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http://www.sunflame.net
沿革オイルバーナメンテナンス会社として「大阪サンフレム株式会社」を設立
オイルバーナの製造を開始、メーカへ転身
ロータリカップバーナの燃焼技術を生かし廃油焼却炉の製造を開始
1968
1969
1972
1980
1982
1998
2001
2005
2006
2008
2009
第2世代のロータリカップバーナ「SSR型」「R型」を開発し販売開始
「株式会社サンフレム」と改称し、京都に自社工場建設
IMO Annex VI Reg.16対応型焼却炉を開発し販売開始
第3世代のロータリカップバーナ「SDR型(小型)」を開発し販売開始
ISO 9001:2000をNKにて取得
業容拡大により現在地に本社・工場を移転
VLCC用の大型ボイラー向け制御を開発し販売開始
第3世代のロータリカップバーナ「SDR型」を中・大型レンジに拡大
グラフィカル・タッチパネルを搭載した新燃焼制御システムを開発し販売開始
小型船舶向け省スペースの小型焼却炉「OSV2-190S」を開発し販売開始
水エマルジョンシステム「ECS」を販売開始
〒611-0033 京都府宇治市大久保町西ノ端1番30TEL 0774-41-3310 FAX 0774-41-3311E-mail [email protected]
補助ボイラー用ロータリカップバーナ
Kyoto, Japan ---Head officeKyoto, Japan ---Head office
Hiroshima, JapanHiroshima, Japan
SingaporeSingapore
Mumbai, IndiaMumbai, India
Rijeka, CroatiaRijeka, Croatia
Rotterdam, NetherlandsRotterdam, Netherlands
Pandrup, DenmarkPandrup, Denmark
Hamburg, GermanyHamburg, Germany
Gothenburg, SwedenGothenburg, Sweden
Ft. Lauderdale, U.S.A.Ft. Lauderdale, U.S.A.
Houston, U.S.A.Houston, U.S.A.Qingdao, ChinaQingdao, China
Athens, GreeceAthens, Greece
Dubai, UAEDubai, UAE
アフターサービスネットワーク
13.12.1.01(e)T
日本語版
32
MEPC.201(62)会議において、MARPOL73/78のAnnex Vの改正案が採択され、2013年1月1日より発効されました。これにより食物残渣以外、ほぼ全てのゴミの海洋投棄が禁止され、船舶廃棄物の処理がより厳しく要
求されています。
海洋投棄を除くと、寄港時の陸揚げ及び船上焼却がゴミの処理方法となります。船の限られた保管場所やゴミ
の陸揚げ費用を考慮すると、舶用焼却炉での処理がベストの選択であると当社は考えます。
従来の廃油処理に加え、ゴミの処理要求が増すことで、高負荷な運転が強いられる焼却炉には、今まで以上の
信頼性が問われます。サンフレムは、独自に開発した様々な技術により、お客様の期待とニーズに応える、最適
な焼却炉を提案致します。
IMOのゴミ投棄に関するルールは、大型外航船のみならず内航船にも適用されます。しかし機関室の
スペースが限られる内航船では、従来の焼却炉を搭
載することは困難です。
小型焼却炉「OSV2-190S」はこのような船に向けて、特別に設計しております。
省スペースな本体設計でありながら、高性能ロータ
リカップバーナを搭載し、従来通りの高い廃油処理能
力を備えています。幅広(400W×450H)の投入口により容積の大きなゴミの投入も容易です。焼却炉の操
作を簡単にするタッチパネル制御盤もオプションで
用意しております。
サンフレムのロータリカップバーナは幅広い粘度の油に対応可能で、性状が定かでない廃油でも安定
して燃焼することができます。そのためA重油による助燃が不要で、余計なランニングコストがかかりません。一方、ノズルに圧力をかけて噴霧するバーナ(他社製品)では、廃油の状態によっては噴霧状態が悪
くなり、助燃が必要となる場合があります。
サンフレムの焼却炉は、低質油など高粘度な油の噴霧に最適なロータリカップバーナを全機種で採用してい
ます。ボイラ用バーナで培った燃焼技術を活かし、性状が定かでない廃油を確実に処理致します。
燃料油 空気 回転部
ROTARY CUP
燃焼(2次)空気
燃焼(2次)空気
噴霧(1次)空気(9.8kPa)
噴霧(1次)空気(9.8kPa)
導油管
配管内が低油圧(0.06~0.3MPa)であるため、万が一の油漏れも飛散せ
ず安全です。またポンプなど運転負
荷の高い配管部品の消耗も抑えるこ
とができます。
ロータリカップバーナはヒンジで開
放できるため、日々のメンテナンス
を簡単に行えます。
ロータリカップバーナを標準採用
A重油による助燃が不要で経済的
(小型船向け省スペース焼却炉)OSV2-190S
ロータリカップバーナは遠心力と高
圧空気により油を噴霧します。その
ため廃油のようにスラッジが含まれ
る油でも、ノズルの目詰まりによる
失火を起こしません。これにより、長
時間の連続運転が可能です。
特 長
長時間運転 低 油 圧 簡単メンテナンス
海にモノが捨てられない時代に最適な焼却炉
他バーナ方式ロータリカップバーナ方式
A重油消費大
A重油消費小
高性能ロータリカップバーナを搭載
最新のIMO要求を満足
省スペース設計
タッチパネル制御盤(オプション)
WD
H1
【SIZE】 W : 1,314 D : 860 H1: 1,658
54
焼却炉でより多くのゴミを処理するためのオプションを用意しています。通常炉内が高温の間、安全の為投入
ドアがロックされておりますが、下記オプションを装備することにより、運転を止めることなくゴミの連続投入
が可能です。またゴミ処理管理において、Garbage Record Bookへの記載も容易になります。
容積の大きなゴミも連続投入できる大容量2重ドアと、固形ゴミ撹拌の為の揺動火格子、廃油燃焼中の焼却灰取り口を備えています。廃油処理に加え、固形ゴミ処理に特化した特別仕様の焼却炉です。
OSG型焼却炉
ガーベッジフィーダー(ゴミ連続投入が可能な2重ドア)
ゴミを連続投入可能
就航船にも簡単取付
現行の投入口にそのまま装着!!
ゴミを連続投入可能(大容量)
焼却灰取り出し口を装備
揺 動火格子による撹拌
ゴミ処理用オプション装備 セラミックボード耐火材
※大容量の2重ドアは標準のOSV型にも装着することができます。
搭載6カ月後の状態
(ケーシング側) 軽量セラミック綿断熱材
特殊耐熱鋼のボルト/ナット
(炉内側) セラミックボード
◎
◎
◎
◎
×
×
×
×
2 層 構造
特許出願中
IMO Type Approved本製品はオプションとして、新造船 /就航船に取付可能です
メンテナンスコストを削減
セラミックボード式
補修の簡易性
補修時間
重量
仕上がり品質
船員で簡易に施工可能
1枚10分程度で非常に短い
1枚800gで非常に軽い
誰が施工しても同様の品質
損傷部品以外も広域に斫る必要あり
1面の施工に2日程必要
1箱25kgの重質素材を使用
施工者の技量で品質が左右される
従来耐火材
(従来耐火材)
76
ラインアップ○190kW(163,000kcal/H)~ 2,400kW(2,060,000kcal/H)の処理量に対応する豊富なラインアップを用意しており、 利用頂く上での様々な要求に柔軟に対応可能です。
※型式に含まれる数字は、焼却容量をキロワット表示にしたものです。※OSV-1200SAI以上、OSG-1200SDA以上はI.D.ファンは別置きとなります。※日本籍船については若干仕様が異なるためスペック等を当社までお問合せ頂きますようお願いいたします。※上記製品ラインナップ、スペック等のカタログ記載項目は予告なく変更される場合があります。
CAPACITY MOTOR CAPACITY SIZE
配管系統図
OSV型
OSG型
OSV2-190S
OSV-240SAI
OSV-360SAI
OSV-600SAI
OSV-900SAI
OSV-1200SAI
OSV-1500SAI
OSV-2400SAI
OSG-360SDA
OSG-600SDA
OSG-900SDA
OSG-1200SDA
OSG-1500SDA
19
26
38
64
97
129
161
258
38
64
97
129
161
5
20
30
50
75
100
125
200
48
80
120
160
200
0.4×2
0.4×4
0.4×4
0.75×4
1.5×4
0.4×2
0.4×2
0.4×2
0.4×4
0.75×4
1.5×4
0.4×2
0.4×2
3.7×4
2.2×4
3.7×4
5.5×4
5.5×4
7.5×4
15.0×4
22.0×4
3.7×4
5.5×4
5.5×4
7.5×4
15.0×4
0.28×2
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
3.7 × 2
3.7 × 2
3.7 × 2
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
3.7 × 2
3.7 × 2
0.4 × 4
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
0.75 × 4
0.75 × 4
0.75 × 4
ON BNR.
ON BNR.
ON BNR.
0.75 × 4
0.75 × 4
OSV
OSG
684163,000
MJ/Hkcal/H
WASTEOIL
SOLIDWASTE
PRIMARYAIR FANCOMBUSTION
CAPACITY MOTOR CAPACITY
BNR. I.D.FAN W.O.PUMP
kg/H kw × poleTYPE UNIT
SPEC
860210,0001,300310,0002,160516,0003,240770,0004,320
1,030,0005,400
1,290,0008,640
2,060,0001,300310,0002,160516,0003,240770,0004,320
1,030,0005,400
1,290,000
250A
300A
400A
500A
600A
700A
800A
1000A
400A
500A
600A
700A
800A
1,314 × 860 × (1,658)
2,255 × 1,410 × 2,042(1,952)
2,255 × 1,425 × 2,042(1,952)
2,525 × 1,580 × 2,496(2,297)
2,925 × 1,944 × 2,956(2,711)
2,890 × 2,120 × (2,791)
3,150 × 2,120 × (2,791)
4,950 × 2,138 × 2,825
2,525 × 1,871 × 2,459(2,415)
2,525 × 2,036 × 2,714(2,515)
2,918 × 1,936 × 3,060(2,900)
2,890 × 2,380 × (2,791)
3,150 × 2,380 × (2,791)
1,400
2,350
2,400
3,100
4,700
6,100
6,600
8,900
3,750
3,800
5,600
7,000
7,500
EXH.GASDUCT
DIAMETER
SIZEWEIGHT
W × D × H(H1)
mm JIS 5K ≒kg