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PDVSA N° TITULO REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB. APROB. FECHA APROB. FECHA VOLUMEN 19 E PDVSA, 1983 FC–201–PRT SEPARADOR DE ACEITE – API APROBADA José Gilarranz Antonio Ortiz AGO.89 AGO.89 ESPECIFICACION DE INGENIERIA AGO.89 0 10 J.S. MANUAL DE INGENIERIA DE DISEÑO ESPECIALISTAS PDVSA

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PDVSA N° TITULO

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHAAPROB.FECHA

VOLUMEN 19

� PDVSA, 1983

FC–201–PRT SEPARADOR DE ACEITE – API

APROBADA

José Gilarranz Antonio OrtizAGO.89 AGO.89

ESPECIFICACION DE INGENIERIA

AGO.890 10 J.S.

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEÑO

ESPECIALISTAS

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Indice1 GENERAL 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1 Alcance 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Regulaciones 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3 Unidades de Medidas 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA 3. . . . . . . . . . 2.1 Normas 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Especificaciones de Ingeniería 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 REQUERIMIENTOS DE SERVICIO 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 Descripción del Servicio 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 Condiciones de Diseño 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 REQUERIMIENTOS ESPECÍFICOS 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 Rejilla de Recolección de Sólidos 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 Desnatador de Superficie – Removedor de Lodos 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3 Desnatadores de Aceite 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4 Vertederos de Compuerta 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5 Controles 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6 Materiales de Construcción 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 CONTROL DE RUIDOS 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 INFORMACION A SER SUMINISTRADA POR EL PROVEEDOR 8

7 INSTALACION Y PRUEBAS 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1 Instalación 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2 Pruebas 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 PINTURA Y PREPARACION PARA EMBARQUE 9. . . . . . . . . . . . . .

9 APENDICE 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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1 GENERAL

1.1 Alcance

1.1.1 Esta especificación incluye los requerimientos para el diseño y fabricación de loscomponentes internos de un separador de aceite API de doble canal.

1.1.2 El proveedor deberá suministrar los siguientes componentes:

a. Rejilla de recolección de sólidos.b. Tres desnatadores de aceite.c. Dos mecanismos combinados compuestos de desnatador de superficie y

removedor de lodos.

Todos estos equipos son necesarios para un separador de doble canal.

1.1.3 La filial de PDVSA suministrará y/o se encargará de lo siguiente:

a. Tanques de sedimentación API de concreto, tanquilla de derivación, sumideroy laguna de retención.

b. Las bombas.c. Los servicios incluyendo agua, electricidad y aire para instrumentos.d. Tuberías externas, válvulas, conductores y cables.e. La recepción, descarga y almacenamiento de los equipos en el sitio de trabajo.f. La instalación del equipo en el sitio de trabajo.

1.1.4 El equipo suministrado por el proveedor deberá estar completo a fin de que la filialsólo tenga que hacer la construcción de los dos tanques separadores, ubicadosen paralelo, y todas las conexiones de tubería, bombas y partes eléctricas.

1.1.5 El proveedor será responsable por el diseño del sistema, la fabricación delequipo, la supervisión durante su instalación, arranque y operación.

1.2 RegulacionesEsta especificación requiere el cumplimiento de todos los códigos, leyes y normasaplicables venezolanas.

1.3 Unidades de MedidasTodos los cálculos, planos, instrucciones, hojas de datos, propuestas, manualesy otros documentos deberán usar el sistema de unidades MKS(Metro/Kilogramo/Segundo). Se exceptúan del uso del referido sistema, losdiámetros de tubería, dimensiones de boquillas, tamaños de válvulas,termopozos y otros elementos relacionados con tuberías, incluyendo toleranciasde corrosión; los cuales se indicarán según las normas ANSI (en pulgadas). Lasdimensiones en los planos; exceptuando tamaños de tuberías ANSI, tamaños detubos y calibre de cables, deberán indicarse en mm (milímetros).

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2 NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA

2.1 Normas

Todos los equipos, accesorios, tuberías y válvulas deberán cumplir con lossiguientes códigos, normas y especificaciones en su última edición, incluyendolas correspondientes modificaciones y/o adiciones.

AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE (ANSI)

B.31.3 – Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping

B.36.10 – Welded and Seamless Wrought Steel Pipe

AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS (ASTM)

Parte 1 – Steel Piping, Tubing and Fittings

Parte 3 – Steel Plate, Sheet, Strip, Wire, Metallic Coating Products

Parte 4 – Steel, Structural, Reinforcing, Pressure Vessels, Railways,Fasteners

AMERICAN GEAR MANUFACTURERS ASSOCIATION (AGMA)

420.04 – Practice for Enclosed Speed Reducers or Increasers using Spur,Helical, Herringbone and Spiral Bevel Gears

NATIONAL ELECTRICAL MANUFACTURERS ASSOCIATION (NEMA)

Class 4 – Watertight and Dusttight – Indoors and Outdoors

2.2 Especificaciones de Ingeniería

Todos los equipos, accesorios, tuberías, válvulas, instrumentos y controlesdeberán cumplir con las siguientes especificaciones de ingeniería:

Technical Specification for TEFC Squirrel CageInduction Motors 500 HP and Below PDVSA–N–251

General Purpose Application of API 541 Form–woundSquirrel–cage Induction Motors 250 Horsepower and Larger PDVSA–N–268

Special Purpose Application of API 541 Form–wound Squirrel–cage Induction Motors 250 Horsepower and Larger PDVSA–N–269

Datos del Sitio PDVSA–SD–251

Datos de los Servicios PDVSA–SD–252–P

Control de Ruidos en Equipos PDVSA–SN–252

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3 REQUERIMIENTOS DE SERVICIO

3.1 Descripción del Servicio

El separador API procesará los líquidos provenientes del agua de lluvia, deldrenaje de las bombas y de los tanques; los cuales se recolectan en las áreas deproceso y de servicios de la planta.

3.2 Condiciones de Diseño

3.2.1 El agua aceitosa y de lavado, proveniente de las áreas de proceso y servicio,deberá recolectarse mediante una tubería para aguas aceitosas. Esta tuberíadescargará en un estanque de derivación, el cual permitirá el paso del caudal dediseño a través del separador API y desviará el exceso de caudal hacia la lagunade retención. Deberá colocarse una rejilla de recolección de sólidos aguas arribadel estanque de derivación. Esta rejilla removerá los desechos sólidos quepodrían interferir en el proceso de separación aceiteagua.

3.2.2 El caudal efluente pasará sobre los vertederos, separándose en dos corrientesiguales a lo largo de dos canales paralelos. En caso de que uno de los canalesrequiera mantenimiento, el vertedero correspondiente deberá elevarse hastadetener el caudal de entrada a ese canal.

3.2.3 El primer desnatador de aceite ajustable, se ubicará aguas abajo del vertedero.Entonces, el caudal afluente pasará a través de un deflector a fin de reducir laturbulencia y lograr un flujo uniforme a lo largo de la sección transversal delestanque de sedimentación.

3.2.4 A continuación del deflector, se ubicará un canal de separaciónaceite–agua–sólidos, donde las condiciones hidráulicas (aguas tranquilas),permiten la separación por gravedad del aceite y la decantación de los sólidossuspendidos. Un dispositivo de movimiento mecánico recogerá el aceite flotanteen la superficie del canal de separación y depositará los sólidos decantados enuna tolva de lodos. Aguas abajo del mecanismo combinado (desnatadorremovedor) se colocará un desnatador–recolector de aceite. A continuación, elagua efluente pasará a través de una serie de deflectores diseñados para reteneraceite superficial, luego el agua libre de aceite pasará hasta una tanquilla deefluentes, desde donde será bombeada. Las bombas utilizadas con este fin seránsuministradas por la filial.

3.2.5 El separador API, incluyendo todos sus componentes mecánicos y controles,deberá ubicarse en áreas externas (a la intemperie) y deberá diseñarse paraoperación bajo las condiciones indicadas en las especificaciones “Datos delSitio”, PDVSA–SD–251.

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4 REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS

4.1 Rejilla de Recolección de Sólidos

4.1.1 El proveedor deberá suministrar un rastrillo limpiador para remover los desechossólidos retenidos en la rejilla y que puedan interferir con el funcionamiento de losequipos ubicados aguas abajo de la misma. La cantidad de desechos sólidospresentes en las aguas aceitosas será mínima en condiciones normales. Dichacantidad aumentará durante y después de lluvias abundantes.

4.1.2 El límite de la velocidad del caudal de diseño a través de la rejilla de recolecciónde sólidos, debe ser localizada en la cámara de entrada del separador API, seráentre 0,6 y 0,9 m/s para la condición de malla totalmente limpia.

4.1.3 La rejilla deberá ser del tipo de malla de barras y dispondrá de limpieza mecánica.La unidad completa constará de una rejilla de barras, marcos laterales, rastrillosde limpieza, placa fija, dispositivo para limpieza de los rastrillos, seccióncontroladora y la unidad motora.

4.1.4 La malla deberá colocarse inclinada y firmemente fijada al canal. Deberálimpiarse frontalmente mediante rastrillos que penetren a la rejilla de barras porel lado aguas arriba de la misma. Los rastrillos dispondrán de dientes diseñadospara engranar en forma precisa con la rejilla, a fin de asegurar la limpieza delfrente y laterales de las barras de la misma.

4.1.5 El proveedor deberá suministrar un limpiador de rastrillo automático con controlde tiempo para la limpieza de la malla. El limpiador será diseñado de forma queevite el entrabado o enredo entre la malla y los rastrillos durante la limpieza.

4.1.6 El proveedor suministrará un recipiente portátil para recolección y disposición dedesechos sólidos.

4.1.7 El proveedor suministrará una unidad motriz para la rejilla de recolección. El piñónde la unidad deberá estar equipado con chavetas diseñadas para esfuerzocortante, a fin de protegerlo contra sobrecargas. El proveedor suministrará unmínimo de tres chavetas de repuesto.

4.1.8 El limpiador mecánico será operado manualmente durante los períodos decaudales altos. La rejilla deberá estar provista de una luz que indique que el motorestá en funcionamiento así como también una alarma de torque alto; ambos seubicarán en el panel de control. En el equipo para operación del limpiadormecánico se localizará un interruptor local de arranque.

4.2 Desnatador de Superficie – Removedor de Lodos

4.2.1 El proveedor suministrará un mecanismo combinado desnatador de superficieremovedor de lodos, por canal. Este mecanismo deberá ser diseñado de manera

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que las paletas empujen el aceite hacia el desnatador ubicado en el extremo dedescarga del canal de separación. Seguidamente se debe sumergir y barrer ellodo a todo lo largo del fondo del canal hasta descargarlo al sumidero ubicado enla entrada del tanque de sedimentación.

4.2.2 El proveedor suministrará los pernos de anclaje y tuercas requeridas para elmontaje del equipo. Las partes integrantes de equipos similares deberán serintercambiables.

4.2.3 Las cadenas motoras deberán estar de acuerdo al número y espaciamiento delos componentes del equipo. El proveedor suministrará los pernos y abrazaderasrequeridas.

4.2.4 El ancho del equipo deberá estar de acuerdo con el ancho del canal, incluyendolas barredoras de caucho laterales, necesarias para arrastrar el aceite acumuladoen las paredes del tanque. Las paletas incluirán zapatas de desgaste y deberánconstruirse para larga duración y efectiva limpieza del fondo del canal.

4.2.5 El proveedor suministrará una unidad motora y una unidad reductora totalmenteselladas. La potencia del motor y transmisión será la requerida para operar elequipo bajo las condiciones de diseño de flujo. La unidad reductora de velocidaddeberá cumplir con los requerimientos de la norma AGMA 420.04 y deberádiseñarse para servicio continuo (24 hr/día). Los engranajes reductoresdispondrán de un pasador cortable (shear pin), fácilmente accesible, paraprotección contra sobrecarga.

4.2.6 El proveedor suministrará dos juegos completos de cadenas de ida y regreso;incluyendo ruedas dentadas en guías de acero para protección contra daños yentrabamiento por debajo del nivel de agua, y tapas protectoras de partes móvilespor encima del nivel de agua. Asimismo, deberá asegurarse una buenalubricación de todas las ruedas y cojinetes.

4.2.7 Los piñones incluirán un pasador cortable (shear pin), para protección contrasobrecarga. La unidad motora constará de un montaje de embrague, parapermitir la operación independiente de cada colector. Se requerirá un mínimo detres pasadores cortables de repuesto.

4.2.8 Todos los piñones tendrán una dureza mínima de 360 Brinell y deberán disponerde las muescas y tornillos adecuados para asegurar la rotación de los ejes dentrode las rolineras.

4.2.9 La cadena motora deberá incluir un guardacadena protector. Esta cadena une eleje de salida del reductor al recolector de lodos, mediante un piñón. Cada cadenaincluirá un dispositivo tensor completo con abrazaderas.

4.2.10 Los ejes deberán ser rectos y continuos entre las rolineras montadas en lasparedes del canal. Todas las rolineras sumergidas deberán ser autoalineantes,

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lubricadas con agua y con tapa protectora a fin de evitar la sedimentación desólidos. Cada eje constará de dos ruedas dentadas adaptadas con precisión a lascadenas de recolección.

Todos los ejes deberán suministrarse totalmente ensamblados con engranajes,rolineras, abrazaderas y collarines. No se aceptarán ejes fijos o cortos.

4.2.11 La cadena recolectora de lodos deberá ser del tipo de eslabones y pasadores. Elmaterial para fundición de los eslabones deberá tener un factor de elongación del4% en 50 mm como mínimo, determinado mediante pruebas sobre barras y deacuerdo a la norma ASTM A220. La dureza mínima, a través de toda la seccióntransversal del eslabón, será de 200 Brinell.

4.2.12 Las paletas de recolección se conectarán a las cadenas mediante accesoriosadecuados, fijadas con cuatro pernos. Las paletas dispondrán de zapatas dedesgaste, un juego para deslizar sobre los rieles “T” colocados en el piso del canaly un segundo juego para deslizar sobre los angulares que forman el riel deretorno. El espaciamiento máximo de las paletas será de 3,0 mts. Dos paletascomo mínimo deben estar provistas de barredoras laterales de caucho paralimpieza de las paredes. Las barredoras constarán de una platina posterior derefuerzo.

Deberán proveerse carriles para el recorrido del desnatado, los cuales incluiránabrazaderas de fijación a las paredes.

Un radio maestro será suministrado por el suplidor para formar la sección curvadel mortero de la parte más baja de la vuelta de los ejes y evitar los sedimentos.

4.3 Desnatadores de Aceite

4.3.1 El proveedor suministrará tres desnatadores de aceite del tipo de tubo ranurado,ajustables manualmente. Un desnatador se ubicará en la cámara de entrada yuno en cada canal del separador API.

4.3.2 El proveedor suministrará el desnatador de aceite con un mecanismo decremallera y piñón para una fácil rotación manual del tubo desnatador.

4.3.3 El proveedor suministrará las placas de soporte y los sellos impermeables acolocarse en el contacto desnatador – pared del canal; así como las abrazaderasde montaje, los pernos y las empacaduras.

4.3.4 Los desnatadores de tubo ranurado serán diseñados para permitir el paso dellíquido captado, a través de las paredes del canal; y deberán interconectarse paraformar una descarga común hacia la tanquilla de recolección.

4.3.5 Los desnatadores serán manufacturados de tuberías de acero al carbono conrecubrimiento de brea epóxica.

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4.4 Vertederos de CompuertaEl proveedor suministrará vertederos de compuerta, ajustables manualmente,para el separador API a fin de controlar el caudal afluente al separador, y/o aislarlos canales para limpieza y mantenimiento independientemente.

4.5 Controles

4.5.1 El proveedor suministrará interruptores de torque alto y alarmas para el limpiadorde la rejilla de recolección y para los motores de los mecanismos combinadosdesnatadores de superficie y removedor de lodos. La alarma de torque alto seubicará en el tablero de control local y dispondrá de un terminal de derivación paraconexión de una alarma ubicada en el tablero de control principal.

4.5.2 Los controles eléctricos se ubicarán en el tablero de control local. Este tablerodeberá ser del tipo NEMA Clase 4 para instalación a la intemperie.

4.5.3 Los motores constarán de interruptores de encendido–apagado y con suscorrespondientes luces indicadoras, ubicados en el tablero de control local.

4.6 Materiales de Construcción

4.6.1 Los materiales de construcción serán del tipo indicado en la Tabla 1 Materialesde Construcción. En caso de proveedores que utilicen usualmente materiales deconstrucción distintos a los indicados, deberán ofrecerlos como alternativa.

5 CONTROL DE RUIDOSEl sistema de Separador de Aceite API deberá cumplir con los requisitosindicados en la Especificación de Ingeniería “Control de Ruidos en Equipos”PDVSA–SN–252.

6 INFORMACION A SER SUMINISTRADA POR ELPROVEEDOR

El proveedor deberá suministrar como parte de su oferta, un diagramaesquemático de cada componente del sistema, de acuerdo a lo especificado enla requisición de compra.

7 INSTALACION Y PRUEBAS

7.1 Instalación

7.1.1 El equipo será instalado por terceros. Después de otorgado el contrato decompra, el proveedor entregará a la filial, los planos de detalle del equipo a fin deque proceda con el diseño final de los canales de concreto y los sumideros.

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7.1.2 El proveedor deberá cotizar el número de días necesarios y el costo diario de uningeniero calificado para la inspección de la instalación del equipo.

7.2 PruebasLas pruebas del equipo serán responsabilidad de la filial. El proveedor deberácotizar el número de días necesarios y el costo diario de un ingeniero calificadopara la dirección técnica durante el arranque y pruebas en sitio del equipo.

8 PINTURA Y PREPARACION PARA EMBARQUE

8.1 Todas las superficies expuestas, exceptuando las áreas pulidas, deberán sercuidadosamente limpiadas con chorro de arena o con cepillo de acero paraeliminar escamas, restos de soldadura e impurezas. Estas superficies deberánpintarse, en taller, con una capa de imprimador epóxico antes del embarque.

8.2 Todas las superficies maquinadas y/o pulidas deberán cubrirse con materialanticorrosivo, antes del embarque.

TABLA 1. MATERIALES DE CONSTRUCCION

1. Piñones Acero tratado en caliente

2. Cadena Motora Acero tratado en caliente

3. Ejes Acero laminado en frío

4. Eslabones de Cadena del Removedorde Lodo

Cojinetes de hierro y bronce maleable

5. Pasadores de Cadena del Removedorde Lodo

Acero tratado en caliente

6. Paletas Recolectoras Madera de mangle

7. Accesorios de las Paletas Acero con recubrimiento de zinc

8. Barredoras de Caucho Bronce de Uretano

9. Carrileras Acero

10. Acero Estructural ASTM A36

11. Hierro Fundido ASTM A48

12. Desnatador de Aceite ASTM A106

13. Rolineras de Pared Hierro fundido

14. Sellos Neopreno

15. Aceitera y Engranaje de Tornillo sin fin Hierro fundido

16. Aceitera y Eje de Tornillo sin fin Acero

17. Volantes Aluminio

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18. Piso de Plataforma Hierro fundido

19. Malla Acero inoxidable

20. Registros de la Malla Acero inoxidable

21. Guardacadenas Acero galvanizado

9 APENDICENormas de Seguridad

Las siguientes normas Venezolanas de prevención y protección contra incendios,deben formar parte de esta especificación como se indica a continuación.

Si existen discrepancias entre estas especificaciones y las Normas de Seguridadel requerimiento más riguroso debe aplicarse, previa aprobación delrepresentante de la filial de PDVSA.

– Normas de diseño, prevención y protección contraincendios de PDVSA (últimaedición).

VOLUMEN I

Sección I – Sistema de Agua Contraincendios.6.2.1.5 Separadores de efluentes.

Sección II – Sistema de Espuma Contraincendio.12. Separadores de Efluentes.

VOLUMEN II

Sección VII – Separación entre Equipos e Instalaciones.7. Arreglos generales y separaciones entre

diferentes instalaciones petroleras y petroquímicas (fuera de los límites de baterías).