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RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL
PARA LA CONSTRUCCIÓN DE 2 LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM.
CONSIDERANDO DOS ENTRONQUES A DESNIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO ESTADO DE
QUINTANA ROO
RESUMEN EJECUTIVO
Descripción del proyecto
El proyecto se compone en la construcción de 3 libramientos, que incluye 2
entronques a nivel para cada libramiento; 2 en el Municipio de José María Morelos
en las localidades de Dziuche y José María Morelos, y el tercero en el Municipio de
Felipe Carrillo Puerto en la localidad de Chunhuhub.
El libramiento de Dziuche tiene una longitud aproximada de 4.12 km, con origen en
el km 119 + 483 y destino en el km 123 +715 de la carretera federal 184 abarcando
desde el km 0+000 al km 4+122, el cual, pasará por el suroeste de la comunidad. El
libramiento de José María Morelos tiene una longitud aproximada de 10.18 km
abarcando desde el km 0+000 al 10+180, el cual, pasará por el suroeste de la
comunidad, teniendo su origen en el km 135 + 938 y destino en el km 146 + 858 de
la carretera federal 184; el tercer libramiento corresponde a la comunidad de
Chunhuhub con una longitud de 5.26 km abarcando desde el km 0+000 al 5+261, el
cual, pasará por el sureste de la comunidad, teniendo su origen en el km 000 + 750 y
destino en el km 006 + 500 de la carretera federal 293.
La sección tipo del proyecto geométrico propuesto correspondiente a los 3
libramientos de acuerdo a las Normas de Construcción e Instalaciones de la SCT,
tiene las especificaciones técnicas que se describen a continuación:
Tabla II.1.1. Sección tipo del proyecto
Tipo de carretera A2
Velocidad de proyecto 70 a 100 km/h
Pendientes máximas 6 %
Pendiente gobernadora 4%
Ancho de calzada 7 m
Ancho de corona 12 m
Acotamiento exterior 2.5 m
Carriles 2
Derecho de vía 40 m
RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
Figura II.1.3 Sección tipo del proyecto
Justificación y objetivo
El proyecto tiene como objetivo mejorar la intercomunicación dentro de las
localidades de Dziuche, José María Morelos y Chunhuhub, así como tener
vialidades para su desarrollo turístico y comercial; incrementar el índice de servicio y
calidad con el que se transportan personas y mercancías, a partir de carreteras con
las cuales se consiga agilizar la circulación de los mismos, trayendo en
consecuencia beneficios económicos y desarrollo a la región.
Para realizar el objetivo se realiza la evaluación de impacto ambiental para
someterlo a revisión ante la SEMARNAT para obtener la autorización del desarrollo
del proyecto, considerando el cumplimiento del plan de manejo ambiental.
Características particulares del proyecto
Se describe en forma resumida las etapas del proyecto.
En la etapa de planeación se justificará la necesidad de desarrollar el proyecto;
incluye las acciones que se desarrollan hasta la entrega del proyecto ejecutivo,
localización del sitio del proyecto y las expropiaciones de los predios
correspondientes. Se considera que las dos primeras actividades de esta etapa no
generan impactos adversos al medio ambiente, solo la actividad de expropiación
afectará a los propietarios y al cambio de uso de suelo. La localización del sitio del
Eje de proyecto
7 m
3.5 m 3.5 m
Derecho de vía 40 m
Ancho de corona 12 m
RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
proyecto y las afectaciones se analizan en la etapa de planeación y diseño del
proyecto y se entiende que la ruta elegida se considerara la mejor alternativa de
trazo del camino tomando en cuenta criterios ambientales, sociales, técnicos y
económicos.
La etapa de construcción incluye las actividades de preparación del sitio y la
construcción del libramiento. En la preparación del sitio, las actividades de desmonte
y despalme son las que generan mayores impactos ambientales; y en la
construcción, los impactos significativos son generados por los cortes, excavaciones,
formación de terraplenes y disposición de excedentes de cortes.
La etapa de operación incluye el tránsito vehicular y el mantenimiento de la vialidad.
En esta etapa, el tránsito vehicular es la actividad de mayor impacto ambiental por la
generación de contaminantes atmosféricos y la generación de ruido, entre otros.
Localización geográfica exacta
El presente estudio se desarrolla en las localidades de Dziuche, José María Morelos
y Chunhuhub del Estado de Quintana Roo. Las coordenadas UTM y el trazo del
proyecto se especifican a continuación:
Tabla II.2.3.1 Coordenadas UTM del trazo libramiento de Dziuche
Dziuche
Vértice X Y
1 308977.7672 2202428.342
2 309493.9899 2201509.214
3 309761.2774 2201072.565
4 310007.775 2200676.026
5 310467.0873 2200186.092
6 310805.4473 2199933.471
7 311293.8494 2199567.552
8 311596.9955 2199330.241
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ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
Figura II.2.3.1 Trazo libramiento de Dziuche
Tabla II.2.3.2 Coordenadas UTM del trazo libramiento de José María Morelos
José María Morelos
Vértice X Y
1 317669.76 2187859.4
2 317749.71 2187551
3 317854.15 2187106.5
4 317969.26 2186722.8
5 318212.27 2186057.7
6 318736.91 2184817.3
7 319008.23 2184197.1
8 319279.56 2183751.3
9 319628.4 2183286.2
10 320093.53 2182859.8
11 320655.56 2182549.8
12 321799 2182162.2
13 322670.67 2181933.2
14 324472.03 2181429.3
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ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
Figura II.2.3.2 Trazo libramiento de José María Morelos
Tabla II.2.3.3 Coordenadas UTM del trazo libramiento de Chunhuhub
Chunhuhub
Vértice X Y
1 334814.4037 2168512.906
2 334327.3108 2166967.645
3 333806.6253 2165405.589
4 333017.1988 2163574.791
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Figura II.2.3.2 Trazo libramiento de Chunhuhub
La superficie total del trazo corresponde al ancho del derecho de vía por la longitud
del tramo correspondiente a cada libramiento, y es el siguiente:
Tabla II.2.3.1 Superficie afectada correspondiente a cada libramiento
Superficie de trazo de cada libramiento
Longitud del libramiento (m)
Ancho del derecho de vía
(m) Vegetación
Superficie afectada (Ha)
Dziuche 4122 40 Agricultura de Temporal 3.43
SMSP Veg Sec Arborea 1.53
José María Morelos 10180 40
Agricultura de Temporal 3.34
SMSP Veg Sec Arborea 8.12
Pastizal Inducido 0.87
Chunhuhub 5261
40 Agricultura de Temporal 6.32
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Programa general de trabajo
Se propone un periodo de 6 meses para la realización de la etapa de construcción
del proyecto. En el siguiente cuadro presenta a través de un Diagrama de Gant en
forma gráfica, el programa de actividades para la construcción del proyecto.
Tabla II.3.2 Programa de actividades
MESES
ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8
Desmonte
Despalme
Terracería
Cimentación y Excavación
Obras complementarias
Carpeta asfáltica
Señalamiento vial y pintura
La actividad de operación tiene una duración mínima de 20 años, el mantenimiento
se realizará conforme se requiera durante la etapa de operación.
La duración de cada actividad y el programa de obra podrán variar de acuerdo a la
empresa constructora que resulte ganadora del proceso de licitación
correspondiente.
Vinculación con programas de ordenamiento ecológico del territorio
En la zona de los proyectos de los entronques no se encuentra dentro de territorio
con un Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio decretado ni en alguna
Área Natural Protegida en alguno de los diferentes niveles de gobierno, pero si en
las siguientes zonificaciones prioritarias.
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Zonas prioritarias DICE NIVEL DE CONCORDANCIA
RTP 149 Zonas Forestales de Quintana Roo
Esta área se caracteriza por poseer las masas forestales continuas y bajo manejo probablemente de mayor importancia del México tropical. La existencia de esta región es relevante por su papel como corredor biológico y por favorecer la presencia de especies propias del ecosistema de selva mediana subperennifolia en extensiones grandes y con alto grado de conservación. No se conocen medidas de conservación para esta zona.
Para el caso del proyecto carretero en cuestión, se trata de libramientos sobre una carretera ya en funcionamiento, los cuales se propondrán en las zonas cercanas a las zonas urbanas y de sistemas agrícolas, además de seguir el trazo de las líneas de electricidad existentes, con el objetivo de afectar ecosistemas que en la actualidad se encuentran fragmentados, no obstante en las áreas de vegetación arbórea con mayor continuidad, se contemplarán los pasos de fauna y los diferentes programas de rescate de flora y fauna, estudio técnico justificativo de cambio de uso de suelo, además de la propuesta y diseño de pasos de fauna.
Corredor Biológico Sian Ka´an-Bala´an K´aax
Forma parte del Corredor Biológico Mesoamericano, sus límites corresponden a linderos tanto administrativos como biológicos, mantiene relación con la RTP Zona Forestales de Quintana Roo, en esta área no se conocen medidas de conservación que se apliquen, aunque se plantea el manejo sustentable de los recursos naturales.
Al igual que la RTO Zonas Forestales de Quintana Roo, se puede tener concordancia del proyecto carretero de esta área, de acuerdo a los criterios utilizados para la RTP antes mencionada.
Sitio RAMSAR Laguna de Chichankanab
Según la CONABIO, Chichankanab es un sistema de lagos de agua dulce que corren de norte a sur a lo largo de más de 20 Km en línea recta. El sistema está compuesto por la laguna Chichankanab, la mayor en extensión, con un total de 452.02 hectáreas. Al norte de la misma se encuentran dos
Se encuentra esta laguna en el ejido de Dziuche, Cerca de donde quedará uno de los libramientos propuestos, pero el proyecto, de forma puntual no afecta este ecosistema acuático.
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pequeños cuerpos de agua más con 1.14 y 0.77 hectáreas respectivamente. Al sur se encuentran cuatro lagunas denominadas Esmeralda con las siguientes superficies: 48.6 ha, 69.89 ha, 9,68 ha, y 4.5 ha. Los alrededores inmediatos de los cuerpos de agua están cubiertos por 1,412. 3 ha de zonas inundables de manera temporal con sabanas de pastos y una rara población de mangle rojo (Rhizophora mangle). Las lagunas están rodeadas por un mosaico de vegetación secundaria arbórea y arbustiva, pastizales artificiales, zonas agrícolas y selvas medianas subperennifolias. La laguna cuenta con por lo menos cinco especies de peces dulceacuícolas endémicas a la laguna. La formación del sistema lagunar, el segundo de agua dulce más grande de la Península de Yucatán es producto de una fractura geológica.
Diagnóstico del sistema ambiental regional
IV.1.1 Delimitación del Área de estudio preliminar
La delimitación del área de estudio es la base para entender la relación que guarda
el proyecto que se pretende construir, con su entorno ambiental, a partir de las
condiciones que guarda el medio ambiente. La delimitación del Sistema Ambiental
Regional nos sirve para realizar un diagnóstico que permita conocer las condiciones
actuales, sus tendencias de desarrollo y deterioro, así como establecer los
pronósticos derivados de los posibles efectos del proyecto sobre dichas condiciones.
Para delimitar el Sistema Ambiental Regional se empleo la metodología de
sobreposición de cartografía digital de diferentes instituciones tales como:
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• Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática (INEGI).
• Información editada por la Comisión Nacional de la Biodiversidad (CONABIO).
La información contenida en la cartografía digital, referente a clima, topografía,
fisiografía, geología, edafología, vegetación e hidrología, fue procesada mediante la
herramienta de Sistemas de Información Geográfica (ArcGis 9.2), generando
imágenes de sobreposición de la información digital, a partir de las cuales fue
posible establecer la delimitación de una unidad ambiental homogénea, con
interacciones que integran un sistema ambiental funcional, circunscrito por sus
propiedades de uniformidad y continuidad en sus componentes ambientales como
pueden ser las geoformas, subcuencas hidrológicas, cuerpos y corrientes de agua,
el tipo de suelo, la distribución de la flora, las actividades relacionadas con las
poblaciones humanas, entre otros.
Los criterios para la delimitación del Sistema Ambiental Regional son los siguientes:
1er. Nivel: Cuencas Hidrológicas, subcuencas y Regionalización. 2do. Nivel: Unidades Geomorfológicas 3er. Nivel: Distribución de los principales tipos de vegetación.
Polígono .kml visualizado SAR Gogle Earth 5.1.3535.3218 .
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Caracterización del sistema ambiental regional
Clima
De acuerdo a la clasificación de climas de Köppen modificado por García, el clima
de la zona en estudio es Aw” o(x´) y Aw1(x'): cálido sub –húmedo.
La temperatura media anual es de 23 °C. Los meses calurosos se presentan entre
los meses de Mayo a Septiembre con temperatura media de 32.7 °C, siendo el mes
de Junio el más caluroso; mientras que los fríos son entre Diciembre y Febrero con
temperatura promedio de 19.1 °C.
El régimen de lluvias es regular con precipitación media anual de 1,195.3 mm,
presentándose con mayor intensidad de junio a octubre con un rango de 142.7 mm a
205 mm.
Con base en las graficas anteriores se puede observar que los meses
correspondientes a verano y parte de otoño son los de mayor humedad, y los de
invierno y primavera los de mayor evaporación
Los vientos dominantes son los alisios que se presentan casi todo el año con
dirección del este al suroeste. Las velocidades promedio que registran estos vientos
son de 2.3 m/s. Durante el otoño e invierno, aparecen otros que siguen la ruta norte-
noroeste, con velocidades máximas de 7.5m/s.
Los ciclones tropicales se generan en las zonas del Atlántico y en el Mar Caribe,
durante los meses de mayo a noviembre. En el norte de Quintana Roo, es posible
esperar una frecuencia media de 3 a 4 huracanes anuales, con una periodicidad de
máxima intensidad cada 5 años. Los de mayor efecto durante los últimos 20 años
son Gilberto en 1988, Opal y Roxanne en 1995, Isidoro en el 2002.
Geología y geomorfología
El sistema de topoformas son Llanura rocosa con hondonadas someras de piso
rocoso o cementado (41.46%), Llanura rocosa de piso rocoso o cementado
(17.61%), Llanura rocosa de transición inundable (12.27%), Llanura rocosa con
hondonadas de piso rocoso o cementado (11%), Llanura rocosa de transición de
piso rocoso o cementado (4.80%), Llanura rocosa de transición de piso rocoso
cementado y salino (3.90%), Lomerío bajo con hondonadas (3.56%), Llanura de
depósito lacustre (1.66%), Llanura rocosa de piso rocoso cementado y salino
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(1.29%), Playa o barra inundable y salina (0.94%), Playa o barra inundable (0.25%),
Playa o barra de piso rocoso o cementado y salino (0.19%), Playa o barra de piso
rocoso o cementado (0.04%), Lomerío bajo (0.03%) y no aplicable (0.03%).
Considerando la estratigrafía regional de los municipios de José María Morelos y
Felipe Carrillo Puerto y tomando en cuenta el SAR, las unidades litológicas son las
siguientes (ver mapa geológico):
Caliza-yeso TpaCz-Y. Roca sedimentaria compuesta mayoritariamente por
carbonato de calcio (CaCO3), generalmente calcita. También puede contener
pequeñas cantidades de minerales como arcilla, hematita, siderita, cuarzo, etc., que
modifican (a veces sensiblemente) el color y el grado de coherencia de la roca.
Caliza-Marga TeCz-Mg. Roca sedimentaria compuesta principalmente de caliza y
arcilla, con predominio, por lo general, de la caliza, lo que le confiere un color
blanquecino con tonos que pueden variar bastante de acuerdo con las distintas
proporciones y composiciones de los minerales principales.
Caliza-Coquina TmplCz-Cq. Roca sedimentaria se compone de carbonato de
calcio (calcita) en una textura muy fina microgranular.
Suelos
De acuerdo a la clasificación FAO/UNESCO e INEGI en el sistema ambiental
regional predominan las rendzinas, los cuales se trata de suelos de poca
profundidad sobre la piedra caliza.
Otro de los suelos que se encuentran, corresponde a los Luvisol crómico, los cuales
son suelos que predominan en zonas llanas o con ligera pendiente, Los Luvisoles se
desarrollan principalmente sobre una gran variedad de materiales no consolidados
como depósitos glaciares, eólicos, aluviales y coluviales.
Flora
A partir de la revisión de material bibliográfico, reconocimiento de campo en la región
del SAR delimitado y a lo largo del trazo del proyecto y foto-interpretación, se
estableció el tipo de vegetación presente, a partir del cual se pretende elaborar el
diagnóstico de las condiciones ambientales.
Los datos recabados en campo indican que el tipo de vegetación más diverso dentro
del SAR es el de selva mediana subperennifolia con vegetación secundaria arbórea,
le sigue la selva mediana subperennifolia con vegetación secundaria arbustiva,
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posteriormente las áreas de cultivo, el área de pastizal y finalmente el área de
humedales. Esto es considerando el número de especies de árboles, arbustos y
herbáceas por tipo de vegetación.
Considerando los resultados obtenidos en los índices de valor de importancia, se
tiene que las especies arbóreas más importantes en selva subperennifolia con
vegetación secundaria arbórea son Cedrela odorata (cedro), Guettarda combsii
(tastab), Brosimum alicastrum (ramón), Eugenia buxifolia (sacloche), Psidium
sartorianum (pichiche o guayabillo), Manilkara zapota (chicozapote), Swietenia
macrophylla (caoba), Cosmocalix spectabillis (palo de rosa), Pouteria unilocularis
(zapotillo), Piscidia piscipula (jabin), Cordia dodecandra (siricote); las especies
arbustivas son Chamaedorea serfrizii (xiat, palma camedor), Allophylus cominia (tres
marías, yuy), Lonchocarpus xuul (xuul), Diospyros verae-crucis (silil), Croton icche,
Diprysia carthaginensis (ruda), Guettarda combsii (pay luuk´, tastab) principalmente;
en selva mediana subperennifolia con vegetación arbustiva las especies arbóreas
más importantes son Bursera simaruba (chaka roja, chakaj), Cecropia peltata
(guarumbo), Leucaena leucocephala (guaje blanco, huaje), Caesalpinia gaumeri
(kitinché, litanché), Piscidia piscipula (jabin), Byrsonimia bucidaefolia (uchuche o
xkax), Lonchocarpus parviflorus (balche), Pseudobombax ellipticum (kanazin),
Pouteria unilocularis (zapotillo), Casimiroa tetrameria (yuuy), Platymiscium
yucatanum (granadillo, hormigo, candona); y las especies arbustivas mas
eunportantes para este tipo de vegetación son Drypetes laterifolia (ekhulub),Croton
reflexifolius (cascarillo, peeskuut), Bauhinia divaricata (pata de vaca), Bromelia
pinguin (piñuela),Gymnanthes (lucida yaiti), Ardisia escallanoides (pomche),Thevetia
gaumeri (akitz) principalmente.
Por otra parte, considerando los resultados del muestreo dentro del SAR, se tiene
que las especies más representativas en el área de cultivo son Zea maíz (maíz),
Citrus limón (limón), Citrus sinensis (naranjo), Manihot sculenta (yuca), Musa
paradisiaca (plátano), Byrsonima crassifolia (nanche); en el área de pastizal
Cynodon plectostachyus (Pasto estrella), Euphorbia gaminea (lechilla); y finalmente
en el área de humedales se encuentra Conocarpus erectus (mangle de botoncillo),
Laguncularia racemosa (mangle blanco), como especies representativas.
Fauna
El muestreo de fauna consistió principalmente en dos partes, el muestreo de
mamíferos, anfibios y reptiles el cual se realizó con el método de transectos con
RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
acho fijo y el muestreo de aves con el método de recuentos en puntos sin estimado
de distancia, éste último con un tiempo de observación de 15 minutos en cada punto
(Joseph et al, 1994).
Según el muestreo realizado, las especies de fauna presentes dentro del SAR por
cada tipo de vegetación son las siguientes:
En selva baja subperennifolia con vegetación secundaria arbustiva se encontró
Tamandua mexicana (oso hormiguero), Oryctolagus cuniculus (conejo), Didelphis
virginiana (tlacuache zorro), Mazama americana (venado temazate), Coragyps
atratus (zopilote negro), Tachycineta bicolor (golondrina bicolor), Elanoides
forficatus (milano tijereta), Mimus gilvus (cenzontle tropical), Icterus cucullatus
(calandria ciculata), Amazona albifrons nana (perico frente blanca), Aratinga nana
(perico pecho sucio), Melanerpes aurifrons dubis (carpintero común); en selva
mediana subperennifolia con vegetación secundaria arbustiva se encontró Meles
meles (tejón), Tamandua mexicana (oso hormiguero), Oryctolagus cuniculus
(conejo), Mimus gilvus (cenzontle tropical), Icterus cucullatus (calandria ciculata),
Tachycineta bicolor (golondrina bicolor), Amazona albifrons nana (perico frente
blanca); en el área de agricultura de temporal Oryctolagus cuniculus (conejo), Meles
meles (tejón), Mabuya unimarginata (lagartija lisa), Mimus gilvus (cenzontle tropical),
Tachycineta bicolor (golondrina bicolor), Cathartes aura (aura), Coragyps atratus
(zopilote negro), Casmerodius albus (garza blanca); en humedales Ceryle torquata
torquata (martín pescador), Mimus gilvus (cenzontle tropical), Aythya collaris (pato
piquianillado), Casmerodius albus (garza blanca); y en el área de pastizal inducido
se encontró Oryctolagus cuniculus (conejo), Casmerodius albus (garza blanca),
Coragyps atratus (zopilote negro), Mimus gilvus (cenzontle tropical), Bubulcus ibis
(garza vaquera) y Egretta thula (garcita blanca).
Paisaje
Con el objetivo de identificar y analizar las tendencias de los procesos de deterioro
dentro del SAR, así como su estado de conservación, se analizó la información
obtenida de diversas fuentes, así como del reconocimiento del SAR en el trabajo de
campo y el análisis de la información con el fin de identificar los problemas
ambientales, sus causas y sus efectos.
La vegetación es considerada como el indicador principal de la calidad visual del
paisaje, debido a su amplia distribución y capacidad de respuesta frente a las
variaciones ambientales, que se manifiestan en cambios en la composición de
especies y en la estructura fisonómica.
RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
El estudio del paisaje presenta dos enfoques principales:
Uno considera el paisaje total, e identifica el paisaje con el conjunto del medio,
contemplando a éste como indicador y síntesis de las interrelaciones entre los
elementos inertes (rocas, agua y aire), y vivos (flora, fauna y hombre), del medio.
El otro considera el paisaje visual, como expresión de los valores estéticos, plásticos
y emocionales del medio natural. En este enfoque el paisaje interesa como
expresión espacial y visual del medio.
Para valorar el paisaje se tendrán que considerar los siguientes aspectos:
Fragilidad del paisaje
Calidad Paisajística
Potencial de vistas del paisaje
Frecuencia humana
Análisis de los componentes que integran el sistema ambiental Regional
RESUMEN EJECUTIVO
ELABORACION DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD REGIONAL PARA LA CONSTRUCCION DE DOS LIBRAMIENTOS DE 5 KM. Y UN LIBRAMIENTO DE 10 KM., CONSIDERANDO 2 ENTRONQUES A NIVEL PARA CADA LIBRAMIENTO EN EL ESTADO DE QUINTANA ROO, INCLUYE.- 1) PROGRAMA DE RESCATE Y DE REUBICACION DE FLORA. 2) PROGRAMA DE RESCATE Y REUBICACION DE FAUNA, 3) PROGRAMA DE REFORESTACION, 4) PROGRAMADE RESTAURACION, 5) PROGRAMA DE CONSERVACION DE SUELOS, 6) PLAN DE MANEJO QUE INCLUYE LOS 5 PROGRAMAS ANTERIORES Y 7) ESTUDIO TECNICO ECONÓMICO PARA LA VALORACION DEL MONTO DE LA GARANTIA, DE ACUERDO A LOS ARTICULOS 51 Y 52 DEL REGLAMENTO EN MATERIA DE LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA LGEEPA. 8) ANALISIS PARA VALORACION E IDENTIFICACION DE RUTAS DE DISTRIBUCION DE ESPECIES CLAVE.
Geoforma Tipo edáfico (indicar fuente bibliográfica)
Cobertura vegetal y uso del suelo
Formas en que son aprovechables
Calidad Ambiental (Conservación vs Deterioro)
Planicies estructural-plegadas acolinadas
Litosol, Luvisol Crómico y Vertisol Pelico (Fuentes Topográficas E16A14 E16A24 E16A15 E16A25 Edafología CONABIO INEGI) MDE INEGI 1:50,000
Agricultura de temporal, pastizal inducido y Selva mediana Subperennifolia con vegetación secundaria arbórea
Principalmente estas planicies son ocupadas para actividades ganaderas y en otras se realizan actividades agrícolas principalmente de cultivo de maíz, piña y plátano. En las extensiones que presentan selva principalmente se utilizan como lugares para realizar actividades de apicultura además de que se encuentra bastante fragmentada toda esa área y tiene mucha accesibilidad para que las personas puedan realizar dichas actividades.
En estas planicies la vegetación que se encuentra es secundaria, por lo tanto se considera que hasta hace unos años el ambiente estaba sumamente deteriorado a causa de las actividades antropogenicos, en la actualidad se encuentran en un proceso de recuperación, además que el suelo es poco profundo debido a que son suelos en formación. La remoción de cubierta vegetal en esta geoforma representaría la pérdida del perfil edáfico lo que hace que la resiliencia sea baja.
Planicies cársicas subhorizontales
La composición de estas planicies consta de Luvisol Eutrico, Litosol, Luvisol Cromico y Rendzina así como de un cuerpo de agua (Fuentes Topográficas E16A14 E16A24 E16A15 E16A25 Edafología CONABIO INEGI) MDE INEGI 1:50,000
El principal uso del suelo de esta área es para agricultura de temporal, en algunas partes ya se localizan pastizales inducidos y en otras partes se pueden encontrar selva mediana subperennifolia con vegetación secundaria arbustiva y entras pequeñas partes arbórea.
Toda esta zona es utilizada como potreros ya que se tienen pastizales inducidos y principalmente en este tipo de geoformas se tiene una amplia distribución del uso de suelo desde pastizal hasta la selva.
La vegetación que se encuentra está compuesta principalmente por pastos inducidos los cuales le proporcionan una cobertura al suelo y las partes que se dedican a la agricultura de temporal los suelos quedan muy desprotegidos debido a que principalmente se dedican para la producción de plátano y maíz. Por este motivo esta es la zona que mas fragmentada se encuentra y la perturbación más alta lo que lo hace inviable como banco de genómicos de la selva baja subperennifolia original.
Lomerío Cársico
Litosol y Nitosol Eutrico (Fuentes Topográficas E16A14 E16A24 E16A15 E16A25 Edafología CONABIO INEGI)
En esta geoforma debido a su pendiente se realiza poca actividad de agricultura de temporal, ya que casi la totalidad de esta se encuentra cubierta por vegetación típica de la selva mediana Subperennifolia con vegetación secundaria arbórea.
Estos terrenos no son utilizados para el hombre debido a que por sus pequeñas elevaciones no son útiles para actividades de agricultura sin embargo algunas pequeñas partes se pueden utilizar para dichas actividades principalmente para la siembra de maíz.
Este lomerío se encuentra expuesto a la actividad antropogenica, en general todo el SAR, ya que se tienen caminos accesibles para entrar en cualquier parte del SAR, pero aun con todo esto algunas partes de estos lomeríos se encuentran todavía con vegetación de la selva mediana Subperennifolia con vegetación secundaria arbórea y en algunas otras partes se pueden observar los efectos de las actividades humanas. La remoción de la cubierta vegetal representaría una pérdida del perfil edáfico, además de bajar la resiliencia del sistema y aunado a esto el problema de erosión aumentaría ya que las pendientes en esta parte puede
Diagnostico de la estructura y función del sistema ambiental regional
El sistema que delimita la región de estudio es resultado de la interacción entre los
subsistemas físico-natural (medio físico y biótico) y socioeconómico. Cuando hay
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una perturbación en la dinámica de alguno de ellos, por lo general existe una
alteración en el otro subsistema.
Las condiciones de la región se autor regulan por los procesos naturales de
evolución del sistema regional, situación que se puede observar en algunos
proyectos con características técnicas similares a la del presente proyecto, donde se
puede constatar que en los sitios donde se han desarrollado este tipo de proyectos
se presenta una afectación al momento de su desarrollo aunque posterior a este se
tiene un beneficio económico predominante.
Si bien es cierto que ambientalmente la zona puede autor regularse por los procesos
naturales por los procesos naturales de evolución, es importante continuar con los
esfuerzos de un desarrollo planeado buscando lograr una sustentabilidad de
recursos, con respecto al crecimiento demográfico ordenado y con ello también la
dotación de servicios e infraestructura.
Para el caso de la flora que rige el sistema ambiental regional que abarca este
proyecto, la cual predomina es la selva mediana subperennifolia.
1.-Se identifica que el factor más afectado en el SAR es la vegetación de Selva
Mediana Subperennifolia con vegetación secundaria arbórea y arbustiva la cual está
sometida a una alta presión por la tala derivada de las actividades
agrosilvopastoriles.
2.- El sistema lagunar conocido como Laguna de Chichancanab.
Identificación de los componentes ambientales críticos del sistema de
funcionamiento regional
Componente Vegetación Suelo Fauna Agua
Importancia en la estructura 1 2 3 4
Riesgo Alto Medio Alto Medio
Fragilidad Alto Alta Media Medio
Vulnerabilidad Alto Alto Media Medio
Función del Sistema
Cultural Media Media Media Media
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Identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales del
sistema ambiental regional
Se identifican diversas actividades relacionadas con el proyecto. En la siguiente
tabla se presentan las acciones relacionadas con el proyecto, perturbación,
secuencia de eventos y efectos.
Tabla V.1.2.1. Acciones relacionadas con el proyecto
ACCIÓN PERTURBACIÓN SECUENCIA DE EVENTOS EFECTO
PREPARACION DEL SITIO
Desmonte Pérdida de hábitat Alteración del paisaje Social
Disminuye cobertura vegetal Pérdida de suelo Generación de residuos forestales Emisiones atmosféricas temporales Contaminación auditiva Generación de empleos
Permanente
Despalme Pérdida del suelo
Generación de residuos de suelo Pérdida de suelo orgánico Contaminación por humos Aumento de erosión del suelo
Permanente
CONSTRUCCIÓN
Empleo de maquinaria y equipo
Alejo de fauna Alteración del paisaje Social
Contaminación atmosférica Generación de ruido Daños a la vegetación y a la fauna silvestre Generación de empleos
Temporal
Excavación
Pérdida de suelo Contaminación atmosférica Alteración del paisaje Social
Pérdida de cubierta vegetal Partículas suspendidas Emisión de ruido Alteración en la composición faunística y florística Generación de fuentes de empleo
Adverso con medida de mitigación
Explotación de bancos de materiales
Pérdida del suelo Despalme de suelo orgánico Afectación a la vegetación Extracción de suelo
Adverso con medida de mitigación
Acarreos de material
Contaminación atmosférica Social
Generación de ruidos Contaminación atmosférica por polvos Generación de empleos
Temporal
Cortes y terraplenes
Pérdida de suelo Contaminación atmosférica Social
Emisiones atmosféricas de la maquinaria Partículas suspendidas Emisión de ruido Generación de residuos pétreos Afectación a la cobertura vegetal Modificación del suelo por la presencia de materiales de construcción y residuos Generación de empleos
Adverso con medida de mitigación
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Compactación Remoción de suelo
Pérdida de cubierta vegetal Erosión del suelo Impermeabilización del sitio Emisiones atmosféricas de la maquinaria
Permanente
Tendido de la carpeta asfáltica
Impermeabilización del suelo
Pérdida de cubierta vegetal Erosión del suelo Impermeabilización del área de construcción Emisiones de polvo y gases a la atmósfera
Permanente
Obras complementarias
Contaminación atmosférica Contaminación del suelo
Emisiones atmosféricas de la maquinaria Generación de ruido Contaminación del suelo por derrame de diversos solventes
Temporal
Señalamiento Ninguna Agiliza y facilita la circulación de los usuarios
Permanente
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Circulación vehicular
Contaminación atmosférica Alteración del paisaje
Aumento de emisiones a la atmosfera Aumenta el efecto barrera por ser más ancha la zona que tenga que atravesar la fauna silvestre, aumentando el riesgo de atropellamiento Flujo comercial y de personas en la región
Permanente
Mantenimiento Contaminación atmosférica Social
Contaminación del aire Riesgo de accidentes Mejora las condiciones de la vía y su tránsito Generación de empleos
Temporal
Como parte de las medidas de prevención se han formulado:
- Acciones de rescate y reubicación de flora
- Acciones de protección y rescate de fauna
- Obras de restauración de suelos
- Acciones de reforestación
Escenario ambiental con proyecto
Agua
Los cambios asociados incluyen todas las etapas del proyecto, desde la preparación
del sitio hasta la operación y el mantenimiento, lo que trae como consecuencia:
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Disminución de la calidad del agua de las escorrentías temporales
Disminución de la calidad del agua por la presencia de SST y materia
orgánica
Modificación de los patrones de escurrimiento
Suelo
Serán modificados por la construcción de los libramientos, en el caso de desarrollar
las actividades en forma inadecuada se provocará erosión que es ya significativa por
las fuentes de cambio asociadas a las etapas de preparación del sitio y de la
construcción.
Clima
Las características del microclima en el sitio del proyecto son modificadas pero no
han sido cuantificadas, sin embargo se puede considerar que los cambios en el
sistema mantienen constantes o bien presentan impactos menores.
Geología y geomorfología
La disposición no adecuada de los productos de desmonte, despalme y cortes sin
medida de mitigación trae como consecuencia la modificación significativa de los
patrones topográficos y de escurrimiento.
Aire
Se incrementan las concentraciones de contaminantes debido a las emisiones
atmosféricas en el sistema regional resultantes del uso de combustibles por los
vehículos y maquinaria pesada, la generación de partículas y polvos en las
inmediaciones de las zonas de construcción, sobre todo en las etapas de
preparación del sitio y construcción.
Medio Biótico
La remoción de vegetación por las actividades de preparación del sitio modificará la
abundancia y la cobertura del área de desmonte, lo cual puede traducirse en
alteración de otros factores o atributos ambientales asociados, como la infiltración
del agua, la presencia de fauna, entre otros. La perturbación del hábitat es un
resultado inevitable de grandes efectos en el trazo de influencia, la fauna emigrará y
se establecerá en sitios aledaños al mismo.
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Escenario ambiental con proyecto y medidas de mitigación de impactos
En el escenario con proyecto, las medidas de mitigación contempladas son
suficientes para reducir y/o compensar los impactos identificados y valorados, con lo
que se han contrarrestado los impactos causados por el proyecto y evitando que los
componentes o factores ambientales del SAR sufran algún deterioro.
Cuando el proyecto carretero se encuentre operando y se estén aplicando las
medidas que se han identificado en la presente evaluación de impacto ambiental, se
puede establecer el siguiente escenario:
Suelo
Se encuentra con carpeta asfáltica solo la corona de la carretera. El área a lo largo
de la carretera se encuentra libre de contaminación por fugas de combustible o
aceite. Se han instalado recipientes con tapa para la clasificación y disposición
temporal de residuos sólidos, los cuales son retirados y dispuestos en el relleno
sanitario municipal.
Clima
Aunque las acciones de las diferentes etapas del proyecto no han causado impactos
significativos sobre el clima, al haber establecido las medidas de mitigación
adecuadas se ha disminuido el impacto ocasionado por el desmonte y despalme, por
lo que no se ha alterado el microclima del área del proyecto.
Agua
Los impactos más significativos del proyecto se dieron durante la preparación del
sitio y la construcción, por lo que estos se consideran temporales y reversibles.
Durante la operación de los libramientos no se afecta en gran medida la calidad del
agua, ya que no se presentan arrastres de sólidos que incrementen los SST. Las
esporádicas fugas de combustible o aceites, de los vehículos que se encuentran en
circulación son mínimas y las que llegan a presentarse son atendidas por el personal
que desarrolla actividades de limpieza y mantenimiento.
Geología y geomorfología
Las excavaciones y los cortes en el sitio del proyecto modificaron la topografía del
sitio y la hidrología superficial. Los cambios en la topografía y geomorfología son
permanentes.
Hidrología
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Los efectos del proyecto sobre la hidrología superficial son mínimos debido a que las
obras de drenaje han sido diseñadas y construidas para canalizar el agua hacia las
escorrentías naturales del área del proyecto.
Los efectos negativos de las actividades de compactación y asfalto en la etapa de
construcción han sido compensados al canalizar el agua a sitios donde se promueva
la infiltración y a las escorrentías naturales del proyecto.
Aire
Los impactos negativos sobre este factor ambiental fueron temporales y reversibles,
por lo que no existe acumulación de los mismos.
Medio biótico
El desarrollo del proyecto carretero no ha alterado significativamente el medio biótico
de su condición inicial. El establecimiento de las medidas de mitigación, tales como
la reforestación, la reubicación de especies de flora, la instalación de alcantarillas
(que cumplen con la doble función de canalizar agua y pasos de fauna de un lado a
otro de la carretera), sumado a las acciones o programas del los municipios para
mejorar el área de conservación, ha contribuido a mejorar las características del
medio biótico.
Conclusiones
El proyecto objeto de la presente manifestación de impacto ambiental tiene como
objetivo principal la construcción de 3 libramientos cada uno correspondiente a la
localidad de Dziuche, José María Morelos y Chunhuhub, y así liberar los accesos a
dichas comunidades dado que en horas pico se congestiona impactando a los
habitantes de dichas comunidades, tanto en la generación de emisiones de gases de
combustión como de ruido.
Cualquier actividad que se realice en un sistema natural es susceptible de provocar
el deterioro de las condiciones naturales del mismo, afectando la topografía, el
paisaje, la flora y fauna, y otros componentes del medio físico, por lo que es
importante, a través de las medidas de mitigación propuestas, reducir la magnitud de
los impactos sinérgicos significativos.
Indudablemente que el proyecto generará impactos adversos en el medio donde se
insertará, los cuales en su mayoría se darán en la etapa de preparación del sitio y
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construcción haciéndolos temporales. Si a estos impactos asociamos las medidas de
mitigación que se adoptarán y las que las autoridades de SEMARNAT emitirán, el
impacto global del proyecto se verá mitigado sustancialmente.
La construcción del proyecto generará impactos significativos, permanentes y sin
medida de mitigación sobre el suelo y el paisaje, los cuales son los impactos
adversos más importantes del proyecto, sin embargo si se hace un balance entre los
impactos y los beneficios temporales y permanentes del proyecto, se puede
reconocer la viabilidad del mismo.
Se puede concluir que el proyecto se considera ambientalmente procedente,
considerando su ubicación y las necesidades a satisfacer, niveles de impacto
existentes y características actuales del paisaje.