FUSIL AUTOMATICO LIVIANO CALIBRE 7,62 mms4f4a6e0c58d15cfc.jimcontent.com/download/version/1330317939/mod… · El Manual del Fusil Automático Liviano Calibre 7,62 mm, surge como

UNIVERSIDAD EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL

DIVISION DE INSTRUCCIÓN MILITAR

FUSIL AUTOMATICOLIVIANO CALIBRE

7,62 mm

MANUAL DE FUSIL AUTOMATICO LIVIANO CALIBRE 7,62 mm

UNIVERSIDAD EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA

DIVISION DE INSTRUCCIÓN MILITAR

DECLARACION DE VIGENCIA

Se declara en vigencia el presente texto, denominado FUSIL AUTOMATICO LIVIANO CALIBRE 7,62 mm, de uso en la Fuerza Armada Nacional, para ser utilizado como manual de consulta por los alumnos y alumnas de la Universidad Experimental Politécnica de la Fuerza Armada, durante el desarrollo de la Instrucción Militar.

Caracas, 16 de Mayo de 2006 Cúmplase:

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INTRODUCCION

El Soldado venezolano tiene el deber de defender la Patria contra todo hecho que la comprometa, preservando la Soberanía Nacional y coadyuvando a la paz interna del país. Uno de los principales implementos o herramientas para cumplir con la defensa del país, lo constituye el Fusil Automático Liviano Cal. 7,62 mm (F.A.L.). Este fusil es un arma portátil notable dentro de su categoría, por lo consiguiente se hace necesario que el personal del Ejercito de Venezuela, se prepare, capacite y entrene en su perfecto manejo a fin de que con ello se garantice que el personal individual está en condiciones para cumplir satisfactoriamente con la misión de resguardar el territorio nacional. El Manual del Fusil Automático Liviano Calibre 7,62 mm, surge como una preocupación e iniciativa del Comando de las Reservas, para contribuir con la mejor y más eficiente preparación del personal de Oficiales, Sargentos y Tropas de Reserva. El manual está redactado en forma sencilla, sin terminología rebuscada y resumido al máximo, tratando de englobar todos los aspectos fundamentales del fusil en cuanto a características, funcionamiento, desmontaje, montaje, conservación y mantenimiento, con el propósito de que sirva como una guía de apoyo tanto para el personal en entrenamiento e instrucción, como para el personal de instructores.

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PAGINA DEJADA EN BLANCO A EX PROFESO

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CAPITULO I ASPECTOS GENERALES DEL

FUSIL AUTOMATICO LIVIANO (FAL) A. GENERALIDADES.

A mediados de la segunda guerra mundial, los alemanes notaron que un soldado rara vez necesita atacar objetivos a más de 400 metros y que sería muy util disparar en ráfagas cortas de fuego automático. Para ello, diseñaron un cartucho de menores prestaciones, el 7.92mm Kurz (corto) y construyeron el primer fusil de asalto (Sturmgewehr) de la historia, el MP 43/44 (StG 44/45). El resto del mundo acogió este concepto luego de 1945, y surgieron por todas partes nuevos cartuchos y nuevos fusiles de asalto con selectores de modo de disparo. El primer ejemplo de esto fue sin lugar a dudas la aparición del AK-47 con el cartucho 7.62x39mm. El FAL, Fusil Automático Liviano o fusil de asalto ligero, a pesar de su edad, sigue siendo un fusil de asalto muy difundido en todo el mundo por sus excepcionales dotes de robustez y fiabilidad. La prueba está en que durante la Guerra del Golfo, los destacamentos ingleses, inicialmente equipados con los "Bull pup" L85 de calibre 5,56 NATO, recibieron los viejos FAL, mucho menos sensibles a la arena. El FAL es tal vez el fusil construido en mayor número de ejemplares después de Kalashnikov (adoptado por casi noventa países de todo el mundo). Este fusil se produce en numerosas versiones; las más conocidas son el modelo standar, el de cañón pesado y el de culata plegable. Hay modelos comercializados en algunos países que no tienen selector y además, la capacidad del cargador ha sido disminuida a cinco cartuchos. En la planta de FN en Bélgica D.J. Saive creó un sistema similar al mecanismo del rifle semiautomático soviético Tokarev, el FN FAL original (Fusil Automatique Legere: Fusil Automático Liviano) utilizaba el cartucho Alemán 7.92mm Kurz. Luego Saive y Ernest Vervier lo rediseñaron para utilizar el cartucho 7.62mm NATO (OTAN), el FAL pronto se convirtió en uno de los más grandes éxitos en la historia de las armas de fuego modernas. Ha sido

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adoptado en diversas épocas por más de 90 naciones incluyendo numerosos países en latino América, la comunidad Británica e Israel. Ha sido fabricado por Argentina, Austria, Australia, Bélgica, Canadá, Chile, Gran Bretaña, India, Israel y Sudáfrica. Este excelente fusil fue desarrollado en los años cuarenta en Bélgica por el ingeniero Dieudonne Saive y después de probar varios tipos de munición, entre los que estaban el 7.92 x 33 mm Alemán y el .280 Británico, se adoptó finalmente el 7.62 x 51 mm OTAN, pero más por presión Estadounidense que por considerarle el calibre ideal para un fusil con posibilidad de disparar en ráfagas. Su cartucho es justamente uno de sus puntos fuertes, pues se le considera potente y muy confiable, con buen alcance y poder de parada, aunque más adecuado a un arma semiautomática que a un verdadero fusil de asalto. Fue adoptado por muchos países en el mundo, aproximadamente 90, y también se fabricó en algunos de ellos como Australia, Austria, Argentina, Canadá, Gran Bretaña, India, Israel, Sudáfrica y la propia Bélgica por supuesto. Fue estudiado por el U.S. Army para su posible adopción, se fabricaron FAL estadounidenses para las pruebas (unos 500 T-48), y pudo haber sido el fusil standard de la OTAN, pero los Norteamericanos prefirieron su M-14, y Alemania el H&K G-3, todos en 7.62mm x 51mm OTAN. Existen dos tipos de fusiles, los creados en base a las medidas inglesas (Pulgadas) y los creados en base a las medidas métricas, no siendo todas sus piezas intercambiables Después de reinar en los campos de batalla del mundo por muchas décadas, como en las Islas Malvinas y en Israel, se le ha relegado de su posición dominante, principalmente por la adopción de muchos países del calibre 5.56 x 45mm, también de origen USA. Curiosamente donde han ido a parar muchas de éstas armas pero con fines deportivos es a los Estados Unidos, su antiguo detractor, aunque solo las semiautomáticas, pues a los FAL que tiran ráfaga allí se les clasifica como Ametralladoras. En los Años 30, la inadecuación del fusil de obturador giratorio-corredera era manifiesta, de forma que muchos países comenzaron a estudiar la posibilidad de realizar nuevos fusiles semiautomáticos capaces de sustituirlos.

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En Italia aparecieron los fusiles ARMAGUERRA, BERETTA Y BREDA, armas interesantes, aunque no consiguieron superar el estado de prototipo, excepto el último, adoptado por Costa Rica. En los EEUU. y en la Unión Soviética, los trabajos procedieron con mayor celeridad, tanto que ambas naciones consiguieron entrar en el segundo conflicto con armas de este tipo: el GARAND M1 de calibre 30-06 y el TOKAREV STV-38, de calibre 7,62x54R, enseguida sustituido por el modelo STV-40. Los Alemanes pioneros en el campo de fusiles semiautomáticos, tuvieron que esperar hasta el año 1941 para poder ver en servicio los primeros GEWEHR 41 de calibre 7,92x57 fabricado por Walther y Mauser, armas inferiores a las soviéticas y, sobre todo, a las americanas, por lo que en 1943 se implantó un nuevo fusil de recuperación de gas. En la Fabrique Nationale de Herstal, ya durante la 2ª mitad de los Años Treinta, un proyectista ( Dieudonné Saive), conocido por haber completado y perfeccionado un proyecto de John M. Browning que llevó a la mítica pistola semiautomática HP 35, comenzó a estudiar la realización de un fusil semiautomático de recuperación de gas. La invasión de Bélgica por parte de las fuerzas alemanas hizo que Saive y todo su equipo se trasladara a Gran Bretaña; aquí, en el Small Arms Group de Cheshunt y el Arsenal de Enfield, se prosiguieron los trabajos de experimentación que condujeron a la realización del SAFN, un fusil semiautomático de forma tradicional dotado de cargador fijo con capacidad para diez cartuchos, obturador de tipo oscilante y pistón para los gases, el cual se deslizaba por encima del cañón; este fusil sirvió de base a la realización de lo que en un futuro se convertiría en uno de los fusiles de calibre 7,62 NATO más difundido del mundo, el FAL. La primera versión del fusil semiautomático calibre 7,92x33 creada por Saive recibió en 1946, un pedido por parte del ejército británico de 12.000 unidades, pero no fructificó. Mientras Saive se trasladó a Bélgica, en donde comenzó a estudiar un fusil que estuviera en condiciones de competir con el Sturmgewehr 44 alemán; en 1948, en el polígono de Zutendael, los primeros prototipos comenzaron a ser sometidos a duras pruebas. En 1952 se cambia el calibre por las presiones americanas,

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transformándose para el uso del calibre 7,62 NATO, convirtiéndose en el arma de este calibre más difundida del mundo. En 1953, los ingleses decidieron adoptar como arma de ordenanza el nuevo fusil de asalto, en una versión capaz de disparar sólo en tiro semiautomático, denominado Rifle L1A1, producido inicialmente en Bélgica y a partir de 1958, por la BSA y el arsenal de Enfield en Gran Bretaña. Comenzó a ser producida con licencia no sólo en el Reino Unido, sino también en Israel, Canadá, Argentina, Brasil, India y Sudáfrica. La amplia utilización de forjados ha constituido el límite principal de esta arma, bien realizada y robusta, aunque demasiado complicada de realizar con los criterios de producción en masa. Por ello, este fusil, aun presentando el modelo más vendido en el ámbito occidental, ha tenido una difusión muy inferior en relación a otro como el AK47 y el AKM soviéticos. Sus principales defectos se pueden resumir en: el costo y peso elevados; dimensiones exageradas y poca controlabilidad en el tiro a ráfagas (común en todas las armas de este calibre). A favor tenemos la robustez, la fiabilidad y el alto nivel de terminación (por lo menos en los ejemplares belgas). En nuestro país esta arma es adquirida en el año 61, y a pesar de que en diversas oportunidades recientes, se ha planteado la necesidad de cambiar el arma, ya que la misma es muy vieja y ya presenta muchos problemas para su mantenimiento; hasta el momento no se han presentado acciones concretas al respecto y el arma por el momento se mantiene como la orgánica del soldado del Ejército venezolano.

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B. DATOS NUMERICOS.

DATOS NUMERICOS PESO DEL ARMA SIN CARGADOR 4,455 KGR.PESO DEL CARGADOR VACIO 0,245 KGRPESO DEL CARGADOR LLENO (20 CARTUCHOS) 0,715 KGRPESO APROXIMADO DEL CAÑON 0,800 KGRPESO DE LA BAYONETA TUBULAR 0,230 KGRLONGITUD DEL ARMA 1.090 mmLONGITUD DEL CAÑON 533 mmLINEA DE MIRA 533 mmCALIBRE 7,62 mmCARTUCHO UTILIZADO 7,62 X 51 mmPESO APROXIMADO DELCARTUCHO 24 GR.PESO DE LA BALA ORDINARIA 9,3 GRPESO APROXIMADO DE LA CARGA DE POLVORA 3 GRVELOCIDAD INICIAL (Vo) EN EL FAL 840 m/SegFUERZA VIVA EN BOCA (Eo) EN EL FAL 335 KgmFUERZA VIVA REMANENTE A 600 mts (Er 600) 100 kgmALIMENTACION POR CARGADOR 20 CARTUCHOSMIRA POSTE Y DIOPTER 100 m a 600 mCADENCIA DE TIRO 650 D/P/M

C. CARACTERISTICAS.

Las características principales del Fusil Automático Liviano son entre otras las siguientes: 1. Construido por la Fabrique National Herstal Bélgica. 2. Calibre 7,62 mm. 3. Arma liviana y portátil. 4. Arma semiautomática. 5. Funciona por toma de gases. 6. Enfriado por aire. 7. Alimentado por cargadores con capacidad de 20 cartuchos. 8. Posee gran poder de fuego. 9. Tiene capacidad para disparar granadas de fusil.

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FUSIL AUTOMATICO LIVIANO CAL 7,62 mm

FIGURA Nº 1 D. PARTES DEL FUSIL.

El Fusil Automático Liviano se divide fundamentalmente en tres partes: - El Conjunto del Cañón. - El Conjunto de los Mecanismos. - La Culata.

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CAPITULO II EL CONJUNTO DEL CAÑÓN

El Conjunto del Cañón. En el Conjunto del Cañón, se pueden localizar las siguientes piezas:

Conjunto del Cañón Figura Nº 2

• La Trompetilla. • El Tubo del Cañón. • El Guardamano. • Tapón de los Gases. • Tornillo Regulador de los Gases • Cilindro de los Gases. • El Guión (aparato de puntería) • Argolla delantera para el Porta Fusil. A continuación se procederá a explicar cada una de estas partes. A. La Trompetilla.

La trompetilla o Cubre llamas (rompe llamas), es un aparato que se encuentra situado en la parte delantera del tubo del cañón. Su función consiste en servir de rompe llamas a través de los orificios que presenta a los lados; además permite la fijación de la granada de fusil, la bayoneta en caso de la bayoneta tubular, y la colocación de un tapón atornillado para el tiro de fogueo Cono Reforzador.

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La Trompetilla Figura Nº 3

B. El Tubo del Cañón.

El Tubo del Cañón va desde su parte posterior donde se encuentra la recámara, hasta su parte delantera donde se ubica la trompetilla. Es la parte interna del mismo encontramos el ánima, que es por donde sale el proyectil; además veremos un punto de toma de gases por donde pasan los gases desde el interior del cañón al cilindro de los gases. En el ánima se observan cuatro rayas que van de izquierda a derecha. Este rayado imprime al proyectil un movimiento de rotación sobre su eje, dándole estabilidad al proyectil durante su trayectoria hacia el blanco.

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El Tubo del Cañón Figura Nº 4

El Ánima Figura Nº 5

C. El Guardamano. El Guardamano va encajado desde la parte posterior del tubo del cañón y del cilindro de los gases, hasta el tornillo regulador de los gases donde va fijado con un tornillo. El Guardamano está construido de un material de fibra de vidrio y cumple la función de evitar que el tirador sufra quemaduras producidas por el calentamiento del tubo del cañón al efectuar al disparo. El Guardamano también cumple la función de soporte en el momento de agarrar el fusil. Como observamos en la figura, el Guardamano posee tres (03) ventanas del lado derecho, que sirven para la entrada del aire que enfría el tubo del cañón.

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El Guardamano Figura Nº 6

Orificios del Guardamano Figura Nº 7

D. Tapón de los Gases.

La función principal del Tapón del Cilindro de los Gases, es permitir realizar el tiro de granada de fusil o el tiro normal. Si colocamos el tapón en la posición “GR”, únicamente podremos disparar granadas de fusil, en caso de tratar de efectuar el tiro normal del arma tendremos incidentes de tiro en el arma. Si colocamos el tapón en la posición “A”, se podrán disparar cartuchos.

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Tapón del Cilindro de los Gases Figura Nº 8

Ubicación del Tapón del Cilindro de los Gases Figura Nº 9

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E. Tornillo Regulador de los Gases. El Tornillo Regulador de los gases como su nombre lo indica, tiene la función de regular los gases que se producen en el interior del cañón y los cuales pasan a través del orificio de toma de gases. Al rotar el tornillo regulador hacia la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) reduce el orificio de escape de los gases, aumentando así la cantidad de gases que pasan al cilindro de los gases. Al ser rotado hacia la izquierda (en sentido contrario a las agujas del reloj), aumenta el orificio de escape de los gases, por lo tanto disminuye la cantidad de gases que pasan al cilindro de los gases. Es importante señalar que con una correcta regulación del tornillo regulador, se obtendrá un perfecto funcionamiento del arma. Posteriormente se explicará la mejor forma de regular la entrada de los gases a través del Tornillo regulador.

Tornillo Regulador de los Gases Figura Nº 10

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F. Cilindro de los Gases. En el interior del Cilindro de los Gases se encuentran dos (02) piezas importantes en el funcionamiento del FAL, el Pistón y el Resorte del Pistón del Cilindro de los Gases.

Pistón y Resorte del Pistón del Cilindro de los Gases Figura Nº 11

G. El Guión.

El Guión está ubicado en la parte superior del fusil. Es considerado un aparato de puntería, y su función es corregir los errores en elevación que puedan sucederse en el momento del disparo. La colocación del Guión sobre el blanco viendo a través del alza es fundamental para lograr dar en el blanco.

El Guión Figura Nº 12

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H. Argolla delantera para el porta fusil. La Argolla delantera del fusil está ubicada en la parte delantera del Tapón de los Gases. En esta argolla se engancha la correa porta fusil, normalmente de cuero o nylon y utilizada para el transporte del fusil.

Argolla delantera del porta Fusil Figura Nº 13

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CAPITULO III CONJUNTO DE LOS MECANISMOS

El Conjunto de los Mecanismos. El Conjunto de los Mecanismos está ubicado en la parte central del fusil y se conoce con el nombre de Cajón de los Mecanismos o Armazón, su función principal consiste en realizar el proceso de disparo y en el encontramos los siguientes mecanismos y partes: • Mecanismo del Conjunto Móvil. • Mecanismo de Disparo y Seguro. • Palanca de Armar. • Mango de Transporte. • Empuñadura de Pistola. • Alza (Aparato de Puntería). • Ventana de alimentación. • Otras piezas.

Conjunto de los Mecanismos Figura Nº 14

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A. Mecanismo del Conjunto Móvil. El Ejército venezolano posee dos (02) modelos de FAL, el culata fija o rígida y el culata plegable; el Conjunto Móvil de ambos modelos de fusiles esta formado por: • Tapa del Cajón de los Mecanismos. • Conjunto Móvil. 1. Tapa del Cajón de los Mecanismos.

La Tapa del Cajón de los Mecanismos protege a todo el Conjunto Móvil de los golpes, suciedad, etc. En el fusil culata plegable y culata fija cumple la misma función.

Tapa del Cajón de los Mecanismos Figura Nº 15

Tapa del Cajón de los Mecanismos FAL culata fija Figura Nº 16

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Tapa del Cajón de los Mecanismos del FAL culata fija Figura Nº 17

2. Conjunto Móvil.

El Conjunto Móvil es donde vamos a observar las diferencias entre el FAL culata plegable y el FAL culata fija. En el FAL culata plegable la varilla recuperadora y el resorte recuperador van fijas a la Tapa del Cajón de los Mecanismos. En el FAL culata rígida, la varilla recuperadora va fijada al Porta Culata del Conjunto Móvil y el Resorte Recuperador en la parte interna de la culata del arma. En la Tapa del Cajón de los Mecanismos va situada la ventana de Eyección.

Conjunto Móvil Figura Nº 18

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Ventana de Eyección Figura Nº 19

El Conjunto Móvil en los dos fusiles, realiza la operación de extracción de vaina y la introducción del nuevo cartucho en la recámara del arma. El Conjunto Móvil está formado por dos partes: el Porta Culata y la Culata Móvil. El Porta Culata posee la varilla recuperadora llamada comúnmente “Cola de Ratón”, en su interior va ubicada la Culata Móvil.

Conjunto Móvil Figura Nº 20

Porta Culata y Culata Móvil Figura Nº 21

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La Culata Móvil posee las siguientes piezas: El Percutor, el Resorte del Percutor y la Uña Extractora.

Partes de la Culata Móvil Figura Nº 22

En el Cajón de los Mecanismos se encuentra una especie de riel (corredera) por donde se desplaza el Conjunto Móvil.

Riel de desplazamiento del Conjunto Móvil Figura Nº 23

Uña Extractora

Percutor

Resorte del Percutor Pasador del Percutor

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B. Mecanismo de Disparo y Seguro. El Mecanismo de Disparo y Seguro es el encargado de que el arma produzca el disparo. En el se encuentran las siguientes piezas: • Aleta de Tiro y Seguro. • Disparador. • Martillo. Ahora se explicarán las funciones de cada una de estas piezas.

Mecanismo de Disparo y Seguro Figura Nº 24

1. Aleta de Tiro y Seguro.

La Aleta de Tiro y Seguro está ubicada en el lado de los mecanismos, exactamente encima del disparador y la empuñadura de pistola. La Aleta de Tiro y Seguro es utilizada por el tirador para asegurar el arma en la posición “S”, para disparar tiro a tiro

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en la posición “R” y para disparara automático o en ráfaga posición “A”.

Aleta de Tiro y Seguro Figura Nº 25

2. Disparador. El Disparador está ubicado en la parte inferior del cajón de los mecanismos, es utilizado para efectuar el disparo. La lámina de metal curva que protege al disparador es llamada Guardamonte.

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El Disparador Figura Nº 26

3. Martillo.

Está ubicado en el interior de la armazón y está unido por un pasador, que al presionar el disparador entra en acción de la siguiente manera. El Martillo va hacia delante, golpeando el percutor, este a su vez golpea el culote del cartucho, produciéndose el disparo.

El Martillo Figura Nº 27

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C. Palanca de Armar. La palanca de Armar está ubicada en la parte izquierda del fusil. Su función consiste en ayudar al armado del fusil, realizándolo de la siguiente manera: la palanca de armar es llevada hacia atrás por el tirador, el conjunto móvil va hacia atrás, luego al soltarlo va hacia delante y éste saca un cartucho del cargador y lo introduce en la recámara del arma.

Palanca de Armar Figura Nº 28

Llevando hacia atrás la Palanca de Armar Figura Nº 29

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D. Mango de Transporte. El Mango de Transporte está fijado en la parte superior del Cajón de los Mecanismos. Su función específicamente es ayudar a transportar el arma.

Mango de Transporte Figura Nº 30

E. Empuñadura de Pistola.

La Empuñadura de Pistola va ubicada en la parte inferior del fusil . Su función es permitir el agarre del arma y dar una posición cómoda a la mano del tirador, en el momento de disparar.

Empuñadura de Pistola

Figura Nº 31

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La parte interna de la Empuñadura de Pistola es hueca, allí se encuentra un accesorio del fusil que permite tener útiles para el mantenimiento del fusil, tales como aceite, trapos, guaral para limpieza del ánima, etc.

Parte Inferior de la Empuñadura de Pistola Figura Nº 32

Accesorios ubicados en la parte interna de la Empuñadura de Pistola

Figura Nº 33

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F. Alza. El Alza está ubicada en la parte posterior y superior del armazón del Cajón de los Mecanismos. Existen dos tipos en los fusiles del Ejército venezolano y son: El Alza Corrediza. Esta funciona a través de un botón que al presionarlo, el tirador puede correr el alza hacia delante o hacia atrás, deslizándola sobre su corredera, donde están inscritas las diferentes distancias. El tirador ubica la distancia deseada, obteniendo así mejores resultados en el tiro.

Alza Corrediza Figura Nº 34

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ALZA CORREDIZA FIGURA Nº 35

El Alza Abatible. El alta abatible son dos alzas que indican dos distancias, 1,50 mts. y 200 mts., uno selecciona el alza de acuerdo a la distancia donde se vaya a efectuar el tiro. Se llama abatible porque están unidas en forma de ele “L” y al subir una y colocarla en posición para disparar, la otra queda abajo

Alza Abatible Figura Nº 36

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G. Ventana de Alimentacióstá ubicada en la parte inferior del

n. La Ventana de Alimentación efusil exactamente debajo de la ventana de eyección y la palanca de armar. Su función principal es permitir la colocación del cargador que alimenta el arma, aquí podemos localizar la retenida del cargador y la retenida del conjunto móvil.

Ventana de Alimentación

H. Otras Piezas. ue el soldado tenga el conocimiento de las piezas

mantiene unidas las dos partes

Figura Nº 37

Es importante qque se explicaran a continuación: Eje de los Conjuntos: Es el queprincipales del arma al este ser abierta.

Eje de los Conjuntos

Figura Nº 38

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Cerrojo del Armazó a plana que al ser presionada hacia arriba per ra del FAL.

n. Es una palancmite la abertu

Cerrojo del Armazón Figura Nº 39

Pasadores. Todos aquellos pasadores como su nombre lo indica, que están ubicados en diferentes partes del FAL, con el propósito

nombradas anteriormente.

de mantener en su sitio las diferentes piezas de los mecanismos del FAL. Nota. El soldado no está autorizado a realizar el desmontaje de las piezas

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CAPITULO IV

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LA CULATA

La Culata está ubicada en la parte posterior del fusil. Es la parte del fusil que sirve al tirador para apo arma en el hombro (tiro

L Culata Rígida).

lata Rígida y Culata

y r el anormal). En el tiro automático y el tiro directo de granadas de fusil, la culata puede apoyarse en la cadera. En el tiro indirecto de granadas de fusil, la culata puede apoyarse en el piso. La Culata está formada por las siguientes partes: • Culata propiamente dicha. • Cantonera. • usil. Argolla posterior del Porta F• cuperadores (FA Resortes Re A. Culata propiamente dicha.

La Culata en ambos modelos de fusiles (CuPlegable) usados en el Ejército venezolano son diferentes. En el FAL Culata Rígida la culata es fija y esta fabricada de un material plástico. En el FAL culata plegable, la culata se puede plegar, accionando su pasador y botón de seguro. Esta culata está generalmente fabricada de un material metálico y plástico.

Culata del Fusil Culata Rígida

Figura Nº 40

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Fusil Culata Fija o Rígida Figura Nº 41

Culata del Fusil Culata Plegable Figura Nº 42

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Fusil Culata Plegable Figura Nº 43

B. Cantonera. La Cantonera es la parte posterior de la Culata, en los fusiles culata rígida es de goma y en los fusiles culata plegable es de metal. Su función consiste en proteger de los golpes a la culata, así como también para golpear en los combates cuerpo a cuerpo. En el FAL culata rígida encontramos un tornillo (llamado tornillo sin fin), que al ser extraído podemos sacar el Resorte Recuperador.

Cantonera Fusil Culata Fija Figura Nº 44

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Cantonera Fusil Culata Plegable Figura Nº 45

TORNILLO SIN FIN FAL CULATA FIJA FIGURA Nº 46

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C. Argolla posterior del Porta Fusil. En el FAL culata rígida, la argolla se encuentra ubicada en la parte inferior de la culata, exactamente delante de la cantonera y sirve para sujetar el Porta Fusil. (cuero o nylon). En el FAL culata plegable. La argolla esta ubicada al lado izquierdo de la parte delantera de la culata, y cumple la misma función de sujetar el Porta Fusil.

Argolla Posterior del Fusil Figura Nº 47

D. Resortes Recuperadores (FAL culata rígida). El Resorte Recuperador se encuentra ubicado en la parte interna de la Culata en el fusil Culata Rígida y es sostenida por la Cantonera. Su función consiste en hacer regresar el Conjunto Móvil a su posición inicial y asegurar que el fusil quede cargado nuevamente después de cada disparo. En el FAL Culata Plegable el resorte se encuentra ubicado en la tapa del cajón de los mecanismos, cumpliendo con la misma función.

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Resorte Recuperador Fusil Culata Fija Figura Nº 48

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CAPITULO V EL CARGADOR Y LA BAYONETA

A. EL CARGADOR.

El Cargador está fabricado de un material metálico, y está constituido por las siguientes partes: 1. Muelle del cargador. 2. Resorte del Muelle del Cargador. 3. Fondo del Cargador. Estas piezas permiten que cuando el arma es cargada, un cartucho se introduce a la recámara del arma, otro cartucho sube y toma la posición del anterior. La capacidad del cargador es de veinte (20) cartuchos.

Cargador del FAL

Figura Nº 49

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B. LA BAYONETA. La Bayoneta es considerada un accesorio del FAL y es utilizada para la defensa inmediata. Cuando es utilizada se coloca al nivel de la trompetilla del fusil. Existen dos tipos de bayonetas: 1. La Bayoneta Tubular.

La Bayoneta Tubular encaja en la trompetilla por medio de una retenida y es totalmente de metal. En la actualidad esta bayoneta es poco utilizada en Ejército venezolano, ya que la misma ha ido siendo reemplazada por la Bayoneta M-70.

Bayoneta Tubular

Figura Nº 50

2. La Bayoneta M-70. Es una bayoneta en forma de cuchillo, su hoja es de metal liso, presentando una parte con filo, la empuñadura es de plástico resistente. En su parte superior tiene una retenida, que se utiliza para la inserción de la bayoneta en el fusil, la cual encaja en una pieza que se le adapta al tubo del cañón, de manera tal que la bayoneta quede fija. La bayoneta es utilizada como se dijo en la Bayoneta Tubular, para la defensa inmediata en la lucha cuerpo a cuerpo. El bericú de esta bayoneta (Funda Plástica) presenta un tetón en el cual se puede insertar la hoja de metal de la bayoneta, la cual presenta una hendidura para este fin, al hacerlo la bayoneta puede emplearse para efectuar el corte de alambradas y de otros materiales.

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Bayoneta M-70 Figura Nº 51

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CAPITULO VI REGLAJE DE LOS GASES

El objetivo del reglaje de los gases es asegurar el funcionamiento correcto del arma. La rotación del anillo o tornillo regulador de los gases hacia la derecha, reduce el orificio de escape de los gases que actuarán sobre la cabeza del pistón.

Rotación del tornillo regulador de los gases hacia la derecha Figura Nº 52

La rotación del tornillo regulador de los gases hacia la izquierda, aumenta la salida de los gases a través del orificio, por lo tanto los gases que actúan sobre la cabeza del pistón son menores.

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Rotación del tornillo regulador de los gases hacia la izquierda Figura Nº 53

Es de hacer notar que la excelente regulación de este anillo dará como resultado el optimo funcionamiento del fusil, ya que si sobre la cabeza del pistón actúan gran cantidad de gases, el movimiento del conjunto móvil hacia atrás al ser golpeado por el pistón, será más violento y su regreso hacia adelante más rápido, pudiendo ello generar incidentes de tiro; por el contrario, si la cantidad de gases que actúan sobre la cabeza del pistón es mínima, el pistón no tendrá suficiente fuerza para hacer retroceder el conjunto móvil, produciéndose incidentes de tiro tales como: fallas de extracción, fallas de eyección y por consiguiente el armado del fusil no se completa. A. METODO DEL CARGADOR.

1. Introducir un cargador vacío en la ventana de alimentación del fusil.

2. Se lleva el conjunto móvil hacia atrás de manera que quede enganchado en la retenida del conjunto móvil.

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3. Se coloca el tornillo regulador de los gases cerrado completamente hacia el lado izquierdo (orificio de salida totalmente abierto).

4. Se introduce un cartucho con la mano en la recámara a través de la ventana de eyección del fusil.

5. Se lleva el conjunto móvil hacia delante presionando la retenida del mismo.

6. Al efectuarse el disparo se podrá observar que el conjunto móvil no engancha en su retenida.

7. Deberá efectuarse nuevamente toda la operación pero cerrando la muesca, el tornillo de regulación de los gases girando hacia la derecha, por cada disparo que se efectúe, hasta que el conjunto móvil quede enganchado en su retenida y la ventana de eyección del fusil que de abierta.

8. Para mayor seguridad cierre la muesca más el tornillo regulador de los gases.

9. La eyección de la vaina del fusil debe estar entre 1,50 mts y los 2,00 mts.

10. Una eyección violenta significa un exceso de admisión de gases, en este caso aumente el escape (girar el tornillo hacia la izquierda), una eyección débil es al contrario insuficiencia de gases, en este caso hay que reducir el escape de gases (girar el tornillo hacia la derecha).

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CAPITULO VII FUNCIONAMIENTO DEL FUSIL

A. LLENADO DEL CARGADOR.

1. Con el llenador del cargador. a. Coloque el llenador en la parte superior del cargador. b. Introduzca una lámina llena de cartuchos en el llenador. c. Empuje los cartuchos hacia abajo con el fin de

introducirlos en el cargador.

Llenado del cargador utilizando el llenador Figura Nº 54

2. Sin llenador del cargador. Se introducen por presión los cartuchos uno a uno en el cargador, con el culote del cartucho del lado de la nervadura.

49


Llenado del cargador sin llenador Figura Nº 55

B. APROVISIONAR.

Antes de proceder a este paso, el usuario deberá verificar que el arma se encuentre asegurada (aleta de tiro y seguro en “S”). Para aprovisionar el arma, sostenga el fusil por la empuñadura de pistola con la mano derecha y con la mano izquierda proceda de la siguiente forma: 1. Introducir el cargador lleno, en la ventana de alimentación,

metiendo primero la parte delantera del cargador.

50


Introducción de la parte delantera del cargador al aprovisionar Figura Nº 56

2. Balancear un poco el cargador hacia atrás y empujarlo a

fondo.

Empuje del cargador a fondo al aprovisionar Figura Nº 57

51


3. El cargador debe quedar seguro por la acción de la retenida del cargador, asegurarse de que el mismo llegue bien a fondo.

C. ARMAR.

Para armar el fusil, una vez colocado el cargador se procederá de conformidad con los siguientes pasos: 1. Tome la empuñadura de pistola con la mano derecha.

Paso 1 de Armar Figura Nº 58

2. Con la mano izquierda lleve la palanca de armar con fuerza

hacia atrás y suéltela.

52


Paso 2 de Armar Figura Nº 59

3. Al soltar la palanca se efectúa la carga del arma, es decir; el

cartucho que está en el cargador es introducido en la recámara por acción mecánica y el arma esta lista para ser disparada.

La culata móvil toma el cartucho superior del cargador y lo empuja dentro de la recámara

Figura Nº 60

53


El culote del cartucho es agarrado por el extractor al llegar la culata móvil completamente hacia delante, y el porta culata

completa su movimiento hacia delante. Figura Nº 61

D. MOVIMIENTO DEL MECANISMO HACIA ATRÁS.

El proceso que se explica a continuación ocurre después de ser accionado el disparador. El martillo efectúa el movimiento hacia delante y golpea el percutor por su parte posterior, este a su vez, golpea el culote del cartucho (aparato de ceba “estopín”) que se encuentra alojado en la recámara del fusil; es en ese momento que se produce el disparo al encenderse la pólvora ubicada en la vaina del cartucho, lo cual produce los gases que al buscar salida obligan al proyectil a desprenderse de la vaina y continuar su desplazamiento por el cañón, al igual que los gases; gran cantidad de estos gases pasan a través del orificio de toma de gases, que se encuentra en el interior del cañón, de allí pasan al cilindro de los gases, iniciándose el movimiento del mecanismo hacia atrás. Los gases después de pasar por el cilindro regulador de los gases, llevan el pistón hacia atrás, ocurriéndose el retroceso del conjunto móvil, produciéndose el DESACERROJADO, es en este momento cuando la culata móvil se separa del porta culata por el movimiento de este hacia atrás de la recámara del fusil.

54


Figura Nº 62

Figura Nº 63

Ahora la culata móvil por medio de la uña extractora que tiene agarrada la vaina del cartucho por b la ranura, al ir la culata móvil hacia atrás se produce la EXTRACCIÓN de la vaina vacía que se encuentra en la recámara del fusil. Al ir la vaina hacia atrás choca contra el eyector y se produce la EYECCIÓN de la vaina a través de la ventana de eyección.

55


El culote de la vaina encuentra la punta del eyector que la golpea. La vaina es expulsada fuera del cajón.

Figura Nº 64

A medida que el Conjunto Móvil retrocede la parte baja y posterior del porta culata obliga el martillo ir hacia abajo, quedando el mismo en la posición de armado.

Durante el retroceso del porta culata, la parte posterior de este obliga al martillo a bajar hasta la posición de armado

Figura Nº 65

Cuando la parte superior del cargador queda despejada, el muelle o resorte que está en su interior presiona y eleva un nuevo cartucho, el cual al estar en posición es arrastrado hacia el interior de la recámara.

56


Figura Nº 66

El movimiento hacia atrás del conjunto móvil termina cuando la parte posterior del conjunto móvil, hace contacto con el bloque posterior del cajón de los mecanismos, en ese momento los resortes recuperadores se encuentran completamente comprimidos por acción de la varilla recuperadora.

Figura Nº 67

(En el caso del fusil culata rígida, estos resortes se encuentran dentro de la culata. El fusil culata plegable los tiene en el interior del cajón de los mecanismos). Es a partir de este momento y por acción de los resortes recuperadores que se inicia el movimiento hacia delante.

57


E. MOVIMIENTO DEL MECANISMO HACIA DELANTE. Los resortes recuperadores que han sido comprimidos durante el movimiento hacia atrás, se extienden y empujan el conjunto móvil hacia delante. La culata móvil empuja el siguiente cartucho hacia la recámara y lo introduce en la misma, quedando el fusil listo para disparar nuevamente (acerrojado).

Figura Nº 68

F. UTILIZACION Y COLOCACION DEL CONO REFORZADOR DEL TIRO DE FOGUEO. El Cono Reforzador para el tiro de fogueo es una pieza que se atornilla en el cubrellamas y es utilizado para aumentar o disminuir el volumen de los gases, para asi obtener el funcionamiento normal del arma. El Cono Reforzador viene pintado de rojo para evitar posibles equivocaciones del tirador, debemos recordar y estar pendientes todo el tiempo que no se deben disparar cartuchos de guerra con el cono reforzador colocado en el cañón del fusil, los únicos cartuchos que se pueden utilizar con el cono colocado, son los cartuchos de fogueo o los de instrucción. El disparar cartuchos de guerra con el cono reforzador colocado, puede generar accidentes de tiro que además de ocasionar la posible destrucción del cañón del arma, puede generar heridas graves o la muerte al usuario y a quienes estén cerca del mismo.

58


Cono Reforzador Figura Nº 69

Colocación del Cono Reforzador Figura Nº 70

59


Cono Reforzador Colocado Figura Nº 71

60


CAPITULO VIII ACCION INMEDIATA E INCIDENTES DE TIRO

El Fusil Automático liviano (FAL) posee características para funcionar en perfectas condiciones; sin embargo durante su empleo o uso pueden presentarse fallas o incidentes de tiro por diversas causas que se explicaran a continuación: A. INCIDENTES POR MUNICIÓN.

Este tipo de incidentes se presenta cuando las municiones que se utilizan están en mal estado, para evitar que estas ocurran se recomienda mantener constante supervisión del estado de las mismas. Esto implica verificar que los cartuchos no presenten deformaciones, que estén limpios y que su período de vida útil no haya pasado. Cuando se produce un incidente por munición, en la cual el cartucho no hace ignición al efectuar el proceso de disparo, se debe proceder de la siguiente manera: 1. Mantener el arma apuntando hacia el blanco. 2. Esperar un lapso de por lo menos un minuto. 3. Una vez pasado este lapso de tiempo, proceder a sacar el

cargador. 4. Revistar el arma. 5. Colocar nuevamente el cargador. 6. De ocurrirse nuevamente el incidente, informar sobre el

incidente e indicar el lote de munición que lo este generando.

B. INCIDENTES POR MANTENIMIENTO.

Este tipo de incidentes se presenta como consecuencia de un mantenimiento deficiente o falta de mantenimiento en el arma, para evitarlos se recomienda mantener en perfecto estado de mantenimiento el arma y las piezas que así lo requieran aceitadas.

C. INCIDENTES POR MECANICA. Este tipo de incidente se presenta por fallas en alguna de las piezas o componentes del arma, este tipo de incidentes ocurre ocasionalmente.

61


D. INCIDENTES POR ATASCAMIENTO. Cuando ocurre un incidente por atascamiento en el arma, se debe recurrir a una acción inmediata, que se explica a continuación: 1. Asegurar el arma. 2. Quitar el cargador. 3. Revistar el arma, debiendo verificar que el cartucho

atascado haya sido eyectado. 4. Colocar nuevamente el cargador. 5. Cargar el arma. 6. Proceder nuevamente con el tiro. Los usuarios del arma deberán estar muy pendientes en caso de que se produzca atoramiento de una bala en el cañón, por lo que al producirse cualquier incidente por atoramiento, antes de colocar nuevamente el cargador, se debe verificar que el cañón este libre de cualquier objeto que pueda generar que de un incidente se pase a un accidente. Nota: Si después de la acción inmediata, el fusil continúa presentando el incidente de tiro anteriormente mencionado y el usuario no logra resolver el problema, deberá recurrir al instructor o al armero de la unidad.

62


CAPITULO IX DESMONTAJE Y MONTAJE DEL FUSIL

A. DESMONTAJE DE CAMPAÑA.

El soldado debe poseer practica, destreza y confianza en la ejecución del desmontaje del fusil, y ser capaz de efectuarlo en las perores condiciones, tales como poca visibilidad, presión enemiga, etc. Para efectuar el desmontaje del fusil deben cumplirse con ciertas normas y pasos a fin de que el mismo se haga más fácil. Las normas a cumplir son las siguientes: 1. A medida que desmonte el fusil coloque las piezas de

izquierda a derecha en una superficie limpia y plana. 2. No trate de desmontar el fusil apresuradamente. 3. Trata el fusil con cuidado para evitar dañar alguna de sus

piezas. Los pasos a cumplir en el desmontaje del fusil son los siguientes: 1. Tome el cargador con la mano izquierda, presione su retenida

hacia delante y saque el cargador.

Presionar la retenida del cargador Figura Nº 72

63


Sacar el Cargador Figura Nº 73

2. Arme el fusil mediante la palanca de armar, a fin de asegurar

que no quede ningún cartucho en la recámara, haga esto por lo menos dos veces.

Revistar el arma efectuando su armado Figura Nº 74

64


3. Asegure el arma colocando la aleta de tiro y seguro en la posición “S”.

Asegure el arma Figura Nº 75

4. Empuje hacia arriba el cerrojo del armazón hasta abrir el

arma en dos partes.

Abrir el arma Figura Nº 76

65


5. Quite la tapa del cajón de los mecanismos haciéndola deslizar hacia atrás.

Retirada de la tapa del cajón de los mecanismos Figura Nº 77

6. Saque el conjunto móvil.

Retirada del Conjunto Móvil Figura Nº 78

66


7. Separe el Porta culata y la culata móvil.

Separación de las partes del Conjunto Móvil Figura Nº 79

Separación de las partes del Conjunto Móvil Figura Nº 80

67


8. Saque el tapón del cilindro de los gases, para ello oprima el botón de la retenida y gírelo en sentido de las agujas del reloj.

Retirada del tapón del cilindro los gases Figura Nº 81

9. Saque el pistón y su resorte, y sepárelos.

Retirada del Pistón y su resorte del cilindro de los gases Figura Nº 82

68


Separar el pistón y el resorte Figura Nº 83

10. Con todas las piezas retiradas y colocadas en una superficie

limpia y plana (preferiblemente sobre un paño), se procede a efectuar el mantenimiento del arma.

Colocación de las Piezas Figura Nº 84

69


B. MONTAJE DE CAMPAÑA. Después de efectuar el mantenimiento de las piezas se procede al montaje del arma de la siguiente manera: 1. Ensamblar el conjunto móvil, colocando la culata móvil en el

porta culata.

Ensamblaje del conjunto móvil Figura Nº 85

2. Colocar el conjunto móvil en el cajón de los mecanismos.

Colocación del Conjunto Móvil en el cajón de los mecanismos Figura Nº 86

70


3. Colocar la tapa del cajón de los mecanismos, deslizándola completamente hacia delante.

Colocación de la tapa del cajón de los mecanismos Figura Nº 87

4. Cerrar el arma.

Cerrar el Arma Figura Nº 88

71


5. Ensamblar el pistón con el resorte.

Ensamblaje del pistón y su resorte Figura Nº 89

6. Introducir el pistón con su resorte en el cilindro de los gases.

Introducción del Pistón y el resorte en el cilindro de los gases Figura Nº 90

72


7. Colocar el tapón del cilindro de los gases.

Colocación del Tapón del cilindro de los gases Figura Nº 91

73



74


CAPITULO X MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DEL FUSIL

A. GENERALIDADES.

El mantenimiento y buen estad o del fusil, dependen exclusivamente del cuidado que el usuario le dé. La oxidación y la suciedad causan daños y desgastes y muchos fusiles quedan inservibles por la falta de mantenimiento y cuidado. Para dar inicio al mantenimiento del fusil se deben cumplir ciertas normas las cuales facilitarán su trabajo. Primero: el lugar donde se vaya a trabajar en lo posible no debe

estar afectado por tierra, polvo, humedad o lluvia. Segundo: El usuario debe tener todos los materiales para el

mantenimiento.

B. MATERIALES PARA EL MANTENIMIENTO DEL FUSIL. Los materiales requeridos para el mantenimiento del fusil son los siguientes: 1. Aceite preservativo. 2. Trapitos. 3. Guaral y baqueta para la limpieza del ánima. 4. Cepillo para limpieza del cilindro de los gases. 5. Cepillo de cerda dura para la limpieza fuerte.

Materiales de Limpieza Figura Nº 92

75


C. MANTENIMIENTO DEL FUSIL. Para efectuar el mantenimiento del fusil, se debe efectuar el desmontaje del mismo, de conformidad con lo explicado anteriormente. El mantenimiento del fusil consiste en: 1. Pasar varias veces al cañón el cepillo largo de limpieza

ligeramente humedecido en aceite especial. 2. Pasar posteriormente dos o tres trapos secos con el guaral o

la baqueta. 3. Limpiar la recámara con el cepillo largo. 4. Limpiar la recámara del cañón y el interior del cajón de los

mecanismos. 5. Limpiar con el cepillo el interior del cilindro de los gases. 6. Limpiar el tapón del cilindro de los gases, el pistón y el

resorte ya que estas piezas se encuentran constantemente sometidas a la acción de los gases y acumulan suciedad.

7. Limpiar y aceitar ligeramente las piezas móviles. 8. El mantenimiento del cargador se efectúa de la siguiente

manera: a. Se procede a sacar todos los cartuchos del cargador. b. Se saca la tapa posterior del cargador. c. Se saca el resorte del muelle y el muelle. d. Se procede a limpiar el interior del cargador, eliminando

el polvo y otros sucios que puedan existir en su interior. e. Se procede a pasar un trapo con aceite al interior del

cargador y posteriormente se pasa un trapo seco. f. Se limpia el resorte y el muelle. g. El resorte se le pasa un trapo aceitado, y se deja

ligeramente aceitado. h. El muelle se limpia y no se deja con aceite. i. Los cartuchos son limpiados uno por uno, no deben ser

aceitados. j. Se procede a ensamblar las diferentes partes del

cargador.

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D. LIMPIEZA COMPLETA DEL CAÑÓN Y DEL CILINDRO DE LOS GASES. El cañón y el cilindro de los gases deben ser limpiados con regularidad, para evitar que se deterioren y para que no sea necesario el uso excesivo se aceites abrasivos, ya que ellos repercuten negativamente en la operatividad del arma. El mantenimiento completo del cañón y del cilindro de los gases se realiza en el momento que se tenga un tiempo disponible y se efectúa de la manera siguiente: 1. Limpiar el cañón con el cepillo correspondiente ligeramente

humedecido con aceite especial. 2. Limpiar el interior del cilindro de los gases y el tornillo

regulador de los gases, con un cepillo especial empapado en aceite.

3. Después de la limpieza del cañón y del cilindro de los gases, pasarle un trapo seco y limpio.

4. Aceitar ligeramente el cañón y el cilindro de los gases (si se va a efectuar tiro del arma no se deben aceitar), antes de efectuar el tiro se debe remover el aceite existente en esas partes.

5. Limpiar la superficie exterior del cañón y luego frotarlo ligeramente con la ayuda de un trapo aceitado.

E. CUADRO REPRESENTATIVO DE LAS PIEZAS DEL FUSIL

QUE DEBEN SER ACEITADAS Y PIEZAS QUE NO DEBEN SER ACEITADAS PARA EL TIRO. El cuadro que se muestra a continuación, indica las piezas que deben ser ligeramente aceitadas cuando se va a disparar y aquellas que no deben ser aceitadas, porque resulta inconveniente para el funcionamiento del fusil cuando se va a efectuar el tiro del mismo.

PIEZAS QUE PUEDEN SER ACEITADAS

PIEZAS QUE NO DEBEN SER ACEITADAS

1. Interior de la corredera. 2. Cerrojo de la armazón. 3. Fondo del cajón de los mecanismos y ranura

para la corredera. 4. Retenida del cerrojo.

1. Ánima del cañón. 2. Cilindro de los gases. 3. Pistón. 4. Tapón del cilindro de los gases. 5. Exterior de la corredera. 6. Cara delantera del cerrojo. 7. Cargador y su elevador. 8. Retenida del cargador. 9. Alza.

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INDICE

ASUNTO SUBASUNTO PAGINA VIGENCIA 02 INTRODUCCION 03

A. GENERALIDADES 05 – 08 B. DATOS NUMERICOS 08 – 09 C. CARACTERISTICAS 09

CAPITULO I. ASPECTOS GE_ NERALES DEL FUSIL

D. PARTES DEL FUSIL 10 EL CONJUNTO DEL CAÑON 11 A. LA TROMPETILLA 11 B. EL TUBO DEL CAÑON 12 C. EL GUARDAMANO 13 D. TAPON DE LOS GASES 14 – 15 E. TORNILLO REGULADOR DE LOS GASES 16 F. CULINDRO DE LOS GASES 17 G. EL GUION 17

CAPITULO II. EL CONJUNTO DEL CAÑON

H. ARGOLLA DELANTERA PARA EL POPRTA FUSIL 18 EL CONJUNTO DE LOS MECANISMOS 19 A. MECANISMOS DEL CONJUNTO MOVIL 20 – 23 B. MECANISMO DE DISPARO Y SEGURO 24 – 26 C. PALANCA DE ARMAR 27 D. MANGO DE TRANSPORTE 28 E. EMPUÑADURA DE PISTOLA 28 – 29 F. ALZA 30 – 31 G. VENTANA DE ALIMENTACION 32

CAPITULO III. CONJUNTO DE LOS MECANISMOS

H. OTRAS PIEZAS 32 – 33 A. CULATA PROPIAMENTE DICHA 35 – 37 B. CANTONERA 37 – 38 C. ARGOLLA POSTERIOR DEL PORTA FUSIL 39

CAPITULO IV. LA CULATA

D. RESORTES RECUPERADORES 39 – 40 A. EL CARGADOR 41 CAPITULO V. EL CARGADOR Y

LA BAYONETA. B. LA BAYONETA 42 – 43 REGLAJE DE LOS GASES 45 – 46 CAPITULO VI. REGLAJE DE

LOS GASES. A. METODO DEL CARGADOR 46 – 47 A. LLENADO DEL CARGADOR 49 – 50 B. APROVISIONAR 50 – 52 C. ARMAR 52 – 54 D. MOVIMIENTO DEL MECANISMO HACIA ATRÁS 54 – 58 E. MOVIMIENTO DEL MECANISMO HACIA ADELANTE

58

CAPITULO VII. FUNCIONA_ MIENTO DEL FUSIL.

F. UTILIZACION Y COLOCACION DEL CONO REFORZADOR DEL TIRO DE FOGUEO

58 – 60

A. INCIDENTES POR MUNICION 61 B. INCIDENTES POR MANTENIMIENTO 61 C. INCIDENTES POR MECANICA 61

CAPITULO VIII. ACCION INMEDIATA E INCIDENTES DE TIRO.

D. INCIDENTES POR ATASCAMIENTO 62 A. DESMONTAJE DE CAMPAÑA 53 – 69 CAPITULO IX. DESMONTAJE Y

MONTAJE DEL FUSIL. B. MONTAJE DE CAMPAÑA 70 – 73

79


A. GENERALIDADES 75 B. MATERIALES PARA EL MANTENIMIENTO DEL FUSIL

75

C. MANTENIMIENTO DEL FUSIL 76 D. LIMPIEZA COMPLETA DEL CAÑON Y DEL CILINDRO DE LOS GASES

77

CAPITULO X. MANTENIMIEN_ TO Y LIMPIEZA DEL FUSIL.

E. CUADRO REPRESENTATIVO DE LAS PIEZAS DEL FUSIL QUE DEBEN SER ACEITADAS Y PIEZAS QUE NO DEBEN SER ACEITADAS PARA EL TIRO

77

INDICE 79 - 80

80

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