relleno de tierras y conexión a la red.
2.080,000 650,00 1.352.000,00
TOTAL APARTADO 1.08.02...........................1.518.250,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.08.03: RED DE SANEAMIENTO
08.03.001 m REPOSICIÓN DE TUBERÍA Ø <1200mm
Reposición de tubería de saneamiento de hasta1200mm de diámetro. Incluye tubo, juntas y piezasde conexión, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a lared.
1.880,000 725,00 1.363.000,00
08.03.002 m REPOSICIÓN DE COLECTORES EN ZONA ESTACIÓN
Reposición de colectores en zona de la nuevaestación de Vitoria-Gasteiz. Incluye colector, juntas ypiezas de conexión, excavación de zanjas, asiento,colocación de tubo, relleno de tierras y conexión a lared.
720,000 1.650,00 1.188.000,00
TOTAL APARTADO 1.08.03...........................2.551.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.04: RED DE TELEFONÍA
08.04.001 m REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN TELEFÓNICA
Reposición de canalización de teléfonos de cualquiersección, tipo de cable y número de condcutores.Incluye excavación y refuerzo, tubos, relleno dezanja y conexiones.
2.115,000 435,00 920.025,00
TOTAL APARTADO 1.08.04........................... 920.025,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.08.05: RED DE GAS
08.05.001 m REPOSICIÓN TUBERÍA DE ACERO EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de acero de hasta 20". Incluyetubo, soldaduras, protección con camisa de acero,excavación de zanjas, asiento, colocación de tubo,relleno de tierras y conexión a la red.
890,000 950,00 845.500,00
08.05.002 m REPOSICIÓN TUBERÍA DE PEAD EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de PEAD de hasta 160mm".Incluye tubo, soldaduras, protección con camisa deacero, excavación de zanjas, asiento, colocación detubo, relleno de tierras y conexión a la red.
270,000 725,00 195.750,00
TOTAL APARTADO 1.08.05...........................1.041.250,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.08.06: RED DE TELÉGRAFOS
08.06.001 m REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN DE TELÉGRAFO
Reposición de canalización de telégrafo, medianteconducción subterránea de seis conductos. inclusomaterial auxiliar y arquetas.
4.110,000 200,00 822.000,00
TOTAL APARTADO 1.08.06........................... 822.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.08.07: RED ELÉCTRICA
08.07.001 m REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA A.T.
Reposición de línea eléctrica de alta tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
4.120,000 200,00 824.000,00
08.07.002 m REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA M.T.
Reposición de línea eléctrica de media tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
1.390,000 135,00 187.650,00
08.07.003 m REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA B.T.
Reposición de línea eléctrica de baja tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
972,000 95,00 92.340,00
08.07.004 ud REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN SUBTERRANEO
Reposición de centro de transformación subterráneo.
1,000 175.000,00 175.000,00
TOTAL APARTADO 1.08.07...........................1.278.990,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 1.09: INTEGRACIÓN AMBIENTAL ..................... 2.832.762,88
1.09.01: PROTECCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE................................. 7.300,00
1.09.02: PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SUELOS Y LA VEGETACIÓN...............................................................................
66.670,00
1.09.03: PROTECCIÓN DE SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS ... 18.000,00
1.09.04: PROTECCIÓN DEL SISTEMA HIDROLÓGICO............................. 77.225,00
1.09.05: PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL............................. 34.500,00
1.09.06: CORRECCIÓN DE LA FAUNA ................................................ 110.191,50
1.09.07: CORRECCIÓN DEL IMPACTO SONORO ................................... 1.365.000,00
1.09.08: RESTAURACIÓN VEGETAL .................................................. 1.026.676,38
1.09.09: MEDIDAS COMPLEMENTARIAS............................................. 30.000,00
1.09.10: PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL................................. 97.200,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.09.01: PROTECCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE
09.01.001 pa APLICACIÓN DE RIEGO DE CAMINOS E INST. AUXILIARES
Partida alzada para la aplicación de riego de caminosde obra y zonas de instalaciones auxiliares, realizadomediante camión cisterna durante la duración de laobra.
1,000 7.300,00 7.300,00
TOTAL APARTADO 1.09.01........................... 7.300,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.02: PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SUELOS Y LA
VEGETACIÓN
09.02.001 m JALONAMIENTO TEMPORAL
Jalonamiento temporal realizado con malla plástica yestacas de madera o jalones metálicos de 1,5m dealtura, separados 5m entre sí, incluso reposiciones ydesmantelamiento final.
16.100,000 1,70 27.370,00
09.02.002 m VALLA TRASLADABLE
Valla trasladable formada por paneles de 3,5x2,0mpara cerramiento metálico, compuesta por bastidoresde mallazo de 200x100mm galvanizado en caliente ybases de hormigón reforzado con seis agujeros paradiferentes posicionamiento del panel.
5.240,000 7,50 39.300,00
TOTAL APARTADO 1.09.02........................... 66.670,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.09.03: PROTECCIÓN DE SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS
09.03.001 ud INVESTIGACIÓN EXPLORATORIA EN SUELOS
Realización de investigación exploratoria en suelosprotencialmente contaminados.
1,000 18.000,00 18.000,00
TOTAL APARTADO 1.09.03........................... 18.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.04: PROTECCIÓN DEL SISTEMA HIDROLÓGICO
09.04.001 m BARRERA TEMPORAL DE RETENCIÓN DE SEDIMENTOS
Barrera temporal de retención de sedimentosconsistente en balas de paja alineadas o similar, dealtura y anchura superior a un metro, colocadas enzanjas de 30cm de profundidad, ancladas al terrenomediante estacas de madera o picas de acero.
830,000 3,50 2.905,00
09.04.002 m² IMPERMEABILIZACIÓN EN ZONAS DE INSTALACIONES
Impermeabilización de superficies en zonas deinstalacioens consistente en geomembrana de PEADe=1,5mm protelgida por dos geotextilesantipunzonamiento de 240g/m², capa de drenaje dematerial filtrante de 0,25m de espesor y geotextilanticontaminante.
1.600,000 17,15 27.440,00
09.04.003 m ZANJA DRENANTE
Zanja drenante de sección rectangular de 0,3x0,4mcon tubo dren de PVC de 110mm, relleno conmaterial filtrante y recubrimiento de geotextilanticontaminante en zonas de instalaciones auxiliares.
320,000 11,00 3.520,00
09.04.004 ud BALSA TEMPORAL DE RETENCIÓN/DECANTACIÓN ZONA INSTALACIONES
Balsa temporal de retención/decantación de 25m³enterrada, se sección trapecial, excavada en tierras eimpermeabilizada con geomembrana, incluso cunetasde captación y desagüe y drenaje de la zona deinstalaciones. Incluye mantenimiento ydesmantelamiento final.
4,000 3.900,00 15.600,00
09.04.005 ud PUNTO LIMPIO
Punto limpio señalizado para almacenamientotemporal de residuos peligrosos, desechos y similaresdurante la construcción. Incluye tejado y cubetoretentor de fugas y formado por depósitos estancospreparados para residuos tóxicos y componentes demaquinaria.
4,000 2.500,00 10.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
09.04.006 ud BALSA TEMPORAL DE DECANTACIÓN EN EMBOCADURA TÚNELES
Balsa temporal de decantación en embocadura detúneles de 20m³ de capacidad, con muros y solera dehormigón armado, incluso sistema de regulación ydesagüe. Incluye cerramiento metálico perimetral,mantenimiento y desmantelamiento final.
3,000 5.920,00 17.760,00
TOTAL APARTADO 1.09.04........................... 77.225,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.05: PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL
09.05.001 ud CAMPAÑA DE PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICA
Campaña de prospección superficial arqueológicaprevia al inicio de las obras.
1,000 6.500,00 6.500,00
09.05.002 mes TÉCNICO ARQUEÓLOGO
Técnico arqueólogo para seguimiento y controlarqueológico del movimiento de tierras durante lafase de ejecución de las obras.
8,000 3.500,00 28.000,00
TOTAL APARTADO 1.09.05........................... 34.500,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.09.06: CORRECCIÓN DE LA FAUNA
09.06.001 m ENTERRAMIENTO DEL CERRAMIENTO
Importe adicional del enterramiento del cerramientoen una profundidad de 0,40m para limitar el paso dejabalíes.
12.960,000 8,20 106.272,00
09.06.002 ud RAMPA DE ESCAPE DOBLE EN CERRAMIENTO
Rampa de escape doble en cerramiento de 2,0m dealtura, realizada con piedra y recubierta con mallametálica de triple torsión de acero galvanizado de3,4mm. Incluso relleno de piedra, atado y atirantadocon alambre galvanizado.
13,000 301,50 3.919,50
TOTAL APARTADO 1.09.06........................... 110.191,50
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.07: CORRECCIÓN DEL IMPACTO SONORO
09.07.001 m PANTALLA ANTI-RUIDO
Pantalla anti-ruido con acabado estético.
700,000 1.950,00 1.365.000,00
TOTAL APARTADO 1.09.07...........................1.365.000,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.09.08: RESTAURACIÓN VEGETAL
09.08.001 m³ LABOR DE MANTENIMIENTO DE ACOPIOS DE TIERRA VEGETAL
Labor de mantenimiento de acopios de tierra vegetal,consistente en suministro y siembra de leguminosas arazón de 25g/m², incluso enterrado de las plantasseis meses despues mediante volteo mecánico.
228.000,000 0,17 38.760,00
09.08.002 m³ APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALUDES 3H/2V
Aporte y extendido de capa de tierra vegetalprocedente de la propia obra, previamente acopiada,en taludes 3H/2V y zonas llanas.
218.101,200 1,33 290.074,60
09.08.003 m³ APORTE Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL TALUDES 1H/1V
Aportación de tierra vegetal previamente acopiada entaludes con inclinación 1H/1V, mediante cabeceadodesde la parte superior y distribución manual.
9.898,800 1,06 10.492,73
09.08.004 m² SIEMBRA
Siembra en seco en superficies llanas o de escasapendiente, con dosis de semillas de 30g/m², inclusoabonado NPK con dosis de 60g/m² y mantenimientodurante el período de garantía.
45.280,000 0,99 44.827,20
09.08.005 m² HIDROSIEMBRA
Hidrosiembra ejecutada en dos pasadas, inclusorastrillado previo, abonado con fertilizante de lentaliberación ejecutado en la primavera siguiente a lasiembra y mantenimiento durante el período degarantía.
306.852,130 1,22 374.359,60
09.08.006 m² PLANTACIÓN ARBUSTIVA CON DENSIDAD 1 ud/m²
Plantación arbustiva con densidad de 1 ud/m², inclusoapertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego,así como mantenimiento y reposición de marras hastael final del período de garantía.
30.053,400 2,95 88.657,53
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
09.08.007 m² PLANTACIÓN ARBÓREO/ARBUSTIVA CON DENSIDAD 1 ud/m²
Plantación arbóereo/arbustiva con densidad de 1ud/m² para arbustos y marco variable para árboles,incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primerriego, así como mantenimiento y reposición demarras hasta el final del período de garantía.
5.184,000 3,45 17.884,80
09.08.008 m² PLANTACIÓN LINEAL ARBUSTIVA CON DENSIDAD 50 ud/100m
Plantación lineal arbustiva con densidad de 50ud/100m de arbustos, incluso apertura de hoyos,abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
280,000 6,70 1.876,00
09.08.009 ud GRUPO ARBUSTIVO PLANTACIÓN PARA PASOS DE FAUNA
Grupo arbustivo plantación para pasos de fauna,compuesto por 30 ejemplares, incluso apertura dehoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
14,000 195,68 2.739,52
09.08.010 ud AGRUPACIÓN ARBUSTIVA EN ESTRIBOS DE ESTRUCTURAS
Agrupación arbustiva en estribos de estructuras, de40 m² de superficie, con densidad de 1ud/m² paraarbustos y trepadoras, incluso apertura de hoyos, abonado, tapado y primer riego, así comomantenimiento y reposición de marras hasta el finaldel período de garantía.
12,000 250,00 3.000,00
09.08.011 m² PLANTACIÓN FORESTAL EN ÁREAS DE VERTIDO
Plantación forestal en áreas de vertido con densidadde 625 ud/Ha, incluso apertura de hoyos, abonado,tapado y primer riego, así como mantenimiento yreposición de marras hasta el final del período degarantía.
206.674,000 0,60 124.004,40
09.08.012 pa RESTAURACIÓN DEL PARQUE DE SAN JUAN DE ARRIAGA
Partida alzada para la restauración del parque de SanJuan de Arriaga, en las inmediaciones de la nuevaestación de Vitoria-Gasteiz.
1,000 30.000,00 30.000,00
TOTAL APARTADO 1.09.08...........................1.026.676,38
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 1.09.09: MEDIDAS COMPLEMENTARIAS
09.09.001 pa MEDIDAS COMPLEMENTARIAS HUMEDAL DE SALBURUA
Desarrollo y ejecución de medidas complementariasen el entorno de la nueva estación de Vitoria-Gasteiz.
1,000 30.000,00 30.000,00
TOTAL APARTADO 1.09.09........................... 30.000,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 1.09.10: PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL
09.10.001 pa SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE OBRAS
Partida Alzada para el seguimiento y vigilanciadurante la fase de ejecución de las obras, integradopor director y técnicos especialistas, incluyendo larealización de visitas, muestreos, análisis y redacciónde informes.
1,000 67.800,00 67.800,00
09.10.002 pa SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA EN FASE DE EXPLOTACIÓN
Partida Alzada para el seguimiento y vigilanciadurante la fase de explotación, integrado por directory técnicos especialistas, incluyendo la realización devisitas, muestreos, análisis y redacción de informes.
1,000 29.400,00 29.400,00
TOTAL APARTADO 1.09.10........................... 97.200,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 1.10: VARIOS
10.001 m CERRAMIENTO PERIMETRAL
Suministro e instalación de cerramiento perimetral dela vía mediante vallado metálico.
17.838,000 26,50 472.707,00
10.002 ud CAMBIADOR DE ANCHO
Suministro y montaje de cambiador de ancho. Incluyelas instalaciones necesarias para albergar elequipamiento correspondiente.
1,000 675.000,00 675.000,00
10.003 ud ADAPTACIÓN PASO INFERIOR
Adaptación del paso inferior de la glorieta deintersección de la calle Juan de Garay con Portal deArriaga.
1,000 2.500.000,00 2.500.000,00
10.004 ud SITUACIONES PROVISIONALES FERROCARRIL/TRANVÍA/VIALES
Situaciones provisionales para la ejecución de lasobras incluyendo las relativas a viales, al tranvía y alferrocarril en tramo urbano.
1,000 2.000.000,00 2.000.000,00
10.006 pa TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN TRAMO URBANO
Partida Alzada para el tratamiento y gestión deresiduos de construcción y demolición en tramourbano.
1,000 800.000,00 800.000,00
10.008 pa IMPREVISTOS EN TRAMO URBANO (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecuciónde las obras.
1,000 6.660.000,00 6.660.000,00
10.010 pa ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD EN TRAMO URBANO (1,5% s/suma anterior)
Partida Alzada para la ejecución del Estudio deSeguridad y Salud.
1,000 5.000.000,00 5.000.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 1.10........................18.107.707,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
CAP. C02: CONEXIÓN CON L.A.V. BURGOS-VITORIA........ 28.550.356,60
2.1: OBRA CIVIL .......................................................................... 8.565.635,95
2.2: SUPERESTRUTURA FERROVIARIA ............................................... 5.116.586,00
2.3: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN................................................. 1.389.986,15
2.4: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES........................................................................
1.293.462,50
2.5: REPOSICIÓN DE VIALES .......................................................... 2.345.025,00
2.6: REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS .................................... 579.675,00
2.7: INTEGRACIÓN AMBIENTAL ....................................................... 607.240,00
2.8: VARIOS ............................................................................... 8.652.746,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 2.1: OBRA CIVIL ............................................. 8.565.635,95
2.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES .............................................. 12.250,00
2.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS.................................................. 1.755.085,95
2.01.03: DRENAJE ........................................................................ 879.700,00
2.01.04: ESTRUCTURAS ................................................................ 5.918.600,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 2.01.01: DEMOLICIONES Y LEVANTES
01.01.001 m³ DEMOLICIÓN APARENTE DE EDIFICACIÓN
Demolición de volúmen aparente de edificación.Incluye la retirada de escombros, carga y descargaen vertedero, así como canon de vertido.
700,000 9,00 6.300,00
01.01.002 ud DEMOLICIÓN DE PASO A DISTINTO NIVEL
Demolición de paso a distinto nivel. Incluye laretirada de escombros, carga y descarga envertedero, así como canon de vertido.
1,000 5.950,00 5.950,00
TOTAL APARTADO 2.01.01........................... 12.250,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.01.02: MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.001 m³ EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL
Excavación de tierra vegetal, incluso carga ytransporte a lugar de acopio.
69.112,000 1,95 134.768,40
01.02.002 m³ EXCAVACIÓN EN DESMONTE
Excavación en desmonte por medios mecánicos encualquier tipo de terreno. Incluso carga y transporte alugar de empleo o vertedero.
204.970,700 1,75 358.698,73
01.02.003 m³ TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA TRAZA
Terraplén con material de la traza. Incluso extendido,humectación, compactación, rasanteo de lacoronación y refino de taludes.
136.647,100 1,05 143.479,46
01.02.004 m³ TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRÉSTAMOS
Terraplén con material de procedente de tramoexcedentario de tierras. Incluso extendido,humectación, compactación, rasanteo de lacoronación y refino de taludes.
333.731,000 1,05 350.417,55
01.02.006 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE CAPA DE FORMA
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de forma con materialesprocedentes de préstamos. Incluso transporte.
53.853,300 7,30 393.129,09
01.02.007 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE SUBBALASTO
Suministro, extensión, compactación, refino yrasanteo de capa de subbalasto con materialesprocedentes de cantera. Incluso transporte.
23.708,400 15,80 374.592,72
TOTAL APARTADO 2.01.02...........................1.755.085,95
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 2.01.03: DRENAJE
01.04.002 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,00x2,00m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 2,00x2,00m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
55,600 950,00 52.820,00
01.04.003 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 2,50x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 2,50x2,50m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
25,000 1.055,00 26.375,00
01.04.004 m OBRA DRENAJE TRANSVERSAL MARCO 5,00x2,50m
Obra de drenaje transversal formada por marco dehormigón armado de 5,00x2,50m de medidasinteriores. Incluye boquillas y aletas de embocadura.
38,000 2.025,00 76.950,00
01.04.008 m DRENAJE LONGITUDINAL PLATAFORMA EN SUPERFICIE
Drenaje longitudinal de línea férrea en superficie.Incluye cunetas de plataforma, bajantes, arquetas,pasos de cunetas, desagüe de puntos singuelares yconexiones transversales.
6.891,000 105,00 723.555,00
TOTAL APARTADO 2.01.03........................... 879.700,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.01.04: ESTRUCTURAS
01.05.001 m MURO DE ALTURA MENOR DE 2m
Muro de acompañamiento de hormigón armado dealtura menor de 2 metros.
70,000 230,00 16.100,00
01.05.002 m MURO DE ALTURA DE 3 A 6m
Muro de contención de tierras de hormigón armadode altura comprendida entre 3 y 6 metros.
550,000 1.050,00 577.500,00
01.05.003 ud ESTRUCTURA DE SALTO DE CARNERO
Estructura de hormigón armado tipo pérgola parasalto de carnero entre las vías generales de anchointernacional y las existentes de ibérico. Incluyeestructura, elementos de contención de tierras ycuñas de transición.
1,000 5.325.000,00 5.325.000,00
TOTAL APARTADO 2.01.04...........................5.918.600,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 2.2: SUPERESTRUTURA FERROVIARIA
02.001 m³ SUMINISTRO Y EXTENSIÓN DE BALASTO
Suministro, extensión y compactación de balasto conmateriales procedentes de cantera. Incluso transporte.
27.837,700 30,00 835.131,00
02.002 m SUMINISTRO Y MONTAJE DE VÍA ÚNICA SOBRE BALASTO
Suministro y montaje de vía única sobre balasto.Incluye replanteo y marcaje de vía, carriles, traviesamonobloque, sujeciones, nivelación, alineación, bateode vía y liberación de tensiones.
10.273,000 335,00 3.441.455,00
02.005 ud SUMINISTRO Y MONTAJE DE APARATO DE DESVÍO
Suministro y montaje de aparato de desvío decualquier ancho y tangente. Incluye operacioneshasta su recibido en segunda nivelación.
4,000 210.000,00 840.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.2.......................... 5.116.586,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 2.3: TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN
03.001 m CATENARIA ANCHO INTERNACIONAL CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPEND.
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho internacional a cielo abierto conequipos independientes. Comprende el suministro ymontaje de elementos de sustentación, ménsulas,herrajes, hilos y pequeño material.
8.053,000 143,75 1.157.618,75
03.004 m CATENARIA ANCHO IBÉRICO CIELO ABIERTO EQUIPOS INDEPENDIENTES
Suministro y montaje de tendido aéreo de tracción envía única de ancho ibérico a cielo abierto con equiposindependientes. Comprende el suministro y montajede elementos de sustentación, ménsulas, herrajes,hilos y pequeño material.
2.220,000 104,67 232.367,40
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.3.......................... 1.389.986,15
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 2.4: INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y
COMUNICACIONES
04.006 km INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES VÍA IBÉRICO
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones para vía única enancho ibérico, comprende los sistemas deseñalización, protección del tren y comunicacionesfijas mediante red de cables de fibra óptica, decuadretes y sistema de transmisión SDH, así como losde comunicacioens móviles mediante tren-tierra.
2,220 102.000,00 226.440,00
04.007 km INST. SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES ANCHO INTERN.
Suministro y montaje de instalaciones de seguridad,señalización y comunicaciones para vía única de altasprestaciones, comprende los sistemas deseñalización, protección del tren y comunicacionesfijas mediante red de cables de fibra óptica, sistemade transmisión SDH, nodos de red gigabit-ethernet,red de propósito general, red privada decomunicaciones móviles mediante GSM-R yvideovigilancia del trazado.
8,053 132.500,00 1.067.022,50
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.4.......................... 1.293.462,50
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
SUBCAP. 2.5: REPOSICIÓN DE VIALES
07.008 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+225 (B-V CAMBIADOR INT-IB)
Reposición de carretera en el P.K. 1+225 de la vía deenlace del cambiador internacional-ibérico, medianteviaducto ferroviario formado por estructura dehormigón armado de 16m de longitud total, así comoestribos, elementos de contención de tierras y cuñasde transición.
1,000 400.000,00 400.000,00
07.009 ud REPOSICIÓN CARRETERA P.K. 1+615 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 1+615 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante dos pasosinferiores formados por estructura de hormigónarmado tipo cajón hincado de 49,3m de longitud ybóveda triarticulada de 40,3m, así como aletas, firmey señalización correspondiente.
1,000 1.590.000,00 1.590.000,00
07.010 ud REPOSICIÓN CAMINO P.K. 2+095 (B-V INTERN.)
Reposición de carretera en el P.K. 2+095 de las víasgenerales de ancho internacional, mediante pasoinferior formado por estructura de hormigón armadotipo cajón de 28,8m de longitud, así como aletas,firme y señalización correspondiente.
1,000 270.000,00 270.000,00
07.011 m CAMINO DE SERVICIO
Reposición de camino de local o de servicio exitente,incluye el movimiento de tierras y firme granular.
3.401,000 25,00 85.025,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.5.......................... 2.345.025,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 2.6: REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS .. 579.675,00
2.06.01: RED DE TELEFONÍA........................................................... 52.200,00
2.06.02: RED DE GAS.................................................................... 432.250,00
2.06.03: RED ELÉCTRICA ............................................................... 95.225,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.06.01: RED DE TELEFONÍA
08.04.001 m REPOSICIÓN DE CANALIZACIÓN TELEFÓNICA
Reposición de canalización de teléfonos de cualquiersección, tipo de cable y número de condcutores.Incluye excavación y refuerzo, tubos, relleno dezanja y conexiones.
120,000 435,00 52.200,00
TOTAL APARTADO 2.06.01........................... 52.200,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
APARTADO 2.06.02: RED DE GAS
08.05.001 m REPOSICIÓN TUBERÍA DE ACERO EN CONDUCCIÓN DE GAS
Reposición de tubería de acero de hasta 20". Incluyetubo, soldaduras, protección con camisa de acero,excavación de zanjas, asiento, colocación de tubo,relleno de tierras y conexión a la red.
455,000 950,00 432.250,00
TOTAL APARTADO 2.06.02........................... 432.250,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
APARTADO 2.06.03: RED ELÉCTRICA
08.07.002 m REPOSICIÓN DE LÍNEA ELÉCTRICA M.T.
Reposición de línea eléctrica de media tensión, inclusopostes necesarios, canalización y tendido de cables,así como parte proporcional de elementos auxiliares.
335,000 135,00 45.225,00
08.07.005 ud REPOSICIÓN DE CENTRO TRANSFORMACIÓN AÉRO
Reposición de centro de transformación aéreo
1,000 50.000,00 50.000,00
TOTAL APARTADO 2.06.03........................... 95.225,00
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 2.7: INTEGRACIÓN AMBIENTAL
09.11.001 km MEDIDAS PROTECTORAS EN FASE DE OBRAS EN CONEXIÓN
Medidas protectoras durante la ejecución de lasobras, incluyendo jalonados de protección, barrerasde retención y balsas de decantación de sedimentos,protección de la calidad atmosférica y adecuación dezonas de instalaciones en la conexión con la LAVBurgos-Vitoria.
3,100 3.800,00 11.780,00
09.11.002 km PROSPECCIÓN ARQUEOLÓGICAS EN CONEXIÓN
Prospección arqueológica superficial y medidas deprotección del Patrimonio Cultural previo al inicio delas obras en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
3,100 2.100,00 6.510,00
09.11.003 km MEDIDAS CORRECTORAS PARA PERMEABILIDAD DE FAUNA EN CONEXIÓN
Medidas correctoras para garantizar la permeabilidadde la actuación sobre la fauna, incluyendo adecuaciónde cerramientos, dispositivos de escape, obras dedrenaje transversal y otros pasos en la conexión conla LAV Burgos-Vitoria.
3,100 8.500,00 26.350,00
09.11.004 km MEDIDAS DE RESTAURACIÓN VEGETAL EN CONEXIÓN
Medidas de restauración vegetal e integraciónpaisajística de los diferentes elementos de la obra enla conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
3,100 40.000,00 124.000,00
09.11.005 m MEDIDAS DE CORRECCIÓN DE IMPACTO ACÚSTICO EN CONEXIÓN
Medidas de corrección del impacto acústico a lo largode la actuación en la conexión con la LAVBurgos-Vitoria.
600,000 700,00 420.000,00
09.11.006 km PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL EN CONEXIÓN
Aplicación de programa de vigilancia y seguimientoambiental durante las fases de construcción yexplotación en la conexión con la LAV Burgos-Vitoria.
3,100 6.000,00 18.600,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.7.......................... 607.240,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
PRESUPUESTOS PARCIALES
PRECIO PRECIO IMPORTEIMPORTECOD. UD. RESUMEN COD. UD. RESUMENMEDICIÓN MEDICIÓN(euros) (euros) (euros) (euros)
SUBCAP. 2.8: VARIOS
10.001 m CERRAMIENTO PERIMETRAL
Suministro e instalación de cerramiento perimetral dela vía mediante vallado metálico.
6.764,000 26,50 179.246,00
10.002 ud CAMBIADOR DE ANCHO
Suministro y montaje de cambiador de ancho. Incluyelas instalaciones necesarias para albergar elequipamiento correspondiente.
2,000 675.000,00 1.350.000,00
10.005 ud SITUACIONES PROVISIONALES CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA
Situaciones provisionales para la ejecución de lasobras en el enlace con la LAV Burgos-Vitoria
1,000 6.000.000,00 6.000.000,00
10.007 pa TRATAMIENTO Y GESTIÓN DE RESIDUOS EN CONEXIÓN LAV BURGOS-VITORIA
Partida Alzada para el tratamiento y gestión deresiduos de construcción y demolición en la conexióncon la LAV Burgos-Vitoria.
1,000 150.000,00 150.000,00
10.009 pa IMPREVISTOS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA (2% s/suma anterior)
Partida Alzada para imprevistos durante la ejecuciónde las obras en el enlace con la LAV Burgos-Vitoria
1,000 551.500,00 551.500,00
10.011 pa ESTUDIO SyS EN CONEXÍON LAV BURGOS-VITORIA (1,5% s/suma anterior
Partida Alzada para la ejecución del Estudio deSeguridad y Salud en el enlace con la LAVBurgos-Vitoria
1,000 422.000,00 422.000,00
TOTAL SUBCAPÍTULO 2.8.......................... 8.652.746,00
ESTUDIO INFORMATIVO DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
RESUMEN DE PRESUPUESTOS
RESUMEN DE PRESUPUESTOS (cifras en euros)
INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ
OBRA CIVIL 216.587.038,09
SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA 44.627.721,00
TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN 7.250.165,76
INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES 16.650.000,00
EDIFICIO DE VIAJEROS 15.485.000,00
EQUIPAMIENTO EN TÚNELES 5.550.000,00
REPOSICIÓN DE VIALES 6.059.400,00
REPOSICIÓN DE TRAMA URBANA Y SERVICIOS AFECTADOS 11.649.227,50
INTEGRACIÓN AMBIENTAL 2.832.762,88
VARIOS 18.107.707,00
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 344.799.022,23
Gastos generales (13% s/P.E.M.) ..................................................... 44.823.872,89
Beneficio industrial (6% s/P.E.M.) ..................................................... 20.687.941,33
Base Imponible.................................................................................. 410.310.836,45
I.V.A. (16% s/BASE IMPONIBLE) ..................................................... 65.649.733,83
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 475.960.570,28
RESUMEN DE PRESUPUESTOS (cifras en euros)
CONEXIÓN CON LA L.A.V. BURGOS-VITORIA
OBRA CIVIL 8.565.635,95
SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA 5.116.586,00
TENDIDO AÉREO DE TRACCIÓN 1.389.986,15
INSTALACIONES DE SEGURIDAD, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES 1.293.462,50
REPOSICIÓN DE VIALES 2.345.025,00
REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS 579.675,00
INTEGRACIÓN AMBIENTAL 607.240,00
VARIOS 8.652.746,00
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 28.550.356,60
Gastos generales (13% s/P.E.M.) ..................................................... 3.711.546,36
Beneficio industrial (6% s/P.E.M.) ..................................................... 1.713.021,40
Base Imponible.................................................................................. 33.974.924,36
I.V.A. (16% s/BASE IMPONIBLE) ..................................................... 5.435.987,90
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 39.410.912,26