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JORNADA DIVULGATIVA MC-MUTUAL
FORMACIÓN EN CONDUCCIÓN SEGURA EN LA EMPRESA
Alfonso Perona Gómez. Experto en movilidad.
El Programa de Seguridad Vial Europeo1 para el año 2011-2020, entre
sus prioridades indica dos como son:
Mejora de la calidad de los sistemas formativos
Formación continúa a lo largo de la vida del conductor.
Si como sociedad deseamos cumplir con este programa de mejora
continuo, las empresas como parte de la sociedad deben facilitar,
impulsar y estimular la realización de cursos de formación continua en
prevención de accidentes de tráfico. Esta formación puede estar dentro
de la política de prevención de riesgos laborales o bien como una
actuación de Responsabilidad Social Corporativa.
Pero cuando una empresa realiza cursos de prevención es bueno que
llegue a todos los empleados el mensaje de que la seguridad vial y la
conducción segura es una manera más de prevenir y de instalarnos más
en un concepto de seguridad humana. Cuando realizamos formación en
seguridad vial estamos formando personas con criterios de mayor
seguridad y con una actitud de conocimiento de los riesgos.
Hablar de formación en conducción segura es una parte de la
seguridad vial, donde nos centraremos en la aptitud, la actitud y en el
conocimiento del manejo de vehículos dentro de un entorno como son las
vías públicas de nuestro entorno.
Esta formación puede ser parte de una Plan de movilidad de la empresa
o no, pero lo que debemos tener claro es que la formación no es la
solución de todos los problemas y que como toda acción para que resulte
eficiente y eficaz debe tener un plan de acción previo, donde se estudie y
desarrolle que acciones formativas se deben realizar.
Como primera premisa, antes de pasar al Plan de Formación en temas
de conducción segura o algo más amplio de seguridad vial y movilidad se
debe tener claro quién va a realizar esta formación. Para ello es
necesario saber que perfil mínimo debe tener el formador interno de
la empresa o externo que se le va a encargar esta tarea tan compleja
como es formar en temas de seguridad vial.
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http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/planes_seg_vial
/estrategico_seg_vial/estrategico_2020_003.pdf
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¿Qué perfil debe tener el Formador Vial?, debe ser conocedor del
marco institucional y normativo de la seguridad vial, saber los factores
de riesgo y conocer los accidentes de tráfico, causas y comunicar con
claridad las actitudes y aptitudes mejores para una conducción más
segura.
Como segunda condición se debe elaborar un Plan de Formación
previo, en función de las necesidades detectadas en la empresa, evitar
los planes irrealizables y buscar la implicación de toda la organización.
Conocer el nivel de seguridad, las políticas de prevención y empezar por
analizar si se necesita una formación genérica y/o especifica. La
formación debe ser adecuada a las capacidades de cada trabajador y
debe reunir explicaciones teóricas de prevención vial con aplicaciones
prácticas.
Una vez identificadas las necesidades se deben diseñar el enfoque
formativo, los contenidos, herramientas, presupuesto y después de
aplicar las técnicas formativas se debe evaluar los resultados y realizar
un seguimiento del mismo.
La formación en seguridad vial se puede utilizar diversos métodos, como
cursos presenciales, cursos on-line, charlas informativas y entrega de
dossiers de seguridad, lo importante es que vayamos aproximando la
seguridad vial como un riesgo más de la prevención laboral.
La formación en riesgo de la conducción debe dar a conocer los
riesgos, las actitudes positivas y la responsabilidad. Este último
apartado es importante no solo se trata de conocer normas y cumplir la
ley, ya que hay mucho más que la norma y es la responsabilidad como
una actitud social.
La formación es un proceso continuo y se debe empezar por facilitar
información, explicar las actitudes y valores vinculados al
comportamiento viario y en una segunda fase las destrezas que
acompañan una conducción responsable y segura.
Si la planificación de la formación es buena conseguiremos sensibilizar a
las personas para que ella perciba y recapacite sobre los valores de la
conducción segura, siendo capaz de conocer el entorno que tenemos y
ser consciente de lo vulnerables que somos como personas ante los
riesgos viarios.
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JORNADA MC MUTUAL
21 marzo 2013
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La observación indica cómo está el paciente; la reflexión indica qué hay que hacer; la destreza práctica indica cómo hay que hacerlo. La formación y la experiencia son necesarias para saber cómo observar y qué observar; cómo pensar y qué pensar.
Florence Nightingale. 1820-1910. Enfermera, escritora y humanista.
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¿EN QUÉ FORMAMOS?¿QUIÉN FORMA?¿A QUIÉN SE FORMA?
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CONDUCIR: GUIAR UN VEHÍCULO.
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PERCEPCIÓN
RIESGO
CONOCIMIENTO
APTITUD
ACTITUD
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LA ACTITUD UN RIESGO POCO VALORADO
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FORMADOR VIAL
� CONOCER EL MARCO INSTITUCIONAL Y NORMATIVO
� CONOCER Y ANALIZAR LOS FACTORES DE RIESGO
� ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SUS CAUSAS.
� ACTITUD POSITIVA PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA.
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FIJAR OBJETIVOS,IDENTIFICAR NECESIDADES, FORMACIÓN GENERICA Y/O ESPECIFICA
DISEÑO FORMATIVO Y CONTENIDOS ADECUADOS A LAS CAPACIDADES
APLICAR TÉCNICAS FORMATIVAS,TENIENDO CLAROS LOS OBJETIVOS
EVALUAR RESULTADOS Y SEGUIMIENTO
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PREVENCIÓN
RIESGO
CONOCER
APLICARVALORAR
�SI CREE QUE LA EDUCACIÓN ES CARA, PRUEBE CON LA IGNORANCIA
Derek Bok. Abogado. Presidente Universidad HARVARD 1971-1991
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El insensato que reconoce su insensatez es un sabio. Pero un insensato que se cree sabio es, en verdad, un insensato.-Buda.
YO CONTROLO, A MI NO ME PASARÁ, EL COCHE ES SEGURO…
IMPLANTAR CULTURA
SEGURIDAD
FORMACIÓN.
CONDUCCIÓN SEGURA
SENSIBILIZAR Y CONCIENCIAR
NECESIDADES ESPECÍFICAS
CONDUCTOR PROFESIONAL
FASES DE TRABAJO EN PREVENCIÓN VIAL EN LA EMPRESA
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SENSIBILIZAR
� CONCIENCIACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN
� LA ACCIÓN DE CONDUCIR LLEVA RIESGOS
� SIN SENSIBILIZAR NO HAY CAMBIO DE HÁBITOS.
� EN OCASIONES ES CAMBIAR UN SIMPLE GESTO QUE MEJORE NUESTRO COMPORTAMIENTO AL VOLANTE
� LA SEGURIDAD VIAL ATAÑE A FACETAS DE NUESTRA VIDA.
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http://www.seguridadviallaboral.es
RECURSOS EN PREVENCIÓN VIAL
La única educación posible es esta: estar lo bastante seguro de una cosa para atreverse a decírsela a un niño. -G. K. Chesterton.
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