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Charging StationEVO BIKEEVO Bike ricarica dei veicoli elettrici in Bassa Tensione in Corrente Continua, sviluppata in orizzontale per agevolare la ergonomica disposizione dei veicoli leggeri (EV-Bike, Scooter)in fase di sosta per ricarica.

Basata sulla tecnologia In-Presa di Generale Sistemi, questa versione propone un Aggancio Rapido proprietario brevettato EVO Charging per la ricarica DC dei Veicoli Leggeri dotato di tag RFID per identificazione e appositamente studiato per flotte aziendali e bike sharing. Il sistema EVO Bike prevede l’installazione del caricabatterie all’interno della stazione e consente di ricaricare il veicolo mediante il connettore EVO Charging che assicura anche la chiusura del mezzo con un solido aggancio alla struttura.

Nella linea EVO Bike sono disponibili anche versioni con connettori standard con prese Schuko e Tipo3A per la ricarica dei veicoli leggeri aperta al pubblico e per l’utente privato.

Grazie all’utilizzo della tecnologia RFID è possibile gestire un’anagrafica di utenti autorizzati, identificare le procedure di ricarica e prevedere l’associazione tra utenti e veicoli (EVO Charging).

I prodotti della linea EVO Bike sono progettati per l’installazione mediante appositi supporti e per l’integrazione in strutture modulari con pensilina disponibile anche in versione fotovoltaica (opzionale).

è una postazione intelligente con 4 prese per la

EV-BIKE

FLEETS

EVOBIKE

BIKE

SHARING

BIKE

CHARGING

INSTALLAZIONE MODULARE

CON PENSILINA FOTOVOLTAICA

RFID

- SOLUZIONE PRESE EVO CHARGING AGGANCIO

RICARICA PER FLOTTE E BIKE SHARING

- SOLUZIONE CON PRESE STANDARD PER

RICARICA MEZZI AL PUBBLICO

- FACILITA’ DI UTILIZZO, DI GESTIONE E DI

MANUTENZIONE

- POSSIBILITA’ DI INTEGRAZIONE CON SERVER

LOCAL PROXY PER FUNZIONALITA’ ONLINE

- MASSIMA FLESSIBILITA’ DI CONFIGURAZIONE E

DI INSTALLAZIONE

- GESTIONE DATABASE UTENTI E ACCESSO

TRAMITE TECNOLOGIA RFID

SOLUZIONE CON

PRESE EVO CHARGE

PER BIKE SHARING

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ALIMENTAZIONE 230 VAC 32A 50 60Hz÷ PRESE DI RICARICA

DC:IN-PRESA EVO CHARGING (CARICABATTERIE ESCLUSO)AC: SCHUKO, SCAME LIBERA 3A (230VAC 16A)

INTERFACCIA UTENTE

READER RFID MODALITA’ DI FUNZIONAMENTO

OFF-LINE: 1to1, CHARGINGON-LINE(NET, WEB):CHARGING, SHARING

INTERFACCIA READER RFID COMUNICAZIONE LOCAL PROXY (OPZIONALE)

TEMPERATURA -20° ÷ +40° C PROTEZIONE IP44

MATERIALE LAMIERA ACCIAIO VERNICIATO(ACCIAIO INOX A RICHIESTA)

COLORE RAL 7016 (RAL PERSONALIZZATO A RICHIESTA)

DIMENSIONI 2835 x 185.5 x 128 mm (L x W x H) PESO 42kg

MONTAGGIO FORI DI FISSAGGIO PER SUPPORTI E STRUTTURE

CARATTERISTICHE TECNICHE:

PRESA DI RICARICA

(EVO CHARGING, SCHUKO,

SCAME LIBERA 3A)

READER RFID

AUTENTICAZIONE

RFID

SPORTELLO MANUTENZIONE

CON SERRATURAPREDISPOSIZIONE PER

MONTAGGIO MODULARE

SU COLONNE E PENSILINA

art.283500 EVO BIKE 2835 4 PRESE EVO CHARGING

art.283505 EVO BIKE 2835 4 PRESE SCHUKO

art.283510 EVO BIKE 2835 4 PRESE SCAME LIBERA 3A

art.283515 EVO BIKE 2835 2 PRESE E O CHARGING + 2V PRESE SCHUKO

VERSIONI DISPONIBILI

NOTA: L’accesso al servizio di ricarica dei veicoli elettrici è esclusivo e riservato solo ai titolari di card RFID autorizzate.

Senza previa autenticazione nessuna presa è abilitata all’erogazione di energia elettrica.

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EVO CHARGING

FACILMENTE INSTALLABILE SU TUTTI

I MIGLIORI MODELLI DI EV-BIKE

- IDEALE PER FLOTTE e BIKE SHARING

- ROBUSTO E SICURO

- SEMPLICE INSTALLAZIONE

- IDENTIFICAZIONE DEL MEZZO CON TAG RFID

- ORA DISPONIBILE ANCHE VERSIONE RINFORZATA

CON CATENA

art.302110 CAVO AGGANCIO RICARICA RINFORZATO BIKE In-Presa

EVO Charging è l’innovativo sistema brevettato per l’aggancio e ricarica veicoli elettrici leggeri (Bike, Scooter). La soluzione EVO Charging è ideale per l’utilizzo per flotte private e Bike Sharing.

art.302115 KIT COMPLETO CAVO AGGANCIO RICARICA RINFORZATO BIKE In-Presa BICI WAYEL

cavo rinforzato con maglia

in acciaio, guaina in PVC e catena

contatti

tag RFIDcorpo in

alluminio

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SUPPORTI E STRUTTURE:

La stazione di ricarica EVO Bike può essere semplicemente installata su apposite colonne con fissaggio a terra e a muro. Grazie alla modularità della struttura è possibile affiancare più stazioni EVO Bike su supporti a colonna.

MONTAGGIO SU COLONNE

...2835 mm

3000 mm

Le postazioni di ricarica EVO Bike e pensiline EVO Place sono studiate per il montaggio in strutture modulari.

MONTAGGIO MODULARE

MONTAGGIO SU PENSILINA EVO PLACE

versione monolaterale

versione bilaterale

- INTEGRAZIONE PANNELLO FOTOVOLTAICO

SU PENSILINA A RICHIESTA

- SISTEMA DI AGGANCIO DEDICATO

La pensilina EVO Place è la soluzione migliore per il montaggio della stazione di ricarica EVOBike. Disponibile pensilina con pannello fotovoltaico integrato per l’alimentazione diretta dei sistemi di ricarica.

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MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO

NET: studiata appositamente per l'aggiunta di connettività a stazioni di ricarica per utilizzo in reti private non aperte al pubblico. È questo il caso tipico di utilizzo all'interno di un parcheggi, condomini e circuiti aziendali.Il Local Proxy gestisce tutte le credenziali di utilizzo dei sistemi in un apposito database interno e consente d i e f f e t t u a r e i l c o n t r o l l o e monitoraggio dei punti ricarica i n t e r f a c c i a t i s e m p l i c e m e n t e accedendo all'apposita interfaccia web su browser da PC connessi in rete locale (LAN).

WEB: ideale per la messa in rete di stazioni appartenenti a circuiti di ricarica aperti al pubblico. La lista degli utenti autorizzati e le in formaz ion i re la t i ve a l l e operazioni di ricarica effettuate da ogni veicolo vengono trasmesse in tempo reale dal Local Proxy a un Host pubblico, residente su Server In-Presa, tramite una connessione internet e possono essere rese disponibili per la consultazione on line. L 'accesso mul t i l i ve l lo con credenziali consente di gestire perfettamente tutto il network di r i car ica d i f fe renz iando le informazioni disponibili per Amministratore, Gestore e Utente del sistema.

1 t o 1 : i d e a t a p e r i l funzionamento con il sistema di aggancio ricarica proprietario EVO Charging la modalità 1to1 è studiata appositamente per gestione flotte e noleggio EV-Bike. I veicoli, normalmente c o n n e s s i i n c a r i c a a l l a postazione possono essere p re leva t i e sc lus i vamente dall’utente con card RFID autorizzata contenente lo stesso codice memorizzato nel tag RFID della spina. Si ha così l’associazione 1to1 tra veicolo e card RFID, che funziona come chiave per il prelievo le mezzo, lasciando libera la riconsegna.

PERSONAL: pensata per circuiti di ricarica Privati, la lista degli autorizzati viene creata e modificata attraverso una procedura guidata da una Card RFID Master. Attraverso questa semplice procedura è possibile aggiungere o rimuovere autorizzazioni alla ricarica. Solo gli utent i memorizzat i nel la l i s ta autorizzati saranno in grado di attivare la ricarica previa autenticazione con Card RFID Utente.

FREE: ideata per circuiti volutamente aperti, non è prevista l’assegnazione di alcuna autorizzazione personale ai singoli utenti.

OFF-LINE

PERSONAL

FREE

RS 485

Local Proxy

NET

1to1

LAN

ADSL

Internet

Server

WiFi / Mobile

Router

OCPP: Open Charge Point Protocol (OCPP) il protocollo aperto adottato a l i v e l l o i n t e r n a z i o n a l e p e r l a connessione di stazioni di ricarica veicoli elettrici in network (diffuso in 50 paesi del mondo e presente su 10.000 stazioni di ricarica). Tutte le stazioni di ricarica possono essere dotate della c o n n e t t i v i t à n e c e s s a r i a p e r l’integrazione in reti OCPP.

ON-LINE

Central Station

WEB

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