ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

ESTUDIO DEL CANAL LATERAL 29.1 CASCAJAL

TRAMO DEL 0+125 KM AL 1+000 KMINFORMACIN DEL CANAL (Lateral 29.1 - Cascajal Derecho)

UBICACIN:CASCAJAL/SANTA/NCASHFUENTE:RO SANTABOCATOMA:LA HUACACANAL PRINCIPAL:IRCHIMJUNTA DE USUARIOS:IRCHIMCOMISIN DE REGANTES:CASCAJAL DERECHOREA BAJO RIEGO:1588.54 HaN DE PREDIOS:314N DE USUARIOS:253

ASPECTOS DE DISEO:

Donde:n=0.015Canal de concreton=0.020Canal de concreto con base de piedran=0.025Canal de mampostera de piedra con base de piedra

TRAMO DE ESTUDIO n0+125 -0+1420.0150+142 -0+2840.0150+284 -0+6210.020+621 -0+8830.0250+883 -1+0000.02Rugosidad del canal:

Es importante precisar que la longitud de anlisis del canal sub lateral del 29.1, presenta tramos variables, en los que podemos ver una variacin importante de rugosidad, a los cuales asignaremos valores segn el libro de Ven Te Chow, como se ha presentado variacin en la rugosidad debido al desgaste por el tiempo de uso tomaremos los n mayores, as tenemos:

Geometra del canal:El canal presenta diferentes variaciones en su geometra a lo largo del tramo de estudio, as que a continuacin se muestran las secciones del canal, con sus elementos geomtricos:CANAL PRINCIPAL CHINECAS

ESTRUCTURAS PREVIASAFORADOR PARSHALLALCANTARILLA POSTERIOR AL AFORADORTRAMO DE ESTUDIO nzybAPRh0+125 -0+1420.0150.30.232.110.5012.5900.193480+142 -0+2840.0150.40.840.80.9542.6090.365690+284 -0+3500.020.40.21.20.2561.6310.156980+350 -0+6210.0250.40.91.21.4043.1390.447320+621 -0+8830.0200.151.30.1951.6000.121880+883 -1+0000.021.20.20.840.2161.4650.14746Anlisis de la geometra del canal:Con los datos obtenidos anteriormente calculamos los parmetros geomtricos: MEDIDA DE VELOCIDADLa medida de la velocidad del flujo se realiz por medio de una metodologa muy antigua con la ayuda de objetos flotantes; los materiales y el procedimiento se detallan a continuacin:

Materiales:Wincha Stanley de 200 m.Objetos flotantes de tamaos proporcionales.Cronmetro Procedimiento:En primer lugar medimos la longitud del tramo de donde se realizar la medida de la velocidad del flujo. La medida de realiz en un tramo comprendido entre dos pontones para facilitar el proceso.

En segundo lugar el grupo se divide en tres subgrupos, el primero y el segundo se colocan en ambos puentes respectivamente(O ambos puntos de anlisis). Y el otro encargado de observar el curso de los objetos flotantes usados para el anlisis.

A continuacin el primer subgrupo suelta un objeto flotante dando aviso instantneo al segundo grupo encargado de registrar poner en alerta al segundo grupo dependiendo la cercana del objeto.

El tercer grupo marca el tiempo, y extrae el objeto del canal.

CLCULOS:tt(s)L(m)V(m/s)130.1501.661231.5501.587336.9501.355429.6501.689V=1.646tt(s)L(m)V(m/s)110.7201.869211201.818310.7201.869V=1.852tt(s)L(m)V(m/s)114.3201.399215.2201.3158314.4201.389414201.429V=1.405TRAMO DE ESTUDIO nzybAVQ0+125 -0+1420.0150.30.232.110.5010.8410.42134360+142 -0+2840.0150.40.840.80.9540.4420.42134360+284 -0+3500.020.40.21.20.2561.6460.42134360+350 -0+6210.0250.40.91.21.4040.2570.361172470+621 -0+8830.0200.151.30.1951.8520.361172470+883 -1+0000.021.20.20.840.2161.4050.30355644Para calcular las velocidades en los otros tramos nos ayudamos de la ecuacin:Q1=Q2V2=V1.A1A2As mismo calculamos el caudal:Q=A R2/3S1/2nQ=V.A

ANLISIS DE FLUJOTRAMO DE ESTUDIO yVFRGIMEN0+125 -0+1420.230.8410.55969692SUBCRTICO0+142 -0+2840.840.4420.15381711SUBCRTICO0+284 -0+3500.21.6461.17502454SUPERCRTICO0+350 -0+6210.90.2570.08657486SUBCRTICO0+621 -0+8830.151.8521.52686239SUPERCRTICO0+883 -1+0000.21.4051.00331245SUPERCRTICOHOJA DE CAMPO N 01 IDENTIFICACIN DE PROBLEMAEROSIN POR ABRASINDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASDesprendimiento de recubrimiento colocado para reforzar la estructura del partidor.Crecimiento de vegetacin en grieta generada por la erosinMala dosificacin del morteroFalta de longitud de transicin hasta el encuentro con el partidor.PROPUESTAS DE SOLUCINDar mantenimiento al partidor de aguas colocando concreto de buena dosificacin y usando aditivo para su buena adherencia.Controlar el caudal para evitar que el flujo en este sea crtico.

HOJA DE CAMPO N 02IDENTIFICACIN DE PROBLEMAAmpliacin de la cara lateral del canal DESCRIPCINPOSIBLES CAUSASConstruccin de una ampliacin de las caras laterales del canal con paos ms grandes.Proceso constructivo inadecuado.Aumento del caudal en el canal.Mal proceso constructivo en el canal.PROPUESTAS DE SOLUCINSi se pretende ampliar el canal este debe realizarse con un concreto igual o de mayor resistencia que el ya ejecutado, adems se debe tener en consideracin agregar un aditivo para la buena adherencia de este concreto nuevo.

HOJA DE CAMPO N 03

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAFalta de mantenimientoDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASEl desgaste de la pintura del linimetro el cual nos ayuda a medir el tirante del canal.Falta de mantenimiento en el canal.Mal proceso de pintadoEjecucin con pintura de mala calidad.PROPUESTAS DE SOLUCINRealizar mantenimiento constante a este tipo de elementos.Utilizar pintura que resista el contacto con el agua permanentemente.

HOJA DE CAMPO N 04 IDENTIFICACIN DE PROBLEMADrenaje de aguaDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASEl agua de las parcelas aledaas al canal drena el agua debido a la erosin que generan en el terreno natural.Exceso de irrigacin en la parcelaFalta de una franja marginal.PROPUESTAS DE SOLUCINControlar la irrigacin que se le da a las parcelas.Ejecutar franja marginal con material propio compactado o dependiendo del caso con material de prstamo para evitar la filtracin al canal por las parcelas.

HOJA DE CAMPO N 05IDENTIFICACIN DE PROBLEMADeterioro del revestimientoDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASDeterioro en el canal con revestimiento de piedra en el segundo tramo de estudio.La vegetacin se ubica cercana al canal y crece si control por los bordes destruyndolo.Invasin de la franja marginal del canal a la mano derecha de la fotografa.PROPUESTAS DE SOLUCINRetiro de la vegetacin cercana al borde del canal para evitar el aflore de plantasRetiro del terreno de chacra cercano al borde del canal para evitar el deslizamiento de terreno dentro del caudal.

HOJA DE CAMPO N 06IDENTIFICACIN DE PROBLEMADesprendimiento del borde del canalDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASEl terreno empuja al borde del canal, ocasiona su desprendimiento lo cual genera mayor infiltracin y crecimiento de vegetacin en la cara del canal.La ejecucin de la obra no controlo el terreno natural cerca al canal.PROPUESTAS DE SOLUCINLimpieza de terreno al costado del canal para evitar su desmoronamiento.Demolicin del borde del canal, para reemplazarlo con uno de ms resistencia, en el cual se recomienda tener un mortero que resista este tipo de exigencias.

HOJA DE CAMPO N 07IDENTIFICACIN DE PROBLEMAVegetacin en la base del canalDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASLa vegetacin ubicada en el fondo de canal, crece obstruyendo el paso del agua y aumentando el caudal ya que no posee un mal recubrimiento en el fondoDesgaste de la base del canal debido al flujo del caudal.Falta de afirmado como cama de apoyo en la base.Falla en juntas del fondo del canal.PROPUESTAS DE SOLUCINMantenimiento peridicamente al canal retirando la vegetacin, para evitar crecimiento de organismos (plantas) en toda su seccin.Revestimiento de las juntas con buen material impermeabilizante.

HOJA DE CAMPO N 8IDENTIFICACIN DE PROBLEMAJunta mal ejecutadaDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASJunta en el canal mal ejecutado, ya que solo posee un espesor de 1 cm y no separa por completo la cara lateral de canal rectangular. (Esta falla se ubica en el tramo del disipador de energa.)Encofrado deficiente en la cara del canal.PROPUESTAS DE SOLUCINEvitar siempre al momento de la ejecucin de este tipo de obras, que las juntas tengan la longitud del espesor de la cara lateral del canal.

HOJA DE CAMPO N 09

IDENTIFICACIN DE PROBLEMASOCAVACION DEL FONFO DEL CANALDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASObservamos el desgaste de la base del canal.Prdida de finos en la base del canal.Baja resistencia y durabilidad del concreto. Socavacin del fondo producida por velocidad alta del caudal.PROPUESTAS DE SOLUCINLas erosiones se reparan empleando morteros de cemento-arena, picando y limpiando previamente los agrietamientos y aplicando una lechada de agua-cemento sobre el concreto viejo antes de colocar el mortero.Controlar la velocidad del caudal aguas arriba con obras de disipacin de energa.

HOJA DE CAMPO N 10

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAPRESENCIA DE VEGETACION EN TALUD DEL CANALDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASProliferacin de pequeas plantas en las paredes del canal debido a la presencia de sedimentos acumulados en las grietas de las paredes opuestas a la faja marginal.Presencia de semillas en el agua, que son transportadas en suspensin por el canal.Falta de mantenimiento peridico al canal.PROPUESTAS DE SOLUCINLimpieza y eliminacin de la vegetacin presente en las paredes del canal.Resane con mortero de la zona afectada, para evitar reaparicin de vegetacin.Colocar una franja marginal, para proteger el canal de agentes que daen su estructura.

HOJA DE CAMPO N 11

IDENTIFICACIN DE PROBLEMADAO INTENCIONAL EN LA ESTRUCTURA DEL CANALDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASDao ocasionado de forma intencional en la estructura del canal.Disgregacin de los finos en la pared lateral del canal.Necesidad de los pobladores de drenar las aguas residuales provenientes del riego de cultivos.Falta de cuidado y seguridad del canal.Mal diseo del sistema de drenaje de la parcela.PROPUESTAS DE SOLUCINRedisear el drenaje de la parcela.Realizar un resane con concreto de la misma resistencia de diseo en la zona afectada.Si el dao prevalece sobre un tramo considerable es ms conveniente sacar todo ese tramo y cambiarlo completamente.

HOJA DE CAMPO N 12

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAPRESENCIA DE BASURA Y MALEZA EN EL DISIPADOR DE ENERGADESCRIPCINPOSIBLES CAUSASSe presenci basura y malezas atascadas en los dados del disipador de energa.Disminucin del caudal debido a la obstruccin del canal.Falta de cuidado y mantenimiento en el canal.Ausencia de la faja marginal, para proteger el canal de desechos provenientes las chacras.PROPUESTAS DE SOLUCINSolicitar a la autoridad respectiva, la realizacin de las actividades de mantenimiento y limpieza del canal.Colocacin de la franja marginal, para la proteccin del canal.

HOJA DE CAMPO N 13

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAJUNTA DE DILATACIN VACADESCRIPCINPOSIBLES CAUSASFalta de relleno en la junta de dilatacin.Infiltracin del agua a travs de la junta sin rellenar.Prdida de agua y disminucin del caudal.Inadecuado proceso constructivo.Relleno de junta colocado de forma inadecuada. PROPUESTAS DE SOLUCINLimpieza de la junta de dilatacin.Rellenar la junta de dilatacin con material flexible, el cual puede ser asfalto o resina, para evitar la disminucin del caudal y prdida del agua.

HOJA DE CAMPO N 14

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAPRESENCIA DE SEDIMENTACIN EN EL TALUD DEL CANALDESCRIPCINPOSIBLES CAUSASFormacin de una capa delgada de lodo en las paredes del canal.Presencia de muchos finos y limo en el agua transportada por el canal.Falta de mantenimiento.PROPUESTAS DE SOLUCINExtraccin del material sedimentado.Limpieza y mantenimiento peridico del canal.

TRAMOS DE ESTUDIOSASPECTOS CONSTRUCTIVOSTRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVADE:0+125HASTA:0+142LONGITUD DE PAOS:3.00 mTIPO DE REVESTIMIENTO:ConcretoESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.18 mJUNTAMATERIAL:ElastomricoESPESOR:2 cm

TRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVADE:0+142HASTA:0+284LONGITUD DE PAOS:0.7 mTIPO DE REVESTIMIENTO:ConcretoESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.18 mJUNTAMATERIAL:Mezcla AsfalticaESPESOR:2.5 cm

TRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVADE:0+284HASTA:0+621LONGITUD DE PAOS:------TIPO DE REVESTIMIENTO:Mampostera de Piedra con MorteroESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.15 mJUNTAMATERIAL:-----ESPESOR:--------

TRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVADE:0+621HASTA:0+883LONGITUD DE PAOS:0.75 mTIPO DE REVESTIMIENTO:Concreto con base de piedraESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.15 mJUNTAMATERIAL:Mezcla AsflticaESPESOR:2.5 cm

TRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVA 0+883 (CAMBIO DE SECCIN)DE:-----HASTA:-----LONGITUD DE PAOS:------TIPO DE REVESTIMIENTO:Concreto con base de piedraESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.15 mJUNTAMATERIAL:Mezcla AsflticaESPESOR:2.5 cm

TRAMO DE ESTUDIOPROGRESIVA DE:0+883HASTA:1+000LONGITUD DE PAOS:4.00 mTIPO DE REVESTIMIENTO:ConcretoESPESOR DE REVESTIMIENTO:0.15 mJUNTAMATERIAL:Mezcla AsflticaESPESOR:4.00 cm

gracias