Folha Nº GOVERNO DO ESTADO DO ACRE - licitacao.ac.gov.br POR... · Rubrica _____ O Governo do Estado do Acre, por intermédio da Comissão Permanente de Licitação – 03, e seu

GOVERNO DO ESTADO DO ACRESecretaria de Estado da Gestão Administrativa

Secretaria Adjunta de Compras e Licitações PúblicasDepartamento de Licitações

Comissão Permanente de Licitação 03 – CPL 03

CONCORRÊNCIA POR TÉCNICA E PREÇOS N.º 201/2011

1Rua do Aviário, nº 927, Bairro Aviário, Rio Branco –Acre, CEP 69900-830Telefone: (068) 3212-7500 E-mail: [email protected]

- Processo Nº 0041286-3/2011

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O Governo do Estado do Acre, por intermédio da Comissão Permanente de Licitação – 03, eseu pregoeiro(a) designado(a) pelo Decreto nº. 1.761 de 29/04/2011, publicado no DiárioOficial do Estado Ano XLIV nº 10.538 de 02/05/2011, torna público, para o conhecimentodos interessados que estará reunida no dia 02 de fevereiro de 2011, às 08x30min, na sala dereunião de sua sede, situada à Avenida Getúlio Vargas, 300, Centro - sobreloja, na cidade deRio Branco – Acre, e receberá os Envelopes contendo os Documentos e as Propostas dosinteressados em participar da licitação na modalidade CONCORRÊNCIA POR TECNICAE PREÇO N.º 201/2011, do tipo Técnica e Preço, em regime de empreitada por preçounitário, podendo o presente Edital ser retirado acessando o site www.licitacao.ac.gov.br,www.ac.gov.br, www.acrecompra.acre.gov.br ou excepcionalmente na SecretariaAdjunta de Compras e Licitações Públicas do Estado do Acre, situada na Rua do Aviário,n° 927, Bairro Aviário – Rio Branco-AC – CEP: 69.900-830 no horário de 08:00 às 18:00horas, no período de 19/12/2012 à 01/02/2012, no local acima indicado. As empresas, osrepresentantes ou interessados que acessaram o Edital via internet se obrigam aacompanhar o Diário Oficial do Estado com vistas a possíveis alterações. Esta licitaçãofoi regularmente autorizada pelo Diretor Geral do Departamento Estadual de TrânsitoDETRAN, CONFORME consta do processo administrativo de Nº 0041286-3/2011– CPL.

1. OBJETO

1. Será objeto da presente licitação a Contratação de uma empresa prestadora deserviços de informática, capacitada para fornecer ao DETRAN/AC uma soluçãointegrada para atender às áreas de Controle de Habilitação, Controle de Veículos,Controle de Multas e Controle Financeiro, em conformidade com os Anexos I –Termo de Referência; II Planilha de Preços; III – Itens de Faturamento do Contrato; IV -Critérios de Julgamento das Propostas de Preços; V - Critério de Julgamento dasPropostas Técnicas; VI – Glossario; VII- Modelo de Carta de apresentação da PropostaTecnica; VIII - Carta Proposta da Licitante; IX – Carta de Apresentaçao daDocumentaçao; X – Minuta do Contrato; XI - Declaração de Elaboração Independentede Proposta.

1.2 Valor estimado: 3.000.000,00 (três milhões de reais);

2. PRAZO DE EXECUÇÃO, CONDIÇÕES PARA ASSINATURA DOCONTRATO, RETIRADA DO INSTRUMENTO, EXECUÇÃO DO CONTRATO EFORMA DE PAGAMENTO.

2.1. A firma proponente que for julgada vencedora da presente licitação, será regularmentecontratada e convocada no prazo máximo de 30 (trinta) dias úteis, para assinatura do termodo contrato, aceitar ou retirar o instrumento equivalente. Decorridos 30 (trinta) dias da datada abertura das propostas, sem que haja a convocação para a contratação, ficam os licitantesliberados dos compromissos assumidos.

mailto:[email protected]

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www.ac.gov.br

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2.2. O prazo de execução do contrato, objeto desta licitação, será de 60 (sessenta) meses,contados a partir da emissão da Ordem de Serviço.

2.2.1. O prazo contratual estabelecido poderá ser prorrogado dentro da vigência doprazo anterior, na forma prevista na Lei N.º 8.666, de 21.06.93 e suas alteraçõesposteriores.

2.3. O pagamento será efetuado até o 15º (décimo quinto) dia útil do mês subseqüente daprestação de serviço através da apresentação de Nota Fiscal devidamente atestada pelaGerencia competente mediante apresentação das devidas certidões negativas.

3. CONDIÇÕES DE RECEBIMENTO DO OBJETO DA LICITAÇÃO:3.1. O objeto ora licitado será recebido definitivamente por servidor ou Comissão designadapela autoridade competente, mediante termo circunstanciado, assinado pelas partes, após odecurso do prazo de observação, ou de vistoria que comprove a adequação do objeto aostermos contratuais. O recebimento supracitado não excluirá a responsabilidade civil pelasolidez e segurança do objeto, nem a ético-profissional, pela perfeita execução do contrato.

4. DAS PESSOAS IMPEDIDAS DE PARTICIPAR DA LICITAÇÃO

4.1 Autor do projeto, básico ou executivo, pessoa física ou jurídica.

4.2 Empresa ou firma cujos diretores, responsáveis técnicos ou sócios, figurem comofuncionário ou empregado ou ocupante de cargo comissionado no órgão ou entidade ouresponsável pela licitação.

4.3 Empresas que tenham sido declaradas inidôneas por qualquer órgão daAdministração Pública direta ou indireta, Federal, Estadual, Municipal ou Distrito Federalbem como as que estejam punidas com suspensão do direito de contratar ou licitar com aAdministração Pública Estadual.

4.4 Servidor de qualquer órgão ou entidade vinculada ao órgão promotor da licitação,bem assim a empresa da qual tal servidor seja sócio, dirigente ou responsável técnico;

4.5 Empresas que estejam sob decretação de falência, recuperação judicial, dissoluçãoou liquidação.

4.6 Constar no Cadastro Nacional de Empresas Inidôneas e Suspensas – CEIS, mantidopela Controladoria Geral da União - CGU, constante no portal da internetwww.portaltransparencia.gov.br/ceis.

5 SANÇÕES PARA O CASO DE INADIMPLEMENTO:5.1 - O não cumprimento do prazo estabelecido no capítulo anterior, para a execução dosserviços do objeto desta licitação, sujeitará o licitante ao pagamento de multa de 0,4% (zerovírgula quatro por cento) do valor licitado, por dia de atraso;


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5.2 - Após a etapa de habilitação e homologação/adjudicação, caso a licitante venha a desistir,e os seus motivos não sejam aceitos pela Comissão ou pelo órgão CONTRATANTE, estarásujeita a instauração de Processo Administrativo com oportunidade para contraditório eampla defesa, podendo a mesma ficar suspensa por um período de 06 (seis) meses paracontratar ou participar de licitações com a administração direta ou indireta do Estado,independentemente da multa estipulada no item anterior.

6 DOTAÇÃO DE RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS:6.1. Os recursos orçamentários previstos e destinados à cobertura das despesas objeto desteprocesso licitatório ocorrerão por conta da Dotação Orçamentária: Programa de Trabalho:061.252.128.21.27.00.00; Elemento de Despesa: 3.3.90.39.00; Fonte de Recursos: 700(RPI);

7 CREDENCIAMENTO DOS LICITANTES:

7.1 Aberta a sessão, a Comissão Permanente de Licitações procederá, anteriormente à entregados Envelopes no 1 - “Documentação”, ao credenciamento dos licitantes mediante aconfirmação das seguintes condições:

7.1.1 O licitante deverá estar representado na abertura da sessão por pessoa que detenha ospoderes necessários para a prática de todos os atos inerentes à licitação e àcontratação.

7.1.2 O representante do licitante apresentará:

7.1.2.1 Carteira de identidade ou outro documento de identificação pessoal com fépública, acompanhada de um dos seguintes documentos:

7.1.2.1.1 Procuradores – instrumento de procuração público ou particular, com firmareconhecida, outorgando poderes para participar e para representar o licitante noprocedimento, além de contrato social, ou estatuto, ou registro de empresário, conforme ocaso;7.1.2.1.2 Representantes contratuais, ou estatutários ou empresários – contrato social, ouestatuto, ou registro de empresário, conforme o caso;

7.1.3 O representante mencionado no item 7.1.2.1.1 somente poderá praticar os atos paraos quais lhe hajam sido outorgados poderes específicos na procuração.7.1.4 Os documentos poderão ser apresentados em original, por qualquer processo decópia autenticada por cartório competente, ou publicação em órgão de imprensa oficial, oupor cópias não autenticadas, desde que sejam exibidos os originais para conferência eautenticação pela Comissão Permanente de Licitações.

7.1.5 Uma mesma pessoa não poderá representar mais de um licitante.







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7.1.6 Se, nas fases subseqüentes à entrega dos envelopes, o(a) representante do licitantefor substituído(a), terá de, obrigatoriamente, apresentar novo documento de identidade com fépública e nova procuração da sociedade empresária ou do empresário, quando for o caso.

8 DA APRESENTAÇÃO DOS DOCUMENTOS:8.1. Este Edital está aberto a todas as Licitantes que estejam interessadas em participar dopresente processo e que demonstrem satisfatoriamente para a Comissão de Licitação suacapacidade e adequação de recursos para executar o Contrato de forma eficiente.

8.2. A proposta e quaisquer documentos deverão ser apresentados em português, idioma emque também será redigido o contrato. Serão aceitos documentos em outros idiomas, desde queacompanhados de tradução para o português, caso em que tal tradução prevalecerá sobre osoriginais.

8.3. Os documentos relativos à habilitação (Envelope nº. 1) e à Proposta Técnica(Envelope nº. 2) e Proposta de Preços (Envelope nº. 3) serão apresentados em original oupor qualquer processo de cópia, devidamente autenticada por cartório competente, ou porservidor da Administração ou publicação em órgão da Imprensa Oficial.

8.4. Os documentos de habilitação e de propostas técnicas e de preços deverão ser entreguessem emendas, rasuras, entrelinhas ou ressalvas em envelopes devidamente fechados eidentificados apropriadamente, nos termos dos itens 10 (DA HABILITAÇÃO), 12 (DAPROPOSTA TÉCNICA) e 13 (DA PROPOSTA DE PREÇOS).

8.5. A Licitante arcará integralmente com todos os custos de preparação e apresentação desua proposta, independente do resultado do procedimento licitatório.

8.6. Em circunstâncias excepcionais, a Comissão de Licitação poderá solicitar a prorrogaçãodo prazo de validade das propostas, por escrito, bem como a extensão da validade dacorrespondente Garantia de Proposta, não sendo admitida a introdução de quaisquermodificações na proposta.

9 CONTEÚDO DOS DOCUMENTOS DO EDITAL9.1 O licitante deverá examinar cuidadosamente todas as instruções, condições, quadros,

projetos, documentos-padrão, exigências, decretos, normas e especificações citados nesteEdital e em seu(s) anexo(s).

9.2 Esclarecimentos sobre os Documentos:9.2.1 Os interessados poderão solicitar em tempo hábil (até o segundo dia útil anterior à

data de realização da Licitação), quaisquer esclarecimentos e informações, através decomunicação à Comissão Permanente de Licitação, por carta ou por via telegráfica,incluindo-se telex, transmissão de fac-símile (fax), endereço eletrônico constante dorodapé deste edital ou no endereço da Comissão indicado no "Aviso de Licitação". AComissão responderá por escrito, pelas mesmas vias, as respostas a tais perguntas (atéo primeiro dia útil anterior à data de realização da Licitação).







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9.3 Deficiências no atendimento aos requisitos para apresentação da Documentação eProposta de Preços correrão por conta e risco do licitante. Documentação e Propostaque não atenderem aos requisitos dos documentos integrantes do Edital e seu(s)anexo(s) implicarão na inabilitação ou desclassificação da licitante.

9.4 Retificação dos Documentos:9.4.1 Em qualquer ocasião antecedendo a data de entrega das propostas, o Órgão

Licitante, através da Comissão, poderá, por qualquer motivo, por sua iniciativa ou emconseqüência de respostas fornecidas a solicitações de esclarecimentos, modificar osreferidos documentos mediante a emissão de uma errata, que será divulgada nosmesmos meios utilizados para divulgação deste certame.

9.5 Visando permitir, aos Licitantes, prazo razoável para levarem em conta a errata napreparação da Documentação, Proposta Técnica e Proposta de Preços, o Órgão, através daComissão, poderá prorrogar a entrega das mesmas, pelo prazo que, na forma da Lei, forjulgado necessário.

9.6 Impugnação do Edital:9.6.1 A impugnação perante o Órgão Licitante, através da Comissão, dos termos do

Edital, quanto a possíveis falhas ou irregularidades que o viciariam, deverá se efetivaraté 02 (dois) dias úteis que anteceder à data fixada para a Licitação, sob pena dedecair do direito de impugná-lo posteriormente. Tal impugnação deverá serformalizada por escrito ao Diretor-Geral do DERACRE, através do Presidente daComissão Permanente de Licitação, mediante comunicação, protocolada junto à Seçãode Protocolo da Comissão Permanente de Licitação.

10 HABILITAÇÃO NA LICITAÇÃO E FORMA DE APRESENTAÇÃO DASPROPOSTAS.8.1. Para a habilitação na presente licitação, exigir-se-á, dos interessados, documentaçõesrelativas à:

10.1.1 - Capacidade Jurídica:

a) Ato constitutivo, estatuto ou contrato social em vigor, devidamenteregistrado, em se tratando de sociedades comerciais, e, no caso de sociedadespor ações, acompanhado dos documentos de eleição de seus administradores;

b) Decreto de autorização, devidamente publicado, em se tratando de empresaou sociedade estrangeira em funcionamento no País, e ato de registro ouautorização para funcionamento expedido pelo órgão competente, quando aatividade assim o exigir;

c) Inscrição do ato constitutivo no caso de sociedade civis, investidura ounomeação da acompanhada de provas da diretoria em exercício.

10.1.2 - Regularidade Fiscal:







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a) Comprovante de inscrição no Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica doMinistério da Fazenda (CNPJ-MF);

b) Certidão de Regularidade de Situação perante o Fundo de Garantia porTempo de Serviço - CRS, emitida pela Caixa Econômica Federal - CEF;

c) Certidão Negativa de Débito - CND, comprovando sua regularidade, relativaa seguridade social;

d) Certidão Negativa, ou Certidão Positiva com efeitos de Negativa, de débitosrelativos a Tributos Federais e à Dívida Ativa da União, comprovando aregularidade com a Fazenda Federal;

e) Certidão Negativa, ou Certidão Positiva com efeitos de Negativa, emitidapelo Estado relativo ao domicílio ou sede do Licitante, relativa a tributosestaduais, comprovando a regularidade para com a Fazenda Estadual;

f) Certidão Negativa, ou Certidão Positiva com efeitos de Negativa, emitidapelo Estado relativa ao domicílio ou sede do Licitante, da dívida Ativa daFazenda Estadual;

g) Certidão Negativa de Débito - CND, ou Certidão Positiva com efeitos deNegativa, emitida pelo Município relativo ao domicílio ou sede do Licitante,comprovando a regularidade para com a Fazenda Municipal;

10.1.3 – Qualificação Econômica e Financeira:

a) Certidão negativa de falência, concordata, recuperação judicial e extrajudicial ouCertidão Negativa de Ação Cível em que não conste ação de falência/recuperaçãojudicial/concordata/extrajudicial expedida pelo distribuidor da sede da pessoa jurídica;

b) Balanço patrimonial e demais demonstrações contábeis do último exercício social, jáexigível e apresentado na forma da lei;

b.1) Para Sociedades Anônimas, cópia autenticada da publicação do Balanço emDiário Oficial ou jornal de grande circulação da sede do Licitante;

b.2) Para as demais empresas, cópia autenticada do balanço patrimonial,devendo ser assinado por técnico em Ciências Contábeis legalmente habilitado epelo empresário ou sociedade empresária.

b.3) As empresas com menos de 01 (um) ano de existência, que ainda nãotenham Balanço de final de exercício, deverão apresentar DemonstraçõesContábeis envolvendo seus direitos, obrigações e patrimônio líquido relativos aoperíodo de sua existência.

b.4) O licitante deverá comprovar através de seu balanço, que possuiPatrimônio Líquido na data da apresentação de sua proposta, no valor







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equivalente ao percentual de no mínimo 10% do valor estimado pelo órgão paraa obra, na forma da lei, de acordo com os § 3º do artigo 31 da Lei nº. 8.666/93;

b.5) Apresentação de demonstrativo de índices, comprovando a situaçãoeconômico-financeira da licitante, aferida com base nos índices de LiquidezGeral (LG), Solvência Geral (SG) e Liquidez Corrente (LC), apurado atravésdas seguintes fórmulas:

c) Não será habilitada a empresa cujos índices LG, SG e LC forem inferiores a 1(um).

10.1.4 - Consórcios

a) Os consorciados deverão apresentar, além dos documentos exigidos, compromissode constituição do consórcio, por escritura pública ou documento particular registradoem Cartório de Registro de Títulos e Documentos, discriminando a empresa líder,bem como a participação, as obrigações e a responsabilidade solidária de cadaconsorciado pelos atos praticados por qualquer deles, tanto na fase da licitação quantona de execução do contrato dela eventualmente decorrente.

b) Para prova de habilitação jurídica, cada consorciado deverá apresentar osdocumentos exigidos no subitem 8.1.1.

c) O Consorcio terá sua Regularidade Fiscal, avaliada por meio de cada uma das suasconsorciadas, pelos mesmos critérios adotados para empresas individuais e a suaQualificação Econômico-Financeira avaliada de acordo com a proporcionalidade daparticipação de cada empresa que compõe o consórcio.

d) Para fazer prova de Capacidade Técnica referente ao subitem 7.1.6, alíneas “b” e“c”, o consórcio deverá apresentar os documentos para cada uma das empresas doconsórcio.

LG = __ATIVO CIRCULANTE + REALIZÁVEL A LONGO PRAZO_PASSIVO CIRCULANTE + EXIGÍVEL A LONGO PRAZO

SG = __ ATIVO TOTAL_______________________PASSIVO CIRCULANTE + EXIGÍVEL A LONGO PRAZO

LC = _ ATIVO CIRCULANTE_______________PASSIVO CIRCULANTE







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e) O prazo de duração de consórcio deve, no mínimo, coincidir com o prazo deconclusão do objeto licitado, até sua aceitação definitiva.

f) Os consorciados deverão apresentar compromisso de que não alterarão aconstituição ou composição do consórcio sem previa anuência do DETRAN, visandomanter válidas as premissas que asseguraram a habilitação do consórcio original.

g) Os consorciados deverão apresentar compromisso de que não se constituem nem seconstituirão, para os fins do consórcio, em pessoa jurídica e de que o consórcio nãoadotará denominações própria, diferente da de seus integrantes.

h) Os consorciados deverão comprometer-se a apresentar, antes da assinatura docontrato eventualmente decorrente da licitação, o instrumento de constituição doconsórcio, aprovado por quem tenha competência em cada uma das empresas paraautorizar a alienação de bens do ativo fixo, e registrado no órgão oficial competente.Dito instrumento deverá observar, além dos dispositivos legais, as clausulas desteEdital, especialmente as constantes deste subitem.

i) A garantia deverá ser oferecida em nome da empresa líder do consórcio.

j) Qualquer empresa que integrar um consórcio, não poderá participar desta licitaçãoisoladamente ou compondo outro consórcio.

10.1.5. Qualificação Técnica:

a) Atestado de capacidade técnica, expedidos por pessoas jurídicas de direito público ouprivado, que comprovem ter o licitante fornecido satisfatoriamente os materiais ouserviços pertinentes e compatíveis com o objeto desta licitação; podendo ser exigidoda proposta melhor classificada, que apresente cópia autenticada do contrato daprestação do serviço ou da nota fiscal, que deram origem ao Atestado;

b) Declaração, de acordo com o art. 30, § 6º da Lei 8.666/93 de que dispõe do pessoalmínimo relativo ao Quadro 4.1.a do Termo de Referência.

10.1.6 - Da Documentação:

a) A documentação poderá ser apresentada no original, por qualquer processo de cópiaautenticada por tabelião de notas ou por funcionário da unidade que realiza a Licitação,ou publicação em órgão de imprensa oficial;







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b) As certidões que tenham sua autenticidade sujeitas à verificação nos endereços indicadosem sites da internet pelo órgão emissor, estas não necessitarão ser autenticadas na formaindicada no subitem acima. Esta faculdade, todavia, não dispensa a apresentação destascertidões;

c) Toda e qualquer documentação poderá ser autenticada na CPL, antes da respectivalicitação. A qualquer tempo, o interessado poderá efetuar a autenticar via cartório, sendode sua inteira responsabilidade qualquer apresentação sem a devida autenticação;

d) A não observação por parte dos licitantes ao estipulado nas alíneas "a" e "b" acima,acarretará para os mesmos a inabilitação no presente processo licitatório;

e) Para o Licitante regularmente cadastrado no Sistema de Cadastro do Departamento deLicitações de Contratos – DELIC, que apresente no ENVELOPE Nº. 1 -DOCUMENTAÇÃO DE HABILITAÇÃO o Certificado de Registro Cadastral – CRCestará dispensado da apresentação dos seguintes documentos

e.1) Habilitação Jurídica;

e.2) Regularidade Fiscal;

e.3) Qualificação Econômico-financeira;

f) Serão inabilitadas as firmas licitantes que deixarem de apresentar os documentos exigidosno item 10 – 10.1.1, 10.1.2, 10.1.3, 10.1.4 e 10.1.6;

g) Serão inabilitadas as firmas que possuírem, em seu quadro de funcionários e no seuquadro técnico, profissionais com vínculo empregatício com o órgão ou entidadecontratante ou responsável pela licitação.

h) A “documentação” exigida e a “proposta/orçamento dos serviços” deverão estar contidasem envelopes separados, devidamente lacrados e rubricados (o seu lacre), contendo, emsuas partes externas e frontais, os dizeres: AO GOVERNO DO ESTADO DO ACRE –Comissão Permanente de Licitação 03, CONCORRÊNCIA (Técnica e Preços) N.º201/2011 CPL 03. O primeiro envelope com o subtítulo “Documentação", o segundocom "Proposta técnica” e o terceiro com "Proposta/orçamento dos serviços”

i) A Comissão reserva-se ao direito de proceder a diligências, a fim de que todas asinformações prestadas pela licitante, sejam conferidas, restando assim, comprovada aorigem e veracidade das mesmas;

j) Os representantes das licitantes deverão identificar-se junto à Comissão de Licitação,mediante a apresentação de sua cédula de identidade, prova de titularidade da firma ouprocuração por instrumento público ou particular com firma reconhecida, com poderes







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expressos para praticar todos os atos no interesse da mesma, junto a qualquer órgãopúblico, ou ainda, com fins específicos para a representação em todos os termos do Edital.

k) A proposta de preços será acompanhada da Declaração de Elaboração Independentede Proposta. Esta declaração pode ser apresentada até o momento imediatamenteposterior a abertura do envelope de preços, sob pena de desclassificação da propostaconforme modelo Anexo VIII.

11 DO EXAME DOS DOCUMENTOS:

11.1 - Encerrado o prazo para recebimento dos envelopes, na data e horário, indicado nopreâmbulo do Edital, iniciar-se-á o exame da documentação exigida para a licitação.

11.2 - Após a abertura dos envelopes n.º 01, contendo a documentação, proceder-se-á aoexame e rubrica dos documentos neles contidos, podendo os concorrentes apresentarfundamentadamente as impugnações que tiverem, ao Presidente da Comissão, que as faráconstar da Ata dos trabalhos.

11.3 - Examinado os documentos e as impugnações porventura surgidas decidirá a comissãoquanto à habilitação ou inabilitação de cada concorrente.

12 DA PROPOSTA TÉCNICA - (ENVELOPE Nº 02)

12.1. Os documentos relativos à Proposta Técnica serão entregues à COMISSÃOPERMANENTE DE LICITAÇÃO 03, no dia, horário e local determinado no preâmbulodeste Edital em envelopes devidamente fechados, separados dos documentos da Habilitação eda Proposta de Preços, contendo, externamente, os seguintes dizeres:

COMISSÃO PERMANENTE DE LICITAÇÃO 03 – CPL 03CONCORRÊNCIA POR TÉCNICA E PREÇOS Nº. 201/2011 – CPL 03

ENVELOPE Nº. 02 – PROPOSTA TÉCNICA

12.2. Deverá ser apresentado em 02 (duas) vias, compondo 01 (um) envelopes cada, sendo 01(um) original e 01 (uma) cópia, claramente identificados externamente. Se houverdiscrepância entre os documentos, o original prevalecerá. O envelope PROPOSTATÉCNICA deverá apresentar-se fechado e indevassável, obedecendo e se restringindo aosaspectos discriminados a seguir, sendo os documentos pertinentes apresentados em 02 (duas)vias, em língua portuguesa, no formato A4, com exceção das ilustrações, gráficos, desenhos eplanilhas, onde poderão ser utilizados outros formatos, sendo à parte de texto redigida comletra de fácil entendimento, espaçamento simples, visando o atendimento ao escopo dosserviços, descrevendo em que consistem e como desenvolverá os seus trabalhos, baseado noTermo de Referência (Anexo I).







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12.2.1. AVALIAÇÃO CONCEITUAL DA PROPONENTE:

a) A empresa deverá desenvolver de forma textual os temas a seguir indicados, de forma aexpor o seu entendimento a respeito do processo em questão:

o Conhecimento do problema;o Plano de trabalho

(Este tópico deverá ser apresentado em, no Maximo 30 (trinta) páginas no formato A4 comletra tipo ARIAL - 12 e espaço “simples” entre linhas, sendo permitida, ainda, a adição demais 10 (dez) páginas de gráficos e/ou quadros)

12.2.2. EQUIPE TÉCNICA:

Deverá apresentar a relação dos serviços compatíveis com o objeto da licitação já executadospela Empresa e anexar comprovação destes por intermédio de atestados e/ou certidõesemitidos por pessoas jurídicas de direito público ou privado em nome da mesma,devidamente registrados no CREA. Para fins de avaliação e pontuação somente serãoaceitos atestados referentes à execução dos serviços exigidos do Termo de ReferênciaAnexo I do edital.

a) A empresa licitante deverá comprovar o vínculo do(s) profissional com a empresacontratante sendo o profissional devidamente registrado no CREA da região competente,em que conste o profissional como responsável técnico ou, ainda, desde queacompanhada de declaração de anuência do profissional.

a.1) no caso de duas ou mais licitantes apresentarem atestados de um mesmo profissionalcomo responsável técnico, como comprovação de qualificação técnica, todas serãoinabilitadas;

b) Deverá ainda ser apresentadas, em relação aos técnicos de nível superior, declarações decada profissional, concordando com a sua inclusão na equipe de trabalho da empresaLICITANTE. O profissional que não atender tal condição será desconsiderado daavaliação técnica.

c) Será avaliado o nível de experiência da equipe, objetivando a perfeita execução dosserviços previstos, em conformidade com o Termo de Referência do Edital e o Plano deTrabalho Proposto.

d) Capacidade da Equipe Técnica;

12.1.3 VINCULAÇÃO COM O OBJETO:







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a) O(s) profissional(is) indicado(s) pela LICITANTE para fins de comprovação dacapacitação técnica, deverá(ão) participar obrigatoriamente dos serviços objeto destaLICITAÇÃO. Eventual substituição dos mesmos, por profissionais de experiênciaequivalente ou superior, poderá ser autorizada pela fiscalização do DETRAN, quando daexecução do correspondente Contrato;

b) A LICITANTE e o(s) membro(s) da(s) equipe(s) técnica(s) indicada(s), responderá(ão),na forma da Lei, pela veracidade das informações prestadas, reservando-se a ComissãoTécnica designada para análise da Proposta Técnica o direito de proceder às diligênciasque julgar necessárias;

c) O(s) Técnico(s) relacionado(s) na equipe técnica do LICITANTE não poderão integrar,em nenhuma hipótese, equipe técnica de outra LICITANTE;

13. DA PROPOSTA DE PREÇOS (Envelope N.º 03)

13.1 A proposta deverá ser entregue à Comissão Permanente de Licitação 03, emenvelope separado do que contenha os documentos para habilitação e propostatécnica, apresentando, externamente, os seguintes dizeres:

COMISSÃO PERMANENTE DE LICITAÇÃO 03CONCORRÊNCIA POR TÉCNICA E PREÇOS N° 201/2011 – CPL 03

ENVELOPE N.º 3 – PROPOSTA DE PREÇOS

13.2 A proposta comercial deverá ser apresentada em linguagem clara,preferencialmente em 02 (duas) vias, de maneira legível, em papel que contenhatodos os dados identificadores do licitante, sem emendas, rasuras ou entrelinhas, econter obrigatoriamente os seguintes componentes:

a) Indicação do prazo de validade da proposta, que não poderá ser inferior a 60(sessenta) dias, a contar da data de sua abertura;

b) Declaração expressa da Licitante de estarem incluídos nos preços todos os custos edespesas, tais como impostos, taxas e seguros, incidentes na Proposta Comercial,diária e passagens de pessoal etc.;

c) Valor total do objeto licitado em algarismos e por extenso, ocorrendo discrepânciaentre os valores unitário e total, prevalecerão os primeiros e entre os valores emalgarismos e por extenso serão considerados estes últimos, pelo qual a Licitante sepropõe a executar os serviços;







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d) Os custos unitários dos serviços e dos equipamentos apresentados pelos licitantes serão abase de cálculo para as suas propostas e, em caso de erro na transposição oumultiplicação dos dados, a proposta será corrigida, pela equipe técnica do Órgãolicitante, com base nos custos unitários apresentados, da seguinte forma:

d-1) o erro de multiplicação de preço unitário pela quantidade correspondente, terácorrigido o seu produto;

d-2) o erro de adição será retificado tomando as parcelas corrigidas e substituindo ototal proposto pelo corrigido;

d-3) na hipótese de erro no preço cotado não será admitida retificação.

d-4) Discrepância entre valor grafado em algarismos e por extenso: prevalecerá ovalor por extenso;

d-5) Erro de transcrição das quantidades previstas no edital: o produto serácorrigido, mantendo-se o preço unitário e corrigindo-se a quantidade e o preçototal;

13.3 Imediatamente após a fase de habilitação e julgamento das propostas técnicas, aspropostas de preços serão abertas, examinadas e rubricadas pelos presentes e pelacomissão.

13.4 Os envelopes propostas serão devolvidos devidamente fechados aos concorrentesinabilitados, imediatamente após a fase de habilitação, desde que tenha havidorenúncia da interposição de recursos. Caso contrário à devolução será efetuado após adenegação do recurso, se for o caso.

13.5 Serão desclassificadas as propostas que:

a) Não atendam as condições do Edital ou forem subordinadas a qualquer condição nelenão prevista;

b) Apresentem vantagens não previstas no Edital ou preços ou vantagens baseadas nasofertas dos demais licitantes;

c) Apresentem preços simbólicos, irrisórios ou de valor zero.

14. DO PROCEDIMENTO:

14.1. Os trabalhos da Comissão, na reunião de abertura, obedecerão aos trâmites abaixoestabelecidos:

14.1.1 No local, dia e hora previstos no presente Edital, a Comissão receberá osenvelopes contendo a documentação (Envelope n.º 01), os quais serão abertos anteos representantes das Licitantes, recolhendo os envelopes com as propostastécnicas (Envelope n.º 2) e as propostas de preços (Envelope n.º 3), que poderão







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ser abertos imediatamente após a fase de habilitação, desde que haja renúnciaexpressa ao direito de interpor recurso por parte de todas as Licitantes,devidamente registrada em ata.

14.1.2 Será lavrada ata circunstanciada da reunião, onde constarão todas as ocorrências,que será assinada pelos membros da Comissão e pelas Licitantes que participaremda reunião.

14.1.3 As decisões quanto à habilitação e classificação serão comunicadas via aslicitantes.

14.1.4 Após o Presidente da Comissão, declarar encerrado o prazo para recebimento dosenvelopes, com os documentos de habilitação e com as propostas técnicas e depreços, nenhum outro poderá ser recebido.

14.1.5 A Comissão inabilitará as Licitantes e desclassificará as propostas técnicas e depreços, que não contiverem as informações requeridas nos itens 7 (DAHABILITAÇÃO), 9 (DA PROPOSTA TÉCNICA) e 10 (DA PROPOSTA DEPREÇOS), respectivamente, ou que contrariarem este Edital.

14.1.6 A critério da Comissão Permanente de Licitação 03 poderão ser relevadoserros ou omissões formais, de que não resultem prejuízo para oentendimento das propostas de preços.

14.1.7 Para auxiliar na análise, avaliação e comparação das propostas técnicas ou depreços, a Comissão Permanente de Licitação 01 poderá solicitar aos licitantes osesclarecimentos que julgar necessário a respeito de suas propostas. É vedada aalteração do preço ou substância da proposta, sendo, entretanto, possível àcorreção de erros aritméticos.

15. DO JULGAMENTO:

15.1 CRITÉRIOS DE ANÁLISE DA PROPOSTA TÉCNICA:

15.1.1 A Proposta Técnica será avaliada e pontuada de acordo com os critérios estabelecidosno Anexo X - parte integrante deste Edital.

15.2 CRITÉRIOS PARA JULGAMENTO DA PROPOSTA DE PREÇOS

15.2.1. A Proposta de Preços será avaliada e pontuada de acordo com os critériosestabelecidos no Anexo XI - parte integrante deste Edital.

15.3. CLASSIFICAÇÃO DOS PROPONENTES.15.3.1. A classificação dos proponentes far-se-á em ordem decrescente dos valores das Notas

Finais, sendo declarada vencedora a licitante que atingir a maior Nota Final, deacordo com os critérios estabelecidos no Anexo III.

16. DA GARANTIA

16.1 Garantia de Execução Contratual







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16.1.1 A Licitante vencedora prestará Garantia de Execução Contratual, antes daassinatura do contrato, no percentual de 5% (cinco por cento) do valor do Contrato,numa das seguintes modalidades: seguro garantia; fiança bancária, caução em dinheiroou títulos da dívida pública emitido pelo Tesouro Nacional e/ou Banco Central, de acordocom o disposto no art. 56 da Lei nº. 8.666/93, da seguinte forma:

a) Caução em dinheiro - deverá ser depositada em favor do Governo do Estadodo Acre, em conta a ser especificada pelo Tesouro Estadual.

b) Caução em títulos da dívida pública – os títulos deverão ser emitidos sob aforma escritural, mediante registro em sistema centralizado de liquidação ede custódia autorizado pelo Banco Central do Brasil e avaliados pelos seusvalores econômicos, conforme definido pelo Ministério da Fazenda.

c) Seguro garantia – a apólice deverá viger pelo prazo do CONTRATO.

d) Fiança Bancária – a Carta de Fiança deverá viger pelo prazo doCONTRATO.

16.2.1 Qualquer que seja a modalidade escolhida pela Licitante, deverá ser entregue, noato da assinatura do Contrato.

16.2.2 A garantia será restituída, automaticamente, ou por solicitação, somente após ointegral cumprimento de todas as obrigações contratuais, inclusive recolhimento demultas e satisfação de prejuízos causados à CONTRATANTE e emissão do Termo deRecebimento Definitivo da obra.

17. LOCAL E HORÁRIO PARA INFORMAÇÕES E ESCLARECIMENTOS

17.1. Na eventualidade, do surgimento de quaisquer dúvidas de caráter técnico nainterpretação deste Edital, ou a ele relacionado, os interessados deverão, em petição escrita,dirigir-se ao Presidente da Comissão Permanente de Licitação 03, com antecedência mínimade 02 (dois) dias úteis da data de apresentação da proposta e sob protocolo, durante o horáriode expediente normal da referida Comissão, ou seja, no intervalo das 8:00 às 18:00 horas.

18. DISPOSIÇÕES FINAIS

18.1 O regime do presente processo licitatório é por preço global, portanto, em hipótesealguma, o licitante vencedor poderá pleitear reajuste do preço apresentado na proposta, aqualquer título que seja.

18.2. Nos casos de retificação do edital, reabertura do certame interrompido porqualquer motivo ou suspensão da abertura, o licitante será notificado através do e-mailque cadastrou no sistema para acesso e retirada de editais no endereçowww.licitacao.ac.gov.br ou aquele e-mail que informou no envelope de proposta;


www.licitacao.ac.gov.br






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18.3 Decairá do direito de impugnar, perante a administração, os termos do presente Editalde licitação aquele que, tendo aceitado sem objeção, venha apontar, depois dojulgamento, falhas ou irregularidades, que viciariam hipótese em que tal comunicaçãonão terá efeito de recurso.

18.4 A Administração poderá revogar a presente licitação total ou parcialmente, porconveniência administrativa, sem que caiba direitos a indenização ou ressarcimento deeventual prejuízo, ou ainda, se a Administração obtiver notícia fundada de qualquer fatoou circunstância anterior ao julgamento da licitação, que desabone a idoneidade,capacidade financeira ou administrativa do licitante vencedor.

18.5 A critério dos membros que compõe a Comissão Permanente de Licitação 03 poderá serprorrogado o prazo designado para o início dos trabalhos, por um período de no máximo 10(dez) minutos independente de consulta a todos os licitantes presentes.

Rio Branco - AC, 14 de dezembro de 2011.

Mariselva Alves BandeiraPresidente da Comissão Permanente de Licitação– CPL 03





CONCORRÊNCIA POR TÉCNICA E PREÇOS Nº 201/2011


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ANEXO I - TERMO DE REFERÊNCIA

Objeto / Objetivo1.1 Contratação de empresa para fornecimento de serviços de solução integrada para as demandas deinformática do Órgão, cujas características técnicas e operacionais atendam, minimamente, àsexigências referidas neste documento.

1.1.1 O Departamento Estadual de Trânsito possui um sistema integrado que abrange todas as unidadesda Federação, cujo contrato foi realizado através de processo licitatório e vencerá em breve, nãopodendo ser prorrogado. Motivo esse, a necessidade de contratação de uma empresa que forneça umsistema que atenda todas as exigências peculiares às tarefas desenvolvidas por este Departamento.

1.2 MODALIDADE: CONCORRÊNCIA DO TIPO TÉCNICA E PREÇO.

1.3 O pagamento será efetuado até o 15º (décimo quinto) dia útil do mês subseqüente da prestação deserviço, através da apresentação de Nota Fiscal devidamente atestada pela Gerencia competente,mediante apresentação das devidas certidões negativas.

1.4 Para estabelecer uma cronologia adequada às necessidades do DETRAN/AC, a montagem doambiente operacional deve ser escalonada em duas etapas a serem concluídas, em até 15 (quinze) e 30(trinta) dias, respectivamente, após a assinatura do contrato.

1.5 Os produtos e serviços descritos em cada um dos itens que são objeto desta licitação têm, nasdefinições dos serviços, a indicação da etapa a qual se vinculam.

1.6 Será aceita a instalação de equipamentos provisórios até a entrega dos oferecidos pela licitantevencedora, desde que tenham idêntica funcionalidade e porte, e não prejudique o andamento dosserviços realizados pelo Órgão. A entrega dos equipamentos provisórios deverá respeitar os prazosestabelecidos nas etapas 1 e 2, devendo ser substituídos pelos equipamentos definitivos.

1.7 O prazo de entrega dos equipamentos definitivos não pode ultrapassar a 90 (noventa) dias daassinatura do contrato.

Objetivo específico I: fornecimento, instalação, manutenção e suporte técnico da solução completa deequipamentos e sistemas aplicativos específicos para composição dos ambientes operacionaisrequeridos pelo DETRAN/AC, para:

• Fornecimento e hospedagem dos sistemas para controle de veículos, controle do processode formação de condutores, controle de condutores habilitados, controle de multas econtrole financeiro de modo integrado a todos os demais controles;

• Integração aos ambientes computacionais que interligam o DETRAN e demais órgãos quecompõe o SNT, definidos pelos Sistemas Nacionais RENACH, RENAVAM, RENAJUD,FEBRANOR, RENAINF, INFRAEST, SNG e quaisquer outros que venham a serimplantados;

• Fornecimento e hospedagem do site institucional do Órgão, disponibilizando serviços deinteresse público, tais como; agendamento de vistorias veiculares, pré-atendimento deveículos, emissão de 2° via de taxas de serviço de habilitação e veículos, licenciamentoanual de veículos, multas, IPVA e seguro obrigatório;

• Processamento das baixas bancárias de pagamentos referentes às taxas e serviços decompetência do Órgão efetuados junto às instituições financeiras conveniadas;







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• Possibilitar acesso remoto via Internet aos sistemas informatizados do Órgão por meio devalidação biométrica e controle definido por perfis de acesso, a agentes credenciados, taiscomo; clínicas, centros de formação de condutores - CFC, concessionárias de veículos edespachantes, credenciados pelo DETRAN/AC, bem como a Secretaria Estadual daFazenda, entre outros;

• Integração de sistemas informatizados do Órgão por meio de comunicação em canal seguroe criptografado a agentes conveniados, tais como; Secretaria de Segurança Pública doEstado do Acre, empresas contratadas pelo DETRAN/AC para prestação de serviçosterceirizados, entre outros;

• Realizar o procedimento de liberação de acesso, através de conferência biométrica dosusuários habilitados para a operacionalização do sistema, aos serviços que necessitammaior controle e segurança.

• Realização de vistoria eletrônica de veículos automotores com captura de imagens eidentificação automática do veículo por meio da utilização de tecnologia OCR;

• Administrar os documentos avulsos (FAX, Memorandos, Circulares dentre outros) eprocessos desde a sua geração nos órgãos, controle das tramitações pelas seções(Individuais e Malotes), arquivamento e incineração dos mesmos;

• Administração dos veículos e documentos recolhidos ao pátio dos órgãos integrantes(DETRAN, CIRETRAN’s ou Órgão correlato, Policia Militar, Policia Civil, dentre outros)desde o controle de entrada, localização no pátio, geração de débitos, transferências entredepósitos, liberações provisórias e definitivas, devolução dos veículos e de vistoriasrealizadas durante todo o período que vai desde a apreensão até a liberação do veículo e adisponibilização de consultas dos dados. Além do controle dos veículos a serem colocadosa leilão;

• Administrar os veículos apreendidos e disponibilizados para leilão, nos procedimentos decontrole, no acompanhamento de todo o processo de leilão público e no fechamento dosresultados contábeis ocorridos a partir dos veículos e/ou sucatas não retiradas do depósitopelos seus respectivos proprietários;

• Administrar as ocorrências de roubo furto nas delegacias especializadas, registro dedeclaração de ocorrência de roubo/furto, registro de lançamento de recuperação de veiculo,registro de devolução de veículos ao proprietário ou representante legal isto tudo integradoe sincronizado ao Sistema de Registro Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM,ao sistema de Vistorias e ao sistema de IPVA;

• Controlar a cobrança administrativa ou em juízo de dívida de pessoa física ou jurídicaadquirida com o órgão;

• Administrar os autos de infração eletrônicos, desde a sua aplicação, emissões, controle dedistribuição dos equipamentos pelos agentes autuadores e relatórios gerenciais.

Objetivo específico II: fornecimento, instalação, manutenção e suporte técnico de equipamentosauxiliares, com os respectivos softwares específicos, tais como:

• Switches;

• Roteadores;







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Objetivo específico III: fornecimento de serviços de consultoria para o ambiente operacionalrequerido, especializados em:

• Desenvolvimento, manutenção, evolução e atualização dos aplicativos fornecidos;

• Suporte para redes locais Ethernet;

• Suporte e administração de bancos de dados ORACLE;

• Monitoramento e suporte técnico do ambiente operacional instalado, incluindo as soluçõesWEB e demais aplicativos necessários a atender os serviços que o DETRAN/AC ofereça apopulação do Estado, via internet;

• Definição das atividades de segurança dos bancos de dados, das bibliotecas de programasaplicativos e das tabelas de uso geral dos sistemas informatizados (cópias de segurança,restaurações de versões anteriores, etc);

Objetivo específico IV: alocação de profissionais para o desenvolvimento da consultoriaespecializada, que realizarão os seguintes serviços:

• Serviço de operação e manutenção dos aplicativos;

• Serviço de produção rotineira das atividades de atualização dos bancos de dados doDETRAN/AC;

• Serviço de recebimento e envio de informações para os bancos de dados de outrasinstituições que interagem com o DETRAN/AC (Clínicas, CFC’s, Despachantes,Fabricantes de placas, Depósito de Veículos Apreendidos, Empresas que comercializampeças usadas, Empresa responsável pela emissão de habilitação e exames teóricos, órgão doPoder Judiciário e da Secretaria de Segurança Pública, Concessionárias de Veículos,Secretaria da Fazenda, FENASEG, etc);

• Serviço de execução das atividades de segurança dos bancos de dados, das bibliotecas deprogramas aplicativos e das tabelas de uso geral dos sistemas informatizados (cópias desegurança, restaurações de versões anteriores, etc);

Objetivo específico V: Dos aplicativos de informática ao final do contrato:

• Com vistas a garantir a independência do fornecedor pelo DETRAN/AC o vencedor docertame deverá ao final da contratação ceder o código-fonte dos sistemas de informática;

• Os fontes serão utilizados exclusivamente pelo órgão, não existindo a possibilidade dedoação, cessão ou comercialização dos aplicativos, de suas partes a qualquer título -garantindo as concepções intelectuais da contratada, que também manterá sua propriedadeintelectual;

• Após o encerramento do contrato o DETRAN/AC deterá o código-fonte dos sistemas deinformática e poderá contratar somente à manutenção e evolução com qualquer fornecedorconstituindo economia futura e independência para o órgão.







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Dos equipamentosOs serviços referidos nos objetivos específicos I e II, compreendidos pela montagem eoperacionalização do ambiente de hardware para atender à solução completa requerida peloDETRAN/AC, deverão ser disponibilizados conforme definido no Quadro 2.1.a. e detalhadopelos itens 2.2 e 2.3.

A solução deve caracterizar-se por sua confiabilidade, invulnerabilidade a falhas e quedas deenergia elétrica, além de possuir alta disponibilidade com as redundâncias que a licitante julgarnecessária e conveniente, de forma a garantir o correto e tempestivo atendimento ao público.

O hardware deverá ser composto, minimamente, por:

Quadro 2.1.a

Item Descrição do Componente Etapa2.2.1 Servidor de banco de dados 012.2.2 Storage 012.2.3 Unidade de backup library automatizada 012.2.4 Switches 012.2.5 Servidor de aplicação 012.2.6 Servidor de comunicação - DENATRAN / SERPRO 012.2.7 Servidor de comunicação - Bancos Conveniados 012.2.8 Servidor de comunicação – SNG 012.2.9 Servidor de e-mail 01

2.2.10 Servidor de armazenamento de imagens 022.2.11 Servidor WEB 012.2.12 Servidor de controle de acesso à Internet (Firewall) 012.2.13 Equipamentos de talão eletrônico 02

2.2.14Equipamentos para execução de vistoria eletrônica(boxes)

02

2.2.15Equipamentos para execução de vistoria eletrônica (localde vistoria)

02

2.2.16Equipamentos para execução de vistoria eletrônica(unidade central)

02

O conjunto de equipamentos e programas utilizados para o gerenciamento adequado dos componentesacima citados deverá ser o mais homogêneo possível, a fim de garantir a interoperabilidade entre osdiversos aplicativos e ambientes operacionais envolvidos.







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Equipamento de banco de dados

As informações geradas e/ou mantidas pelo Sistema DETRAN/AC são hoje utilizadas por umgrande número de órgãos e entidades no Estado do Acre, além de atender, através dosSistemas Nacionais RENACH, RENAVAM, RENAINF, INFRAEST, aos DETRAN’sinterligados em todo o País. São os seguintes, entre outros, os principaisconsumidores/fornecedores das informações contidas no Banco de Dados do DETRAN/AC:

• Aplicações on-line do Sistema DETRAN (balcão de atendimento, depósito, vistoria,multas, veículos, financeiro, habilitação, etc.);

• Programas geradores de estatísticas e informações gerenciais;

• Sistemas geradores de informações de Segurança e Auditoria;

• Agentes externos para os quais as informações geradas pelo Sistema DETRAN são deinteresse (Secretaria de Segurança Pública, PM, Policia Civil, TJ etc.);







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• Entidades conveniadas ao DETRAN/AC (Clinicas, CFC’s, Entidades Aplicadoras deProvas, Despachantes, Concessionárias, etc.), geradoras de informação para o Sistema;

• Demais DETRAN’s, através dos Sistemas RENACH, RENAVAM, RENAINF,INFRAEST e SNG;

• Órgãos e entidades conveniadas que se utilizam às informações contidas no Banco deDados do DETRAN/AC para atender aos seus clientes/usuários (Bancos, Sindicatos,Secretaria da Fazenda etc.).

Essa realidade exige alto grau de disponibilidade, entendendo-se por disponibilidade acapacidade de atender, simultânea e ininterruptamente, à demanda dos agentes usuáriosdas informações.

Para atender a tal necessidade o Ambiente Operacional deve atender às seguintescaracterísticas:

• Alto grau de tolerância a falhas, permitindo que outro equipamento assuma o serviço deServidor de Banco de Dados no caso de falha do Servidor principal. O tempo para oretorno das atividades deve ser de, no máximo, 5 (cinco) minutos;

• Possuir no mínimo 02 (dois) equipamentos Servidores de Banco de Dados;

• Possuir no mínimo 01 (um) Storage com a tecnologia Fiber Channel ou ISCSI para aarmazenagem dos dados, com capacidade para a realização de Clones/Snapshots dosvolumes;

• Disponibilizar uma SAN (System Area Network) para a interligação entre os Servidoresde Banco de Dados e o Storage, utilizando a tecnologia Fiber Channel ou iSCSI;

• Disponibilizar no mínimo 02 (dois) Switch’s Fiber Channel ou Ethernet para o tráfegode dados da SAN;

Disponibilizar no mínimo uma Unidade de Backup Library automatizada com tecnologia LTO4, com possibilidade para ser ligada a SAN Fiber Channel ou iSCSI

Especificações mínimas dos equipamentos

• Quantidade: 02 (dois) equipamentos servidores de banco de dados, cada um deles com:

• Processador Quad Core Intel E5530 Xeon de 2.4 GHz/1MB cache L2;

• Equipamento expansível a 02 (dois) processadores;

• Memória RAM instalada de, no mínimo, 16GB;

• 02 (duas) Unidades de Disco Rígido com tecnologia SAS com 300GB e 15.000rpm;

• Placa controladora RAID integrada com 256MB de cachê, bateria e RAID 0, 1, 5 ou10;

• 04 (quatro) Interfaces LAN Gigabit Ethernet com TOE;

• 2 (duas) HBA’s Fiber Channel no caso do fornecedor optar pela SAN com atecnologia Fiber Channel;

• Fonte de alimentação redundante com seleção automática 110~240Vac;







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• Red Hat Enterprise Linux 5 x64 (até 2 processadores), com licença;

• Ser totalmente compatível com os sistemas operacionais Windows 2000 AdvancedServer, Windows Server 2003 Standard Edition, Windows Server 2003 EnterpriseEdition e Linux Kernel 2.6 (RedHat e SuSE);

• Unidade de DVD ROM SATA;

• Assistência Técnica ao Usuário, na modalidade 24h x 7 dias por semana;

• Software gerenciador de bancos de dados compatível com ORACLE, com contratode manutenção e suporte técnico durante a vigência do contrato, caso necessário;

Storage

• Especificações mínimas do equipamento Quantidade: 01 (um) storage, contendo:

• 02 (duas) Controladoras redundantes com, no mínimo, 2GB de cachê, 1TB decapacidade bruta, RAID 0,1,5 e 10;

• 04 (quatro) Conectores Fiber Channel ou Gigabit;

• Fonte de alimentação redundante com seleção automática 110~240Vac;


• Assistência Técnica ao Usuário, na modalidade 24h x 7 dias por semana

Unidade de backup library automatizada

Especificações mínimas do equipamento

• Quantidade: 01 (uma) library automatizada, contendo:

• 01 (uma) Unidade com tecnologia Fiber Channel ou ISCSI;

• Utilizar mídias do tipo LTO4;

• Possuir compatibilidade com as mídias do tipo LTO3 (leitura e gravação) e LTO2(leitura);

• Capacidade de armazenar, no mínimo, 8 (oito) mídias do tipo LTO;



Switches







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• Quantidade: 04 (quatro) switches de rede, cada um deles com:

• Portas suficientes para as conexões redundantes com os Servidores de Banco deDados e Storage;



Servidor de aplicação

O Sistema DETRAN/AC é composto por módulos que interagem entre si de formatransparente para o usuário final. Tais módulos são compostos pelos seguintes aplicativos:

Sistema de Menu; Sistema de Processos; Sistema de Veículos; Sistema de Condutores;Sistema de Vistorias; Sistema de Veículos Apreendidos; Sistema de VeículosRoubados/Furtados; Sistema de Multas; Sistema RENAINF; Sistema Financeiro; Sistemade Processos de Veículos; Sistema de Processo de Formação de Condutores; Site doDETRAN-AC; Sistema de Cobrança e Divida Ativa DETRAN-AC; Sistema de TalãoEletrônico; Sistema de Vistoria Eletrônica Veicular; Sistema de Processos Administrativosde Multas; Sistema de Repasse de Órgãos Autuadores Conveniados; Sistema de Leilão deVeículos Apreendidos.

O Servidor de Aplicação On-line atenderá às requisições feitas ao sistema pelos usuáriosdo Edifício Sede do DETRAN/AC, demais postos de atendimento do DETRAN e agentesexternos credenciados, os quais demandam um número expressivo de acessos aosaplicativos e ao banco de dados.

A solução de clustering a ser adotada garantirá que o Servidor de Aplicação On-line operesem interrupções, uma vez que contará com outro Servidor de características semelhantesque poderá, a qualquer tempo, em caso de falha em seu funcionamento, assumir suasfunções de forma a assegurar, minimamente, o funcionamento normal do ambienteoperacional.


• Quantidade: 02 (um) servidores de aplicação, cada um deles com:

• Processador com dois núcleos físicos, 2,33GHz com 2MB de cache

• Memória RAM de 4GB DDR3

• 02 (dois) Discos rígidos SATA de 7200rpm com 50GB de espaço livre após RAID eformatação

• 02 (duas) Interfaces de rede 10/100/1000 Mbps

• Controlador de discos SATA com RAID 1







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• Drive de leitura óptica DVD/CD-ROM

• Gabinete tipo rack 19”

• Fonte de alimentação redundante com seleção automática 110~240Vac


Servidor de comunicação - DENATRAN / SERPRO

As transações efetuadas entre o Sistema DETRAN/AC e os Sistemas Nacionais RENACH,RENAVAM, RENAINF, INFRAEST, RENAINF e FEBRANOR são realizadas através deaplicativos de integração, os quais são executados em servidor específico, reunindosolução de hardware e software no modelo integrador.


• Quantidade: 01 (um) servidor de comunicação, contendo:



• 02 (dois) Discos Rígidos SATA de 7200rpm com 50GB de espaço livre após RAID eformatação







Servidor de comunicação - Bancos Conveniados

As transações de baixa bancária efetuadas entre o Sistema DETRAN/AC e os bancosconveniados são realizadas através de aplicativos de integração, os quais são executadosem servidor específico, reunindo solução de hardware e software no modelo integrador.











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Servidor de comunicação - SNG

As transações efetuadas entre o Sistema DETRAN/AC e o Sistema Nacional de Gravames– SNG são realizadas através de aplicativos de integração, os quais são executados emservidor específico, reunindo solução de hardware e software no modelo integrador.






• 02 (duas) interfaces de rede 10/100/1000Mbps






Servidor de e-mail


• Quantidade: 01 (um) servidor de e-mail, contendo:

• Processador com dois núcleos físicos, 2,33GHz com 2MB de cache;








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Servidor de armazenamento de imagens


• Quantidade: 03 (três) servidores de armazenamento de imagens, contendo:










Servidor WEB

O Servidor WEB permitirá ao DETRAN/AC disponibilizar serviços de consulta e deatualização de dados cadastrais, tais como; agendamento de vistorias, alteração deendereço de condutor ou proprietário de veículo no Estado, emissão de 2ª via de taxas,multas, etc. Além disso, permitirá ao DETRAN/AC disponibilizar páginas WEB contendoinformações de interesse público.

Especificações mínimas dos Equipamentos

• Quantidade: 01 (um) servidor Web com:








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• 02 (dois) Discos rígidos SATA de 7200rpm com 50GB de espaço livre após RAIDe formatação







Servidor de controle de acesso à Internet (Firewall)

O Servidor Firewall assegurará ao DETRAN/AC controle de acesso (via Internet) ao seuservidor WEB


Hardware

• Quantidade: 02 (dois) equipamentos firewall, contendo:

• Proteção para no mínimo 2000 nós internos;

• Mínimo 06 (seis) portas 100/1000Mbps Ethernet;

• 60GB de HD para armazenamento de Logs;

• Appliance padrão para montagem em rack 19”;

• 20.000 conexões simultâneas;

• Número ilimitado de IP’s simultâneos;


Software

• Cluster Failover com alta disponibilidade;

• Capacidade para Roteamento;

• Capacidade para NAT/PAT/NAPT;

• Filtro de pacotes;

• Suporte a IPv6;

• Autenticação de usuários por Windows NT, LDAP e base interna;







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• Controle de QoS;

• VPN Cliente/Servidor;

• VPN Gateway/Gateway;

• VPN SSL;

• SNMP v1 e v3;

• Serviço de logs, eventos, relatórios e estatísticas;

• Configurações mínimas de IDS (proteção de flood e spoofing);

• Possibilitar e controlar o tráfego dos protocolos TCP, UDP, ICMP, GRE, H323, PPTP,DCE-RPC, FTP, SIP, MSN, Real Audio, Real Video, RTSP

• Suporte a IEEE802.1q;

• Permitir agrupamento de regras de filtragem em políticas

• Possuir organismo que permita cópias de segurança (backup) de toda a configuração doFirewall;

• Possuir mecanismo para visualização de todas as conexões TCP e UDP em tempo real;

• Permitir a visualização em tempo real dos serviços e máquinas mais acessados;

Suporte

• Suporte com atendimento 24h x 7 dias por semana para configuração, manutenção desoftware e de hardware;

Equipamentos de talão eletrônico

Os conjuntos de equipamentos de talão eletrônico são compostos por aparelhos detelefonia e de impressão que são utilizados na aplicação de autos de infração. Inicialmentedeve-se disponibilizar 10 (dez) conjuntos de aparelhos. Havendo necessidade de maisequipamentos de talão eletrônico, estes serão cobrados por valor unitário.


Quantidade: 10 (dez) conjuntos, cada um deles com:

Aparelho de comunicação

• 2G Network (GSM 850 / 900 / 1800 / 1900);

• Dados (GPRS, Bluetooth® v1.2);

• Tela com resolução de 320 x 240 pixels;

• Memória (64 MB de memória dinâmica interna, 64 MB de RAM);







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• Câmera (Primária de 2.0 MP, LED flash);

• Características (Teclado QWERTY, Processador 220 MHz, WAP 2.0, GPS, A-GPS,Java, MIDP 2.0);

• Bateria (Tempo de conversa de 5h).

Aparelho de impressão

• Métodos de impressão (Térmica direta ou laser);

• Memória (4 MB Flash, 8 MB DRAM);

• Resolução (200 dpi/8 pontos por mm);

• Construção (Resistente a múltiplas quedas da altura mínima de 1,5m, em piso deconcreto);

• Transmissão (Bluetooth® v. 1.2);

• Bateria (Funcionamento bateria elétrica);

Equipamentos para execução de vistoria eletrônica (boxes)

Inicialmente deve-se disponibilizar 5 (cinco) conjuntos de aparelhos. Havendo necessidadede mais equipamentos de vistoria eletrônica, estes serão cobrados por valor unitário.


• Quantidade: 05 (cinco) conjuntos, cada um deles com:

• Microcomputador com processador de dois núcleos físicos, 2,33GHz com 2MB decache, memória RAM de 2GB DDR2, disco rígido SATA de 80GB, interface de rede10/100Mbps, drive de leitura óptica DVD/CD-ROM, monitor LCD de 15 polegadas,mouse óptico e teclado.

• Impressora laser monocromática, com resolução de 600dpi, capacidade de impressãode 15 páginas por minuto em papel A4 e ciclo de trabalho mensal de 4000 folhas;

• Câmera digital portátil com resolução de 12 megapixels para captura de imagens doveículo e seus respectivos agregados, com: display colorido, zoom óptico de 4x;estabilizador de imagens; foco automático e flash incorporado;

• Rack em estrutura metálica com rodas para locomoção dos equipamentos do conjuntode vistoria com aproximadamente 1,10 metros de altura, 60 centímetros decomprimento, 50 centímetros de largura, apoio para teclado e mouse ecompartimento com sistema de fechadura ou cadeado;

• 01 (um) Leitor Biométrico (finger):

• Interface compatível com padrão USB 2.0,

• Sensor: OPU04 - Óptico (Sem membrana),

• Resolução: 500±10 DPI,







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Rubrica _____________

• Tamanho da Imagem: 240x290,

• Padrões: MIC,CE,FCC,WHQL;

• No-break de 1.4 kva.

Equipamentos para execução de vistoria eletrônica (local de vistoria)

Inicialmente deve-se disponibilizar 2 (dois) conjuntos de aparelhos. Havendo necessidadede mais equipamentos de vistoria eletrônica, estes serão cobrados por valor unitário.


• Quantidade: 02 (dois) conjuntos, cada um deles com:

• 01 (um) Impressora Laser colorida multifuncional com capacidade para imprimir,copiar e digitalizar, com capacidade de impressão/copia de até 12 ppm em preto, 8ppm em cores.

• 01 (um) Servidor local para vistorias, com:

• Microcomputador com processador de dois núcleos físicos, 2,33GHz com 2MBde cache, memória RAM de 4GB DDR2, disco rígido SATA de 2TB, interfacede rede 10/100Mbps, drive de leitura óptica DVD/CD-ROM, monitor LCD de15 polegadas, mouse óptico e teclado.

• 01 (um) Estação local para identificação do veículo, com:

• Microcomputador com processador de dois núcleos físicos, 2,33GHz com 2MBde cache, memória RAM de 2GB DDR2, disco rígido SATA de 80GB, interfacede rede 10/100Mbps, drive de leitura óptica DVD/CD-ROM, monitor LCD de15 polegadas, mouse óptico e teclado.

• 01 (um) Switch de comunicação, com:

• 24 portas Ethernet 10/100;

• 2 Slots SFP (compartilhados);

• Gerenciamento QoS simplificado ativado por técnicas de queuing utilizandoespecificações de priorização de tráfego 802.1p

• Configuração e monitoramento com interface simplificada de gerenciamento;

• VLANs baseados em 802.1Q possibilitam a segmentação de redes para melhordesempenho e segurança

• 01 (uma) Câmera para identificação veicular via OCR

• CCD 1/3” - Color;

• Iluminação mínima: 0.3 Lux /F1.2(Colorido), 0.1 Lux/F1.2(Preto e Branco);

• 520 linhas de resolução horizontal;

• Número de Pixels: NTSC: 800(H) X 400(V);







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• Alimentação: DC 12V.

• 01 (um) Leitor Biométrico (finger)

• Interface compatível com padrão USB 2.0

• Sensor: OPU04 - Óptico (Sem membrana)

• Resolução: 500±10 DPI

• Tamanho da Imagem : 240x290

• Padrões: MIC,CE,FCC,WHQL

• 04 (quatro) Câmeras CFTV para monitoramento do local de inspeção veicular

• CCD 1/3"

• 520 linhas de resolução horizontal;

• LEDs Infravermelhos com alcance de 10 metros;

• Iluminação mínima: 0.4 Lux (LED/off)

• 01 (um) Servidor CFTV

• No de canais de vídeo: 8

• No de canais de áudio: 8

• No de canais de I/O: 8/8

• Saída VGA: 1

• Saída TV: RCA, S-VIDEO ou DVI

• 02 (dois) Discos rígidos SATA de 7.200rpm com 1TB.

• Unidade CD-RW / DVD +RW

• Protocolo de Compressão: MPEG-4, H263, M-JPG, JPG;

• Resolução 320x240, 640x480;

• Protocolo de comunicação TCP/IP, DHCP, NTP, HTTP, FTP;

• 01 (um) No-break para CFTV (1.4 KVA);

• Câmera digital portátil que permita a captura de imagens em veículos cujanumeração de motor seja de difícil acesso, contendo: display colorido, iluminação porLED ajustáveis e fonte de energia recarregável;

Equipamentos para execução de vistoria eletrônica (unidade central)


• Quantidade: 01 (um) conjunto, composto por:







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• Cofre de Segurança - Proteção contra: Fogo, Fumaça, Umidade, Roubo, Explosões,Impacto, Gases Corrosivos, Magnetismo, Radiação, Vandalismo;

• 04 (quatro) Câmeras CFTV para monitoramento do local de armazenamento:

• CCD 1/3",

• 520 linhas de resolução horizontal,

• LEDs Infravermelhos com alcance de 10 metros,

• Iluminação mínima: 0.4 Lux (LED/off);

• 01 (um) Servidor CFTV:

• No de canais de vídeo: 8,

• No de canais de áudio: 8,

• No de canais de I/O: 8/8,

• Saída VGA: 1,

• Saída TV: RCA, S-VIDEO ou DVI,

• 02 (dois) Discos rígidos SATA de 7.200rpm com 1TB,

• Unidade CD-RW / DVD +RW,

• Protocolo de Compressão: MPEG-4, H263, M-JPG, JPG,

• Resolução 320x240, 640x480,

• Protocolo de comunicação TCP/IP, DHCP, NTP, HTTP, FTP;

• 01(um) No-break (1.4 KVA)

Observações Gerais

Os equipamentos servidores deverão ser fornecidos com sistema operacional previamenteinstalado e devidamente licenciado.

As estações de trabalho deverão ser fornecidas com aplicativos específicos para edição detextos e planilhas de cálculos, navegador de Internet, impressão e compartilhamento deimpressoras que sejam de uso livre ou estejam devidamente licenciados.

A disponibilização dos locais de vistoria é de responsabilidade do DETRAN/AC.

Os serviços referidos pelo objetivo específico II, compreendem o fornecimento, pela licitantevencedora, de roteadores, switches e demais equipamentos de rede, com os softwarescorrespondentes, destinados à implementação da rede interna de teleprocessamento doDETRAN/AC.







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A contratada deverá proceder aos necessários ajustes das rotinas de atendimento provendoeventuais acréscimos nas configurações inicialmente fornecidas, desde que tal acréscimo sejustifique pela demanda de atendimento ao público.

Da mesma forma, as conexões com novos agentes credenciados, que venham a ser autorizadospelo DETRAN/AC deverão ser implementadas;

O suporte técnico a ser prestado pelo vencedor deverá ser disponibilizado também na sede docontratante, conforme estipulado no item 4.1. Além disso, caberá à empresa vencedora garantirpadrões de desempenho técnico, e operacional compatíveis com as necessidades deatendimento ao público, tanto no DETRAN/AC quanto nos agentes terceirizados.

Os preços unitários de cada item ficarão por conta dos critérios de rateio que cada concorrenteadotar.

A comissão permanente de licitação poderá suspender o certame e encaminhar as propostaspara o DETRAN/AC analisar e emitir parecer.

A comissão composta por 03 (três) membros nomeada pelo Departamento Estadual de Trânsitodeverá comparar os valores anuais propostos por cada concorrente, calculando-o pelamultiplicação do preço unitário pela média anual de produção de cada um dos itens.

Caso aconteça defeito intermitente, que ocorra de tal forma a prejudicar o andamento do serviçoexecutado em um determinado equipamento, o DETRAN/AC poderá solicitar ao licitantevencedor a substituição do equipamento.

Em qualquer ocasião, o licitante vencedor poderá substituir quaisquer dos equipamentos poroutro de mesmas características ou características semelhantes, desde que com capacidade igualou superior ao equipamento original, precedido de autorização concedida pelo DETRAN/AC.

Caberá à empresa vencedora, garantir padrões de desempenho técnico e operacionalcompatíveis com as necessidades de atendimento do DETRAN/AC.

Além do fornecimento dos equipamentos mencionados, o vencedor do certame será responsávelpela instalação e contratação de manutenção e suporte técnico com os respectivos fabricantesdos equipamentos ou distribuidores por eles autorizados, durante toda a vigência do contratocom DETRAN/AC.

Devido às características da solução completa que o DETRAN/AC pretende adquirir, aslicitantes deverão oferecer propostas que atendam simultaneamente aos objetivos específicosI, II, III, IV e V, sob pena de desclassificação.

Dos sistemas aplicativosOs serviços referidos no objetivo específico I, compreendidos pelos sistemas aplicativos quecompõe a solução requerida pelo DETRAN/AC, deverão ser disponibilizados conformedefinido no quadro 3.1.a. e detalhado pelo item 3.2.

As soluções de software devem interagir com as soluções de hardware garantindo que oambiente, como um todo, funcione de forma segura, ininterrupta e eficiente.

Os sistemas aplicativos deverão ser compostos, minimamente, por:







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Quadro 3.1.a

Detalhamento

SistemaEtapa de

Implantação

3.2.1 Sistema de Menu 013.2.2 Sistema de Processos 013.2.3 Sistema de Veículos 013.2.4 Sistema de Condutores 013.2.5 Sistema de Vistorias 013.2.6 Sistema de Veículos Apreendidos 013.2.7 Sistema de Veículos Roubados/Furtados 013.2.8 Sistema de Multas 013.2.9 Sistema RENAINF 013.2.10 Sistema Financeiro 013.2.11 Sistema de Processos de Veículos 013.2.12 Sistema de Processo de Formação de Condutores 013.2.13 Site do DETRAN-AC 013.2.14 Sistema de Cobrança e Divida Ativa DETRAN-AC 023.2.15 Sistema de Talão Eletrônico 013.2.16 Sistema de Vistoria Eletrônica Veicular 023.2.17 Sistema de Processos Administrativos de Multas 023.2.18 Sistema de Repasse de Órgãos Autuadores Conveniados 013.2.19 Sistema de Leilão de Veículos Apreendidos 03

Sistema de MENU

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a autenticação e validação do acesso do operador,bem como permitir a configuração e a administração das funcionalidades que compõe ossistemas de trânsito. Deverá, também, garantir o controle dos menus dos sistemas, ogerenciamento dos perfis de acesso, o gerenciamento dos papéis, assim como o controle dasmensagens utilizadas pelas funcionalidades do sistema. Por fim, deverá registrar as operaçõesrealizadas em seus respectivos cadastros.

Objetivos Específicos

Para esta atividade ser atendida e conclusiva o sistema deve proporcionar, pelo menos, asseguintes funcionalidades:

• Controle de acesso ao sistema por intermédio da biometria (digital) do operador.

• Controle dos menus dos sistemas desde a criação, alteração e exclusão, com a gravaçãodos respectivos registros de log, garantindo a qualquer tempo a auditagem em todas assuas atualizações;







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Rubrica _____________

• Controle das funcionalidades dos sistemas desde a criação, alteração e exclusão.Cadastramento de procedimentos de ajuda, alteração de situação e solicitação de senhaou da digital do operador para execução da funcionalidade;

• Controle dos perfis necessários para a operação do sistema desde a sua criação,alteração e exclusão com os devidos registros de auditagem. O perfil deverá pertencer aum órgão;

• Controle das associações dos serviços disponibilizados aos perfis de acesso com osdevidos registros de auditagem;

• Controle dos papéis dos operadores desde a criação, alteração e exclusão com osdevidos registros de auditagem;

• Controle dos parâmetros necessários ao funcionamento dos sistemas desde a inclusão,alteração e exclusão, garantindo ainda a gravação dos dados históricos referentes asalterações ocorridas no decorrer do tempo;

• Controle dos cadastramentos das mensagens exibidas pelas funcionalidades desde a suacriação, alteração e exclusão. Estas mensagens deverão atender as seguintes categorias:informativas, erro de operação do sistema, erros de banco de dados e erros deaplicativos, incluindo a geração de registros de log;

• Gerenciamento do cadastro do operador do sistema contemplando o cadastramento emanutenção dos dados (login, matrícula, apelido, data de nascimento, órgão contratantee adição/exclusão de bloqueio). Geração de senhas iniciais para acesso ao sistema,cadastro da digital e indicação de acesso ao sistema somente por digital, incluindo ageração de registros de log, além de possibilitar desabilitar operadores e atribuição desenhas provisórias;

• Controle da associação de um ou mais locais de trabalho a um operador, permitindotambém a definição do tipo de usuário para aquele local, incluindo a geração deregistros de log.;

• Permitir a troca de senha para os operadores cadastrados no sistema;

• Pesquisa por operadores cadastrados no sistema que possuam um determinado perfile/ou papel;

• Pesquisa por operadores cadastrados no sistema com filtros de nome, local de trabalhoe/ou órgão contratante;

• Pesquisa por operadores cadastrados no sistema por serviços cadastrados edisponibilizados pelo sistema;

• Pesquisa por alterações de dados de um operador num determinado espaço de tempo;

• Pesquisa por operações realizadas numa determinada entidade (menu, perfil, serviçosperfil, operador, mensagens, local de trabalho, órgão, parâmetro) de acordo com o tipode operação: adição, edição e exclusão, num determinado espaço de tempo;

• Pesquisa por acessos ao sistema realizados por um operador, tendo como filtros depesquisa: nome da estação de trabalho, endereço IP e local de trabalho, além do períodode acesso;

• Pesquisa perfis pertencentes a um órgão;







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Rubrica _____________

• Pesquisa de operadores por órgão contratante;

• Controle das mensagens enviadas e recebidas pelo operador, além da criação de gruposde operadores para o envio de mensagens;

• Controle das operações realizadas pelas funcionalidades dos sistemas, desde que estasestejam “marcadas” como auditadas;

• Registro de todas as operações realizadas sobre os cadastros dos operadores, menus,perfis, locais de trabalho x operador, perfil x operador, perfil x funcionalidades,funcionalidades, menu x funcionalidades, lotações, papéis, papel x operador, sistemas,parâmetros e mensagens;

• Criação de um menu dinâmico personalizado, contendo as funções mais utilizadas pelooperador do sistema.

• Edição e gravação das mensagens do Diretor Geral e do Administrador do Sistemaexibidas na tela inicial do sistema.

• Permitir o bloqueio automático de acesso do operador após sucessivas tentativas deacesso ao sistema sem obter êxito.

• Permitir o bloqueio automático de acesso do operador após longo período deinatividade. O período deverá ser definido por parâmetro.

• Permitir o bloqueio de acesso do operador após expirado o prazo para a substituição dasenha provisória pela senha definitiva. O período deverá ser definido por parâmetro.

• Permitir que todas as funcionalidades desta atividade possam ser executadas em temporeal evitando assim a interrupção das atividades em produção;

Integração do Sistema

• O Sistema deverá interagir de forma integrada com os demais Sistemas de trânsito doDETRAN;

Armazenamento de Dados

• Manter base de dados relativa aos dados pessoais dos operadores, além de informaçõesde quando e quem o habilitou, alterou e/ou desabilitou e o endereço do terminal querealizou a operação de atualização;

• Manter base de dados relativa aos acessos realizados no sistema, contendo informações:data e hora da entrada no sistema, data e hora da saída do sistema, endereço IP doterminal que realizou o acesso;

• Manter base de dados das funcionalidades que serão disponibilizadas aos operadorespor intermédio de menus, dos menus que deverão estar agrupados por sistemas, dosdados dos perfis, agrupamentos dos serviços, que serão associados aos operadores deacordo com seu local de trabalho, dos dados dos locais de trabalhos, setores internos /órgãos, que serão associados aos operadores, dos dados dos papéis, atividades,associados aos operadores cadastrados, dos dados dos parâmetros que serão utilizadospelo sistema para controle interno, dos dados das trocas de senha bem como astentativas de troca de senha, dos dados das mensagens enviadas pelo administrador para







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Rubrica _____________

os operadores cadastrados, como também, as mensagens enviadas entre as lotações, dosdados dos endereços IP da rede interna do Departamento Estadual de Trânsito, dosdados das mensagens que serão exibidas pelos serviços quando ocorrer qualquerproblema durante sua execução.

Sistema de Processos

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal à administração dos documentos e processos desdea sua geração até o seu arquivamento, assim como o controle das tramitações, sejam elasindividuais ou por meio de malotes.



• Controle de funções de apoio necessárias para o ciclo do sistema, funcionalidadesadministrativas de tipos de processos, tipos de documentos avulsos, assuntos, situaçõesdos documentos, situações dos processos, arquivos, estruturas de arquivos,compartimentos, mobílias e temporalidade dos documentos e processos;

• Controle de documentos avulsos que contempla o seu cadastramento, consulta, controlede anexos, controle de interessados e tramitações de entrada e saída mantidas pelossetores;

• Controle dos processos que contempla o seu cadastramento, consulta, controle deanexos, controle de interessados, juntada de processos por anexação e apensação, etramitações de entrada e saída mantidas pelos setores;

• Controle de processos de defesa de autuação, e processos direcionados à JuntaAdministrativa de Recursos de Infrações (JARI), contempla desde a sua abertura,cadastramento das infrações, tramitações realizadas, distribuição, emissão de segundavia de guia e por fim o seu arquivamento;

• Controle das tramitações de documentos e processos por lotes e guias de tramitação.Possibilidade de acompanhamento dos lotes com seus processos e ou documentos, alémdos controles de encaminhamento e recebimento destes;

• Controle de Malotes internos.


• O sistema deverá estar integrado com o Sistema de Multas para a associação de multasna abertura de processos de defesa de autuação junto à JARI;







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Rubrica _____________

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento, sua distribuição pelos menus de navegação e aliberação para produção;


• Manter base de dados das informações dos processos e documentos avulsos,contemplando tramitações, interessados, assuntos e demais dados necessários, além degarantir a existência dos dados históricos das referidas atualizações;

Sistema de Veículos

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal à administração da frota de veículos registrada noestado. Suas funcionalidades são as de registrar e controlar todos os dados cadastrais relativosaos veículos, seus proprietários, restrições e demais informações na forma que dispõe alegislação vigente, tais como: Código Brasileiro de Trânsito, Resoluções, Deliberações doCONTRAN, Portarias do DENATRAN e, ainda, respeitando as instruções de serviços editadaspelo DETRAN-AC.

Deverá ser contemplada a integração total com os Sistemas Nacionais doDENATRAN/SERPRO e com o Sistema Nacional de Gravames – SNG, além da integraçãocom os demais Órgãos que compõe o SNT.



• Consultas integradas das informações correlatas ao veiculo, como exemplo a lista deproprietários, os documentos emitidos, as vistorias realizadas, as infrações de trânsito,as restrições e gravames registrados, os registros de apreensões. Além de possibilitar odetalhamento das atualizações com data/hora e o responsável;

• Consultas à base nacional e base de outras UF’s conforme dados disponibilizados nastransações do Sistema RENAVAM;

• Geração de dados estatísticos com totalizadores da frota com cruzamento de váriasinformações como exemplo categoria, cor, espécie, ano de fabricação, final de placas;

• Controle de placas de veículos desde a sua fabricação, recepção e distribuição atravésdos setores envolvidos, transferência entre os setores, reservas de placas para pessoasou para veículos e distribuição automatizada para primeiro emplacamento;







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

• Controle de lacres das placas de veículos desde a sua aquisição, distribuição através dossetores envolvidos, transferência entre os setores, conforme estabelecido pela portaria272/2007 – DENATRAN e homologado pelo DENATRAN;

• Controle dos formulários (CRV e CRLV) compreendendo desde o recebimento,distribuição aos setores, transferência entre os setores, controle de uso dos formulários(perda, inutilização e utilização, extravio, furto) além da geração de relatóriossolicitados pelo DENATRAN e atualização da BIN Ampliada por meio do envio datransação de solicitação de emissão do CRV.

• Controle de emissão das autorizações especiais para estacionamento em vagas paraidosos;

• Correções nos dados de veículos na base local e nacional, cancelamento deemplacamento, alteração de código RENAVAM, correção de chassi, baixa de veículos,correção de placa, cancelamento do emplacamento na BIN, alteração de característica,transferência de propriedade, município e UF, transferência e re-emplacamento deplacas de 02 letras, todos os procedimentos devem ser auditados e possuir consultas damesma;

• Controle dos bloqueios e desbloqueios judiciais desde o seu cadastramento, atualização,consulta, auditagem, sincronismo com a base nacional e a sua integração nas transaçõesde veículos enviadas pelo DETRAN-AC ou recebidas do RENAJUD;

• Controle das comunicações de venda de veículos registradas e enviadas pelo DETRAN-AC à BIN ou recebidas da FEBRANOR; e integrado ao sistema de Multas;

• Controle dos bloqueios e desbloqueios administrativos desde o seu cadastramento,atualização, consulta, auditagem e a sua integração nas transações da Base Nacional;

• Integração com o Sistema Nacional de Gravames – SNG com a visualização em temporeal das informações disponibilizadas neste sistema de acordo com as regras doDENATRAN;

• Controle de Selos para as pessoas portadoras de necessidades especiais - PNE quecontenham acentuada dificuldade de locomoção, desde o cadastramento do portador,associação ao veiculo, emissão do selo, consultas gerenciais e de fiscalização. Para aclassificação dos selos o sistema deverá considerar as seguintes situações:

•

• PNE Condutor – quando o portador da necessidade especial é o próprio condutor. Éfornecido no Serviço Médico do DETRAN-AC por meio de requerimento ao qualdeverá estar anexada a cópia do laudo da Junta Médica do DETRAN-AC, cópia daCNH e o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo constando a adaptação doveículo;

• PNE Transportado – quando o portador da necessidade especial é o passageiro. Éfornecida também no Serviço Médico do DETRAN-AC, via requerimento, anexado aoatestado do médico do PNE, comprovando a situação do transportado, cópia da CNHdo transportador e Certificado de Registro e Licenciamento do veículo do transportadorou do transportado. A critério do médico poderá ser solicitado laudo da Junta Médicado DETRAN-AC.







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

• Funcionalidade de consulta de placas veiculares por fragmento de placa;

• Controle das placas de bronze, contemplando: cadastramento, finalização de concessãoe consultas;

• Consulta de veículos por placa ou número do RENAVAM, por situação de veículo,veículos emplacados por período e consulta de histórico de proprietários do veículo;

• Cancelamento de documento por tipo e por série de emissão.

• Controle de sub-categorias de veículos oficiais;

• Gestão de gravames no SNG, consulta de históricos de gravames, validação e inclusãodas informações de gravame ativo no documento do veículo;


• Integração total com os Sistemas RENAVAM, RENAJUD, FEBRANOR, SNG eRENAINF para os processos de veículos automotores, com a implementação de todasas transações de consulta e atualização da BIN e BIN Ampliada disponibilizadas peloDENATRAN, conforme versão mais recente do manual técnico de transações;

• Integração com as funcionalidades do Sistema de Processos desde o controle dostrâmites dos processos ao encaminhamento dos lotes para arquivamento;

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas, SistemaRENAINF, Sistema de Divida Ativa, Sistema de IPVA e FENASEG com seguroobrigatório nas transações de solicitações de transferência de veiculo (BIN) para outroestado;

• Integração total com o Sistema Nacional de Gravames - SNG por meio daimplementação das transações, conforme versão mais recente do manual técnico detransações do SNG, para todos os processos de veículos, desde a validação deexistência de gravame ativo na abertura dos serviços, controle dos prazos paracancelamento de gravame, informação de emissão de CRV para veículo com gravameativo e o processamento das atualizações e baixas de gravame, além das consultas aohistórico de gravames;

• As funcionalidades deverão ser integradas ao Sistema de Menu desde o seucadastramento, liberação para produção e distribuição pelos menus de navegação.


• Manter base de dados relativa à frota de veículos do estado, contendo dados cadastraisdos veículos registrados, transferências de entrada e saída de veículos, históricos dasmanutenções nos dados cadastrais, cadeia dominial de proprietários, bloqueios judiciaise administrativos, benefícios tributários e de gravames financeiros;

• Manter a base de dados de veículos local totalmente integrada e sincronizada em temporeal com a Base Nacional de Veículos - BIN;

• Manter a base de dados de gravames local totalmente integrada e sincronizada emtempo real com a Base Nacional de Gravames – SNG;







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• Manter base de dados estatística da frota de veículos disponibilizada no mínimo porcategoria, final de placa, cor, espécie, idade da frota;

• Manter base de dados fragmentada por placa, chassi, cor, espécie, tipo, ano defabricação dos veículos registrados no estado.

Sistema de Condutores

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal à administração dos condutores registrados noestado. Suas funcionalidades são as de cadastrar e controlar todos os dados relativos aoscondutores, na forma que dispõe a legislação vigente no que tange ao Código Brasileiro deTrânsito, Resoluções e Deliberações do CONTRAN, Portarias DENATRAN e, ainda,respeitando as instruções de serviços editadas pelo DETRAN-AC e legislação pertinente.Deverá ser contemplada, também, a integração total com o Sistema de Registro Nacional deCondutores Habilitados – RENACH, e com o sistema da produtora credenciada pelo DETRAN-AC, responsável pela emissão das CNH’s”.


Para que esta atividade seja atendida e conclusiva, deverá o sistema proporcionar as seguintesfuncionalidades:

• Consultas integradas com as informações correlatas ao condutor, como exemplo dadospessoais, histórico de confecção de documento de habilitação (CNH, PPD e PID),histórico de exames médicos, histórico de exames psicológicos, histórico de exames dedireção 02 e 04 rodas, registro do Prontuário Geral Único - PGU, dentre outras;

• Consultas à base nacional e base de outras UF’s de acordo com os dadosdisponibilizados no Sistema de Registro Nacional de Condutores Habilitados (SistemaRENACH);

• Controle dos bloqueios e desbloqueios na base local e base nacional de candidatos e decondutores registrados ou não no estado desde o registro do cadastramento do bloqueio,registro de desbloqueio, registro dos históricos dos bloqueios, consultas on-line erelatórios operacionais. Além de alteração incondicional de bloqueio já liberado. Estesregistros deverão estar totalmente sincronizados com o Sistema de Registro Nacionalde Condutores Habilitados (Sistema RENACH);

• Controle das ocorrências (bloqueios e desbloqueios provisórios) na base local e ou basenacional de candidatos e de condutores registrados ou não no estado desde o registro docadastramento da ocorrência, registro da liberação da ocorrência, registro dos históricosdas ocorrências, consultas on-line e relatórios operacionais;

• Controle dos bloqueios e desbloqueios na base local e base nacional de cidadão,condutor PGU e de candidato a primeira habilitação registrado no estado desde oregistro do cadastramento do bloqueio, registro de desbloqueio, registro dos históricos







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Folha Nº ____________

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das ocorrências, consultas on-line e relatórios operacionais. Estes registros deverãoestar totalmente sincronizados com o Sistema de Registro Nacional de CondutoresHabilitados (Sistema RENACH);

• Manutenção nos dados de condutores BINCO registrados na base local, desde a suacorreção de dados, inserção de históricos, correção de históricos. Todos com os seusdevidos dados para auditagem mediante solicitação para a equipe técnica.

• Manutenção nos dados de condutores PGU cadastrados na base local desde ocadastramento, correções de dados, exclusão de registro, inserção de históricos,correção de históricos. Todos com os seus devidos dados para auditagem mediantesolicitação para equipe técnica;

• Cancelamento de autorização de candidato normal e incondicional, cancelamento dedocumento de habilitação (CNH, PPD e PID) normal e incondicional, cancelamento deautorização de condutor normal e incondicional. Todos com os devidos registros paraauditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Relatórios estatísticos com gráficos de candidatos, permissionários, condutores econdutores PGU por categoria, faixa etária, sexo e município;

• Controle dos lotes das cédulas de habilitação (CNH, PPD e PID) desde a sua abertura,alimentação dos dados relativos ao processo de habilitação, exclusão do lote ou seufechamento, geração e encaminhamento de arquivo para produtora, consultas on-line erelatórios operacionais;

• Execução de solicitação de transferência de candidatos e condutores para outras UFs deacordo com as transações disponibilizadas no Sistema de Registro Nacional deCondutores Habilitados (Sistema RENACH), de forma integrada com a abertura deprocesso e com as críticas necessárias para evitar entrada de dados inconsistentes noestado, além de consultas on-line e relatórios opcionais.

• Execução de resposta às solicitações de transferências feitas pelos outras UFs de acordocom as transações disponibilizadas no Sistema de Registro Nacional de CondutoresHabilitados (Sistema RENACH).


• Integração total com os Sistemas RENACH para os processos de habilitação, com aimplementação de todas as transações de consulta e atualização BINCO Ampliada –BCA, disponibilizadas pelo SERPRO, conforme versão mais recente do manual técnicode transações;

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas e Sistemade Cobrança e Divida Ativa nas transações de solicitações de transferência decandidatos/condutores (BINCO) e condutores (PGU) para outro estado..

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento e distribuição pelos menus de navegação e liberaçãopara produção;








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Folha Nº ____________

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• Manter base de dados com os dados dos condutores registrados no estado com suasrespectivas restrições, bloqueios e desbloqueios, registros de atualizações, registros decondutores estrangeiros, registros das CNH, Permissões e PID emitidas, registros dosexames de direção (02 e 04 rodas), registros dos exames de aptidão física e mental epsicotécnicos, registros dos dados históricos, registros de transferências necessários aadministração do condutor;

• Manter a Base de Dados de Condutores Local totalmente integrada e sincronizada emtempo real com a BINCO Ampliada - BCA;

• Manter base de dados estatísticos com informações agrupadas por: categoria, faixaetária, sexo cruzadas com os municípios distribuídos por mês;

Sistema de Vistorias

Objetivo Principal

Esta atividade tem com objetivo principal a administração das vistorias necessárias para ocontrole dos veículos da frota, veículos de aprendizagem, Centros de Formação de Condutorese Clínicas desde a solicitação de vistorias, emissão de documentos de recolhimento deinformações das vistorias, lançamento e controle das vistorias e emissão de laudos técnicos devistorias.


Para que esta atividade seja atendida e conclusiva, deverá o sistema proporcionar as seguintesfuncionalidades:

• Controle da vistoria de veículos desde a solicitação de emissão de documento derecolhimento de dados para a realização da vistoria e o lançamento das informaçõesanotadas pelo vistoriador. O sistema deverá permitir que a vistoria seja lançada comopendente, caso seja encontrada alguma irregularidade no veículo. Essas vistorias devemser integradas ao Sistema de Processos de Veículos para, no caso de reprovação oupendência, bloquear o andamento do processo até a resolução do problema;

• Cadastro e controle dos certificados CSV e CRNTRC e criticando a validade dosmesmos;

• Controle da vistoria de veículos de aprendizagem de propriedade de Centro deFormação de Condutores – CFC. O sistema deverá permitir a solicitação de emissão dedocumento de recolhimento de dados para a realização da vistoria, o lançamento dodocumento de recolhimento de dados pelo vistoriador e ainda a emissão de documentode certificação de vistoria. Este documento deverá possuir um numero de certificadopara a fiscalização;

• Controle de vistoria de Centro de Formação de Condutores – CFC e demais empresascredenciadas pelo DETRAN-AC. O sistema deverá permitir a solicitação de emissãodocumento de recolhimento de dados para a realização da vistoria, o lançamento do







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Rubrica _____________

documento de recolhimento de dados pelo vistoriador e ainda a emissão de documentode certificação de vistoria. Este documento deverá possuir um numero de certificadopara a fiscalização;

• Controle de vistorias de Clinicas credenciadas pelo DETRAN-AC. O sistema deverápermitir a solicitação de emissão documento de recolhimento de dados para arealização da vistoria, o lançamento do documento de recolhimento de dados pelovistoriador e ainda a emissão de documento de certificação de vistoria. Este documentodeverá possuir um numero de certificado para a fiscalização;

• Cadastro e controle de vistorias de apreensão de veículos, vistoria técnica e veículosrecuperados;

• Gestão de locais de vistorias, comissões de vistorias, vistoriadores, grupos e itens devistoria.


• Integração ao Sistema RENAVAM nas transações de consulta as bases BIN e BINAmpliada;

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas, Sistemade Processos de Veículos e Sistema de Divida Ativa nas transações de solicitações devistorias para Emissão de Certificações e Laudos Técnicos;



• Manter histórico das vistorias realizadas no estado com suas respectivas liberações,pendências, desbloqueios, situações necessárias à administração das vistorias;

Sistema de Veículos Apreendidos

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a administração dos veículos e documentosrecolhidos aos pátios do DETRAN-AC para custódia de veículos, desde o controle de entrada,localização no pátio, transferências entre depósitos, liberações (provisórias ou definitivas) edevolução dos veículos, além de registrar as vistorias de apreensão e liberação do veículo e adisponibilização de consultas de todos os dados registrados ao longo do processo.









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• Consultas ao histórico de apreensões dos veículos, detalhando as apreensões, liberaçõese demais dados registrados ao longo do processo;

• Controle da apreensão do veiculo desde a emissão do documento de recolhimento evistoria do veículo, registro da apreensão do veiculo e emissão do documento derecolhimento do veiculo com verificação de registro de roubo / furto;

• Controle dos veículos apreendidos no pátio desde o controle das vagas do pátio elocalização no quadro de chaves;

• Controle da transferência de veículos entre depósitos, registro de saída e emissão deguia de transferência e registro entrada no depósito de destino;

• Controle da liberação temporária de veiculo desde a emissão de documento desolicitação, emissão de documento de liberação temporária, emissão de licença detrânsito temporária, registro de retorno da liberação e cancelamento da liberaçãotemporária;

• Controle da liberação de veiculo apreendido desde a emissão de documento desolicitação de liberação, emissão de requerimento de liberação e o registro de liberaçãodo veiculo;

• Controle de documentos apreendidos desde o seu cadastramento, transferência edevolução. No controle de registro de devolução deverá ser previsto o recolhimento dequem está recebendo e de quem esta entregando e os dados de atualização;

• Controle de transferência de documentos e encaminhamento para arquivamento desde oseu registro de transferência juntamente com os dados do responsável pela transação;

• Geração de documento de arrecadação para pagamento com os débitos existentes para oveiculo apreendido juntamente com os débitos incididos no processo de apreensão econseqüentemente a verificação do pagamento;


• Integração ao Sistema RENAVAM por meio das transações de consulta as bases BIN eBIN Ampliada;

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento, liberação para produção e distribuição pelos menusde navegação;

• Integração com o Sistema de Veículos Roubados/Furtados, consultas de registro deocorrências de roubo/furto tanto base local quanto nacional;

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas e Sistemade Divida Ativa nas transações de emissão do documento de arrecadação e verificaçãodos seus pagamentos;

• Integração com Sistema de Leilão, disponibilizando listagem de veículos disponíveispara leilão.








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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

• Manter base de dados com as informações dos veículos apreendidos, guardandomovimentações realizadas no veículo, como transferências entre depósitos, liberações eapreensões, vistorias realizadas, e demais informações sobre a real condição daapreensão e da condição do veiculo inclusive quanto ao estado de conservação;

• Manter o histórico das apreensões realizadas para um veículo, bem como dadosestatísticos de veículos apreendidos.

Sistema de Veículos Roubados/Furtados

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal à administração das ocorrências de roubo furto nasdelegacias especializadas. Suas funcionalidades são: registro de declaração de ocorrência deroubo/furto, registro de recuperação, registro de devolução ao proprietário ou representantelegal. Referidas funcionalidades devem estar integradas e sincronizadas com o Sistema deRegistro Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM.



• Consultas integradas com as informações correlatas ao veículo com os registros dedeclaração de roubo/furto, recuperação, devolução e possível cancelamento. Além doshistóricos pertinentes ao processo. Possibilitar o detalhamento dos registros com datasde atualizações e seus responsáveis;

• Controle dos registros de lançamento da ocorrência de roubo/furto desde o seucadastramento, atualização, cancelamento na base local e simultaneamente na basenacional. Além do controle dos históricos, consultas e relatórios gerenciais;

• Controle dos registros de lançamento de recuperações de veículos roubados desde o seucadastramento, atualização, cancelamento e recuperação na base local, com integraçãosimultânea com a base nacional;

• Controle dos registros de lançamentos das devoluções dos veículos roubados desde oseu cadastramento, atualização e cancelamento na base local e com integraçãosimultânea com a base nacional;

• Emissão de Certidão Negativa e Positiva de Roubo/Furto, relatórios gerenciais doslançamentos dos registros supracitados;

• Consulta por Boletim de Ocorrência, Chassi e Placa; e demonstrativo de atualização deRoubo/Furto;

• Lançamento de Sinalização de Alarme de Roubo/Furto;







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________


• Integração ao Sistema RENAVAM proporcionando, de modo integrado e transparenteao usuário, todas as transações de consulta e atualização a base nacional de roubo efurto;

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento, liberação para produção e distribuição pelos menusde navegação;

• Garantir a integração com o Sistema de Veículos, Sistema de Processos de Veículos eSistema de Veículos Apreendidos desde a informação de registro de roubo/furto aosbloqueios de atividades no veiculo.


• Manter base de dados com registros de lançamentos de ocorrências de roubo/furto,registros dos lançamentos de recuperação dos veículos, registros de lançamentos dedevolução de veículos além dos históricos de todos os lançamentos e os registros sobreas emissões de certidões efetuadas, manter base de dados estatísticos por período(Declaração, Recuperação, Devolução), e cruzamentos por tipo de veiculo,Marca/Modelo;

Sistema de Multas

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a administração das multas autuadas através detalonários manuais e/ou eletrônicos pelo DETRAN-AC e Órgãos conveniados. Contempla ocontrole de lotes de autos de infrações, o controle de recursos, o cadastramento de multas, asbaixas por pagamento, os cancelamentos, o parcelamento e ainda o controle de repasses. Nestaatividade também é contemplada a geração dos bloqueios por multa de trânsito, o controle dapontuação e ainda contempla toda a funcionalidade e integração com o sistema RENAINF.



• Controle de definições parametrizado que permita cada órgão autuador configurarregras de negócio de forma independente, como, por exemplo, o prazo de vencimentodas as notificações de multas, quantidade máxima de multas por remessa, e-mails querecebem acompanhamentos de processamentos;

• Administração do cadastro de agentes autuadores por órgão e unidade autuadora;







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Rubrica _____________

• Controle dos lotes de autos de infração de trânsito desde a sua abertura, manutenção efechamento. Os lotes deverão ser controlados por Órgão Autuador e numeradosseparadamente. Deve-se possibilitar também a emissão de capa de lote, para que estapossa agrupar os autos do lote. Além destes controles deverão ser disponibilizados,consultas e relatórios com informações dos autos contidos nas remessas;

• Lançamento das multas de trânsito aplicadas pelos agentes autuadores desde a suadigitação, atualização e correções, de forma integrada ao RENAINF. Além destescontroles deverão ser disponibilizados consultas on-line e relatórios gerenciais.

• Alteração da data limite para apresentação de defesa prévia e da data de vencimento dapenalidade, de forma integrada ao RENAINF, disponibilizando consulta sobre estaoperação;

• Controle das notificações de autuação e de penalidade deste órgão e dos órgãosautuadores conveniados, contemplando as suas emissões e o controle deencaminhamento ao usuário, respeitando as regras de negócio e regras de recursosfornecidos pelo respectivo órgão autuador. Além disto, emissão de notificaçãoantecipada entregue ao interessado nas dependências do órgão autuador, bem como aemissão do respectivo requerimento, disponibilizando consultas on-line dasnotificações antecipadas e dos seus requerimentos correspondentes. Devida atualizaçãodo RENAINF ao emitir as notificações de infrações cadastradas neste sistema. Controlede infrações sem notificação de autuação emitida, possibilitando gestão para evitarprescrição de multas. Reimpressão das notificações;

• Cadastramento de multas eletrônicas implementado de forma integrada com a(s)empresa(s) conveniada(s) responsáveis pelo serviço de detecção das infrações,possibilitando a impressão das notificações de autuação e penalidade, respeitando asregras e definições estabelecidas.

• Parcelamento de multas desde o controle das multas em situação de parcelamento, oslançamentos das parcelas, emissão de documentos de pagamento e aindadisponibilidade de solicitação de segunda via. Os controles para estes procedimentosdeverão ser parametrizados tornando assim possível atualizar o valor mínimo doparcelamento, da parcela e a quantidade máxima de parcelas. Disponibilizar tambémconsultas on-line e relatórios gerenciais;

• Controle da indicação do condutor infrator contemplando a atribuição, retirada, outroca, de forma integrada ao RENAINF, além das consultas e relatórios gerenciais;

• Disponibilização de consulta da pontuação de condutor;

• Registro e controle do número do AR (Aviso de Recebimento da ECT) correspondenteàs notificações de multas remetidas ao proprietário do veiculo, possibilitando emissãode lista de postagem e processamento do arquivo de retorno enviado pela ECT, bemcomo consultas e relatórios com informações das postagens;

• Controle dos cancelamentos e/ou alterações advindas dos processos providos pelaJARI. Todas as funcionalidades deverão ser auditadas e disponibilizadas em consultas erelatórios gerenciais.

• Controle dos processos de defesa da autuação e de recursos à Junta Administrativa deRecursos de Infrações – JARI, no tocante a abertura, autuação, efeitos suspensivos e







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

lançamento de resultados. Além disto, disponibilizar consultas on-line e relatóriosgerenciais;

• Cadastrar no sistema de multas as infrações oriundas do sistema de talão eletrônico demultas, contemplando inclusive infrações invalidadas pelos agentes. Além disto,disponibilizar relatórios gerenciais.

• Emissão dos boletos para pagamento de multas de acordo com regras e controlesdefinidos pelo sistema financeiro, registrando informações referentes aos pagamentos.


• Integração total aos Sistemas RENAINF e RENAVAM, para os processos de registro eacompanhamento das infrações de trânsito, proporcionando o envolvimento dasseguintes funcionalidades: Consultas, Registro de Infração, Notificação da Autuação eNotificação da Penalidade, Registro de Pagamento, Defesa da Autuação e Recursos,Cancelamento, Suspensão e Reativação de Multas/Pontuação, Pontuação de Infrator,Transferência de Infração de Veículo Transferido e Registro de Repasses Financeiros,contemplando a utilização de todas as transações definidas na versão mais recente dosmanuais técnicos de transações do SERPRO;

• Integração com as funcionalidades do Sistema de Processos, contemplando a aberturade processo para defesa de autuação, Junta Administrativa de Recursos de Infrações deTrânsito – JARI, divulgação dos resultados dos recursos e andamento do processo;

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade definidas deverão integrar oSistema de Menu desde o seu cadastramento, distribuição pelos menus de navegação ea liberação para produção;

• Integração com o sistema de cobrança de forma que o sistema de multas sejaimediatamente informado quando uma cobrança de multa e/ou parcelamento de multafor cadastrado neste sistema, recebendo também informações no momento em que acobrança for registrada em dívida ativa, sendo contempladas também atualizações depagamento e cancelamento da cobrança. Além disto, possibilita desbloquear o veículoao transferir a responsabilidade dos débitos para uma pessoa física/jurídica,desvinculando as multas do veículo;

• Integração com o Sistema de Repasses de Órgãos Autuadores e Conveniadosregistrando informações sobre pagamentos de multas, parcelamentos de multasquitados e recebimento de repasses de valores referentes aos pagamentos de multasarrecadados em outras UF's.

• Integração com o Sistema de Processos Administrativos por Multa disponibilizando asmultas com pontuação ativa, bem como registrando as operações de cancelamento,suspensão, reativação de multa e alteração de infrator se essa não estiver contida emalgum processo administrativo. Além disto, consulta a existência de processoadministrativo ativo neste sistema ao executar cancelamento, suspensão, reativação ealteração de infrator.

• Integração com o sistema de talão eletrônico de multas, possibilitando cadastrar asinfrações no sistema de multa.







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Rubrica _____________

• Integração com o sistema financeiro registrando as emissões de boletos, pagamentos demultas e parcelamentos de multas.


• Manter base de dados com as informações das multas registradas no estado e dasmultas enviadas por outros órgãos integrados, registros dos recursos de multas,registros de atualizações, registros dos repasses de valores para outros órgãos, registrode identificação de infrator;

• Manter a Base de Dados de Multas Local integrada e sincronizada em tempo real com aBase Nacional de Infração de Trânsito - BINIT;

Sistema de Controle RENAINF

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a administração das multas aplicadas a veículos forade sua jurisdição do registro (interestaduais). Neste intuito o sistema viabiliza o intercambio e oregistro dos dados das infrações de trânsito, possibilitando assim, o cumprimento da legislaçãoquanto às normas para a autuação, notificação, registro de ocorrências, recursos, pontuação,cobrança, repasse e efetivo controle de pagamentos. Os componentes do sistema são:DENATRAN, Órgãos Autuadores das esferas Federal, Estadual e Municipal, DETRAN(Centralizador Estadual), DETRAN (Domicilio Veiculo) e DETRAN (Domicilio do Condutor).As principais operações disponibilizadas no sistema são: recolhimento dos dados de infrações,notificações de autuação e penalidades, pagamento pela notificação, pagamento nolicenciamento, cobrar repasse, confirmar pagamento repasse, interposição de recursos, resultadode recursos, indicação do real infrator, suspensão, cancelamento e reativação da infração;



• Registro e controle de pagamentos sobre autos de infração cadastrados no RENAINFcobrados na UF de jurisdição do veículo ou na UF do órgão autuador;

• Registro e controle de pagamentos e rateios entre os órgãos envolvidos (DETRAN deRegistro do Veículo, Órgão Autuador e DENATRAN);

• Controle de pagamentos de arquivos de cobranças de repasse com recursos para evitarpagamentos duplicados e relatório de previsão de repasse;

• Controle para as baixas de pagamentos, consultas em tempo real e relatórios gerenciaispor devedor e/ou credor;







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

• Controle de cobranças e repasses de multas aplicadas pelos diversos Órgãos autuadoresconveniados ao DETRAN, tais como, prefeituras e DER;

• Envio de infrações para o RENAINF no momento em que o veículo correspondente étransferido da UF local para outra UF;

• Ativação de pontuação comandada pelo RENAINF referente a multas cujos infratoressão registrados na UF local, disponibilizando consultas da operação;

• Processamento do arquivo de multas cadastradas no RENAINF sem notificação deautuação após prescrição cancelando as infrações nele contidas.

• Registro e processamento das transações previstas em manual específico oriundas dosistema central RENAINF.


• Integração total aos Sistemas RENAINF e RENAVAM, para os processos de registro eacompanhamento das infrações de trânsito, proporcionando o envolvimento dasseguintes funcionalidades: Consultas, Registro de Infração, Notificação da Autuação eNotificação da Penalidade, Registro de Pagamento, Defesa da Autuação e Recursos,Cancelamento, Suspensão e Reativação de Multas/Pontuação, Pontuação de Infrator,Transferência de Infração de Veículo Transferido e Registro de Repasses Financeiros,contemplando a utilização de todas as transações definidas na versão mais recente dosmanuais técnicos de transações do SERPRO;


• Manter base de dados com as informações das multas registradas no estado e asenviadas por outros Órgãos integrados, registros dos recursos de multas, registros deatualizações, registros dos repasses de valores para outros Órgãos, registro deidentificação de infrator;

• Manter a Base de Dados de Multas Local integrada e sincronizada com a Base Nacionalde Infração de Trânsito – BINIT;

• Manter base de dados com informações das transações RENAINF enviadas e recebidas,possibilitando realização de auditoria.

Sistema Financeiro

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a administração do Imposto sobre a Propriedade deVeículos Automotores – IPVA como o seu parcelamento, controle da taxa de Licenciamento deVeículos e demais taxas de serviços cobradas pelo Órgão, controle do Seguro Obrigatório,controle de Serviços, controle financeiro das Multas, controle de Movimentação Bancária,manutenção do sistema, produção financeira e controle de cobrança financeira. Tudo isto







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

integrado com o Sistema de Dívida Ativa do DETRAN-AC e da Secretaria de FazendaEstadual.



• Controle do Imposto IPVA desde a manutenção das tabelas de valores, lançamentos doimposto em conta corrente, revisões de lançamentos, isenções, imunidades,cancelamentos, históricos dos lançamentos, emissão dos documentos de arrecadação,lançamento e retirada de isenções, histórico das isenções, correção de dados delançamento, histórico das correções e ainda os lançamentos de registros de pagamentoscom seus históricos. Proporcionar também acessos às informações tanto por consultason-line, emissões de relatórios sintéticos, analíticos e ainda relatórios estatísticosgerenciais;

• Controle de Parcelamento de IPVA desde a efetivação, cancelamento, reativação,emissão de contratos, registros de lançamentos das parcelas em conta corrente, emissãodos documentos de arrecadação e por fim emissão de segunda via tudo com seushistóricos registrados. Além dos lançamentos de registros de pagamentos das parcelascom seus históricos Proporcionar também acessos às informações tanto por consultason-line, emissões de relatórios sintéticos, analíticos e ainda relatórios estatísticos,operacionais e gerenciais;

• Controle da Taxa de Licenciamento anual desde a manutenção das tabelas de valorescom seus históricos, lançamentos de registro de débitos dos licenciamentos com seushistóricos em conta corrente, emissão dos documentos de arrecadação, lançamentos eretiradas de isenções com seus históricos e os registros de pagamentos com seusdevidos históricos. Proporcionar também acessos às informações tanto por consultason-line, emissões de relatórios sintéticos, analíticos e ainda relatórios estatísticos,operacionais e gerenciais;

• Controle do Seguro Obrigatório desde a manutenção das tabelas de valores com seushistóricos, lançamentos de registro dos seguros obrigatórios com seus históricos emconta corrente, emissão dos documentos de arrecadação, lançamentos com seushistóricos e ainda os registros de pagamentos com seus devidos históricos.Proporcionar também acessos às informações tanto por consultas on-line, emissões derelatórios sintéticos, analíticos e ainda relatórios estatísticos gerenciais. Além disto,propiciar ao administrador do sistema a geração de arquivos de veículos novos paraposterior envio a FENASEG e registrar as baixas por arquivos encaminhados pelaFENASEG;

• Controle das Taxas de Serviços desde a manutenção das tabelas de valores com seushistóricos, lançamentos de registro de taxas de serviços atreladas aos processos comseus históricos em conta corrente, emissão dos documentos de arrecadação,lançamentos, cancelamento, reativação, conclusão e ainda os registros de pagamentoscom seus devidos históricos. Proporcionar também acessos às informações tanto porconsultas on-line, emissões de relatórios sintéticos e analíticos, emissões de relatóriosde arrecadação e ainda relatórios estatísticos, operacionais gerenciais;







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• Controle financeiro das multas aplicadas desde as consulta de históricos de atualizaçõesefetuadas na conta corrente, registro de pagamentos manuais (comprovação,confirmação, oficio e banco), reativação de débitos e consulta e emissões relacionadosao controle financeiro. Além disto, Proporcionar relatórios de arrecadação de multas(Sintético e Analítico);

• Controle de movimentação bancária desde a monitoração das baixas eletrônicas,verificação das autenticações enviadas pelos órgãos arrecadadores, corrigir pendênciasnas baixas, consultas on-line e relatórios das movimentações bancarias;

• Controle de uso do sistema pelas empresas credenciadas desde o seu cadastramento,manutenção dos dados, lançamento de acessos ao sistema, consulta de acessos para asempresas, emissão de guias de pagamentos, recebimento de pagamentos e controle deacessos por falta de pagamentos.

• Controle financeiro de baixas de pagamento e transferências de débitos de multaslocais, IPVA, licenciamento e serviços do veiculo para proprietários de veículosleiloados. Cancelamento de baixas de pagamento e de transferência de débitos, assimcomo os relatórios de débitos transferidos, baixados e transferência de débitoscanceladas.


• Disponibilizar interligação as instituições financeiras (bancos) para processar de formaon-line os pagamentos recebidos pelo Órgão de forma que o banco repasse de tempoem tempo dados sobre os pagamentos efetuados e estes são imediatamente processadose baixados no sistema financeiro, agilizando assim o atendimento aos usuários doDETRAN-AC;

• Disponibilizar Integração com os demais sistemas que de uma forma ou de outranecessitam de geração de documento de arrecadação, controle de pagamentos eliberação para execução de outras tarefas;

• Disponibilizar integração com as empresas conveniadas ao DETRAN-ACquantificando e cobrando sobre os atendimentos prestados pela empresa, utilizando osistema DETRAN-AC

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento, sua distribuição pelos menus de navegação e aliberação para produção.


• Manter base de dados financeiros do veículo ou pessoa contendo informações sobre oslançamentos efetuados, alterações realizadas nas contas correntes, registro decancelamento, parcelamentos, isenção, revisões ou pagamento dos débitos lançados;

• Manter dados tabelados com informações sobre os serviços disponíveis pelo DETRAN-AC, plano de contas, receitas, moedas, valores de serviços e serviços oficiais todosdevidamente integrados ao rol dos serviços disponíveis;







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Rubrica _____________

• Manter dados de registros e controle de lançamento, emissão e baixa dos documentosde arrecadação do Órgão.

Sistema de Processos de Veículos

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal o controle das tarefas de atualizações deinformações do veículo. Suas principais funcionalidades são; a abertura de processos deveículos para atualização, controle do andamento do processo, identificação dos executores decada etapa do processo e manutenção do histórico de inclusão e atualização de dados doveículo.



• Permitir controle total das atividades realizadas nos processos de veículos, que sãocaracterizados pelos serviços de primeiro emplacamento (pessoa física, jurídica oucorpo diplomático), transferência de propriedade, alteração de características, alteraçãode categoria, alteração de endereço, transferência de UF (saída ou entrada no estado),transferência de município, baixa para sucata;

• Fornecer informações ao gestor do sistema, possibilitando revisões nos procedimentos eregras, visando a melhorar o fluxo do processo dentro do Órgão;

• Permitir a configuração dos procedimentos de forma simples e rápida para atender àsmudanças de legislação e nos procedimentos regulamentados;

• Emitir boletos de cobrança de taxas do DETRAN relativas aos atendimentos doveículo;

• Emitir autorização de circulação temporária;

• Funcionalidade de finalização de processo para efetivar as alterações necessárias nabase local e nacional.


• Integração total aos Sistemas RENAVAM, SNG e demais DETRANs, contemplandotodas as transações de consulta e atualização necessárias à realização dos processos,obedecendo a versão mais recente dos manuais técnicos das transações DENATRAN eSNG;







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Rubrica _____________


• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas, Sistemade Veículos, Sistema de Vistorias e Sistema de Divida Ativa nas transações de emissãodo documento de arrecadação e verificação dos pagamentos;

• O sistema proposto deverá executar suas funcionalidades totalmente integradas com ocontrole de veículos e emissão de documentos.


• Manter base de dados de processos de veículos atualizada, guardando as informaçõesda situação do processo, com os registros de atualização dos veículos;

• Manter as informações dos processos de veículos com relação aos dados alterados emseu cadastro, como proprietários, dados do cadastro básico e restrições financeiras,administrativas e judiciais;

• Manter a base de dados de veículos local totalmente integrada e sincronizada em temporeal com a Base Nacional de Veículos – BIN e BIN Ampliada, Base Nacional deRoubo e Furto de Veículos e Base Nacional de Gravames – SNG.

Sistema de Processos de Formação de Condutores

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a de controlar os Órgãos operacionais, empresascredenciadas, profissionais envolvidos no processo de formação de condutores desde os seuscadastramentos, atualizações, credenciamentos, impedimentos e ainda seus relacionamentos.Além da descentralização da abertura de processos de formação de condutores no estado,disponibilizando as empresas credenciadas um aplicativo integrado capaz de executar osprocedimentos necessários, controle das tarefas e auditorias nos processos de formação além deexecutar os procedimentos de identificação dos candidatos ou condutores com capturabiométrica.



No controle

• Controle dos Órgãos operacionais (DETRAN e CIRETRAN) envolvidos no processode formação de condutor desde o cadastramento dos dados cadastrais e seus respectivosresponsáveis, atualizações, consultas e relatórios operacionais dos mesmos;







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Rubrica _____________

• Controle dos examinadores de direção desde os seus cadastramentos, atualizações,credenciamentos, impedimentos e as nomeações com seus históricos respectivos. Alémdas consultas e relatórios operacionais e gerenciais;

• Controle das empresas da área de saúde (Clinicas) envolvidas no processo de formaçãode condutores desde os seus cadastramentos, atualizações, credenciamentos eimpedimentos. Todos os controles mencionados deverão refletir em tempo real naoperação do sistema e disponibilizados por consultas on-line; Disponibilizar tambémconsultas e relatórios operacionais e gerenciais dos profissionais cadastrados associadosàs clínicas, além dos dados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Controle dos profissionais da área de saúde (Médicos e Psicólogos) envolvidos noprocesso de formação de condutores desde os seus cadastramentos, atualizações,credenciamentos e impedimentos. Todos os controles mencionados deverão refletir emtempo real na operação do sistema; Disponibilizar também consultas e relatóriosoperacionais e gerenciais dos profissionais da área de saúde cadastrados, além dosdados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Administração das relações entre os médicos, psicólogos com as empresas credenciadas(Clinicas) desde as relações efetivadas e quantidade possível permitidas derelacionamentos; Disponibilizar também consultas e relatórios operacionais egerencias, além dos dados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Controle das empresas da área de ensino (Centro de Formação de Condutores - CFC)envolvidas no processo de formação de condutores desde os seus cadastramentos,atualizações, credenciamentos, impedimentos com os seus respectivos históricos. Alémdos cadastramentos das salas de aulas, Diretores de Ensino e Geral bem com seusproprietários. Todos os controles mencionados deverão refletir em tempo real naoperação do sistema; Disponibilizar também consultas e relatórios operacionais egerenciais das empresas cadastradas e emissões de carteiras de identificação de diretorde ensino, diretor geral e instrutores, além dos dados para auditagem mediantesolicitação para equipe técnica;

• Controle dos profissionais da área de ensino (Instrutores) envolvidos no processo deformação de condutores desde os seus cadastramentos, atualizações, credenciamentos eimpedimentos. Todos os controles mencionados deverão refletir em tempo real naoperação do sistema. Proporcionar também consultas e relatórios operacionais egerenciais dos profissionais cadastrados, além dos dados para auditagem mediantesolicitação para equipe técnica;

• Administração das relações entre os instrutores com as empresas credenciadas (Centrode Formação de Condutores - CFC) desde as relações efetivadas, tipo de instrução(Teórico, Pratico ou Teórico/Pratico) e quantidade possível permitidas derelacionamentos. Disponibilizar também consultas e relatórios operacionais egerenciais, além dos dados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Controle dos veículos de aprendizagem envolvidos no processo de formação decondutores desde os seus cadastramentos, atualizações, credenciamentos eimpedimentos. Todos os controles mencionados deverão refletir em tempo real naoperação do sistema, e verificação da situação do veiculo no estado através deintegração com o Sistema de Veículos. Proporcionar também consultas e relatórios







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operacionais e gerenciais dos profissionais cadastrados, além dos dados para auditagemmediante solicitação para equipe técnica;

• Administração das relações entre os veículos de aprendizagem com as empresascredenciadas (Centro de Formação de Condutores - CFC) desde as relações efetivadas equantidade possível permitidas de relacionamentos. Disponibilizar também consultas erelatórios operacionais e gerenciais, além dos dados para auditagem mediantesolicitação para equipe técnica;

• Controle de convênios para a administração de veículos de aprendizagem desde ocadastramento dos convênios e os veículos relacionados ao convenio;

• Controle das empresas atuantes na área de formação (Entidades Aplicadores de Provas- EAP) envolvidas no processo de formação de condutores.

Na formação:

• Distribuição equitativa dos exames médicos e psicológicos necessários à formação decondutores pelas clinicas ou profissionais credenciados distribuídas em regiõesgeográficas e peso obedecendo às normas estabelecidas pelo DETRAN-AC.Disponibilizar também consultas e relatórios gerenciais das distribuições realizadas porregião, clínica e profissional;

• Abertura de processo (cadastro e manutenção condicional ou incondicional) observandoas exigências para solicitação de requerimentos de habilitação (pontuação e autos deinfração, tempo de categoria, gradação permitida para a categoria pretendida, dados detransferência, validade da CNH, cadastro na BINCO, necessidade de alteração dedados, bloqueios, ocorrências, cursos de atualização, especiais e reciclagem) comcontrole da opção de atividade remunerada, emissão de taxas e respectivos serviçosvinculados ao requerimento desejado, emissão do formulário RENACH e atualizaçãodos eventos ainda não cadastrados na BCA;

• Cadastro de pessoa física com controle de alteração de dados identificatórios suspeitos,integrado com a abertura de processo, onde, caso seja identificado uma alteraçãosuspeita, deverá ser feito um bloqueio no processo até que este bloqueio seja liberado.A integração do controle de alterações de dados identificatórios suspeitos também deveser feita nos demais módulos que realizem cadastro de pessoa física, para que não sejapermitida a alteração suspeita no cadastro;

• Abertura de processo de 2ª via e CNH Definitiva via internet, observando as exigênciaslegais para que o condutor possa realizar o requerimento, com emissão de taxas e com aopção de atualização de endereço do condutor; Disponibilizar relatório em forma delistagem com os processos abertos pela internet que já podem ser encaminhados paraemissão de CNH;

• Cadastro, controle e cadastramento do evento na BINCO Ampliada – BCA, de examesde aptidão física e mental e avaliação psicológica bem como o tratamento de pendênciamédica e junta médica especial;

• Controle do pagamento de taxas a cada passo que compõem o processo conformedeterminação do DETRAN-AC, quais sejam: agendamento de aula teórica e prática,marcação de exame teórico e prático, confirmação de transferência, lançamento de







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exames médicos, alteração de atendimento financeiro, impressão de RENACH,autorização de CNH, impressão de documento de arrecadação, emissão de LADV, econclusão de processo; Consulta dos atendimentos, cancelamento, reativação,conclusão e cancelamento da conclusão do serviço, alteração de atendimento e criaçãode novos serviços;

• Funcionalidades de acesso restrito, para manipulação de dados do processo, comofunção manipulação de dados do processo (categoria, validade atual, permissionário,data da primeira habilitação), Correção do processo (exames e pessoas), Alteração desituação do processo, desistência de categoria, conclusão e cancelamento da conclusãode processo (com controle de exclusão dos eventos da BCA), Alteração da empresa doprocesso, procedimento de busca de processo do sistema anterior para o novo, correçãode processo buscado, alteração de observações do processo e exclusão de processo;

• Solicitação de Permissão Internacional para Dirigir (PID) de um condutor BINCO,emissão de formulário PID, disponibilizando o cancelamento da autorização da PID,cancelamento da PID emitida. Além do registro da entrega da PID, listagem de PIDssolicitadas e consulta on-line;

• Registro de habilitações emitidas no estrangeiro via abertura de processo, observandoas exigências legais para que o condutor estrangeiro possa realizar o requerimento, comemissão de taxas e emissão do formulário RENACH, além do cadastramento dasinformações constantes na habilitação estrangeira e a devida atualização desses dadosna BCA;

• Processo de reconhecimento de habilitações estrangeiras;

• Criação de bancas teóricas (CNH, atualização, reciclagem) e práticas, com o controlede abertura, fechamento e cancelamento, onde seja disponibilizando a marcação dosprocessos nessas bancas e desmarcação, onde na marcação deve ser feito todos oscontroles que impeçam que o processo seja marcado em uma banca indevida, além decadastro de locais de banca teóricas e práticas. Disponibilizar também, lançamento deresultado manual, correção de resultado manual, consultas e relatórios operacionais egerenciais, além dos dados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;

• Controle dos cursos teóricos de atualização para renovação de CNH, especializados,obtenção de CNH e reciclagem de condutor, quanto à entidade aplicadora, carga horáriamínima, instrutor e presença do candidato ou condutor, além da possibilidade deconfigurar as obrigatoriedades de cada curso através do sistema. Todos os controlesmencionados deverão refletir em tempo real na operação do sistema, devidamenteatualizados na BCA. Disponibilizar também consultas, relatórios operacionais eemissão de certificado, além dos dados para auditagem mediante solicitação paraequipe técnica;

• Controle dos cursos teóricos de formação dos profissionais da área de ensino, taiscomo, examinadores, instrutores, diretores de ensino e geral, quanto à entidadeaplicadora, carga horária mínima, instrutor e presença do profissional, além dapossibilidade de configurar as obrigatoriedades de cada curso através do sistema.Todos os controles mencionados deverão refletir em tempo real na operação dosistema. Disponibilizar também consultas, relatórios operacionais e emissão decertificado, além dos dados para auditagem mediante solicitação para equipe técnica;







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• Controle on-line, do agendamento da aplicação do exame teórico-técnico de formação,de atualização para renovação de CNH e de reciclagem de condutor infrator, bem comoa integração com o sistema da empresa credenciada pelo DETRAN-AC para aexecução das provas teóricas, quanto à recuperação dos candidatos agendados, e seureferido lançamento do resultado na base local e nacional. Disponibilizar tambémconsultas, relatórios operacionais e relatório de índice de aprovação dos CFC;

• Controle de curso de prática de direção veicular ministrado pelos Centros de Formaçãode Condutores quanto a emissão da Licença para Aprendizagem da Direção Veicular –LADV, carga horária mínima, instrutor, rendimento e presença do aluno, relatóriospara fiscalização e emissão de certificado, em conformidade a exigência de aulasnoturnas (Res. 347/2010 do CONTRAN) e ainda o devido cadastramento do curso naBCA;

• Cadastro dos Cursos Especiais efetuados pelos condutores sem controle de presençapossibilitando o cadastramento de cursos antigos não cadastrados, e cursos realizadosem outros estados, além do devido cadastramento do curso na base nacional. Todos oscontroles mencionados deverão refletir em tempo real na operação do sistema edisponibilizados por consultas on-line, além dos dados para auditagem mediantesolicitação para equipe técnica;

• Possibilitar a atualização dos eventos de cursos e exames na BCA, podendo serconfigurada por parâmetro do sistema para funcionar de 2 maneiras: atualização emtempo real ou agendamento de atualização da BCA ao final do dia.

• Geração e emissão de relatórios operacionais e gerenciais referentes ao cadastro,históricos e desempenho das entidades aplicadoras de cursos e provas, clínicas, CFCs,examinadores, instrutores, médicos e psicólogos, abertura de processos, examesteórico-técnico e prático de condutores, Permissões e/ou PID e geração de estatísticasde condutores;

• Controle nos procedimentos referentes às prescrições de processos de habilitações;

• Deverá ser disponibilizado um sistema de auditagem no qual seja possível visualizaralterações realizadas em um determinado processo.


O sistema proposto deverá executar suas funcionalidades totalmente integradas e em tempo realao Sistema Nacional de Habilitação (Sistema RENACH);

• Integração total ao Sistema RENACH, contemplando a utilização de todas astransações definidas na versão mais recente dos manuais técnicos de transações doSERPRO para consultas e atualizações das bases de dados BINCO e BCA;

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento e distribuição pelos menus de navegação e a liberaçãopara produção;

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas e Sistemade Divida Ativa nos marcos do processo de formação de condutores configurados porparâmetro, tais como: agendamento de aula teórica e prática, marcação de exame







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teórico e prático, confirmação de transferência, lançamento de exames médicos,alteração de atendimento financeiro, Impressão de RENACH, autorização de CNH,impressão de borderô, emissão de LADV e conclusão de processo;

• O sistema proposto deverá executar suas funcionalidades totalmente integradas com ocontrole de habilitação, emissão de documentos e de restrições de condutores;.

• Integração com o Sistema de Provas Teóricas utilizado pelo DETRAN/AC.


• Manter base de dados de candidatos e condutores com os dados do processo registradosno estado com suas respectivas restrições, bloqueios e desbloqueios, prescrições,registros de atualizações, registros das CNH, Permissões e PID emitidas, registros dosexames de direção (02 e 04 rodas), registros de exames médicos, registros detransferências, registros dos cursos realizados, necessários a administração do processo;

• Manter a Base de Dados de Condutores Local totalmente integrada e sincronizada emtempo real com a BINCO Ampliada - BCA.

Site do DETRAN-AC

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal a apresentação e a manutenção das funcionalidadesa serem publicadas no Site oficial do DETRAN-AC, conforme exigências legais.



Na área de Veículos:

• Consultas integradas de veículos registrados no estado desde os dados do veiculo,débitos de serviços, taxas de licenciamento e de serviços, Imposto sobre a Propriedadede Veículos Automotores (IPVA), multas cometidas, seguro obrigatório, todos com osseus devidos detalhamentos;

• Emissões de documentos de arrecadação para pagamentos dos débitos de taxa delicenciamento e de serviços, multas, seguro obrigatório, IPVA, parcelamento de débitosde IPVA, parcelamento de serviços e multas;

• Permitir a abertura do pré-atendimento de transferência veicular;

• Permitir o agendamento de vistoria veicular;

•







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Na área de Condutores:

• Consulta integrada de candidatos, permissionários e/ou condutores registrados noestado, desde os dados cadastrais do condutor, exames e cursos efetuados, restrições equantidade de pontos assinalados na habilitação com a lista de multas vinculadas e seusdetalhamentos;

• Consulta lista dos Centros de Formação de Condutores – CFC do tipo “A”, “B” e “AB”classificados por índice de aprovação;

• Consulta as informações do Centro de Formação de Condutores – CFC credenciadosdesde os dados cadastrais, veículos de aprendizagem associados, instrutores associados,dentre outros;

• Consulta as informações das Clínicas credenciadas desde os dados cadastrais, médicos,psicólogos e demais profissionais associados;

• Solicitação de segunda via do documento de habilitação e da substituição da carteira depermissionário pela definitiva com a emissão dos seus respectivos documentos dearrecadação para pagamentos, integrada com o Sistema de Processos de Formação deCondutores;

• Disponibilizar resultados de banca de legislação e direção com as informações deresultado das mesmas, integrada com o Sistema de Processos de Formação deCondutores;

• Emissões de segunda via de documentos de arrecadação para serviços ainda não pagosde processos em andamento no Sistema de Processos de Formação de Condutores;

• Disponibilizar marcação de banca de atualização integrada com o Sistema de Processosde Formação de Condutores;

• Disponibilizar solicitação da Permissão Internacional para Dirigir – PID integrado como Sistema de Processos de Formação de Condutores;

• Disponibilizar simulado do exame teórico-técnico de formação;

• Consulta de países que possuem acordos com o Brasil para tratamento da habilitaçãoobtida em país estrangeiro

Na área Financeira:

• Consulta à tabela vigente de preços públicos de serviços disponibilizados peloDETRAN-AC;

• Consultas às empresas credenciadas para uso do sistema juntamente com a emissão dosdocumentos de arrecadação para pagamento;

• Emissão de documentos de arrecadação para pagamento de taxa de cadastro e acesso,renovação ou alteração de dados de instrutor, diretor geral ou diretor de ensino deCentro de Formação de Condutores – CFC;

• Emissão de documentos de arrecadação para pagamento de cadastro, renovação,autorização de expedição de credencial para despachantes;







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• Emissão de documentos de arrecadação para pagamento de registro, renovação anual deCentro de Formação de Condutores – CFC.

Na área de Protocolo:

• Consulta ao andamento dos processos abertos no DETRAN-AC (processos dehabilitação e processos referentes à defesa da autuação e à Junta Administrativa deRecursos de Infrações de Trânsito).

Na área de Estatísticas:

• Visualização das diversas estatísticas de veículos bem, com o cruzamentos dos dadosde no mínimo: frota de veículo, por ano, categoria, combustível, cor, espécie, final deplaca, tipo de fabricação; tipo de veículo;

• Visualização das diversas estatísticas de condutores, bem com o cruzamentos dos dadosde no mínimo: condutores por categoria; Condutores por Faixa Etária; Condutores porcategoria; sexo faixa etária, categoria; faixa etária, município; CNH vencida, cassadas eapreendidas.

• Visualização das diversas estatísticas de acidentes de trânsito, contemplando: acidentessem vítimas, acidentes com vítimas não fatais, acidentes de trânsito com vítimas fatais,vítimas fatais de acidentes de trânsito e total de acidentes.

Na área do DETRAN-AC:

• Consultas às entidades de atendimento disponibilizadas pelo DETRAN-AC (Sede,CIRETRANs ou Órgão correlatos e demais Postos de Atendimento) com seusresponsáveis, endereços, telefones, e-mail, dentre outros;

• Consultas aos dados do DETRAN-AC desde a sua historia e dados da diretoria;

• Consulta ao organograma do Órgão com as suas funcionalidades;

• Disponibilizar as comunicações do ‘Fale Conosco’, ‘Auditoria’ do DETRAN, desde ocadastramento de endereçamento das comunicações dos responsáveis pelas áreasdisponibilizadas;

• Disponibilizar área de publicação das informações do DETRAN-AC para o público emgeral, desde o seu cadastramento, manutenção e índices de acessos às publicações;

• Disponibilizar área de publicação das informações de Educação de Trânsito da áreaespecifica do DETRAN-AC para o publico em geral, desde o seu cadastramento,manutenção e índices de acessos às publicações;

• Disponibilização e controle de área restrita com acesso por identificação de código deoperador e senha vinculada;

Integração do Sistema:

• Integração com as bases de dados do sistema de veículos para o controle e acesso dedados relativos a veículos;







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• Integração com as bases de dados do sistema de habilitação para o controle e acesso dedados relativos a Carteira de Habilitação, Permissões, e demais informaçõespertinentes;

• Integração com as bases de dados do sistema de multas para o controle e acesso dedados relativos a infrações cometidas por veiculo e/ou condutor em tempo real;

• Integração com as bases de dados do sistema financeiro para o controle e acesso dedados relativos a veículo/condutor, baixa de débitos pagos em tempo real, 2ª via dedocumento de arrecadação, controle de serviços prestados ao DETRAN-AC pelasempresas conveniadas/credenciadas (receita gerada);

• Integração com as bases de dados do sistema de protocolo para o controle e acesso dosprocessos abertos no DETRAN-AC.


• Manter base de dados exclusiva para o armazenamento de todos os dados cadastradosatravés do administrador de conteúdo do Site nas áreas restritas como noticias, eventos,imagens e controle de auditagem;

• Os demais módulos são integrados com seus respectivos sistemas, ou seja, bases dedados compartilhadas.

Sistema de Cobrança e Dívida Ativa DETRAN-AC

Objetivo Principal

Esta atividade tem como objetivo principal o controle da cobrança administrativa ou em juízode divida de pessoa física ou jurídica adquirida com o Órgão. As dividas adquiridas quedeverão ser administradas são: Acerto de Exoneração, Dano ao Patrimônio, Indenização,Restituição, Multa de Engenharia de Trânsito, Multa de Fornecedores, Taxa de Cadastramentoe Licenciamento de Veículos, Multas de Trânsito, Cheque Devolvido, encargos de habilitação edemais encargos vinculados aos veículos.



• Controle de cadastro de devedores desde o cadastramento dos dados necessários para aexecução da cobrança administrativa até a cobrança em juízo;

• Controle do cadastramento dos sócios como co-responsáveis quando se tratar de pessoajurídica;

• Controle de parcelamento negociado desde a geração do parcelamento e emissão dosdocumentos parcelados de arrecadação;







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Rubrica _____________

• Controle de cancelamento de cobrança desde que os mesmos não estejam em dividaativa ou mesmo pagos;

• Controle das dividas adquiridas desde o seu cadastramento com sua origem, valor deorigem e data base, além das associações aos devedores;

• Controle da divida ativa desde a sua inscrição até a emissão de documento dearrecadação para pagamento;

• Controle de parcelamento negociado da divida ativa desde a geração do parcelamentoaté a emissão dos documentos de arrecadação para pagamento;

• Consultas on-line aos débitos por nome do devedor, CNPJ, CPF , número de processo,número de certidão, tipo de divida além de relatórios gerenciais, relatórios com posiçãoda conta corrente e ainda a emissão de Certidões Negativas (Positiva e Negativa);

• Aplicação de correções monetárias de acordo com a origem e situação do débito(Cobrança administrativa, Dívida ativa e Execução Fiscal);

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• Integração com o sistema financeiro de forma que um documento de arrecadaçãocompensado pelo sistema financeiro seja imediatamente informado ao Sistema deCobrança, mantendo assim a informação do saldo do débito atualizado o mais rápidopossível. Com esta integração será possível também consultar o Sistema Financeiropara buscar os documentos do Sistema de Cobrança que estejam compensados noSistema Financeiro e que por algum motivo não esteja compensado no Sistema deCobrança, podendo assim fazer a baixa manual do mesmo. Os sistemas ainda sãointegrados de forma que um débito de serviço (veículo/habilitação) presente no SistemaFinanceiro possa ser cadastrado e cobrado pelo Sistema de Cobrança. Uma vez que odébito de um serviço está cadastrado no Sistema de Cobrança, a emissão do documentode cobrança só poderá ser emitida pelo Sistema de Cobrança. Uma vez que o débito équitado no Sistema de Cobrança, o mesmo informa para o Sistema Financeiro que odébito foi quitado.

.Armazenamento de Dados

• Manter base de dados cadastrais das pessoas e dos processos de débitos a elavinculados;

• Manter Base de Dados com todas as informações do processo desde notificações,documento de arrecadação, parcelamentos até inscrição em dívida ativa e execuçãofiscal, possibilitando o acompanhamento completo dos processos desde o momento docadastro até sua quitação ou cancelamento;

Sistema de Talão Eletrônico

Objetivo Principal







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Rubrica _____________

Esta atividade tem como objetivo principal a administração dos autos de infração eletrônicos,desde a sua aplicação, emissões, controle de distribuição dos equipamentos pelos agentesautuadores e relatórios gerenciais.

O Sistema Informatizado de Talonário Eletrônico deverá estar Homologado, mediante portaria,pelo DENATRAN. A referida homologação deverá estar vigente quando da assinatura docontrato e, com prazo de validade superior a 6 (seis) meses.



• Capturar um novo número de Auto de Infração;

• Consultar dados cadastrais, situações, pendências, irregularidades, bloqueios ecassações de uma CNH – Carteira Nacional de Habilitação em tempo real;

• Consultar dados cadastrais, situações, pendências, irregularidades, bloqueiosadministrativos e judiciais de um veículo em tempo real;

• Permitir lavramento de autos de infração de veículos e condutores nacionais eestrangeiros;

• Permitir lavramento de autos de infração de alcoolemia;

• Permitir lavramento de autos de infração de pessoas físicas e jurídicas;

• Permitir lavramento de autos de infração de expedidor, embarcador e transportador;

• Para cada tipo de auto de infração relacionado como funcionalidade do sistema,permitir lavramento em modo on-line e offline;

• Para cada tipo de auto de infração relacionado como funcionalidade do sistema,permitir impressão em duas vias e reimpressão de autos de infrações por meio deimpressora Bluetooth;

• Para cada tipo de auto de infração relacionado como funcionalidade do sistema,permitir captura e armazenamento de imagens associadas aos autos de infrações;

• Emitir relatórios gerenciais tais como: relação dos autos de infração aplicados erelatório de uso dos aparelhos entregues;


• O sistema deverá possuir transações próprias para se comunicar com os sistemascentrais do órgão visando contemplar: as exportações dos autos de infrações de trânsitocadastrados, validação de usuário, consulta de habilitação e consulta de veículos. Atecnologia utilizada nessa integração deverá utilizar web services.

Segurança e disponibilidade

• Possuir criptografia nas transações efetuadas e no armazenamento de dados nossmartphones;







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Rubrica _____________

• Possuir criptografia nas transações efetuadas dos celulares com os servidores de modoque a comunicação do sistema seja segura independente do uso de HTTPS ou VPN;

• Possuir assinatura digital emitida por autoridade certificadora;

• Possuir dispositivo que identifique a ausência de sinal da operadora e tramite entre omodo on-line e off-line sem que haja intervenção do usuário;

• Possuir dispositivo de atualização, remota e automática, da aplicação;

• Impedir a execução da aplicação em celulares não-cadastrados;

• Impedir a execução da aplicação por meio de usuários não-habilitados no órgão;

• Possuir dispositivo que evite o uso simultâneo da mesma conta por mais de umaparelho tanto no modo on-line como no off-line;

Sistema de Vistoria Eletrônica Veicular

Objetivo Principal

Atender à Resolução CONTRAN N° 282 de 26 de junho de 2008 que determina a coleta pormeio óptico da numeração do chassi, do motor e da parte traseira do veículo com a numeraçãoda placa de identificação legível e sua respectiva comparação com as numerações e restriçõesnas bases: BIN/RENAVAM e BASE LOCAL DO DETRAN-AC.



• Verificar se situação cadastral do veículo permite a execução de vistoria por meio deconsulta à base de dados nacional BIN Ampliada;

• Disponibilizar a emissão do check-list para realização da vistoria, contendo os itensobrigatórios de acordo com o tipo de veículo, conforme especificado na resolução14/98 – CONTRAN;

• Permitir a captura das imagens obrigatórias do veículo de modo seguro, com autilização de chave criptografada em conjunto com a câmera digital;

• Permitir utilização de câmera digital específica para veículos cuja numeração de motorseja de difícil visualização e acesso;

• Permitir envio do resultado da vistoria para o sistema central por meio de transação,bem como as fotos confirmadas pelo vistoriador;

• Disponibilizar procedimento de lançamento do resultado da vistoria, com a seleção dasfotos que irão compor o processo;

• Software para reconhecimento de caracteres das placas dos veículos via OCR.







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• Integração com as bases de dados do sistema de veículos para o controle e acesso dedados relativos aos veículos;

• Integração a base de dados nacional BIN Ampliada para possibilitar a consulta aosdados atualizados dos veículos.


• Manter base de dados exclusiva para o armazenamento da coleta por meio óptico danumeração do chassi, do motor e da parte traseira do veículo com a numeração da placade identificação legível.

• Permitir armazenamento de fotos adicionais as exigidas na legislação.

Sistema de Processos Administrativos de Multas

Objetivo Principal

Atividade com objetivo principal de atender o controle dos processos administrativosprovenientes de pontuação ou gravidade das infrações de trânsito, lançadas no prontuário dopermissionário ou do condutor. A partir do processamento de Infrações de Trânsito econtabilização de pontuação para um condutor, cria e controla os procedimentos decomunicação, defesa e penalidades relativos à instauração de processo administrativo paracondutores;



• Possibilitar a abertura de processos administrativos para suspensão e cassação decondutores ou permissionários infratores;

• Permitir a suspensão de processos administrativos que estão em andamento;

• Permitir o cancelamento de processos administrativos;

• Permitir a reativação de processos administrativos suspensos ou cancelados;

• Permitir a conclusão de processos administrativos após o término do prazo desuspensão/cassação e a realização da atividade definida;

• Possibilitar o controle dos processos administrativos para, após atender os prazosdefinidos na legislação, confirmar a penalidade a ser aplicada;

• Possibilitar o controle dos processos administrativos para, após atender os prazosdefinidos na legislação, aplicar a penalidade imposta no processo;







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Rubrica _____________

• Possibilitar que sejam alterados os prazos de penalidade dos processos administrativos;

• Possibilitar o registro da data de entrega da CNH para cumprimento dasuspensão/cassação;

• Realizar a emissão da notificação de abertura de processo para atender a legislação;

• Realizar a emissão da notificação de confirmação de penalidade do processo paraatender a legislação;

• Realizar a emissão da notificação para entrega da CNH, visando o atendimento àlegislação;

• Realizar a emissão da notificação de cassação de permissionário;

• Possibilitar a emissão de relatórios gerenciais para se ter expectativa da quantidade deprocessos administrativos a serem gerados;

• Possibilitar a emissão de relatórios gerenciais para se ter o quantitativo de processosadministrativos gerados em determinado período;

• Possibilitar a emissão de relatórios gerenciais para se ter o quantitativo de processosadministrativos por situação;

• Possibilitar a emissão de relatórios gerenciais para se ter o quantitativo de processosadministrativos gerados por infração cometida;

• Possibilitar a emissão de relatórios gerenciais para se ter o quantitativo de processosadministrativos cancelados.


• Integração com o sistema de multas para recebimento das infrações aptas a geraremprocessos administrativos;

• Integração com o sistema de protocolo para obtenção do número de processo (processoadministrativo) e para recebimento dos processos de recurso;

• Integração com o sistema de habilitação para consultas e registro na BCA dasocorrências e bloqueios.


• Manter base de dados com as informações dos processos administrativos de condutoresgerados por multa de trânsito, bem como o histórico correspondente.

Sistema de Repasse de Órgãos Autuadores Conveniados

Objetivo Principal







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Esta atividade tem como objetivo principal o controle dos contratos ligados a multas de trânsitoe seus repasses, possibilitando todo o gerenciamento dos valores definidos no contrato, ocontrole do que foi repassado e expectativas do que deve ser repassado.


• Controle dos órgãos/empresas conveniadas;

• Controle dos convênios firmados e seus respectivos valores de repasse;

• Controle dos repasses realizados com seus respectivos valores e autos de infração compossibilidade de geração, confirmação e cancelamento;

• Consulta da expectativa de valores a serem repassados e seus respectivos autos;

• Consulta dos repasses realizados por: Conveniado, Data e/ou Auto de infração;

• Emissão de relatórios de repasse: Simplificado (Conveniados e valores), Por convênio(Conveniado, Convênio e valores) e Completo (Conveniado, convênio, valores e autosde infração);


• Integração com as funcionalidades do Sistema de Controle de Multas e Sistema deControle Financeiro;

• Todas as funcionalidades solicitadas dentro da atividade deverão integrar o Sistema deMenu desde o seu cadastramento, distribuição pelos menus de navegação e a liberaçãopara produção;


• Manter base de dados exclusiva para o armazenamento dos repasses entre as empresase/ou órgãos autuadores conveniados ao DETRAN.

Sistema de Leilão de Veículos Apreendidos

Objetivo Principal.

Auxiliar a realização do leilão de veículos apreendidos, desde: a seleção de veículosapreendidos; a emissão e notificação via postal ao proprietário do veículo, comprador legal ouagente financeiro; o mapa de acompanhamento do pregão; a baixa dos valores positivos; oencaminhamento para o processo de cobrança dos valores negativos; o processamento doarquivo de bens leiloados e seus respectivos arremates; e, a geração dos mapas financeiros econtábeis.








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• Controle da composição da equipe de leilão desde o cadastramento e manutenção dosseus membros com seus respectivos cargos, período de inicio e a previsão de terminode mandato, cadastramento dos dados do leiloeiro, cadastramento da data e dados darealização do leilão bem como o número e dados da instrução de serviço, número doprocesso e dados da publicação. Todas as informações, alterações deverão ser mantidascomo histórico e devendo estar disponibilizadas para consultas;

• Controle da seleção de veículos apreendidos no depósito pelo motivo de remoção,recolhimento, ou apreensão conforme previsto no parágrafo único do artigo segundo daRes. n° 331/09 - CONTRAN desde a verificação das restrições, geração de histórico deveículos não selecionados (Roubo/furto, Restrição Judicial, Com cláusula de benefíciotributário, Restrições administrativas de órgão de segurança pública, à disposição daautoridade policial, e demais regras do estado);

• Emissão de notificação por via postal a pessoa que figurar na licença como proprietáriado veículo e, concomitantemente o agente financeiro, arrendatário do bem, entidadecredora ou aquela que tenha se sub-rogado nos direitos do veículo se for o caso,assegurando-lhe o prazo comum, mínimo, de 20 (vinte) dias para que o veículo sejaretirado com a devida quitação da divida dos débitos a ele vinculado, sob pena de serlevado a leilão, o não atendimento da notificação os interessados serão notificados poredital, afixado nas dependências do órgão ou da entidade responsável pelo leilão, epublicado uma vez na imprensa oficial. (arts. 4º e 5º da Res. nº 331/09 do Contran);

• Controle da preparação para a realização do leilão após 90 (noventa) dias da apreensãodo veiculo conforme art. 2º da Res. 331/09, desde a geração da relação paraidentificação do valor de avaliação, geração do edital em arquivo magnético para oleiloeiro oficial contendo nome do proprietário do veículo, nome do agente financeiroou do arrendatário, ou da entidade credora, o de quem se sub-rogou nos direitos,quando for o caso, o caractere da placa de identificação e do chassi do veículo, ano deidentificação e marca/modelo, controle das condições de cada veiculo para a suaavaliação pelo leiloeiro;

• Geração de mapa de acompanhamento para o pregão desde o processamento do arquivode bens leiloados e respectivos arrematantes, cadastramento no sistema dos valores dosbens e respectivos valores do pregão, cadastramento no sistema dos dados dosarrematantes e dados da nota fiscal de arrematação, verificação das despesasapresentadas pelo leiloeiro com respectivos comprovantes, cadastramento no sistemados valores de despesas do leiloeiro, emissão de mapas financeiros e mapas deresultados do leilão, execução de rateio proporcional do valor leiloado do lote para cadaitem do mesmo, e relatórios contábeis;

• Geração de baixa de valores positivos e encaminhamento de cobrança de valoresnegativos de cada veículo;








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Rubrica _____________

• Integração com as funcionalidades do Sistema Financeiro, Sistema de Multas, Sistemade Depósito, Sistema de Veículos (RENAVAM), Sistema Nacional de Gravame, eSistema de Divida Ativa, Sistema de Roubo/Furto de Veículos;


• Manter base de dados com registros de lançamentos dos veículos selecionados, dosveículos retirados antes da realização do leilão, dos veículos leiloados, das despesascom a realização do leilão, com as informações do leiloeiro/dados do leilão, dasnotificações realizadas, das memórias de cálculo e da apuração e repasses com aarrecadação com o leilão além dos históricos de todos os lançamentos e os dados sobreas emissões de notificações entregues e ou devolvidas, incluindo as notificações aosórgãos interessados.

Além do fornecimento dos sistemas aplicativos mencionados, o vencedor do certame seráresponsável pela disponibilização das aplicações em ambiente de produção e pelo monitoramento a fimde garantir o correto funcionamento, de modo estável e ininterrupto, durante toda a vigência do contratocom DETRAN/AC.

Será responsável, também, por adaptar a solução aos requisitos gerados por resoluções doCONTRAN e Portarias do DENATRAN. Estas correções e novas funcionalidades nos aplicativos nãoresultarão em custos ao DETRAN/AC. Porém, as demandas do DETRAN/AC por alterações e novosrecursos na solução a ser fornecida geram serviço para o vencedor do certame, e representam itens defaturamento. Essas demandas serão chamadas de Ordem de Fornecimento - OF.

As ordens de fornecimento devem seguir ao fluxo de trabalho descrito adianta.

Durante a Requisição, o DETRAN/AC submete uma ordem de fornecimento especificando a suanecessidade e a vencedora do certame, referida aqui apenas por vencedora, analisa e propõe umasolução. Após acordo entre as partes, a demanda passa para o planejamento.

A OF pode ser rejeitada caso esteja inconsistente, ambígua, mal explicada, ou caso seja dada comoinviável; nesse último caso, a OF pode ser cancelada e ter, normalmente, as seguintes razões:

• Necessidade fora do contexto de trânsito. Exemplo: solução para controlar os imóveisocupados pelo DETRAN/AC;

• Restrição jurídica ou divergências com a legislação vigente;

• Prazo ou custo excessivo. Exemplo: desenvolvimento de nova plataforma deatendimento informatizada para o DETRAN/AC;

• Requisitos de desempenho muito elevados. Exemplo: julgamento eletrônico instantâneode prova prática por rastreamento do veículo;

• Motivo de força maior expressamente embasado na forma da lei; e,

• Restrição pela atividade descrita no contrato social da vencedora.

A troca de comunicações entre as partes deverá ser feita por e-mail, por fax, por carta, ou se dar emreuniões/apresentações solicitadas por uma das partes;

A contratada e a contratante tem até cinco dias úteis para responder às solicitações/respostasapresentadas pela contraparte. Esse prazo pode, porém, ser alterado com comum acordo entre as partes.







- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Passando ao Planejamento, é feito o levantamento de requisitos com nível de detalhe suficiente paraproduzir o planejamento dos itens a seguir:

• contagem antecipada dos pontos de função da solução para determinação estimada dotamanho da solução e do custo da OF;

• cronograma de desembolso financeiro detalhando prazos para as entregas da solução parahomologação;

• atividades que envolvam a participação de pessoal do DETRAN/AC no projeto; e,

• data para início do desenvolvimento, que pode estar atrelada ao término de outra OF.

O cronograma de desembolso financeiro permitirá que o faturamento da OF seja fracionado erealizado parcialmente à medida em que as entregas previstas sejam homologadas e aceitas peloDETRAN/AC.

O cronograma de desembolso deve relacionar as entregas com porcentagens dos pontos de funçãocontados para o projeto. Por exemplo, uma OF de quatro entregas pode ter seu desembolso definidocomo 15% para a primeira entrega, 20% para a segunda entrega, 35% para a terceira entrega, e os 30%restantes para a última entrega.

A proporção do desembolso entre as entregas deve estar relacionada com a proporção dos pontos defunção de cada entrega. No exemplo acima, considerando a solução completa com 50 pontos de função,a quantidade de pontos de função dos produtos da primeira entrega estaria próxima a 7 pontos, e 10, 18e 15 pontos para as respectivas entregas seguintes.

A contagem do tamanho da solução deve utilizar a metodologia Análise de Pontos de Função,descrita na versão 4.2.1 do Manual de Práticas de Contagens por Pontos de Função (Function PointCounting Practices Manual Release 4.2.1), publicado pelo IFPUG (International Function Point UsersGroup – www.ifpug.org);

Considerando que a OF pode envolver tanto a criação de uma nova aplicação quanto a alteração emaplicações existentes, o tipo da contagem a ser utilizada será “projeto de desenvolvimento” e “projetode melhoria”, respectivamente;

Quando a OF envolver tanto novos produtos, quanto alterações em produtos existentes, ambos ostipos de contagem deverão ser utilizados. A pontuação final será a soma dos pontos de função ajustadosresultantes das duas contagens.

Quando a OF envolver alterações em produtos existentes que não podem ser mensuradas pelacontagem tradicional, os pontos de função deverão ser apurados pela relação dos itens não mensuráveisapresentados na tabela abaixo:

Relação de Itens Não Mensuráveis

ItemDescrição Unidade

Fator deEquivalência em PF

Layout detelas, arquivose relatórios.

Contempla as alterações referentes aos layouts de telas,tais como:• mudança de posição de campos em telas,

Elementoalterado.

0,04


www.ifpug.org






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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

• relatórios ou layout de arquivos, sem que hajaalteração em elementos de dados,

• arquivos referenciados ou informações de controle,• inclusão, alteração ou exclusão de imagem,• divisão de telas e/ou relatórios sem que tenha havido

mudança na funcionalidade,• atualização de rótulos de dados sem que haja mudança

de funcionalidade.

Campos eVariáveis.

Contempla:• inclusão, alteração ou exclusão de campos e variáveis

em programas e tabelas, sem que tenha havidomudança na funcionalidade, e

• padronização de nomenclatura de campos e variáveis.

Campo /variável.

0,08

•

•

Mensagens.Contempla a necessidade de alterações de mensagens deretorno ao usuário, desde que não façam parte de um ALIou AIE.

Mensagemalterada.

0,04

Menus

Contempla a necessidade de adição ou reestruturação demenus de navegação; ajuda (help estático); criação,alteração ou exclusão de páginas estáticas. Tela /

página.Alteração ou criação de tela. 0,1

Exclusão de tela. 0,2

Dados hardcoded

Contempla a necessidade de inclusão, alteração ouexclusão de dados pertencentes a listas (combo box) outabelas físicas existentes.

Dado /campo.

0,03

Parâmetros deprocessamento

Contempla a necessidade de alteração dos valores dosparâmetros, sem que a lógica de processamento tenha sidoalterada. Exemplo: ajustar o tamanho da paginação de 10para 20 itens por página.

Parâmetro. 0,02

Code table

Contempla a necessidade de manutenção nas tabelas codetable e respectivas funcionalidades.

Inclusões de tabela e funcionalidade (create, read, update,delete – CRUD).

Tabela efuncionalid

1

ade.Alteração de tabela e funcionalidade (CRUD). 0,6

Exclusão de tabela e funcionalidade (CRUD). 0,3







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Inclusão de funcionalidade.Funcionalidade.

0,3

Alteração de funcionalidade. 0,2

Exclusão de funcionalidade. 0,1

Camadaadicional deapresentação

Necessidade de criação de mais de uma camada deapresentação para a mesma aplicação, com as mesmasfuncionalidades, porém com padrões visuais diferentes.

Tamanhooriginal da

funcionalidade.

0,25

A quantidade de pontos de função de cada item não mensurável é definida pelaquantidade de itens unitários identificada na apuração (tradicional do método)multiplicado pelo respectivo fator de equivalência. A quantidade total de pontos defunção relativo a itens não mensuráveis é obtida pelo somatório das quantidades depontos de função de todos os itens não mensuráveis apurados.

O cálculo da pontuação final da OF será aferida pela seguinte fórmula:

TOS = ∑PFAPD + ∑PFAPM + ∑PFNM, em que

• TOS = tamanho total estimado dos produtos de software da OF, medido em pontos defunção;

• ∑PFAPD = pontos de função ajustados resultantes da contagem do tipo “projeto dedesenvolvimento”;

• ∑PFAPM = pontos de função ajustados resultantes da contagem do tipo “projeto demelhoria”; e,

• ∑PFNM = pontos de função ajustados relativo a itens não mensuráveis, calculadosconforme definido pela Tabela V.1 e utilizando fator de ajuste unitário.

A técnica de contagem indicativa ou estimativa de pontos de função segundo o NESMA –Netherlands Function Point Users Group – (http://www.nesma.nl), que também promove o uso depontos de função e publica o seu próprio manual de contagem complacente com o manual do IFPUG,deve ser usada para a contagem antecipada dos pontos de função.

O planejamento entregue ao DETRAN/AC deverá ser composto, minimamente, dos itens 2.1.a), b)e c).

O DETRAN/AC pode solicitar a contagem antecipada dos pontos de função da solução a umaempresa ou profissional especializado. Nesse caso:

• o DETRAN/AC deve arcar com esses custos;

• a vencedora deve ser informada e solicitada a fornecer os artefatos até então gerados; e,

• a vencedora deve reportar-se somente ao DETRAN/AC.

Essa forma de mensuração adotada tem embasamento no Roteiro de Métricas de Software do SISPversão 1.0, de 29 de novembro de 2010


http://www.nesma.nl






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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

(http://www.governoeletronico.gov.br/biblioteca/arquivos/roteiro-de-metricas-de-software-do-sisp/download).

O modelo aqui apresentado para os itens não mensuráveis, porém, contem diferenças nas fórmulasde cálculo e se alinha com o praticado em editais de concorrência pública como 006/GABAER/2010,227/SEPLAN/2011, e 11/ENAP/2010.

O DETRAN/AC precisa cumprir e ter pessoal disponível para participar das atividades agendadasno projeto, a fim de se evitar retrabalhos e aumentos desnecessários no prazo e no custo do projeto.

Por exemplo, um atraso do DETRAN/AC para validar um subproduto previsto no cronograma podeprovocar uma paralisação das atividades seguintes e, assim, causar impactos no prazo das entregas egerar custos adicionais, como o de replanejamento do projeto.

Após o planejamento ser submetido ao DETRAN/AC e haver acordo formal entre as partes, inicia-se o Desenvolvimento da solução, quando a vencedora inicia o desenvolvimento da solução e apreparação das entregas.

Durante essa fase da OF, que envolve atividades como documentação, modelagem, codificação etestes, o DETRAN/AC fica obrigado a participar das atividades planejadas.

À medida em que o desenvolvimento dos produtos e as entregas planejadas forem sendoconcluídas, a vencedora solicitará as suas homologações ao DETRAN/AC.

Ao receber os produtos desenvolvidos, o DETRAN/AC deverá emitir termo de ciência sinalizandoo início da fase de Homologação dos mesmos.

O DETRAN/AC possui até cinco dias úteis para homologar os produtos entregues, salvo quandohouver comum acordo entre as partes sobre outro prazo.

Os problemas encontrados durante essa fase devem ser formalizados à vencedora à medida em queos testes forem sendo feitos, o que será importante para evitar que pequenos problemas ou ajustes deconfiguração atrapalhem na homologação e no bom andamento do projeto.

É possível que questões levantadas pelo DETRAN/AC se enquadrem em solicitações de alteraçãona solução acordada, o que pode implicar em voltar à fase de planejamento e gerar alterações de custo eprazo.

Caso os problemas encontrados na homologação gerem muito impacto no cronograma, o fluxo detrabalho deve retornar à fase de planejamento. A vencedora deve avaliar os problemas encontrados eapresentar a resolução dos mesmos em até quinze dias úteis, ou prazo acordado em comum acordo entreas partes.

Os produtos alterados por solicitação da homologação devem ser entregues ao DETRAN/ACconforme o fluxo de trabalho definido no início desta fase.

A homologação será dada automaticamente como concluída com sucesso se não for concluídadentro do prazo previsto por descumprimento do DETRAN/AC.

Após ter sido concluída com sucesso a homologação dos produtos entregues, o DETRAN/ACformaliza o aceite à vencedora.

Para realizar o Faturamento, a vencedora imprime mensalmente espelho das OF que possuementregas já homologadas e formalmente aceitas, e colhe a assinatura do representante do DETRAN/AC,atestando o aceite definitivo dos serviços prestados e dos custos especificados, de acordo com aquantidade de pontos de função das entregas;


http://www.governoeletronico.gov.br/biblioteca/arquivos/roteiro-de-metricas-de-software-do-






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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

A partir do primeiro dia do mês subsequente, a vencedora consolida essas entregas aceitas e emitepara o DETRAN/AC o relatório detalhado e a pré-fatura dos serviços prestados;

Será comum existir OF em que apenas partes das entregas já foram concluídas, homologadas eaceitas formalmente, conforme item 2.2 – cronograma de desembolso financeiro. Na pré-fatura, deveráconstar referência para as entregas, e suas respectivas OS, que estão sendo faturadas.

O DETRAN/AC tem o prazo de cinco dias úteis para aprovar ou rejeitar a pré-fatura, e, no últimocaso, deve apontar os pontos não conformes;

Se não responder em cinco dias úteis, considera-se a pré-fatura automaticamente como aprovada.

A cada reapresentação da pré-fatura alterada pela vencedora, o DETRAN/AC precisa agir conformeo item anterior;

Após a pré-fatura ter sido aprovada, a vencedora insere os itens faturados na nota fiscal de serviçodetalhando os serviços executados, quantitativos e valores.

Antes de emitir a pré-fatura, o DETRAN/AC poderá efetuar a contagem detalhada dos pontos defunção das entregas de OF pelo método detalhado, antes de faturar essas entregas;

Essa contagem pode ser importante porque é após a conclusão do serviço que se tem todos oselementos para a contagem mais precisa do tamanho dos produtos de software entregues;

Se ocorrer divergência significativa em relação à contagem antecipada inicial, ou se oDETRAN/AC assim o desejar, ela deverá rejeitar a pré-fatura em tempo hábil e solicitar negociação dospontos de função;

Havendo divergência de opiniões, o DETRAN/AC pode solicitar a contagem detalhada dos pontosde função da solução a uma empresa ou profissional especializado e independente.

Nesse caso:

• o DETRAN/AC deve arcar com esses custos; e,

• a vencedora deve ser informada e solicitada a fornecer os artefatos até então gerados enecessários para a contagem, e deve reportar-se somente ao DETRAN/AC.

• A contagem final aceita em comum acordo será a contagem de pontos de função queconstará na pré-fatura.

O custo do serviço deve ser calculado pela seguinte fórmula:

COS = CPF x TOS, em que

• COS = custo total da OS, em reais;

• CPF = custo unitário do ponto de função contratado, em reais;

• TOS = tamanho do serviço especificado na OS medido em pontos de função;

Observações:

I. O DETRAN/AC poderá, em qualquer fase do ciclo de desenvolvimento, pedir alterações nasolução aprovada.

A. Essas alterações deverão ser formalizadas à vencedora que deverá avaliar o impacto dasmudanças e replanejar o projeto seguindo à fase de planejamento.







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

B. Caso o DETRAN/AC deseje cancelar uma OF que já esteja na fase de desenvolvimentoou além, é necessária a formalização desse pedido, com as devidas justificativas.

C. Nesse caso, o DETRAN/AC assume todos os custos envolvidos na OF até o momento.Esse ônus deve ser detalhado pela contratada na fase de faturamento e seguir o fluxo alidefinido;

D. Os cancelamentos feitos ainda na fase de planejamento, antes de iniciado qualquerdesenvolvimento da solução, não tem ônus para o DETRAN/AC.

E. Esses mesmos princípios valem para o cancelamento de uma solicitação de alteração:não tem ônus para o DETRAN/AC apenas se for cancelada até a fase de planejamentodaquela alteração.

II. A propriedade intelectual a que o DETRAN/AC tem direito, sobre os produtos gerados apartir de OS, estará assegurada apenas após a quitação dos itens de faturamentocorrespondentes.

III. Enquanto vigorar o contrato aqui descrito, o DETRAN/AC compromete-se a manter sigilodos produtos entregues pela vencedora.

IV. O serviço de desenvolvimento por solicitação da contratante aqui descrito envolve apenasprodutos de software. Eventuais equipamentos e outros recursos necessários para execuçãoda OF devem ser tratados por instrumentos específicos.

V. Tecnologias envolvidas para estimativa do custo do ponto de função:

A. J2SE, J2EE e JME;

B. JSP e JSF;

C. Oracle PL/SQL;

D. Javascript, HTML e CSS; e,

E. Delphi.

Devido às características da solução completa que o DETRAN/AC pretende adquirir, as licitantesdeverão oferecer propostas que atendam simultaneamente aos objetivos específicos I, II, III, IV e V, sobpena de desclassificação.

A licitante vencedora deverá comprometer-se, sob pena de ser multada e na reincidência serdeclarada inidônea, a realizar a migração dos dados do DETRAN/AC para o ambiente operacionaldefinido em sua proposta no prazo máximo de 10 dias, contados da assinatura do contrato;

Os sistemas aplicativos indicados para a etapa 01 deverão ser instalados num prazo máximo de 15dias, contados da assinatura do contrato. Aqueles indicados para etapa 02 deverão ser instalados numprazo máximo de 30 dias contados da assinatura do contrato. As equipes técnicas deverão estarcompletamente alocadas na data de início das etapas correspondentes;

Para tanto, ainda que os equipamentos propostos não tenham sido entregues, caberá à licitantevencedora instalar equipamentos provisórios (compatíveis em configuração e desempenho dosequipamentos propostos), às suas expensas, até que os equipamentos definitivos sejam entregues einstalados.







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Dos serviços de consultoria e alocação da equipe especializadaOs serviços referidos nos objetivos específicos III e IV compreendem a alocação de profissionais

especializados, conforme definido no Quadro 4.1.a abaixo, capacitados a executar as tarefas descritasno Quadro 4.1.b que sejam compatíveis com seu perfil profissional.

Importante ressaltar que os quantitativos estabelecidos no Quadro 4.1.a referem-se à demanda deserviços atual, portanto, incrementos nessa demanda poderão determinar incrementos nos quantitativosde técnicos alocados para a execução dos diversos serviços ora contratados.

Quadro 4.1.a

Tipo de ProfissionalQuantidade

mínimaLocal de Trabalho

Analista de Sistemas Sênior 1 LicitanteAnalista de Sistemas 2 LicitanteAnalista de Suporte a Banco de Dados 2 LicitanteAnalista de Suporte a Redes e Infraestrutura 1 LicitanteProgramador 3 LicitanteProgramador WEB 1 LicitanteAnalista de Produção 1 LicitanteAnalista de Produção Sênior 1 LicitanteTécnico de Produção 2 Licitante/Detran/ACTécnico de Suporte à Microinformática 1 Licitante

Quadro 4.1.b

Descrição das principais atividadesDesenvolvimento, manutenção, suporte técnico e suporte operacional dos sistemas aplicativos quecompõe a solução;Monitoramento e suporte técnico do ambiente operacional instalado;Desenvolvimento de páginas WEB e de aplicativos destinados a atender consultas de dados viaInternet;Desenvolvimento de integração a sistemas informatizados de outros Órgãos públicos por meio deconexão segura com tráfego de dados criptografados;Suporte técnico e administração de bancos de dados.Suporte de teleprocessamento para redes locais;Operação dos aplicativos;Produção rotineira das atividades de atualização dos bancos de dados do DETRAN/AC;Execução das atividades de segurança dos bancos de dados, das bibliotecas de programas aplicativose das tabelas de uso geral dos sistemas informatizados (cópias de segurança, restaurações de versõesanteriores, etc.);Operação e suporte operacional das estações de biometria a serem utilizadas pelo DETRAN/AC;Suporte técnico para atualização dos aplicativos;Suporte técnico para monitoramento e intervenção no ambiente operacional instalado, sempre que sefizer necessário, para garantir seu correto funcionamento.

A capacidade técnica dos profissionais elencados pela licitante para execução das tarefas resultantesdesse certame deverão ser comprovadas pela apresentação de declarações fornecidas por entidadespúblicas ou privadas, nas quais fique evidenciado o tipo de serviço prestado pelo profissional,utilizando as ferramentas mencionadas nos quesitos correspondentes e o período durante o qual atuou.







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

As licitantes deverão apresentar, obrigatoriamente, em suas propostas técnicas o planejamento dasatividades de segurança e de recuperação em casos de perda ou destruição dos dados existentes nosbancos de dados do DETRAN/AC que pretendem adotar, caso vitoriosas no certame.

Aquisição dos aplicativos de informática ao final do contratoAo final do contrato deverá acontecer a passagem do código-fonte dos sistemas de forma a garantir

a independência do DETRAN/AC e economia em contratações futuras.

Os fontes adquiridos serão para uso exclusivo do órgão não havendo a possibilidade de doação,cessão ou comercialização dos aplicativos, de suas partes ou de suas concepções intelectuais paraterceiros – ficando garantida a propriedade intelectual da contratada.

O DETRAN/AC deverá, nos últimos meses da contratação, acionar a contratada formalmente paraapresentar plano de realização das atividades de transição e apresentá-lo à equipe com formação técnicasuficiente para participação efetiva no treinamento proposto. A transição deverá ocorrer mediantetransferência de conhecimento técnico da contratada aos técnicos e analistas do DETRAN/AC.

O custeio da aquisição da licença de uso dos aplicativos ao fim do contrato deverá ser previstopelos licitantes em sua proposta de preço - de forma diluída e amortizada durante toda a vigência dacontratação - isto é, não haverá qualquer ônus extra ao DETRAN/AC para a passagem de know-how.

A contratada deverá prever no cronograma de transição auxílio à instalação das aplicaçõesexistentes em novo ambiente, de forma a evitar a interrupção dos serviços do DETRAN/AC durante atransição.







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Rubrica _____________

ANEXO II – PLANILHAS DE CUSTOS

PLANILHA 1 – EQUIPAMENTOS

# Equipamento Qtd Valor Unit R$ Valor Total1 Servidor de banco de dados 2 35.000,00 70.000,002 Storage 1 60.000,00 60.000,003 Unidade de backup library automatizada 1 50.000,00 50.000,004 Switch’s 4 7.000,00 28.000,005 Servidor de aplicação 2 11.000,00 22.000,006 Servidor de comunicação – DENATRAN / SERPRO 1 9.200,00 9.200,007 Servidor de comunicação – Bancos Conveniados 1 9.200,00 9.200,008 Servidor de comunicação – SNG 1 9.200,00 9.200,009 Servidor de email 1 12.000,00 12.000,00

10 Servidor de armazenamento de imagens 3 12.000,00 36.000,0011 Servidor WEB 1 9.200,00 9.200,00

12 Servidor de controle de acesso a INTERNET(Firewall) 2 30.000,00 60.000,00

13 Equipamentos de talão eletrônico 10 2.600,00 26.000,00

14 Conjunto de equipamentos para a identificaçãopresencial para os exames teóricos e práticos 4 250,00 1.000,00

15 Conjunto de equipamentos de vistoria eletrônica(boxes) 5 5.000,00 25.000,00

16 Conjunto de equipamentos de vistoria eletrônica(local de vistoria) 2 27.500,00 55.000,00

17 Conjunto de equipamentos de vistoria eletrônica(unidade central) 1 18.700,00 18.700,00

18 Gerador de Energia Elétrica 1 12.175,26 12.175,2619 Sistema de NO-BREAK 1 12.321,29 12.321,2920 Rack de servidores 1 13.170,92 13.170,92

Valor Total R$ 538.167,47PLANILHA 2 – EQUIPE TÉCNICA

Tipo de Profissional Qtd Custo MensalR$

Valor Total

Analista de Sistemas Sênior 1 17.697,00 17.697,00Analista de Sistemas 2 11.543,00 23.086,00Analista de Suporte a Banco de Dados 1 13.876,00 13.876,00Analista de Suporte a Sistemas Operacionais 1 15.184,00 15.184,00Programador 3 7.043,00 21.129,00Programador WEB 1 7.043,00 7.043,00Analista de Produção 1 7.571,00 7.571,00Analista de Produção Sênior 1 11.543,00 11.543,00







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Técnico de Produção 2 5.504,00 11.008,00Técnico de Suporte 1 6.107,00 6.107,00Valor Total R$ 134.244,00

PLANILHA 3 – DESPESAS DE CUSTEIO MENSAL

Tipo de Despesas Custo Mensal R$Manutenção do ORACLE 416,67Manutenção do firewall 1.000,00Manutenção mensal de Gerador e NO-BREAK 1.500,00VALOR TOTAL R$ 2.916,67

PLANILHA 4 – AQUISIÇÃO DE LICENÇAS DE USO DE SOFTWARES DE TERCEIROS

Nome do Software Qtd Custo Mensal R$ORACLE 1 25.000,00Servidor de Mapas/Rotas 1 15.000,00Manutenção de sites 1 10.000,00FIREWALL 1 7.200,00Software de armazenamento de imagens 3 18.000,00VALOR TOTAL R$ 75.200,00

PLANILHA 5 – RESUMO

Ordem Descrição Custo anualR$

Custo mensalR$

A Amortização dos equipamentos do contratado (Planilha 1 = VT*0,2*1,1) 118.396,84 9.866,40

B Amortização dos softwares de terceiros (Planilha 4 =VT*0,2*1,1) 16.544,00 1.378,67

C Manutenção dos equipamentos (Planilha 1 =VT*0,18*2/5) 38.748,06 3.229,00

D Manutenção dos softwares (Planilha 4 = VT*0,25) 18.800,00 1.566,67E Aluguel de links de comunicação de dados 72.000,00 6.000,00F Equipe Técnica 1.610.928,00 134.244,00G Despesa de custeio 35.000,04 2.916,67H Viagens e diárias de técnicos 20.000,00 1.666,67

VALOR TOTAL 1.930.416,94 160.868,08

PLANILHA 6 – FORMAÇÃO DE PREÇO

Descrição R$Líquido = ( Planilha 5 custo anual total x 18% ) 2.700.000,00Bruto = ( Planilha 6 Líquido / 0,9 ) 3.000.000,00Valor Mensal = valor bruto/12 250.000,00







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Para calcular o valor das amortizações dos equipamentos e dos softwares de terceiros, a licitantedeverá considerar um período de 48 meses, a uma taxa de 10% ao ano. Isso possibilitará aoDETRAN/AC comparar dados homogêneos entre os licitantes.

Ainda com vistas à homogeneização dos dados apresentados pelos licitantes, o custo anual damanutenção dos equipamentos deverá considerar um horizonte de 48 meses e, excluído o prazo degarantia dos fabricantes, adotar uma taxa anual de 18% (dezoito por cento) sobre o valor indicado naPlanilha 1 – EQUIPAMENTOS do Anexo I.

Da mesma forma, o custo anual de manutenção dos softwares de terceiros oferecidos peloslicitantes deverá considerar um horizonte de 48 meses e adotar uma taxa anual de 25% (vinte e cincopor cento) sobre o valor indicado na Planilha 4 - aquisição de licenças DE USO DE SOFTWARES DETERCEIROS do Anexo I.

Observação: A licitante deve declarar expressamente, que os preços contidos na Proposta dePreços incluem todos os equipamentos e softwares, serviços de gerenciamento, manutenção, suporteoperacional, treinamento, operação e produção dos sistemas aplicativos, impostos, seguros e taxas,custos e despesas, e outros necessários ao cumprimento integral do objeto deste Edital e seusAnexos.

DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA

Programa de Trabalho: 061.252.128.21.27.00.00

Elemento de Despesa: 3.3.90.39.00

Fonte de Recurso: 700 RPI

Prazo de Vigência do Contrato: 12(doze) meses

Valor Total Estimado: 3.000.000,00 (Três milhões de Reais).







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

ANEXO III - ITENS DE FATURAMENTO DO CONTRATO

Os licitantes deverão cobrar pelos serviços contratados por intermédio dos quantitativosefetivamente produzidos dos itens de faturamento, a seguir indicados.

# Item de faturamento1 Emissão de CRV ou CRLV2 Emissão de SLIP de Vistoria3 Abertura de Processo de Habilitação – Formulário RENACH emitido4 Autorização de emissão de CNH ou PID5 Geração de Notificação de Autuação6 Ponto de Função relativo à Ordens de Fornecimento.

Para isso, deverão apresentar em suas propostas os preços unitários de cada um desses itens.Para orientar os licitantes no cálculo desses preços unitários, apresentamos no quadro abaixo osquantitativos mensais médios de cada um dos itens requeridos, observados nos últimos 12 meses.

Quadro VIII-a

# Item de faturamento Média mensal nosúltimos 12 meses

1 Emissão de CRV ou CRLV 115822 Emissão de SLIP de Vistoria 2618

3 Abertura de Processo de Habilitação – Formulário RENACHemitido 4356

4 Autorização de emissão de CNH ou PID 41655 Geração de Notificação de Autuação 58036 Ponto de Função relativo à Ordens de Fornecimento. -

Caracterização dos itens de faturamento

A licitante vencedora estará autorizada pelo DETRAN/AC a faturar mensalmente os serviçosprestados, mediante a apuração da quantidade produzida no período, relativa aos seguintes itens defaturamento:

Emissão de CRV ou CRLV;

Será computado pela quantidade de CRLV ou CRV cuja emissão foi autorizada pelo sistema noperíodo;

Emissão de Slips de Vistoria;

Será computado pela quantidade de slips de vistoria veicular emitidos pelo sistema no período

Abertura de Processo de Habilitação – Formulário RENACH emitido;

Será computado pela quantidade de processos de habilitação de condutores abertos no período,que acarretaram a emissão de um Formulário RENACH;

Autorização de emissão de CNH ou PID;







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Será computado pela quantidade de transações 155 e 159 do Projeto RENACH realizadas junto aoDENATRAN no período;

Geração de Notificação de Autuação;

Será computado pela quantidade de notificações de autuação geradas pelo sistema no período;

Ponto de Função Relativo a Ordens de Fornecimento;

Será computado pelo somatório dos pontos de função das entregas homologadas e aceitas,conforme explicado detalhadamente na seção 3.3. Sem garantia de consumo mínimo.

Exigências Específicas

O levantamento e encaminhamento dos valores referentes ao item de faturamento “Geração deNotificação de Autuação”, deve ser realizado de forma apartada, por meio de relatório gerencial a serdefinido, a fim de que o pagamento possa ser efetuado por outra Dotação Orçamentária.

Encerrado o levantamento monetário mensal correspondente aos itens de faturamento, a empresacontratada apresentará as notas fiscais (serviços e multas) devidamente atestada pela Gerenciacompetente, mediante apresentação das devidas certidões negativas, para que esteja apta a receber ovalor correspondente ao trabalho executado.

Quantitativos históricos de produção dos itens de faturamento

A tabela abaixo indica os quantitativos médios históricos de produção dos itens de faturamentodefinidos.

Quadro VIII-b

# Item de faturamento 2008 2009 2010 (07)01 Emissão de CRV ou CRLV 9820 10441 1162302 Emissão de SLIP de Vistoria 2280 2526 2582

03 Abertura de Processo de Habilitação – Formulário RENACHemitido 4.897 3.765 4498

04 Autorização de emissão de CNH ou PID 3978 4091 407405 Geração de Notificação de Autuação 3311 3.930 6.80106 Ponto de Função Relativo a OF - - -

A emissão dos documentos indicados nos quadros acima, bem como a realização das transações155 e 159 do Projeto RENACH pressupõem a utilização de solução informatizada nos moldes dasespecificações contidas neste documento, que atenda a todas as exigências legais definidas noCódigo Brasileiro de Trânsito, bem como a todos os procedimentos normativos estabelecidos peloDENATRAN e pelo DETRAN/AC.

ANEXO IV - CRITÉRIOS DE JULGAMENTO DAS PROPOSTAS DE PREÇOS







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Para fins de avaliação e classificação das propostas de preços, serão considerados os dadosapresentados pelos licitantes na Planilha 5 – RESUMO, do Anexo I, assim como os preços unitários dositens de faturamento.

Será calculada, para cada licitante, a sua Nota de Preço da seguinte forma:

1) Multiplica-se o preço unitário de cada item de faturamento pelo quantitativo médio de cadaum desses itens apresentado no Quadro VIII-a;

2) Somam-se todos os resultados obtidos;

3) Multiplica-se o total por 12.

Compara-se o valor assim obtido (NP) com o custo anual apresentado pelo licitante na Planilha 5 –RESUMO, do Anexo I (CA).

A equação seguinte deverá ser observada, sob pena de desclassificação da licitante:

0,4 ≤ (NP – CA) / CA ≤ 0,7

Para fins de comparação entre as licitantes, será calculado o Índice de Preço de cada licitante daseguinte maneira:

IPlicitante = NPmenor / NPlicitante ,

onde:

IPlicitante .............. é o índice de Preço da licitante;

NPmenor ............. é a menor Nota de Preço entre as licitantes;

NPlicitante ............. é a Nota de Preço da licitante.

ANEXO V - CRITÉRIOS DE JULGAMENTO DAS PROPOSTAS TÉCNICAS

Para fins de avaliação e classificação das propostas técnicas serão considerados os seguintesquesitos e pontuações descritos abaixo.

TABELA DE PONTUAÇÃO TÉCNICA

A análise e julgamento das propostas técnicas serão realizados através de análise dos elementosapresentados pelas licitantes, através da documentação e composição da sua proposta técnica.

Serão considerados na análise e julgamento técnico 4 (quatro) fatores objetivos, dentre osestabelecidos no Decreto 1.070/94, a saber:







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

A Nota Técnica será obtida através da soma dos pontos auferidos em cada um dos fatores acimaespecificados, multiplicados pelo peso de cada fator. Ou seja,

NT = NQ + NC + ND + NSS,

onde:

NT ........ é a Nota Técnica obtida pela licitante

NQ ........ é a soma dos pontos obtidos pela licitante no fator Qualidade

NC ........ é a soma dos pontos obtidos pela licitante no fator Compatibilidade

ND ....... é a soma dos pontos obtidos pela licitante no fator Desempenho

NSS....... é a soma dos pontos obtidos pela licitante no fator Suporte de Serviços

O Índice Técnico será calculado pela fórmula abaixo:

IT = NTlicitante / NTmáxima obtida

onde:

IT é o índice Técnico obtido pela licitante

NTlicitante é a Nota Técnica obtida pela licitante

NTmáxima obtida é a maior Nota Técnica obtida entre as licitantes

Observação: Atestado e/ou declaração de um mesmo profissional para mais de um licitante serádesconsiderada para todas;

Os atestados de capacidade técnica exigidos para pontuação deverão figurar textualmente os tiposde serviços executados, conforme atividade expressa para cada um dos fatores abaixo estabelecidos, sobpena de serem desconsiderados no caso de falta de objetividade, compatibilidade e pertinência.

Os critérios para avaliação de cada um desses fatores estão definidos e detalhados a seguir.

A nota técnica deste fator será atribuída através da experiência na prestação de serviços para asáreas fins de DETRAN utilizando ambiente similar aos que serão utilizados na prestação dos serviços aserem contratados. A comprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnicaemitidos por pessoa jurídica de direito público ou privado, com identificação de cada aplicativo cujasfuncionalidades são apresentadas no item 3.2.

Descrição do item PontosPontuaçãoMáxima

Sistema de Controle de Veículos 5 10Sistema de Controle de Habilitação 5 10

Fator/Quesito PesoPontosSimples Ponderado

Qualidade 2 35 70Compatibilidade 2 35 70Desempenho 3 35 105Suporte de Serviços 3 35 105







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Sistema de Controle de Formação de Condutores 5 10Sistema de Controle do Atendimento 5 10Sistema de Controle de Multas 5 10Sistema de Controle Financeiro 5 10Sistema de Controle do Andamento de Processos 5 10Pontuação máxima do item 70

Pelos critérios estabelecidos acima no Fator Qualidade, a licitante poderá adquirir pontuaçãomáxima igual a 70 pontos.

Serviços de Consultoria em Tecnologia da Informação

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços deConsultoria em Tecnologia da Informação em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2.A comprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoajurídica de direito público ou privado. Somente será aceito um Atestado de Capacidade Técnica porcliente/contrato.


Apresentou 1 (um) atestado 1 2Apresentou 2 (dois) atestados 3 6Apresentou 3 (três) ou mais atestados 5 10Pontuação máxima do item 10

Serviços de Análise e Codificação de Sistemas de Informações

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços de análisee codificação de sistemas de informações em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2.A comprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoajurídica de direito público ou privado comprovando a exigência de cada item descrito acima. Somenteserá aceito um Atestado de Capacidade Técnica por cliente/contrato.



Serviços de Codificação/Programação de Sistemas de Informações

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços de análisee codificação de sistemas de informações em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2. Acomprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoajurídica de direito público ou privado comprovando a exigência de cada item descrito acima. Somenteserá aceito um Atestado de Capacidade Técnica por cliente/contrato.








- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________


Serviços de Manutenção de Sistemas de Informações

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços deManutenção de Sistemas em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2. A comprovaçãoserá através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoa jurídica dedireito público ou privado comprovando a exigência de cada item descrito acima. Somente será aceitoum Atestado de Capacidade Técnica por cliente/contrato.



Serviços de Suporte Técnico

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços de suportetécnico (remoto e local) em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2. A comprovaçãoserá através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoa jurídica dedireito público ou privado comprovando a exigência descrita acima. Somente será aceito um Atestadode Capacidade Técnica por cliente/contrato.



Serviços utilizando software para comunicação com sistemas nacionais de Gestão de DETRAN.

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviços utilizandosoftware para comunicação com os sistemas nacionais RENAVAM, RENACH e RENAINF Acomprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoajurídica de direito público ou privado comprovando a exigência descrita acima. Somente será aceito umAtestado de Capacidade Técnica por cliente/contrato.









- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Serviços de Treinamento e Capacitação Tecnológica

A pontuação deste quesito será atribuída através da experiência, na prestação de serviçostreinamento e capacitação tecnológica em Sistemas de Gestão de DETRAN definidos no item 3.2. Acomprovação será através da apresentação de Atestados de Capacidade Técnica, emitidos por pessoajurídica de direito público ou privado comprovando a exigência descrita acima. Somente será aceito umAtestado de Capacidade Técnica por cliente/contrato.



Pontuação Máxima do Fator Compatibilidade

Pelos critérios estabelecidos acima no Fator Compatibilidade, a licitante poderá adquirir pontuaçãomáxima igual a 70 pontos.

A pontuação deste quesito será atribuída pela comprovação da capacidade em respondertempestivamente e de forma adequada às freqüentes modificações inseridas pelas AutoridadesSuperiores de Trânsito (CONTRAN e DENATRAN) no arcabouço regulatório e que obrigam aintervenções freqüentes, rápidas e precisas nos sistemas aplicativos mencionados no item 3.2. Acomprovação será através da apresentação de “Atestado/Declaração de Desempenho Satisfatório”,emitidas pelos DETRANs aos quais as licitantes prestaram ou prestam serviços. As Declaraçõesdeverão ser emitidas uma para cada sistema aplicativo.

Sistema de Controle de Veículos



Sistema de Controle de Habilitação


Apresentou 1 (um) atestado 1 3Apresentou 2 (dois) atestados 3 9Apresentou 3 (três) ou mais atestados 5 15







- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Pontuação máxima do item 15

Sistema de Controle de Formação de Condutores



Sistema de Controle do Atendimento



Sistema de Controle de Multas



Sistema de Controle Financeiro



Sistema de Controle do Andamento de Processos


Apresentou 1 (um) atestado 3 9Apresentou 2 (dois) atestados ou mais atestados 5 15Pontuação máxima do item 15







- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

Pontuação Máxima do Fator Desempenho

Pelos critérios estabelecidos acima no Fator Desempenho, a licitante poderá adquirir pontuaçãomáxima igual a 105 pontos.

Profissionais Capacitados: Consultoria em sistemas de gestão de DETRAN.

A comprovação deste quesito será atribuída por intermédio de atestado emitido por qualquerDETRAN da Unidade da Federação, confirmando a experiência do profissional em consultoria nossistemas de gestão de DETRAN e cópia autenticada de diploma de curso superior, reconhecido peloMEC, em Administração, Análise de Sistemas, Ciências da Computação, Processamento de Dados,Sistemas de Informação, Informática, Engenharia da Computação ou em outra área, desde queacrescido de certificado de conclusão de especialização na área de Tecnologia da Informação, comcarga horária mínima de 360 (trezentos e sessenta) horas. Assinalar apenas uma opção:


A licitante comprovou até 1 (um) profissionais 1 3A licitante comprovou até 2 (dois) profissionais 3 9A licitante comprovou 3 (três) ou mais profissionais 5 15Pontuação máxima do item 15

Profissionais Capacitados: Análise de Sistemas em sistemas de gestão de DETRAN.

A comprovação deste quesito será atribuída por intermédio de atestado emitido por qualquerDETRAN da Unidade da Federação, confirmando a experiência do profissional em análise de sistemasnos sistemas de gestão de DETRAN e cópia autenticada de diploma de curso superior, reconhecido peloMEC, em Administração, Análise de Sistemas, Ciências da Computação, Processamento de Dados,Sistemas de Informação, Informática, Engenharia da Computação ou em outra área, desde queacrescido de certificado de conclusão de especialização na área de Tecnologia da Informação, comcarga horária mínima de 360 (trezentos e sessenta) horas. Assinalar apenas uma opção:


A licitante comprovou até 2 (dois) profissionais 1 3A licitante comprovou até 4 (quatro) profissionais 3 9A licitante comprovou mais de 4 (quatro) profissionais 5 15Pontuação máxima do item 15

Profissionais Capacitados: Codificação de Sistemas em sistemas de gestão de DETRAN.

A comprovação deste quesito será atribuída por intermédio de atestado emitido por qualquerDETRAN da Unidade da Federação, confirmando a experiência do profissional em codificação desistemas nos sistemas de gestão de DETRAN e cópia autenticada de diploma de curso superior,reconhecido pelo MEC, em Administração, Análise de Sistemas, Ciências da Computação,Processamento de Dados, Sistemas de Informação, Informática, Engenharia da Computação ou emoutra área, desde que acrescido de certificado de conclusão de especialização na área de Tecnologia daInformação, com carga horária mínima de 360 (trezentos e sessenta) horas. Assinalar apenas umaopção:







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________



Profissionais Capacitados: Suporte Técnico em sistemas de gestão de DETRAN

A comprovação deste quesito será atribuída por intermédio de atestado emitido por qualquerDETRAN da Unidade da Federação, confirmando a experiência do profissional em suporte técnico nossistemas de gestão de DETRAN e cópia autenticada de diploma de curso superior, reconhecido peloMEC, em Administração, Análise de Sistemas, Ciências da Computação, Processamento de Dados,Sistemas de Informação, Informática, Engenharia da Computação ou em outra área, desde queacrescido de certificado de conclusão de especialização na área de Tecnologia da Informação, comcarga horária mínima de 360 (trezentos e sessenta) horas. Assinalar apenas uma opção:



A licitante deverá apresentar as planilhas de pontuação devidamente preenchidas com todas asinformações detalhadas e pontuação obtida, acompanhadas da documentação técnica que comprove apontuação estabelecida.

Obsservação: Todos os documentos solicitados acima deverão ser apresentados em cópias autenticadasou em original, acompanhado de cópia simples, para autenticação pela Comissão de Licitação. Aautenticação de documentos por esta Comissão deverá ser obtida em até 2 (dois) dias úteis antes da datade entrega dos envelopes, não sendo aceita posterior solicitação. Fica resguardada à ComissãoPermanente de Licitação a faculdade de executar diligências, para aferir veracidade das informaçõesconstantes dos atestados apresentados.

Pontuação Máxima do Fator Suporte de Serviços

Pelos critérios estabelecidos acima no Fator Suporte de Serviços, a licitante poderá adquirirpontuação máxima igual a 60 pontos.







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

ANEXO VI - GLOSSÁRIO

Sigla Significado

BINBase Índice Nacional – cadastro nacional dos veículos automotores,utilizado pelo RENAVAM – contém as características originais defábrica dos veículos.

BIN AmpliadaBIN Ampliada – Base Nacional de Veículos – contém o dadoscomplementares e atualizados, de acordo com os dados informados naúltima emissão de CRV autorizada para o veículo.

BINCO Base Índice Nacional de Condutores – cadastro nacional doscondutores, utilizado pelo RENACH

BCA BINCO Ampliada – Base Nacional de Condutores com dados extras.

Borderô de Serviços

Guia de pagamento emitida automaticamente pelo sistemainformatizado, contendo código de barras padrão FEBRABAN,indicando o serviço a ser prestado pelo DETRAN/AC, valor, data devencimento, além de dados indentificatórios do veículo ou do condutor

CNH Carteira Nacional de HabilitaçãoCONTRAN Conselho Nacional de Trânsito definido na alínea I do Art. 7º do CTBCRLV Certificado de Registro e Licenciamento de VeículoCRV Certificado de Registro de VeículoCTB Código de Trânsito Brasileiro – Lei 9.503 de 29/set/1997DENATRAN Departamento Nacional de TrânsitoFENASEG Federação Nacional das SeguradorasIPVA Imposto sobre Propriedade de Veículos AutomotoresRENACH Registro Nacional de Condutores HabilitadosRENAVAM Registro Nacional de Veículos AutomotoresRENAINF Registro Nacional de InfraçõesSNG Sistema Nacional de GravamesINFRAEST Registro Nacional de Infrações de Trânsito EstaduaisRENAJUD Restrições Judiciais de Veículos Automotores

FEBRANOR Federação Brasileira de Notários e Registradores (Comunicações deVenda)







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

VII - MODELO DE CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA

Local e data

Ref.: Concorrência Por Técnica e Preços N.º 201/2011

Prezados Senhores:De acordo com as exigências da licitação em referência, o abaixo assinado, na qualidade deresponsável legal pela empresa, submete à apreciação do Órgão Licitante os documentosabaixo relacionados, correspondentes à(s) Proposta(s) Técnica(s) da(s) Área(s) queconcorrerão:

(RELACIONAR OS DOCUMENTOS)

Declara o signatário da presente que a empresa conferiu todas as informações existentes emsua Proposta(s) Técnica(s) e assume integral responsabilidade por eventuais erros ou omissõesexistentes na referida Proposta(s) e, ainda, que está de pleno acordo com todas as condiçõesestabelecidas no Edital de Licitação e seus Anexos.

Atenciosamente,..................................................................................................LICITANTE/CNPJ..................................................................................................ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL







ANEXO VIII - CARTA PROPOSTA DA LICITANTE

Data: _______À Comissão Permanente de Licitação 03 – CPL 03

Referência: Concorrência por Técnica e Preço N.º 201/2011

Prezados Senhores,

Tendo examinado a Concorrência por Técnica e Preço, nós, abaixo-assinados,apresentamos a presente proposta para os serviços especializados, de conformidade com oEdital mencionado, pelo valor total de ___(preço da proposta em número e por extenso____),já inclusos todos os custos, lucros e encargos fiscais.

Outrossim, declaramos que:a) Efetuaremos a completa Consultoria prevista na Concorrência por Técnica e

Preço, contado a partir da data da assinatura do termo de Contrato ou dacomunicação emitida pela CONTRATANTE;

Concordamos em manter a validade desta proposta por um período de 60 (sessenta)dias, contado a partir da data final prevista para sua entrega.

Até que o contrato seja assinado, esta proposta constituirá um compromisso denossa parte, observadas as condições da Concorrência por Técnica e Preço.

Localidade, aos ___ dias de ___ de ___.___(assinatura)___







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

ANEXO IX - CARTA DE APRESENTAÇÃO DA DOCUMENTAÇÃO

Data: ______À Comissão Permanente de Licitação 03 – CPL 03

Referência: Concorrência por Técnica e Preço N.º 201/2011

Prezados Senhores,___(nome da empresa)___, CNPJ/MF n.º ___, sediada ___(endereço

completo)___, tendo examinado o Edital, vem apresentar a presente proposta para os serviçosespecializados, de conformidade com a Concorrência por Técnica e Preço mencionada.

Outrossim, declara que:a) está apresentando proposta para o seguinte produto: ___ (indicar o produto)

___;b) declara, sob as penas da lei, que até a presente data inexistem fatos impeditivos

para sua habilitação no presente processo licitatório, assim como que estáciente da obrigatoriedade de declarar ocorrências posteriores;

c) declara, sob a penas da lei, que não mantém em seu quadro de pessoal menoresde 18 (dezoito anos) em horário noturno de trabalho ou em serviços perigososou insalubres, não possuindo ainda, qualquer trabalho de menores de 16(dezesseis) anos, salvo na condição de aprendiz, a partir de 14 (quatorze) anos.

d) está devidamente cadastrado no Cadastro de Fornecedores do Estado de _____,cuja regularidade de situação poderá ser confirmada, nos termos da legislação;

alternativa: (e) não está cadastrado no Cadastro de Fornecedores do Estado de______, apresentando a documentação equivalente.

Esta proposta constituirá um compromisso de nossa parte, observadas as condiçõesda Concorrência por Técnica e Preço.

Localidade, aos ___ dias de ___ de 20___.___(assinatura)___







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Folha Nº ____________

Rubrica _____________

ANEXO X – MINUTA DE CONTRATO

CONTRATO N° ______/2011

MINUTA DE CONTRATO DE PRESTAÇÃODE SERVIÇOS DE INFORMÁTICA,CAPACITADA PARA FORNECER AODEPARTAMENTO ESTADUAL DETRÂNSITO - DETRAN QUE FAZEM ENTRESI, ATRAVÉS DO(A) ___________________ EA EMPRESA ____________

Aos ____________, do mês de _________, de dois mil e _____, a _________________,Pessoa Jurídica de Direito Público Interno, com natureza jurídica de Autarquia Estadual,inscrito no CGC/MF sob ..., através do(a) ______________________________ com sede naRua ____________, N.º ______, Bairro _________, neste Município, neste ato representadapor seu Diretor-Geral o(a) Senhor(a) _________________, brasileiro(a), casado(a),____________, portador da cédula de identidade RG N.º ____________ SSP/___ e inscrito(a)no CGC/MF sob o N.º ________________, domiciliado e residente neste Município,doravante denominada simplesmente Órgão CONTRATANTE, e do outro lado a empresa______________________________, Pessoa Jurídica de Direito Privado, inscrita no CGC/MFsob o N.º_________ / - e Inscrição Estadual N.º ______________, com sede na Rua______________, N.º, Bairro __________, neste ato representado por seu_________________, brasileiro(a), casado(a), ____________, portador (a) da cédula deidentidade RG N.º __________domiciliado(a) e residente na Rua _____________, N.º_________, Bairro __________, doravante denominada simplesmente CONTRATADA,perante as testemunhas abaixo firmadas, pactuam o presente contrato, doravante denominadoprocesso, e que se regerá pela Lei n.º 8.666/93 e suas alterações, atendidas as cláusulas econdições que se enunciam a seguir:

CLÁUSULA PRIMEIRA – OBJETO - A contratada se obriga a contratação de empresaespecializada para _____________________, na conformidade do Edital de Licitação –___________ N.º _____/20_ que, com seus anexos, integra este termo, independentemente detranscrição, para todos os fins e efeitos legais.

CLÁUSULA SEGUNDA - REGIME DE EXECUÇÃO - O objeto deste contrato seráexecutado em regime de empreitada por preço unitário.

CLÁUSULA TERCEIRA - DO PREÇO E CONDIÇÕES DE PAGAMENTO - Dá-se aeste contrato o valor unitário de R$ ( ) perfazendo um valor global de R$ ( ), para aprestação dos serviços previstos na cláusula primeira e para a totalidade do períodomencionado na cláusula quarta.







- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

§1º O Órgão CONTRATANTE pagará à contratada, pelos serviços contratados e executados,os preços integrantes da proposta classificada. Fica expressamente estabelecido que os preçosunitários incluem todos os custos diretos e indiretos para a execução da(s) obra(s), de acordocom as condições previstas nas Especificações e nas Normas contidas neste Edital e demaisdocumentos da licitação, constituído assim sua única remuneração pelos trabalhos contratadose executados. Emitindo a medição devidamente atestada, a Contratada deverá apresentar naDivisão Financeira do Órgão, a Nota Fiscal ou Fatura correspondente à medição. Seráobservado o prazo de até 15º (décimo quinto) dia útil do mês subseqüente da prestação deserviços.§2º O pagamento somente será efetuado se a nota fiscal ou fatura estiver acompanhada dosseguintes comprovantes devidamente quitado já exigíveis, pertinentes ao contrato, em originalou cópia autenticada por Cartório competente, respeitada a periodicidade de exigências dedocumentos: Certidão de Tributos Estaduais e Municipais, Folha de Pagamento dosfuncionários acompanhada das Guias: GPS – Guia de Previdência Social e GFIP – Guia deRecolhimento do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço e informação a Previdência Social,a Prova de regularidade com o FGTS e o INSS.§3º Para cumprimento do previsto parágrafo anterior, o Órgão CONTRATANTE, poderáproceder vistoria, em todos os livros contábeis da Contratada.

CLÁUSULA QUARTA - DO PRAZO - O prazo de prestação dos serviços ora contratados éde ........., contados do recebimento da ordem de serviço, sem interrupção.

CLÁUSULA QUINTA – DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA - Em obediência à LeiEstadual nº. 0020 de 29 de janeiro de 2005, a empresa vencedora de licitação cujo objeto for derealização de obras e/ou serviços, cuja execução gere necessidade adicional de mão-de-obra,terão que, prioritariamente, consultar o cadastro de trabalhadores intermediados pelo SistemaNacional de Emprego – SINE/AC, e priorizar a contratação daqueles cadastrados que seenquadrem no perfil e nas necessidades da empresa.SUBCLÁUSULA ÚNICA - A fiscalização ao cumprimento das determinações contidas nasupra citada lei será exercida pela Gerência de Mobilização pelo Trabalho –GMT/SEPLANDS.

CLÁUSULA SEXTA - DA DESPESA - (______). A despesa, no corrente exercício, na partenele a ser executada, correrá a conta da dotação do orçamento ______________, Elemento deDespesa: ___________, Fontes de Recursos: ________________, devidamente empenhada,conforme Nota (s) de Empenho N° _____, datada de ____.___.____, no valor de R$ _______(___) emitida pelo (a) ......, a qual fica fazendo parte integrante deste contrato.

CLÁUSULA SÉTIMA - DA GARANTIA

A CONTRATADA prestou garantia no valor de R$ ___ (___), correspondente a 5% do valordo Contrato, na modalidade de _________, de acordo com o disposto no art. 56 da Lei nº.8.666/93.SUBCLÁUSULA PRIMEIRA - A CONTRATANTE fica autorizada a utilizar a garantia,para corrigir imperfeições na execução do objeto deste Contrato ou para reparar danos







- Processo Nº 0041286-3/2011

Folha Nº ____________

Rubrica _____________

decorrentes da ação ou omissão da CONTRATADA ou de preposto seu ou, ainda, parasatisfazer qualquer obrigação resultante ou decorrente de suas ações ou omissões.

SUBCLÁUSULA SEGUNDA - A autorização contida na Subcláusula anterior é extensiva aoscasos de multas aplicadas, depois de esgotado o prazo recursal.

SUBCLÁUSULA TERCEIRA - A CONTRATADA se obriga a repor, no prazo de 48(quarenta e oito) horas da comunicação, o valor da garantia que vier a ser utilizado pelaCONTRATANTE.

SUBCLÁUSULA QUARTA - A garantia prestada será retida definitivamente, integralmenteou pelo saldo que apresentar, no caso de rescisão por culpa da CONTRATADA, sem prejuízodas penalidades cabíveis.

SUBCLÁUSULA QUINTA - A garantia será restituída, automaticamente, ou por solicitação,somente após o integral cumprimento de todas as obrigações contratuais, inclusiverecolhimento de multas e satisfação de prejuízos causados à CONTRATANTE e emissão doTermo de Recebimento Definitivo da obra.

CLÁUSULA OITAVA - DA FISCALIZAÇÃO - Cabe ao Órgão CONTRATANTE, a seucritério e através de seus funcionários ou de pessoas previamente designadas, exercer ampla,irrestrita e permanente fiscalização de todas as fases de execução dos serviços contratados e docomportamento do pessoal da contratada, sem prejuízo da obrigação desta de fiscalizar seusempregados, prepostos ou subordinados.§ 1º - A CONTRATADA declara aceitar, integralmente, todos os métodos e processos deinspeção, verificação e controle a serem adotados pelo Órgão CONTRATANTE.§ 2º - A existência e a atuação da Fiscalização do Órgão CONTRATANTE em nada restringe aresponsabilidade única, integral e exclusiva da contratada, no que concerne aos serviçoscontratados e suas conseqüências e implicações próximas ou remotas.

PARÁGRAFO UNICO - Quando for devido o pagamento da diferença de ICMS entre aalíquota interna e interestadual, e por qualquer motivo a CONTRATADA não apresentar ocomprovante no ato da liquidação financeira do contrato, fica convencionado que oCONTRATANTE realizará as expensas do valor contratado e na qualidade de substitutotributário o recolhimento do valor diferencial do ICMS devido.

CLÁUSULA NONA - DAS PENALIDADES – À CONTRATADA no descumprimento,total ou parcial, de qualquer das obrigações ora estabelecidas, poderão ser aplicadas sançõesprevistas na Lei n° 8.666/93 e suas alterações posteriores, bem como as especificadas no Editalda Licitação que originou o presente Contrato, garantida prévia e ampla defesa em processoadministrativo, observando-se ainda:

§ 1º - O Órgão CONTRATANTE poderá aplicar Multa à CONTRATADA nos termos dosartigos 86 e 87, inciso II, da Lei Nº 8.666/93, e suas alterações posteriores, conforme aseguinte gradação:







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I – em caso de inexecução parcial da obra ou serviço:a) 2% (dois por cento) do valor da parte não executada do contrato, sem prejuízo da

responsabilidade civil e perdas das garantias contratuais.

II – em caso de inadimplemento ou inexecução total:

a) 2% (dois por cento) do valor do contrato independe de rescisão e demais sançõesprevistas em lei.

III – em caso de mora ou atraso na execução:

a) 0,4% (zero vírgula quatro por cento) do valor contratado, por dia de atraso.§ 2º - As multas previstas no parágrafo anterior, não têm caráter compensatório e o seupagamento não eximirá a contratada da responsabilidade de perdas e danos decorrentes dasinfrações cometidas.

CLÁUSULA DÉCIMA - DA RESCISÃO - O Órgão CONTRATANTE poderá rescindiradministrativamente o presente contrato nas hipóteses previstas no artigo 85, incisos I a XII, daLei 8.666/93, sem que caiba à contratada o direito a qualquer indenização, sem prejuízo daspenalidades pertinentes.

CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA - DA SUB-CONTRATAÇAO E CESSÃO - Ocontrato não poderá ser sub-contratado ou cedido.

CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA - DA PUBLICAÇÃO DO CONTRATO - Dentro doprazo de 20 (vinte) dias, contados de sua assinatura, o Órgão CONTRATANTE providenciaráa publicação no D.O.E., em resumo, do presente contrato.

CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - DAS RESPONSABILIDADES - Os serviçoscontratados deverão ser executados sob exclusiva e total responsabilidade da CONTRATADA,em consonância com as cláusulas e condições do objeto a ser executado, incluído-lhes todos osônus relativos a:

a) Direção, controle geral e responsabilidade técnica da obra;b) Engajamento de mão-de-obra, especializada ou não, para o bom desempenho e qualidade

da obra;c) Fornecimento dos materiais e equipamentos necessários para execução da obra, de acordo

com as especificações do Órgão CONTRATANTE;d) Seguro de acidente de trabalho e a Previdência Social da aludida mão-de-obra;e) Responsabilidade civil por danos pessoais ou materiais causados ao Estado, ou a terceiros,

na execução desses serviços, exonerando expressamente o Órgão CONTRATANTE dequaisquer responsabilidade ou ônus, diretos ou indiretos, pelos ressarcimentos ouindenizações devidas;







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f) Pagamento das contribuições devidas ao Fundo de Garantia de Tempo de Serviço - FGTS,salários, férias, indenizações trabalhistas e todas e quaisquer outras obrigações legais,relativa à mão-de-obra engajada;

g) Obtenção de licenças e alvará perante as repartições competentes, bem como, pagamentode todos os impostos que incidem ou venham a incidir, direta ou indiretamente sobre opresente contrato e seus eventuais aditivos;

h) Seguir as normas de segurança e medicina do trabalho.

§ 1º - Os danos e prejuízos serão ressarcidos ao Órgão CONTRATANTE no prazo máximo de48 (quarenta e oito) horas, contado da notificação administrativa à CONTRATADA, sob penade multa, de 0,5% (zero vírgula cinco) sobre o valor do contrato, por dia de atraso.§ 2º - O Órgão CONTRATANTE não responderá por quaisquer ônus, direitos ou obrigaçõesvinculados à legislação tributária, trabalhista, providenciaria ou securitária, e decorrentes daexecução do presente contrato, cujo cumprimento e responsabilidade caberão, exclusivamente,à contratada.§ 3º - O Órgão CONTRATANTE não responderá por quaisquer compromissos assumidos pelacontratada com terceiros, ainda que vinculados à execução do presente contrato, bem como porqualquer dano causado a terceiros em decorrência de ato da CONTRATADA de seusempregados, prepostos ou subordinados.§ 4º - A CONTRATADA manterá durante toda a execução do contrato as condições dehabilitação e qualificação que Ihe foram exigidas na licitação.§ 5º - A CONTRATADA se obriga a fornecer a seus empregados vale-refeição e vale-transporte reajustado toda vez que houver aumento das tarifas.

CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - DOS TRIBUTOS E DESPESAS - Constituirá encargoexclusivo da contratada o pagamento de tributos, tarifas, emolumentos e despesas decorrentesda formalização deste contrato e da execução de seu objeto.

CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA – FORO - O foro do presente contrato será o da Comarcada Capital do Estado do Acre, excluído qualquer outro. E, para firmeza e validade do que aquificou estipulado, lavrou-se o presente termo com 4 (quatro) cópias de igual teor, que, depois delido e achado conforme, é assinado pelas partes contratantes e por duas testemunhas que a tudoassistiram.

Rio Branco, de ................... de 2011._________________________CONTRATANTE_________________________CONTRATADA

TESTEMUNHAS:1 - ______________________________

CPF/MF N.º ____________________2 - ______________________________

CPF/MF N.º ____________________







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ANEXO XI - DECLARAÇÃO DE ELABORAÇÃO INDEPENDENTE DEPROPOSTA

(Identificação da Licitação)

(IDENTIFICAÇÃO COMPLETA DO REPRESENTANTEDA LICITANTE), como representante devidamente constituído de(IDENTIFICAÇÃO COMPLETA DA LICITANTE OU DO CONSÓRCIO)(doravante denominado (Licitante/Consórcio), para fins do disposto no item(COMPLETAR) do Edital (COMPLETAR COM IDENTIFICAÇÃO DO EDITAL),declara, sob as penas da lei, em especial o art. 299 do Código Penal Brasileiro, que:(a) a proposta apresentada para participar da (identificação da licitação), foi elaborada

de maneira independente (pelo licitante/Consórcio), e o conteúdo da propostanão foi, no todo ou em parte, direta ou indiretamente, informado, discutidocom ou recebido de qualquer outro participante potencial ou de fato da(IDENTIFICAÇÃO DA LICITAÇÃO), por qualquer meio ou por qualquerpessoa;

(b) a intenção de apresentar a proposta elaborada para participar da(IDENTIFICAÇÃO DA LICITAÇÃO), não foi informada, discutida ourecebida de qualquer outro participante potencial ou de fato da(IDENTIFICAÇÃO DA LICITAÇÃO), por qualquer meio ou por qualquerpessoa;

(c) que não tentou, por qualquer meio ou por qualquer pessoa, influir na decisão dequalquer outro participante potencial ou de fato da (IDENTIFICAÇÃO DALICITAÇÃO) quanto a participar ou não da referida licitação;

(d) que o conteúdo da proposta apresentada para participar da (IDENTIFIAÇÃODA LICITAÇÃO) não será, no todo ou em parte, direta ou indiretamente,comunicado ou discutido com qualquer outro participante potencial ou de fatoda ( IDENTIFICAÇÃO DA LICITAÇÃO) antes da adjudicação do objeto dareferida licitação;

(e) que o conteúdo da proposta apresentada para participar da (IDENTIFICAÇÃODA LICITAÇÃO não foi, no todo ou em parte, direta ou indiretamente,informado, discutido ou recebido de qualquer integrante de (ÓRGÃOLICITANTE) antes da abertura oficial das propostas; e

(f) que está plenamente ciente do teor e da extensão desta declaração e que detémplenos poderes e informações para firmá-la.

, em de de

(REPRESENTANTE LEGAL DO LICITANTE/CONSÓRCIO NO ÂMBITO DALICITAÇÃO, COM IDENTIFICAÇÃO COMPLETA)


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