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FlashNewsautunno - inverno 2017
40 ANNI DI VELA1977 / 2017
Q uest’anno segna il 40° anniversario di BAMAR che ha iniziato la sua attività nel maggio del
1977. Sono stati 40 anni intensi, di sviluppo tecnologico, di cambiamento culturale, di situazioni
congiunturali alterne ai quali si sono intrecciate storie di uomini che hanno reso possibile – anche
con spirito di abnegazione – il raggiungimento di questo importante traguardo. Sono stati 40 anni di
coerenza, di scelte convinte e convincenti, di forte vocazione, di obiettivi mirati, di soddisfazioni e non solo.
Sono stati anni di un continuo lavoro alla ricerca di soluzioni varie così come è varia la realtà industriale
internazionale. Siamo rimasti attenti ed aderenti al mondo produttivo ed abbiamo sviluppato una vasta
gamma di soluzioni che oggi costituisce il nostro patrimonio aziendale. Consideriamo questo anniversario
come una tappa del viaggio intrapreso. Abbiamo la tenacia, la passione e lo spirito di sempre, abbiamo
ancora tanti progetti nel cassetto ai quali intendiamo dare la luce, vogliamo che la tradizione di uomini e
macchine continui.
EJFAnniversary
Edition“Non so che forma prendero’,
Ma so che sara’ blu….Blu come il mare, come l’orizzonte verso Il quale navigare alla ricerca dell’infinito”
Nata per celebrare il Quarantennale del marchio Bamar, la serie limitata
Anniversary Edition è disponibile per gli avvolgifiocchi elettrici EJF.
B attuto ogni record! La Barcolana 2017 con i suoi 2101 iscritti è ufficialmente la regata più affollata al Mondo.
Sempre nell’ambito della ricorrenza dei 40 anni di attività, Bamar partecipa alla Barcolana 2017 apparendo con il
proprio marchio a bordo del Grand Mistral 80’ “Ancilla Domini – Prosecco DOC”.
L’intervento promozionale nasce dal fattivo rapporto di collaborazione con l’organizzatore dell’evento, Claudio Demartis, che
è anche colui che si è occupato del refitting dei due 80’ Farr Maxi One Design -Grand Mistral.
Le barche sono due, gemelle, in origine costruite in flotta negli anni 90’per la partecipazione alla round-the-world race
organizzata da Pierre Fehlmann. Sono state poi acquistate e sapientemente ristrutturate e portate a nuova vita, rendendole
più adatte alla crociera e ad equipaggi ridotti.
Sono entrambe equipaggiate con l’avvolgifiocco elettrico EJF2 con foil in allumino BMG70 e RLG EVO 25 R per i CODE 0.
Sono stati inoltre motorizzati i winch in sostituzione degli originali coffee grinder.
A bordo di “Ancilla Domini – Prosecco Doc – Bamar”, oltre a ospiti VIP (tra questi l’armatore Andrea Illy, ex sindaco di Triste
e patron dell’omonimo e famosissimo caffè), un equipaggio d’eccezione: al timone Mauro Pelaschier (Azzurra 83, ecc.),
Andrea Mura (navigatore solitario) alla tattica e, per Bamar, Francesco Tamburini alle volanti.
“ La Barcolana è un’esperienza fantastica e quest’anno lo è stato ancora di più. Ho partecipato a molte edizioni di questa
regata, ma l’esperienza di partire e navigare entro i primi sei e girarsi ed avere alle spalle oltre duemila barche è veramente
unica” .
Commenta così Francesco Tamburini che era a bordo durante la regata.
“gli avvolgitori Bamar si sono dimostrati potenti ed affidabili, così come il tamburo e testa di EVO 25R usato per i CODE
0 ha confermato, anche in uso gravoso su queste pesanti barche, una scorrevolezza sotto carico assoluta. Altra modifica
immancabile su barche di questa taglia, nate per la regata in equipaggio numeroso, è stata la motorizzazione dei winch
di scotta genoa, scotta randa e drizza, per la quale Bamar ha realizzato specifiche motorizzazioni che hanno consentito di
motorizzare i winch originali smontando così le colonnine dei coffee grinder”Il commento di Claudio Demartis responsabile del refit delle due barche.
Grandissima l’affluenza di pubblico sulle rive di Triste a coronamento di una splendida giornata di sole di inizi ottobre che ha
trasformato il tutto in una fantastica festa per la città.
Battuto ogni record! La Barcolana 2017 è stata la regata velica con più iscritti al Mondo. Bamar era “a bordo” del maxi 80’ One Design con Mauro Pelaschier ed Andrea Mura.
BARCOLANA 2017
5 7° Salone Nautico Internazionale – Genova. Bamar torna ad esporre a
Genova dopo una prolungata assenza. Un grosso successo di pubblico e
di vendite anche grazie ad una rinnovata veste del Salone.
Nuovamente presenti anche a Montecarlo che, grazie al suo celebratissimo Salone
Nautico, riunisce ogni anno, progettisti, comandanti e tutto il mondo che ruota intorno
ai Super Yacht.
Il METS è il salone B2B più importante al mondo per le attrezzature nautiche. Per Bamar
rappresenta un Must da molti anni.
U n anniversario importante va celebrato: Bamar festeggia i suoi primi 40
anni di attività e ha scelto RiVelami (www.rivelami.com) per rappresentare
questo momento; hanno creato per noi una bellissima Limited Edition Bag
che sfoggia i nostri colori.
Insieme siamo sponsor della Star in Oceano, la singolare Star arancione che
attraverserà l’Atlantico!
SALONI NAUTICI 2017
G li avvolgifiocco motorizzati Bamar GFSE e GFSI realizzati “da pieno” in AISI 316 sono stati votati tra i 10 migliori
accessori al 57mo Salone Nautico Internazionale di Genova
Questi prodotti risultano essere vincenti grazie al proprio design accattivante e alle prestazioni da record. Non a caso
cantieri come MYLIUS e Solaris Yachts hanno scelto Bamar e gli avvolgitori GFSE per attrezzare le loro imbarcazioni a vela.
Il premio è organizzato da ADI (Associazione per il disegno industriale) con la partnership della rivista IBI
MENZIONE SPECIALE AL DESIGN AND INNOVATION AWARD 2017.
B amar è felice di confermare la crescita dei distributori. Nuovi dealer sono stati nominati in diverse nazioni. Siamo
sicuri che questi accordi rinforzeranno la nostra presenza sul Mercato, e che aiuteranno ulteriormente a migliorare il
servizio, sia tecnico che commerciale, ai clienti internazionali.
Australia:
Boating Hardware
a O’Connor
Cina:
Sunrise Marineware Ltd
a Shenzhen
Thailandia:
Sail In Siam
a Chon Buri
Diamo quindi il benvenuto ad altri nuovi dealer nella vasta famiglia Bamar.
NUOVI DEALER
P artiva da defender in questa Ostar “durissima”
Andrea Mura. L’aveva già vinta nel 2013. E adesso,
primo italiano nella storia, è ancora lui a varcare per
primo la linea d’arrivo a Newport.
Mura è re dell’Atlantico: è il suo terzo trionfo sul percorso da
Plymouth da Newport, dato che ha vinto anche la Twostar nel 2012.
La sua barca è sempre l’Open 50 Vento di Sardegna, fondamentale
nella brillante carriera oceanica di Mura. Ha subito notevoli evoluzioni
ed oggi installa tre stralli avvolgibili equipaggiati con tamburi e teste EVO
20 e 25 S. Ancora una volta dopo vari oceani e tempeste attraversate, gli
avvolgitori si sono dimostrati robusti, funzionali e sempre performanti.
N uovo avvolgitore per Gennaker (vele con bordo d’entrata libero) evoluzione del già
noto e brevettatosistema ROLLGEN. Questa nuova evoluzione è caratterizzata da
maggiori prestazioni in termini di carico e scorrevolezza e da una diminuzione
del peso di circa il 60%. Caratteristiche ottenute grazie all’utilizzo di materiali
come Ergal e acciaio 17-4PH.
Rispetto al modello precedente il nuovo RLG EVO ha l’attacco di
mura in folle (elemento fondamentale per l’avvolgimento di vele
con bordo libero) svincolato dal tamburo e divenuto ora parte
integrante dello speciale strallo ROLLGEN. Ne consegue che
tamburo e testa possono essere utilizzati per avvolgere anche
vele come i CODE 0 (vele inferite su di uno strallo anti torsione)
mentre resta totalmente integrato nello speciale strallo il sistema di
avvolgimento delle vele libere (gennaker) che è il “brevetto” ROLLGEN di
Bamar.
R ollgen è lo speciale strallo brevettato in grado di avvolgere le vele a bordo
d’entrata libero.Lo strallo è costituito da uno speciale cavo anti torsione in grado
si trasmettere la coppia di avvolgimento alla penna della vela. E’ ricoperto da una
speciale guaina in grado di assorbire stress di compressione che diversamente andrebbero
a gravare sul tessuto della vela. La guaina consente inoltre alla vela di avvolgersi su un
diametro maggiore rispetto allo strallo nudo mentre, in fase di svolgimento, consente alla
vela di srotolarsi anche a velocità differenti assorbendo quindi stress che graverebbero sulla
vela e renderebbero l’apertura non corretta o impossibile. Questi elementi fanno di Rollgen un
avvolgitore unico e brevettato che ben si differenzia da altri sistemi esistenti solo all’apparenza
simili. A completamento del sistema il “Luff Control”. Un doppio girevole che in abbinamento
allo strallo ROLLGEN consente di poter regolare la tensione del bordo d’entrata del gennaker
tramite una cima da pozzetto. Il “Luff control” può essere installato anche sui sistemi ROLLGEN
precedenti.
L ’uomo, per sua natura, è sempre portato a
rincorrere nuove sfide. Con questo spirito, quando
Dario Noseda ci ha raccontato quella che sarà la sua
impresa, Bamar ha voluto esserne parte. Una nuova impresa
nella storia della vela: per la prima volta una Star, barca di
6,90m, attraverserà l’oceano Atlantico con il suo solitario. Non
sarà una regata, ma la sfida di un uomo e la sua amata barca. Il
filo conduttore è la passione unita a preparazione e determinazione
e al colore ORANGE che contraddistingue il look della barca.
Per affrontare in sicurezza le condizioni che troverà sulla sua rotta,
Dario ha apportato importanti modifiche strutturali all’armo classico della
STAR. La barca è stata equipaggiata con due stralli avvolgibili per le vele di
prua utilizzando tamburo e testa di EVO 08.
MURA TRIONFA OSTAR 2017
RLG EVO (BREVETTATO)
STAR IN OCEANO
ROLLGEN KIT STRALLO (BREVETTATO)
Southern Wind Shipyard SWS 82 #1; #2; #3SWS 94 #1; #2; #3SWS 100 #7; #9; #10SWS 100 #11; #12; #13SWS 102 #1; #2; #4; #5; #12
Cilindri idraulici ed avvolgitori
Solaris 68’
Avvolgitori elettrici a sfera per vele di prua GFSE INOX
58’
Cilindri per portelloni BSCP e centraline
Advanced Yachts A80 #1 ApsarasV66 #1V66 #2
Avvolgitori a sfera per vele di prua MEJS & GFSI ed Idraulica
Yapluka92’ Mashua Blu
Revisione completa avvolgitori idraulici
Perini Navi 37 m Ketch Carlotta56 m Ketch Selene52 m Ketch Jasali II48 m Ketch Morning Glory46 m Ketch Aquarius
Revisione completa avvolgitori
Grand Soleil GS 58
Pompa manuale BHP, vang e cilindri
Bodrum Oguz Marin40 m Ketch
Avvolgitori idraulici di prua GFI & idraulica
Mylius 65’ FD Oscar376’ DS Grillo Parlante
Nuovi avvolgitori elettrici a sfera per vele di prua GFSE in acciaio inox
REFERENZE
Vismara Marine V80 NakupendaV62 #2 YoruV62 #3 WizardV100 da consegnare
Avvolgitori elettrici a sfera per vele di prua MEJS
HTEP Polska Sunreef 74’ #2, 3, 4Avvolgitori elettrici per vele di prua EJF
Sunreef 74’ #5, 6Avvolgitori idraulici per vele di prua GFI
Sunreef 88’Avvolgitori idraulici per vele di prua GFI
Discovery YachtsDY 67 #1 Tilly Mint
Avvolgitori elettrici per vele di prua EJF
DSV Yachts58m 3 alberi Mikhail S. Vorontsov
Avvolgitori idraulici di prua GFI inox lucidato ed avvolgiranda
Campania
Sea Office Snc Napoli (NA) [email protected]
Momar Sport srl Scafati (SA) [email protected]
Sailing Solution Pozzuoli (NA) [email protected]
Emilia Romagna
South Sails Snc Forlì (FC) [email protected]
Gaspari Srl Cesenatico (FC) [email protected]
Pier 12 Srl Marina di Ravenna [email protected]
Sail Service Marina di Ravenna [email protected]
Nautic One Rimini (RN) [email protected]
Oltre srl Porto Corsini (RA) [email protected]
Water & WindSan Giovanni in
Marignano (RN)[email protected]
Friuli Venezia Giulia
Nautica Sail Point Srl Latisana (UD) [email protected]
Nautica Sail Point Srl San Giorgio Di Nogaro [email protected]
Nautimarket Srl Carlino (UD) [email protected]
Motomarine B2C Srl Barcola (TS) [email protected]
Wave Sailing Point Trieste (TS) [email protected]
Zadro Sails Torviscosa (UD) [email protected]
Lazio
C.S.A. Nautica Srl Fiumicino (RM) [email protected]
Italnautica Service Srl Fiumicino (RM) [email protected]
Veleria Fastelli Maurizio Fiumicino (RM) [email protected]
Sail World Srl Nettuno (RM) [email protected]
Paride Nautica Nettuno (RM) [email protected]
Liguria
Soluzioni Tessili di Bacigalupo Lavagna (GE) [email protected]
Borio Elio & C. Snc La Spezia (SP) [email protected]
ACME di Pierfrancesco Cè Portovenere (SP) [email protected]
RIGSIST di Paolo Canobbio Imperia (IM) [email protected]
Lombardia
I 40 Ruggenti Srl Milano (MI) [email protected]
L’Altraranda Srl Milano (MI) [email protected]
Veleria Gardasail Toscolano Maderno [email protected]
Cantiere Zuanelli Snc Padenghe sul Garda [email protected]
Marche
Veleria Challenger Sails Snc Senigallia (AN) [email protected]
Veleria Challenger Sails Snc Marina Dorica Ancona [email protected]
Welcome Sails Snc Ancona (AN) [email protected]
Puglia
Banks Sails Europe Bari (BA) [email protected]
Med Sailing Service Srl Modugno (BA) [email protected]
Gargano Yachting Foggia (FG) [email protected]
Sardegna
Creative Yachting Solutions Cagliari (CA) cyscagliari.com
Veleria Andrea Mura Cagliari (CA) [email protected]
Bratu Aurel Petrut Porto Torres (SS) [email protected]
Sardinia Rigging Srl Sassari (SS) [email protected]
Lianti Rigging Service Arzachena (SS) +39 348 693857
Sicilia
Sailing Italia Services Sas Palermo (PA) [email protected]
Sailing Team Srl Siracusa (SR) [email protected]
Veleria Sonica Sails Catania (CT) [email protected]
Toscana
Top Service Sas Firenze (FI) [email protected]
Full Service Sas Viareggio (LU) [email protected]
Punto Arno Srl Marina di Pisa (PI) [email protected]
OSN Yacht Rigging Montescudaio (PI) [email protected]
EMS di Olivari e Tarlati snc Porto Ercole (GR) [email protected]
Ship Marine Snc Porto Ercole (GR) [email protected]
Trentino Alto Adige
Acqua Service di Malfer Luca Riva del Garda (TN) [email protected]
Veneto
Sail & Rigging di Ciola Alberto Caorle (VE) [email protected]
SailTribe Rigging Service Bardolino (VR) [email protected]
America
Argentina Cruz del Sur Nautica San Fernando [email protected]
Canada / USA Ocean Sailing Enterprises, Inc. Richmond, Bc oceansailing.ca
Mexico PV Sailing Services Pampano pvsailing.com
Sint Maarten OceanPlanet Belair oceanplanetsailingsolutions.com
Sint Maarten FKG Marine Rigging and Fabricating N.V. Philipsburg fkg-marine-rigging.com
Asia
China Sunrise Marineware Ltd Shenzhen sunrisemw.com
Israel Seanergy Ltd Herzlia seanergyachts.com
Japan Okazaki Yachts Ltd Kanagawa yachts.co.jp
Japan U.S. Yachts & Customs. Inc Kasuga, Fukuoka usyachts.co.jp
Russia Water World Komsomolsk-On-Amur kater-dv.ru
Thailand Sail In Siam Chon Buri sailinsiam.com
Europe
Austria Alltechnik Handelsges Ges.M.B.H. Biedermannsdorf B. Wien allroundmarin.com
Azores Boat & Sail Service Sao Miguel boatsailservice.com
Canary Islands Nordest Tenerife nordest-canarias.com
Croatia Aspar Obrt, Vl Arsen Dobrijevic Matulji aspar-rigging.hr
Cyprus Ocean Marine Equipment Ltd Limassol oceanmarine.com.cy
France Voilerie Sud Corse Sail Ajaccio [email protected]
France Xavier Phelipon Organisation La Rochelle [email protected]
Germany Haase-Segel Travemünde haase-segel.de
Greece Meltemi Yachting Ltd Alimos, Athenssa meltemi-yachting.gr
Greece Waypoint Sails and Rigging Marina of Lefkas, Lefkada waypointsails.com
Holland Romar B.V. Vollenhove romarmarine.com
Hungary Mimoker Budapest mimoker.hu
Latvia Regate Takats SIA Riga regate.lv
Malta A & J Baldacchino Boat Yard Ltd. Birzebbugia ajbaldacchinoboatyard.com
Norway Southern Cross Spars AS Høvik southerncross.no
Poland Maszty Jachtowe Sopot spars.pl
Portugal Fofovelas Lda Lagos [email protected]
Slovenia Seaway Portoroz D.O.O. Portoroz seawayportoroz.com
Spain Vasud Barcellona vasud.com
Switzerland Bucher+Schmid Bootswerft Ag Lucerna bucher-schmid.ch
Turkey Baran Group Istanbul baran-group.com
United Kingdom IMP Enhancing Performance & Style Royston improducts.co.uk
Oceania
Australia Boating Hardware O’Connor boatinghardware.com.au
New Zealand Doyle Sails New Zealand Ltd Avondale - Auckland doylesails.co.nz
RIVENDITORI ITALIALa nostra rete di rivenditori italiani
DISTRIBUTORI ESTEROLa nostra rete di rivenditori mondiale
O biettivo base e costante dell’Azienda è
garantire la completa soddisfazione dei Clienti,
raggiungibile con il miglioramento continuo della
Qualità. In questa ottica, l’esigenza di garantire che tutti i
prodotti realizzati siano conformi alle specifiche richieste,
ha portato Bamar allo sviluppo di un sistema di qualità
aziendale che ha ottenuto la certificazione di conformità in
relazione alle norme ISO 9001 / UNI EN ISO 9001:2008 (SGS).
Materiali, progetti e processi concorrono insieme a mantenere alto
il livello di qualità del prodotto a marchio Bamar: in fase progettuale
si procede all’elaborazione di un modello ad Elementi Finiti; in seguito,
ultimata la fase di produzione con i macchinari CNC, si effettua un
primo controllo della corrispondenza del pezzo realizzato rispetto al
progetto originale. Infine, una volta assemblato il prodotto finito, si procede
alle verifiche sul Banco Prova con test di conformità, e funzionamento a vuoto e massimo carico. L’intero ciclo produttivo,
dal progetto, alla lavorazione, ai test finali, viene realizzato in Italia nella nostra Sede di Forlì.
D al 2010 gli uffici e il magazzino Bamar
si trovano in Via F.lli Lumière, 45 – Zona
Industriale di Villa Selva - Forlì.
Il nuovo complesso di 18.000 mq comprende anche
l’officina meccanica, garantendo così una maggior sinergia
tra la produzione e il magazzino e velocizzando il processo
produttivo, di montaggio, controllo e spedizione del prodotto.
L’officina Bamar vanta un impianto di produzione composto
da centri di lavoro a controllo numerico all’avanguardia che
consentono alta flessibilità e qualità della produzione.
La nostra società può quindi garantire un servizio a 360°, partendo
dalla semplice richiesta del cliente per concludere con il prodotto finito.
QUALITÀ
SEDE
L a barca a vela più grande al mondo armata con 3 alberi autoportanti rotanti, è equipaggiata con le più innovative
attrezzature Bamar. Questa barca è caratterizzata, non solo dalle sue eccezionali dimensioni, ma anche dall’altissima
qualità tecnologica delle attrezzatue Bamar che gestiscono le manovre veliche.
Bamar progetta e produce soluzioni idrauliche ed elettriche su misura per la gestione ed il controllo delle manovre dei
sistemi velici. In modo particolare, per questa barca abbiamo progettato e costruito vang idraulici, kit cilindro/rotaia/carrello
trasto randa, cilindri idraulici speciali , captive winch elettrici per drizza randa e scotta boma, motorizzazioni elettriche per
randa avvolgibile nel boma.
BAMAR SULLA BARCA A VELA PIÙ GRANDE AL MONDO
Via F.lli Lumière 45
47122 Forlì (FC), Italy
+39 0543 463311
bamar.it
BamarSailingEquipment
