Evolucion de Las Carreteras en Mexico Ok Ok

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La historia de los caminos en Mxico, es la historia del esfuerzo del hombre que aplicando su ingenio sobre la naturaleza, cambi el entorno de la tierra de acuerdoa sus necesidades.EVOLUCION DE LAS CARRETERAS EN MEXICO

AGRADECIMIENTOS A LOS INGENIEROS QUE DETONARON LAS CARRETERAS DE PRIMER ORDEN EN MEXICO :ING. HORACIO ZAMBRANO RAMOS.

ING. BULAMRO CABRERA RUIZ.

ING. GERARDO SANCHEZ BOCANEGRA.

MI RECONOCIMIENTO A ELLOS COMO, MAESTROS ,AMIGOS Y MENTORES.

MUCHAS GRACIASPRIMERAS VEREDAS

LLEGA EL CABALLO, LA RUEDA, CAMINOS VIRREINALES

DE LOS CAMINOS DE HERRADURA A LOS DE FIERRO

DE LAS BRECHAS LAS CARRETERAS

LLEGADA DEL AUTOMVIL

EMBOTELLAMIENTOS CARRETEROSEn Septiembre de 1926 el Presidente Carranza inagura la Carretera Mxico Puebla, el propio Presidente Calles encabez la caravana ese da se produjo en nuestro pas, el primer embotellamiento a consecuencia de la colosal avalancha de 2000 automviles que se lanzaron a la carretera para estrenarla

CARRERAS DE AUTOS DE PUNTA A PUNTA

En la inauguracin de esta carretera realizada por el Sr. Lic. Miguel Alemn V. quien al frente de mas de 70 automviles diera el banderazo de salida a una de las carreras ms importantes del mundo (La Carrera Panamericana) las palabras del Sr. Presidente en la unin de la Carretera Transsmica en Tehuantepec, fueron estas: tengo el honor de declarar inaugurada la Carretera Panamericana Cristbal Coln, hoy 21 de Mayo de 1950. Es el esfuerzo y el trabajo de un pueblo en pro del progreso, la solaridad de Amrica en la paz, la Patria y la Justicia para que cada pas siga cumpliendo su misin histrica. Con el propsito de que esta carretera fuera realmente internacional, se organiza una carrera de automviles, la que se celebrara anualmente con competidores de todo el mundo, esta carrera es la Carrera Panamericana

LAS PRIMERAS AUTOPISTAS

El 14 de Octubre de 1949 se creo la Compaa Constructora del Sur S.A de C.V., empresa subsidiada por Nacional Financiera, su objetivo era el crear carreteras de altas especificaciones. En 1952 se inauguran las primeras autopistas en Mxico, la Mxico Cuernavaca con una longitud de 62 km. y la Amaczac Iguala con 51 km. su administracin y operacin se otorgaron inicialmente a la empresa que las construy, en 1956 la empresa cambio de nombre a Caminos Federales de Ingresos S.A. de C.V.

CARRETERA AMACUZAC- IGUALA

CARRETERA MEXICO-CUERNAVACA LA PERA

CARRETERA MEXICO CUERNAVACA ZEMPOALA

CARRETERA: MEXICO- ACAPULO PUENTE MEZCALA RIO BALSAS

La red carretera nacional, que se ha desarrollado a lo largo de varias dcadas, comunica casi todas las regiones y comunidades del pas.

Algunas carreteras estn a cargo del gobierno federal y constituyen los corredores carreteros, que proporcionan acceso y comunicacin a las principales ciudades, fronteras y puertos martimos del pas y, por lo tanto, registran la mayor parte del transporte de pasajeros y carga. Algunos tramos son libres, es decir que circular por ellas no tiene costo, otras son de cuota, en las que se debe pagar un peaje para utilizarlas.Adems de las carreteras federales, estn las carreteras estatales, que como su nombre lo indica, son responsabilidad de los gobiernos de cada entidad federativa e incluyen carreteras pavimentadas y revestidas; caminos rurales y brechas.Las carreteras revestidas no estn pavimentadas, pero dan servicio en cualquier poca del ao. Los caminos rurales garantizan el paso de vehculos hacia las localidades rurales (con menos de 2 500 habitantes) y las brechas mejoradas son caminos con escaso trabajo tcnico. En conjunto, estas vas refuerzan la comunicacin regional y enlazan zonas de produccin agrcola y ganadera; asimismo, aseguran la integracin de las reas.Mxico cuenta con355 796 kmde carreteras, de los cuales casi el5.4%corresponde a los corredores troncales.

EJES PRINCIPALES DE LA RED MEXICANA

Identificacin de autopistas y carreteras de acceso restringidoLas autopistas y carreteras de acceso restringidoson parte de la red federal de carreteras y se identifican mediante el uso de la letra D aadida al final del nmero de carretera. Los tiempos de recorridos son aproximados y se calculan considerando que el vehculo a utilizar es un automvil. De igual manera, los costos de combustibles se calculan dependiendo de tu ruta.

Lascarreteras en Mxicoposeen una numeracin impar de norte a sur y par de este a oeste. La numeracin inicia en el noroeste del pas,Tijuana,BC, y aumenta a medida que se avanza hacia al sur y al este.

OTRA OBRA COMO EL PUENTE SAN MARCOS EN LA CARRETERA : MEXICO -TUXPAN

POR AGUA TENEMOS EL PUENTE CHIAPASCARRETERA: MEXICO-TUXTLA GUTIERREZ DEL PLAN PUEBLA-PANAMA

RUTA TUXTLA GUTIERREZ RAUDALES MAL PASO

ElPuente Chiapases un puente que cruza lapresa Nezahualcyotl, tambin conocida como "Malpaso", situada en el estadomexicanodeChiapas. Fue inaugurado el22 de diciembrede2003.Es parte del tramo de conexin entreLas Choapas,Raudales MalpasoyOcozocoautla de Espinosa. El puente est realizado a base de estructura metlica con una longitud de 1.208 metros en su primer tramo y 631 metros para el segundo, su anchura es de 10 metros. Cuenta con dos carriles de circulacin y se integra al tramo Las Choapas Raudales, Ocozocuautla, de la autopista federal Cosoleacaque-Tuxtla Gutirrez.

RECONOCIMIENTOLa colocacin de subestructuras se realiz mediante transporte por flotacin y la superestructura del puente se coloc mediante el procedimiento de empujado.Su altura mxima es de unos 80 metros, con una altura de las columnas de 5,5 m y anchura de las mismas de 10 m.El puente fue construido por encargo de laSecretara de Comunicaciones y Transportes. El diseo corri a cargo de Triada Diseo, Gerencia y Construccin y la realizacin de la obra estuvo a cargo deICA,Ingenieros Civiles Asociados. (ICA)Recibi en 2005 el Premio Liberman a la mejor obra y el Primer lugar otorgado por la Cmara Mexicana de la Industria de la Construccin.