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8/6/2019 Estudo de Caso Dos Tranportes Rodoviarios
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Escola secundria de S.Joo da Talha
OS TRANSPORTES RODOVIRIOS
Lisboa-Vila Franca de Xira
Trabalho realizado por:
Gonalo Rodrigues n6
Jessica Montes n8
Tnia Costa n20
11E
8/6/2019 Estudo de Caso Dos Tranportes Rodoviarios
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Introduo
O nosso grupo optou por trabalhar o tema dos transportes rodovirios,
nomeadamente, o itinerrio entre Lisboa -Vila Franca.
O transporte rodovirio considerado um factor crucial para a promooda mobilidade de pessoase de bens,este transporte terrestre, trata-se de
umelemento base para a realizao das actividadeseconmicasesociais,
tem, no nosso pas, assumido um particular predomnio em relao aos
restantes transportes.
Frequentemente utilizado emmigraes pendularese viagens de lazer.
Este trabalho trata principalmentesobre ascaractersticas dos
transportes da nossa rea de residncia.
Menciona-mos:
y Tipo deserviosecarreirasque a rodoviria de Lisboa dispe ;
y Aevoluo dos transportes;
y A importncia os transportes;
y Os transportes abrangentes na nossa localidade;
y Efeitos negativose positivos;
y Sinistralidade rodoviria;
y Funes dos transportes;
y Historia dos transportes;
y Transportessuburbanos Rodinhas;
y Observao dos inquritos realizadossobre o nvel de utilizao dos
transportes.
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Historia dos transportes rodovirios
Osmeios rodovirios tiveram o seu grande desenvolvimento no incio dosc. XX,com a descoberta do motor de exploso e a sua generalizao nos
anos 50,constituindo actualmente o meio de transportemais usual.
Os transportes rodovirios permitem uma grandemobilidade,quandocomparadoscom os ferrovirios, por se adaptaremmelhor scondiesde relevo mais acidentado, necessitando ainda demenores investimentosem infra-estruturas.
Aevoluo dosmeios de transporte, aproximou as regies,econtribuiupara umcrescimento econmico positivo emelhoria do nvel de vida daspopulaes.
Com o desenvolvimento da rede deestradas, os transportes rodoviriosde passageiroscomearam a ganhar terreno face ao comboio. Hojeemdia,com uma rede de auto-estradas bastante desenvolvida, as redes detransportes rodovirioschegam a todos os pontos do pas.
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A rodoviria de Lisboa
A Rodoviria de Lisboa (RL) umaempresa de transporte de
passageirosque opera nosconcelhos de Lisboa, Loures,
OdivelaseVila Franca de Xira,servindo cerca de 400 milhabitantes.
Imagem n1
Itinerrio Lisboa-Vila Franca de Xira
A Rodoviria de Lisboa dispe de 378 viaturasque percorrem diariamente1. 297 km de redeconcessionada, atravs dosservios:
o Carreiras Urbanas (para percursos urbanos);
o Carreiras Directas (para deslocaes rpidas,evitando zonas decongestionamento);
o Servio Suburbano (para ligaes aos principais interfaces da AML);o Servio Praias (sazonal);o Expresso Infantado (Servio Certificado,efectuado da Quinta do
Infantado para Lisboa,sem paragens); o Servio deAlugueres.
A Rodoviria de Lisboa desenvolve todos os anos projectos inovadores,tendo sido em Portugal a empresa precursora do sistema de painiselectrnicos. Estesistema permite dar a informao ao cliente,em
tempo-real, do tempo dechegada dos vrios autocarros.
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Importncia dos transportes
Os transportes rodoviriosso um factor essencial decomunicao entre
diferentesespaos,sendo o maiscompetitivo a curtasemdias distncias.
Estes transportescompetemcom os restantes pelo seu preo, distancia,conforto e o transporte porta a porta,esteconfere populao uma
grandemobilidadee independncia.
Utilizando este tipo de transporte, prtico eeconmico, possvel a
deslocao a curtasemedias distncias, aparecimento de novos postos de
emprego, relacionados, directa ou indirectamente,como osmeios de
transporte.
Permite a populao, o acesso de bense de produtos a todo o lado e
ainda a integrao de diferentescomunidadesque difundem culturas,
crenas, ideologias,conhecimentos, hbitos,etc.
O transporte rodovirio trata-se de um transportecom uma grande
flexibilidade de itinerriosno deslocamento, um transporte rpidoe asua utilizao permitemenoscongestionamentos nasestradasportuguesase permite ainda realizar transbordoscom outrosmeios de
transporte. Existe uma elevada rede ramificada.
Apesar dassuas inmeras vantagens,existem ainda alguns problemasqueeste transporte pode proporcionar.
Problemasambientais:
A utilizao deste tipo de transporte proporciona um forte impacto
ambiental.
Acerca da poluio atmosfrica existe um impacto grave, devido aoelevado consumo decombustveis fosseis,emisses de dixido de
carbono e produtosqumicos, nomeadamente o chumb o.
As poluiesque podemosencontrar em recursos hdricossoessencialmenteem guassuperficiaisesubterrneas.
Este facto deve-se drenagem ou modificao dos recursos de gua,para a construo deestradas.
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Osefeitosque a poluio podecausar no solo so o desaparecimentodo mesmo, para a criao de infra-estruturaseextraco dematrias
para a criao deestradas.
Como consequncia deste facto deparamo -noscom resduosslidos
como por exemplo o abandono de obras, desactivao de veculos (ferrovelho) e resduos de leo.
Existe ainda poluio sonora devido utilizao destemeio detransporte. Somosconstantemente alvos de rudose vibraes porparte de veculosmotorizados nasestradas,sendo mais frequentedentro dascidades.
Outrosproblemas da utilizao dos transportes rodovirios.
Podemos verificar no nosso dia a dia, principalmenteem reas urbanasque,existe um grandecongestionamento de trfego rodovirio econsequentementeexiste dificuldades deestacionamento esaturaode vias decomunicao.
Um dos problemasmais graves dos transportes rodovirios trata-se daelevada sinistralidade.
Na figura abaixo est a representada a evoluo da sinistralidade durante1996 at 2006,est ordenada emmortos, feridos gravese feridos leves.
Imagem n 2 -Evoluo dos indicadores desinistralidade durante o perodo de 1996-2006 (Fonte: DGV)
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Asinistralidade rodoviria um problema dassociedades de hojeem dia,ecomconsequncias graves. Na Unio Europeia, todos os anos,cerca de 1300 000 acidentes rodovirios provocamcerca de 40 000 mortosemais
de 1 700 000 feridos.
Evoluo dos transportes
Cada meio de transporte realiza funes de nvel econmico,social,
poltico ecultural. Este desenvolvimento dos transportes, permitiu uma
nova organizao espacial,com um alargamento das reas urbanas, e o
aparecimento dossubrbios,mas,esta situao originou problemascomo
asmigraes pendulares.
Antigamente a procura deemprego levou grande parte da populao a
deslocar-se ou atemudar-se para a cidade. Actualmente asmigraes
pendularesconstituem uma alternativa asmigraes residenciais.
Asmigraes pendulares levam ao aumento da mobilidade d a populao,
isto deve-se a vrios factorescomo: a melhoria das redes de transporte;
utilizao do veculo individual emodernizao eexpanso dos
transportes pblicos.
O desenvolvimento dos transportes possibilitou a quebra do isolamentodecertas regiesmais perifricas, permitindo atravs das trocas
comerciais o seu desenvolvimento econmico;
Facilita o intercmbio entre as diferentes populaesmundiais e
possibilitou a deslocao mais rpida,cmoda esegura das pessoas.
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Concluso
Com a realizao deste trabalho,conseguimos perceber o quoimportanteso os transportes rodovirios.
Ficamos a conhecer a histria dos transportes, assuas funes,algumas dassuas vantagense das desvantagens.
Quais os tipos deserviosque a rodoviria de Lisboa dispee aindafalamos de uma das parceriasentreesta e a cmara de Loures.
Este trabalho bastantecurioso porque andamosem transportesrodovirios todos os diase importantesaber distinguir oscustose asdistncias decada transporte para que usufruamos demelhorescondieseconmicas.
Um dos objectivos deste trabalho consiste tambmemmostrar aevoluo da sinistralidade rodoviria em Portugal entre 1996 e 2006,com a finalidade desensibilizar a populao para os acidentesqueocorrem diariamente no nosso pase o terrvel nmero de pessoasque
perdem a sua vida nasestradas portuguesas.
Com a realizao de inquritos,conseguimos ter uma ideia do nmerode pessoas, da nossa rea de residncia que utiliza estemeio de
transportee ainda recolhemos algumas dassuas opinies.
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ndice
Introduo .Pg 1
Historia dos transportes rodovirios...Pg 2
A rodoviria de LisboaPg 3
Importncia dos transportes.Pg 4
Problemas ambientais .Pg 4/5
Outros problemas da utilizao dos transportesPg 6/7
Evoluo dos transportesPg 7
Rodinhas transportesuburbano.. Pag 8
Resultados dos inquritos.Pg 9
Concluso.Pg 10
Bibliografia/ webgrafia .Pg 11
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Bibliografia:
y Geografia A 11ano parte 2, Cludia Lobato 2011, areal editores
Web grafia:
y https://dspace.ist.utl.pt/bitstream/2295/236519/1/Dissertacao%20com%20a
nexos.pdf
y http://www.petitiononline.com/forumah/petition.html
y http://www.cursosnocd.com.br/logistica/vantagens-e-
desvantagens-do-transporte-rodoviario.htm
y http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?imc=2489&ic=4916&o=159
49&f=7794
y http://www.lusomotores.com/content/view/5511/83/
y http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?imc=2489&ic=4916&o=15164&f=2339