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FACULTAD DE POSTGRADO INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO EVALUACIÓN DE LA CONFIABILIDAD DE LA PLANTA DE BAJA PRESION DEL COMPLEJO OPERATIVO MUSCAR, DISTRITO NORTE - PDVSA Proyecto Especial de Grado presentado como requisito parcial para optar al título de Magíster Scientarium en Ingeniería de Mantenimiento Mención Gerencia de Confiabilidad y Seguridad Industrial AUTOR : ING. RIVAS M., JOSE J. C.I.: 14.307.795 TUTOR: ING. ESPECIALISTA. ROMERO, CARLOS BARCELONA, JUNIO 2006

EVALUACIÓN DE LA CONFIABILIDAD DE LA PLANTA DE … · Mención Gerencia de ... En el caso del Distrito Norte de PDVSA, ... JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO La Planta de

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  • FACULTAD DE POSTGRADO

    INGENIERA DE MANTENIMIENTO

    EVALUACIN DE LA CONFIABILIDAD DE LA PLANTA DE

    BAJA PRESION DEL COMPLEJO OPERATIVO MUSCAR,

    DISTRITO NORTE - PDVSA

    Proyecto Especial de Grado presentado como requisito parcial

    para optar al ttulo de Magster Scientarium en Ingeniera de Mantenimiento

    Mencin Gerencia de Confiabilidad y Seguridad Industrial

    AUTOR:

    ING. RIVAS M., JOSE J. C.I.: 14.307.795

    TUTOR:

    ING. ESPECIALISTA. ROMERO, CARLOS

    BARCELONA, JUNIO 2006

  • FACULTAD DE POSTGRADO

    INGENIERA DE MANTENIMIENTO

    EVALUACIN DE LA CONFIABILIDAD DE LA PLANTA DE

    BAJA PRESION DEL COMPLEJO OPERATIVO MUSCAR,

    DISTRITO NORTE - PDVSA

    AUTOR: ING. JOSE RIVAS.

    TUTOR: ESP. ING.

    AO: 2006.

    RESUMEN

    El presente trabajo evaluar los niveles de Confiabilidad y Criticidad de los equipos, sistemas

    y subsistemas que conforman la Planta de Compresin de Baja del Complejo Operativo Muscar, con la

    finalidad de dejar las bases slidas para el desarrollo de futuros Planes de Mantenimiento.

    Por esta razn, se diagnosticar la Situacin actual de estos equipos y sistemas, adems de

    definir aquellos considerados Crticos y a los cuales se deben enfocar la mayor parte de los recursos,

    por medio de la ayuda de los Diagramas de Pareto. Para la evaluacin de los niveles de Confiabilidad,

    se contar con la herramienta Estadstica de Distribucin de Weibull, logrando de esta manera analizar y evaluar los trabajos realizados a diarios por el personal de Operaciones y Mantenimiento

    relacionados a esta planta, adems de arrojar las mejorar necesarias para aumenta la Rentabilidad,

    Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad, y minimizar los Riesgos asociados a paralizaciones no

    programadas y puesta en marcha del Tren Compresor.

    DESCRIPTORES: Confiabilidad Operacional

  • DEDICATORIA

  • AGRADECIMIENTO

  • NDICE GENERAL

    PAG.

    RESUMEN.

    DEDICATORIA.

    AGRADECIMIENTO

    NDICE GENERAL... i

    NDICE DE ANEXOS... v

    NDICE DE GRFICOS vi

    NDICE DE TABLAS

    NDICE DE FIGURAS . i

    INTRODUCCIN......

    CAPTULO

    I. EL PROBLEMA

    Planteamiento del Problema..

    Objetivos de la Investigacin

    Objetivo General

    Objetivos Especficos....

    Justificacin e Importancia ...........

    Alcances y Limitaciones....

    Factibilidad....

    II. MARCO REFERENCIAL

    Antecedentes de la Investigacin...

    Bases Tericas.......

    Bases Legales.

    Glosario..

    III. MARCO METODOLGICO

    Tipo de Investigacin........

    Poblacin y Muestra..........

    Operacionalizacin de Variables...

    Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos....

    Validez y confiabilidad.......

    Procesamiento de Datos.........

    REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS...

    CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.....

  • NDICE DE TABLAS

    PAG.

    Tabla N 1: Cuadro Diagnostico

    Tabla N2: Soluciones Matemticas para los casos de Esfuerzo-Resistencia

    ms frecuentes

    Tabla N3: Principales defectos de Manufactura de Tubera

    Tabla N4: Criterios de Aceptacin y rechazo de Imperfecciones segn API -

    5L

    Tabla N5: Identificacin y Definicin de Variables

  • NDICE DE GRFICOS

    PAG.

    Figura N1: Elementos de la Confiabilidad

    Figura N2: Ejemplo de Esfuerzo y Resistencia Variable para un elemento

    Figura N3: Ejemplo de Probabilidad de Falla en un elemento

    Figura N4: Flujograma de Simulacin de Montecarlo

  • INTRODUCCIN

    En el da a da de la vida til de los equipos, estos se enfrentan a condiciones

    del medio Operacional que disminuyen y pueden llegar a paralizar su

    funcionamiento. Muchas de estas condiciones se acrecientan con el tiempo y con el

    trabajo, como lo es el desgaste; otros suceden de forma sbita sin planificacin,

    logrando afectar la produccin, las instalaciones, el ambiente y en el peor de los casos

    a las personas; estas son las fallas y cualquier equipo est susceptible a ellas. Por esto

    el papel del Mantenimiento ha pasado a ocupar el lugar de importancia que sin duda

    le corresponde por su aporte a la competitividad global de la empresa.

    El desarrollo de esta investigacin se basa en la evaluacin de los niveles de

    Confiabilidad de los equipos, componentes, sistemas y subsistemas que conforman el

    la Planta de Compresin de Baja del Complejo Operativo Muscar, Distrito Norte -

    PDVSA , y que permitir el desarrollo de futuros planes de Mantenimiento acordes a

    las condiciones actuales de la planta.

    La investigacin estar estructurada de la siguiente manera:

    En el Captulo I, se encuentra el problema, en donde se describir el

    planteamiento del mismo, haciendo mencin a los objetivos establecidos.

    Tambin se expone la justificacin de la investigacin que determina la

    necesidad del estudio, el alcance y la factibilidad de su desarrollo.

    En el Captulo II, se presenta algunos estudios recientes que constituyen los

    antecedentes de la Investigacin, adems de la descripcin de algunos

    trminos a manejarse durante el trabajo.

  • Luego en el Captulo III, se describe el tipo de investigacin, poblacin y

    muestra en estudio, las tcnicas e instrumentos para la recoleccin de datos,

    adems de la validacin y la estrategia para el anlisis de los datos

    recopilados.

    Seguidamente se presenta en el Capitulo IV el anlisis y procesamiento de los

    datos obtenidos, describindose la situacin actual de la planta, determinando

    sus equipos crticos para la rentabilidad del proceso productivo y el clculo de

    los niveles de confiabilidad de los componentes de la Planta de Compresin

    de Baja de Muscar.

    Finalmente, en el Capitulo V son presentadas las conclusiones a las que se

    llegaron mediante el desarrollo del estudio, indicndose tambin una serie de

    recomendaciones que permitirn mejorar el proceso productivo de la Planta de

    Compresin.

  • CAPITULO I

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

    Con el desarrollo de la humanidad, su crecimiento en bsqueda de mejoras y

    el aumento de su calidad de vida ha trado como consecuencia el nacimiento de

    necesidades, tales como alimentacin, transporte, vivienda, vestimenta, entre otros,

    acompaado del desarrollo energtico que es clave en la definicin del crecimiento de

    un pas.

    Venezuela no escapa de esta necesidad, por ser un pas productor de petrleo

    y consumidor. Ha desarrollado tecnologa de punta en bsqueda de su exploracin,

    explotacin, produccin, refinacin y almacenaje. Por tal motivo, durante la

    extraccin del crudo desde los yacimientos para su almacenaje, procesamiento y

    destino final, se han creado tcnicas de produccin en vas de mantener la condicin

    del pozo en el subsuelo, aumentando de esta manera la vida de este.

    Dentro de estas tcnicas, se pueden nombrar la produccin por bombeo

    progresivo, por condiciones propias de produccin o por medio de la inyeccin de

    agentes, tales como agua, gas o nitrgeno en el yacimiento, logrando el

    desplazamiento del petrleo de las formaciones que lo aloja y su extraccin a la

    superficie por medio de la tubera del pozo.

    En el caso del Distrito Norte de PDVSA, gran parte de la produccin

    adjudicada a esta zona se logra por la inyeccin del gas a altas presiones provenientes

    de las Plantas Compresoras, las cuales se alimentan del gas proveniente de pozos

    productores o de las estaciones de flujo, las cuales procesan el gas contenido en el

    crudo. Dichas plantas son las encargadas de presurizar el gas comprendido en niveles

    desde 60 psi hasta 9500 psi (caso del proyecto PIGAP), y luego inyectado a los

  • yacimientos para la produccin del petrleo, manteniendo a la vez sus condiciones de

    presin y temperatura.

    Una de estas instalaciones es la Planta Compresora de Baja del Complejo

    Operacional Muscar, ubicada en las adyacencias de la Ciudad de Punta de Mata y

    perteneciente al Distrito Norte de PDVSA. Esta consta de cinco trenes de compresin

    y cada tren esta en la capacidad de manejar 30.000 pie3g/d, los cuales son procesados

    por sus tres compresores de inter-etapa (60, 180 y 450 psi), tres enfriadores, vlvulas

    controladoras, depuradores inter-etapas, lneas de proceso, cabezales de succin,

    descarga, venteo y gas combustible, sistemas de monitoreo y control, adems de

    puntos de monitoreo de niveles de corrosin, vibraciones y anlisis de lubricantes.

    En la actualidad, esta planta esta siendo monitoreado constantemente por el

    personal de mantenimiento, inspeccin e integridad mecnica, debido a la presencia

    continua de fallas con afectacin notoria de presurizacin del gas en el proceso

    operativo de este tren.

  • Tabla N 1:

    Diagnstico del Problema

    SNTOMAS CAUSAS PRONSTICO CONTROL AL

    PRONSTICO

    Fuertes ruidos

    Deficiencia del proceso

    Recirculacin constante

    Altos picos de Vibracin

    Falta de Presurizacin

    Constante acumulacin de

    sedimentos en

    los filtros inter-

    etapas

    Desgaste de componentes y

    elementos.

    Planes inadecuados de mantenimiento

    prevenido

    Alto contenido de H2O y H2S en el gas

    proveniente del cabezal

    de succin

    Corrosin en las lneas inter-etapas

    Enfriamiento inadecuado del gas

    Periodos de inspeccin distantes

    Fallas en las operaciones de los equipos

    Falta de inyeccin de gas en los pozos

    Riesgos para el personal operador y las instalaciones

    Prdida de Produccin

    Baja rentabilidad de la Planta.

    Planes de mantenimiento adecuados

    Mejora en proceso de

    produccin

    Mejora en la condicin de

    entrada del gas

    de succin

    Estudio de reingeniera

    Nota: Propiedad del Autor

    Basado en los problemas de presurizacin del gas de inyeccin presentado

    continuamente en los ltimos seis meses, ocurridos en la Planta de Compresin de

    Baja de Muscar, las cuales han sido registrados durante las inspecciones realizadas

    por el personal de Operaciones, Mantenimiento, Inspeccin e Integridad Mecnica

    del Distrito Norte y fciles de observar, tales como fuertes ruidos, deficiencia en el

    proceso, recirculacin constante y altos lmites de vibracin proveniente

    posiblemente de las fallas ocultas originadas por el desgaste prematuro de los

    componentes internos de los compresores inter-etapas debido a la presencia de agua y

    H2S en el gas proveniente de las estaciones. Aunado a esto, se tomo en consideracin

    los distantes perodos de inspeccin de los equipos y el deficiente mantenimiento

    preventivo, que trae como consecuencia prdida de produccin, riesgo inminente para

    el personal que labora en la planta, y a las instalaciones, motivado a las posibles

    fugas, incendios o explosiones, originando por supuesto baja rentabilidad de la Planta

    Compresora.

  • Por tal razn, naci la necesidad de desarrollar esta investigacin con miras a

    definir la Confiabilidad de los componentes de la Planta de Compresin de Baja de

    Muscar, basado en los resultados de las herramientas de anlisis y toma de decisin

    de Confiabilidad tales como, Arreglos Funcionales, Histogramas de Frecuencia,

    Matrices de Criticidad, Diagrama de Pareto y Distribucin de Weibull entre otras, que

    formarn las bases para la creacin de planes de mantenimiento, estableciendo de esta

    manera mejoras en los procesos y de ser necesarios la reingeniera del mismo,

    aumentando de esta manera la rentabilidad y seguridad del proceso e instalaciones.

    Con base a lo anteriormente descrito, se realizaron las siguientes preguntas

    que dieron origen al desarrollo de la investigacin:

    El Anlisis de Confiabilidad de la Planta de Baja Presin de Muscar

    contribuir a la mejora del proceso productivo en materia de inyeccin en el Distrito

    Norte?

    El desarrollo de esta investigacin ayudar al desarrollo de planes de

    mantenimiento adecuado a la planta?

    Con el anlisis presentado en esta investigacin Aumentar la rentabilidad y

    seguridad del proceso productivo y de la instalacin?

    Con los resultados arrojados Se evaluara la necesidad de realizar una

    reingeniera del proceso productivo?

  • OBJETIVOS DE LA INVESTIGACON

    OBJETIVO GENERAL

    Evaluar la Confiabilidad de la Planta de Baja Compresin del Complejo

    Operacional Muscar, Distrito Norte, para definir los parmetros de Operatividad de

    sus componentes y equipos.

    OBJETIVOS ESPECFICOS

    Conocer el proceso productivo por medio de Diagramas de Bloques y

    Particiones Funcionales del Sistemas y sus Subsistemas.

    Diagnosticar la situacin actual de los componentes y equipos que conforman

    la Planta de Compresin de Baja de Muscar.

    Definir los equipos Crticos que forman parte la Planta de Compresin de

    Baja de Muscar.

    Estudiar los costos de mantenimiento relacionados a los procesos productivos

    de la Planta de Compresin de Baja de Muscar, por medio de la ayudo de

    indicadores de Costo y Gestin.

    Evaluar por medio de la Distribucin de Weibull los niveles de Confiabilidad

    de la Planta de Compresin de Baja de Muscar.

  • JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO

    La Planta de Compresin de Baja del Complejo Operativo Muscar, forma

    parte de unas de las instalaciones con las que cuenta PDVSA para la inyeccin de gas

    en los yacimientos, por tal razn el funcionamiento efectivo de ella es factor clave

    para la produccin del Distrito Norte.

    Con los estudios de Confiabilidad desarrollados en esta investigacin, se

    obtuvieron los niveles de vida de los componentes y equipos que conforman esta

    Planta Compresora, permitiendo a los Departamentos de Operaciones, Mantenimiento

    e Integridad Mecnica, dejar las bases para el desarrollo de futuros planes de

    Mantenimiento acorde a las condiciones de desgaste de los equipos y a los niveles de

    Criticidad de estos, logrando de esta manera optimizar los recursos en materia de

    tiempo, materiales, repuestos y personal relacionado a las actividades de

    mantenimiento y puesta en marcha, que permitir la disminucin de paradas no

    programadas y la indisponibilidad de los Trenes, adems de aumentar la rentabilidad

    de proceso productivo, y minimizar los procesos de arranque que originan accidentes

    y riesgos a las instalaciones y al ambiente.

    Mediante el estudio de la Planta de Baja Compresin de Muscar, se llego a las

    mejoras en las actividades de Mantenimiento y Produccin logrando su expansin a

    las restantes Plantas de Compresin que integran el Distrito Norte, tomando en

    consideracin que estas tienen caractersticas, procesos y componentes comunes.

    Es importante considerar que los beneficios arrojados por esta investigacin,

    se medirn en la elevacin de los niveles de Calidad a Estndares Mundiales,

    logrando de esta manera un proceso productivo competitivo con bajos costos de

    Mantenimiento y Operacin.

  • ALCANCE Y LIMITACIONES

    ALCANCE

    El marco de esta investigacin abarco los equipos y sistemas que conforman

    la Planta de Baja Compresin del Complejo Muscar, incluyendo: Los tres

    compresores inter-etapas, las lneas de succin de descarga de inter-etapa (succin de

    60, 180, 450 psi y descarga de 180, 450,1200 psi), los trenes enfriadores de 60, 180 y

    450 psi, los cuatros depuradores inter-etapa con su instrumentacin asociada, el patn

    del kit de Vlvulas, donde se tomarn en consideracin las vlvulas de

    seccionamiento, recirculacin, control y seguridad, los cabezales de succin de

    descarga de 60, 1200 psi, y venteo de gas combustible, que integran cada uno de los

    cinco trenes de la planta.

    El desarrollo de esta investigacin se realizo bajo las exigencias de los

    Departamentos de Operaciones, Mantenimiento e Integridad Mecnica adscritos al

    Distrito Norte de PDVSA; adems se cont con los registros de fallas de los libros de

    operaciones y la informacin registrada en el Centinela (programa de monitoreo de

    las instalaciones)

    Dentro del estudio, no se tomo en cuenta los componentes y equipos que

    conforman la Turbina Impulsora de los compresores ni la caja de velocidades de

    conexin entre estos, adems del panel de control de PLC en la Sala de Operaciones,

    ya que se encuentran bajo garanta del fabricante y sus fallas son intervenidas por los

    representantes de Turbinas Solar y Bentty Nevada (Fabricante de la Turbina y

    proveedores de dispositivos electrnicos del panel de control de la turbina,

    respectivamente).

  • LIMITACIONES

    Durante el desarrollo de esta investigacin, se enfrentaron limitaciones

    relacionadas con:

    Falta de registros de fallas en los libros de operaciones.

    Falta de actualizacin de la informacin registrada en el Centinela.

    Problemas para la recoleccin de la informacin debido a la falta de

    objetividad al momento de registrar una eventualidad.

    Falta de disponibilidad del personal de Operaciones, Mantenimiento e

    Integridad Mecnica, para participar en mesas de trabajos en funcin de

    definir el diagnstico de los componentes, sistemas y equipos que conforman

    la Planta, con la finalidad de recopilar la informacin de fallas o fenmenos

    cotidianos y acciones aplicadas en pro de la normalizacin del proceso, que

    por presentarse constantemente no son registradas y son consideradas como

    normales.

  • FACTIBILIDAD

    Con la bsqueda de las mejoras en el proceso productivo de la Planta de

    Compresin de Baja de Muscar desarrollado en esta investigacin, y tomando en

    consideracin que para esto se estara utilizando herramientas para la definicin de

    los niveles y parmetros de Criticidad y Confiabilidad de la instalacin, se sientan las

    bases para futuros planes de Mantenimiento acorde a las condiciones actuales de los

    equipos, que permiti optimizar el proceso productivo al aumentar su rentabilidad,

    confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad y por supuesto la seguridad de la planta.

    Durante el desarrollo de esta investigacin, se cont con la colaboracin de

    los Departamentos de Operaciones, Mantenimiento, Confiabilidad e Integridad

    Mecnica, que interactuaron en las actividades relacionadas con el Complejo

    Operativo Muscar.

    Es importante mencionar que la investigacin por ser un estudio con la

    factibilidad de implantacin o creacin de un proyecto, no necesito recursos

    financieros elevados y los mismos fueron cubiertos por el investigador. El tiempo

    para la investigacin fue de seis (06) meses.

  • CAPITULO II

    ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN

    Yumaira Gutirrez y Angel Caa, en su informe tcnico que lleva por ttulo

    Anlisis de Criticidad de Planta Compresora Tejero(PDVSA , ao 2005), basado

    en estudios de Criticidad concluyeron lo siguiente:

    En el estudio de Criticidad realizado a los Sistemas y Sub-Sistemas de la

    Planta Compresora Tejero, su jerarquizacin se realiz identificando los ms crticos,

    segn la situacin actual que presentan, con respecto al nmero de fallas, el tiempo

    de duracin promedio de las mismas, el nivel de produccin asociado a cada sistema

    y/o sub-sistema, el tiempo promedio de reparacin asociado a las fallas ms

    frecuentes presentadas, y el costo de la misma, tomando como base la herramienta de

    Anlisis de Criticidad, segn la formula Criticidad = Frecuencia de falla x

    Consecuencia.

    De los resultados obtenidos del Anlisis de Criticidad, se establece que un

    total de dos (02) Sistemas resultaron con mxima Criticidad, lo que representa un

    12.5 % del total de sistemas que componen la Planta COT, los cuales deben ser

    atendidos inmediatamente, siguiendo el orden resultante en la matriz de criticidad de

    cada uno de los sistemas (Gas Combustible y Facilidades de Entrada). Estos sistemas

    presentan el mayor riesgo (frecuencia de falla * consecuencia).

    La Criticidad del Sistema de Gas Combustible se ve influenciada por la

    frecuencia de falla que presentan en la actualidad la toma de Gas Combustible de la

    Planta y que cada falla representa paro total de Planta; aunado a esto, en cada una de

    las mquinas este sistema es el que presenta el mayor nivel de criticidad. Para el caso

    de las Facilidades de Entrada, la criticidad viene influenciada por la frecuencia de

    fallas que presenta las Cajas de Orificio ubicadas a la entrada de Planta

  • De los Sistemas con Mediana Criticidad se encuentran: La Turbo-mquina

    N4, la Turbo-mquina N3, la Turbo-mquina N5, los Sistemas de Salida, el

    Tratamiento Qumico, la Turbo-mquina N1, Turbo-mquina N2, y el Sistema de

    Alivio y Venteo

    Yumaira Gutirrez y Angel Caa, en su informe tcnico que lleva por ttulo

    Anlisis de Criticidad por Corrosin Interna de las Lneas de Flujo de la U.P.

    Pirital (PDVSA , ao 2005), basado en estudios de Criticidad concluyeron lo

    siguiente:

    El Anlisis de Criticidad de las lneas de flujo activas y enganchadas por

    filtracin que fluyen a la U.P. Pirital, se efectu segn los parmetros de Corrosin

    Interna. Para el estudio se consideraron las condiciones actuales de las lneas por

    estadsticas de fallas reportadas y/o inspecciones realizadas a las mismas, los % de

    AyS y las Presiones Parciales de CO2 presentes en las mismas.

    Del anlisis se tiene que 31 lneas resultaron con alta Criticidad, lo que

    representa un 16,67 % del total de lneas estudiadas, a las cuales se les debe dar

    atencin con tratamientos qumicos para mitigar el potencial corrosivo existente,

    siguiendo el orden de jerarquizacin. Estas lneas presentan el mayor riesgo

    (probabilidad de falla * consecuencia), ya que manejan crudo con alto potencial

    corrosivo; y representan aproximadamente 118 Km de tuberas y produccin asociada

    de 51.993 BND.

    Para la jerarquizacin de las lneas de flujo, fue necesario calcular un ndice

    de Probabilidad de Falla, considerando factores que afectan o inciden en el proceso

    de corrosin interna y que permiten predecir sobre cual lnea, est ms propensa a

    fallar. Se puede concluir que las lneas que actualmente estn presentando los

    mayores riesgos de falla son: SBC 95, SBC 105, SBC 14 S/L, SBC 89, SBC 20 S/C,

  • SBC 8 S/L, SBC 111, SBC 20 S/L, SBC 103, SBC 116, SBC , 6 S/L, SBC 102, SBC

    131, SBC 15 S/C, SBC 4 S/L, SBC 53 S/L, SBC 43 S/L, SBC 64 S/C, SBC 41 S/L,

    PIC 12 S/C, PIC 12 S/L, PIC 15 S/L, SBC 41 S/C, SBC 8 S/C, SBC 28 S/C, SBC 54

    S/L, SBC 54 S/C, SBC 78, SBC 88, SBC 108, SBC 7.

    C.V.G. Electrificacin del Caron, EDELCA, en su trabajo de Investigacin

    que lleva por nombre "Sistema de Deteccin y Localizacin de Descargas Elctricas

    Atmosfricas" basado en los anlisis de Confiabilidad de sus sistemas concluyeron lo

    siguiente:

    Con el este anlisis se inicia una nueva lnea de investigacin que hasta

    entonces haban sido de un total desconocimiento.

    Ahora se tiene la posibilidad de mejorar el diseo y el mantenimiento de las

    lneas de transmisin, se podr saber cuando las salidas de la lneas se debe a la

    incidencia de descargas elctricas, ahorrando tiempo y esfuerzo.

    Se podr prevenir accidentes al saber que zonas pueden ser afectadas por la

    ocurrencia de tormentas elctricas en el rea laboral, turstica, de navegacin area,

    fluvial y martima y en la prevencin de incendios forestales.

    Se conocer aun ms como son los procesos meteorolgicos que influyen en

    la regin Guayana.

    Estos resultados permitirn establecer correlaciones entre la incidencia de

    descargas elctricas con otras variables ambientales para ampliar el conocimiento del

    medio.

  • ANTECEDENTES HISTRICOS

    Histricamente el mantenimiento ha evolucionado a travs del tiempo.

    Moubray (1997) explica en su texto que desde el punto de vista prctico del

    mantenimiento, se diferencian enfoques de mejores prcticas aplicadas cada una en

    pocas determinadas. Para una mejor comprensin de la evolucin y desarrollo del

    mantenimiento desde sus inicios y hasta nuestros das, Moubray distingue tres

    generaciones a saber:

    Primera generacin: Cubre el perodo hasta el final de la II Guerra Mundial,

    en esta poca las industrias tenan pocas mquinas, eran muy simples, fciles de

    reparar y normalmente sobredimensionadas. Los volmenes de produccin eran

    bajos, por lo que los tiempos de parada no eran importantes. La prevencin de fallas

    en los equipos no era de alta prioridad gerencial, y solo se aplicaba el mantenimiento

    reactivo o de reparacin.

    Segunda generacin: Naci como consecuencia de la guerra, se incorporaron

    maquinarias ms complejas, y el tiempo improductivo comenz a preocupar, ya que

    se dejaban de percibir ganancias por efectos de demanda, de all la idea de que los

    fallos de la maquinaria se podan y deban prevenir, idea que tomara el nombre de

    mantenimiento preventivo. Adems, se comenzaron a implementar sistemas de

    control y planificacin del mantenimiento, o sea las revisiones a intervalos fijos.

    Tercera generacin: Se inicia a mediados de la dcada de los setenta donde

    los cambios, a raz del avance tecnolgico y de nuevas investigaciones, se aceleran.

    Aumenta la mecanizacin y la automatizacin en la industria, se opera con volmenes

    de produccin ms altos, se le da importancia a los tiempos de parada debido a los

    costos por prdidas de produccin, alcanzan mayor complejidad las maquinarias y

    aumenta nuestra dependencia de ellas, se exigen productos y servicios de calidad,

    http://www.monografias.com/trabajos6/meti/meti.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/libapren/libapren.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/mundi/mundi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/induemp/induemp.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/auti/auti.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/estrategia-produccion/estrategia-produccion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/artguerr/artguerr.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/ofertaydemanda/ofertaydemanda.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/mpt/mpt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/sicox/sicox.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/sicox/sicox.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/norma/norma.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/auti/auti.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/industria-ingenieria/industria-ingenieria.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/conge/conge.shtml

  • considerando aspectos de seguridad y medio ambiente y se consolida el desarrollo de

    mantenimiento preventivo.

    Figura 1:

    Evolucin del Mantenimiento

    Nota: Moubray, 1997.

    Hombre "culto" o "inculto" segn

    hubiera desarrollado sus

    condiciones intelectuales y

    artsticas

    SIGLO XVIII EPOCA DE PERICLES SIGLO XVIII EPOCA DE PERICLES SIGLO PASADO Y EN LA CTUALIDAD SIGLO PASADO Y EN LA CTUALIDAD

    Saltando a la nueva era

    Admiraban los mismos templos y las mismas estatuas, aplaudan las mismas

    tragedias o las mismas comedias, formaban

    verdaderamente un pueblo, desde los aristcratas de la

    cultura, hasta los artesanos y quiz los esclavos.

    Imgenes de otras culturas llenan las pantallas de la

    TV y el cine, y en sus lugares de trabajo, calles

    y mercados, la gente encuentra comerciantes,

    migrantes, viajeros y refugiados

    constantemente, en especial en las ciudades.

    http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/medio-ambiente-venezuela/medio-ambiente-venezuela.shtml

  • BASES TERICAS

    El Centro Internacional de Educacin y Desarrollo (CIED), filial de PDVSA

    (1995), define al mantenimiento como: "El conjunto de acciones orientadas a

    conservar o restablecer un sistema y/o equipo a su estado normal de operacin, para

    cumplir un servicio determinado en condiciones econmicamente favorable y de

    acuerdo a las normas de proteccin integral."

    Para Moubray (1997), el mantenimiento significaba "Acciones dirigidas a

    asegurar que todo elemento fsico contine desempeando las funciones deseadas".

    Por su parte, Anzola (1992) lo describe como "Aqul que permite alcanzar

    una reduccin de los costos totales y mejorar la efectividad de los equipos y

    sistemas".

    A partir de los criterios formulados por los autores citados, en relacin al

    concepto de mantenimiento, se puede definir como el conjunto de actividades que se

    realizan a un sistema, equipo o componente para asegurar que contine

    desempeando las funciones deseadas dentro de un contexto operacional

    determinado. Su objetivo primordial es preservar la funcin, las buenas condiciones

    de operabilidad, optimizar el rendimiento y aumentar el perodo de vida til de los

    activos, procurando una inversin ptima de recursos.

    http://www.monografias.com/Educacion/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/acciones/acciones.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/teca/teca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/contabm/contabm.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/cntbtres/cntbtres.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/refrec/refrec.shtml

  • TIPOS DE MANTENIMIENTO

    SEGN EL ESTADO DEL ACTIVO:

    Mantenimiento Operacional

    Se define como la accin de mantenimiento aplicada a un equipo o sistema, a

    fin de mantener su continuidad operacional. El mismo es ejecutado en la mayora de

    los casos con el activo en servicio sin afectar su operacin natural. La planificacin y

    programacin de este tipo de mantenimiento es completamente dinmica, la

    aplicacin de los planes de mantenimiento rutinario se efecta durante todo el ao

    con programas diarios que dependen de las necesidades que presente un equipo sobre

    las condiciones particulares de operacin. En este sentido, el objetivo de la accin de

    mantenimiento es garantizar la operabilidad del equipo para las condiciones mnimas

    requeridas en cuanto a eficiencia, seguridad e integridad.

    El mantenimiento operacional en la industria petrolera es manejado por

    personal de direccin de la organizacin con un stock de materiales para consumo

    constante y los recursos de equipos, herramientas y personal artesanal para la

    ejecucin de las tareas de campo son obtenidos de empresas de servicio.

    Mantenimiento Mayor

    Es el mantenimiento aplicado a un equipo o instalacin donde su alcance en

    cuanto a la cantidad de trabajos incluidos, el tiempo de ejecucin, nivel de inversin o

    costo del mantenimiento y requerimientos de planificacin y programacin son de

    elevada magnitud, dado que la razn de este tipo de mantenimiento reside en la

    restitucin general de las condiciones de servicio del activo, bien desde el punto de

    vista de diseo o para satisfacer un periodo de tiempo considerable con la mnima

    http://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/Computacion/Programacion/http://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtmlhttp://www.monografias.com/Computacion/Programacion/http://www.monografias.com/trabajos11/veref/veref.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/fuper/fuper.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/direccion/direccion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/propiedadmateriales/propiedadmateriales.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/consumoahorro/consumoahorro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/contrest/contrest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costohttp://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml

  • probabilidad de falla o interrupcin del servicio y dentro de los niveles de desempeo

    o eficiencia requeridos.

    La diferencia entre ambos tipos de mantenimiento se basa en los tiempos de

    ejecucin, los requerimientos de inversin, la magnitud y alcance de los trabajos ya

    que el mantenimiento operacional se realiza durante la operacin normal de los

    activos, y el mantenimiento mayor se aplica con el activo fuera de servicio. Por otra

    parte, la frecuencia con que se aplica el mismo es sumamente alta con respecto a la

    frecuencia de las actividades del mantenimiento operacional, la misma oscila entre

    cuatro y quince aos dependiendo del grado de severidad del ambiente en que est

    expuesto el componente, la complejidad del proceso operacional, disponibilidad

    corporativa de las instalaciones, estrategias de mercado, nivel tecnolgico de

    componentes y materiales, polticas de inversiones y disponibilidad presupuestaria.

    SEGN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS

    Mantenimiento Preventivo

    Es aquel que consiste en un grupo de tareas planificadas que se ejecutan

    peridicamente, con el objetivo de garantizar que los activos cumplan con las

    funciones requeridas durante su ciclo de vida til dentro del contexto operacional

    donde su ubican, alargar sus ciclos de vida y mejorar la eficiencia de los procesos. En

    la medida en que se optimizan las frecuencias de realizacin de las actividades de

    mantenimiento, se logran aumentar las mejoras operacionales de los procesos.

    Mantenimiento Correctivo

    Tambin denominado mantenimiento reactivo, es aquel trabajo que involucra

    una cantidad determinada de tareas de reparacin no programadas con el objetivo de

    restaurar la funcin de un activo una vez producido un paro imprevisto. Las causas

    http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/indicad-evaluacion/indicad-evaluacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/medio-ambiente-venezuela/medio-ambiente-venezuela.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml#PROCEhttp://www.monografias.com/trabajos11/henrym/henrym.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/poli/poli.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/cntbtres/cntbtres.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml#CICLOhttp://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml#PROCE

  • que pueden originar un paro imprevisto se deben a desperfectos no detectados durante

    las inspecciones predictivas, los errores operacionales, la ausencia de tareas de

    mantenimiento y los requerimientos de produccin que generan polticas como la de

    "repara cuando falle".

    Existen desventajas cuando dejamos trabajar una mquina hasta la condicin

    de reparar cuando falle, ya que generalmente los costos por impacto total son

    mayores que si se hubieran inspeccionado y realizado las tareas de mantenimiento

    adecuadas que mitigaran o eliminaran las fallas.

    Mantenimiento Predictivo

    Es un mantenimiento planificado y programado que se fundamenta en el

    anlisis tcnico, programas de inspeccin y reparacin de equipos, el cual se adelanta

    al suceso de las fallas, es decir, es un mantenimiento que detecta las fallas potenciales

    con el sistema en funcionamiento. Con los avances tecnolgicos se hace ms fcil

    detectar las fallas, ya que se cuenta con sistemas de vibraciones mecnicas, anlisis

    de aceite, anlisis de termografa infrarrojo, anlisis de ultrasonido, monitoreos de

    condicin, entre otras.

    Mantenimiento Proactivo

    Es aquel que engloba un conjunto de tareas de mantenimiento preventivo y

    predictivo que tienen por objeto lograr que los activos cumplan con las funciones

    requeridas dentro del contexto operacional donde se ubican, disminuir las acciones de

    mantenimiento correctivo, alargar sus ciclos de funcionamiento, obtener mejoras

    operacionales y aumentar la eficiencia de los procesos.

    http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos5/cienteysoc/cienteysoc.shtml

  • Mantenimiento por Averas

    Es el conjunto de acciones necesarias para devolver a un sistema y/o equipo

    las condiciones normales operativas, luego de la aparicin de una falla. Generalmente

    no se planifica ni se programa, debido a que la falla ocurre de manera imprevista.

    SEGN SU EJECUCIN EN EL TIEMPO:

    Mantenimiento Rutinario

    Est relacionado con las tareas de mantenimiento regulares o de carcter

    diario.

    Mantenimiento Programado

    Est relacionado con los trabajos recurrentes y peridicos de valor sustancial.

    Parada de Planta:

    Est relacionado con el trabajo realizado durante paradas planificadas.

    Extraordinario:

    Est relacionado con el trabajo causado por eventos impredecibles.

    DIAGRAMA DE PARETO

    El Diagrama de Pareto es una grfica donde se organizan diversas

    clasificaciones de datos por orden descendente, de izquierda a derecha, por medio de

    http://www.monografias.com/Computacion/Programacion/http://www.monografias.com/trabajos10/carso/carso.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/gaita/gaita.shtml

  • barras sencillas, despus de haber reunido los datos para calificar las causas, de modo

    que se pueda asignar un orden de prioridades.

    Mediante el Diagrama de Pareto se pueden detectar los problemas que tienen

    ms relevancia mediante la aplicacin del principio de Pareto (pocos vitales, muchos

    triviales) que dice que hay muchos problemas sin importancia frente a solo unos

    graves. Por lo general, el 80% de los resultados totales se originan en el 20% de los

    elementos.

    Ventajas

    Ayuda a concentrarse en las causas que tendrn mayor impacto en caso de ser

    resueltas.

    Proporciona una visin simple y rpida de la importancia relativa de los

    problemas.

    Ayuda a evitar que se empeoren algunas causas al tratar de solucionar otras a

    ser resueltas.

    Su formato altamente visible proporciona un incentivo para seguir luchando

    por ms mejoras.

    Utilidades

    Determina cul es la causa clave de un problema, separndola de otras

    presentes pero menos importantes.

    Contrasta la efectividad de las mejoras obtenidas, comparando sucesivos

    diagramas obtenidos en momentos diferentes.

    Puede ser utilizado tanto para investigar efectos como tambin causas.

    Comunica fcilmente a otros miembros de la organizacin, las conclusiones

    sobre causas, efectos y costos de los errores.

  • ANLISIS DE CRITICIDAD (A.C.)

    El Anlisis de Criticidad es la herramienta que permite establecer niveles

    jerrquicos en sistemas, equipos y componentes en funcin del impacto global que

    generan, con el objetivo de facilitar la toma de decisiones. Es el anlisis de

    confiabilidad que establece un orden de prioridades de mantenimiento sobre una serie

    de instalaciones y equipos, otorgando un valor numrico o estatus, en funcin de una

    matriz que combina la condicin actual del equipo, el nivel de produccin de cada

    equipo o instalacin, el impacto ambiental y de seguridad, la produccin. Establecer

    un orden de prioridades, que depender de la estructura jerrquica del proceso.

    Cmo se Realiza un Anlisis de Criticidad?

    Definiendo el alcance y objetivo para el estudio.

    Estableciendo criterios de importancia:

    o Seguridad

    o Ambiente

    o Produccin

    o Costos de operacin y mantenimiento

    o Frecuencia de falla

    o Tiempo promedio para reparar

    Seleccionando o diseando un mtodo de evaluacin que permita jerarquizar los

    sistemas objetos de estudio.

    Cundo se debe aplicar Anlisis de Criticidad?

    Un Anlisis de Criticidad se debe aplicar cuando estn presentes los siguientes

    requerimientos:

    http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTROhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml

  • Establecer lneas de acciones prioritarias en sistemas complejos.

    Solventar problemas con pocos recursos

    Determinar el impacto global de cada uno de los sistemas, equipos y componentes

    presentes en el negocio.

    Aplicar las metodologas de Confiabilidad Operacional.

    Crear valor.

    El anlisis de criticidad en cualquier conjunto de procesos, plantas, sistemas,

    equipos y/o componentes que requieren ser jerarquizados en funcin de su impacto en

    el proceso. Sus reas comunes de aplicacin son:

    Mantenimiento

    Al tener plenamente establecido, cules sistemas, componentes, equipos,

    maquinas o instalaciones son ms crticos, se pueden establecer de una manera ms

    eficiente:

    o Programas y planes de mantenimiento preventivo

    o Programas y planes de mantenimiento predictivo

    o Programas y planes de mantenimiento correctivo

    o Prioridad de las rdenes de trabajo.

    Inspeccin

    El estudio de criticidad facilita y centraliza la implantacin de un programa

    de inspeccin, dado que la lista jerarquizada indica donde vale la pena realizar

    inspecciones y ayuda en los criterios de seleccin de los intervalos y tipo de

    inspeccin requerida para sistemas de proteccin y control.

  • Materiales

    La criticidad de los sistemas ayuda en la toma de decisiones respecto a piezas

    de repuestos a disponer en almacn, al igual que los requerimientos de partes,

    materiales y herramientas que se deben disponer en planta.

    Disponibilidad de instalaciones y equipos

    Se puede obtener un buen punto de partida para realizar estudios de inversin

    de capital y renovaciones en los procesos, sistemas o equipos de una instalacin,

    basados en el rea de mayor impacto total.

    Personal (H-H, entrenamiento)

    Basado en los resultados del anlisis de criticidad, se puede disear un plan de

    entrenamiento y desarrollo de habilidades para el personal basado en las necesidades

    reales de la planta.

    Criterios de Evaluacin

    o Frecuencia de falla: Son las veces que falla cualquier componente del

    sistema, y produzca la prdida de la funcin, en un perodo de un ao.

    o Impacto operacional: Es el porcentaje de produccin que se afecta cuando

    ocurre la falla.

    o Costo de reparacin: Es considera al costo promedio por cada fila para

    restituir la funcin del equipo; incluye la labor, materiales y transporte.

    o Impacto en seguridad: Representa la posibilidad de ocurrencia de eventos

    no deseados que ocasione daos a equipos e instalaciones y pueda una

    persona resultar lesionada.

  • o Impacto ambiental: Representa la posibilidad de ocurrencia de eventos no

    deseados que ocasione daos al medio ambiente.

    Para el anlisis de Criticidad, se contar con la siguiente tabla de pesos de

    Criterios suministrada por el departamento de Confiabilidad Adcrito a Ungenieria de

    Mantenimiento del Distrito Norte:

    Tabla N 2: Pesos de Criterios para el anlisis de Criticidad

    Nota: Departamento de Confiabilidad Distrito Norte PDVSA

    Puntaje 1 3 4 6

    Puntaje CRUDO GAS GABARRAS/OTROS 0 - 100 bbl / da 0 - 0.2 MMPCN / da Menos de 10 MMBS 1 101 - 1000 bbl / da 0.2 - 20 MMPCN / da 11 - 23 MMBs 2 1001 - 5000 bbl / da 20 - 100 MMPCN / da 23 - 40 MMBs 4 5001 - 10000 bbl / da 100 - 200 MMPCN / da 40 - 60 MMBs 6 10001 - 20000 bbl / da 200 - 400 MMPCN / da 60 - 80 MMBs 9 Mas de 20000 bbl / da Mas de 400 MMPCN / da 80 - 100 MMBs 12

    Puntaje 1 2 4 6

    Puntaje 0.05 0.30 0.50 0.80

    1 Puntaje

    3 5

    10 25

    Puntaje 35 0

    Puntaje 30 0

    25% de Impacto 50% de Impacto 75% de Impacto

    SI

    Menos de 50 MMBs

    NO

    Mas de 200 MMBs 2.5.- IMPACTO EN LA SEGURIDAD PERSONAL ( Cualquier tipo de daos, heridas, fatalidad ) SI NO

    2.3.- IMPACTO EN PRODUCCIN ( por falla )

    2.2.- TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR ( TPPR ) Menos de 4 horas

    2.6.- IMPACTO AMBIENTAL ( Daos en la instalacin y a terceros )

    Entre 50 - 100 MMBs Entre 101 - 200 MMBs

    No Afecta Produccin

    La Impacta Totalmente 2.4.- COSTO DE REPARACION

    Entre 4 y 8 horas Entre 9 y 24 horas Mas de 24 horas

    .- Mas de 52 por ao ( Mas de 1 interrupcin semanal )

    2.1.- NIVEL DE PRODUCCIN ( de la Instalacin ) 2.- IMPACTO OPERACIONAL ASOCIADO:

    GUIA DE CRITICIDAD 1.- FRECUENCIA DE FALLA (todo tipo de falla) .- Entre 2 y 12 por ao .- Entre 13 y 52 por ao .- No ms 1 por ao

  • Con la frecuencia de fallas y el total de las consecuencia resultante en hoja de

    clculo de criticidad, se definen los sistemas y equipos a estudiar como:

    Crtico: Son todos aquellos que al fallar provocaran una parada de la planta no

    programada. Se representan con el color rojo.

    Medio Crtico: Son todos aquellos que su eventual paralizacin si bien no produce

    una parada de planta, ocasiona una baja en la capacidad de produccin. Se

    representan con el color amarillo.

    No Crticos: No ocasionan una parada de planta, ni limitan la produccin, pero son

    necesarios para la operacin. Se representan con el color verde.

    ANALISIS DE COSTOS DE MANTENIMIENTO

    Mantenimiento por Unidad de Produccin

    Determina cual es el costo del mantenimiento por unidad producida y por

    medio de la siguiente ecuacin se puede definir este costo:

    100 x Producidas Unidades

    ntoMantenimie de Total CostoCMU Ecuacin # 1

    Costos de Mantenimiento por Horas Hombres

    Determina el costo de en HH de la gestin de mantenimiento. La misma se

    define de la siguiente manera:

    100 x Trabajadas sContratada y Propias HH

    ntoMantenimie de Total CostoCHM Ecuacin # 2

  • Costo de Mantenimiento Preventivo

    Determina cual es el porcentaje del costo de preventivo del total, la misma se

    define de la siguiente manera:

    100 x ntoMantenimie de Total Costo

    Preventivo ntoMantenimie de CostoCMP Ecuacin # 3

    Costos de Mantenimiento Extraordinario

    Determina cual es el porcentaje del costo por extraordinarios del total:

    100 x ntoMantenimie de Total Costo

    arioExtraordin ntoMantenimie de CostoCMP Ecuacin # 4

    DISTRIBUCIN DE WEIBULL

    Cuando un componente est en un periodo de investigacin, la razn de falla

    de este puede no ser constante durante dicho tiempo, lo que puede hacer pensar que el

    periodo de vida inicial del componente fue usado solo para la investigacin. Es

    entonces donde el tiempo de falla se determina por desgaste y no de manera aleatoria

    como se necesita.

    La distribucin de Weibull describe de manera adecuada los tiempos de falla

    de los componentes cuando sus razones de falla crecen o decrecen con el tiempo. La

    misma est definida por:

  • f t K KK

    ( ) = t e - 1 - t (t >0, >0, K >0) Ecuacin # 5

    Donde: : Parmetro de escala

    K : Parmetro de forma de la distribucin.

    La Probabilidad de Supervivencia usando la distribucin Weibull para el

    tiempo de falla est dada por:

    Ps tK

    ( ) = e- t Ecuacin # 6

    La Rata de Fallas derivada viene dada por:

    (t) = K t K -1 Ecuacin # 7

    La gama de formas que puede tomar una grfica de la distribucin de Weibull

    es muy amplia, y depende principalmente del valor del parmetro K. El Grfico No. 4

    muestra que la curva Weibull es asinttica a ambos ejes y muy asimtrica a la derecha

    para los valores de K menores que 1; es idntica a la densidad exponencial si K = 1, y

    tiene forma de campana pero asimtrica para valores de K mayores que 1.

    Figura 3:

    Distribucin de Probabilidad de Weibull

  • Nota: Probabilidad y Estadstica para Ingenieros de Miller y Freund

    El Tiempo Medio entre Fallas (TMEF) del modelo Weibull es:

    = 1 + 1

    - 1 /

    Ecuacin # 8

  • La varianza de esta distribucin viene dada:

    1 + 2

    - 1 + 1

    2 - 2 /

    2

    Ecuacin # 9

    Siendo la funcin Gamma.

    Las estimaciones de los parmetros y K de la distribucin de Weibull son

    difciles de obtener. Sin embargo, se han desarrollado mtodos analticos y grficos.

    Uno de los mtodos con ms amplia aceptacin es el Mtodo de los Estimadores de

    Mxima Verosimilitud.

    Una vez obtenido el valor del parmetro K, puede conocerse el perodo de

    vida en que se encuentra el equipo basado en:

    K < 1 : Equipo en Perodo de Arranque

    K = 1 : Equipo en Perodo de Operacin Normal

    K > 1: Equipo en Perodo de Desgaste.

    Obtenido el valor del parmetro , puede calcularse la Edad Caracterstica de

    Fallar o Tiempo Esperado para Fallar V, como:

    V = ( ) - 1 / K

    Ecuacin # 10

  • GLOSARIO

    Compresor:

    Es un equipo que sirve para comprimir un fluido a las presiones dadas, en este

    caso, comprime el gas natural, en presiones segn el nivel, baja de 60 a 180 psi, alta

    de 180 a 450 psi y alta de 450 a 1200psi.

    Turbina:

    Son grandes mquinas tcnicamente complejas que consisten de mltiples

    partes rotatorias, chumaceras, sellos, sistemas de aceite lubricante y sofisticados

    controles electrnicos. La mayora de los diseos se optimizan para obtener la ms

    alta eficiencia, pero generalmente no permiten portabilidad y no pueden manejar

    condiciones ambientales severas; consecuentemente, suele sacrificarse lo rudo por lo

    eficiente. En la Planta de Compresin de baja son las encargadas de mover mediante

    la caja de cambios (conexin del eje de la turbina a los ejes de los compresores) a los

    compresores inter-etapas.

    Yacimiento:

    Se denomina as al lugar en la formacin del subsuelo, en donde se acumulan

    naturalmente minerales slidos, lquidos o gaseosos, y que contienen caractersticas

    de presin y temperaturas propias.

    Inyeccin:

    Es la accin de introducir un lquido o un gas a presin en un cuerpo; para

    efecto de esta investigacin es la inyeccin de gas a alta presin a los yacimientos

    para el desalojo del crudo, el mantenimiento, las caractersticas termodinmica.

  • Vlvulas:

    Es un dispositivo que sirve para regular el paso de un fluido, mediante la

    presin de un resorte mvil, una compuerta, una aguja, una bola o un tapn.

    Enfriador de Gas:

    Dispositivo encargado del enfriamiento forzado (por medio de un serpentn y

    ventiladores) del gas de proceso de una planta o instalacin.

    Depurador:

    Es un recipiente a presin encargado de recibir el gas y liberarlos de

    impurezas con slidos o lquidos, retornando de esta manera un gas puro al sistema.

    Lneas Inter-etapas:

    Son las lneas (tuberas) de 6 a 10 pulgadas de dimetro encargadas de

    transportar el gas en su interior por cada uno de los compresores, aumentando la

    presin y dependiendo del caso, su espesor aumenta (mayor presin mayor espesor en

    las paredes de la tubera).

    Confiabilidad:

    Es la probabilidad de que un producto realice su funcin prevista sin

    incidentes, por un perodo de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas.

    http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/meti/meti.shtml

  • Diagrama de Pareto:

    Es una grfica en donde se organizan diversas clasificaciones de datos por

    orden descendente, de izquierda a derecha, por medio de barras sencillas, despus de

    haber reunido los datos para calificar las causas, de modo que se pueda asignar un

    orden de prioridades.

    Histogramas

    Es una tcnica bsica de anlisis de fallas utilizada para describir las

    variaciones producidas en un proceso.

    Historial de Equipo

    Es un medio que contiene la identificacin y caractersticas detalladas de un

    equipo, en el cual se registran aspectos relacionados al mantenimiento, la operacin y

    las fallas que estos presentan en un determinado momento.

  • CAPITULO III

    TIPO DE INVESTIGACIN

    Segn su propsito:

    Willian Jhoel Murillo Hernndez (2006), en su investigacin publicada en

    Internet: La Investigacin aplicada tambin recibe el nombre de prctica o emprica.

    Se caracteriza porque busca la aplicacin o utilizacin de los conocimientos que se

    adquieren. La investigacin aplicada se encuentra estrechamente vinculada con la

    investigacin bsica, pues depende de los resultados y avances de esta ltima. Por lo

    antes expuesto esta investigacin es de tipo Aplicada, debido a que se manejarn

    mtodos prcticos de definicin de niveles de Criticidad y Confiabilidad de los

    equipos y componentes que conforman la Planta de Compresin de Baja de Muscar,

    basados en los conocimientos adquiridos en el anlisis de falla, definicin de

    fenmenos y procesamiento de datos.

    Segn el nivel de conocimiento:

    Es de carcter Explicativa, ya que se busca el origen de las fallas presentadas

    en los Trenes Compresores, mediante la definicin de objetivos para diagnosticar el

    estado actual de las instalaciones, que servir de base para los estudios de

    Confiabilidad.

    Segn el nivel de estrategia:

    As como lo indica Willian Jhoel Murillo Hernndez (2006), La Investigacin

    de campo se apoya en informaciones que provienen entre otras, de entrevistas,

    cuestionarios, encuestas y observaciones. Por tal razn su nivel de Estrategia es de

    http://www.monografias.com/trabajos12/recoldat/recoldat.shtml#entrevhttp://www.monografias.com/trabajos12/recoldat/recoldat.shtml#quees

  • Campo, ya que la informacin es recolectada directamente de los informes y reportes

    de la instalacin y del da a da de las personas relacionadas con los procesos

    productivos, mediante el uso de entrevistas no estructuradas a este personal.

  • OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES

    Tabla N 3: Identificacin y Definicin de las Variables

    OBJETIVO ESPECFICO VARIABLE DEFINICIN CONCEPTUAL DIMENSIN

    Conocer el proceso productivo

    por medio de Diagramas de

    Bloques y Particiones

    Funcionales del Sistemas y sus

    Subsistemas.

    Arreglo

    Funcional

    Por medio de los diagramas de

    bloques y particiones funcionales se

    definir el proceso productivo de la

    planta y los equipos, sistemas y

    subsistemas que la conforman

    Contabilidad

    Operacional

    Diagnosticar la situacin actual

    de los componentes y equipos

    que conforman la Planta de Compresin de Baja de Muscar.

    Situacin

    Actual

    Mediante la recoleccin de datos y

    por medio de los diagrama de

    Pareto se definirn las condiciones

    actuales de los componentes y equipos del tren Compresor.

    Definir los equipos crticos que

    forman parte de la Planta de

    Compresin de Baja de Muscar.

    Criticidad

    Basado en las ponderaciones de los

    Criterios de Criticidad en material

    de frecuencia de fallas, Costo de

    Mantenimiento, Impactos

    Operacionales, de Seguridad,

    higiene y ambiente, adems de la

    Flexibilidad Operacional, se

    evaluar y construir la Matriz de

    Criticidad, definiendo de esta

    manera los Sistemas Crticos,

    Medios Crticos y No Crticos del Tren Compresor.

    Estudiar los costos de

    mantenimiento relacionados a

    los procesos productivos de la

    Planta de Compresin de Baja

    de Muscar, por medio de la

    ayudo de indicadores de Costo

    y Gestin.

    Costos

    Mediante el anlisis de los costo de

    mantenimiento en funcin a

    operaciones, unidad de produccin,

    mantenimiento por horas hombre,

    mantenimiento preventivo y

    mantenimiento extraordinario se

    estudiara la rentabilidad de la planta

    y el proceso productivo.

    Evaluar por medio de la

    Distribucin de Weibull los

    niveles de Confiabilidad de la Planta de Compresin de Baja

    de Muscar.

    Niveles de Confiabilidad

    Por medio de la ayuda de la

    Distribucin de Weibull mediante la

    aplicacin del Software Reability

    Estimation, se estimarn los

    tiempos promedios (das) para la intervencin de las actividades de

    Mantenimiento Preventivo de

    acuerdo a los niveles de

    Confiabilidad requerida.

    Nota: Propiedad del Autor

  • POBLACIN Y MUESTRA

    Poblacin:

    Se puede definir Poblacin, como el conjunto de todos los individuos cuyo

    conocimiento es objeto de inters desde un punto de vista estadstico.

    En esta investigacin:

    La poblacin est conformada por las Plantas de Compresin de Baja que

    forman parte del Distrito Norte de PDVSA.

    Muestra:

    Se puede definir la Muestra, como el conjunto de individuos extrados de una

    poblacin con el fin de inferir, mediante su estudio, caractersticas de toda la

    poblacin.

    Para efecto de esta investigacin:

    La muestra est representada por los Sistemas, Subsistemas, Equipos y

    Componentes que conforman los Trenes de la Planta de Baja .

  • TCNICAS DE LA RECOLECCIN DE LA INFORMACIN

    Las tcnicas que permitieron la recopilacin de la informacin necesaria para

    estimar los parmetros de confiabilidad de la Planta de compresin de Baja de

    Muscar fueron las siguientes:

    Anlisis de Fuentes Documentales: Con esta tcnica se ubicaron los manuales

    de funcionamiento de los equipos, con la finalidad de evaluar las variables y

    condiciones plasmadas por el fabricante.

    Observacin Directa: Por medio de esta tcnica, se realizo la recopilacin de

    la informacin relacionada con mediciones en campo y se determinara el

    arreglo funcional, adems se defini el estado actual de los equipos del Tren

    Compresor.

    Entrevistas no estructuradas: Permitieron obtener la descripcin del proceso a

    travs de la formulacin de preguntas abiertas al grupo de ingenieros y

    tcnicos que laboran en la instalacin, que suministrar informacin relevante

    sobre los procesos de operacin y los arreglos funcionales de la planta.

    VALIDEZ Y CONFIABILIDAD

    La informacin recopilada se suministro de las entrevistas no Estructuradas al

    personal de Operaciones, Mantenimiento e Integridad Mecnica relacionados con la

    Planta de Compresin de Baja, adems de la base documental correspondiente a los

    libros de registro de fallas y a los reportes en el Programa de Monitoreo Centinela, en

    el cual la informacin ser depurada por un equipo Multidisciplinaro antes de ser

    registrada.

  • ANLISIS DE DATOS Y DISCUSIN DE RESULTADOS

    Las tcnicas de anlisis de Datos a desarrolladas durante el proyecto fueron:

    Diagrama de Bloques: Por medio de estos diagramas, se defini el arreglo

    funcional de los equipos y componentes de la planta adems de visualizar las

    particiones funcionales que permitir realizar el estudio de confiabilidad de la

    Planta de Compresin de Baja de Muscar.

    Histograma: Por medio de esta herramienta, se obtuvo una relacin clara y

    precisa de las variables del sistema para determinar la situacin actual de los

    equipos y sistemas que conforman la Planta de Compresin de Baja de

    Muscar, determinando de esta manera y con la ayuda de la frecuencia de

    fallas, cules son los equipos que han presentado ms problemas durante el

    tiempo de estudio.

    Matriz de Criticidad: Por medio de una matriz de 4 x 5, se determino cules

    son los equipos crticos de la Planta de Compresin de Baja e Muscar,

    logrando concentrar los planes de mantenimiento a estos equipos.

    Diagrama de Pareto: Con los datos ordenados de los registros de fallas y las

    entrevistas no estructuradas realizados a los operadores de la planta, se espera

    clasificar los equipos por categoras, para lograr de esta forma realizar los

    Diagramas de Pareto correspondiente a cada grupo, definir las fallas que

    comnmente afectan a los sistemas y poderlas evaluar al momento de crear

    planes de mantenimiento.

  • Por medio de La Distribucin de Weibull, se defini la confiabilidad de los

    equipos que conforman el Tren Compresor, adems de estimar los tiempos

    promedios (das) para intervencin de las actividades de mantenimiento

    preventivo, de acuerdo a los niveles de confiabilidad requerida.

  • CAPITULO IV

    PRESENTACION Y ANLISIS DE RESULTADOS

    DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO DE LA PLANTA DE

    COMPRESION DE BAJA

    El funcionamiento actual y la descripcin del arreglo funcional de los equipos

    y

    sistema

    h 0 h en esta

    planta.

    Por medio de la creacin de diagramas de bloques se defini el Productivo de

    la Planta de Compresin de Baja que permiti de un manera esquemtica el estudio

    de los equipos y componentes que conforman la misma.

    Figura N 2:

    Arreglo Funcional de la Planta de Compresin de Baja

    Este sistema esta conformado por una planta compresora de cinco turbinas

    con una capacidad de diseo, de treinta millones de pies cbicos normales diarios (30

  • MMPCND) en cada una. El gas natural (60 y 450 PSIg.) que proviene de las diferentes

    fuentes de flujo; es recibido por un sistema de facilidad de entrada, compuesto por:

    separadores, depuradores y filtros con el propsito de separar parcialmente, los

    componentes lquidos y slidos asociados al gas ( estos

    sis

    S/OTROS

    GAS

    CRUDO

    Puntaje

    6

    4

    3

    1

    Puntaje

  • 23 - 40 MMBs

    20 - 100 MMPCN / da

    1001 - 5000 bbl / da

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  • 101 - 1000 bbl / da

    1

    Menos de 10 MMBS

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    .- Mas de 52 por ao ( Mas de 1 interrupcin semanal )

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    Mas de 24 horas

    Entre 9 y 24 horas

    En Mas de 24 horas

    Entre 9 y 24 horas

    En Mas de 24 horas

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  • N / da

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  • Unidad de Produccin

    Determina cual es el costo del mantenimiento por unidad producida y por medio de

    la siguiente ecuacin

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  • Unidad de Produccin

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  • Unidad de Produccin

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