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目次
会社概要
1-2 JR西日本会社概要営業エリア収益構造
3 主なグループ会社一覧
4 JR西日本グループ中期経営計画2017
アップデート
外部環境
5 営業エリア人口動態と県内総生産
6 インバウンド需要
7 空港および高速道路の状況
事業
8 山陽新幹線航空機との競合
9 整備新幹線(北陸新幹線)
10 近畿圏(京阪神エリア在来線)
11 非鉄道事業
12 近畿圏開発状況
データ
13 キャッシュの使途―設備投資(連結単体)配当
14 キャッシュの使途―長期債務(連結単体)
15 社員状況(連結単体)
16 経営指標
17 連結決算データ
18 単体決算データ
19 運輸収入
20 輸送データ
その他
21 運賃料金に関する規制の概要
22 環境
Fact Sheets 20152015年3月期
西日本旅客鉄道株式会社httpwwwwestjrcojpcompanyir
会社概要
JR西日本会社概要営業エリア収益構造
1-2
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
会社概要 2015年3月31日現在
設立 1987年4月1日
資本金 1000億円
発行済株式数 193735000株
従業員数 単体 26886人
連結 47565人
子会社数 144社(うち連結子会社63社)
事業内容
運輸業
bull 鉄道事業
キロ程 50071キロ
新幹線 8126キロ
在来線 41945キロ キロ程は第一種鉄道事業および
第二種鉄道事業のキロ程です
駅数 1195駅
車両数 6611両
輸送人員 1837百万人
新幹線 69百万人
在来線 1784百万人
近畿圏 1475百万人
その他 362百万人
輸送量 56078百万人キロ
新幹線 18109百万人キロ
在来線 37969百万人キロ
近畿圏 28830百万人キロ
その他 9138百万人キロ
1日当たりの列車走行キロ 528千キロ
新幹線 110千キロ
在来線 418千キロ
bull バス事業
bull 船舶事業
流通業 物販飲食業百貨店業 各種物品等卸売業
不動産業 ショッピングセンター運営業 不動産販売賃貸業
その他 ホテル業旅行業物品賃貸業 建設事業など
営業収益(外部売上高)
運輸業 8684億円 流通業 2201億円 不動産業 872億円 その他 1744億円
合計13503億円
643
163
65
129
収益構造 2015年3月期
営業利益
運輸業 1006億円 流通業 15億円 不動産業 251億円 その他 156億円
合計1397億円
704
11
176
109
鉄道事業の旅客運輸収入
新幹線 3759億円 近畿圏 2962億円 その他在来線 1248億円
合計7970億円
472
372
156
資産 (2015年3月31日現在)
合計27864億円
680
37
145
138
1ndash2
運輸業 19767億円 流通業 1087億円 不動産業 4199億円 その他 4013億円
Fact Sheets 2015
1-2
山陽新幹線 北陸新幹線 その他の在来線 近畿圏 その他 西日本エリア
東京品川
名古屋京都
新大阪新神戸岡山広島
小倉博多
熊本
鹿児島中央
九州新幹線
山陽新幹線
東海道新幹線
長野
奈良
和歌山
兵庫
鳥取
岡山
広島
島根
山口
福岡
京都
福井
石川
富山
滋賀
大阪
100km
100mile
近江塩津
草津山科
奈良王寺
高田
柘植
近畿圏
京橋
大阪天王寺
和歌山
関西空港
神戸尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路相生新大阪
京都
米原
亀山
他の旅客会社との接続駅 新幹線 在来線幹線 地方交通線
北陸新幹線(JR西日本)
JR東日本
金沢
上越妙高
富山
高崎
2
「新快速」 225系
運行区間 近畿圏
代表的編成 8両
最高速度 130kmh
特急「サンダーバード」 683系
運行区間 大阪~金沢和倉温泉
代表的編成 9両
最高速度 130kmh
東海道山陽新幹線 N700A
運行区間 東京~博多
編成 16両
最高速度 300kmh
山陽九州新幹線 N700系
運行区間 新大阪~
鹿児島中央
編成 8両
最高速度 300kmh
北陸新幹線 W7系
運行区間 東京~金沢
編成 12両
最高速度 260kmh
在来線 新幹線
営業エリア
本州の西側部分と九州北部の2府16県
日本の人口およびGDPの約13
Fact Sheets 2015
会社概要
主なグループ会社一覧 2015年3月31日現在
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
運輸業
鉄道事業 嵯峨野観光鉄道(株) 200 1000
旅客自動車運送事業 中国ジェイアールバス(株) 2840 1000
西日本ジェイアールバス(株) 2110 1000
船舶事業 JR西日本宮島フェリー(株) 1100 1000
流通業
百貨店業 (株)ジェイアール西日本伊勢丹 14000 600
(株)ジェイアール西日本デイリーサービスネット 2300 1000
(株)ジェイアール西日本フードサービスネット 899 1000
(株)ジェイアールサービスネット広島 300 1000
物販飲食業 (株)ジェイアールサービスネット岡山 230 1000
(株)ジェイアールサービスネット金沢 200 1000
(株)ジェイアールサービスネット福岡 200 1000
(株)ジェイアール西日本ファッショングッズ 100 1000
各種物品等卸売業 ジェイアール西日本商事(株) 200 1000
その他流通業 JR西日本山陰開発(株) 200 1000
不動産業
不動産販売賃貸業 京都駅ビル開発(株) 6000 619
大阪ターミナルビル(株) 5500 762
ジェイアール西日本不動産開発(株) 620 1000
天王寺SC開発(株) 1800 1000
JR西日本SC開発(株) 1200 1000
ショッピングセンター運営業 京都ステーションセンター(株) 1000 591
富山ターミナルビル(株) 550 636
(株)ジェイアール西日本クリエイト 490 1000
金沢ターミナル開発(株) 300 800
山陽SC開発(株) 300 1000
神戸SC開発(株) 98 940
中国SC開発(株) 75 1000
(株)和歌山ステーションビルディング 75 825
(株)新大阪ステーションストア 60 1000
大阪ステーション開発(株) 50 1000
(株)京都駅観光デパート 40 963
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
その他
ホテル業 (株)ジェイアール西日本ホテル開発 18000 1000
(株)ホテルグランヴィア広島 2800 938
(株)ホテルグランヴィア大阪 2200 538
(株)ホテルグランヴィア岡山 2054 942
和歌山ターミナルビル(株) 1000 640
三宮ターミナルビル(株) 500 670
旅行業 (株)日本旅行 4000 798
貸自動車業 JR西日本レンタカーリース(株) 30 786
広告業 (株)JR西日本コミュニケーションズ 200 1000
車両等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクノス 161 627
(株)ジェイアール西日本新幹線テクノス 80 1000
機械等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクシア 100 691
電気工事業 西日本電気テック(株) 90 1000
西日本電気システム(株) 81 515
土木建築等コンサルタント業 ジェイアール西日本コンサルタンツ(株) 50 1000
清掃整備事業 (株)ジェイアール西日本メンテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本広島メンテック 35 1000
(株)ジェイアール西日本金沢メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本福岡メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本岡山メンテック 25 1000
(株)ジェイアール西日本福知山メンテック 20 1000
(株)ジェイアール西日本米子メンテック 20 1000
情報サービス業 (株)JR西日本 ITソリューションズ 48 1000
建設事業 大鉄工業(株) 1232 516
(株)レールテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本ビルト 70 840
その他 (株)ジェイアール西日本リネン 290 974
(株)ジェイアール西日本総合ビルサービス 130 1000
(株)ジェイアール西日本マルニックス 80 1000
JR西日本フィナンシャルマネジメント(株) 50 1000
(株)JR西日本カスタマーリレーションズ 50 1000
(株)ジェイアール西日本交通サービス 50 1000
(株)ジェイアール西日本ウェルネット 10 1000
事業 3WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
会社概要
JR西日本グループ中期経営計画2017 アップデート
営業キャッシュフロー
① 安全成長投資
② 株主還元
③ 債務削減 原則として長期債務残高維持(連結1兆円)
ただし市場金利に留意しつつ残高をコントロールしていく
2015年3月期 2018年3月期
実績 前回計画 (2013年3月時点) 今回計画
営業収益 13503 13060 14230
運輸業 8684 8360 9025
流通業 2201 2410 2465
不動産業 872 1010 1060
その他 1744 1280 1680
営業利益 1397 1275 1570
運輸業 1006 805 1050
流通業 15 55 60
不動産業 251 330 335
その他 156 90 140
経常利益 1219 1065 1410
当期純利益 667 660 915
運輸収入 7970 7640 8205
ROA 51 47 55
ROE 84 73 98
EBITDA 2893 2925 3255
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高 セグメント別営業利益はセグメント間消去前 運輸収入は運輸業のうちJR西日本の鉄道事業の旅客運輸収入
2018年3月期 業績見通し(連結)単位億円
キャッシュの使途の優先順位
bull 長期安定的な株主還元を重視する観点から引き続き自己資本を勘案した株主還元を実施
bull 具体的には本計画の達成状況を踏まえ
2018年3月期に連結ベースでの「自己資本総還元率」3程度を目指す 自己資本総還元率()=(配当総額+自己株式取得額)divide連結自己資本times100
設備投資計画(連結)
2014年3月期~ 2018年3月期計画連結設備投資 9600億円(対前回+400億円)
成長投資 2600億円(対前回+300億円)北陸新幹線新駅設置や駅リニューアル 生活関連サービス事業拡大 (セブン-イレブンジャパンとの提携等)
事業の継続的運営に必要な投資バリアフリーCS投資情報化関連投資 等
安全関連投資 4800億円(対前回+100億円)車両更新新ATC 新保安システム自然災害対策 等
配分の 優先順位
株主還元方針
事業 4WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
会社概要
JR西日本会社概要営業エリア収益構造
1-2
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
会社概要 2015年3月31日現在
設立 1987年4月1日
資本金 1000億円
発行済株式数 193735000株
従業員数 単体 26886人
連結 47565人
子会社数 144社(うち連結子会社63社)
事業内容
運輸業
bull 鉄道事業
キロ程 50071キロ
新幹線 8126キロ
在来線 41945キロ キロ程は第一種鉄道事業および
第二種鉄道事業のキロ程です
駅数 1195駅
車両数 6611両
輸送人員 1837百万人
新幹線 69百万人
在来線 1784百万人
近畿圏 1475百万人
その他 362百万人
輸送量 56078百万人キロ
新幹線 18109百万人キロ
在来線 37969百万人キロ
近畿圏 28830百万人キロ
その他 9138百万人キロ
1日当たりの列車走行キロ 528千キロ
新幹線 110千キロ
在来線 418千キロ
bull バス事業
bull 船舶事業
流通業 物販飲食業百貨店業 各種物品等卸売業
不動産業 ショッピングセンター運営業 不動産販売賃貸業
その他 ホテル業旅行業物品賃貸業 建設事業など
営業収益(外部売上高)
運輸業 8684億円 流通業 2201億円 不動産業 872億円 その他 1744億円
合計13503億円
643
163
65
129
収益構造 2015年3月期
営業利益
運輸業 1006億円 流通業 15億円 不動産業 251億円 その他 156億円
合計1397億円
704
11
176
109
鉄道事業の旅客運輸収入
新幹線 3759億円 近畿圏 2962億円 その他在来線 1248億円
合計7970億円
472
372
156
資産 (2015年3月31日現在)
合計27864億円
680
37
145
138
1ndash2
運輸業 19767億円 流通業 1087億円 不動産業 4199億円 その他 4013億円
Fact Sheets 2015
1-2
山陽新幹線 北陸新幹線 その他の在来線 近畿圏 その他 西日本エリア
東京品川
名古屋京都
新大阪新神戸岡山広島
小倉博多
熊本
鹿児島中央
九州新幹線
山陽新幹線
東海道新幹線
長野
奈良
和歌山
兵庫
鳥取
岡山
広島
島根
山口
福岡
京都
福井
石川
富山
滋賀
大阪
100km
100mile
近江塩津
草津山科
奈良王寺
高田
柘植
近畿圏
京橋
大阪天王寺
和歌山
関西空港
神戸尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路相生新大阪
京都
米原
亀山
他の旅客会社との接続駅 新幹線 在来線幹線 地方交通線
北陸新幹線(JR西日本)
JR東日本
金沢
上越妙高
富山
高崎
2
「新快速」 225系
運行区間 近畿圏
代表的編成 8両
最高速度 130kmh
特急「サンダーバード」 683系
運行区間 大阪~金沢和倉温泉
代表的編成 9両
最高速度 130kmh
東海道山陽新幹線 N700A
運行区間 東京~博多
編成 16両
最高速度 300kmh
山陽九州新幹線 N700系
運行区間 新大阪~
鹿児島中央
編成 8両
最高速度 300kmh
北陸新幹線 W7系
運行区間 東京~金沢
編成 12両
最高速度 260kmh
在来線 新幹線
営業エリア
本州の西側部分と九州北部の2府16県
日本の人口およびGDPの約13
Fact Sheets 2015
会社概要
主なグループ会社一覧 2015年3月31日現在
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
運輸業
鉄道事業 嵯峨野観光鉄道(株) 200 1000
旅客自動車運送事業 中国ジェイアールバス(株) 2840 1000
西日本ジェイアールバス(株) 2110 1000
船舶事業 JR西日本宮島フェリー(株) 1100 1000
流通業
百貨店業 (株)ジェイアール西日本伊勢丹 14000 600
(株)ジェイアール西日本デイリーサービスネット 2300 1000
(株)ジェイアール西日本フードサービスネット 899 1000
(株)ジェイアールサービスネット広島 300 1000
物販飲食業 (株)ジェイアールサービスネット岡山 230 1000
(株)ジェイアールサービスネット金沢 200 1000
(株)ジェイアールサービスネット福岡 200 1000
(株)ジェイアール西日本ファッショングッズ 100 1000
各種物品等卸売業 ジェイアール西日本商事(株) 200 1000
その他流通業 JR西日本山陰開発(株) 200 1000
不動産業
不動産販売賃貸業 京都駅ビル開発(株) 6000 619
大阪ターミナルビル(株) 5500 762
ジェイアール西日本不動産開発(株) 620 1000
天王寺SC開発(株) 1800 1000
JR西日本SC開発(株) 1200 1000
ショッピングセンター運営業 京都ステーションセンター(株) 1000 591
富山ターミナルビル(株) 550 636
(株)ジェイアール西日本クリエイト 490 1000
金沢ターミナル開発(株) 300 800
山陽SC開発(株) 300 1000
神戸SC開発(株) 98 940
中国SC開発(株) 75 1000
(株)和歌山ステーションビルディング 75 825
(株)新大阪ステーションストア 60 1000
大阪ステーション開発(株) 50 1000
(株)京都駅観光デパート 40 963
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
その他
ホテル業 (株)ジェイアール西日本ホテル開発 18000 1000
(株)ホテルグランヴィア広島 2800 938
(株)ホテルグランヴィア大阪 2200 538
(株)ホテルグランヴィア岡山 2054 942
和歌山ターミナルビル(株) 1000 640
三宮ターミナルビル(株) 500 670
旅行業 (株)日本旅行 4000 798
貸自動車業 JR西日本レンタカーリース(株) 30 786
広告業 (株)JR西日本コミュニケーションズ 200 1000
車両等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクノス 161 627
(株)ジェイアール西日本新幹線テクノス 80 1000
機械等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクシア 100 691
電気工事業 西日本電気テック(株) 90 1000
西日本電気システム(株) 81 515
土木建築等コンサルタント業 ジェイアール西日本コンサルタンツ(株) 50 1000
清掃整備事業 (株)ジェイアール西日本メンテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本広島メンテック 35 1000
(株)ジェイアール西日本金沢メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本福岡メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本岡山メンテック 25 1000
(株)ジェイアール西日本福知山メンテック 20 1000
(株)ジェイアール西日本米子メンテック 20 1000
情報サービス業 (株)JR西日本 ITソリューションズ 48 1000
建設事業 大鉄工業(株) 1232 516
(株)レールテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本ビルト 70 840
その他 (株)ジェイアール西日本リネン 290 974
(株)ジェイアール西日本総合ビルサービス 130 1000
(株)ジェイアール西日本マルニックス 80 1000
JR西日本フィナンシャルマネジメント(株) 50 1000
(株)JR西日本カスタマーリレーションズ 50 1000
(株)ジェイアール西日本交通サービス 50 1000
(株)ジェイアール西日本ウェルネット 10 1000
事業 3WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
会社概要
JR西日本グループ中期経営計画2017 アップデート
営業キャッシュフロー
① 安全成長投資
② 株主還元
③ 債務削減 原則として長期債務残高維持(連結1兆円)
ただし市場金利に留意しつつ残高をコントロールしていく
2015年3月期 2018年3月期
実績 前回計画 (2013年3月時点) 今回計画
営業収益 13503 13060 14230
運輸業 8684 8360 9025
流通業 2201 2410 2465
不動産業 872 1010 1060
その他 1744 1280 1680
営業利益 1397 1275 1570
運輸業 1006 805 1050
流通業 15 55 60
不動産業 251 330 335
その他 156 90 140
経常利益 1219 1065 1410
当期純利益 667 660 915
運輸収入 7970 7640 8205
ROA 51 47 55
ROE 84 73 98
EBITDA 2893 2925 3255
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高 セグメント別営業利益はセグメント間消去前 運輸収入は運輸業のうちJR西日本の鉄道事業の旅客運輸収入
2018年3月期 業績見通し(連結)単位億円
キャッシュの使途の優先順位
bull 長期安定的な株主還元を重視する観点から引き続き自己資本を勘案した株主還元を実施
bull 具体的には本計画の達成状況を踏まえ
2018年3月期に連結ベースでの「自己資本総還元率」3程度を目指す 自己資本総還元率()=(配当総額+自己株式取得額)divide連結自己資本times100
設備投資計画(連結)
2014年3月期~ 2018年3月期計画連結設備投資 9600億円(対前回+400億円)
成長投資 2600億円(対前回+300億円)北陸新幹線新駅設置や駅リニューアル 生活関連サービス事業拡大 (セブン-イレブンジャパンとの提携等)
事業の継続的運営に必要な投資バリアフリーCS投資情報化関連投資 等
安全関連投資 4800億円(対前回+100億円)車両更新新ATC 新保安システム自然災害対策 等
配分の 優先順位
株主還元方針
事業 4WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
1-2
山陽新幹線 北陸新幹線 その他の在来線 近畿圏 その他 西日本エリア
東京品川
名古屋京都
新大阪新神戸岡山広島
小倉博多
熊本
鹿児島中央
九州新幹線
山陽新幹線
東海道新幹線
長野
奈良
和歌山
兵庫
鳥取
岡山
広島
島根
山口
福岡
京都
福井
石川
富山
滋賀
大阪
100km
100mile
近江塩津
草津山科
奈良王寺
高田
柘植
近畿圏
京橋
大阪天王寺
和歌山
関西空港
神戸尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路相生新大阪
京都
米原
亀山
他の旅客会社との接続駅 新幹線 在来線幹線 地方交通線
北陸新幹線(JR西日本)
JR東日本
金沢
上越妙高
富山
高崎
2
「新快速」 225系
運行区間 近畿圏
代表的編成 8両
最高速度 130kmh
特急「サンダーバード」 683系
運行区間 大阪~金沢和倉温泉
代表的編成 9両
最高速度 130kmh
東海道山陽新幹線 N700A
運行区間 東京~博多
編成 16両
最高速度 300kmh
山陽九州新幹線 N700系
運行区間 新大阪~
鹿児島中央
編成 8両
最高速度 300kmh
北陸新幹線 W7系
運行区間 東京~金沢
編成 12両
最高速度 260kmh
在来線 新幹線
営業エリア
本州の西側部分と九州北部の2府16県
日本の人口およびGDPの約13
Fact Sheets 2015
会社概要
主なグループ会社一覧 2015年3月31日現在
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
運輸業
鉄道事業 嵯峨野観光鉄道(株) 200 1000
旅客自動車運送事業 中国ジェイアールバス(株) 2840 1000
西日本ジェイアールバス(株) 2110 1000
船舶事業 JR西日本宮島フェリー(株) 1100 1000
流通業
百貨店業 (株)ジェイアール西日本伊勢丹 14000 600
(株)ジェイアール西日本デイリーサービスネット 2300 1000
(株)ジェイアール西日本フードサービスネット 899 1000
(株)ジェイアールサービスネット広島 300 1000
物販飲食業 (株)ジェイアールサービスネット岡山 230 1000
(株)ジェイアールサービスネット金沢 200 1000
(株)ジェイアールサービスネット福岡 200 1000
(株)ジェイアール西日本ファッショングッズ 100 1000
各種物品等卸売業 ジェイアール西日本商事(株) 200 1000
その他流通業 JR西日本山陰開発(株) 200 1000
不動産業
不動産販売賃貸業 京都駅ビル開発(株) 6000 619
大阪ターミナルビル(株) 5500 762
ジェイアール西日本不動産開発(株) 620 1000
天王寺SC開発(株) 1800 1000
JR西日本SC開発(株) 1200 1000
ショッピングセンター運営業 京都ステーションセンター(株) 1000 591
富山ターミナルビル(株) 550 636
(株)ジェイアール西日本クリエイト 490 1000
金沢ターミナル開発(株) 300 800
山陽SC開発(株) 300 1000
神戸SC開発(株) 98 940
中国SC開発(株) 75 1000
(株)和歌山ステーションビルディング 75 825
(株)新大阪ステーションストア 60 1000
大阪ステーション開発(株) 50 1000
(株)京都駅観光デパート 40 963
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
その他
ホテル業 (株)ジェイアール西日本ホテル開発 18000 1000
(株)ホテルグランヴィア広島 2800 938
(株)ホテルグランヴィア大阪 2200 538
(株)ホテルグランヴィア岡山 2054 942
和歌山ターミナルビル(株) 1000 640
三宮ターミナルビル(株) 500 670
旅行業 (株)日本旅行 4000 798
貸自動車業 JR西日本レンタカーリース(株) 30 786
広告業 (株)JR西日本コミュニケーションズ 200 1000
車両等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクノス 161 627
(株)ジェイアール西日本新幹線テクノス 80 1000
機械等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクシア 100 691
電気工事業 西日本電気テック(株) 90 1000
西日本電気システム(株) 81 515
土木建築等コンサルタント業 ジェイアール西日本コンサルタンツ(株) 50 1000
清掃整備事業 (株)ジェイアール西日本メンテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本広島メンテック 35 1000
(株)ジェイアール西日本金沢メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本福岡メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本岡山メンテック 25 1000
(株)ジェイアール西日本福知山メンテック 20 1000
(株)ジェイアール西日本米子メンテック 20 1000
情報サービス業 (株)JR西日本 ITソリューションズ 48 1000
建設事業 大鉄工業(株) 1232 516
(株)レールテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本ビルト 70 840
その他 (株)ジェイアール西日本リネン 290 974
(株)ジェイアール西日本総合ビルサービス 130 1000
(株)ジェイアール西日本マルニックス 80 1000
JR西日本フィナンシャルマネジメント(株) 50 1000
(株)JR西日本カスタマーリレーションズ 50 1000
(株)ジェイアール西日本交通サービス 50 1000
(株)ジェイアール西日本ウェルネット 10 1000
事業 3WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
会社概要
JR西日本グループ中期経営計画2017 アップデート
営業キャッシュフロー
① 安全成長投資
② 株主還元
③ 債務削減 原則として長期債務残高維持(連結1兆円)
ただし市場金利に留意しつつ残高をコントロールしていく
2015年3月期 2018年3月期
実績 前回計画 (2013年3月時点) 今回計画
営業収益 13503 13060 14230
運輸業 8684 8360 9025
流通業 2201 2410 2465
不動産業 872 1010 1060
その他 1744 1280 1680
営業利益 1397 1275 1570
運輸業 1006 805 1050
流通業 15 55 60
不動産業 251 330 335
その他 156 90 140
経常利益 1219 1065 1410
当期純利益 667 660 915
運輸収入 7970 7640 8205
ROA 51 47 55
ROE 84 73 98
EBITDA 2893 2925 3255
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高 セグメント別営業利益はセグメント間消去前 運輸収入は運輸業のうちJR西日本の鉄道事業の旅客運輸収入
2018年3月期 業績見通し(連結)単位億円
キャッシュの使途の優先順位
bull 長期安定的な株主還元を重視する観点から引き続き自己資本を勘案した株主還元を実施
bull 具体的には本計画の達成状況を踏まえ
2018年3月期に連結ベースでの「自己資本総還元率」3程度を目指す 自己資本総還元率()=(配当総額+自己株式取得額)divide連結自己資本times100
設備投資計画(連結)
2014年3月期~ 2018年3月期計画連結設備投資 9600億円(対前回+400億円)
成長投資 2600億円(対前回+300億円)北陸新幹線新駅設置や駅リニューアル 生活関連サービス事業拡大 (セブン-イレブンジャパンとの提携等)
事業の継続的運営に必要な投資バリアフリーCS投資情報化関連投資 等
安全関連投資 4800億円(対前回+100億円)車両更新新ATC 新保安システム自然災害対策 等
配分の 優先順位
株主還元方針
事業 4WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
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Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
会社概要
主なグループ会社一覧 2015年3月31日現在
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
運輸業
鉄道事業 嵯峨野観光鉄道(株) 200 1000
旅客自動車運送事業 中国ジェイアールバス(株) 2840 1000
西日本ジェイアールバス(株) 2110 1000
船舶事業 JR西日本宮島フェリー(株) 1100 1000
流通業
百貨店業 (株)ジェイアール西日本伊勢丹 14000 600
(株)ジェイアール西日本デイリーサービスネット 2300 1000
(株)ジェイアール西日本フードサービスネット 899 1000
(株)ジェイアールサービスネット広島 300 1000
物販飲食業 (株)ジェイアールサービスネット岡山 230 1000
(株)ジェイアールサービスネット金沢 200 1000
(株)ジェイアールサービスネット福岡 200 1000
(株)ジェイアール西日本ファッショングッズ 100 1000
各種物品等卸売業 ジェイアール西日本商事(株) 200 1000
その他流通業 JR西日本山陰開発(株) 200 1000
不動産業
不動産販売賃貸業 京都駅ビル開発(株) 6000 619
大阪ターミナルビル(株) 5500 762
ジェイアール西日本不動産開発(株) 620 1000
天王寺SC開発(株) 1800 1000
JR西日本SC開発(株) 1200 1000
ショッピングセンター運営業 京都ステーションセンター(株) 1000 591
富山ターミナルビル(株) 550 636
(株)ジェイアール西日本クリエイト 490 1000
金沢ターミナル開発(株) 300 800
山陽SC開発(株) 300 1000
神戸SC開発(株) 98 940
中国SC開発(株) 75 1000
(株)和歌山ステーションビルディング 75 825
(株)新大阪ステーションストア 60 1000
大阪ステーション開発(株) 50 1000
(株)京都駅観光デパート 40 963
事業内容 会社名 資本金(百万円)
議決権の 所有割合()
その他
ホテル業 (株)ジェイアール西日本ホテル開発 18000 1000
(株)ホテルグランヴィア広島 2800 938
(株)ホテルグランヴィア大阪 2200 538
(株)ホテルグランヴィア岡山 2054 942
和歌山ターミナルビル(株) 1000 640
三宮ターミナルビル(株) 500 670
旅行業 (株)日本旅行 4000 798
貸自動車業 JR西日本レンタカーリース(株) 30 786
広告業 (株)JR西日本コミュニケーションズ 200 1000
車両等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクノス 161 627
(株)ジェイアール西日本新幹線テクノス 80 1000
機械等設備工事業 (株)ジェイアール西日本テクシア 100 691
電気工事業 西日本電気テック(株) 90 1000
西日本電気システム(株) 81 515
土木建築等コンサルタント業 ジェイアール西日本コンサルタンツ(株) 50 1000
清掃整備事業 (株)ジェイアール西日本メンテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本広島メンテック 35 1000
(株)ジェイアール西日本金沢メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本福岡メンテック 30 1000
(株)ジェイアール西日本岡山メンテック 25 1000
(株)ジェイアール西日本福知山メンテック 20 1000
(株)ジェイアール西日本米子メンテック 20 1000
情報サービス業 (株)JR西日本 ITソリューションズ 48 1000
建設事業 大鉄工業(株) 1232 516
(株)レールテック 100 1000
(株)ジェイアール西日本ビルト 70 840
その他 (株)ジェイアール西日本リネン 290 974
(株)ジェイアール西日本総合ビルサービス 130 1000
(株)ジェイアール西日本マルニックス 80 1000
JR西日本フィナンシャルマネジメント(株) 50 1000
(株)JR西日本カスタマーリレーションズ 50 1000
(株)ジェイアール西日本交通サービス 50 1000
(株)ジェイアール西日本ウェルネット 10 1000
事業 3WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
会社概要
JR西日本グループ中期経営計画2017 アップデート
営業キャッシュフロー
① 安全成長投資
② 株主還元
③ 債務削減 原則として長期債務残高維持(連結1兆円)
ただし市場金利に留意しつつ残高をコントロールしていく
2015年3月期 2018年3月期
実績 前回計画 (2013年3月時点) 今回計画
営業収益 13503 13060 14230
運輸業 8684 8360 9025
流通業 2201 2410 2465
不動産業 872 1010 1060
その他 1744 1280 1680
営業利益 1397 1275 1570
運輸業 1006 805 1050
流通業 15 55 60
不動産業 251 330 335
その他 156 90 140
経常利益 1219 1065 1410
当期純利益 667 660 915
運輸収入 7970 7640 8205
ROA 51 47 55
ROE 84 73 98
EBITDA 2893 2925 3255
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高 セグメント別営業利益はセグメント間消去前 運輸収入は運輸業のうちJR西日本の鉄道事業の旅客運輸収入
2018年3月期 業績見通し(連結)単位億円
キャッシュの使途の優先順位
bull 長期安定的な株主還元を重視する観点から引き続き自己資本を勘案した株主還元を実施
bull 具体的には本計画の達成状況を踏まえ
2018年3月期に連結ベースでの「自己資本総還元率」3程度を目指す 自己資本総還元率()=(配当総額+自己株式取得額)divide連結自己資本times100
設備投資計画(連結)
2014年3月期~ 2018年3月期計画連結設備投資 9600億円(対前回+400億円)
成長投資 2600億円(対前回+300億円)北陸新幹線新駅設置や駅リニューアル 生活関連サービス事業拡大 (セブン-イレブンジャパンとの提携等)
事業の継続的運営に必要な投資バリアフリーCS投資情報化関連投資 等
安全関連投資 4800億円(対前回+100億円)車両更新新ATC 新保安システム自然災害対策 等
配分の 優先順位
株主還元方針
事業 4WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
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Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
会社概要
JR西日本グループ中期経営計画2017 アップデート
営業キャッシュフロー
① 安全成長投資
② 株主還元
③ 債務削減 原則として長期債務残高維持(連結1兆円)
ただし市場金利に留意しつつ残高をコントロールしていく
2015年3月期 2018年3月期
実績 前回計画 (2013年3月時点) 今回計画
営業収益 13503 13060 14230
運輸業 8684 8360 9025
流通業 2201 2410 2465
不動産業 872 1010 1060
その他 1744 1280 1680
営業利益 1397 1275 1570
運輸業 1006 805 1050
流通業 15 55 60
不動産業 251 330 335
その他 156 90 140
経常利益 1219 1065 1410
当期純利益 667 660 915
運輸収入 7970 7640 8205
ROA 51 47 55
ROE 84 73 98
EBITDA 2893 2925 3255
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高 セグメント別営業利益はセグメント間消去前 運輸収入は運輸業のうちJR西日本の鉄道事業の旅客運輸収入
2018年3月期 業績見通し(連結)単位億円
キャッシュの使途の優先順位
bull 長期安定的な株主還元を重視する観点から引き続き自己資本を勘案した株主還元を実施
bull 具体的には本計画の達成状況を踏まえ
2018年3月期に連結ベースでの「自己資本総還元率」3程度を目指す 自己資本総還元率()=(配当総額+自己株式取得額)divide連結自己資本times100
設備投資計画(連結)
2014年3月期~ 2018年3月期計画連結設備投資 9600億円(対前回+400億円)
成長投資 2600億円(対前回+300億円)北陸新幹線新駅設置や駅リニューアル 生活関連サービス事業拡大 (セブン-イレブンジャパンとの提携等)
事業の継続的運営に必要な投資バリアフリーCS投資情報化関連投資 等
安全関連投資 4800億円(対前回+100億円)車両更新新ATC 新保安システム自然災害対策 等
配分の 優先順位
株主還元方針
事業 4WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
JR東海
JR東日本
JR西日本
JR四国JR九州
福岡
島根鳥取
広島山口兵庫
岡山
大阪
京都
奈良
和歌山
三重
滋賀
福井
富山石川
長野
新潟
外部環境
営業エリア人口動態と県内総生産人口と県内総生産単位千人億円
西日本の地図と近畿圏の人口動態単位千人
人口(201411)
県内総生産(2011年度)
近畿圏 滋賀県 1422 57501
京都府 2586 98456
大阪府 8879 366000
兵庫県 5655 183136
奈良県 1403 35010
和歌山県 1012 35415
近畿圏計 20957 775518
その他営業エリア 新潟県 2355 87121
富山県 1092 44365
石川県 1163 42175
福井県 808 32359
長野県 2161 79503
三重県 1869 70919
鳥取県 587 17660
島根県 711 23959
岡山県 1945 72227
広島県 2876 110612
山口県 1443 56430
福岡県 5119 179549
当社営業エリア計 43087 1592307
参考 関東圏 35839 1619795
中京圏 11446 460971
九州圏 13265 438326
全国合計 128438 4974111
(注) 近畿圏滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 関東圏東京都神奈川県埼玉県千葉県 中京圏愛知県岐阜県三重県 九州圏福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県出典総務省内閣府
滋賀県 実績 見通し 変化2000年度 13352005年度 13652010年度 13912013年度 1422 10002015年度 1420 9992020年度 1414 9952025年度 1398 9842030年度 1375 9672035年度 1345 9462040年度 1309 921
全国計 実績 見通し 変化2000年度 1262852005年度 1270552010年度 1262312013年度 128438 10002015年度 126597 9862020年度 124100 9662025年度 120659 9392030年度 116618 9082035年度 112124 8732040年度 107276 835
兵庫県 実績 見通し 変化2000年度 55372005年度 55772010年度 55802013年度 5655 10002015年度 5532 9782020年度 5422 9592025年度 5269 9322030年度 5088 9002035年度 4888 8642040年度 4674 826
京都府 実績 見通し 変化2000年度 25632005年度 25662010年度 25472013年度 2586 10002015年度 2615 10112020年度 2567 9932025年度 2499 9672030年度 2418 9352035年度 2325 8992040年度 2224 860
近畿圏計 実績 見通し 変化2000年度 206002005年度 206642010年度 206322013年度 20957 10002015年度 20707 9882020年度 20299 9692025年度 19725 9412030年度 19042 9092035年度 18282 8722040年度 17476 834
当社エリア計 実績 見通し 変化2000年度 429862005年度 429662010年度 426652013年度 43087 10002015年度 42355 9832020年度 41360 9602025年度 40076 9302030年度 38608 8962035年度 37005 8592040年度 35305 819
事業 5WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
出典 実績 総務省「 住民基本台帳人口要覧」 見通し 国立社会保障人口問題研究所 「都道府県の将来推計人口(2013年3月推計)」
大阪府 実績 見通し 変化2000年度 86292005年度 86642010年度 86822013年度 8879 10002015年度 8808 9922020年度 8649 9742025年度 8410 9472030年度 8118 9142035年度 7794 8782040年度 7454 839
奈良県 実績 見通し 変化2000年度 14492005年度 14302010年度 14072013年度 1403 10002015年度 1370 9772020年度 1330 9482025年度 1280 9122030年度 1223 8712035年度 1161 8272040年度 1096 781
和歌山県 実績 見通し 変化2000年度 10882005年度 10622010年度 10262013年度 1012 10002015年度 961 9502020年度 917 9062025年度 869 8592030年度 820 8102035年度 769 7602040年度 719 711
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
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データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
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データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
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Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
訪日観光客需要の獲得
bull 「西日本エリア」への誘客拡大 近畿エリアでの「JR西日本グループ」の利用拡大
地域との連携商品の拡充等による広域観光ルートの開発整備
ターミナル駅商業施設等の受入態勢充実(案内無料公衆無線LAN宅配免税等)
宿泊特化型ホテルの展開拡大
グループ全体やターミナル駅周辺も含めた「まち」の魅力のプロモーション強化
欧米その他2014年実績 259万人
韓国2014年実績 276万人2014年実績 276万人
中国2014年実績 334万人2014年実績 334万人
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
西日本旅客鉄道(株)上海代表処
台湾2014年実績 283万人2014年実績 283万人
タイ2014年実績 66万人
マレーシア2014年実績 25万人
2014年実績 23万人シンガポール
営業エリア
その他アジア2014年実績 76万人2014年実績 76万人
外部環境
インバウンド需要都道府県別の訪問率(2014年実績)
出典観光庁日本政府観光局
地域別訪日観光客数回答数(27676人)複数回答可
順位 都道府県 訪問率()
1 東京都 514
2 大阪府 279
3 京都府 219
4 神奈川県 123
5 千葉県 117
6 愛知県 92
7 福岡県 89
8 北海道 78
9 兵庫県 62
10 奈良県 49
hellip hellip
16 広島県 34
0 10 11 12 13 14 20 30
861
3000
2500
2000
1500
1000
500
目標
622
836
1036
1341
2000
3000
訪日観光客数の推移万人
(注) は当社営業エリアを指します出典 観光庁「訪日外国人消費動向調査」
① 訪日観光客のご利用者数5倍増 (3倍増から上方修正)② 連結営業収益 +100億円
目標(2017年度対2012年度)
訪日観光客向け商品拡充各空港から西日本エリアへのご利用拡大
関西空港の外国人入国者数(全国との比較) 単位万人
出典法務省観光庁日本政府観光局
2012年 2014年 対 2012年比
関西空港 179 317 177
全国 836 1341 160
事業 6WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
外部環境
空港および高速道路の状況 2015年3月31日現在
神戸
羽田空港
成田空港
中部国際空港静岡空港静岡空港
関西国際空港
伊丹空港伊丹空港
神戸空港
岡山空港広島空港
山口宇部空港
北九州空港福岡空港 博多
熊本空港
鹿児島空港鹿児島空港
新大阪新大阪 東京
宮崎空港
長崎空港
佐賀空港
大分空港
岩国錦帯橋空港
高知空港
松山空港
徳島空港
高松空港
萩石見空港鳥取空港
但馬空港
南紀白浜空港
名古屋空港名古屋空港
小松空港
能登空港
新潟空港
米子空港出雲空港
茨城空港
富山空港
広島広島
尾道
江津出雲 米子
倉敷倉敷
坂出
鳴門
浜田
今治
鹿児島
岡山 神戸神戸
南紀田辺
伊勢
関西空港関西空港
山口
名古屋名古屋
北九州
長崎
鳥栖
八代
宮崎
佐伯
佐世保
敦賀
米原
吹田
金沢
空港 [高速道路]新幹線 既設 建設中または計画中
(注) 所要時間新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」の最速時間
航空機は概算空港~市中心部間の移動時間に加えて搭乗口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分搭乗口での待ち時間を20分 降り口から「空港リムジンバス」または「空港最寄鉄道駅」までの移動時間を10分で算出 運賃新幹線は「のぞみ」「みずほ」「かがやき」普通運賃航空機は普通運賃旅客施設使用料として羽田空港発着路線には290円中部国際空港発着路線には310円を加算
事業 7WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
東京~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 4時間47分 22950 31
航空機 3時間00分 41390 54 (19)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社 ( )内はJALANA以外の本数
東京~広島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間44分 19080 455
航空機 3時間30分 34890 17
東京~金沢
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間28分 14120 24
航空機 2時間50分 24890 12
東京~岡山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間09分 17340 60
航空機 3時間10分 33990 12
東京~富山
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間08分 12730 24
航空機 2時間30分 24890 6
京阪神~鹿児島
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間42分 22210 225
航空機 3時間10分 30000 18 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間22分 15310 59
航空機(伊丹空港)2時間20分 24600 10
航空機(関西国際空港) 3時間00分 24600 6 (5)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
愛知~福岡
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 3時間13分 18540 34
航空機(中部国際空港) 2時間30分 28810 12 (6)
航空機(小牧空港) 2時間20分 28500 5
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
京阪神~熊本
所要時間 運賃(円) 本数
新幹線 2時間58分 18850 23
航空機 3時間00分 26300 12 (3)
所要時間と運賃はJALANA
本数はすべての航空会社( )内はJALANA以外の本数
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
(893)グランドひかり
(933)300系のぞみ
(951)阪神淡路大震災
(973)500系のぞみ
(003)ひかり
レールスター
(0310)ダイヤ改正のぞみ大増発
(113)九州新幹線相互直通運転
(067)エクスプレス
予約
(077)N700系のぞみ
JR(旅客数)
航空機(旅客数)
JRシェア(右軸)
0
100
200
150
100
50
78
838880853824813809785764757743714
660638624667706723713658779775768748729722714
835817
129
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988 0
100
75
50
25
事業
山陽新幹線航空機との競合 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
京阪神~福岡
東京~岡山
0
100
159
200
150
100
50
0
100
75
50
25
141312111009080706050403020100999897
627619625618606591576528521506483514
660702
744769773776
東京~広島
100
533
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
596581565538516501488458451424387381412420446486513
0 0
100
75
50
25
125
東京~山口
1413121110090807060504030201009998970
100
200
150
100
50298
365413406396383364340326320291293
376408425437440463
0
100
75
50
25
142
東京~福岡
0
100
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
73768081696965586763605766687086103119
0
100
75
50
25
132
愛知~福岡
京阪神~鹿児島
0
100
346
200
150
100
50
141312111009080706050403020100999897
490
557568566533
472421
359315290297275271258254
308329
0
100
75
50
25
121
0
100 116113
100
299
200
150
100
50
1413121110090814131211100908
275
279
353
134
1039392
616592
563
369317304
0
100
75
50
25
京阪神京都府大阪府兵庫県
(注) 国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2015年3月期は当社推定による速報値) 棒グラフはすべてJRと航空機の旅客数合計(市場規模)を1997年3月期を100として指数表記したものです(京阪神~熊本鹿児島は2008年3月期を100)
京阪神~熊本
シェアの推移
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 8
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
事業
整備新幹線(北陸新幹線)全国新幹線鉄道整備法に基づき1973年に5路線の整備計画が決定
路線名 既営業路線 工事実施計画認可区間 費用負担
東北(盛岡~青森) 盛岡~新青森(2010年12月178km)
bull 国(既設新幹線譲渡収入公共事業関係費)bull 地方(国の12)bull JR(受益の範囲を限度とした貸付料等)
北陸(東京~大阪)高崎~長野(1997年10月117km)長野~金沢(2015年3月228km)
金沢~敦賀(125km)
北海道(青森~札幌)新青森~新函館(149km)新函館~札幌(211km)
九州(福岡~鹿児島) 博多~鹿児島中央(2011年3月289km)
九州(福岡~長崎) 武雄温泉~長崎(66km)
新小樽
長万部
新函館
新青森
八戸
盛岡秋田
仙台山形
新庄
福島
新潟
高崎
上越妙高
長野
大宮東京
富山金沢
JR西日本JR西日本
白山総合車両所
福井
名古屋
敦賀
新大阪
岡山広島
新下関博多
新鳥栖
武雄温泉
長崎
熊本新八代
鹿児島中央
諫早
札幌
451km
169km125km
(注)白山総合車両所金沢駅より西へ約12kmに位置
北陸新幹線① 長野白山総合車両所間
2015年3月14日 開業② 白山総合車両所敦賀間
2022年度末 完成予定
営業路線 整備計画路線(着工区間) 整備計画路線(未着工区間)
整備新幹線の現状 2015年3月31日現在
所要時間とシェア JR
航空機3開業前
鉄道シェア4開業前1 開業後2
石川~関東圏 約3時間50分 約2時間28分 約2時間50分 383
富山~関東圏 約3時間10分 約2時間08分 約2時間30分 6151 「開業前」は上越新幹線+特急「はくたか」利用2 「開業後」は最速「かがやき」の所要時間3 アクセスイグレスの所要時間も含む4 シェアは国土交通省「旅客地域流動調査」および「航空輸送統計」によります(2014年3月期当社推定
による速報値)
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
北陸新幹線と北陸エリアの活性化
bull 北陸~東京の相互流動拡大 航空機との競争力強化(ビジネスユーザー等)
地域と連携した観光需要拡大(シニアインバウンド等)
新製車両W7系導入(2014年度10編成2015年度1編成)
bull 関西~北陸~信越の相互流動拡大 サンダーバードの輸送品質向上
地域の更なる魅力発掘商品化発信
関西から新たな市場となる新潟長野方面の観光の魅力発信
bull 北陸エリアでの事業創造と地域共生の推進 オープンリニューアルした商業施設の開業効果最大化
地域の名産品等を掘り起こし地域の魅力発信
① 北陸新幹線増収効果 130億円(2017年度)② 関西~北陸~信越における相互流動の拡大目標
各方面の相互流動拡大
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 9
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
事業
近畿圏(京阪神エリア在来線)近畿圏中心部における在阪5私鉄との競合状況
在阪5私鉄との比較
近畿圏の輸送量推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
千万人キロ
近畿圏のシェア推移 輸送人キロベース 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
在阪5私鉄JR西日本
1500
2604
19872130
2033(100)
21842356
24742574
2893(142)
2934
3369 3369 3435 3481 3439
2880(142)
2827(139)
2844(140)
2834(139)
2896(142)
2819(85)2893
(87)2946(89)
3010(91)
3317(100)
3377(102)
3416(103)
3314(100)
3081(93)3170
(96)
2668(81)
2811(138)
2622(79)
2805(138)
2610(79)
2822(139)
2592(78)
2849(140)
2608(79)
2808(138)
2846(140)
2833 (139)
2831(139)
2855(140)
2650(130)
2854(140)
2844(140)
2844(140) 2684
(81)2712(82)
2718(82)
2784(84) 2682
(81)
4000
3500
3000
2500
2000
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(100)3311
公営中小私鉄
0
145145147143144147103
145 146 147 146 147 145 149149
431436440461480484
535 524 518 506 499 488459
443449
145
429
427424419413396
376369362
145
530
325 331 336 347 355 365396 408402 413
144
443
419
144
437
419
143
438
425
143
432
411
146
443
410
146
444
411
148
441
411
148
441
408
147
445
408
146
446
60
45
30
15
在阪5私鉄JR西日本
131211100908070605040302010099989796959493929190898876
(注) ( )は指数
(注) 在阪5私鉄阪急阪神京阪近鉄南海
区間 鉄道会社 営業キロ(キロ)
普通運賃(円)
定期運賃 所要時間(分)(通勤1ヶ月円) (通勤6ヶ月円)
大阪~京都 JR西日本 428 560 16530 79310 28
阪急(梅田~河原町) 477 400 15510 83760 43
京阪(淀屋橋~三条) 493 410 15370 83000 52
大阪~三ノ宮 JR西日本 306 410 12300 59090 20
阪急(梅田~神戸三宮) 323 320 12840 69340 27
阪神(梅田~神戸三宮) 312 320 12840 69340 30
大阪~宝塚 JR西日本 255 330 10040 48210 25
阪急(梅田~宝塚) 233 280 11140 60160 29
天王寺~奈良 JR西日本 375 470 14260 68420 33
近鉄(大阪難波~近鉄奈良) 328 560 19600 105840 36[35]1
天王寺~和歌山 JR西日本 613 860 25460 124420 65[40]2
南海(難波~和歌山市) 642 920 25770 139160 58
天王寺~関西空港 JR西日本 460 1060 29090 152550 48[30]3
南海(難波~関西空港) 428 920 31920 172370 43[37]1
(注)所要時間は平日デイタイム列車の最速到着時間を示します 1 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席510円)が別途必要 2 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1490円)が別途必要 3 [ ]は特急利用時の最速到達時間特急利用時は特急料金(通常期普通車指定席1170円)が別途必要
阪急当社
阪神京阪近鉄南海
大阪大阪
京都京都
JR 難波JR 難波
三ノ宮
宝塚
天王寺
関西空港
和歌山
梅田
淀屋橋
なんば
大阪難波
神戸三宮
神戸三宮
宝塚
和歌山市
梅田京都
河原町
奈良
奈良
三条
淀屋橋
なんば
大阪難波
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 10
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
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データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
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データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
非鉄道事業の営業利益
億円
非鉄道事業の営業収益
億円
セグメント別売上構成2015年3月期(億円)
minus15
0
15
30
45367
418
277277303303 307307 326326 296296
47
226
67
31
225
67
35
222
103
ndash29 ndash4
123
44
118
259 280277
15
251
156
15141312111009
96
ndash150
0
150
300
450
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
物販飲食
億円 億円
流通業
18
1516
23
20 21
15141312111009
15
344 330 324 321330330
334 348
0
5
10
15
20
25
0
100
200
300
400
営業収益(左軸)
営業利益
68 69
8287
7973
15141312111009
71
469 467 477
543 550 535506
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
営業収益(左軸)
営業利益
30
20
31 33
39 39
15141312111009
28
0
300
600
900
1200
1500
0
10
20
30
40
501418
1317
1322 1334 1344 1351 1336
営業収益(左軸)
営業利益
ndash40
ndash30
ndash20
ndash10
0
10
20461394 372
388
382382
ndash13ndash16
37 8
425
15141312111009
3
415
6
ndash1000
ndash750
ndash500
ndash250
0
250
500
営業収益(左軸)
営業利益
44 36
63
81
103
81
15141312111009
24
222 227264
376
0
30
60
90
120
0
150
300
450
600
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
lt31gt lt25gtlt48gt
lt107gt
342
lt69gt
471
lt191gt
347347
lt58gtlt58gt
営業収益(左軸)
営業利益
〈 〉 分譲売上 (外部売上高) (再掲)
ndash60
ndash40
ndash20
0
20
40
ndash1500
ndash1000
ndash500
0
500
1000 686 639
634
949 935
168
ndash63
ndash40
2
ndash22
15141312111009
4
945782
営業収益(左軸)
営業利益
(注) 営業収益は外部顧客に対する売上高(外部売上高)を示しており各セグメントの内訳は主な子会社の外部売上高の合計値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません 営業利益の各セグメントの内訳は主な子会社の営業利益の単純合算値です内訳の合計値はセグメント計と一致しません
事業
非鉄道事業 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
キヨスク駅型コンビニ複合型コンビニみやげ型店舗飲食店などの駅ナカ店舗運営 ビジネスホテル「ヴィアイン」運営
ショッピングセンター
億円 億円
不動産業
駅ビルや駅周辺でのショッピングセンター運営
ホテル
億円 億円
その他
主要駅直結ホテルを中心としたホテル運営
百貨店
億円 億円
「ジェイアール京都伊勢丹」「JR大阪三越伊勢丹」運営
不動産賃貸販売
億円 億円
駅ビル運営駅周辺鉄道高架下における商業施設開発 鉄道沿線を中心とした住宅都市開発
旅行
億円 億円
日本旅行
運輸業8684643流通業
2201163
不動産業87265
その他1744129
合計13503億円
2153
711
1326
2019
709
1196
2013
757
1214
2335 2346
1284
2401
1371
935 909 1022
2201
872
1744
その他
不動産業
運輸業以外の事業の比率(右軸)
流通業
151413121110090
1000
2000
3000
4000
5000
1299
329 330330 335335 348348 350350 360360357357
329
0
10
20
30
40
50
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 11
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
阪急梅田駅
阪急三番街
阪急百貨店
大丸
ホテルグラン
ヴィア大阪
阪神梅田駅
阪神百貨店
(建替え計画)
LUCUA
LUCUA1100
梅三小路
アルビ エキ
マルシェ大阪
(ヨドバシカメラ
開発計画)
ヨドバシカメラ
うめきた 2期計画
地下新駅計画
うめきた1期(グランフロント大阪)
大阪駅
当社関連施設
天王寺
大和路線
JR難波
西九条
森ノ宮
玉造
京橋放出
学研都市線
新大阪
おおさか東線(南区間)
JR東西線
JR神戸線
JR京都線
大阪
久宝寺
事業
近畿圏開発状況
近畿圏 (2015年5月現在)
大阪環状線エリア
うめきたエリア
京橋
神戸三ノ宮 尼崎
新神戸
西明石
加古川
谷川
姫路
京都 草津山科
奈良
王寺高田
新大阪
天王寺天王寺天王寺大阪
関西空港
JR西日本グループ中期経営計画2017(アップデート)
新生「LUCUA osaka」
bull OSAKA STATION CITY ノースゲートビルディングの再生 立地規模の優位性(大阪梅田エリア最大の商業集積)と
回遊性により幅広い顧客の獲得
SC運営で培った推進体制話題性の高い専門店誘致力の発揮
isetanは強みのあるファッション雑貨分野に特化して出店
bull 鉄道との相乗効果 新型車両導入やダイヤなど輸送サービスのブラッシュアップ
山陽新幹線沿線を含む広域でのプロモーション
東姫路(仮)新駅2016年春
まや(仮)新駅2016年春
茨木駅改良駅構内開発2018年春
奈良線複線化2023年春
JR七条(仮)新駅2019年春
JR総持寺(仮)新駅2018年春
高槻駅改良2016年春
京都新鉄道博物館2016年春
① 売上目標 LUCUA1100とLUCUAを合わせ770億円② 入館者数目標 7000万人
目標(2015年度)
衣摺(仮)新駅2018年春
新大阪駅改良駅構内開発2016年春
おおさか東線(北区間)放出~新大阪2019年春
大阪環状線改造プロジェクト
森ノ宮リニューアル2015年5月
新型車両「323系」2016年度~投入
うめきた地下新駅計画2023年春
事業WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業 12
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
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その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
データ
キャッシュの使途
連結設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
(注)2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株当たりの配当額は分割後の株式数で算出
安全関連投資例
単体設備投資額の推移(自己資金) 各年3月期(3月31日に終了した1年間)億円
連結設備投資額(自己資金) 連結減価償却費
1514131211100908070605040302010099989796
14951539
16081693
150814191370
128011281119 11361153
1130115112001226 1250
126112411219
2256
1667
1529
1954
2600
2101
1639
1879
1449
12531131
1208
10548838631006968
1550
2031
1715
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
1株当たり配当額 配当性向(右軸)
151413121110090807060504030201009998979695949392
363339354
591
443
545
252207211
258
204278241220323
399
502
337365
1219
321304264
(予定)125
115110
90
80
7070
6060606065
5050505050
5060
5050505050
0
20
40
60
80
100
120
140
0
20
40
60
80
100
120
140
安全関連 その他 減価償却費
2500
2000
1500
1000
500
0
170
851
484
1112
1371
718
1100
1190
547
1144
1378
596
1215
992
676
1333
970
515
1099
922
445
798
774
301
880
544
282
1127
468382
570
1102
940
388
1070
844
595
1044
1000
419
1018
718
500
971
892
559
964
857
609
957
1023
467
945
928
568
925
1063
814
935
1172
998
1075
1596
772
1159
1284
1251
1291
2085
977727
1347
1248
893
1293
1445
902
1260
1864
1407
1508
956
1199
1655
15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
さらに安全性安定性が増した新幹線N700A
新型車両の投入
広島都市圏車両227系
逸脱防止ガード
高架橋の耐震補強
地震津波対策
設備投資(連結単体)
配当 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
円
既設RC柱
PCブロック
モルタル
鋼より線
事業 13WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設備投資 セツビトウシ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結設備投資額 | 1715 | 2031 | 1550 | 968 | 1006 | 863 | 883 | 1054 | 1208 | 1131 | 1253 | 1449 | 1879 | 1639 | 2101 | 2600 | 1954 | 1529 | 1667 | 2256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結減価償却費 | 1219 | 1241 | 1261 | 1250 | 1226 | 1200 | 1151 | 1130 | 1153 | 1136 | 1119 | 1128 | 1280 | 1370 | 1419 | 1508 | 1693 | 1608 | 1539 | 1495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額の推移(自己資金) | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
単体設備投資額 タンタイ | 382 | 468 | 544 | 774 | 922 | 970 | 992 | 1378 | 1190 | 1371 | 940 | 844 | 1000 | 718 | 892 | 857 | 1023 | 928 | 1063 | 1172 | 1596 | 1284 | 1655 | 2085 | 1508 | 1248 | 1445 | 1864 | ||||||||||||||||||||||||||||||
(再掲)安全関連投資 サイケイアンゼンカンレントウシ | 170 | 282 | 301 | 445 | 515 | 676 | 596 | 547 | 718 | 484 | 570 | 388 | 595 | 419 | 500 | 559 | 609 | 467 | 568 | 814 | 998 | 772 | 956 | 1251 | 977 | 727 | 893 | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||
単体減価償却費 タンタイ | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 964 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | ||||||||||||||||||||||||||||||
配当 ハイトウ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | (単位億円) タンイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15(予定) ヨテイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 65 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 110 | 115 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年7月1日付で普通株式1株を100株に分割1株あたりの配当額は分割後の株式数で算出 ネンガツニチヅフツウカブシキカブカブブンカツカブハイトウガクブンカツゴカブシキスウサンシュツ |
Fact Sheets 2015
連結長期債務連結平均金利(右軸)
0
6
3
0
15141312111009080706050403020100999897
15391
504474 462 436 424 402 396 382 378 371 362 356 349
29731915629 1554414989
13856
1257912007
1138510816
10249 9867 9572 9532
1102610389
20000
15000
10000
5000
100429807983010688
240263284286
データ
キャッシュの使途
連結長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
新幹線債務の内訳
単体長期債務残高の推移 各年3月31日現在
億円
買取時元本(億円)
2015年3月期末残高(億円)
金利(2015年3月末) 期間 支払先
変動固定()
新幹線債務 1号債務 6589 319 変動 413 255年(~ 2017年3月) 独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
2号債務 2001 295 固定 635 255年(~ 2017年3月)
3号債務 1149 1062 固定 655 60年(~ 2051年9月)
合 計 9741 1676 平均 605
新幹線債務 社債 その他単体平均金利(右軸)
20000
15000
10000
5000
0
8730
1083
4455
8424
1583
4220
8105
2149
3966
7757
2149
3881
7426
2000
3252
6342
2150
3162
6001
2150
3010
5653
2100
2886
5284
2200
2657
4905
2200
2505
4550
2499
2460
4192
2799
2365
3852
2899
2591
3523
3849
2847
504 482 463 447 436410 402 386 381 374 365 357 350
319
3229
4449
3199
29714268 14227 14221
13788
12679
1165411161 10640
101429611 9510 9357 9343
1022010879
2845
4549
3168
285
10563
2442
4499
2783
284
9725
2051
4599
3071
262
9722
15141312111009080706050403020100999897
1676
4799
3500
240
9977
6
3
0
1999年3月期以前の平均金利は簡便法[={支払利息+社債利息}{(前期末長期債務残高+当期末長期債務残高)2}]で計算しております
長期債務(連結単体)
事業 14WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
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Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
キャッシュの使途 シト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | 各年3月31日現在 カクネンガツニチゲンザイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
連結長期債務残高 | 15391 | 15629 | 15544 | 14989 | 13856 | 12579 | 12007 | 11385 | 10816 | 10249 | 9867 | 9572 | 9532 | 10389 | 11026 | 10688 | 9830 | 9807 | 10042 | |||||||||||||||||||||
連結平均金利 レンケツ | 504 | 474 | 462 | 436 | 424 | 402 | 396 | 382 | 378 | 371 | 362 | 356 | 349 | 319 | 297 | 286 | 284 | 263 | 240 | |||||||||||||||||||||
単体長期債務残高の推移 | (単位億円) タンイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||
単体長期債務残高 | 14268 | 14227 | 14221 | 13788 | 12679 | 11654 | 11161 | 10640 | 10142 | 9611 | 9510 | 9357 | 9343 | 10220 | 10879 | 10563 | 9725 | 9722 | 9977 | |||||||||||||||||||||
新幹線債務 | 8730 | 8424 | 8105 | 7757 | 7426 | 6342 | 6001 | 5653 | 5284 | 4905 | 4550 | 4192 | 3852 | 3523 | 3229 | 2845 | 2442 | 2051 | 1676 | |||||||||||||||||||||
社債 | 1083 | 1583 | 2149 | 2149 | 2000 | 2150 | 2150 | 2100 | 2200 | 2200 | 2499 | 2799 | 2899 | 3849 | 4449 | 4549 | 4499 | 4599 | 4799 | |||||||||||||||||||||
その他 タ | 4455 | 4220 | 3966 | 3881 | 3252 | 3162 | 3010 | 2886 | 2657 | 2505 | 2460 | 2365 | 2591 | 2847 | 3199 | 3168 | 2783 | 3071 | 3500 | |||||||||||||||||||||
単体平均金利 タンタイヘイキン | 504 | 482 | 463 | 447 | 436 | 410 | 402 | 386 | 381 | 374 | 365 | 357 | 350 | 319 | 297 | 285 | 284 | 262 | 240 |
Fact Sheets 2015
データ
社員状況(連結単体)単体社員数の推移 各年4月1日現在の在籍社員数
人
連結従業員数の推移 各年3月31日現在の就業人員
人
単体新規採用社員数の推移 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
人
単体社員の年齢構成 2015年4月1日現在
人
5133051540 50900
48630
48410
48190
48000
47980
47800
47260
46390
4501042570
40790
3926036490
34560
32850
31210
30350
29620
29610
29870 29900
29950
29850
29590
30230
30170
0
60000
50000
40000
30000
20000
10000
1514131211100908070605040302010099989796959493929190898887
その他不動産業流通業運輸業単体
0
50000
40000
30000
20000
10000
33506 3211729875 28688 27581 26525 25830 25465 25466 25824 26443 26705
4779445995
4339445250 44080 43118 43093 43354 44021 45240 46104 45703
26778
45402
26889
45326
27300 26886
4600647565
16440
9682278
27879
15141312111009080706050403020100
12050
160
290 300
440 470 490 480
700 710 680600 600
670760 770 760
113011601220
1310
1140
0
1400
1200
1000
800
600
400
200
151413121110090807060504030201009998979695949392919089
520
770
9509701040
16
0 50~54歳45~49歳40~44歳35~39歳20~24歳0~19歳 25~29歳 30~34歳 55歳~
10000
8000
6000
4000
2000 1340
72230
185500
175220
92800
31030
2720
164750
257640
(注) 2007年3月期より年度途中に契約社員を正社員に登用する新しい人事制度を導入しました2007年3月期以降はその数を含みます (ただし2016年3月期は2015年4月1日入社の新規採用数) 上記には医療関係社員(医師技師看護師等)および中途採用の専門社員等は含みません
事業 15WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
Fact Sheets 2015
データ
経営指標 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 129 13 14 15
【連結】
営業利益率() 123 136 127 93 125 113 96 98 90 94 99 105 104 109 109 107 107 96 64 79 85 100 101 104
経常利益率() 66 55 53 22 52 51 39 43 40 47 59 68 71 79 82 82 84 74 40 57 64 81 85 90
当期純利益率() 35 30 28 08 23 29 16 07 21 26 38 36 39 48 38 45 45 43 21 29 23 46 49 49
総資産営業利益率<ROA>()1 71 62 59 41 57 52 45 45 42 44 47 51 52 56 57 57 56 50 31 37 41 49 51 51
自己資本当期純利益率<ROE>()2 164 130 113 29 94 115 61 28 76 81 110 98 102 118 85 97 93 84 37 52 42 83 86 84
流動比率() 574 634 691 697 549 585 485 474 494 530 425 413 371 431 384 428 382 409 521 538 441 477 553 690
自己資本比率() 102 111 119 110 116 121 126 121 136 161 170 181 199 222 239 253 259 267 263 258 266 285 292 288
デットエクイティレシオ(倍)3 66 58 52 55 50 47 47 50 43 33 31 27 24 21 18 16 15 15 16 16 15 13 13 13
インタレストカバレッジレシオ(倍) 19 16 16 13 18 18 16 17 16 18 22 25 28 31 34 36 39 36 22 29 33 43 48 54
EBITDA(億円)4 2695 2608 2442 2429 2304 2319 2328 2356 2422 2467 2471 2481 2654 2595 2184 2468 2791 2903 2884 2893
1株当たり当期純利益<EPS>(円) 18948 16454 15593 4102 13699 17819 9966 4507 12546 15481 22769 20740 23423 29463 23282 28415 28954 27729 12837 18066 15229 31087 33898 34458
1株当たり純資産 <BPS>(円)5 121322 132724 143242 141496 149118 162133 165917 156309 174424 206823 205740 220285 239876 262233 282245 303906 322294 339113 345568 355712 363241 385082 404831 413865
1株当たり配当額(円)6 5000 5000 5000 5000 5000 6000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 6500 6000 6000 6000 6000 7000 7000 8000 90 110 115 125
配当性向() 264 304 321 1219 365 337 502 399 323 220 241 278 204 258 211 207 252 545 443 591 354 339 363
純資産配当率<DOE>()7 22 20 19 21 20 23 25 29 29 31
自己資本総還元率()8 29 31
連単倍率(営業収益)(倍) 118 118 118 125 126 126 130 133 135 136 137 137 144 144 146 146 147 146 146 146 149 150 152 152
連単倍率(当期純利益)(倍) 104 103 104 108 106 106 085 098 119 140 124 126 123 132 127 128 123 121 123 133 144 135 141
【単体】
営業利益率() 139 156 146 116 150 136 121 124 112 110 114 122 125 130 128 126 125 117 72 91 104 118 116 126
経常利益率() 72 60 58 23 59 59 51 56 48 49 62 72 77 88 89 90 91 84 36 59 73 89 92 103
当期純利益率() 40 35 32 09 28 35 25 06 29 29 37 39 44 57 41 52 51 51 25 34 26 48 56 53
(注) 1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です1 総資産営業利益率<ROA>=営業利益 {(前期末総資産+当期末総資産)2}2 自己資本当期純利益率<ROE>=当期純利益 {(前期末自己資本+当期末自己資本)2}3 デットエクイティレシオ=長期債務 自己資本4 EBITDA=営業利益+減価償却費5 1株当たり純資産<BPS>=期末自己資本 期末株式数6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ7 純資産配当率<DOE>=1株当たり配当額 {(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2}8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本9 当社は2011年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました
事業 16WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
経営指標 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 129 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
【連結】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 123 | 136 | 127 | 93 | 125 | 113 | 96 | 98 | 90 | 94 | 99 | 105 | 104 | 109 | 109 | 107 | 107 | 96 | 64 | 79 | 85 | 100 | 101 | 104 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 66 | 55 | 53 | 22 | 52 | 51 | 39 | 43 | 40 | 47 | 59 | 68 | 71 | 79 | 82 | 82 | 84 | 74 | 40 | 57 | 64 | 81 | 85 | 90 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 35 | 30 | 28 | 08 | 23 | 29 | 16 | 07 | 21 | 26 | 38 | 36 | 39 | 48 | 38 | 45 | 45 | 43 | 21 | 29 | 23 | 46 | 49 | 49 | |||||||||||||||||||||||||
総資産営業利益率<ROA>()1 | 71 | 62 | 59 | 41 | 57 | 52 | 45 | 45 | 42 | 44 | 47 | 51 | 52 | 56 | 57 | 57 | 56 | 50 | 31 | 37 | 41 | 49 | 51 | 51 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本当期純利益率<ROE>()2 | 164 | 130 | 113 | 29 | 94 | 115 | 61 | 28 | 76 | 81 | 110 | 98 | 102 | 118 | 85 | 97 | 93 | 84 | 37 | 52 | 42 | 83 | 86 | 84 | |||||||||||||||||||||||||
流動比率() | 574 | 634 | 691 | 697 | 549 | 585 | 485 | 474 | 494 | 530 | 425 | 413 | 371 | 431 | 384 | 428 | 382 | 409 | 521 | 538 | 441 | 477 | 553 | 690 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本比率() | 102 | 111 | 119 | 110 | 116 | 121 | 126 | 121 | 136 | 161 | 170 | 181 | 199 | 222 | 239 | 253 | 259 | 267 | 263 | 258 | 266 | 285 | 292 | 288 | |||||||||||||||||||||||||
デットエクイティレシオ(倍)3 | 66 | 58 | 52 | 55 | 50 | 47 | 47 | 50 | 43 | 33 | 31 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
インタレストカバレッジレシオ(倍) | 19 | 16 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 17 | 16 | 18 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 39 | 36 | 22 | 29 | 33 | 43 | 48 | 54 | |||||||||||||||||||||||||
EBITDA(億円)4 | mdash | mdash | mdash | mdash | 2695 | 2608 | 2442 | 2429 | 2304 | 2319 | 2328 | 2356 | 2422 | 2467 | 2471 | 2481 | 2654 | 2595 | 2184 | 2468 | 2791 | 2903 | 2884 | 2893 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり当期純利益<EPS>(円) | 18948 | 16454 | 15593 | 4102 | 13699 | 17819 | 9966 | 4507 | 12546 | 15481 | 22769 | 20740 | 23423 | 29463 | 23282 | 28415 | 28954 | 27729 | 12837 | 18066 | 15229 | 31087 | 33898 | 34458 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり純資産<BPS>(円)5 | 121322 | 132724 | 143242 | 141496 | 149118 | 162133 | 165917 | 156309 | 174424 | 206823 | 205740 | 220285 | 239876 | 262233 | 282245 | 303906 | 322294 | 339113 | 345568 | 355712 | 363241 | 385082 | 404831 | 413865 | |||||||||||||||||||||||||
1株当たり配当額(円)6 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 90 | 110 | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||
配当性向() | 264 | 304 | 321 | 1219 | 365 | 337 | 502 | mdash | 399 | 323 | 220 | 241 | 278 | 204 | 258 | 211 | 207 | 252 | 545 | 443 | 591 | 354 | 339 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
純資産配当率<DOE>()7 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 22 | 20 | 19 | 21 | 20 | 23 | 25 | 29 | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
自己資本総還元率()8 ジコシホンソウカンゲンリツ | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 29 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(営業収益) | 118 | 118 | 118 | 125 | 126 | 126 | 130 | 133 | 135 | 136 | 137 | 137 | 144 | 144 | 146 | 146 | 147 | 146 | 146 | 146 | 149 | 150 | 152 | 152 | |||||||||||||||||||||||||
連単倍率(当期純利益) | 104 | 103 | 104 | 108 | 106 | 106 | 085 | mdash | 098 | 119 | 140 | 124 | 126 | 123 | 132 | 127 | 128 | 123 | 121 | 123 | 133 | 144 | 135 | 141 | |||||||||||||||||||||||||
【単体】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益率() | 139 | 156 | 146 | 116 | 150 | 136 | 121 | 124 | 112 | 110 | 114 | 122 | 125 | 130 | 128 | 126 | 125 | 117 | 72 | 91 | 104 | 118 | 116 | 126 | |||||||||||||||||||||||||
経常利益率() | 72 | 60 | 58 | 23 | 59 | 59 | 51 | 56 | 48 | 49 | 62 | 72 | 77 | 88 | 89 | 90 | 91 | 84 | 36 | 59 | 73 | 89 | 92 | 103 | |||||||||||||||||||||||||
当期純利益率() | 40 | 35 | 32 | 09 | 28 | 35 | 25 | 06 | 29 | 29 | 37 | 39 | 44 | 57 | 41 | 52 | 51 | 51 | 25 | 34 | 26 | 48 | 56 | 53 | |||||||||||||||||||||||||
(注)1998年3月期までは事業税計上箇所修正前の数値です チュウネンガツキジギョウゼイケイジョウカショシュウセイマエスウチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 総資産営業利益率(ROA)=営業利益(前期末総資産+当期末総資産)2 ソウシサンエイギョウリエキリツエイギョウリエキゼンキマツソウシサントウキマツソウシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 自己資本当期純利益率(ROE)=当期純利益(前期末自己資本+当期末自己資本)2 ジコシホントウキジュンリエキリツトウキジュンリエキゼンキマツジコシホントウキマツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 デットエクイティレシオ=長期債務自己資本 チョウキサイムジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 EBITDA=営業利益+減価償却費 エイギョウリエキゲンカショウキャクヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 1株当たり純資産(BPS)=期末自己資本期末株式数 カブアジュンシサンキマツジコシホンキマツカブシキスウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 15年3月期については予定配当性向純資産配当率<DOE>自己資本総還元率についても同じ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 純資産配当率(DOE)=1株当たり配当額(前期末1株当たり純資産+当期末1株当たり純資産)2 ジュンシサンハイトウリツカブアハイトウガクゼンキマツカブアジュンシサントウキマツカブアジュンシサン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 自己資本総還元率=(配当総額+自己株式取得額)連結自己資本 ジコシホンソウカンゲンリツハイトウソウガクジコカブシキシュトクガクレンケツジコシホン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 当社は2013年7月1日付で普通株式1株につき100株の割合で株式分割を行いました トウシャネンガツニチヅフツウカブシキカブカブワリアイカブシキブンカツオコナ |
Fact Sheets 2015
データ
連結決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
92 93 94 951 96 97 982 993 00 014 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 23719 23845 24065 25775 25769 26700 26323 25741 25610 25763 24167 24327 24103 23643 23559 24016 24628 24618 25463 26724 26429 26137 26878 27864
負債の部合計 21292 21191 21200 22945 22787 23458 23004 22480 21970 21465 19864 19708 19069 18144 17639 17638 17919 17722 18442 19511 19094 18455 18805 19397
資本の部合計 2426 2654 2864 2829 2982 3242 3318 3126 3488 4136 4114 4405 4797 5243 5642
少数株主持分5 (49) (57) (57) (139) (149) (156) (134) 135 152 161 188 213 235 254 277 (303) (321) (329) (329) (324) (301) (224) (234) (454)
純資産の部合計6 6378 6708 6896 7021 7212 7335 7681 8073 8467
営業収益(外部売上高) 10785 10875 11094 10928 11793 12092 12291 12050 11910 11955 11906 11655 12157 12208 12400 12629 12901 12753 11901 12135 12876 12989 13310 13503
運輸業 9013 9044 9130 8457 9155 9349 9213 8893 8655 8632 8521 8315 8276 8294 8345 8485 8612 8561 7974 8064 8390 8449 8513 8684
流通業 1922 1952 1930 1968 1966 2039 2081 2128 2153 2019 2013 2335 2346 2401 2201
物品販売業 1212 1241 1253 1318 1375 1355 1627 1742 1746
不動産業 375 405 416 394 489 568 576 572 579 588 628 627 767 711 709 757 935 909 1022 872
その他事業 560 589 710 1152 887 982 1033 1020 1018 831 854 837 1332 1358 1387 1434 1393 1326 1196 1299 1214 1284 1371 1744
営業利益 1326 1479 1406 1019 1476 1366 1181 1179 1077 1118 1176 1226 1269 1331 1352 1353 1374 1225 765 959 1097 1294 1345 1397
運輸業 1216 1372 1289 923 1299 1202 1048 1016 867 866 884 932 944 993 980 972 974 891 452 611 767 901 910 1006
流通業 38 47 43 56 52 59 50 52 47 31 35 29 4 44 15
物品販売業 14 6 8 2 7 3 0 4 20
不動産業 89 87 85 104 133 133 153 161 180 189 205 212 246 226 225 222 259 280 277 251
その他事業 92 98 108 106 77 86 58 65 64 81 98 94 96 101 114 125 110 67 67 96 103 123 118 156
調整額 3 1 0 8 1 12 10 12 8 0 7 5 8 6 7 7 10 7 10 6 3 4 5 33
営業外収益 132 138 158 137 122 109 85 91 99 93 82 63 73 62 74 71 79 82 76 94 79 68 77 90
営業外費用 741 1017 975 914 983 859 785 753 700 651 558 502 484 434 405 383 364 358 360 365 352 316 294 268
金融収支 818 748 717 704 669 618 538 488 453 423 394 369 349 340 336 333 324 300 275 249
受取利息配当金 25 16 17 15 10 13 5 2 3 3 3 3 4 5 6 4 4 3 5 9
支払利息 843 765 735 720 680 631 543 491 457 426 397 372 354 345 343 337 329 304 280 258
経常利益 717 600 589 242 615 616 480 517 476 560 700 787 858 959 1021 1041 1088 948 481 689 824 1046 1129 1219
特別損益 5 7 10 135 2 29 7 511 34 8 132 11 28 94 222 32 72 1 44 79 22 49 12 7
特別利益 158 304 297 450 630 459 549 447 518 1091 1092 445 1109 792 785 473 446 726 544 511 276 415 263 695
特別損失 152 297 287 586 628 430 557 959 553 1099 960 456 1080 697 1008 506 519 728 588 590 298 465 276 687
当期純利益 378 329 311 82 273 356 199 90 250 309 455 416 470 589 465 567 577 545 248 349 294 601 656 667
営業活動によるキャッシュフロー A 1547 1387 995 1302 1402 1429 1640 1886 2221 1788 1613 2232 2062 2380 2377 2236
投資活動によるキャッシュフロー B 992 94 177 633 916 849 1017 1317 1792 1726 2087 2462 1991 1547 1653 2129
フリーキャッシュフロー A+B 555 1481 1173 668 485 580 623 568 429 61 474 230 70 832 723 107
財務活動によるキャッシュフロー C 665 1332 1671 715 679 664 693 546 558 101 546 514 368 852 478 16
現金及び現金同等物の増減額 A+B+C 80 148 497 47 186 84 68 21 129 34 99 284 291 19 245 123
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1997年9月に京都駅ビルが開業しました3 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました4 2001年3月期より事業区分および事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに 従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めておりますまた一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております
5 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ( )により再掲をしております6 2006年5月1日の会社法施行により 「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 17WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
連結決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 982 | 993 | 00 | 014 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 23719 | 23845 | 24065 | 25775 | 25769 | 26700 | 26323 | 25741 | 25610 | 25763 | 24167 | 24327 | 24103 | 23643 | 23559 | 24016 | 24628 | 24618 | 25463 | 26724 | 26429 | 26137 | 26878 | 27864 | |||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 21292 | 21191 | 21200 | 22945 | 22787 | 23458 | 23004 | 22480 | 21970 | 21465 | 19864 | 19708 | 19069 | 18144 | 17639 | 17638 | 17919 | 17722 | 18442 | 19511 | 19094 | 18455 | 18805 | 19397 | |||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 2426 | 2654 | 2864 | 2829 | 2982 | 3242 | 3318 | 3126 | 3488 | 4136 | 4114 | 4405 | 4797 | 5243 | 5642 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
少数株主持分5 | (49) | (57) | (57) | (139) | (149) | (156) | (134) | 135 | 152 | 161 | 188 | 213 | 235 | 254 | 277 | (303) | (321) | (329) | (329) | (324) | (301) | (224) | (234) | (454) | |||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計6 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 6378 | 6708 | 6896 | 7021 | 7212 | 7335 | 7681 | 8073 | 8467 | |||||||||||||||||||||||||||
営業収益(外部売上高) | 10785 | 10875 | 11094 | 10928 | 11793 | 12092 | 12291 | 12050 | 11910 | 11955 | 11906 | 11655 | 12157 | 12208 | 12400 | 12629 | 12901 | 12753 | 11901 | 12135 | 12876 | 12989 | 13310 | 13503 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 9013 | 9044 | 9130 | 8457 | 9155 | 9349 | 9213 | 8893 | 8655 | 8632 | 8521 | 8315 | 8276 | 8294 | 8345 | 8485 | 8612 | 8561 | 7974 | 8064 | 8390 | 8449 | 8513 | 8684 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1922 | 1952 | 1930 | 1968 | 1966 | 2039 | 2081 | 2128 | 2153 | 2019 | 2013 | 2335 | 2346 | 2401 | 2201 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 1212 | 1241 | 1253 | 1318 | 1375 | 1355 | 1627 | 1742 | 1746 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 375 | 405 | 416 | 394 | 489 | 568 | 576 | 572 | 579 | 588 | 628 | 627 | 767 | 711 | 709 | 757 | 935 | 909 | 1022 | 872 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 560 | 589 | 710 | 1152 | 887 | 982 | 1033 | 1020 | 1018 | 831 | 854 | 837 | 1332 | 1358 | 1387 | 1434 | 1393 | 1326 | 1196 | 1299 | 1214 | 1284 | 1371 | 1744 | |||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 1326 | 1479 | 1406 | 1019 | 1476 | 1366 | 1181 | 1179 | 1077 | 1118 | 1176 | 1226 | 1269 | 1331 | 1352 | 1353 | 1374 | 1225 | 765 | 959 | 1097 | 1294 | 1345 | 1397 | |||||||||||||||||||||||||||
運輸業 | 1216 | 1372 | 1289 | 923 | 1299 | 1202 | 1048 | 1016 | 867 | 866 | 884 | 932 | 944 | 993 | 980 | 972 | 974 | 891 | 452 | 611 | 767 | 901 | 910 | 1006 | |||||||||||||||||||||||||||
流通業 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 38 | 47 | 43 | 56 | 52 | 59 | 50 | 52 | 47 | 31 | 35 | 29 | 4 | 44 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
物品販売業 | 14 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 20 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||
不動産業 | mdash | mdash | mdash | mdash | 89 | 87 | 85 | 104 | 133 | 133 | 153 | 161 | 180 | 189 | 205 | 212 | 246 | 226 | 225 | 222 | 259 | 280 | 277 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||
その他事業 | 92 | 98 | 108 | 106 | 77 | 86 | 58 | 65 | 64 | 81 | 98 | 94 | 96 | 101 | 114 | 125 | 110 | 67 | 67 | 96 | 103 | 123 | 118 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||
消去 | 3 | 1 | 0 | 8 | 1 | 12 | 10 | 12 | 8 | 0 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | 6 | 3 | 4 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 132 | 138 | 158 | 137 | 122 | 109 | 85 | 91 | 99 | 93 | 82 | 63 | 73 | 62 | 74 | 71 | 79 | 82 | 76 | 94 | 79 | 68 | 77 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 741 | 1017 | 975 | 914 | 983 | 859 | 785 | 753 | 700 | 651 | 558 | 502 | 484 | 434 | 405 | 383 | 364 | 358 | 360 | 365 | 352 | 316 | 294 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||
金融収支 | mdash | mdash | mdash | mdash | 818 | 748 | 717 | 704 | 669 | 618 | 538 | 488 | 453 | 423 | 394 | 369 | 349 | 340 | 336 | 333 | 324 | 300 | 275 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||
受取利息配当金 | mdash | mdash | mdash | mdash | 25 | 16 | 17 | 15 | 10 | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | mdash | mdash | mdash | mdash | 843 | 765 | 735 | 720 | 680 | 631 | 543 | 491 | 457 | 426 | 397 | 372 | 354 | 345 | 343 | 337 | 329 | 304 | 280 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 717 | 600 | 589 | 242 | 615 | 616 | 480 | 517 | 476 | 560 | 700 | 787 | 858 | 959 | 1021 | 1041 | 1088 | 948 | 481 | 689 | 824 | 1046 | 1129 | 1219 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 5 | 7 | 10 | 135 | 2 | 29 | 7 | 511 | 34 | 8 | 132 | 11 | 28 | 94 | 222 | 32 | 72 | 1 | 44 | 79 | 22 | 49 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 158 | 304 | 297 | 450 | 630 | 459 | 549 | 447 | 518 | 1091 | 1092 | 445 | 1109 | 792 | 785 | 473 | 446 | 726 | 544 | 511 | 276 | 415 | 263 | 695 | |||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 152 | 297 | 287 | 586 | 628 | 430 | 557 | 959 | 553 | 1099 | 960 | 456 | 1080 | 697 | 1008 | 506 | 519 | 728 | 588 | 590 | 298 | 465 | 276 | 687 | |||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 378 | 329 | 311 | 82 | 273 | 356 | 199 | 90 | 250 | 309 | 455 | 416 | 470 | 589 | 465 | 567 | 577 | 545 | 248 | 349 | 294 | 601 | 656 | 667 | |||||||||||||||||||||||||||
営業活動によるキャッシュフローA | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 1547 | 1387 | 995 | 1302 | 1402 | 1429 | 1640 | 1886 | 2221 | 1788 | 1613 | 2232 | 2062 | 2380 | 2377 | 2236 | |||||||||||||||||||||||||||
投資活動によるキャッシュフローB | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 992 | 94 | 177 | 633 | 916 | 849 | 1017 | 1317 | 1792 | 1726 | 2087 | 2462 | 1991 | 1547 | 1653 | 2129 | |||||||||||||||||||||||||||
フリーキャッシュフローA+B | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 555 | 1481 | 1173 | 668 | 485 | 580 | 623 | 568 | 429 | 61 | 474 | 230 | 70 | 832 | 723 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
財務活動によるキャッシュフローC | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 665 | 1332 | 1671 | 715 | 679 | 664 | 693 | 546 | 558 | 101 | 546 | 514 | 368 | 852 | 478 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
現金及び現金同等物の増減額A+B+C | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 80 | 148 | 497 | 47 | 186 | 84 | 68 | 21 | 129 | 34 | 99 | 284 | 291 | 19 | 245 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1997年9月に京都駅ビルが開業しました ネンガツキョウトエキカイギョウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2001年3月期より事業区分及び事業区分名称を変更しております駅構内における物販飲食事業子会社の再編に伴い事業の実態をより適正に反映させるため ネンガツキジギョウクブンオヨジギョウクブンメイショウヘンコウエキコウナイブッパンインショクジギョウコカイシャサイヘントモナジギョウジッタイテキセイハンエイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事業区分の名称を「物品販売業」から「流通業」に変更するとともに従来「その他事業」に含めて表示していた飲食業を当該連結会計年度から「流通業」に含めております ジギョウクブンメイショウブッピンハンバイギョウリュウツウギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また一部の子会社について管理区分の変更に伴い従来「物品販売業」としていた事業区分を当該連結会計年度から「不動産業」に変更しております イチブコカイシャカンリクブンヘンコウトモナジュウライブッピンハンバイギョウジギョウクブントウガイレンケツカイケイネンドフドウサンギョウヘンコウ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 少数株主持分については1998年3月期以前は負債に含まれており2007年3月期以降は純資産に含まれておりますそれぞれ()により再掲をしております ショウスウカブヌシモチブンネンガツキイゼンフサイフクネンガツキイコウジュンシサンフクサイケイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
Fact Sheets 2015
データ
単体決算データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 951 96 97 98 992 00 01 02 03 04 053 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
資産の部合計 14402 13376 12751 13142 22971 23065 23279 23551 22979 23334 22772 22420 22326 22478 21357 21168 21268 20980 21021 21518 22229 22151 22869 24057 23817 23333 23926 24444
負債の部合計 12832 11759 10876 10969 20584 20460 20477 20775 20046 20167 19493 19299 18859 18444 17470 17061 16875 16237 15999 16185 16705 16543 17188 18243 17933 17216 17531 18128
資本の部合計 1570 1616 1874 2172 2386 2604 2801 2775 2932 3166 3278 3120 3466 4033 3886 4107 4393 4743 5022
純資産の部合計4 5333 5524 5607 5681 5813 5883 6116 6394 6315
営業収益 7631 8071 8343 8923 9172 9225 9376 8741 9362 9560 9460 9094 8851 8814 8698 8490 8458 8464 8512 8658 8794 8750 8167 8286 8621 8685 8736 8909
運輸収入 6910 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
運輸附帯収入 260 205 236 250 261 268 262 261 255 269 273 271 261 246 246 238 230 228 225 225 222 218 201 195 195 191 191 184
関連事業収入 44 120 107 122 149 160 228 182 185 181 213 205 199 186 183 184 185 177 177 182 196 209 211 218 232 236 231 236
その他収入 417 463 510 531 570 592 636 621 681 717 671 662 650 650 566 544 534 548 544 591 557 584 554 592 605 565 507 517
営業費用 6923 7277 7433 7698 7894 7782 8010 7730 7959 8259 8311 7967 7860 7844 7703 7457 7404 7364 7423 7568 7696 7729 7582 7528 7728 7661 7718 7789
人件費 2682 2654 3006 2892 3034 3183 3298 3344 3418 3509 3585 3578 3501 3456 3305 3016 2945 2868 2761 2725 2699 2686 2652 2353 2379 2333 2354 2330
一般給与 2561 2487 2521 2676 2821 2889 3012 3047 3073 3060 3078 2974 2850 2841 2702 2445 2375 2306 2218 2150 2134 2123 2089 2098 2115 2106 2137 2152
退職手当 120 167 484 215 212 294 286 297 345 448 507 603 650 614 602 570 569 562 543 574 564 562 563 255 263 227 217 177
物件費 2299 2386 2598 3011 3119 2947 3172 2955 3057 3265 3012 2777 2765 2750 2812 2882 2910 3005 3200 3379 3388 3339 3186 3334 3395 3427 3516 3690
動力費 394 384 404 431 434 436 438 414 433 424 438 405 393 382 392 384 366 369 348 343 344 382 335 337 362 371 431 453
修繕費 879 995 1118 1399 1432 1274 1364 1248 1284 1467 1209 1080 1123 1143 1168 1226 1219 1271 1407 1489 1486 1358 1281 1358 1333 1365 1390 1467
業務費 1025 1006 1076 1179 1252 1236 1369 1292 1340 1373 1365 1292 1249 1224 1251 1271 1324 1364 1444 1545 1558 1598 1569 1638 1699 1691 1695 1769
新幹線使用料 943 943 740 740 366
線路使用料等 55 56 58 58 58 58 59 79 90 100 230 228 238 315 313 310 308 246 247 246 246 253 250 251 236 234 236 187
租税公課 91 109 149 197 216 258 264 206 291 271 380 313 310 303 300 293 282 297 287 281 286 291 293 298 309 317 316 320
事業税 16 31 41 82 78 67 72 2 85 65 65 20 19 18 18 17 15 15 15 16 16 15
固定資産税 18 19 93 99 121 154 158 168 174 176 267 277 277 273 269 263 254 251 244 237 243 249 253 258 264 271 268 273
都市計画税 4 4 10 11 12 14 15 16 17 18 26 27 27 26 25 24 22 21 20 19 20 21 21 21 21 21 21 21
その他 52 53 3 4 3 21 18 18 14 11 19 7 5 4 5 5 5 5 2 6 3 2 3 3 7 7 10 9
減価償却費 851 1127 880 798 1099 1333 1215 1144 1100 1112 1102 1070 1044 1018 971 954 957 945 925 935 1075 1159 1199 1291 1407 1347 1293 1260
営業利益 708 793 909 1224 1278 1443 1365 1011 1403 1300 1148 1127 990 970 995 1032 1054 1100 1089 1089 1098 1020 585 758 892 1023 1017 1120
営業外収益 89 142 100 129 114 124 148 117 106 89 71 72 75 72 62 53 51 50 52 55 62 67 60 70 71 64 65 65
営業外費用 717 762 607 479 732 1009 967 924 954 830 736 694 642 608 517 472 456 407 382 367 360 354 347 343 335 311 283 264
経常利益 80 172 402 875 661 557 547 204 556 560 483 505 423 434 540 613 650 743 759 776 799 734 298 485 628 775 799 921
特別損益 11 9 19 269 6 11 11 115 4 26 5 505 19 16 54 15 34 77 189 18 38 11 44 4 17 1 12 45
特別利益 83 105 182 192 157 298 296 398 620 441 499 431 483 1074 1051 426 1090 736 767 451 409 703 528 489 231 399 238 606
特別損失 71 96 163 462 151 286 284 513 616 414 494 936 463 1058 996 411 1055 658 956 470 448 692 483 494 248 397 226 651
当期純利益 20 46 257 298 364 319 298 75 258 335 234 56 255 259 325 334 371 480 351 446 451 443 205 285 221 419 486 473
(注) の箇所は過去最高値です1 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました2 1998年10月に財務諸表等規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました 1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました3 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております4 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております
事業 18WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
単体決算データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 951 | 96 | 97 | 98 | 992 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 053 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
資産の部合計 | 14402 | 13376 | 12751 | 13142 | 22971 | 23065 | 23279 | 23551 | 22979 | 23334 | 22772 | 22420 | 22326 | 22478 | 21357 | 21168 | 21268 | 20980 | 21021 | 21518 | 22229 | 22151 | 22869 | 24057 | 23817 | 23333 | 23926 | 24444 | |||||||||||||||||||||||||||||||
負債の部合計 | 12832 | 11759 | 10876 | 10969 | 20584 | 20460 | 20477 | 20775 | 20046 | 20167 | 19493 | 19299 | 18859 | 18444 | 17470 | 17061 | 16875 | 16237 | 15999 | 16185 | 16705 | 16543 | 17188 | 18243 | 17933 | 17216 | 17531 | 18128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
資本の部合計 | 1570 | 1616 | 1874 | 2172 | 2386 | 2604 | 2801 | 2775 | 2932 | 3166 | 3278 | 3120 | 3466 | 4033 | 3886 | 4107 | 4393 | 4743 | 5022 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
純資産の部合計4 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 5333 | 5524 | 5607 | 5681 | 5813 | 5883 | 6116 | 6394 | 6315 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業収益 | 7631 | 8071 | 8343 | 8923 | 9172 | 9225 | 9376 | 8741 | 9362 | 9560 | 9460 | 9094 | 8851 | 8814 | 8698 | 8490 | 8458 | 8464 | 8512 | 8658 | 8794 | 8750 | 8167 | 8286 | 8621 | 8685 | 8736 | 8909 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸収入 | 6910 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運輸附帯収入 | 260 | 205 | 236 | 250 | 261 | 268 | 262 | 261 | 255 | 269 | 273 | 271 | 261 | 246 | 246 | 238 | 230 | 228 | 225 | 225 | 222 | 218 | 201 | 195 | 195 | 191 | 191 | 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連事業収入 | 44 | 120 | 107 | 122 | 149 | 160 | 228 | 182 | 185 | 181 | 213 | 205 | 199 | 186 | 183 | 184 | 185 | 177 | 177 | 182 | 196 | 209 | 211 | 218 | 232 | 236 | 231 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他収入 | 417 | 463 | 510 | 531 | 570 | 592 | 636 | 621 | 681 | 717 | 671 | 662 | 650 | 650 | 566 | 544 | 534 | 548 | 544 | 591 | 557 | 584 | 554 | 592 | 605 | 565 | 507 | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業費用 | 6923 | 7277 | 7433 | 7698 | 7894 | 7782 | 8010 | 7730 | 7959 | 8259 | 8311 | 7967 | 7860 | 7844 | 7703 | 7457 | 7404 | 7364 | 7423 | 7568 | 7696 | 7729 | 7582 | 7528 | 7728 | 7661 | 7718 | 7789 | |||||||||||||||||||||||||||||||
人件費 | 2682 | 2654 | 3006 | 2892 | 3034 | 3183 | 3298 | 3344 | 3418 | 3509 | 3585 | 3578 | 3501 | 3456 | 3305 | 3016 | 2945 | 2868 | 2761 | 2725 | 2699 | 2686 | 2652 | 2353 | 2379 | 2333 | 2354 | 2330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
一般給与 | 2561 | 2487 | 2521 | 2676 | 2821 | 2889 | 3012 | 3047 | 3073 | 3060 | 3078 | 2974 | 2850 | 2841 | 2702 | 2445 | 2375 | 2306 | 2218 | 2150 | 2134 | 2123 | 2089 | 2098 | 2115 | 2106 | 2137 | 2152 | |||||||||||||||||||||||||||||||
退職手当 | 120 | 167 | 484 | 215 | 212 | 294 | 286 | 297 | 345 | 448 | 507 | 603 | 650 | 614 | 602 | 570 | 569 | 562 | 543 | 574 | 564 | 562 | 563 | 255 | 263 | 227 | 217 | 177 | |||||||||||||||||||||||||||||||
物件費 | 2299 | 2386 | 2598 | 3011 | 3119 | 2947 | 3172 | 2955 | 3057 | 3265 | 3012 | 2777 | 2765 | 2750 | 2812 | 2882 | 2910 | 3005 | 3200 | 3379 | 3388 | 3339 | 3186 | 3334 | 3395 | 3427 | 3516 | 3690 | |||||||||||||||||||||||||||||||
動力費 | 394 | 384 | 404 | 431 | 434 | 436 | 438 | 414 | 433 | 424 | 438 | 405 | 393 | 382 | 392 | 384 | 366 | 369 | 348 | 343 | 344 | 382 | 335 | 337 | 362 | 371 | 431 | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
修繕費 | 879 | 995 | 1118 | 1399 | 1432 | 1274 | 1364 | 1248 | 1284 | 1467 | 1209 | 1080 | 1123 | 1143 | 1168 | 1226 | 1219 | 1271 | 1407 | 1489 | 1486 | 1358 | 1281 | 1358 | 1333 | 1365 | 1390 | 1467 | |||||||||||||||||||||||||||||||
業務費 | 1025 | 1006 | 1076 | 1179 | 1252 | 1236 | 1369 | 1292 | 1340 | 1373 | 1365 | 1292 | 1249 | 1224 | 1251 | 1271 | 1324 | 1364 | 1444 | 1545 | 1558 | 1598 | 1569 | 1638 | 1699 | 1691 | 1695 | 1769 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線使用料 | 943 | 943 | 740 | 740 | 366 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | |||||||||||||||||||||||||||||||
線路使用料等 | 55 | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | 79 | 90 | 100 | 230 | 228 | 238 | 315 | 313 | 310 | 308 | 246 | 247 | 246 | 246 | 253 | 250 | 251 | 236 | 234 | 236 | 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||
租税公課 | 91 | 109 | 149 | 197 | 216 | 258 | 264 | 206 | 291 | 271 | 380 | 313 | 310 | 303 | 300 | 293 | 282 | 297 | 287 | 281 | 286 | 291 | 293 | 298 | 309 | 317 | 316 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
事業税 | 16 | 31 | 41 | 82 | 78 | 67 | 72 | 2 | 85 | 65 | 65 | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | mdash | 20 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
固定資産税 | 18 | 19 | 93 | 99 | 121 | 154 | 158 | 168 | 174 | 176 | 267 | 277 | 277 | 273 | 269 | 263 | 254 | 251 | 244 | 237 | 243 | 249 | 253 | 258 | 264 | 271 | 268 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||
都市計画税 | 4 | 4 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 26 | 27 | 27 | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | 20 | 19 | 20 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 52 | 53 | 3 | 4 | 3 | 21 | 18 | 18 | 14 | 11 | 19 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却費 | 851 | 1127 | 880 | 798 | 1099 | 1333 | 1215 | 1144 | 1100 | 1112 | 1102 | 1070 | 1044 | 1018 | 971 | 954 | 957 | 945 | 925 | 935 | 1075 | 1159 | 1199 | 1291 | 1407 | 1347 | 1293 | 1260 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業利益 | 708 | 793 | 909 | 1224 | 1278 | 1443 | 1365 | 1011 | 1403 | 1300 | 1148 | 1127 | 990 | 970 | 995 | 1032 | 1054 | 1100 | 1089 | 1089 | 1098 | 1020 | 585 | 758 | 892 | 1023 | 1017 | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収益 | 89 | 142 | 100 | 129 | 114 | 124 | 148 | 117 | 106 | 89 | 71 | 72 | 75 | 72 | 62 | 53 | 51 | 50 | 52 | 55 | 62 | 67 | 60 | 70 | 71 | 64 | 65 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
営業外費用 | 717 | 762 | 607 | 479 | 732 | 1009 | 967 | 924 | 954 | 830 | 736 | 694 | 642 | 608 | 517 | 472 | 456 | 407 | 382 | 367 | 360 | 354 | 347 | 343 | 335 | 311 | 283 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||
経常利益 | 80 | 172 | 402 | 875 | 661 | 557 | 547 | 204 | 556 | 560 | 483 | 505 | 423 | 434 | 540 | 613 | 650 | 743 | 759 | 776 | 799 | 734 | 298 | 485 | 628 | 775 | 799 | 921 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損益 | 11 | 9 | 19 | 269 | 6 | 11 | 11 | 115 | 4 | 26 | 5 | 505 | 19 | 16 | 54 | 15 | 34 | 77 | 189 | 18 | 38 | 11 | 44 | 4 | 17 | 1 | 12 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別利益 | 83 | 105 | 182 | 192 | 157 | 298 | 296 | 398 | 620 | 441 | 499 | 431 | 483 | 1074 | 1051 | 426 | 1090 | 736 | 767 | 451 | 409 | 703 | 528 | 489 | 231 | 399 | 238 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||
特別損失 | 71 | 96 | 163 | 462 | 151 | 286 | 284 | 513 | 616 | 414 | 494 | 936 | 463 | 1058 | 996 | 411 | 1055 | 658 | 956 | 470 | 448 | 692 | 483 | 494 | 248 | 397 | 226 | 651 | |||||||||||||||||||||||||||||||
当期純利益 | 20 | 46 | 257 | 298 | 364 | 319 | 298 | 75 | 258 | 335 | 234 | 56 | 255 | 259 | 325 | 334 | 371 | 480 | 351 | 446 | 451 | 443 | 205 | 285 | 221 | 419 | 486 | 473 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1995年1月に阪神淡路大震災が発生しました ネンガツハンシンアワジダイシンサイハッセイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1998年10月に財務諸表規則が改正され1999年3月期より事業税の計上箇所が変更となりました ネンガツザイムショヒョウキソクカイセイネンガツキジギョウゼイケイジョウカショヘンコウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年3月に国鉄清算事業団債務処理に関連して445億円の追加負担を支払いました ネンガツコクテツセイサンジギョウダンサイムショリカンレンオクエンツイカフタンシハライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2005年3月期より租税公課に外形標準課税分の事業税が含まれております ネンガツキソゼイコウカガイケイヒョウジュンカゼイブンジギョウゼイフク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2006年5月1日の会社法施行により「資本の部」が廃止になり「純資産の部」が新設されましたそれに伴い表記方法を変更しております ネンガツニチカイシャホウシコウシホンブハイシジュンシサンブシンセツトモナヒョウキホウホウヘンコウ |
Fact Sheets 2015
データ
運輸収入 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
(単位億円 )
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 131 14 15
鉄道運輸収入 消費税 3 5 8
新幹線 定 期 10 14 18 24 32 40 46 48 52 58 62 64 65 66 69 71 75 79 79 82 85 87 88 89 89 90 93 93
定期外 2829 3197 3255 3508 3564 3535 3576 3030 3270 3444 3398 3202 3064 3064 3074 2989 3006 3054 3158 3204 3350 3303 3035 3149 3425 3479 3551 3665
計 2839 3211 3274 3533 3597 3576 3623 3078 3322 3503 3460 3267 3130 3130 3143 3060 3081 3134 3238 3286 3435 3391 3124 3239 3515 3570 3644 3759
在来線
近畿圏 定 期 848 845 898 948 986 1039 1057 1063 1123 1133 1149 1147 1140 1140 1141 1134 1137 1143 1134 1153 1158 1159 1138 1133 1134 1132 1138 1152
定期外 1385 1465 1531 1679 1732 1748 1744 1790 2025 2011 2004 1950 1928 1953 1947 1899 1883 1861 1840 1871 1875 1856 1723 1710 1738 1757 1783 1810
計 2233 2310 2430 2627 2718 2787 2801 2853 3148 3144 3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 3015 2861 2844 2873 2889 2921 2962
その他 定 期 269 266 276 284 287 303 311 308 304 304 299 294 291 287 281 278 277 276 274 273 274 275 270 270 270 269 271 271
定期外 1448 1485 1499 1565 1579 1528 1505 1428 1457 1433 1379 1289 1244 1214 1182 1146 1123 1089 1072 1070 1069 1049 943 925 928 961 967 976
計 1718 1751 1775 1850 1867 1832 1816 1736 1761 1737 1679 1584 1535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325 1214 1196 1198 1230 1239 1248
計 定 期 1118 1111 1175 1233 1273 1343 1368 1371 1427 1437 1448 1442 1431 1427 1423 1412 1414 1419 1408 1426 1432 1435 1408 1403 1404 1402 1410 1423
定期外 2833 2950 3030 3244 3312 3276 3249 3218 3482 3444 3384 3240 3172 3168 3130 3046 3006 2950 2913 2941 2945 2906 2666 2636 2667 2718 2750 2787
計 3951 4061 4205 4477 4586 4619 4618 4589 4910 4881 4832 4682 4604 4595 4553 4458 4421 4370 4322 4368 4378 4341 4075 4040 4072 4120 4161 4210
合計 定 期 1128 1125 1194 1257 1306 1384 1415 1420 1480 1496 1510 1506 1496 1493 1492 1483 1489 1498 1488 1508 1517 1522 1497 1493 1494 1493 1503 1516
定期外 5663 6147 6286 6753 6876 6812 6826 6248 6752 6889 6783 6443 6237 6232 6204 6035 6012 6005 6071 6145 6295 6210 5702 5786 6092 6198 6302 6453
計 6791 7272 7480 8010 8183 8196 8241 7668 8233 8385 8293 7950 7734 7726 7697 7518 7502 7504 7560 7654 7813 7732 7200 7280 7587 7691 7806 7970
荷物収入船舶収入 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0
総計 6800 7281 7488 8018 8190 8204 8249 7675 8239 8391 8300 7955 7739 7731 7702 7523 7508 7509 7565 7658 7817 7737 7200 7280 7587 7691 7806 7970
(注) の箇所は過去最高値です1 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です
新幹線収入近畿圏在来線収入その他在来線収入 15141312111009080706050403020100999897969594939291908988
35033322
3078
3623357635973533
32743211
2839
3460
32673130 3130 3143
3060 30813134
3238 32863435 3391
32393124
31443148
2853280127872718
2627
24302310
2233
3153 3098 3069 3093 3089 3033 3020 3004 2975 3024 3033 301528442861
1737176117361816183218671850177517511718 1679
15841535 1501 1464 1425 1400 1365 1347 1343 1344 1325
1196
3515
2873
1198
3570
2889
1230
3644
2921
12391214
0
2000
3000
4000 3759
2962
1248
億円
事業 19WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
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その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
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その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
運輸収入 | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位億円) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 131 | 14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道運輸収入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 10 | 14 | 18 | 24 | 32 | 40 | 46 | 48 | 52 | 58 | 62 | 64 | 65 | 66 | 69 | 71 | 75 | 79 | 79 | 82 | 85 | 87 | 88 | 89 | 89 | 90 | 93 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2829 | 3197 | 3255 | 3508 | 3564 | 3535 | 3576 | 3030 | 3270 | 3444 | 3398 | 3202 | 3064 | 3064 | 3074 | 2989 | 3006 | 3054 | 3158 | 3204 | 3350 | 3303 | 3035 | 3149 | 3425 | 3479 | 3551 | 3665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2839 | 3211 | 3274 | 3533 | 3597 | 3576 | 3623 | 3078 | 3322 | 3503 | 3460 | 3267 | 3130 | 3130 | 3143 | 3060 | 3081 | 3134 | 3238 | 3286 | 3435 | 3391 | 3124 | 3239 | 3515 | 3570 | 3644 | 3759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 848 | 845 | 898 | 948 | 986 | 1039 | 1057 | 1063 | 1123 | 1133 | 1149 | 1147 | 1140 | 1140 | 1141 | 1134 | 1137 | 1143 | 1134 | 1153 | 1158 | 1159 | 1138 | 1133 | 1134 | 1132 | 1138 | 1152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1385 | 1465 | 1531 | 1679 | 1732 | 1748 | 1744 | 1790 | 2025 | 2011 | 2004 | 1950 | 1928 | 1953 | 1947 | 1899 | 1883 | 1861 | 1840 | 1871 | 1875 | 1856 | 1723 | 1710 | 1738 | 1757 | 1783 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 2233 | 2310 | 2430 | 2627 | 2718 | 2787 | 2801 | 2853 | 3148 | 3144 | 3153 | 3098 | 3069 | 3093 | 3089 | 3033 | 3020 | 3004 | 2975 | 3024 | 3033 | 3015 | 2861 | 2844 | 2873 | 2889 | 2921 | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 269 | 266 | 276 | 284 | 287 | 303 | 311 | 308 | 304 | 304 | 299 | 294 | 291 | 287 | 281 | 278 | 277 | 276 | 274 | 273 | 274 | 275 | 270 | 270 | 270 | 269 | 271 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 1448 | 1485 | 1499 | 1565 | 1579 | 1528 | 1505 | 1428 | 1457 | 1433 | 1379 | 1289 | 1244 | 1214 | 1182 | 1146 | 1123 | 1089 | 1072 | 1070 | 1069 | 1049 | 943 | 925 | 928 | 961 | 967 | 976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 1718 | 1751 | 1775 | 1850 | 1867 | 1832 | 1816 | 1736 | 1761 | 1737 | 1679 | 1584 | 1535 | 1501 | 1464 | 1425 | 1400 | 1365 | 1347 | 1343 | 1344 | 1325 | 1214 | 1196 | 1198 | 1230 | 1239 | 1248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 1118 | 1111 | 1175 | 1233 | 1273 | 1343 | 1368 | 1371 | 1427 | 1437 | 1448 | 1442 | 1431 | 1427 | 1423 | 1412 | 1414 | 1419 | 1408 | 1426 | 1432 | 1435 | 1408 | 1403 | 1404 | 1402 | 1410 | 1423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 2833 | 2950 | 3030 | 3244 | 3312 | 3276 | 3249 | 3218 | 3482 | 3444 | 3384 | 3240 | 3172 | 3168 | 3130 | 3046 | 3006 | 2950 | 2913 | 2941 | 2945 | 2906 | 2666 | 2636 | 2667 | 2718 | 2750 | 2787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 3951 | 4061 | 4205 | 4477 | 4586 | 4619 | 4618 | 4589 | 4910 | 4881 | 4832 | 4682 | 4604 | 4595 | 4553 | 4458 | 4421 | 4370 | 4322 | 4368 | 4378 | 4341 | 4075 | 4040 | 4072 | 4120 | 4161 | 4210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 1128 | 1125 | 1194 | 1257 | 1306 | 1384 | 1415 | 1420 | 1480 | 1496 | 1510 | 1506 | 1496 | 1493 | 1492 | 1483 | 1489 | 1498 | 1488 | 1508 | 1517 | 1522 | 1497 | 1493 | 1494 | 1493 | 1503 | 1516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 5663 | 6147 | 6286 | 6753 | 6876 | 6812 | 6826 | 6248 | 6752 | 6889 | 6783 | 6443 | 6237 | 6232 | 6204 | 6035 | 6012 | 6005 | 6071 | 6145 | 6295 | 6210 | 5702 | 5786 | 6092 | 6198 | 6302 | 6453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 6791 | 7272 | 7480 | 8010 | 8183 | 8196 | 8241 | 7668 | 8233 | 8385 | 8293 | 7950 | 7734 | 7726 | 7697 | 7518 | 7502 | 7504 | 7560 | 7654 | 7813 | 7732 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
荷物収入船舶収入 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
総計 | 6800 | 7281 | 7488 | 8018 | 8190 | 8204 | 8249 | 7675 | 8239 | 8391 | 8300 | 7955 | 7739 | 7731 | 7702 | 7523 | 7508 | 7509 | 7565 | 7658 | 7817 | 7737 | 7200 | 7280 | 7587 | 7691 | 7806 | 7970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2014年3月期より「近畿圏」と「その他」の配分方法を見直しました上表に記載の数値は2013年3月期も遡って新しい配分方法で算出しております以前の配分方法による2013年3月期の「近畿圏」の鉄道運輸収入計は2914億円「その他」の鉄道運輸収入計は1206億円です ネンガツキキンキケンタハイブンホウホウミナオウエヒョウキサイスウチネンガツキサカノボアタラハイブンホウホウサンシュツイゼンハイブンホウホウネンガツキキンキケンテツドウウンユシュウニュウケイオクエンタテツドウウンユシュウニュウケイオクエン |
Fact Sheets 2015
データ
輸送データ 各年3月期(3月31日に終了した1年間)
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人キロ(単位百万人キロ)
新幹線 定 期 71 100 137 193 268 333 385 392 423 475 493 513 513 521 540 554 587 620 630 650 679 697 708 718 722 736 762 743
定期外 13081 14691 14865 15871 16009 15827 15639 12918 14335 14980 14482 13643 13109 13283 13462 13117 13324 13691 14218 14514 15252 15189 14109 14828 16155 16434 16854 17366
計 13152 14792 15002 16064 16277 16160 16025 13310 14758 15455 14976 14156 13623 13805 14002 13672 13911 14312 14848 15164 15931 15887 14818 15546 16878 17171 17617 18109
在来線
近畿圏 定 期 12399 12956 13428 14333 15199 16007 16347 16658 17730 17821 17909 18045 17975 17995 18031 17922 18139 18326 18280 18536 18659 18648 18391 18352 18440 18398 18724 18356
定期外 7934 8340 8412 9225 9537 9730 9694 9836 10820 10715 10526 10391 10331 10335 10426 10160 10197 10110 9992 10265 10303 10285 9722 9694 9778 10091 10288 10473
計 20333 21297 21841 23558 24737 25738 26041 26495 28550 28537 28436 28436 28306 28331 28457 28082 28336 28437 28272 28801 28962 28933 28114 28047 28218 28490 29012 28830
その他 定 期 4222 4373 4423 4613 4715 4777 5026 5061 5002 4964 4789 4732 4654 4578 4485 4410 4425 4430 4428 4385 4393 4396 4326 4340 4348 4330 4433 4201
定期外 8073 7764 7618 7901 7959 7746 7552 7120 7171 7013 6661 6200 6004 5836 5701 5508 5468 5363 5278 5327 5296 5225 4752 4680 4672 4778 4830 4937
計 12295 12137 12041 12514 12674 12523 12579 12181 12174 11978 11450 10932 10658 10414 10186 9919 9893 9794 9706 9712 9690 9621 9078 9020 9020 9108 9264 9138
計 定 期 16621 17329 17851 18946 19915 20784 21373 21719 22733 22786 22699 22777 22629 22574 22516 22332 22564 22757 22708 22922 23052 23044 22718 22692 22788 22728 23157 22557
定期外 16007 16105 16031 17127 17497 17476 17247 16956 17991 17729 17187 16591 16335 16171 16128 15669 15666 15474 15270 15592 15600 15510 14474 14374 14450 14869 15119 15411
計 32628 33435 33882 36073 37412 38261 38621 38676 40725 40515 39886 39369 38964 38746 38644 38002 38230 38231 37979 38514 38653 38555 37192 37067 37239 37598 38276 37969
合計 定 期 16693 17430 17988 19139 20183 21118 21759 22112 23157 23261 23193 23290 23143 23095 23056 22887 23151 23377 23339 23572 23731 23742 23427 23411 23511 23465 23920 23301
定期外 29088 30796 30896 32998 33506 33303 32887 29875 32326 32709 31669 30235 29444 29455 29590 28787 28990 29166 29488 30106 30853 30700 28583 29203 30605 31304 31973 32777
計 45781 48227 48884 52137 53690 54422 54646 51987 55484 55971 54863 53526 52588 52551 52647 51674 52142 52544 52828 53678 54585 54442 52011 52614 54117 54769 55894 56078
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15
輸送人員(単位百万人)新幹線 54 61 62 66 68 68 67 57 63 64 62 60 58 58 58 56 57 58 60 61 63 62 58 60 64 65 67 69
在来線 1454 1520 1553 1641 1691 1728 1754 1762 1837 1839 1821 1798 1779 1769 1768 1730 1746 1744 1746 1757 1770 1778 1731 1732 1749 1763 1806 1784
計 1496 1566 1600 1690 1742 1779 1805 1805 1884 1887 1867 1843 1823 1812 1811 1772 1789 1788 1792 1803 1818 1826 1776 1778 1798 1813 1858 1837
列車キロ(単位百万キロ)
新幹線 23 25 28 29 30 31 32 30 32 32 33 33 33 35 36 37 36 36 37 37 38 39 39 37 39 39 39 40
在来線 127 139 151 157 154 153 154 154 157 158 163 164 164 162 164 161 163 161 159 162 162 161 158 156 150 152 151 152
計 150 165 179 186 184 184 186 185 190 191 196 197 198 198 201 198 199 198 196 200 201 200 198 193 190 192 191 193
車両キロ(単位百万キロ)
新幹線 295 309 336 355 363 365 386 352 381 380 385 384 383 375 384 383 380 381 395 416 428 449 461 458 487 484 487 495
在来線 743 763 795 813 808 843 826 818 852 860 884 883 874 864 861 853 859 854 846 847 852 853 843 830 833 824 820 818
計 1038 1073 1131 1168 1172 1209 1212 1170 1234 1240 1270 1267 1258 1239 1246 1236 1240 1235 1241 1264 1280 1303 1305 1288 1320 1308 1308 1313
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます
事業 20WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
輸送データ | 各年3月期(3月31日に終了した1年間) ガツニチシュウリョウネンカン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人キロ | (単位百万人キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 | 定 期 | 71 | 100 | 137 | 193 | 268 | 333 | 385 | 392 | 423 | 475 | 493 | 513 | 513 | 521 | 540 | 554 | 587 | 620 | 630 | 650 | 679 | 697 | 708 | 718 | 722 | 736 | 762 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 13081 | 14691 | 14865 | 15871 | 16009 | 15827 | 15639 | 12918 | 14335 | 14980 | 14482 | 13643 | 13109 | 13283 | 13462 | 13117 | 13324 | 13691 | 14218 | 14514 | 15252 | 15189 | 14109 | 14828 | 16155 | 16434 | 16854 | 17366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13152 | 14792 | 15002 | 16064 | 16277 | 16160 | 16025 | 13310 | 14758 | 15455 | 14976 | 14156 | 13623 | 13805 | 14002 | 13672 | 13911 | 14312 | 14848 | 15164 | 15931 | 15887 | 14818 | 15546 | 16878 | 17171 | 17617 | 18109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿圏 キンキケン | 定 期 | 12399 | 12956 | 13428 | 14333 | 15199 | 16007 | 16347 | 16658 | 17730 | 17821 | 17909 | 18045 | 17975 | 17995 | 18031 | 17922 | 18139 | 18326 | 18280 | 18536 | 18659 | 18648 | 18391 | 18352 | 18440 | 18398 | 18724 | 18356 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 7934 | 8340 | 8412 | 9225 | 9537 | 9730 | 9694 | 9836 | 10820 | 10715 | 10526 | 10391 | 10331 | 10335 | 10426 | 10160 | 10197 | 10110 | 9992 | 10265 | 10303 | 10285 | 9722 | 9694 | 9778 | 10091 | 10288 | 10473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 20333 | 21297 | 21841 | 23558 | 24737 | 25738 | 26041 | 26495 | 28550 | 28537 | 28436 | 28436 | 28306 | 28331 | 28457 | 28082 | 28336 | 28437 | 28272 | 28801 | 28962 | 28933 | 28114 | 28047 | 28218 | 28490 | 29012 | 28830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 定 期 | 4222 | 4373 | 4423 | 4613 | 4715 | 4777 | 5026 | 5061 | 5002 | 4964 | 4789 | 4732 | 4654 | 4578 | 4485 | 4410 | 4425 | 4430 | 4428 | 4385 | 4393 | 4396 | 4326 | 4340 | 4348 | 4330 | 4433 | 4201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 8073 | 7764 | 7618 | 7901 | 7959 | 7746 | 7552 | 7120 | 7171 | 7013 | 6661 | 6200 | 6004 | 5836 | 5701 | 5508 | 5468 | 5363 | 5278 | 5327 | 5296 | 5225 | 4752 | 4680 | 4672 | 4778 | 4830 | 4937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 12295 | 12137 | 12041 | 12514 | 12674 | 12523 | 12579 | 12181 | 12174 | 11978 | 11450 | 10932 | 10658 | 10414 | 10186 | 9919 | 9893 | 9794 | 9706 | 9712 | 9690 | 9621 | 9078 | 9020 | 9020 | 9108 | 9264 | 9138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 定 期 | 16621 | 17329 | 17851 | 18946 | 19915 | 20784 | 21373 | 21719 | 22733 | 22786 | 22699 | 22777 | 22629 | 22574 | 22516 | 22332 | 22564 | 22757 | 22708 | 22922 | 23052 | 23044 | 22718 | 22692 | 22788 | 22728 | 23157 | 22557 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 16007 | 16105 | 16031 | 17127 | 17497 | 17476 | 17247 | 16956 | 17991 | 17729 | 17187 | 16591 | 16335 | 16171 | 16128 | 15669 | 15666 | 15474 | 15270 | 15592 | 15600 | 15510 | 14474 | 14374 | 14450 | 14869 | 15119 | 15411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 32628 | 33435 | 33882 | 36073 | 37412 | 38261 | 38621 | 38676 | 40725 | 40515 | 39886 | 39369 | 38964 | 38746 | 38644 | 38002 | 38230 | 38231 | 37979 | 38514 | 38653 | 38555 | 37192 | 37067 | 37239 | 37598 | 38276 | 37969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 | 定 期 | 16693 | 17430 | 17988 | 19139 | 20183 | 21118 | 21759 | 22112 | 23157 | 23261 | 23193 | 23290 | 23143 | 23095 | 23056 | 22887 | 23151 | 23377 | 23339 | 23572 | 23731 | 23742 | 23427 | 23411 | 23511 | 23465 | 23920 | 23301 | |||||||||||||||||||||||||||||||
定期外 | 29088 | 30796 | 30896 | 32998 | 33506 | 33303 | 32887 | 29875 | 32326 | 32709 | 31669 | 30235 | 29444 | 29455 | 29590 | 28787 | 28990 | 29166 | 29488 | 30106 | 30853 | 30700 | 28583 | 29203 | 30605 | 31304 | 31973 | 32777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 45781 | 48227 | 48884 | 52137 | 53690 | 54422 | 54646 | 51987 | 55484 | 55971 | 54863 | 53526 | 52588 | 52551 | 52647 | 51674 | 52142 | 52544 | 52828 | 53678 | 54585 | 54442 | 52011 | 52614 | 54117 | 54769 | 55894 | 56078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員 ユソウジンイン | (単位百万人) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 54 | 61 | 62 | 66 | 68 | 68 | 67 | 57 | 63 | 64 | 62 | 60 | 58 | 58 | 58 | 56 | 57 | 58 | 60 | 61 | 63 | 62 | 58 | 60 | 64 | 65 | 67 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 1454 | 1520 | 1553 | 1641 | 1691 | 1728 | 1754 | 1762 | 1837 | 1839 | 1821 | 1798 | 1779 | 1769 | 1768 | 1730 | 1746 | 1744 | 1746 | 1757 | 1770 | 1778 | 1731 | 1732 | 1749 | 1763 | 1806 | 1784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1496 | 1566 | 1600 | 1690 | 1742 | 1779 | 1805 | 1805 | 1884 | 1887 | 1867 | 1843 | 1823 | 1812 | 1811 | 1772 | 1789 | 1788 | 1792 | 1803 | 1818 | 1826 | 1776 | 1778 | 1798 | 1813 | 1858 | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
輸送人員合計は新幹線と在来線の重複人員を除きます ユソウジンインゴウケイシンカンセンザイライセンチョウフクジンインノゾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車キロ レッシャ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 30 | 32 | 32 | 33 | 33 | 33 | 35 | 36 | 37 | 36 | 36 | 37 | 37 | 38 | 39 | 39 | 37 | 39 | 39 | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 127 | 139 | 151 | 157 | 154 | 153 | 154 | 154 | 157 | 158 | 163 | 164 | 164 | 162 | 164 | 161 | 163 | 161 | 159 | 162 | 162 | 161 | 158 | 156 | 150 | 152 | 151 | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 150 | 165 | 179 | 186 | 184 | 184 | 186 | 185 | 190 | 191 | 196 | 197 | 198 | 198 | 201 | 198 | 199 | 198 | 196 | 200 | 201 | 200 | 198 | 193 | 190 | 192 | 191 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車両キロ シャリョウ | (単位百万キロ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
新幹線 シンカンセン | 295 | 309 | 336 | 355 | 363 | 365 | 386 | 352 | 381 | 380 | 385 | 384 | 383 | 375 | 384 | 383 | 380 | 381 | 395 | 416 | 428 | 449 | 461 | 458 | 487 | 484 | 487 | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在来線 ザイライセン | 743 | 763 | 795 | 813 | 808 | 843 | 826 | 818 | 852 | 860 | 884 | 883 | 874 | 864 | 861 | 853 | 859 | 854 | 846 | 847 | 852 | 853 | 843 | 830 | 833 | 824 | 820 | 818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合計 ゴウケイ | 1038 | 1073 | 1131 | 1168 | 1172 | 1209 | 1212 | 1170 | 1234 | 1240 | 1270 | 1267 | 1258 | 1239 | 1246 | 1236 | 1240 | 1235 | 1241 | 1264 | 1280 | 1303 | 1305 | 1288 | 1320 | 1308 | 1308 | 1313 |
Fact Sheets 2015
その他
運賃料金に関する規制の概要総括原価方式の下での上限価格制
bull 運賃と新幹線特急料金の上限の設定変更には国土交通大臣の認可が必要
bull 上限の範囲内での運賃新幹線特急料金の設定変更と在来線特急料金等の設定変更は 国土交通大臣への事前の届出だけで可能
bull 鉄道事業者が運賃の上限の設定変更の申請をした場合国土交通大臣は当該運賃が能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの(総括原価)を超えないかどうかを審査し認可する
bull 総括原価の具体的な算定は以下による
総括原価=営業費等+事業報酬
営業費等=ヤードスティック方式で算出される適正コスト+諸税減価償却費等 事業報酬=事業報酬対象資産1times事業報酬率2
1 事業報酬対象資産=鉄道事業固定資産+建設仮勘定+繰延資産+運転資本 2 事業報酬率=自己資本比率(30)times自己資本報酬率+他人資本比率(70)times他人資本報酬率 自己資本報酬率は公社債応募者利回り全産業平均自己資本利益率および配当所要率の平均 他人資本報酬率は借入金等の実績平均レート
支出
配当金等
支払利息
ヤードスティック
方式で算出される適正コスト
(人件費経費)
諸税 減価償却費等
収入
改定上限運賃による
増収額
現行運賃での収入額
料金収入
運輸雑収
営業費等
利潤事業報酬
総括原価
事業 21WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
Fact Sheets 2015
その他
環境鉄道の環境優位性 環境目標
さらなる省エネルギー省資源に努め持続的発展が可能な社会の
実現に貢献する
項目 2013年度実績 2017年度目標エネルギー消費量(当社全体) (2010年度比) 3 223
同上(在来線運転用駅オフィスなど) (2010年度比) 5 92
省エネルギー車両比率 78 83
エネルギー消費原単位1 (2010年度比) 3 323
駅ごみ列車ごみ(資源ごみ)リサイクル率 98 96以上2
鉄道資材発生品リサイクル率設備工事 96 96以上車両 93 91以上
1 原単位は車両キロあたりの消費エネルギー(MJ車両キロ)としています2 「中期経営計画」に掲載3 2017年度目標値は北陸新幹線開業によるエネルギー消費量の増加(推計)を考慮
エコステーションの展開(まや新駅)
2016年春開業予定のまや新駅(仮称)では回生電力を駅で活用できる直流電力変換装置を導入するなどさらなる省エネルギーを目指す
省エネルギー車両の導入
当社の消費エネルギーの多くを占める列車運行のエネルギーを削減するため省エネルギー性に優れた車両の導入を進めており2013年度末に省エネルギー車両の導入比率は78となったまた省エネルギー運転を実践している
国内旅客輸送機関の輸送量とエネルギー消費量の構成 (2009年度全国)
単位輸送量当たりのCO2排出量【旅客】 (2012年度)
鉄道を100とした場合の指数
0 25 50 75 100
29 5 51 15
6 2 74 17
鉄道 バス 乗用車 その他(航空を含む)
輸送量分担率
エネルギー消費量分担率
100(22)
273(60)
473(104)
764(168)
鉄道
バス
自家用乗用車
航空
0 250 500 750 1000
0
300
600
900
1200
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
11049849781038990
304
522
10001000100010001000
368
0
25
50
75
100
0
1500
3000
4500
6000
省エネルギー車両の比率
省エネルギー車両
旧形式車両151413121196
13251371142215501753
38163787374937063566
1493
3633
742734725705670
291
0
25
50
75
100
出典 国土交通省ホームページをもとに作成
( )内の数値は実際のCO2排出量[g- CO2人キロ]
資料国土交通省交通統計室「交通関連統計資料集」GIO「日本の温室効果ガス排出量データ」より算出
省エネルギー車両導入の推移(営業車)新幹線両
在来線両
省エネルギー車両(225系車両)
見える化装置 ハイサイドライト
照明制御
高効率空調設備
回生電力エレベーター回生電力エスカレーター
LED照明
直流電力変換装置
熱交換塗料床アルミシート
LED照明
節水トイレ
太陽光発電パネル
新駅イメージ図
直流電力変換装置
事業 22WEST JAPAN RAILWAY COMPANY 会社概要 外部環境目次 データ その他 事業
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません
西日本旅客鉄道株式会社530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号
見通しに関する注意事項
このファクトシートではJR西日本の事業産業および世界の資本市場につ
いてのJR西日本の現在の予定推定見込み又は予想に基づいた将来の
展望についても言及しています
これらの将来の展望に関する表明にはさまざまなリスクや不確かさがつき
まとっています通常このような将来への展望に関する表明には「かもし
れない」「でしょう」「予定する」「予想する」「見積もる」「計画する」
又はこれらに類似する将来のことを表現する言葉が用いられていますこ
れらの表明は将来への予定について審議し方策を確認し運営実績や
JR西日本の財務状況についての予想を含み又はその他の将来の展望に
ついて述べています
既に知られた若しくはいまだ知られていないリスク不確かさその他の要因
がかかる将来の展望に対する表明に含まれる事柄と大いに異なる現実の
結果を引き起こさないとも限りませんJR西日本はこの将来の展望に対
する表明に示された予想が結果的に正しいと約束することはできません
JR西日本の実際の結果はこれら展望と著しく異なるかさらに悪いことも
ありえます
実際の結果を予想と大いに異なるものとしうる重要なリスクおよび要因に
は以下の項目が含まれますがそれに限られるわけではありません
財産若しくは人身の損害に関する費用責任収入減若しくは悪い評判
経済の悪化デフレおよび人口の減少
日本の法律規則および政府の方針の当社にとって不利益となる変更
旅客鉄道会社および航空会社等の競合企業が採用するサービスの改善
価格の引き下げおよびその他の戦略
地震およびその他の自然災害のリスクおよび情報通信システムの不具合に
よる鉄道その他業務運営の阻害
このファクトシートに掲げられたすべての将来の展望に関する表明はJR西
日本に利用可能な情報に基づいて2015年4月30日現在においてなされた
ものでありJR西日本は将来の出来事や状況を反映して将来の展望に
関するいかなる表明の記載をも更新し変更するものではありません