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• Año XVI • Número 142 • Octubre 2020 • [email protected]
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Fue botado en Francia el patrullero oceánico multipropósito ARA “Piedrabuena”
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Buenos Aires- En el Salón “Almirante Brown” del Edificio Libertad, sede del Estado Mayor General de la Armada, se llevó a cabo la ceremonia de entrega de la “Medalla de la Armada Argentina al Mérito” que distingue a los agregados navales extranjeros próxi-mos a finalizar sus funciones en el país.
Dicha distinción tiene como objetivo destacar a los ciudadanos, civiles o militares, que se han vinculado con nuestro país mediante la Armada Argentina y que durante su gestión demostraron una especial dedicación al servicio y una meritoria conducta personal.
El acto estuvo presidido por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Contraalmirante Julio Horacio Guardia, quien fue acom-pañado por el Secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de Defensa, licenciado José Francisco Cafiero; la Embajadora de la República de Panamá, doctora Minerva Lara Batista; el Encargado de Negocios de la Embajada de los Estados Unidos Mexicanos, Mi-nistro Armando López Trujillo; y el Ministro Consejero de la Emba-jada de la República Federativa del Brasil, Marcelo Marotta Viegas. También se contó con la presencia de autoridades de la Armada Argentina y esposas de los señores agregados militares.
Iniciada la ceremonia, se leyó la resolución de entrega de conde-coraciones y el Contraalmirante Guardia fue quien estuvo a car-
Puerto Belgrano – Desde el 13 de octubre, se desarrolló en forma vir-tual el ejercicio conjunto de conducción de operaciones especiales Castor, denominado en esta oportunidad “Capitán Giachino”.
El mismo estuvo liderado por el Comando Conjunto de Operacio-nes Especiales, dependiente del Comando Operacional del Estado Mayor Conjunto, y contó con la participación de las Fuerzas de Operaciones Navales Especiales de la Armada Argentina, las Fuer-zas de Operaciones Especiales del Ejército Argentino, el Grupo de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea y el Comando de Ope-raciones Especiales de la Armada del Perú.
La actividad dio inicio con un curso de planeamiento y conducción conjunta de operaciones especiales, para permitir luego elaborar e implementar órdenes contribuyentes en respuesta a un problema militar planteado como parte de una situación ficticia.
En la práctica y en gabinete, del 20 al 23 de octubre, los partici-pantes del ejercicio se encontraron operando, en forma remota y durante las 24 horas, sus respectivos puestos de comando. En este contexto, llevaron la permanente actualización de la situación ope-racional y dieron respuesta a través de diferentes modos de acción, a las sucesivas incidencias impuestas por la dirección del ejercicio.
La Armada Argentina, en particular, participó configurando una Fuerza de Tareas Conjunta de Operaciones Especiales, comanda-da por la División Operaciones Navales Especiales dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada. La misma tiene como unidades subordinadas a la Agrupación Buzos Tácticos, la Agrupación Comandos Anfibios y la Compañía Coman-dos 603, que establecieron y operan sus respectivos puestos de comando en Puerto Belgrano y Mar del Plata.
Agregados militares extranjeros fueron distinguidos por la Armada Argentina
Ejercicio conjunto de conducción de operaciones especiales Castor
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La ceremonia se realizó en el Edificio Libertad, bajo un estricto protocolo sanitario, y fue presidida por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Contraalmirante Julio Horacio Guardia. Los agre-gados militares extranjeros finalizan su servicio en el país.
Se desarrolló en su octava edición, simultáneamente y en forma virtual en Buenos Aires, Puerto Belgrano, Córdoba y Mar del Plata.
go de la imposición de distinciones a los agregados militares. Las mismas fueron recibidas por el Agregado Naval a la Embajada de los Estados Unidos Mexicanos, Contraalmirante Héctor Rodríguez Cacheux; el Agregado Naval a la Embajada de la República Fede-rativa del Brasil, Capitán de Navío André Luiz Trindade Gomes; y el Agregado Aéreo y Naval a la Embajada de la República de Panamá, Comisionado Ricardo René Quiel Castillo.
Acto seguido, el Contraalmirante Cacheux brindó palabras alu-sivas: “Hoy más que nunca, en nombre de mis compañeros pre-sentes condecorados, enfrentamos el compromiso de mantener vigente esta cooperación que hemos establecido con las Fuerzas Armadas de este gran país”.
“Estoy convencido que este tipo de reconocimiento entre hombres de mar de países amigos, fortalecen aún más nuestra unión como profesionales y navales. Ya que esta unión seguirá siendo el factor que nos identifica”, expresó el Contraalmirante Cacheux.
Una vez finalizada la ceremonia, el Jefe del Estado Mayor General de la Armada felicitó a los agregados militares por sus destacados servicios en el país y resaltó la importancia que tiene la represen-tación de las Fuerzas Armadas en el exterior y el aporte a la diplo-macia militar.
STAFF Dirección Capitán de Navío Rodolfo D. Ramallo / Subdirector Pablo H. Aliotta Llatser / Secretaria de redacción M. Cecilia Sonvico / Diseño y diagramación D.G Natalia Saia Edición fotográfica Silvina Rossello / Edición periodística Jesús Arroz - Gustavo Pereyra / Ediciones online D.G Natalia Saia - Lic. Andrea Carabetta - Jesús Arroz
La periódica realización de este tipo de ejercicios da continuidad a la permanente generación, prueba y puesta en vigor de nueva doctrina, mejor entendimiento y coordinación en el accionar militar conjunto.
Habitualmente el ejercicio Castor se desarrolla en el terreno, al-canzando la integración de prácticas de técnicas y procedimientos comunes. Esta edición se efectúa de manera virtual, respetando los protocolos vigentes en el marco de la pandemia de COVID-19.
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Buenos Aires – El Presidente de la Nación, Alberto Fernández, junto al Ministro de Defensa, Agustín Rossi, encabezó el acto de pre-sentación oficial del Fondo Nacional de la Defensa (FONDEF) en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) conformado por el As-tillero Tandanor y el Astillero Almirante Storni. Por primera vez, la Argentina contará con un fondo específico de financiamiento que permitirá el reequipamiento de las Fuerzas Armadas y, a la vez, potenciará el desarrollo de la industria nacional para la Defensa.
Estuvieron presentes los secretarios de Estrategia y Asuntos Milita-res, Sergio Rossi; de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro; el subsecretario de Coordinación Ad-ministrativa, Leonardo Garay; la subsecretaria de Planeamiento Ope-rativo y Servicio Logístico de la Defensa, Lucia Kersul; el subsecretario de Investigación Científica y Política Industria, Mariano De Miguel; y la jefa de Gabinete, Ana Clara Alberdi. Asistieron también el secretario General de Presidencia de la Nación, Julio Vitobello; y el secretario de Comunicación y Prensa de Presidencia, Juan Pablo Biondi.
Participaron el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Arma-das, General de Brigada Juan Martín Paleo; y los Jefes de los Estados Mayores Generales del Ejército, General de Brigada Agustín Hum-berto Cejas; de la Armada, Contraalmirante Julio Horacio Guardia; y de la Fuerza Aérea, Brigadier Xavier Julián Isaac, respectivamente.
Estuvieron presentes también los titulares de las empresas del Complejo industrial de la Defensa, de Tandanor, Miguel Tudino; de FADEA, Mirta Iriondo; de Fabricaciones Militares, Iván Durigón; en-tre otras autoridades.
Además, asistieron representantes de INVAP, las Cámaras empre-sarias vinculadas al sector de industria para la defensa: Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA), Federación de la Industria Naval Argentina (FINA), Asociación de Industriales de la Repúbli-ca Argentina (ADIMRA), Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial Producción para la Defensa (CARAE), Fundación Pro Tejer (agro-industrial textil y confecciones). Y entre los representantes gremia-les: personal del Sindicato de Trabajadores de Talleres y Astilleros Navales (SI.T.T.A.N).
Presentación oficial del FONDEFFue encabezada por el Presidente de la Nación y se llevó a cabo en el Complejo Industrial Naval Argentino.
Tras la recorrida por los talleres del Astillero Storni, ubicado en el canal sur del Puerto de Buenos Aires, el Presidente de la Nación hizo uso de la palabra destacando los alcances que esta iniciativa tendrá en la industria nacional; y resaltando las acciones llevadas a cabo por el personal de las Fuerzas Armadas durante la emer-gencia sanitaria.
Por su parte, el titular de Defensa se refirió al proyecto de ley (hoy, el FONDEF) que preparó cuando era diputado, y que más tarde, “junto al Presidente definimos que la mejor manera de resolver el proceso de desinversión que tenían las Fuerzas Armadas era me-diante la creación de un fondo específico para su reequipamiento”.“Argentina es la octava superficie del mundo, con baja densidad poblacional y recursos naturales muy importantes. Por ello nece-sitamos una política de Defensa, y un personal militar como el que tenemos, pero con un nivel de equipamiento razonable para defen-der la soberanía”, aseveró.
El Fondo Nacional de la Defensa (FONDEF)A partir de la reciente promulgación de la Ley 27.565 que permitió la creación del FONDEF, por primera vez la Argentina contará con un fondo de financiamiento específico para la recuperación, mo-dernización y/o incorporación de material para el reequipamiento de las Fuerzas Armadas que, al mismo tiempo, potenciará el desa-rrollo de la industria nacional para la Defensa.
Los recursos del FONDEF serán afectados exclusivamente a la re-cuperación, modernización y/o incorporación de material para el reequipamiento de las Fuerzas Armadas.
El FONDEF prioriza el trabajo y la industria nacional, así como el fo-mento y desarrollo de la industria para la Defensa, que aspira a favo-recer la sustitución de importaciones, el desarrollo de proveedores y la inserción internacional de la producción local de bienes y servicios orientados a la Defensa. Aspira a ser un estímulo para incrementar las acciones de investigación y desarrollo en el sector público y pri-vado. Permitirá revitalizar la industria de la Defensa, multiplicador de la actividad económica, generando puestos de trabajo, y fortalecien-do pequeñas y medianas empresas de todo el país.
Puerto Belgrano – Argentina recibió a través de la Embajada de la Re-pública del Ecuador la invitación para formar parte del ejercicio multinacional UNITAS LXI a desarrollarse en noviembre próximo en las costas de Manta (Ecuador).
La edición 2020 contará con la participación de las Armadas de Argentina, Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Honduras, Es-tados Unidos, Perú y Uruguay, contando en esta ocasión con la presencia de Italia y Alemania como países invitados.
Los participantes conformarán una fuerza multinacional que lle-vará adelante ejercicios combinados con el objetivo de unificar criterios, propiciar la interoperabilidad y establecer procedimien-tos estándares en lo concerniente a tareas de asistencia huma-nitaria y de catástrofes naturales.
Teniendo en cuenta la presente emergencia sanitaria producida por el COVID-19, las conferencias inicial y final de planeamiento se realizaron de modo virtual. Oficiales de unidades dependien-tes del Comando de la Flota de Mar y de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar conformaron un grupo de trabajo cuyo fin fue adquirir experiencia en la planificación de un ejerci-cio multinacional y emplear las herramientas informáticas para su ejecución.
Los ejercicios navales UNITAS, cuya sede se alterna anualmen-te, son ejercicios orientados a mejorar la interoperabilidad de las Armadas y contribuir a la estabilidad regional, establecer relacio-nes recíprocas y de cooperación multinacionales.
El lunes 5 se dio inicio al Ejercicio Internacional de Control Naval de Tráfico Marítimo (COAMAS 2020). El ejercicio virtual fue de carácter internacional y en el mismo, participaron las Armadas de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
En esta oportunidad, la organización del ejercicio estuvo a car-go de Brasil, encargados de plantear diferentes situaciones ficti-cias, emulando incidentes que ameritan un accionar combinado y multinacional. De esta manera se logran evaluar no solo los procedimientos operativos, sino también los sistemas de comu-nicación y los tiempos de respuesta, priorizando siempre la sal-vaguarda de los buques mercantes y pesqueros.
El personal participante realizó el curso OCONTRAM por lo tanto, se encuentra capacitado en los conceptos de Derecho Marítimo y Derecho del Mar, lo que les permite coordinar las acciones in-herentes a la Dirección, el Monitoreo y la Defensa del Transporte Marítimo, Pesca y otras actividades económicas desarrolladas en las aguas de interés nacional, a fin de contribuir a la Seguridad del Tráfico Marítimo Interamericano en tiempo de crisis regional o conflicto armado.
El ejercicio a nivel nacional es preparado, desarrollado y contro-lado por el Comando Local de Control Operativo (COLCO AR) de la Armada Argentina, el cual forma parte del Comando Naval de Tránsito Marítimo (COTM). Este Comando, además de ejecutar los ejercicios, también es el responsable de capacitar a oficiales y suboficiales de la Armada, ofreciendo vacantes a todas las Ar-madas de Iberoamérica. Todos ellos, al momento de su egreso, están debidamente capacitados para enfrentar las exigencias de la crucial tarea del Control del Tráfico Marítimo en tiempo de paz o de crisis.
La Armada participó en las reuniones de planeamiento del UNITAS LXI
Nueva edición del ejercicio COAMAS
Ecuador será el país anfitrión del ejercicio multinacional.
En esta edición, el ejercicio de carácter internacional, virtual y combinado de Control Naval de Tráfico Marítimo fue coordinado por Brasil.
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Francia – El patrullero oceánico multipropósito ARA “Piedrabuena” fue botado en el Astillero Kership, en la localidad de Concarneau (Francia). Es el segundo de la serie de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito que serán incorporados a la Armada Argentina, el primero de los cuales es el ARA “Bouchard”.
En el ámbito de la Defensa, se estableció un acuerdo de coope-ración entre el Gobierno de la República de Francia y el de la Re-pública Argentina suscripto el 14 de octubre de 1998 y aprobado por la Ley Nº 25.251. Entre otros compromisos, se estableció el acompañamiento de la República francesa en la modernización de la herramienta de Defensa argentina; y el apoyo al proceso de inte-gración regional sobre la temática de Defensa y Seguridad.
En este mismo orden, el 24 de febrero de 2016 se firmó una Carta de Intención, entre el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Desa-rrollo Internacional de la República de Francia y el Ministerio de Defensa de la República Argentina, reiterando la voluntad común de reforzar la cooperación en el ámbito de la Defensa, particular-mente, en la modernización de las Fuerzas Armadas argentinas, a través de adquisiciones de equipamientos de Defensa franceses. Este acuerdo se efectivizó con la firma del contrato N°1/2018 por el suministro de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito.
Estuvieron presentes en la ceremonia de botadura, en representa-ción de la Embajada Argentina en Francia, la Ministra Silvina Mur-phy; por la Empresa Naval Group, el Gerente Comercial para Améri-ca Latina, señor Michel Olivie, y el Director del Programa OPV ARA, señor Jean-Cloude Flandran; el presidente del Astillero Kership, se-ñor Patrick De Leffe; autoridades civiles, militares y eclesiásticas, e invitados especiales.
Fue botado en Francia el patrullero oceánico multipropósito ARA “Piedrabuena”Es el segundo de la serie de cuatro que recibirá nuestro país. El primero es el ARA “Bouchard”, que desde el año pasado se encuentra patrullando el Mar Argentino.
El Jefe de la Comisión Naval Principal de Inspección para la Cons-trucción e Incorporación de cuatro Patrulleros Oceánicos Multipro-pósitos, Capitán de Navío Víctor Ortiz, en sus palabras agradeció la presencia de las autoridades y destacó la importancia de esta tradición naval, que es la puesta en el mar de una nueva unidad de superficie para la Armada Argentina.
“Esta clase de buque brindará un refuerzo y renovación para con-tinuar con la tarea de vigilancia, control del mar y la defensa de re-cursos marítimos de la Nación en el extenso Mar Argentino; como así también la salvaguarda de la vida en el mar efectuando tareas de salvamento, búsqueda y rescate de largo alcance”, detalló el Capitán de Navío Ortiz.
“Con la botadura de esta unidad se culmina con las etapas previas de fabricación y ensamble, realizados minuciosamente por este astillero, y se da comienzo a las pruebas de integración. Aprove-cho este momento para resaltar el trabajo incansable y dedicado de todos los hombres y mujeres que integran este astillero, como así también a los integrantes de la empresa Naval Group, que en tiempo y forma superaron los obstáculos de una pandemia, no viéndose afectados sus trabajos, cumpliendo con todos, de acuer-do al compromiso asumido”, subrayó.
El patrullero oceánico fue bautizado por la señora Marcela Andrea Latorre en representación de su madrina, la Embajadora Susana Myrta Ruiz Cerruti.El nombre con el cual se reconocerá a este buque pertenece al Comandante Luis Piedrabuena, nacido en Carmen de Patagones el 24 de agosto de 1833, marino patriota argentino cuyas acciones en la Patagonia consolidaron la soberanía territorial.
Buenos Aires – En instalaciones del Comando Conjunto Antártico se realizó una reunión de coordinación en la que se revisaron las dis-tintas acciones tendientes a realizar la Campaña Antártica de Ve-rano (CAV) 2020/21. Esta edición tendrá como desafío cumplir con las tareas esenciales de relevo de las dotaciones y abastecimiento, bajo estrictas medidas sanitarias ante la pandemia de COVID-19.
Estuvieron presentes el Ministro de Defensa, Agustín Rossi; el Secretario de Malvinas, Antártida y el Atlántico Sur, Daniel Fil-mus; el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de Brigada Juan Martín Paleo; el Comandante Operacio-nal de las Fuerzas Armadas, General de Brigada Deimundo Es-cobal; y la Subsecretaria de Planeamiento Operativo y Servicio Logístico de la Defensa, Lucía Kersul, entre otras autoridades. Por parte de la Armada asistió el Jefe del Estado Mayor General, Contraalmirante Julio Horacio Guardia.
Para cumplir eficazmente con la CAV y minimizar los riesgos que implica el Coronavirus –en la única región del planeta que se man-tiene sin contagios desde el inicio de la pandemia– el Comando Operacional Conjunto dispuso un plan de operaciones que tiene previsto las tres fases en la que anualmente se desarrolla la cam-paña, que comienza en los primeros días de diciembre.
La novedad es la inclusión de una fase preliminar: en esta eta-pa el objetivo principal es cumplir un estricto protocolo sanitario que consiste en el aislamiento preventivo durante 14 días a cada dotación entrante de las bases.
A cada uno de sus integrantes se le hará un test de PCR (hiso-pado para detectar el Coronavirus) y durante esas dos semanas se les efectuarán controles médicos, los que concluyen con otro test de PCR, cuyo resultado posibilitará el ingreso seguro a la Antártida.
Buenos Aires – En el marco de los preparativos para el inicio de la Campaña Antártica de Verano 2020/2021 y cumpliendo con el Plan de Instrucción y Adiestramiento de la unidad, la dotación del rompehielos ARA “Almirante Irízar” se adiestró en técnicas de lucha contra incendios.
La ejercitación práctica final correspondiente al Curso de Lucha Contra Incendios, dictado por la Escuela de Técnicas y Tácticas de la Armada, se llevó a cabo en el adiestrador de la Escuela Nacional Fluvial. Con el apoyo del personal de las mencionadas escuelas e instructores adscriptos, la tripulación del buque fina-lizó su adiestramiento en prevención de incendios, técnicas de combate del fuego, medidas de seguridad y extracción de heri-dos de lugares confinados.
El personal militar que integra la tripulación del rompehielos fue sometido a una serie de actividades que requirieron trabajo en equipo, destreza, conocimiento del material y la aplicación de las técnicas aprendidas en el curso para sortear las dificultades planteadas.
De esta manera, la ejercitación permitió verificar y comprobar el estado y funcionamiento del equipamiento, como así también afianzar el trabajo coordinado y el conocimiento de los integrantes de los trozos de lucha contra incendios. En este sentido, se reali-zaron actividades que involucraron el empleo de matafuegos de CO2 y polvo químico seco (PQS), respiradores autónomos, trajes estructurales de bombero, motobombas y líneas de manguera.
Finalmente, se simuló la presencia de un herido en un área afec-tada, quien debía ser evacuado a fin de suministrarle los prime-ros auxilios.
117° edición de la Campaña Antártica de Verano 2020/21
La tripulación del rompehielos ARA “Almirante Irizar” se prepara para la Campaña Antártica de Verano
Se realizará bajo un estricto protocolo sanitario. Se realizó una reunión de coordinación entre autoridades del Ministerio de Defensa, autoridades civiles de otras dependencias gubernamentales y jefes de las Fuerzas Armadas.
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Mar del Plata – La corbeta ARA “Granville” zarpó rumbo al sur donde en proximidades del puerto San Julián se encontró con el buque escuela de la Armada Española “Juan Sebastián de Elcano”, que realizó un homenaje a Hernando de Magallanes al celebrarse 500 años del descubrimiento del Estrecho que lleva su nombre y de la primera circunnavegación de la que se tiene registro.
El buque de la Armada Argentina, luego de acompañar a su par español hasta la boca oriental del Estrecho de Magallanes, puso proa hacia Puerto San Julián, donde junto al Municipio de Puerto Santa Cruz desarrollaron diversas actividades en conmemora-ción de los 500 años de la primera eucaristía documentada en la Patagonia y la partida de la expedición de Hernando de Maga-llanes desde Punta Reparo, último puerto de nuestro territorio antes del descubrimiento del Estrecho que lleva su nombre.Se celebró una misa en Punta Reparo que se trasmitió por Zoom y fue presenciada por familiares descendientes directos de Her-nando de Magallanes.
También se realizó una ceremonia durante la cual se colocó una boya simbólica en la ría del Puerto Santa Cruz, a unos 160 mts. aproximadamente de la costa, considerado el punto de partida del expedicionario desde nuestras costas.Al finalizar los eventos programados, la corbeta continuó su de-rrotero hacia la ciudad de Ushuaia, para cumplir funciones de buque de estación en dicha ciudad austral.
Espora – Tripulantes de las unidades dependientes del Comando de la Aviación Naval realizan en las instalaciones del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N° 2 (CIFA), en la Base Ae-ronaval Comandante Espora, ejercicios de adiestramiento para obtener y mantener las habilitaciones necesarias para desem-peñar funciones a bordo de aeronaves que vuelan sobre el mar.
El adiestramiento en cabina invertida tiene por objeto capacitar a los pilotos, mecánicos de vuelo, operadores y nadadores de rescate en los diferentes factores involucrados en una situación de emergencia durante el escape de una aeronave que, ante una emergencia volando sobre el mar, debe anavizar y se sumerge en el agua, a fin de aumentar las chances de supervivencia. Los instructores son integrantes del grupo paracaidistas y nadadores de búsqueda y rescate de la Aviación Naval.
El curso se inicia con un “prevuelo” que abarca todas las consi-deraciones necesarias para el desarrollo de las ejercitaciones. La actividad práctica comienza en la pileta cubierta con la llamada “acuatización”, que consiste en diversos ejercicios en la misma, como salto de borda al agua, natación utilitaria, nado subacuáti-co y flotación.
Luego se lleva a cabo la familiarización y empleo de los diferentes equipos de supervivencia que los tripulantes de aeronaves que vuelan sobre el mar llevan en sus chalecos, como son los respi-radores autónomos de emergencia.
Otra fase consiste en efectuar la simulación de arrastre y des-prendimiento de paracaídas sobre el agua. Por último, se reali-za en la pileta de simuladores el ejercicio de escape de cabina sumergida –de avión monoplaza o de aeronave multiplaza– y el posterior izado con guinche de rescate.
Puerto Belgrano- El buque multipropósito ARA “Punta Alta” zarpó para llevar a cabo tareas de reposicionamiento de boyado, en el acceso al canal de Puerto Belgrano.
El buque depende orgánicamente del Comando Capitanía de Puerto Belgrano y está al mando del Capitán de Corbeta Pablo Isla. Además de su Plana Mayor y dotación, embarcaron personal de unidades de la Flota de Mar; nadadores de rescate y buzos salvamentistas.
La Jefa del Departamento Cubierta, Teniente de Corbeta Meli-sa Andrea Sardinas, explicó que “una de las tareas principales que desarrolla la unidad es realizar el mantenimiento del canal, asegurando su navegabilidad. La meteorología acompañó para que se puedan hacer efectivas todas las maniobras previstas con condiciones óptimas de seguridad”.
Por su parte, y con respecto al desempeño de la tripulación, el Suboficial Segundo Juan Carrasco, contramaestre del multipro-pósito, resaltó que la maniobra exige un grado de concentración y precisión muy importante. “Son procedimientos peligrosos por el tonelaje del material y una pequeña falla puede poner en ries-go la vida del personal o la integridad del buque”, agregó.
El reposicionamiento del boyado es una tarea que se lleva a cabo extremando las medidas de seguridad ya que cada movimiento es riesgoso, ya sea por las cadenas, la grúa y el peso con el que se trabaja.
Esta tarea demanda el esfuerzo y el compromiso constante de la dotación –que se encuentra siempre a la orden ante cualquier requerimiento por rotura, avería o pérdida de cualquier boya—y busca ayudar a que la navegación de los buques por estas aguas, ya sean nacionales o extranjeros, sea segura.
Punta Indio – Oficiales aviadores de la Reserva Naval Fuera de Servi-cio realizaron el curso de normalización en materia de vuelo por radioinstrumentos en adiestradores terrestres, en las instalacio-nes de la Escuela de Aviación Naval, ubicada en la Base Aerona-val Punta Indio.
Finalizado el curso, se llevó a cabo una evaluación y los oficiales aprobados fueron habilitados para desempeñarse como instruc-tores del Curso Básico Conjunto de Piloto Militar XII en Simulador Sintético, junto a los instructores de dicha escuela.La incorporación de la Reserva Aeronaval a la Escuela de Avia-ción Naval contribuirá eficazmente en la capacitación de las futu-ras generaciones de aviadores navales.
Cabe destacar que los reservistas participan en forma volunta-ria y temporalmente en diversas actividades que lleva a cabo la Armada Argentina, a fin de adiestrarse y capacitarse y, a la vez, para aportar sus capacidades, habilidades, conocimientos, com-promiso, subordinación y, sobre todo, vocación de servicio a la Institución.
Las clases teórico-prácticas –a cargo de los instructores aviado-res navales Teniente de Navío Ariel Talavera y Teniente de Navío Matías Esquiza—abarcaron temas tales como seguridad, pilota-je, maniobras, comunicaciones, entre otros.
Este adiestramiento forma parte del plan anual de las escuadri-llas aeronavales y es requisito para dar continuidad a la actividad de vuelo; y para estar en condiciones de dar respuesta a los re-querimientos operativos.
Este año, además, se han establecido protocolos particulares du-rante el adiestramiento efectuado, a fin de observar las normas establecidas en el marco de la pandemia COVID-19.
Celebraciones en homenaje a Hernando de Magallanes
Adiestramiento de tripulaciones en cabina invertida
Mantenimiento del canal de Puerto Belgrano
Reservistas aviadores fueron habilitados como instructores del Curso Básico Conjunto de Piloto Militar XII
La corbeta ARA “Granville” participó en las celebraciones en homenaje a Hernando de Magallanes. El buque se trasladó desde su apostadero natural de la Base Naval Mar del Plata a Santa Cruz.
Miembros de las escuadrillas aeronavales se adiestran en técnicas específicas de supervivencia y escape de cabina sumergida, en el Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N° 2 (CIFA).
Fue realizado por el multipropósito ARA “Punta Alta”. De esta manera se brinda seguridad náutica a todas las unidades que naveguen por el mismo.
Fueron capacitados y evaluados en la Escuela de Aviación Naval de la Armada Argentina.
Recalificaron nadadores de rescate en Puerto Belgrano
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Puerto Belgrano – En el marco de la emergencia sanitaria, la Com-pañía de Ingenieros Anfibios (CKIA) diseñó y construyó equipos de desinfección para la protección del personal afectado a las tareas de apoyo a la comunidad.
Desde el inicio de la pandemia, la CKIA –que integra los Módu-los de Potabilización y Desinfección contemplados dentro de los Equipos de Ayuda a la Comunidad (EACs)– fabricó distintas estructuras para asegurar las medidas de profilaxis que deben tener sus integrantes y medios en las estaciones de trabajo.
El Grupo de Protección Química, Bacteriológica, Radiológica y Nuclear (QBRN) construyó arcos y cabinas de desinfección, que se emplean en lugares de alto tránsito peatonal y cumplen la fun-ción de eliminar gran parte de la carga viral que pueda tener una persona en sus prendas de vestir, reduciendo la propagación.
Estos equipos están automatizados con sensores de proximidad, que al detectar el ingreso de una persona por el arco o cabina activa una bomba de agua y dispara un fino rocío de solución sa-nitizante a través de un sistema de picos pulverizadores, por unos segundos. Otro modelo de arco de desinfección es manual, donde un operador controla y regula mediante un pulsador la aplicación.
También se elaboraron termofumigadores, los que convierten la solución sanitizante en niebla y materializan uno de los métodos más efectivos de desinfección al abarcar grandes superficies y llegar a lugares inaccesibles.
Las soluciones sanitizantes empleadas en estos equipos poseen propiedades fungicidas, virucidas y bactericidas de alto poder re-sidual permaneciendo activos hasta por 72 horas.
Otro equipo construido por los ingenieros anfibios son los pedes-tales sanitizantes que, a través de un pedal, evitan tomar contac-to con el envase de alcohol.
Mar del Plata – Dos suboficiales de la Escuela de Buceo, dependiente de la Dirección General de Educación de la Armada, y dos subo-ficiales del Servicio de Salvamento de la Armada participaron de una capacitación en mantenimiento de cascos Kirby Morgan y equipos de buceo profesional.
Las jornadas incluyeron clases teóricas y actividades prácticas de aplicación de los conceptos aprendidos. Con el cierre del curso, los participantes recibieron la certificación internacional que los habilita para el mantenimiento diario, mensual y anual requerido para este tipo de equipamiento.
Las instrucciones estuvieron a cargo de Hernán Pablo Rodríguez, que pertenece a la empresa nacional Water Solutions, del Centro de Entrenamiento HS Training, especializado en productos y servi-cios de buceo profesional, mantenimiento certificado de equipos y el desarrollo de capacitaciones bajo estándares internacionales.
El Director de la Escuela de Buceo, Capitán de Fragata Martín Ed-gardo Méndez, explicó que esta actividad “es de gran importan-cia para la institución, ya que permite certificar al personal para realizar el correcto mantenimiento de los equipos, favoreciendo el logro de las tareas realizadas bajo el agua”.
El mantenimiento de estos cascos para buceo con dependencia de superficie, que se utilizan a una profundidad de hasta 60 me-tros, debe realizarse de manera periódica a fin de incrementar los estándares de seguridad y la mitigación de los riesgos del buceo profesional.
Santa Cruz - Personal de la Armada Argentina se sumó a los esfuer-zos que realiza la ciudad santacruceña, en conjunto con el Mi-nisterio de Defensa, para reforzar las capacidades operativas del Hospital Regional de Río Gallegos, que se encuentra afrontando los desafíos por los numerosos casos de COVID-19.
En este envío de apoyo e insumos por parte del Ministerio de Defensa se destacó un contingente de especialistas de las tres Fuerzas Armadas; en representación de la Armada fue desplega-do el Teniente de Fragata bioquímico Leonardo Villarreal.
El Teniente Villarreal cumple funciones en el laboratorio de biolo-gía molecular, desarrollando tareas de manejo de muestras peli-grosas (hisopados); extracción y purificación de material genético del virus COVID-19 en cabinas de bioseguridad nivel 2; cálculo y procesamiento de eluciones para su posterior amplificación y detección del virus (metodología PCR Real Time).
En este envío en apoyo a la Zona de Emergencia Santa Cruz, tam-bién se abasteció con insumos médicos al hospital regional y se entregaron barbijos N95, máscaras faciales, antiparras, guantes, mamelucos hemorrepelentes, cofias, camisolines y kits comple-tos para la protección del personal.
Puerto Belgrano – En la ría frente al helipuerto de la Base Naval Puer-to Belgrano, se llevó a cabo la primera parte del ejercicio final del Curso de Recalificación de Nadadores de Rescate dependiente de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT). Este ejercicio abarcó también el adiestramiento de tripulaciones aeronavales, a cargo del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N° 2 (CIFA).
El curso comprendió una semana de adiestramiento y capacita-ción física para los nadadores de rescate de los destinos de la zona, que todos los años deben recalificar para estar habilitados; y una segunda semana, para rendir las pruebas y ejercicio final de recalificación.
Por la pandemia no se llevó a cabo este año el Curso de Capaci-tación de Nadadores de Rescate, pero sí la recalificación que se realiza dos veces al año. “Para esta recalificación se adaptó un protocolo para trabajar en grupos con un cupo limitado de 35 na-dadores, a los efectos de cubrir lo requerido para las unidades na-vales y aeronavales”, explicó el Jefe de Curso de Capacitación Na-dadores de Rescate de la ESTT, Teniente de Navío Gonzalo Millán.
La primera parte de la actividad, coordinada por la ESTT y el CIFA, consistió en el sembrado e izado de nadadores y náufragos en el mar mediante un helicóptero Fennec perteneciente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, con asiento en la Base Ae-ronaval Comandante Espora. Los nadadores de rescate saltaron desde aproximadamente unos 7 metros de altura y, mediante izado, debieron realizar el rescate de náufragos simulados en el mar. Un segundo grupo saltó desde un Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
Durante el desarrollo de este ejercicio también prestaron su apo-yo el Comando de la Flota de Mar, el Hospital Naval Puerto Bel-grano y los bomberos de la Base Naval Puerto Belgrano.
Días atrás, el destructor ARA “Sarandí” también formó parte de la recalificación, ya que fue designado como buque plataforma para un ejercicio nocturno. Efectuado durante el crepúsculo ves-pertino, el mismo consistió en salto por la borda, nado individual hacia la balsa salvavidas, vuelta campana de la balsa y el rescate de herido
Estaciones móviles para la descontaminación del personal
Certificación en mantenimiento de cascos
Personal de la Armada integra el despliegue conjunto a Río Gallegos
La Compañía de Ingenieros Anfibios fabricó estaciones móviles para la descontaminación del personal. Están destinadas a los equipos que se destacan en tareas de apoyo a la comunidad.
Personal de la Escuela de Buceo y del Servicio de Salvamento recibió una certificación en mantenimiento de cascos. El curso de capacitación y certificación internacional se realizó en la Escuela de Buceo con asiento en la Base Naval Mar del Plata.
La Zona de Emergencia Santa Cruz solicitó el envío de personal y material para reforzar al Hospital Regional de Río Gallegos en su lucha contra el COVID-19.
También se llevó a cabo el adiestramiento de tripulaciones aeronavales.
Teniente de Fragata Cardozo Judit AlejandraJefa de máquinas del Multipropósito ARA “Punta Alta”
El buque multipropósito ARA “Punta Alta” presta servicios realizando, entre otras, tareas de balizamiento. Tiene a su cargo el mantenimiento, posicionamiento y verificación de las señales que se distribuyen en el mar como ayudas y referencias a la navegación, permitiendo así dar seguridad al movimiento marítimo de nuestro litoral.
