3
EXERCÍCIO DE TCO 1. Quando um tubo “estoura” ou “rac ha”, t emos como causas: R. Vibração severa, instalação imprópria e dano causado por colisão ou atrito com outro objeto. 2. As lin has de tu bula ções d e aeronaves são compostas por: R. Tubos de metal, tubos flexíveis e conexões. 3. Os tubos ríg idos m etálicos, são empregados em sistemas? R. Combustíveis, hidráulicos, lubrificação, oxigênio, instrumentos e etc. 4. Onde são empregados os tubos flexíveis (mangueiras) nas aeronaves? R.. Em partes móveis, em locais sujeitos à vibração considerável e onde haja necessidade de grande flexibilidade. 5. Que tipos de tu bula ções estão substituindo os tubos de cobre? R. Ligas de alumínio e aço resistente à corrosão. 6. Qual a razão desta substituição, citada na pergunta anterior? R. Alto teor de fadiga das tubulações de cobre, devido ao endurecimento causado pela vibração. 7. Os tubos de cob re pode m ser res taurados ? E por qua l proc esso? R. Podem, pelo recozimento. 8. A maneabilidade, a resistência corrosão, e o baixo peso do alumínio e suas ligações; são os principais fatores nesta adoção para as tubulações das aeronaves. 9. Em instal ações hid ráulicas e speciais d e “alta pressão”(3.000 PSI), que tipo d e tubulações são usadas? R. Tubos de aço resistentes à corrosão. 10. As tu bula ções de aço d evem ser recozidas para se fazer o “flange” ou dar forma ao tu bo? S im ( ) Não ( X ) 11. Antes de se efetuar reparos em qualque r tubulação de aeronave o que devemos fazer primeiramente? R. Efetuar uma identificação precisa do material da tubulação que vai ser reparada. 12.Devido a dificuldade, que as vezes encontramos, para se identificar o tip o de liga dos tubos metálicos, podemos usar como auxílio, as seguintes ferramentas: R. Riscador, lima fina e imã, acido lidrico. 13. A designaç ão das ligas de alumínio são estampadas nas super fícies dos grandes tubos, por ém nas pequenas tubulações a identificação é mostrada por intermédio de um: R. Código de cores. 14. Qual o tamanho em pole gadas, de uma faixa de cor es do tipo da liga de alumínio, de um tubo: R. 4 polegadas. 15. Cite os materiais sintéticos mais usados na fabricação de tubos flexíveis de aeronaves. R. Buna-N, Neoprene, Butyl e Teflon. 16. Pode-se substituir a mangueira de “BUTYL” pela de “BUNA-N”? R. Não.  17. Os tubos de liga de alum ínio, 1100 e 3003 devido a sua característica de meia dureza, são usados em que tipos de linhas? R. Baixa pressão ou de pressão desprezível. 18. Onde são empregados os tubos confeccionados com as ligas de alumínio 2024-T e 5052-O? R. Uso geral com baixa ou média pressão. 19. Que tipo de tu bos são usado s em linhas de alta pressão? R. Aço resistente à corrosão. 20. Nas tubulações de aço apesar das identificações serem diferentes, cada uma inclui o nome do fabricante ou marca registrada , o número SAE e a condição física do metal. 21. Como são medida s as tubulações de meta l e como são indicadas? R. Pelo diâmetro externo em 16 avos da polegada. 22. Que tipo de composto de borracha sintética é excelente no uso com o “SKYDROL”? R. Butyl. 23.É um material fabricado pela “DU PONT” com extensa gama de temperatura e é compatível com quase todas as substâncias inclusive o “SKYDROL”, é o: R. Teflon. 24. O material cita do na resposta anter ior, tem limitações para o tempo de estocagem? R. Não, desde que bem estocado. 25. Que ide ntid icação em palavras encon tram os no corpo das mangueiras exclusivas de uso com o fluido “SKYDROL”? R. As palavras em inglês “Skydrol use”.

Exercicio de Tco Com Respostas

Embed Size (px)

Citation preview

  • EXERCCIO DE TCO

    1. Quando um tubo estoura ou racha, temos como causas:R. Vibrao severa, instalao imprpria e dano causado por coliso ou atrito com outro objeto.

    2. As linhas de tubulaes de aeronaves so compostas por:R. Tubos de metal, tubos flexveis e conexes.

    3. Os tubos rgidos metlicos, so empregados em sistemas?R. Combustveis, hidrulicos, lubrificao, oxignio, instrumentos e etc.

    4. Onde so empregados os tubos flexveis (mangueiras) nas aeronaves?R.. Em partes mveis, em locais sujeitos vibrao considervel e onde haja necessidade de grande flexibilidade.

    5. Que tipos de tubulaes esto substituindo os tubos de cobre?R. Ligas de alumnio e ao resistente corroso.

    6. Qual a razo desta substituio, citada na pergunta anterior?R. Alto teor de fadiga das tubulaes de cobre, devido ao endurecimento causado pela vibrao.

    7. Os tubos de cobre podem ser restaurados? E por qual processo?R. Podem, pelo recozimento.

    8. A maneabilidade, a resistncia corroso, e o baixo peso do alumnio e suas ligaes; so os principais fatores nesta adoo para as tubulaes das aeronaves.

    9. Em instalaes hidrulicas especiais de alta presso(3.000 PSI), que tipo de tubulaes so usadas?R. Tubos de ao resistentes corroso.

    10. As tubulaes de ao devem ser recozidas para se fazer o flange ou dar forma ao tubo? Sim ( ) No ( X )

    11. Antes de se efetuar reparos em qualquer tubulao de aeronave o que devemos fazer primeiramente?R. Efetuar uma identificao precisa do material da tubulao que vai ser reparada.

    12. Devido a dificuldade, que as vezes encontramos, para se identificar o tipo de liga dos tubos metlicos, podemos usar como auxlio, as seguintes ferramentas:

    R. Riscador, lima fina e im, acido lidrico.

    13. A designao das ligas de alumnio so estampadas nas superfcies dos grandes tubos, porm nas pequenas tubulaes a identificao mostrada por intermdio de um:

    R. Cdigo de cores.

    14. Qual o tamanho em polegadas, de uma faixa de cores do tipo da liga de alumnio, de um tubo:R. 4 polegadas.

    15. Cite os materiais sintticos mais usados na fabricao de tubos flexveis de aeronaves.R. Buna-N, Neoprene, Butyl e Teflon.

    16. Pode-se substituir a mangueira de BUTYL pela de BUNA-N?R. No. 17. Os tubos de liga de alumnio, 1100 e 3003 devido a sua caracterstica de meia dureza, so usados em

    que tipos de linhas?R. Baixa presso ou de presso desprezvel.

    18. Onde so empregados os tubos confeccionados com as ligas de alumnio 2024-T e 5052-O?R. Uso geral com baixa ou mdia presso.

    19. Que tipo de tubos so usados em linhas de alta presso?R. Ao resistente corroso.

    20. Nas tubulaes de ao apesar das identificaes serem diferentes, cada uma inclui o nome do fabricante ou marca registrada, o nmero SAE e a condio fsica do metal.

    21. Como so medidas as tubulaes de metal e como so indicadas?R. Pelo dimetro externo em 16 avos da polegada.

    22. Que tipo de composto de borracha sinttica excelente no uso com o SKYDROL?R. Butyl.

    23. um material fabricado pela DU PONT com extensa gama de temperatura e compatvel com quase todas as substncias inclusive o SKYDROL, o:

    R. Teflon.

    24. O material citado na resposta anterior, tem limitaes para o tempo de estocagem?R. No, desde que bem estocado.

    25. Que identidicao em palavras encontramos no corpo das mangueiras exclusivas de uso com o fluido SKYDROL?

    R. As palavras em ingls Skydrol use.

  • 26. Os tubos flexveis (mangueiras), so medidos pelo dimetro externo e em 16 avos da polegada.27. Como so identificadas as linhas de fluidos das aeronaves?R. Por marcaes em cdigo de cores, palavras, smbolos geomtricos e setas.

    28. O que identifica essas marcaes?R. A funo, o contedo, o principal perigo e a direo do fluido.

    29. Linhas quentes, ambientes gordurosos, tubos maiores do que 10 de dimetro e em algumas linhas frias, a identificao da linha pode ser feita por:

    R. Etiquetas de ao.

    30. Come feita a identificao colorida de um tubo metlico, situado no compartimento do motor de uma aeronave?

    R. Por pintura.

    31. As informaes DRENO (DRAIN), VENTILAO (VENT), so que tipo de marcaes?R. Adicionais.

    32. Que tipo de material fludico passa por uma tubulao, que tem a marcao PHDAN?R. Material que causa danos fsicos.

    33. Qual a funo do CONECTOR DE TUBULAES ou CONEXES?R. Unir um pedao de tubo ao outro ou a uma unidade do sistema.

    34. Quantos e quais os tipos de CONEXES?R. Quatro, Flangeadas, sem flange, friso e braadeira e estampadas.

    35. O tipo de conexo que possui 2 tubos rgidos frisados ou no, unidos por uma DURITE com braadeiras, s poder ser usada em linhas de :

    R. Baixa e mdia presso.

    36. Os tubos FLANGEADOS, SEM FLANGE e ESTAMPADOS, s podem ser usados em sistemas de alta presso? Esta afirmativa Falsa ( X ) ou Verdadeira ( ).

    37. As conexes AN (Army Navy) e MS (military Standard) esto substituindo as conexes flangeadas do tipo AC.

    38. A principal diferena entre as conexes do tipo AN e AC, ?R. AN possui gola e a AC no.

    39. Os acoplamentos de desconexo rpida so usados em vrias pontas de muitos sistemas de fluidos e tm como funo:

    R. Permitir que uma linha seja desconectada rapidamente, sem que haja perda de fluido ou entrada de ar no sistema.

    40. Ao se terminar o servio numa linha em que foi desconectado um acoplamento de desconexo rpida. Qual a preocupao que se deve ter?

    R. Reconectar os acoplamentos para que no haja problema de sobrepresso na linha.

    41. Os tubos flexveis podem ser equipados tanto com terminais estampados como destacveis e podem tambm ser usados com tubos frisados e braadeiras.

    42. Os tubos flexveis equipados com terminais estampados podem ser montados pelo mecnico. ( ) sim ( X ) no.

    42. Os terminais dos conectores destacveis podem ser separados e reaproveitados enquanto no estiverem danificados.

    43. A medida do dimetro das conexes toma como base o dimetro externo do tubo e o dimetro interno da mangueira e medida em 16 avos da polegada.

    44. Nas conexes rosqueadas a medida do dimetro em oitavos avos da polegada.45. A formao de um tubo consiste de quatro processos que so:R. Corte, dobragem, flangeamento e frisamento.

    46. Com o fim de identificar, as conexes AN so coloridas de acordo com o material, neste caso as ligas de alumnio so de cor azul e as de ao preta.

    47. No corte de tubos qual a margem de segurana?R. 10%.

    48. Na falta do cortador de tubos que tipo de ferramenta pode ser usada?R. Uma serra de dentes finos, de preferncia que tenha 32 dentes por polegada.

    49. Para se deixar a extremidade de um tubo cortado perfeitamente lisa, pode-se usar:R. Uma lima, ou o aparador de limalhas do cortador manual.

  • 50. O objetivo da dobragem de um tubo obter uma curva suave, sem achatamento do tubo, essa afirmativa falsa ou verdadeira?

    R. Verdadeira.

    51. Nas tubulaes com dimetro inferior a da polegada o dobramento pode ser feito de que maneira?R. Sem uso de ferramentas.

    52. No dobrador manual de tubos ao iniciar-se uma dobragem devemos coincidir o zero marcado no bloco radial com a marca da barra corredia.

    53. Quando no se possue um dobrador de tubos, quais procedimentos podemos realizar para se efetuar uma dobragem?

    R. Uma dobragem manual com um material de enchimento metlico ou areia seca.

    54. A ferramenta de flangear usada nas tubulaes de aeronaves, possue matrizes macho e fmea, que servem para produzir flanges que vo de 35 a 37 graus.

    55. As tubulaes de ao necessitam de flange duplo?R. No.

    56. O friso de um tubo metlico formado usando-se a forma de frisar com o rolo apropriado.

    57. O mtodo a ser escolhido para o frisamento de um tubo depende do dimetro e da espessura do tubo, e do material de que ele feito.

    58. Ao se formar o friso de um tubo com os rolos apropriados, para que se possa reduzir a frico entre os rolos durante o frisamento, usa-se leo fino nas partes internas e externas.

    59. Qual mtodo de frisamento usado para frisar pequenos tubos:R. Grip-dies.

    60. Os reparos nas linhas com tubos de metal podem ser efetuados desde que no possuam arranhes ou cortes acima de 10% da espessura da parede dos tubos de liga de alumnio e desde que no estejam na curva de uma dobradura.

    61. As tubulaes so substitudas com marcas profundas, rugas ou cortes, assim como rachadura ou deformao no flange.

    62. Uma mossa que no esteja na curva de uma dobradura, desde que no ultrapasse a 20% no causa problema.

    63. O que se deve fazer com uma linha que dever ficar aberta por algum tempo? R. Dever ser selada com plugues de metal, madeira, borracha ou plstico, ou ento com tampes.

    64. Os tubos flexveis (mangueiras), no devem estar torcidos na instalao, porque isto reduz consideravelmente o seu tempo devida, e pode tambm, concorrer com o afrouxamento das conexes.

    65. Uma mangueira nunca deve estar totalmente esticada entre duas conexes, por isso na instalao deve-se deixar uma folga de 5% a 8% do seu comprimento total, de liberdade de movimento, quando sob presso.

    66. Na instalao de um tubo sem flange, a porca deve ser apertada com a mo at que seja encontrada uma resistncia ao aperto. Logo aps com uma chave boca/estria, giramos a porca 1/6 de volta. Se aps o teste apresentar pequeno vazamento permitido apertar-se a porca mais 1/6 de volta, perfazendo um total de 1/3 de volta. Se persistir o vazamento o conjunto deve ser inspecionado ou trocado.

    67. Conexes de lato banhadas com Cdmio podem ser usadas com tubulaes de liga de alumnio.68. Que tipo de banho recebem os tubos e conexes de alumnio, para a preveno contra a corroso?R. Anodizadas.

    69. O banho de Cdmio aplicado s conexes de: ao e de lato.

    70. Quando possvel usamos uma chave limitadora de torque para braadeiras.71. Que tipos de braadeiras so as mais utilizadas?R. Protegidas com borracha e planas.

    72. As braadeiras protegidas com borracha, so usadas em reas sujeitas vibrao, evitando-se o desgaste do tubo pelo atrito.

    73. As braadeiras de Teflon so usadas em reas sujeitas a exposio do fluido MIL-0-5606, conhecido por:

    R. Skydrol.

    74. Que sistemas usamos braadeiras sem isolamento, para que haja continuidade de Massa?R. Sistema hidrulico, de combustvel e leo.

    75. Braadeiras e suportes, menores do que o dimetro externo dos tubos flexveis (mangueiras) podem restringir o fluxo de fluido atravs dele.