Forsøg Med Ny Distrikts-ændring

Nr. 16 Februar 2010

Flextrafik-chauffører skal sætte kryds i kalenderenSide 6

Forsøg med ny distrikts-ændringSide 5

Fuldt hus hos populær 60-årigSide 10

Indhold

10 TAXI DANMARK NOVEMBER - 09

Vi forsikrer bl.a.- Taxier -Arbejdsskade- Personvogne -Erhvervsansvar- Gruppeliv -Gruppeulykke

Vognmændenes eget selskab

Tæbyvej15-172610RødovreTlf.36730330Fax36730373

Servicecenter 36730330Taksatorkontor 36730350E-mail:[email protected]

TRYGHED og SIKKERHEDfor dig og din familie

Hold dig opdateret på www.trafikgs.dk

PræmienedsættelserGratis vejhjælp

Non profit selskab

DANTAXI Nr. 16 Februar 2010 3

06

11

23

Indhold

Udgivet af: DanTaxiISSN 1903-6019DanTaxi

Jernbane Allé 682720 VanløseTlf.: 70 25 77 01Fax: 38 74 77 77www.codantaxi.dk(senere www.dantaxi.dk)[email protected](senere [email protected])

Kontortid:Mandag 09.00 – 14.00Tirsdag 09.00 – 16.30Onsdag 09.00 – 14.00Torsdag 09.00 – 14.00Fredag Lukket

Redaktion:Ansvarshavende redaktør:John Lindbom

Redaktør: Ulla BlankholmTelefon: 26 11 73 56Mail: [email protected]

Design og Produktion:Christel LindbomChristel Design

Tryk:PrinfotrekronerTelefon: 70 26 14 70 Oplag: 1000

Forsidefoto: Movia Flextrafik

Bestyrelse:John Lindbom FormandPoul Erik Dahl NæstformandTorben LaursenUffe FrandsenFlemming Kruse

Annoncemateriale imødeses gernesom CD-rom, doc eller pdf-fil.

Materiale sendes til kundekonsulent Claes Isted:Tlf: 38 77 00 79 Mobil: 26 89 93 [email protected]

Næste nummer udkommer den 19. marts 2010.

Materiale skal være redaktionen i hænde senest den 5. marts 2010.

04 Leder: Strammere udbudskrav

05 DanTaxi starter forsøg med ny distriktsinddeling

06 TEMA: Flextrafik-chauffører skal på kursus

09 Kvalifikationskursus for taxichauffører

10 Mange besøgte Regatta Pavillonen på John Lindboms fødselsdag

12 Ny vognmand i DanTaxi Sydsjælland

13 Videoovervågning bliver et krav i alle taxier

22 Arrangementer i Storkøbenhavn

23 Passagerer kan køre gratis med S-toget

4 DANTAXI Nr. 16 Februar 2010

Leder

.

Strammere udbudskrav

De udbud vi byder på, og som vi er stærkt afhængige af hver dag i form af god indtjening, stiller større og større krav.

Vi skal oplyse om, hvilke energiklasser vores vogne er i, hvor meget de kører på literen, hvad gennemsnitsalderen samlet set er for vognene i DanTaxi osv. Det gør, at vi har behov for langt flere op-lysninger fra vognmændene, fordi det simpelthen skal skrives ind i udbudsmaterialet, hvis vi skal have mulighed for at vinde udbuddet.

Derfor er det utroligt vigtigt, at man som vognmand afleverer en kopi af registreringsattesten, lige så snart man har købt ny vogn. Det skal være en lige så naturlig del af jobbet som det at sidde med regnskabet.

Vi har et stort udbud i vente fra Movia Flextrafik i marts, som vil træde i kraft i sensommeren. Movia Flextrafik kræver, at samtlige fø-rere, der skal køre med Flextrafik-passagerer, skal have taget et kur-sus, der kvalificerer dem til at køre med Flextrafik-kunder. Derfor skal alle, der vil køre for Flextrafik, indstille sig på at dygtiggøre sig, og det er uanset, om man i forvejen har kørt 10-15 år for Flextrafik.

Du kan læse mere om kurset inde i bladet. Vi er 2.500 førere hos DanTaxi, der kører for Flextrafik, og når samtlige skal på kursus, er det nødvendigt at planlægge det allerede nu.

I den nærmeste fremtid vil det være muligt for vognmænd og ansatte at købe aktier i DanTaxi. Det giver en samhørighed med virksomhe-den, når man har aktier i den – og man er på den måde også medbe-stemmende i sit eget selskab. Aktierne kan købes til 10.000 kroner stykket til kurs 100, og vil man vide mere, kan man henvende sig til mig eller Peter Fonsager i administrationen.

Til sidst vil jeg ønske jer rigtig god tur ude på vejene.

John Lindbom.


Forsøg med ny distriktsinddelingEfter ønske fra flere vognmænd og chauffører vil DanTaxi i den nærmeste fremtid forsøge med æn-dringer af distrikterne.

Planen er, at man i første omgang vil inddele distrikt 47 i flere underdistrikter. Man har i første omgang tænkt sig at se på, om der er nogle distrikter, som bør gøres mindre og hvordan. Det skulle gerne være til glæde for både de kørende og kunderne. Forsøget med distrikt 47 vil starte ultimo marts 2010. Yder-ligere detaljer omkring den nøjagtige inddeling vil komme i det næste nummer af DanTaxi.

Herefter vil man meget gerne modtage reaktioner, da det anses som et pilotprojekt. Der er blevet nedsat et distriktsudvalg til at tage sig af de praktiske ting omkring de fremtidige ændrin-ger. Udvalget som består af Poul Erik Dahl, Bjarne Dal Cortivo, Erik Lange, Herman Lerno og Carsten Nielsen modtager gerne forslag til eventuelle ret-telser/ændringer.

Administrationen

Flere vognmænd og chauffører har gerne villet have en ny distriktsinddeling, og nu fører DanTaxi et forsøg ud i livet. Arkivfoto.


Alle Flextrafik-chauffører skal på kursusInden den 1. oktober skal alle DanTaxi chauffører, der kører for Flextrafik, have været på Flextra-fiks introduktionskursus.

Af Ulla Oppermann Blankholm

Radioen skal være skruet ned el-ler være slukket, når en Flextra-fik-passager træder ind i vognen. Som chauffør skal du bære uni-form med et synligt operatørlogo – og desuden et navneskilt. Du skal have forståelse for brugernes situation og kendskab til Flex-trafik-ordningen, og alt det lærer du på et kursus hos Flextrafik. Hvis du kører eller vil køre med Flextrafik-kunder, skal du have taget kurset senest den 1. oktober i år.”Chaufførerne skal vide noget om den her kørselsordning, så de blandt andet ved noget om de for-skellige servicekriterier. Desuden skal det give en bedre forståelse for Flextrafik-kunderne, for de er ikke bare almindelige taxikunder. Det kan være en dialyse-patient, som fast skal til hospitalet en gang om ugen eller lignende, og dem skal man behandle ander-ledes,” siger Kim Clausen, der er driftschef hos Flextrafik under Movia Trafik.Flextrafik kører med fire forskel-lige grupper af borgere, der ikke er i stand til at bruge almindelig kollektiv transport. Det drejer sig om visiterede borgere, som får finansieret kørslen af deres kom-mune, om handicappede borgere, der på grund af et fysisk handi-

cap er optaget i den lovpligtige ordning. Desuden er der ordnin-gen med Flexture, hvor borgere bruger behovsstyret trafik som kollektiv trafik (telebus/teletaxi) mod egenbetaling – og til sidst er der den såkaldt siddende pa-tientbefordring, hvor borgere får finansieret kørsel til behandling på sygehuset af deres region.

Markant bedringDanTaxi har hidtil kørt med en gammel kontrakt med Flextrafik og har derfor ikke ligget under for kravet om, at chaufførerne skulle have et introduktionskur-sus. Nu skal kontrakten fornys, og derfor bliver kurset et krav til

DanTaxi’s chauffører, lige som det er det for alle andre chauffører, der kører for Flextrafik.”Vi har haft 1.600 chauffører igennem kurset siden august sidste år, og vi har fået et mærk-bart løft i deres service overfor borgerne. Chaufførerne får en bedre og lettere hverdag, når de kender til forholdene,” siger Kim Clausen.Han har kun ros til overs for de chauffører, der allerede har været på kurset. I en tilfredshedsun-dersøgelse blandt brugerne, var utilfredsheden på en-to procent, og ifølge Kim Clausen har det tal aldrig været lavere, og det tror han skyldes kursets effekt.

Movia Flextrafik:Movia Flextrafik udfører hovedsaligt kørsel for borgere, der ikke er i stand til at benytte traditionel kollektiv transport. På årsba-sis er der tale om ca. 760.000 ture inden for fire typer af kørsel:Handicapkørselsordningen (lovbestemt). Den omfatter ca. 39 procent af den samlede kørsel. Ordningen giver ret til 104 ture årligt, og er målrettet svært bevægelseshæmmede. I 2009 blev ca. 338.000 passagerer kørt i ordningen. Kommunalt visiteret kørsel. Udgør ca. 15 procent af den sam-lede kørsel. Kørsel i en række kommuner for borgere, der er visiteret af deres bopælskommune til kørsel til læge, special-læge, genoptræning m.m. I 2009 talte ordningen ca. 129.000 passagerer. Siddende patientbefordring. Den største af Flextrafiks områder med ca. 43 procent af den samlede kørsel. Her drejer det sig om borgere i Region Sjælland, der skal til undersøgelse eller behandling på sygehuset. Som ved den kommunalt visiterede kørsel er det regionens medarbejdere, der indlægger bestil-lingen direkte i Flextrafiks IT-system. I 2009 kørte ca. 372.000 passagerer med den siddende patientbefordring. Flextur Omfatter 3 procent af den samlede kørsel. Der er tale om kørsel fra dør til dør for alle borgere i de kommuner, hvor Flextrafik i forvejen varetager den kommunalt visiterede kørsel. Flextur skal ses som et supplement til traditionel kollektiv tra-fik. I 2009 blev ca. 27.000 passagerer kørt i ordningen.


Brugere tilfredse med Movia Flextrafik

Fortsættes side 8 >>

Brugerne af de kørselsordninger, som Flextrafik benytter sig af, er godt tilfredse.

Otte ud af ti brugere er tilfredse med Flextrafik, mens andelen af utilfredse er på ni procent. Det fremgår af en brugerundersøgelse, Megafon har lavet for Trafikselskabet Movia, der står bag Flextra-fik. I undersøgelsen, som blev gennemført i oktober og november 2009, deltog 640 personer, der blandt andet blev spurgt til opfattelsen af chaufførernes service, bestilling af ture og vognenes tilstand.

Undersøgelsen viser, at den høje grad af tilfredshed udspringer af, at Flextrafik henter og afleverer til tiden, og at chaufførerne er imødekommende og leverer høj service.Administrerende direktør i Trafikselskabet Movia, Dorthe Nøhr Pedersen, siger på Movias hjemmeside, at hun er glad for brugernes flotte vurdering.”Movia Flextrafik gør en stor indsats for at sikre så høj service og pålidelighed som muligt, og det er glædeligt, når så stor en del af brugerne oplever, at Flextrafik rent faktisk leverer et godt produkt,” siger

Dorthe Nøhr Pedersen.

Forstærket indsats i 2010Med brugerundersøgelsen har Movia Flextrafik fået grundlag for at forbedre sin service. Brugerundersøgel-sen viser blandt andet, at kunderne er i tvivl om, hvor-når de skal reagere, og hvor de skal henvende sig, hvis vognen udebliver. Movia Flextrafik vil i 2010 tage ini-tiativ til forbedringer, så der vil være færre tilfælde, hvor brugerne venter unødigt længe på en vogn. Der vil derfor blive udarbejdet små informationskort på stør-relse med et kreditkort, der indeholder kontaktoplys-ninger, så kunderne altid vil kunne komme i kontakt med driftsvagten, hvis de oplever uregelmæssigheder.Informationskortene vil blive distribueret til bor-gerne i de vogne, der kører for Flextrafik, og vil derud-over være tilgængelige på offentlige steder – eksem-pelvis hos Borgerservice og på sygehuse.

UOB

Alle chauffører skal på kursus, så de bliver bedre til at køre med Flextrafik-kunder. Foto: Movia Trafik.


Chaufførkursus hos MoviaEfter 1. oktober 2010 kan man ikke køre ture for Flextra-fik, hvis man ikke har været på kursus hos Movia. Dette gælder uanset, hvor længe man har kørt taxi, eller hvor længe / meget man har kørt for Flextrafik før.

Det er et dagkursus, og der fyldes op på det enkelte kursus efter først til mølle princippet. Movia afholder kurser på følgende datoer.

10. marts 2010 08:00 – 15:2024. marts 2010 08:00 – 15:207. april 2010 08:00 – 15:2021. april 2010 08:00 – 15:205. maj 2010 08:00 – 15:2019. maj 2010 08:00 – 15:202. juni 2010 08:00 – 15:2016. juni 2010 08:00 – 15:20

Du skal tilmelde dig hos Bjarne på centralen i dagtimerne.

Kurset koster 116,00 kroner, og frokosten koster 60,00 kroner. På kurset udleveres blanketter til ansøgning om tabt arbejdsfortjeneste.

DanTaxi vil forsøge i samarbejde med Movia at få lavet nogle ekstra datoer med aften kurser. Dette vil vi vende tilbage med oplysninger om.

DanTaxi


Kvalifikations-kursus for taxichaufførerDanTaxi og Taxinord afholder et kursusforløb, som overholder myndighedernes krav om det obligatoriske chaufførkursus.

Undervisningen forgår mandag – torsdag fra klokken 16 til 23. Kurset varer 11 aftner og afsluttes med en prøve.

Kurset afholdes hos Taxinord, Kongevejen 135, 2830 Virum.

Det koster 4.995 kroner, som skal være betalt inden kursusstart.

Kurset bliver holdt efter lov om åben uddannelse, og tilskud kan søges efter gældende regler.

Ønsker du mere information, kan du kontakte enten DanTaxi eller Taxinord.

Næste kursus starter mandag 1. marts 2010.


Fuldt hus til John Lindboms receptionI anledning af John Lindboms 60 års dag afholdt DanTaxi og DTR reception fredag den 12. februar 2010. Receptionen blev holdt på selve dagen og foregik på Regatta Pavillonen.

Af Claes Isted

John har gennem de mange år i branchen opbygget et betydeligt netværk. Han er ligeledes en mand, som værdsætter sin familie og sine venner. Dette kom klart til udtryk denne dag, hvor rigtig mange havde valgt at lægge vejen forbi for at ønske tillykke. Forskelligheden i dem, som kom, vidner om, hvor bredt John magter at favne i sine kontakter. Familie, venner, vognmænd, chauffører, offentlige myn-digheder, bestillingskontorsledere og alle typer af samarbejdspartnere var til stede og med til at gøre dagen festlig. DanTaxis næstformand Poul Erik Dahl og DTRs direktør Trine Wollenberg holdt hver en tale, hvor de roste den arbejdsindsats, den energi og det enga-gement der præger John. Trine havde fundet en bog

”Mænd med hjerne køre med biler med stjerne”. I et citat fra bogen om personer, som har en CLS model, hed det, ” at stjernen i dette tilfælde sagde noget om alder og indkomst”. Dog mente Trine, at bogens titel var mere retfærdig i Johns tilfælde.

Den personlige ven og samarbejdspartner gennem mange år Lars Christiansen (Formand Taxinord) holdt en meget varm og humoristisk tale. Han fik under talen givet John et par ski til den snarlige ferie og en hjelm, der skulle beskytte det gode hoved, som han også mente, John trods alt har. Som en lille detalje havde man sat Taxinords telefonnummer på hjelmen, hvis John skulle få brug for hjælp. Redakti-onen er dog overbevist om, at det plejer at være Lars som i den henseende har brug for hjælp.

Det blev en rigtig god dag, hvor alle hyggede sig og nød de flotte omgivelser, samt den gode mad og drikke. Dagen igennem voksede det flotte gavebord. DanTaxi vil gerne takke alle, som kom og var med til at fejre John på den store dag.



Ny vognmand koblet til DanTaxi Sydsjælland I begyndelsen af februar fik DanTaxi Sydsjælland en ekstra vognmand ind i den velkørende forretning.


Vognmand Thomas Sig Jensen har valgt DanTaxi Sydsjælland som central for to af hans taxibevillin-ger, der kører på Møn.

Thomas Sig Jensen har 16 ansatte fordelt på 14 biler, der kører på Sydsjælland, og desuden har selskabet en enkelt bil i Fredericia i Jylland. Tilbage i 2002 havde han en vogn kørende hos Vordingborg Taxa, men på et tidspunkt var Thomas Sig Jensen, der sammen med sin kone ejer Taxi 7-9-13 og Bus på Møn, nødt til at sige stop.

”Priserne blev efterhånden så dyre på pladslejen, at det ikke var nogen god forretning. På det tidspunkt

var det desuden også svært for os at finde chauf-fører, så vi afleverede bevillingen, indtil der kom andre priser,” siger Thomas Sig Jensen, der med det udgangspunkt her nogle år efter fik øjnene op for DanTaxi.

Da Codan Taxi og Taxa Motor slog sig sammen, fik Thomas Sig Jensen kontakt til det nuværende DanTaxi, fordi en oprettelse krævede underskrifter fra 10 vognmænd. Heriblandt blev den ene Thomas Sig Jensens.

”Derfor havde jeg tidligere været i kontakt med DanTaxi og kendte dem. Vi er lige startet, men vi forventer os meget positivt af samarbejdet,” siger Thomas Sig Jensen.

Kun tre af Thomas Sig Jensens vogne er taxier – re-sten kører med bustilladelser


Alle taxier skal have videoovervågningSenest den 1. juli 2012 skal alle taxier være udsty-ret med kamera. Transportminister Lars Barfoed fremsatte den 28. januar lovforslaget, der desuden rummer en dispensationsmulighed.


Allerede den 1. juli 2010 træder loven om obligato-risk videoovervågning i taxier i kraft. Der løber dog en overgangsordning frem til den 1. juli 2012, hvor taxier rent praktisk skal have videoovervågning.Loven indeholder en dispensationsmulighed, hvor

en kommunalbestyrelse kan fritage indehavere af tilladelser til taxikørsel for pligten til at forsyne et køretøj med overvågning – hvis køretøjet hovedsa-geligt bliver brugt til forudbestilt kørsel ifølge en kontrakt – for eksempel ved befordring af perso-nale, børn, patienter, ældre m.v.Formålet med loven er at forebygge og bidrage til opklaring af røverier og overfald imod førere af taxier. Videoovervågning bliver allerede i dag anvendt i taxier i en række større kommuner – blandt andre Århus, Herning, Esbjerg og Odense.

Det skønnes i lovteksten, at lovforslaget vil omfatte cirka 1.500 taxivognmænd, og at lovforslaget vil indebære, at der skal indføres tv-over-vågningsudstyr i cirka 3.000 taxier.

Den 1. juli 2012 skal alle taxier have installeret videoovervågning. Arkivfoto.

F.S. Automobiler Frikørte hyrevogne købes - Alt har interesse!

Ring venligst, så kommer jeg og giver et godt tilbud

Freddy SørensenHovedvejen 19632 MøldrupT: 86 69 22 13M: 20 14 44 10F: 86 69 22 15

TAXAMETERVÆRKSTEDET

BARE Rolig, hjÆlpEn ER ligE oM hjøRnET!

Kig inD og lAD oS få En SnAK oM DiT BEhoV og lAD oS giVE Dig ET TilBuD.

åBningSTiDER:MAnDAg - ToRSDAg Kl. 8.00 - 16.00fREDAg - Kl. 8.00 - 15.30løRDAg & SønDAg luKKET

TAXAMETERVÆRKSTEDET

hViDSVÆRMERVEj 1522610 RøDoVRE

Tlf. 70 22 59 50


Har du brug for et økonomisk sikkerhedsnet for dig og din virksomhed, eller har du det allerede, men ikke kendskab til hvordan det fungerer. A-kassen ASE vil gerne give dig en større forståelse og hjælp til at navigere rundt i en meget kompleks regelverden.

Kom til møde og hør bl.a. om:

Hvem er ASE•Hvorforerdetsåvigtigt,atværemedlemafena-kassefor selvstændige?•HvadkanASEgørefordig?•Hvorlængeskalmanværemedlemforatfå dagpenge/efterløn?

Dagpenge for selvstændige•Kanjegmisterettentildagpenge,selvomjegaltidharbetalttil en a-kasse?•Opfylderjegbetingelserneforatfådagpengesomtaxivognmand?•Hvilkendagpengesatskanjegfå?•Kanmanfåsupplerendedagpenge,hvismanikkeharkundernok?

Efterløn•Hvornårskaljegbegyndeattænkepåefterløn?•Erdetengodidéatbetaleefterlønsbidrag?•Hvornårerjegberettigettilefterlønoghvadkanjegfåi efterløn?

Sygedagpenge (den frivillige sygeforsikring)•Hvordanerjegdækketind,hvisjegbliversygsomselvstændig?

ASE er vært ved et let traktement Påglædeliggensyn

Mette Tarp-NielsenASE

Vil Du KEnDE Dit SiKKErHEDSnEt?

tid: 24. marts 2010 kl. 17-19

Sted: ASE, La Cours Vej 72000 Frederiksberg

tilmeldingsfrist:22. marts

tilmelding på:[email protected] eller tlf. 30 52 87 42

inVitAtiOn


RTT Herlev Aps

Åbningstider

Mandag 07.30 - 20.00Tirsdag 07.30 - 20.00Onsdag 07.30 - 20.00Torsdag 07.30 - 20.00Fredag 07.30 - 16.00Lørdag 08.00 - 11.00Søndag Lukket

RTT Herlev Aps

RTT Herlev Aps

Generatorvej 292730 HerlevTlf 44 53 55 15Fax 44 53 55 17

[email protected]

Salg - Service - Montering

af alle typer af radioer, taxametre og mobiltelefoner. Alt i auto-elektro. Et af vores store forretningsområder er hyrevogns-branchen, hvor vi udfører montage og service på de forskellige taxameter-systemer som anvendes.

NORD

AM

AGER

FÆLLED

VEJ

METRO

EMIL H

OLM

S KA

NA

L

KAJ MUNKS VEJ

ØRESTADS BOULEVARD

CAFE - DAB INKO

NC

ERTHU

SET

KØBENHAVN C

CHRISTIANSHAVN

KASTRUP

E20

INDKØRSEL FRA GRØNJORDSVEJ

PARKERING VEST

PARKERING ØST

INDGANG B

INDGANG A

DR BYENEMIL HOLMS KANAL 200999 KØBENHAVN CT. 35 20 30 40

TAXA RUTE (ensrettet)

VENTEPLADSER

DR INDGANGE

RECEPTION

PUBLIKUMSFOYER

KONCERTHUSET

INDGANG MED ID KORT


Chaufførkursus Taxi

For kun 4.995 kroner kan du komme på det lovpligtige chaufførkursus som afholdes af DANTAXI og TaxiNord.

Vi giver dig nogle klare fordele• Alle kurser foregår om aftenen• Vi hjælper dig med at søge tilskud• Intensive kurser med erfarne instruktører

Undervisere sikrer dig en høj beståelsesgrad!

Kontakt os for yderligere informationTelefon 45 85 66 66TaxiNord/DANTAXI kursus

Spareklub DANTAXIFra 1. februar 2007 tilbyder

DANTaxi oprettelse afspareklub for indskud:

0 - 24.999 kr. 2%Fra 25.000 kr. 4%

Yderligere oplysningerKontakt administrationen

Procedure med projektnumre ved kørsel for DRVed kørsler hvor der betales med boner fra DR, SKAL der påføres noget under projektnummer. Dette gælder, uanset om det er en bestilt tur eller en gade tur. Det, som skrives under projektnummer behøver ikke være et projektnummer. Det kan være:

• Projektnummer• Programnavnsommanharværetgæstiellerarbejderfor.• MedarbejderID

Proceduren som skal følges er:

• Kortetkøresigennem.• Tjekkesmodspærreliste• Trykkespåkredit(Herefterkommermanindinedenståendeskærmbillede)

• HertrykkespåProjektnr.

Administrationen

• Hererdermulighedforogindtaste19tegn. Det kan være både bogstaver og tal.

• AfslutmedtrykpåOK. Herved kommer du tilbage, så transaktionen kan godkendes.


Få rabat hos ShellMed et euroShell Card i hånden, får du rabat på vask og brændstof hos Shell, Shell 7/Eleven samt Shell Express i Danmark.Få mere at vide om Dansk Taxi Råds og Shells rabataftale på 38 77 78 90 eller hos Shell, Ryan Pedersen på 22 20 52 24.

www.euroshell.dk

Indlæg til bladetDANTAXI modtager gerne materiale til bladet, også læserbreve. Redak-tionen forbeholder sig dog ret til at redigere eller forkorte indlæg. Indlæg skal bringe nye synspunkter frem eller uddybe tidligere indlæg for at blive bragt. Læserbreve kan derfor afvises, hvis vi finder indholdet stødende, injurerende eller gentagende.

Mail til: [email protected]

Få dem du holder af sikkert hjem!

Køb et værdikort hos DanTaxi, ring og hør nærmere 70 25 77 01

Anette Hansen

VærdikortKan kun bruges hos DanTaxi


To taxichauffører dømt til at aflevere førerkortTo taxichauffører, som ikke ville respektere datoord-ningen i Københavns Lufthavn, har måttet aflevere deres førerkort og desuden betale 20.000 kroner hver til dækning af sagsomkostninger.

To chauffører valgte flere gange at se bort fra Københavns Lufthavns anvisninger om kørsel på optagepladsen gennem flere år. Kørslen fortsatte efter flere indskærpelser, og den 4. februar i år faldt dommen i Østre Landsret: De to chauffører skal aflevere deres førerkort og desuden betale 20.000 kroner hver til Taxinævnet i Region Hovedstaden, som havde indstævnet dem - til dækning af advokat-omkostninger.

Sekretariatschef i Taxinævnet, Jørgen Kjær, afgav blandt andet forklaring i landsretten, hvor han sagde, at der var problemer med kørselsværing ved korte ture hos de to taxichauffører – også før hans ansættelse i 1992.Landsretten begrundede dommen med følgende ord:”Det er under sagen ubestridt, at appellanterne ikke har fulgt hverken servicemedarbejdernes eller luft-havnens anvisninger i forbindelse med overholdelse af datoordningen.”

UOB.

To taxichauffører har måttet aflevere deres førerkort, fordi de ikke fulgte reglerne i lufthavnen. Foto: Københavns Lufthavn.

Service til dig


Vognmændenes stamdata skal opdateresSom en konsekvens af sammenlægningen til DANTAXI ønsker administrationen at opdatere alle vognmændenes stamdata.

Vi skal derfor bede alle vognmænd om at udfylde det skema, som personalet udleve-rer i den kommende tid. Skemaet vil indeholde de oplysninger, administrationen har i dag.

DANTAXI skal bede alle om hurtigst muligt at aflevere skemaet retur, da dette vil lette det daglige arbejde med kontakt til vognmænd, afregninger o.s.v.

På forhånd tak for hjælpen.

Administrationen

Husk at indlevere registreringsat-tester DANTAXI skal igen opfordre alle vogn-mænd til at indlevere en kopi af deres registreringsattest(er).

På grund af de øgede ønsker om informa-tion ved offentlige licitationer skal vi bede alle vognmænd i DANTAXI om at indleve-rer en kopi af deres registreringsattester.

Ved udskiftning af bilerne fremover bedes vognmændene ligeledes huske at indlevere en kopi af den nye registreringsattest på kontoret. Dette så vores oplysninger altid er opdaterede.

Indleveringen skal ske til administrationen i åbningstiden.

Vi tager gerne kopien for dig.

Administrationen.

Krav om registreringsattesterAlle vognmænd skal indlevere en kopi af deres registreringsattest(er) til DanTaxi.

Den stigende fokus på miljøet og de øgede krav til sikkerheden, som er en del af alle større samarbejdsaftaler og licitationer, gør dette nødvendigt. Der er fra mange virksomheder og offentlige institutioner en stigende opmærksomhed omkring, hvor meget CO2 og andre farlige stoffer, branchen udleder i forbindelse med kørslen.

I forbindelse med større samarbejdsaftaler eller licitationer skal DanTaxi kunne levere en komplet oversigt over, hvordan vogn-parken er sammensat. Dette gælder både hvad angår energiklas-ser, EuroNCAP, Euronorm og partikelfiltre.

I nogle tilfælde vil det end ikke være muligt for DanTaxi at byde på licitationer, hvis ikke vores materiale hele tiden er ordentligt opdateret.

I fremtiden vil det ikke være muligt at køre for bestemte kunder, hvis man ikke har indleveret sin(e) registreringsattest(er).

Har du allerede indleveret en registreringsattest, skal du kun indlevere en ny ved udskiftning af vogn.

Attesterne vil naturligvis blive behandlet på forsvarlig vis.

Indlevering skal ske til administrationen, som også gerne tager kopien for dig.

HUSK en ekstra kopi til DanTaxi, hvis I alligevel laver en kopi til Taxinævnet.

Administrationen.

Service til dig


Husk at indlevere DANTAXIs egne blå bonerDer er en del, som glemmer at indlevere boner af nedenstående type.

Selv om I har kørt kortet igennem kortlæseren i vognen, modta-ger vognmanden ikke pengene for turen, før kortet indleveres til administrationen.

HUSK DERFOR AT INDLEVERE ALLE KORT AF NEDENSTÅ-ENDE TYPE.

Administrationen

Priser hos DANTAXI

Printerruller, 5 stk. 20 kr.

Transfer (DANTAXI) 600 kr.

Krak 140 kr.

Krak Nordsjælland 140 kr.

Krak Øresund 140 kr.

Solskærm anlæg 110 kr.

Service til dig


Arrangementer i StorkøbenhavnDe store arrangementer lokker som regel mange mennesker til – og måske er det ikke alle, der gider cykle, tage bil, bus eller tog. Her er blot nogle af de arrangementer, der foregår i hovedstadsområdet det næste stykke tid.

Sanne Salomonsen, Fre. d. 26. februar 2010, kl. 20. KB Hallen, Peter Bangs Vej 147, Frederiksberg

Joss Stone. Fre. d. 26. februar 2010, kl. 20. VEGA, Enghavevej 40, København V

Los Van Van. Lør. d. 27. februar 2010, kl. 20. VEGA, Enghavevej 40, København V

Katja og Fjeldtetten. Søn. d. 28. februar 2010, kl. 13-17. Valby Kulturhus, Valgårdsvej 4-8, Valby

Florence and the machine (UK). Søn. d. 28. februar 2010, kl. 20. VEGA, Enghavevej 40, København V

Manfred Mann’s Earth Band (UK). Søn. d. 28. februar 2010, kl. 20. Amager Bio, Øresundsvej 6, København S

Tokio Hotel. Man. d. 1. marts 2010, kl. 20. Forum Copenhagen, Julius Thomsens Plads 1, Frederiksberg C

The Australian Pink Floyd Show. Man. d. 1. marts 2010, kl. 20. Radisson BLU Falconer hotel, Falkoner Allé 9, Frederiksberg

Randi Laubek. Ons. d. 3. marts 2010, kl. 20. Copenhagen JazzHouse, Niels Hemmingsens Gade 10, København K

Rasmus Nøhr. Ons. d. 3. marts 2010, kl. 21. Beta, Øresundsvej 6, København S

Caroline Henderson. Tor. d. 4. marts 2010, kl. 20.30. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre

Erann DD. Fre. d. 5. marts 2010, kl. 20.30. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre

Bamses venner. Fre. d. 12. marts 2010, kl. 19. Damhus Kroen, Roskildevej 244, Rødovre

Sebastian. Fre. d. 12. marts 2010, kl. 20. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre

KENT + support. Lør. d. 13. marts 2010, kl. 20. Tap 1, Ny Carlsbergvej 91, København V

Anne Linnet. Lør. d. 13. marts 2010, kl. 20.30. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre

Service til dig


S-toget tilbyder gratis kør-sel til søndags-shoppereI resten af 2010 kan man køre gratis med S-tog den første søndag i hver måned – hvor mange storcentre og forretninger holder åbent.

”Den første søndag i måneden er en stor shoppedag for rigtig mange storkøbenhavnere. De får nu en mulighed for nemmere og hurtigere at komme til og fra butikker og indkøbscentre, fordi de ikke behøver at tænke på billet eller på at bruge tid på parkering af bilen. Vi håber, at gratis søndag med S-toget vil få vores kunder og potentielle kunder til at tænke S-tog ind som en integreret del af shoppesøndagen,”

siger salgsdirektør i DSB S-tog, Niklas Marschall i en pressemeddelelse fra DSB.DSB S-tog vil samarbejde med flere indkøbscentre i forbindelse med gratis søndag, som man kalder det – blandt andet ved information om gratis S-tog i centrenes informationsmedier, som for eksempel højtalerne.Ud over muligheden for at tage S-toget gratis, når man skal ud og handle, bliver det også nemere og hurtigere at komme til og fra søndagsbegivenheder – for eksempel biografturen, turen til Dyrehaven, familiebesøg eller søndagsbrunchen.

S-tog havde i 2007 sammen med de andre trafikselska-ber i hovedstadsområdet et lignende samarbejde med indkøbscentre om Lang Søndag, hvor kunderne kun skulle betale for udturen. Tilbuddet resulterede i man-ge flere kunder i centrene end på en normal søndag.

UOB

Foto: Passagerer kan resten af året køre gratis med S-toget den første søndag i måneden. René Strandbygaard, DSB.

SKAL DIN NÆSTE TAXI SE SÅDAN UD?SEAT Altea XL – navnet siger det meste. Ihvertfald om størrelsen og den luksuriøst megen plads, til både passagerer og bagage idet 532 liter store bagagerum. Kom og oplev SEAT Altea XL TDI med DSG gearkasse, som forener sport, komfort og økonomi.Alle vores diesel-motorer har partikelfilter, som er vedligeholdelsesfrit og uden merpris.

SEAT Altea XL 1,6 TDI CR DPF 105 HK Style DSG fås fra kr.151.970,-SEAT Altea XL 2,0 TDI PD DPF 140 HK Style DSG fås fra kr. 160.935,-

Alle priser er ekskl. lev.omkostninger kr. 3.680 for personbiler. Den viste model kan være med ekstraudstyr. s e a t . d k

SEAT I FARUMHVEDEMARKEN 10 - 3520 FARUMTLF. 4495 9521/2191 9421 - FAX. 4495 [email protected] - WWW.SEAT-FARUM.DK

ÅBNINGSTIDER: MAN - TOR 9.00 - 17.30FRE 9.00 - 17.00 - LØR 11.00 - 15.00 - SØN 12.00 - 16.00

SEAT I HØRSHOLMHAMMERVEJ 4 - 2970 HØRSHOLM

TLF. 4576 8798/2191 9422 - FAX. 4495 [email protected] - WWW.SEAT-HOERSHOLM.DK

ÅBNINGSTIDER: MAN - TOR 9.00 - 17.30FRE 9.00 - 17.00 - LØR EFTER AFTALE - SØN 12.00 -16.00

SEAT. SPANSK UDENPÅ. TYSK INDENI.

GROME AUTOMOBILER APSAUT. FORHANDLER & SERVICEPARTNER

300763_SEAT_taxi_ann_dantaxi:Layout 1 09/02/10 8:12 Side 1

Documents

Forsøg Med Ny Distrikts-ændring