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Asfalto en frio Presentación del producto S.L. El asfalto en frio está formado por una mezcla de áridos de diferente granulometría y un ligante bituminoso. .......................................................................... Se trata un producto novedoso que dispone de todas las propiedades del aglomerado tradicional en caliente, con la ventaja adicional de que para su puesta en obra no precisa de calentamiento alguno. Esto supone que no hacen falta los tediosos medios que son necesarios para la puesta en obra del aglomerado en caliente, además en el proceso de fabricación se eliminan las emisiones de hidrocarburos peligrosos y hace que sea más compatible con el medio ambiente que las plantas de fabricación de asfalto en caliente. Al contrario que para el asfalto convencional, para su aplicación no es necesaria la utilización de costosa maquinaria, evitando costes elevados de las reparaciones que tuvieran que efectuarse en reparación de baches o asfaltado de zanjas. ........................ Las mezclas asfálticas en frío, empleadas en la construcción de carreteras, proporcionan una superficie de rodamiento económica, segura, cómoda y duradera. ........................ El asfalto en frío, una vez extendido y compactado presenta las mismas propiedades que el aglomerado tradicional de una capa de rodadura, cumpliendo todas las características exigidas por el Ministerio de Fomento para este tipo de pavimento......................... Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso. Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares

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Asfalto en frio Presentación del producto

S.L.

El asfalto en frio está formado por una mezcla de áridos de diferente granulometría y unligante bituminoso..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Se trata un producto novedoso que dispone de todas las propiedades del aglomeradotradicional en caliente, con la ventaja adicional de que para su puesta en obra no precisade calentamiento alguno. Esto supone que no hacen falta los tediosos medios que sonnecesarios para la puesta en obra del aglomerado en caliente, además en el proceso defabricación se eliminan las emisiones de hidrocarburos peligrosos y hace que sea máscompatible con el medio ambiente que las plantas de fabricación de asfalto en caliente.

Al contrario que para el asfalto convencional, para su aplicación no es necesaria lautilización de costosa maquinaria, evitando costes elevados de las reparaciones quetuvieran que efectuarse en reparación de baches o asfaltado de zanjas. ........................

Las mezclas asfálticas en frío, empleadas en la construcción de carreteras, proporcionanuna superficie de rodamiento económica, segura, cómoda y duradera. ........................

El asfalto en frío, una vez extendido y compactado presenta las mismas propiedades queel aglomerado tradicional de una capa de rodadura, cumpliendo todas las característicasexigidas por el Ministerio de Fomento para este tipo de pavimento.........................

Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso.Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares

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Asfalto en frio Datos técnicos

S.L.

Las mezclas bituminosas en frío son el resultado de la combinación en frío de áridosgruesos (material que pasa por 2 mm inferior al 5%) con una emulsión bituminosa yocasionalmente aditivos. La mezcla, que puede ser almacenada, debe poderse extender ycompactar a temperatura ambiente.........................................................

Estas mezclas trabajan por rozamiento interno y suelen ser utilizadas encarreteras con tráficos T2, T3 y T4, en capas de rodadura e intermedia, como tratamientoant i f i suras y para bacheos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .

Se establecen cuatro tipos de mezclas abiertas en frío en función del tamaño máximo delárido que las constituyen: AF8 - AF12 - AF20 - AF25.. ...... .................................... .........

Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso.Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares

El tipo de mezcla bituminosa en frío aemplear se selecciona en función delespesor de la capa...........................

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Asfalto en frio Aplicaciones y Precios

S.L.

Es el producto ideal para pavimentación asfált ica de caminos rurales,pequeñas reparaciones en calles, carreteras, caminos de servicio, colocación de rejillas enla calzada... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Muy adecuado en trabajos de mantenimiento vial (conservación de carreteras),ayuntamientos, almacenes de materiales de construcción, empresas demantenimiento de servicios, etc. Además, es perfecto como acabado de la capa derodadura en zanjas, contorno de alcantarillas, arquetas, etc, así como para laconstrucción rápida y económica de rampas de acceso y pequeños peraltes o bandassonoras para el tráfico......................................... .. .......................... ...............

Existe la posibilidad de proporcionar un color de acabado mediante tonos marrón“tierra” u ocre........................................ .......... ........................................ .....

Los precios, por metro cuadrado, irán en función de la superficie totala pavimentar y del tratamiento previo a realizar. En general, el precioronda entorno al 25% por debajo del asfalto convencional...................

Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso.Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares

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Asfalto en frio Fotografías, trabajos realizados

S.L.

Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso.Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares

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Asfalto en frio Fotografías, trabajos realizados

S.L.

Nos reservamos el derecho de anular o modificar el contenido de este documento, sin previo aviso.Islasfalto SL, inscrita en el Registro Mercantil de Ibiza, Tomo 519, Libro 440, Folio 60, Sección 3, Hoja IB-2300, Inscripción 4ª - CIF - B07784119 - D. Fiscal: Ctra. San Juan Km 3'7 - 07819 - Jesús - Baleares