Fahrdrähte und LeitungsseiLe Für die Bovenleiding... · 2 KOMPETENT IN BAHNLEITMATERIAL SEIT 40 JAHREN VOn der KathOde Zur OBERLEItung traditiOneLLe Werte und internatiOnaLe ausriChtung

www.LI L J E DAH LBAR EWI R E .com

Fahrdrähte und LeitungsseiLe Für die BAHnELEktRIfIzIERung

DB/Max Lautenschläger

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KOM PETE NT I N BAH N LE ITMATE R IAL SE IT 40 JAH R E N

VOn der KathOde Zur OBERLEItung

traditiOneLLe Werte und internatiOnaLe

ausriChtung

die international operierende Liljedahl Bare Wire besteht aus aB elektrokoppar, helsingborg/schweden, eKs isOdraht gmbh mit sitz in Mannheim und isodraht Profiles in taicang/China. diese stark aufgestellte und innovative Firmengruppe ist eine aktive Produktions- und Vertriebsdivision für verschiedenste blanke Kupferprodukte innerhalb der LiLJedahL - FirMengruPPe (www.liljedahlsbolagen.se).

Mit unserer jahrzehntelangen erfahrung in der Produktion von Kupfergießwalzdraht und Kupferleitern können wir heute eine breite Palette an verschiedensten Produktanwendungen anbieten. Liljedahl Bare Wire ist ein bedeutender Lieferant für unzählige internationale infrastrukturprojekte zur stromübertragung. schwerpunkt unserer aktivitäten: anspruchsvolle Lösungen bei blankem Leitmaterial für die Bahnelektrifizierung.

unser Produktsortiment, das nach internationalen spezifikationen gefertigt wird, deckt sowohl den Bedarf von nahverkehrsbetrieben, als auch für Ferntrassen von nationalen und internationalen Bahngesellschaften ab. Fahrdrähte aus Kupfer und Kupferlegierungen (silber, Magnesium oder Zinn) sind unsere Kernkompetenz, Leitungsseile aus Kupfer, Kupfer-silber und Kupfer-Magnesium (Bzii) runden das Lieferprogramm ab. Liljedahl Bare Wire bietet mit der erfahrung aus weltweit erfolgreich durchgeführten Projekten und einem

kompetenten Vertriebsteam alle organisatorischen Voraussetzungen für erfolgreiche Projektkoordination. Liljedahl Bare Wire ist ein führender Lieferant im internationalen Bahnmarkt, wie die vielen erfolgreich durchgeführten Projekte zeigen. unterstützung in der Logistik, flexibles reagieren auf kurzfristige änderungen und endabnahmen mit dem Kunden (Fat) sind für unsere Kunden willkommene und geschätzte serviceleistungen.Wir sehen uns als einen aktiven Partner in der Projektarbeit unserer Kunden.

auF die Legierung KOMMt es an

die Produkte der Liljedahl Bare Wire profitieren von jahrzehntelanger Kupferkompetenz.Kontinuierliche Prozessentwicklungen, speziell auf dem gebiet der Legierungen, garantieren die Verfügbarkeit von innovativem Vordraht. die enge Zusammenarbeit mit den Kupferminen stellt die ständige Verfügbarkeit von grade a-Kathoden sicher. dieses Zusammenspiel ist der garant für permanente Verbesserungen im herstellungsprozess – von der Mine bis zum Fahrdraht!

die auswahl bester Kathodenqualität ist für uns Verpflichtung. Wir verarbeiten ausschließlich Kupfer-kathoden der güteklasse a mit einem reinheitsgehalt von 99,99%. dadurch wird eine Leitfähigkeit von >100% iaCs garantiert!

PrOduKtQuaLität VOn anFang an

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KOM PETE NT I N BAH N LE ITMATE R IAL SE IT 40 JAH R E N

VOn der KathOde Zur OBERLEItung

elektrokoppar stellt jährlich mehr als 160.000 t gießwalzdraht aus CuetP her. eine Kapazität von mehr als 10.000 t/Jahr an legiertem draht (Cuag, CuMg und Cusn) stehen für anwendungen speziell als Bahnleitmaterial zur Verfügung.

die Qualität des Fahrdrahtes wird bereits durch die Wahl des richtigen rohstoffes entschieden. die enge Zusammenarbeit zwischen unserer gießwalzdraht- und Fahrdrahtproduktion garantiert, dass permanent optimale Voraussetzungen für gleichbleibend gute Produkteigenschaften gegeben sind.

Wir erreichen die langfristig ausgelegten erwartungen unserer Kunden an Liljedahl Bare Wire durch überragendes Wissen auf dem gebiet der Kupferverarbeitung und durch unseren anspruch zur permanenten Verbesserung und innovation sowie durch unseren Fokus auf Forschung und entwicklung.

innOVatiVe LÖsungen Für unsere Kunden

Liljedahl Bare Wire steht für langjährige erfahrung in der herstellung von Fahrdrähten. darauf können sie sich verlassen.

40 Jahre Fahrdrahtproduktion bei isodraht in Mannheim werden begleitet von einer permanenten Weiterentwicklung der Fertigungsprozesse und gesteigerten ansprüchen

an stets verbesserte rohmaterialeigenschaften. unsere Fahrdrahtgeschichte ist eng verbunden mit der entwicklung von Legierungen für Bahnleitmaterial.

1985 lieferte Liljedahl Bare Wire erstmalig Cuag-Fahrdraht, hergestellt aus kontinuierlich gewalztem Vordraht ohne schweißstellen, für die damalige Weltrekordstrecke bei Würzburg (iC-e mit 406 km/h). 1992 folgte die entwicklung des CuMg-Fahrdrahtes. auch hier war Liljedahl Bare Wire einer der Pioniere in der anwendung dieser Legierung für hochgeschwindigkeitsstrecken. Zusammen mit der heutigen Balfour Beatty rail und siemens lieferten wir 70 % der CuMg-Fahrdrähte für die neubaustrecke hannover-Berlin. 2006 wurde der komplette Bedarf an CuMg-Fahrdraht 120 mm² für die neubaustrecke nürnberg-ingolstadt an Balfour Beatty rail geliefert. und 2007 wurde die erste hochgeschwindigkeitsstrecke in den niederlanden (hsL Zuid von schipol zur belgischen grenze, Projekteinkauf durch siemens) mit unserem CuMg-Fahrdraht 120 mm² ausgerüstet.

das Vertrauen unserer Kunden in die Qualität unserer Oberleitungsdrähte, speziell in die Beständigkeit der mechanischen eigenschaften sowie die geradheit der Fahrdrähte, waren gerade für die zuletzt genannten Projekte ausschlaggebend für die Wahl von Liljedahl Bare Wire als Lieferant der Fahrdrähte.

DB/Max Lautenschläger

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die herstellung von Fahrdrähten aus Kupfer oder Kupferlegierungen ist unsere Kernkompetenz. unser anspruch zur permanenten Weiterentwicklung unserer Prozesse und Produkte garantiert heute hochleistungskupferdrähte. unser Lieferprogramm umfasst Fahrdraht-typen mit Querschnitten von 80-150 mm² für sämtliche Oberleitungskonstruktionen.

die anwendungen unseres Lieferprogramms:

Fahrdraht aus reineM KuPFer Cu-etP Querschnitt 80-150 mm² Für konventionelle anwendung im nahverkehr:geschwindigkeit bis zu 160 km/h.

Fahrdraht aus Cuag 0,1% Querschnitt 80-150 mm² Zur anwendung im Fernverkehr:geschwindigkeit bis zu 250 km/h.

Fahrdraht aus CuMg 0,2 BZW. 0,5% Querschnitt 100-150 mm² Für hochgeschwindigkeitsstrecken:geschwindigkeit bis zu 400 km/h.

Fahrdraht aus Cusn 0,2% Querschnitt 100-150 mm² Für hochgeschwindigkeitsstrecken: geschwindigkeit bis zu 300km/h.

unsere stärke liegt nicht nur in der Verwendung modernster Fertigungsverfahren, auch die herstellung der Ziehwerkzeuge ist seit Jahrzehnten Kernkompetenz der Liljedahl Bare Wire. sowohl die erfüllung von sonderwünschen unserer Kunden als auch kürzeste Lieferzeiten bei nicht standardisierten abmessungen sind für uns Verpflichtung!

Liljedahl Bare Wire produziert Fahrdrähte mit hoher gleichmäßigkeit aller eigenschaften.

dies bedeutet in hohem Maße Verlässlichkeit bei handling und Montage:

Konstanz in Form und abmessungen durch intensive • Werkzeugpflege.

Perfekte fehlerfreie Oberfläche. •inline wirbelstromgeprüft. •Beste durchformung des Fahrdrahtes mit bis zu •

5 Ziehoperationen.höchste mechanische Festigkeiten. •sauberes lagenfreies aufwickeln unter •

gleichmäßiger Zugspannung. Wir stellen uns den steigenden Produktanforderungen unserer Kunden und entwickeln Fertigungsprozesse und Qualitätsmanagement stetig weiter. Liljedahl Bare Wire garantiert Produkteigenschaften weit über die anforderungen der din en 50149 hinaus.

Wir sind im nationalen wie internationalen Vergleich stets willkommener Partner für die Bedarfe bei Oberleitungsinstandsetzung und der Projektierung neuer strecken!

MODERnStE FahrdrahtFertigung KnOW-hOW in Fertigung und anWendung

FAH R DRäHTE

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FAH R DRäHTE AuS Cu-ETP NACH DI N E N 50149

Fahrdrähte aus Cu-etP naCh din en 50149

MateriaLKOnstantenKennZeiChnung Cu-etP

MeChanisChe und eLeKtrisChe eigensChaFten Für Cu-etP

nennQuersChnitt mm2 80 100 107 120 150

Min. Zugfestigkeit rm 2) n/mm² 355 355 350 330 310

Min. Bruchlast Fm 1) kn 27,5 34,5 36,3 38,4 45,1

Bruchdehnung a200 % 3 - 10 3 - 10 3 - 10 3 – 10 3 – 10

streckgrenze rp0,2 n/mm² >310 >310 >310 >300 >280

Widerstand elektr. r Ohm/km ≤0,229 ≤0,183 ≤0,171 ≤0,153 ≤0,122

e-Modul kn/mm² 120

Leitfähigkeit bei 20°C m/(Ohm*mm²) ≥56,3

Leitfähigkeit K % iaCs ≥97

Linearer ausdehnungskoeffizient 10-5/K 1,7

dichte 103 kg/m³ 8,89

1) bei Mindestquerschnitt2) andere Festigkeiten nach absprache

© Siemens AG

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Fahrdrähte aus Cuag 0,1 naCh din en 50149

MateriaLKOnstantenKennZeiChnung Cuag

MeChanisChe und eLeKtrisChe eigensChaFten Für Cuag 0,1-Legierung




Bruchdehnung a200 % 3 - 8 3 - 8 3 - 8 3 – 8 3 – 8



e-Modul kn/mm² 120

Leitfähigkeit x bei 20°C m/(Ohm*mm²) ≥56,3


Linearer ausdehnungskoeffizient 10-5 /K 1,7



FAH R DRäHTE AuS CuAg 0,1 NACH DI N E N 50149

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MeChanisChe und eLeKtrisChe eigensChaFten Für Cuag 0,1-Legierung

FAH R DRäHTE AuS CuSn 0,2 NACH DI N E N 50149

Fahrdrähte aus Cusn 0,2 naCh din en 50149

MateriaLKOnstantenKennZeiChnung Cusn

MeChanisChe und eLeKtrisChe eigensChaFten Für Cusn 0,2-Legierung




Bruchdehnung a200 % 3 - 8 3 - 8 3 - 8 3 - 8 3 - 8



e-Modul kn/mm² 120






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FAH R DRäHTE AuS CuMg 0,2 NACH DI N E N 50149

Fahrdrähte aus CuMg 0,2 naCh din en 50149

MateriaLKOnstantenKennZeiChnung CuMg

MeChanisCh und eLeKtrisChe eigensChaFten Für CuMg 0,2-Legierung




Bruchdehnung a200 % 3 - 10 3 - 10 3 - 10 3 – 10 3 – 10



e-Modul kn/mm² 120






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Fahrdrähte aus CuMg 0,5 naCh din en 50149

MateriaLKOnstantenKennZeiChnung CuMg

MeChanisChe und eLeKtrisChe eigensChaFten Für CuMg 0,5-Legierung




Bruchdehnung a200 % 3 - 10 3 - 10 3 - 10 3 – 10 3 – 10



e-Modul kn/mm² 120






FAH R DRäHTE AuS CuMg 0,5 NACH DI N E N 50149

MeChanisCh und eLeKtrisChe eigensChaFten Für CuMg 0,2-Legierung

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LeitungsseiLe aus CuetP1) naCh din 48201 teiL 1

nennQuer- sOLLQuer- anZahL draht. seiL geWiCht reChnerisChe dauerstrOM sChnitt sChnitt der drähte Ø Ø BruChKraFt BeLastBarKeit mm2 mm2 mm mm kg/km kn a

10 10,02 7 1,35 4,1 90 4,02 90

16 15,89 7 1,70 5,1 143 6,37 125

25 24,25 7 2,10 6,3 218 9,72 160

35 34,36 7 2,50 7,5 310 13,77 200

50 49,48 7 3,00 9,0 446 19,84 250

50 48,35 19 1,80 9,0 437 19,38 250

70 65,81 19 2,10 10,5 596 26,38 310

95 93,27 19 2,50 12,5 845 37,39 380

120 116,99 19 2,80 14,0 1060 46,90 440

150 147,11 37 2,25 15,8 1337 58,98 510

185 181,62 37 2,50 17,5 1649 72,81 585

240 242,54 61 2,25 20,3 2209 97,23 700

300 299,43 61 2,50 22,5 2725 120,04 800

400 400,14 61 2,89 26,0 3640 160,42 960

500 499,83 61 3,23 29,1 4545 200,38 1110

LE ITu NGSSE I LE AuS CuETP NACH DI N 48201 TE I L 1

1) auf Wunsch können die seile auch mit dem Werkstoff Cuag 0,1 unter Beibehaltung der mechanischen und elektrischen eigenschaften geliefert werden.

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LeitungsseiLe aus Bzii naCh din 48201 teiL 2

nennQuer- sOLLQuer- anZahL draht. seiL. geWiCht reChnerisChe dauerstrOM sChnitt sChnitt der drähte Ø Ø BruChKraFt BeLastBarKeit mm2 mm2 mm mm kg/km kn a

10 10,02 7 1,35 4,1 90 5,88 75

16 15,89 7 1,70 5,1 143 9,33 100

25 24,25 7 2,10 6,3 218 14,24 130

35 34,36 7 2,50 7,5 310 20,17 160

50 49,48 7 3,00 9,0 446 28,58 200

50 48,35 19 1,80 9,0 437 28,39 200

70 65,81 19 2,10 10,5 596 38,64 245

95 93,27 19 2,50 12,5 845 54,76 305

120 116,99 19 2,80 14,0 1060 67,57 350

150 147,11 37 2,25 15,8 1337 86,37 410

185 181,62 37 2,50 17,5 1649 106,63 465

240 242,54 61 2,25 20,3 2209 142,40 560

300 299,43 61 2,50 22,5 2725 175,80 635

400 400,14 61 2,89 26,0 3640 231,12 765

500 499,83 61 3,23 29,1 4545 288,70 880

LE ITu NGSSE I LE AuS BzI I NACH DI N 48201 TE I L 2

DB AG/Lothar Mantel

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FLEXI B LE SE I LE AuS CuETP NACH DI N 43138

FLexiBLe seiLe aus CuetP naCh din 43138

nennQuer- sOLLQuer- anZahL draht seiL geWiCht Zug- dauerstrOM dauerstrOM sChnitt sChnitt der drähte Ø Ø FestigKeit BeLastBarKeit BeLastBarKeit mm2 mm2 mm mm kg/km MPa a Wind 0,6 m/s a Wind 1 m/s

16 16,3 49 0,65 5,9 152 <300 135 155

25 26,1 133 050 7,5 246 <300 180 205

35 37,6 133 0,60 9,0 353 <300 225 255

50 51,2 133 0,70 10,5 482 <300 280 310

70 72,7 189 0,70 13,0 685 <300 340 370

95 99,7 259 0,70 14,7 935 <300 420 460

120 118,5 336 0,67 16,4 1120 <300 485 535

150 150,9 392 0,70 18,3 1420 <300 570 625

185 185,1 525 0,67 20,4 1745 <300 660 720

210 209,8 595 0,67 21,5 1980 <300 720 780

240 245,2 367 0,70 23,1 2320 <300 785 850

300 296,6 637 0,77 25,4 2800 <300 895 970

bbr/Fischbach

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FLEXI B LE SE I LE AuS B zI I NACH DI N 43138

FLexiBLe seiLe aus Bzii naCh din 43138

nennQuer- sOLLQuer- anZahL draht. seiL geWiCht ZugFestig sChnitt sChnitt der drähte Ø Ø -Keit mm2 mm2 mm mm kg/km n/mm2

10 9,6 49 0,50 4,5 89 ≥589

16 16,3 49 0,65 5,9 152 ≥589

16 16,3 84 0,50 6,2 152 ≥589

25 26,1 133 0,50 7,5 246 ≥589

35 37,6 133 0,60 9,0 353 ≥589

50 51,2 133 0,70 10,5 482 ≥589

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VersandsPuLen Für Fahrdrähte aus hOLZ naCh din 43139

trOMMeL Max- trOMMeL aussen Ø * innen Ø * gesaMt- WiCKeL- tYP tragKraFt geWiCht tara d1 d2 Breite * Breite * kg kg (ca) mm mm l1 mm l4 mm

F13 1500 160 1300 1000 700 560

F14 2000 190 1400 1000 700 560

F16 3000 220 1600 1000 700 560

F18 2500 260 1800 1500 700 560

F19 3000 290 1900 1500 700 560

F20 3000 320 2000 1500 700 560

VE R PACKu NG

* trommeln mit abweichenden abmessungen, Vollverschalung sowie Wärmebehandlung des holzes gemäß isPM / iPPC sind auf anforderung erhältlich.

DB AG/Jazbec

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VE R PACKu NG

VersandsPuLen Für seiLe aus hOLZ naCh din 46391

trOMMeL Max- trOMMeL aussen Ø* innen Ø* gesaMt- WiCKeL- tYP tragKraFt geWiCht tara d1 d2 Breite* Breite* kg kg (ca) mm mm l1 mm l4 mm e1 d4 d5

81 400 31 800 400 520 400 100 80 40

91 750 47 900 450 690 560 160 80 50

101 900 71 1000 500 710 560 160 80 50

121 1700 140 1250 630 890 670 160 80 65

141 2000 170 1400 710 890 670 160 80 65

161 3000 280 1600 800 1100 850 300 80 65

* trommeln mit abweichenden abmessungen, Vollverschalung sowie Wärmebehandlung des holzes gemäß isPM / iPPC sind auf anforderung erhältlich.

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QuALITäTSSICH E R u NG

QuALItät und uMWeLt iM MitteLPunKt

Innotrans Messe Berlin 2008

PrOZess-KnOWhOW und QuaLitäsManageMentsYsteM

die einsatzgebiete unserer drähte umfassen die Verwendung in anspruchsvollen elektromotoren im automobilbau, in der Kabelindustrie, in Windgeneratoren, wie auch der einsatz unserer Profile als hochleistungsfahrdraht auf schnellbahnstrecken mit Zuggeschwindigkeiten über 350 stundenkilometern. alle diese anwendungen erfordern ein professionelles Qualitätssicherungssystem, das sämtliche Bereiche des unternehmens durchdringt. Moderne Produktionsanlagen und auf technisch höchstem niveau stehende Prozesserfahrung sind Basis für unsere Produktqualität.

unsere Prüflabors bieten sowohl die Möglichkeit metallurgischer analysemethoden, als auch aller relevanten elektrischen und mechanischen Prüfungen. unsere modernen Produktionseinrichtungen sind mit höchstem technischem standard ausgestattet und zusammen mit der permanenten Verbesserung aller elemente der Wertschöpfungskette sind unsere Produkte „state-of-the-art“.

seit vielen Jahren sind alle unsere unternehmen nach dem Qualitätsmanagementsystem en isO 9001 zertifiziert; 2002 erwarb unsere Mannheimer Fertigung zusätzlich ts 16949 aufgrund der Lieferungen in diverse automobilanwendungen. Liljedahl Bare Wire hat sich einen starken namen bei innovationen gemacht: Wir nennen das „the POWer OF PerManent iMPrOVeMent – überlegenheit durch stetige Verbesserung“.

ganZheitLiCher QuaLitätsgedanKe

die elemente unseres QM-systems decken alle Bereiche des unternehmens ab. Jeder Mitarbeiter hat anteil an der qualitativen Wertschöpfung des endproduktes. interne Kommunikation ist entscheidend: durch informationen an die Mitarbeiter über Kundenzufriedenheit und Qualitätsdaten sowie interne audits sichern wir unseren hohen Qualitätsstandard nachhaltig ab.

unsere in allen Bereichen angewandte unternehmenspolitik vereint alle Mitarbeiter in einem gemeinsamen Qualitäts- und umweltgedanken.

uMWeLtVerantWOrtung

Liljedahl Bare Wire ist führend hinsichtlich umweltfreundlicher Prozesse. alle unternehmen sind nach din en 14001 zertifiziert. energieeinsparung, ressourcenschonung durch reduzierung von abfällen sowie recycling von rohstoffen spiegelt sich darin wieder.

gelebte Verantwortung für die umwelt bedeutet für uns: schrott vermeiden, schrott 100% recyceln und den Mehrwegverpackungsanteil bei >90 % halten. unsere emissionen liegen unter den umweltpolitischen Vorgaben. es gibt keine Belastung des grundwassers und in helsingborg wird überschüssige energie aus der Fertigung zum heizen verwendet.

Liljedahl Bare Wire ermutigt alle Mitarbeiter umweltverantwortung zu übernehmen, indem man neue ideen und Verbesserungen der Mitarbeiter aufgreift und innovativen ideen im Bereich der umwelt offen gegenübersteht. Jeder einzelne ist aufgefordert eine aktive rolle zu übernehmen, zum Beispiel bei der umweltpolitischen und ethischen Bewertung von geschäftspartnern.

LieFerantenBeWertungen

Liljedahl Bare Wire ist Q1-Lieferant der deutschen Bahn und Vorzugslieferant der schwedischen bzw. skandinavischen Bahn. Wir haben ferner die Zulassung für Lieferungen an Prorail in den niederlanden durch die KeMa.

seit Jahren führt die Liljedahl Bare Wire eigene Kundenzufrieden-heitsbefragungen durch. Wir freuen uns, für Fahrdrähte und seile beste Bewertungen hinsichtlich service, Produktqualität und anwendungstechnik von unseren Kunden zu erhalten.

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QuALItät und uMWeLt iM MitteLPunKt

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ausZug unserer REfEREnzEn

R E FE R E NZ E N

Jahr Land PrOJeKt MateriaL Menge

1995 deutschland hochgeschwindigkeitsstrecke hannover - Berlin Fahrdraht riM 120 mm² 400 t

1995 China dt. - Chin. Verkehrsprojekt harbin - dalian Fahrdraht Cuag 120 mm² 670 t

1996 italien hochgeschwindigkeitsstrecke rom - neapel Fahrdraht Cu 150 mm² 500 t

2000 China dt. - Chin. Verkehrsprojekt harbin - dalian Fahrdraht Cuag 100 mm² 150 t seil Bzii 50 mm² 75 t

2002 schweden West Coast rail Oresund-Crossing Fahrdraht Cuag 120 mm² 130 t

2002 Portugal Beira - Beixa Fahrdraht ri 107 mm² 103 t seil Bzii 70 mm² 70 t seil Cu 50 mm² 40 t

2003 irland dublin Fahrdraht ri 107 astM 95 t seil Cu 70 mm² 107 t seil Cu 95 mm² 54 t

2004 niederlande hochgeschwindigkeitsstrecke hsL Zuid Fahrdrahte riM 120 mm² 250 t

2004 rumänien Bukarest Linie 35 Fahrdraht ri 100 20 t

2005 deutschland hochgeschwindigkeitsstrecke nürnberg - ingolstadt Fahrdraht riM 120 mm² 220 t

2005 schweiz Lötschbergtunnel seil Cuag 150 mm² 78 t

2006 australien Perth suburb Fahrdraht ri 107 mm² 173 t seil Cu 150 mm² 138 t

2006 Brasilien Fortaleza Fahrdraht ri 107 mm² 100 t seil Cu 150 mm² 140 t

2007 taiwan Fernverkehr/ taiwanesische Bahn Fahrdraht Cu 107 mm² 290 t

2007 türkei hochgeschwindigkeitsstrecke istanbul - ankara Fahrdraht ris 120 mm² 327 t seil Bzii 70 mm² 242 t

2007 iran tabriz Fahrdraht Cuag 120 mm² 104 t seil Cuag 150 mm² 127 t

2008 Malaysia Malaysian railway Fahrdraht ri 107 mm² 11 t seil Bzii 70 mm² 4 t

2008 indonesien testlieferung Fahrdraht CuMg 0,2 % 110mm² 4 t

2008 schweden Botnia Banan Fahrdraht Cuag 120 mm² 100 t

2008/2009 Brasilien salvator Fahrdraht ri 107 mm² 33 t seil Bzii 70 mm² 43 t

2009 saudi arabien Mekka Fahrdraht Cuag 120 mm² 123 t seil Cuag 150 mm² 151 t

2009 indien Flughafenanbindung dehli Fahrdraht ris 150 mm² 87 t

2009 südafrika namibia Fahrdraht Cuag 150 mm² 14 t seil Cu 150 mm² 20 t Fahrdraht Cuag 150 mm² 14 t

2009 taiwan Fernverkehr taiwanesische Bahn Fahrdraht ri 107 mm² 110 t

2009/2010 türkei hochgeschwindigkeitsstrecke ankara - Konya Fahrdraht Cuag 120 mm² 725 t seil Bzii 70 mm² 511 t seil Bzii 35 mm² 50 t Flexibles seil Bzii 16 mm² 16 t

2009/2010 Portugal trofa, Beira-Beixa, Covilhã, Barcarena Fahrdraht ri 107 mm² 115 t seil Conductor Bzii 65 mm² 81 t seil Cu 150 mm² 45 t

eKs isodraht gmbhrhenaniastraße 40-44de-68199 Mannheimdeutschlandtel +49 (0) 621 8508-369Fax +49 (0) 621 8508-482

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