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ETUDE DE SECURITE ROUTIERE DIRECTION GENERALE DES SERVICES TECHNIQUES Voirie Espaces Publics Unité Centrale FICHIER ACCIDENTS

ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

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ETUDE DE SECURITE ROUTIERE. FICHIER ACCIDENTS. DIRECTION GENERALE DES SERVICES TECHNIQUES Voirie Espaces Publics Unité Centrale. FICHIER ACCIDENTS. L'ACCIDENTOLOGIE. - LES OUTILS - L ’EXPLOITATION - LES INDICATEURS. 2/14. Zone rurale. Réseau dénivelé. FICHIER ACCIDENTS. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

DIRECTION GENERALE DES SERVICES TECHNIQUESVoirie Espaces PublicsUnité Centrale

FICHIER ACCIDENTS

Page 2: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

L'ACCIDENTOLOGIE

- LES OUTILS

- L ’EXPLOITATION

- LES INDICATEURS

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FICHIER ACCIDENTS

Page 3: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

LES OUTILS

Ou chercher les données ?

Fichier accidents des ODSR

Fichiers municipaux d'accidents

Auprès des forces de l'ordre:

Zone urbaine Zone rurale Réseau dénivelé

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FICHIER ACCIDENTS

Page 4: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

REAGIR EPCA

PVDiagnostic

BAAC

ATB

FICHIER ACCIDENTS

Étude d’Enjeux

REAGIR EPCA

DonnéesMéthodes Outils

Hommes, finalité

CommunicationTableau de bord

LE SYSTEME D'INFORMATION DES ACCIDENTS CORPORELS

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FICHIER ACCIDENTS

Page 5: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

Les accidents sont regroupés au centre du carrefour ou au centre du tronçon. Les dimensions du symbole sont proportionnelles au nombre d ’accidents

L'EXPLOITATION

La cartographie

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FICHIER ACCIDENTS

Page 6: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

La cartographie

Chaque accident est représenté par un symbole dont la couleur est fonction de la gravité et la forme est fonction de l ’usager le plus fragile(Piéton, deux roues, voiture PL bus)

L'EXPLOITATION

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FICHIER ACCIDENTS

Page 7: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

Chaque protagoniste est représenté par un symbole montrant la manœuvre

exécutée au moment de l ’accident.

L'EXPLOITATION

La cartographie

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FICHIER ACCIDENTS

Page 8: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

L'EXPLOITATION

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FICHIER ACCIDENTS

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L'EXPLOITATION

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FICHIER ACCIDENTS

Page 10: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

L'EXPLOITATION

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FICHIER ACCIDENTS

Page 11: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

L'EXPLOITATION

01/07/1996 14:40

29/04/1995 08:4018/11/1995 02:45

19/10/1998 23:25

09/11/1996 21:25

20/03/1997 20:40

27/10/1995 19:30

20/01/1997 22:20

18/09/1998 04:55

18/02/1999 21:5502/10/1995 14:30

05/05/1994 06:50

19/06/1998 04:55

07/05/1998 10:35

Rue Turenne

Le diagramme des accidents

légende

Piéton

Vélo

Moto

VLPL

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FICHIER ACCIDENTS

Page 12: ETUDE DE SECURITE ROUTIERE

Procès verbal d'accident

page : 5 +--------------------------------------------------------------+ | Commune : LILLE Nø PV :000637| | Adresse : Victor Hugo angle JJ Rousseau | | Date des faits : 25 09 2003 à 21h 00mn +--------------------------------------------------------------+

------------------------------------------------------------------------------**************** RENSEIGNEMENTS SUR LES PERSONNES CONCERNEES *****************

RENSEIGNEMENTS GENERAUX : Identifiant : B entendu le : jeudi 25 septembre 2003 à 21h 00mn Personne concernée à titre de conducteur Sexe : Féminin Conséquence corporel : blessé avec une hospitalisation de 1 jour(s) Situation de famille : Célibataire Date de naissance : 20/02/1981 Profession : Etudiante

RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES : Permis de conduire : B délivré le 13/03/2000 Equipement utilisé : Ceinture utilisée Eclairage utilisé : Nature du trajet : Autre Manoeuvre ou action : Arreter (hors stationnement) Venant de - vers - : Bd de Lezennes Dépistage alcoolémie: Effectué Résultat : Négatif

DECLARATION :---Non entendue---Le 03 Octobre 2003 à h Nous CATTEZ Luc, Agent de Police Judiciaire en fonction au Service Central des Accidents de Lille, mandons et entendons la personne ci dessus qui nous déclare :---Je prends acte du motif de ma convocation.------Je circulais sur le Bulevard quand j'ai ralenti pour m'arrêter à l'intersection avec la rue J.J Rousseau. Le feu tricolore implanté au carrefour venait de passer au rouge fixe. Le véhicule derrière moi m'a percuté violemment.Le véhicule n'est pas réparable.------Suite à l'accident j'ai été tranportée par les SP au CH St Vincent où je suis resté le temps des examens.------J'ai présenté comme blessure un traumatisme crânien sans perte de connaissance.------Je ne vous remets pas de certificat médical.------Je n'ai pas subi d'incapacité de travail .-----J'ai déclaré l'accident auprès de mon assurance.------Je ne dépose pas plainte.-------Je n'ai rien d'autre à ajouter.---Après lecture persiste et signe le présent

La Déclarante. L'A.P.J

10300637 P.A.C.T.O.L. Fiche Détaillée d'Accidents page : 1 +--------------------------------------------------------------+ | Commune : LILLE Nø PV :000637| | Adresse : Victor Hugo angle JJ Rousseau | | Date des faits : 25 09 2003 à 21h 00mn +--------------------------------------------------------------+

------------------------------------------------------------------------------***************************** SYNTHESE DES FAITS *****************************

---(B) circule rue Victor Hugo à Hellemmes, venant du boulevard de Lezennes et se dirigeant vers la place du Mont de terre. A l'intersection avec la rue Jean Jacques Rousseau ; (B) ralentit afin de s'arrêter au feu tricolore rouge fixe et se fait percuter à l'arrière par (A) qui le suit.------Infraction susceptible d' être relevée à l'encontre de (A): Défaut de maîtrise.---

L'EXPLOITATION

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L ’ accidentologieLES INDICATEURS

ACCIDENT CORPOREL: accident ayant fait au moins une victime

TUE: victime décédée sur le coup ou dans les 30 jours qui suivent l ’accident.

BLESSE HOSPITALISE: victime dont l ’état nécessite PLUS de 24 heures d ’hospitalisation

BLESSE NON HOSPITALISE : victime dont l ’état nécessite MOINS de 24 heures d ’hospitalisation

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L ’ accidentologieLES INDICATEURS

LE NOMBRE D ’ACCIDENTS CORPORELSEn général le nombre d ’accidents corporels est fonction du trafic.

LE TAUX DE GRAVITE G

G% =Nombre de tués+nombre de blessés hospitalisés

Nombre total d ’accidents

En général le taux de gravité est fonction des vitesses pratiquées.

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