FORGALOMSZABÁLYOZÁS

Dr. Kisgyörgy Lajos

FORGALOM SZABÁLYOZÁSAAz úthálózat funkcióinak biztosítása

Miért kell?Milyen eszközök vannak?Hogyan alakítsunk ki stratégiát?

AZ ÚT SZABAD PIACKiszolgálás érkezési sorrendben

KÖVETKEZMÉNY:Jelentős piaci externáliák

Az újabb utazások torlódásokhozés mások költségének növekedéséhez vezetnek

IGÉNYEKGazdaság

Környezet

Elérhetőség

Integráció

Biztonság

• Az úthálózat hatékonyabb kihasználása úthasználói csoportok előnyben részuesítésével

• Eseményekből származó időveszteségek gazdasági hatásának csökkentése

• Megbízhatóság • Maximális kapacitás biztosítása

GAZDASÁG

• Közösségi közlekedés használatának támogatása a megbízhatóság növelésével és az utazási idők csökkentésével

• Levegőszennyezés csökkentése• Zajszennyezés csökkentése• Széndioxid-kibocsátás csökkentése

KÖRNYEZET

• Elérhetőség biztosítása és javítása• Gazdasági forgalom• Munkába járás• Oktatás• Egészségügyi szolgáltatások igénybevétele• Szabadidő eltöltése

ELÉRHETŐSÉG

• Ráfutásos balesetek csökkentése torlódások vagy események helyszínén

• Balesetek súlyosságának és gyakoriságának csökkentése

BIZTONSÁG

FORGALOMSZABÁLYOZÁSForgalmi problémákra adott válaszok a meglévő infrastruktúra értékének maximálásával

Az út használatának befolyásolásaInformációk az úthasználók számáraÚtfelület a közösségi közlekedés számáraÜzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás minimalizálásaKapacitás optimalizálása

Forgalom-szabályozás

Irányítási eszközök

Forgalom-irányítás

Igények befolyásolása

Pénzügyi eszközök

FORGALOMIRÁNYÍTÁSI ESZKÖZÖK

A forgalomirányítási eszközök feladataA közúti forgalom lebonyolódásának befolyásolása szabályozási mechanizmusokkal

Azokat a járműveket célozza meg, akik már meghozták az utazási döntést és az úton vannak

A forgalomirányítási eszközök céljaA forgalombiztonság javítása

Az utazási idő megbízhatóságának javítása

Utazási idő csökkentése

Úthasználói csoportok utazási idejének csökkentése és megbízhatóvá tétele

Káros hatások mérséklése

Forgalomlebonyolódás szabályozása

Torlódások csökkentése A forgalomlebonyolódás insta-bilitásának csökkentése és a meglévőútfelület optimális felhasználása

Közösségi közlekedés

Energiafelhasználás csökkentése

RÁMPAADAGOLÁSJelzőlámpás forgalomszabályozás felhajtó rámpákon

FORGALMI FELTÉTELEKJelentős időveszteségek a becsatlakozó forgalom miatt

JELLEMZŐ HELYSZÍNEKRövid gyorsítósávokKapacitáscsökkenés a becsatlakozás utánKét sávos összekötőpályák, melyek egy sávosra szűkülnek a becsatlakozás előtt

Ív vagy emelkedő

AMIRE FIGYELNI KELL:A megállás helye és a becsatlakozás között legyen elegendő távolság a felgyorsuláshozA keletkező sor ne akadályozza a szomszédos úthálózat forgalomlebonyolódását

DINAMIKUS SEBESSÉGSZABÁLYOZÁSA forgalombiztonság és a forgalomlebonyolódás érdekében

Forgalomnagyság növekszik

Lökéshullámok keletkeznek

Ráfutásos balesetek és torlódások

A SEBESSÉGEK HARMONIZÁLÁSA Csökkenti a lökéshullámok hatásátNöveli az átbocsátható forgalom nagyságát

A sebesség csökkenésével növelhető az átbocsátható forgalom nagysága

stabil forgalomáramlás

instabil forgalomáramlás

VÁLTOZÓ SEBESSÉGSZABÁLYOZÁSA megengedett sebességet a körülményekhez igazítják• Napszak• Évszak• Időjárás

Nappal vagy éjszaka (Texas)Iskolakezdet és –vége (UK, USA, Australia)

Télen alacsonyabb sebesség (Svédország, Finnország)

Eső, hó vagy köd (Franciaország)

DINAMIKUS SEBESSÉGSZABÁLYOZÁSForgalomnagyság vagy más jellemző alapján

A sebességhatárokról változtatható jelzésképű táblák tájékoztatnak

ALKALMAZÁSKapacitáscsökkenésTorlódások megszüntetése

Kevesebb jármű érkezzen, mint amennyi ki tud haladni

Érdi nagydomb

ALKALMAZÁSLökéshullámok elkerülése

Metastabil állapot:Kis zavarok feloldódnak, nagyobb zavarok lökéshullámokat eredményeznek

M7 autópálya vasárnap este

SZABÁLYOZOTT SZAKASZ HOSSZAElegendő legyen egy jellemző lökéshullám elnyeléséhez egy másik lökéshullám okozása nélkül

Az új sebességhatár egy feljebbi szakaszon lökéshullámot indít be

SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRAPortálok, jellemzően 500 m-kéntVáltoztatható jelzésképű táblákEllenőrző kamerákJárműérzékelőkAlgoritmus

ESEMÉNYEK KEZELÉSEBalesetek vagy meghibásodott járművek okozta hatások időtartamának csökkentése

ÉszlelésReagálásEltávolítás

JELLEMZŐ HELYSZÍNEK

Eseményekre érzékeny gyorsforgalmú utakGyakran torlódó utak

M0

HOGYAN SEGÍT?Növeli az utazási idő megbízhatóságát és csökkenti az időveszteségetCsökkenti az események felszámolásához szükséges időtNöveli a forgalombiztonságot

LEÁLLÓSÁVOK HASZNÁLATAKapacitás bővítése csúcsidőben

Szélesség?Meghibásodott jármű?Üzemeltetési költségek?

VÁLTAKOZÓ IRÁNYÚ SÁVHASZNÁLATNagyforgalmú irány sávot kölcsönöz a másik iránytól

ALKALMAZÁSErős irány szerinti megoszlású forgalommal rendelkező utakHidak, alagutak, fizetőkapuk, ahol nincs hely a szélesítésreNagy forgalmat vonzó események forgalmának szervezéseVészhelyzetek kezeléseÚton végzett munkák

HOGYAN SEGÍT?Csökkenti a torlódást a ‘kölcsönzött’ kapacitás révénKéslelteti a kapacitásbővítés szükségességétSegíti a kiürítést vészhelyzetben

JELLEMZŐ HELYSZÍNEKTöbbsávos utak

Erős irányszerinti megoszlású forgalomA kisforgalmú irányban a sávok kihasználatlanokMinimális forduló forgalom

ELŐNYBEN RÉSZESÍTÉSÚtfelület hozzárendelése bizonyos úthasználókhoz

BuszsávokHOV sávokHOT sávokTehergépjármű-sávok

Eltérő útdíj kettő vagy több utas esetén

Kettő vagy több utas esetén

ALAPELVEKMegfelelő sávkihasználtságIsmétlődő torlódásokFonódásmentes útszakaszokÚtdíj hozzáigazítása a szolgáltatási szinthez

amik a nagyértékű úthasználók számára időveszteséget jelentenek

Kevés legyen a keresztezés

HOGYAN SEGÍT?Növeli az utazási idő megbízhatóságátJavítja a főpálya forgalmának lebonyolódásátNöveli a forgalombiztonságot

a nehézgépjárművek eltávolítása révén

IGÉNYEK BEFOLYÁSOLÁSA

CÉLA csúcsidőszakbeli egyéni gépjármű-használat korlátozása, befolyásolva

az utazás idejétaz utazás módjátaz utazás szükségességét

Igények befolyá-solása

Terület-használat

Utazás-tervezés

Megköze-líthetőség

Munkaerő áramlása

Informáci-ótechno-

lógia

TERÜLETHASZNÁLAT SZABÁLYOZÁSAAz utazási igények befolyásolásának leghatékonyabb és legáltalánosabb módja

UTAZÁSTERVEZÉSA gépjárműfüggőség csökkentésének jól bevált módszere

Fenntartható közlekedési módok használatát akadályozó tényezők azonosítása és elhárításaTudatosítás és információszolgáltatás

Ez nem csak tájékoztatás, hanem aktív cselekvés is!

Pl. P+R

UTAZÁSTERVEZÉS HATÉKONYSÁGATerületi marketing és oktatási kampányokjelentősen növelik

UTAZÁSTERVEZÉS TÍPUSAIMunkahelyi utazástervezésIskolai utazástervezésSzemélyes utazástervezésRegionális utazástervezés

MEGKÖZELÍTHETŐSÉGMennyire egyszerű eljutni a kiindulási pontról a célponthoz?

Utazási időMegbízhatóság, tervezhetőségUtazás minőségeLehetséges választások

MEGKÖZELÍTÉSSEL KAPCSOLATOS INTÉZKEDÉSEK

Parkolóhelyek számának maximalizálásaGyaloglás és kerékpározás vonzóvá tételeKözösségi közlekedési szolgáltatások javításaKözös gépjárműhasználatInformációszolgáltatás

MUNKAERŐ ÁRAMLÁSAAlkalmazottak munkahelyhez közel költözésének támogatásaRugalmas munkaidőMunkakezdési időpontok eltolása

INFORMÁCIÓTECHNOLÓGIAKözlekedési igények kiváltása

TávmunkaTávkonferenciaInternetes vásárlás

PÉNZÜGYI ESZKÖZÖK

Pénzügyi eszközök

Helyhez kötött útdíjak

Távolsággal arányos útdíjak

Kordonhoz kapcsolt útdíjak

Torlódáshoz kapcsolt útdíjak

Parkolási díjak

RUGALMASAN VÁLTOZÓ ÚTDÍJAKA forgalmasabb időszakokban többe kerül az úthasználat

VÁRT EREDMÉNYA járművezetők

másik, kevésbé zsúfolt útvonalat választanakmáskor utaznakmás közlekedési módot használnaktávmunkát végeznekkevésbé fontos utazásokról lemondanak

HOGYAN SEGÍT?Csökkenti a zsúfoltságot az útdíjas létesítményenJobban tudatosítja az utazási költségeketOlcsón megvalósítható és további jövedelmet is termel

STRATÉGIAALKOTÁS

Térség elemzése

Célok meghatározása

Alternatív megközelítések

Pénzügyi

Stratégiák kiértékelése

Alkalmazandó stratégiák

Megvalósítás előkészítése

Lehetséges eszközök listája

Megvalósíthatóság vizsgálata

Szűrés

Alkalmazható eszközök listájaStratégiák azonosítása

Irányítás

TÉRSÉG ELEMZÉSEForgalmi viszonyok elemzéseMeglévő eszközök összeírásaProblémák feltárásaLehetőségek elemzése

CÉLOK MEGFOGALMAZÁSATérségi elemzés alapján

Milyen hatásokat szeretnénk elérni?

ALTERNATÍV MEGKÖZELÍTÉSEKTekintsünk át minden lehetséges beavatkozást!

Milyen hatás érhető el velük?Mennyire hatékonyak?

STRATÉGIÁK MEGHATÁROZÁSAHatásuk és megvalósíthatóságuk alapján

STRATÉGIÁK KIÉRTÉKELÉSEStratégiai

Képes-e a javasolt stratégia megvalósítani a kitűzött célokat?

ElőzetesÁtfogóbb, projektek közötti kölcsönhatást is vizsgál

RészletesProjektalapú

KIÉRTÉKELÉSI MÓDSZERTANKitűzött cél megvalósításának mértékeKockázat más célok szempontjábólHatások becslése mennyire pontosJelenlegi rendszerbe illeszkedésMűszaki kockázatok

ÖSSZEFOGLALÁSA forgalom szabályozása jelentősen növeli a közlekedési rendszer hatékonyságátAz igények befolyásolásának és a pénzügyi eszközöknek is jelentős szerepe vanAz eszközök együttes használata megváltoztathatja a forgalmi mintákat, utazási szokásokat