GAMME MOTO & SCOOTER BARÈME DE FACTURATION …

GAMME MOTO & SCOOTER

BARÈME DE FACTURATION REVENDEUR N°52 Prix hors taxes au 1er avril 2017

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GAMME BATTLAX I INTRODUCTION I INFORMATIONS TECHNIQUES I

Race Sports Touring Custom Adventure Off Road Scooter

À chaque utilisation ...son À chaque moto

...son Bridgestone

Segmentation BATTLAXLes pneumatiques de la gamme Battlax répondent aux spécificités techniques de chaque moto, mais aussi à tous les styles de pilotage : Racing Circuit, Racing Route, Hypersport, Sport Tourisme,Trail.

Bridgestone, le leader mondial de l’industrie du pneumatique

Ils nous font confiance pour les équipements d’origine et ils ont raison !

La société Bridgestone France est filiale du groupe Bridgestone, l’un des leaders mondiaux de l’industrie du pneumatique et du caoutchouc dont le siège est basé à Tokyo au Japon. Bridgestone commercialise l’ensemble de ses produits dans plus de 150 pays. Bridgestone et Firestone figurent parmi les marques les plus importantes du groupe. Etabli à Bruxelles depuis 1990, Bridgestone Europe, siège européen du groupe, gère 10 usines, 30 filiales commerciales ou bureaux et un important centre technique à Rome. A ce jour, ce sont plus de 13 000 personnes qui travaillent pour le groupe Bridgestone Europe.

Retrouvez les équipements d’origine en page n° 27 à 31

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GAMME BRIDGESTONE I SOMMAIRE I

COMPÉTITIONSLICK ET PLUIE PAGES 4-5

RACING CIRCUITBATTLAX R10 RACING & R10 EVO / BATTLAX BT-39SS PAGE 6

RACING CIRCUIT STREETBATTLAX RS10 & BT-003 RACING STREET PAGE 7

HYPERSPORTBATTLAX S21 PAGE 8

BATTLAX S20 & S20 EVO PAGE 9

SPORT TOURINGBATTLAX T30 EVO & T30 EVO GT PAGE 10

BATTLAX BT-023 & BT-023 GT / BT-021 PAGE 11

BATTLAX BT-45 (V) PAGE 12

BATTLAX BT-45 (H) & BT-39 PAGE 13

CUSTOMEXEDRA MAX DIAGONAL PAGE 14

EXEDRA MAX RADIAL PAGE 15

BATTLECRUISE H50 PAGE 16

BATTLECRUISE H50 (CHAMBRE À AIR) PAGE 17

GAMME TRAILBATTLAX ADVENTURE A40 & BATTLE WING PAGE 18

TRAIL WING PAGE 19

GAMME CROSS & ENDUROBATTLECROSS X10 - X20 - X30 - X40 (NON HOMOLOGUÉ ROUTE) PAGE 20

CROSS (NON HOMOLOGUÉ ROUTE) / ENDURO (HOMOLOGUÉ ROUTE) PAGE 21

TECHNOLOGIES BRIDGESTONEPAGE 22

CHAMBRES À AIRCHAMBRES À AIR PAGE 23

MAXI SCOOTER & SCOOTERBATTLAX SC RADIAL / SC ECOPIA PAGE 24

BATTLAX SC DIAGONAL PAGE 25

HOOP B01 / ML50 / TW37 & TW38 / RE / JG / BT-601SS & BT-601SS WET PAGE 26

ÉQUIPEMENTS EN MONTE D’ORIGINEBMW - DUCATI PAGE 28

HONDA PAGE 29

KAWASAKI - SUZUKI - TRIUMPH PAGE 30

YAMAHA PAGE 31

TABLEAU D’ÉQUIPEMENT ET DE PRESSION

http://tyrelink.bridgestone.eu/tyrelink/ N° de compte Client : ..................................................................................... Identifiant : ........................................................................................

Mot de passe : ................................................................................................................................................................................................................................................

Participation forfaitaire de 15 euros H.T. pour toute expédition de marchandisesinférieure à 180 euros H.T. prix barème

4 Prix H.T. au 1er avril 2017 (Nos prix peuvent être modifiés à tout moment et sans préavis).

BATTLAX RACING I COMPÉTITION I SLICK I NON HOMOLOGUÉ ROUTE I

SOFT

MEDIUM

HARD

10°C 20°C 30°C 40°C 50°C TRACK TEMP.

LOW

HIGH

TRA

CK G

RIP

LEVE

L

SOFT

MEDIUM

HARD

10°C 20°C 30°C 40°C 50°C TRACK TEMP.

LOW

HIGH

TRA

CK G

RIP

LEVE

L

Pneu avant Pneu arrière

Bridgestone partenaire pneumatique des écoles de pilotage 4G & Trajectoire GP

www.trajectoiregp.com

Position CodeArticle Dimensions S/P Spec. Profil € Commentaires

Avant

79414 125/600 R 16.5 Slick Soft BM01 188,00 7196 90/580 R 17 Slick Soft V02 150,50 7197 90/580 R 17 Slick Medium V02 150,50 5888 120/600 R 17 Slick Soft V01 188,00 7192 120/600 R 17 Slick Soft V02 197,00 7193 120/600 R 17 Slick Medium V02 197,00

Arrière

7198 120/600 R 17 Slick Soft V02 197,00 7199 120/600 R 17 Slick Medium V02 197,00 79417 165/625 R 17 Slick Medium BM02 202,50 77212 165/630 R 17 Slick Medium R02 Z 202,50 77716 165/630 R 17 Slick Hard R02 Z 202,50 5889 190/650 R 17 Slick Soft V01 261,50 5890 190/650 R 17 Slick Medium V01 261,50 8432 200/655 R 17 Slick Soft Medium V02 287,00 7195 200/655 R 17 Slick Medium V02 287,00

�� Slick/Sec �� Slick/Sec

4 Stabilité en courbe

4 Temps de chauffe réduit

4 Meilleure endurance

5Prix H.T. au 1er avril 2017 (Nos prix peuvent être modifiés à tout moment et sans préavis).

BATTLAX RACING I COMPÉTITION I PLUIE I NON HOMOLOGUÉ ROUTE I

Position CodeArticle Dimensions S/P Spec. Profil € Commentaires

Avant8435 90/580 R 17 Pluie Soft W01 150,50 9777 110/590 R 17 Pluie Soft W01 138,50 8433 120/600 R 17 Pluie Soft W01 197,00

Arrière

8436 120/595 R 17 Pluie Soft W01 197,00 9799 140/620 R 17 Pluie Soft W01 180,00 9778 165/630 R 17 Pluie Soft W01 213,00 3719 170/630 R 17 Pluie Soft E08 Z 236,50 3721 180/640 R 17 Pluie Soft E08 Z 251,50 8434 190/650 R 17 Pluie Soft W01 287,00

��W01/Pluie ��W01/Pluie �� E08 Z/Pluie

4 Vivacité

4 Meilleure évacuation de l’eau

4 Niveau d’adhérence élevé


GAMME BATTLAX I RACING CIRCUIT I R10 & R10 EVO I BT-039SS I

RACING R10 EVO

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Commentaires

Avant 6933 120/70 ZR 17 TL 58 W 192,50 Type 2 - Medium

Arrière6934 180/55 ZR 17 TL 73 W 243,00 Type 2 - Medium 7308 180/55 ZR 17 TL 73 W 243,00 Type 4 - Soft

Homologué sur route


Avant49996 80/90 - 17 TL 44 S 127,00 72819 90/80 - 17 TL 46 S 122,00 74873 100/80 - 17 TL 52 S 110,00

Arrière49757 100/80 - 17 TL 52 S 127,50 72950 120/80 - 17 TL 61 S 123,50


RACING R10


Arrière4543 190/55 ZR 17 TL 75 W 256,00 Type 2, médium 4544 190/55 ZR 17 TL 75 W 256,00 Type 3- Medium Soft


Slider Killer *4 Facile d’utilisation, mise en confiance rapide

4 Excellent feed-back du pneu

4 Excellente endurance

Type 2 : Medium, pour circuit abrasif & température élevéeType 3 : Medium/Soft, pour circuit peu abrasif & température faibleType 4 : Soft, pour circuit peu abrasif & température faible

* Tueur de Slider

��R10 avant

��R10 arrière

��R10 Evo avant

��R10 Evo arrière

��BT-039 SS - Av ��BT-039 SS - Ar


GAMME BATTLAX I RACING CIRCUIT ROUTE I RS10 I BT-003 RACING STREET I

BATTLAX RS10


Avant 7897 120/70 ZR 17 TL 58 W 159,00

Arrière8317 180/55 ZR 17 TL 73 W 216,00 8437 190/50 ZR 17 TL 73 W 220,00 7898 190/55 ZR 17 TL 75 W 228,00 7899 200/55 ZR 17 TL 78 W 234,50


BATTLAX RS10 POUR LES 125 A 300 CC


Avant 8438 110/70 R 17 TL 54 H 114,00

Arrière8439 140/70 R 17 TL 66 H 128,00 9007 150/60 R 17 TL 66 H 146,50


BT-003 RACING STREET


Avant 2948 120/60 ZR 17 TL 55 W 143,50 Arrière 2950 160/60 ZR 17 TL 69 W 196,50


Ultra haute performancepour repousser les limites

4 Zone de contact optimisée

4 Stabilité incroyable

4 Comportement d’un pneu racing

Retrouvez les équipements d’origines en page n° 28 - 29 - 30 - 31

��RS10 avant ��RS10 arrière

��BT-003 RACING STREET


�� S21 avant �� S21 arrière

GAMME BATTLAX I HYPERSPORT I S21 I

S21


Avant

8440 110/70 ZR 17 TL 54 W 135,50 8441 120/60 ZR 17 TL 55 W 139,50 8442 120/70 ZR 17 TL 58 W 151,50 8443 130/70 ZR 16 TL 61 W 165,00

Arrière

8444 150/60 ZR 17 TL 66 W 171,50 8445 160/60 ZR 17 TL 69 W 187,50 8446 180/55 ZR 17 TL 73 W 201,50 8447 190/50 ZR 17 TL 73 W 211,00 8448 190/55 ZR 17 TL 75 W 216,00 8449 200/55 ZR 17 TL 78 W 226,50



4 Excellente adhérence dans les virages

4 Performance sur sol sec et mouillé

4 Longévité en forte hausse


GAMME BATTLAX I HYPERSPORT I S20 & S20 EVO I

S20 EVO


Avant 7171 120/70 ZR 17 TL 58 W 125,00

Arrière



S20 EVO POUR LES 250/300 CC


Avant 7176 110/70 R 17 TL 54 H 89,50



S20


Avant5161 130/70 ZR 16 TL 61 W 136,50 5164 110/70 ZR 17 TL 54 W 111,00 5162 120/60 ZR 17 TL 55 W 115,00

Arrière




4 Excellent Grip

4 Temps de chauffe réduit

4 Des performances améliorées sur le mouillé

�� S20 EVO av �� S20 EVO ar �� S20 av �� S20 ar


GAMME BATTLAX I SPORT TOURING I T30 EVO I

T30 EVO


Avant


Arrière

8457 150/70 ZR 17 TL 69 W 174,00 7895 160/60 ZR 17 TL 69 W 187,00 8459 160/70 ZR 17 TL 73 W 187,00 8460 170/60 ZR 17 TL 72 W 195,50 7896 180/55 ZR 17 TL 73 W 196,50 8463 190/50 ZR 17 TL 73 W 207,00 8464 190/55 ZR 17 TL 75 W 209,00 8458 160/60 ZR 18 TL 70 W 191,50


DIMENSIONS SPÉCIALES GT


Avant8452 120/70 ZR 17 GT TL 58 W 145,00 8454 120/70 ZR 18 GT TL 59 W 159,00

Arrière8461 170/60 ZR 17 GT TL 72 W 195,50 8462 180/55 ZR 17 GT TL 73 W 196,50 8465 190/55 ZR 17 GT TL 75 W 209,00


La nouvelle génération de pneus Sport Touring dopée aux nano- technologies

4 Composé nouvelle génération

4 Stabilité en courbe

4 Adhérence sur sol mouilléPneu arrière uniquement

�� T30 EVO GT avant

�� T30 EVO avant

�� T30 EVO arrière


GAMME BATTLAX I SPORT TOURING I BT-023 I BT-021 I


Avant


Arrière

3435 150/70 ZR 17 TL 69 W 146,00 3436 160/60 ZR 17 TL 69 W 157,50 3437 160/70 ZR 17 TL 73 W 157,50 3438 170/60 ZR 17 TL 72 W 164,50 3439 180/55 ZR 17 TL 73 W 165,50 3440 190/50 ZR 17 TL 73 W 174,00 3441 160/60 ZR 18 TL 70 W 161,00


DIMENSIONS SPÉCIALES GT


Avant3516 120/70 ZR 17 GT TL 58 W 122,50 4874 120/70 ZR 18 GT TL 59 W 133,50

Arrière4873 170/60 ZR 17 GT TL 72 W 164,50 3517 180/55 ZR 17 GT TL 73 W 165,50 4872 190/55 ZR 17 GT TL 75 W 177,00


Des performances remarquables entre conduite touring et sportive

��BT-023 avant

��BT-023 arrière

��BT-023 GT avant

��BT-023 GT arrière

��BT-021 avant

��BT-021 arrière

BT-021

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V €

Avant2911 110/70 ZR 17 TL 54 W 89,50 2910 120/60 ZR 17 TL 55 W 97,50 2273 120/70 ZR 17 TL 58 W 103,50

Arrière



Pneu arrière uniquement




Avant

76212 110/90 - 16 TL 59 V 123,00 76213 120/80 - 16 TL 60 V 127,00 76296 110/80 - 17 TL 57 V 123,50 76222 100/90 - 18 TL 56 V 120,00 76957 110/80 - 18 TL 58 V 138,00 76223 110/90 - 18 TL 61 V 128,00 76225 100/90 - 19 TL 57 V 124,50

Arrière

76211 130/90 - 16 TL 67 V 145,50 76214 150/80 - 16 TL 71 V 159,50 76216 120/90 - 17 TL 64 V 142,00 76215 130/90 - 17 TL 68 V 151,50 76217 140/80 - 17 TL 69 V 159,50 76297 150/70 - 17 TL 69 V 163,00 76224 120/90 - 18 TL 65 V 146,00 76220 130/80 - 18 TL 66 V 143,50 76218 140/70 - 18 TL 67 V 174,00


Le BATTLAX BT-45 bénéficie des principales innovations technologiques Bridgestone

Pneu bigomme à structure diagonale spécialement développé pour les possesseurs de machines à partir de 125 CC, à la recherche de performances routières.

4 Performances routières

4 Très bon confort de pilotage

4 Longévité kilométrique appréciable

Gomme d’épaulement “soft” pour un meilleur grip en enchaînement de courbes.

Composé de gomme central plus rigide pour un kilométrage plus élevé, une meilleure stabilité et une plus grande motricité.

��BT-45 avant ��BT-45 arrière




Avant

76036 100/90 - 16 TL 54 H 106,50 76034 100/80 - 17 TL 52 H 95,50 76038 110/70 - 17 TL 54 H 99,00 78300 110/70 - 17 TL 54 H 99,00 76039 110/80 - 17 TL 57 H 106,50 76043 120/70 - 17 TL 58 H 125,00 76056 90/90 - 18 TL 51 H 102,50 76035 100/80 - 18 TL 53 H 111,50 76037 100/90 - 18 TL 56 H 112,50 76054 3.50 - 18 TT 56 H 92,50 75932 100/90 - 19 TT 57 H 117,50 76207 3.25 - 19 TL 54 H 102,00 78378 90/90 - 21 TL 54 H 116,00

Arrière

76049 130/90 - 16 TL 67 H 142,50 76041 110/90 - 17 TL 60 H 108,50 76044 120/80 - 17 TL 61 H 136,50 76046 130/70 - 17 TL 62 H 123,00 78301 130/70 - 17 TL 62 H 123,00 76048 130/80 - 17 TL 65 H 135,00 76050 140/70 - 17 TL 66 H 140,00 76052 150/70 - 17 TL 69 H 149,00 76040 110/80 - 18 TL 58 H 120,50 76042 110/90 - 18 TL 61 H 127,50 76045 120/80 - 18 TL 62 H 132,50 76047 130/70 - 18 TL 63 H 131,00 76051 140/70 - 18 TL 67 H 146,50 76055 4.00 - 18 TT 64 H 123,50


Avant75187 100/80 - 17 TL 52 H 95,50 76089 110/70 - 17 TL 54 H 99,00

Arrière76072 130/70 - 17 TL 62 H 123,00 76074 140/70 - 17 TL 66 H 140,00


Retrouvez les équipements d’origines en page 28 - 29 - 30 - 31

��BT-39 avant ��BT-39 arrière


GAMME EXEDRA I CUSTOM DIAGONAL I EXEDRA MAX I

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V Profil € Exemples d’équipements

Avant

6115130/90 - 16

TL 67 H E-MAX 145,50 € Yamaha 1300 Midnight Star / Dragstar

6136 TT 67 H E-MAX 143,00 € Kawasaki 800 Drifter/Classic - Kawasaki 900/1500 Classic - Suzuki 800 Intruder M/C

6086 130/90 B 16 TL 67 H E-MAX 145,50 € Harley-Davidson Dyna Fat Bob - Honda 1200 Goldwing - Kawasaki 900 Classic

6116 150/80 - 16 TL 71 H E-MAX 177,00 € BMW R1200 CL - Kawasaki Vulcan 1600 Classic - Suzuki 1500 Intruder

76271 100/90 - 17 TT 55 S L309 93,50 € Honda VT 125 Shadow - Kawasaki 250 EL - Suzuki 125 Intruder

6130 120/90 - 17 TT 64 H E-MAX 130,50 € Honda 125 Shadow - Honda 750 Shadow

73583 3.00 - 17 TT 45 P L301 62,50 € Yamaha 125 SR - Kawasaki 125 Eliminator

75162 110/90 - 18 TL 61 V G525 145,00 € Yamaha 1200 V-MAX

76249130/70 - 18

TL 63 H G701 154,00 € Honda 1500 Goldwing

3027 TL 63 H G721 154,00 € Yamaha 950 XVS Midnight Star

73706 3.00 - 18 TT 47 S L303 61,50 € Honda 125 Rebel/125 Shadow - Yamaha 125 Virago/125 YBR Custom

6117100/90 - 19

TL 57 H E-MAX 118,50 € Harley-Davidson 883/1200 Sportster/1450 Dyna

6128 TT 57 H E-MAX 116,50 € Honda 600 Shadow - Kawasaki 500 EN - Yamaha 650 Dragstar

6134 110/90 - 19 TT 62 H E-MAX 132,00 € Suzuki 1400 Intruder

73323 3.00 - 19 TT 49 S L303 83,50 € Yamaha 500 XV/535 Virago

6131 80/90 - 21 TT 48 H E-MAX 113,00 € Kawasaki 800 VN - Suzuki 800 Intruder

6133 90/90 - 21 TT 54 H E-MAX 115,00 € Honda 750 Shadow

7323 120/70 21 TL 62 H G721 130,00 € Yamaha XVS1300CU

Arrière

6137 130/90 - 15 TT 66 S E-MAX 116,00 € Honda VT 125 Shadow - Kawasaki 125 EL - Suzuki 125 GZ/VL - Yamaha 125 Dragstar

6122140/90 - 15

TL 70 H E-MAX 145,50 € Honda VT 750C - Honda CX 650C - Kawasaki EN500

6132 TT 70 H E-MAX 143,00 € Kawasaki EN500 - Suzuki LS 650 -Yamaha XV 535 Virago

6127 150/80 - 15 TL 70 H E-MAX 159,50 € Kawasaki ZL 600 Eliminator - Suzuki VL 125 Intruder

6090 150/90 B 15 TL 74 V E-MAX 177,50 € Honda GL1200 - Kawasaki VN1500 - Suzuki VZ800 - Yamaha 1300 Royal Star - 1200 V-Max

6119 160/80 - 15 TT 74 S E-MAX 171,00 € Honda 750 Black Widow - Honda VT 750 Shadow

77020 170/80 - 15 TT 77 H G702 177,50 € Suzuki VS1400

6088 170/80 B 15 TL 77 H E-MAX 181,00 € BMW R1200 CL - Honda VX 1300 - Suzuki 1400 Intruder - Triumph Bonneville América

6118 180/70 - 15 TL 76 H E-MAX 180,00 € Kawasaki VN900 Classic - Suzuki 1500 Intruder

49999 110/90 - 16 TL 59 S G508 93,00 €

76294 140/90 - 16 TT 71 H G702 161,50 € Kawasaki VULCA900

6089150/80 B 16

TL 71 H E-MAX 177,00 € Harley-Davidson 883/1200 Sportster/1450 Dyna

6091 TT 71 H E-MAX 174,00 € Honda VT750 Shadow - Kawasaki VN 1500 Classic - Yamaha 1600 Wildstar

76252 160/80 - 16 TL 80 H G702 216,00 € Honda GL 1500 Goldwing

6087 170/70 B 16 TL 75 H E-MAX 221,50 € Kawasaki VN1600/VN1700 - Yamaha XVS 950 A Midnight Star

72917 3.50 - 16 TT 58 P S701 73,00 € Suzuki 125 GN/125 TU - Yamaha 125SR

76240 3.00 - 18 TT 52 P-RFD G510 47,50 € Honda 125 CG - Kawasaki 125 KH - Yamaha 125 YBR


DIAGONAL��Avant ��Arrière


GAMME EXEDRA I CUSTOM RADIAL I EXEDRA MAX I


Avant

6075 150/80 R 16 TL 71 V E-MAX 203,00 € Kawasaki C 1800 R intruder - Kawasaki VN 2000 Classic

6084 130/70 R 17 TL 62 W E-MAX 181,00 € Kawasaki VN 1500 Mean Strike - Suzuki VZ1600 Marauder

49889 150/80 R 17 TL 72 H G701 154,00 € Honda F6 C Valkyrie

6074 120/70 R 18 TL 59 W E-MAX 202,50 € Suzuki M 1500 Intruder - Yamaha 1700 Warrior

6079130/70 R 18

TL 63 W E-MAX 154,00 € Honda VTX 1800 - Yamaha XV1900 Midnight Star

77270 TL 63 H G709 154,00 € Honda GL 1800 Goldwing - Honda F6B

6082 120/70 R 19 TL 60 W E-MAX 167,00 € Triumph 1600 Thunderbird Storm

Arrière

79137 180/60 R 16 TL 74 H G704 249,50 € Honda GL 1800 Goldwing - Honda F6B

6083 180/70 R16 TL 77 V E-MAX 214,00 € Honda F6 C Valkyrie - Honda VTX 1800

6077 200/60 R 16 TL 79 V E-MAX 284,00 € Kawasaki VN 2000 - Harley Davidson Fat Bob

6078 240/55 R 16 TL 86 V E-MAX 289,00 € Suzuki C 1800 R Intruder

6081 190/60 R 17 TL 78 V E-MAX 224,00 € Yamaha XV1900 Midnight Star

6076 200/50 R 17 TL 75 W E-MAX 268,50 € Suzuki M 1500 Intruder - Triumph 1600 Thunderbird Storm - Yamaha 1700 Warrior

RADIAL��Avant ��Arrière

��G701 avant ��G702 arrière ��G709 avant ��G704 arrière


GAMME BATTLAX I CUSTOM I H50 I

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Commentaire

Avant

9779 130/90 B 16 TL 73 H 159,00 9780 100/90 B 19 TL 57 H 129,50 9781 130/90 B 16 TL 67 H 146,50 9782 80/90 - 21 TL 54 H 110,00

Arrière

9783 150/80 B 16 TL 77 H 194,50 9785 130/90 B 16 TL 73 H 192,00 9784 140/90 B 16 TL 77 H 207,50 9786 160/70 B 17 TL 73 V 202,00

��Avant ��Arrière

4 Adhérence accrue sur route mouillée

4 Grand confort de roulage

4 Très fort kilométrage

NOUVEAU

Pour les V-Twin américains !


GAMME BATTLAX I CUSTOM I H50 I

Position CodeArticle Dimensions € Identification

Valve

Avant10611 130/90 - 16 130/90 B 16 11,90 TR-4

10612 3.25 - 19 3.50-19 100/90 - 19 100/90 B 19 11,90 TR-4

10613 80/90 - 21 11,90 TR-4

Arrière

10614 150/80 - 16 150/80 B 16 140/90 - 16 16,50 TR-4

10615 150/80 - 16 150/80 B 16 140/90 - 16 140/90 B 16 11,90 PV-78

10611 130/90 - 16 130/90 B 16 11,90 TR-4

10616 140/70 - 17 150/70 - 17 160/70 - 17 160/70 B 17 12,90 TR-4

10617 130/90 B 16 140/90 B 16 150/80 B 16 16,50 TR-4

CHAMBRES À AIR – Disponibles à partir de novembre 2017


GAMME BATTLE WING I TRAIL I A40 I BW501 & BW502

A40

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Exemples d’équipements

Avant10270 120/70 ZR 17 TL 58 W 160,00 VFR-X

7905 110/80 R 19 TL 59 V 132,00 R1200GS - 1000V-STROM - 1200 CROSS TOURER - 1200 TENERE

8468 120/70 R 19 TL 60 V 130,00 R1200GS-LC - 1200 CAPONORD - 1050 ADVENTURE

Arrière7906 150/70 R 17 TL 69 V 157,50 R1200GS - 1000V-STROM - 1200 CROSS TOURER -

1200 TENERE

8469 170/60 R 17 TL 72 V 165,00 R1200GS-LC - 1200 CAPONORD - 1050 ADVENTURE

10271 180/55 ZR 17 TL 73 W 231,50 VFR-X


Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Exemples d’équipements

Avant

1570 100/90 - 19 TT 57 H 114,00 Honda 700 Transalp - Suzuki 650 Freewind

1569 90/90 - 21 TT 54 H 103,00 Yamaha XT 660 Z Ténéré - Yamaha 750 XTZ

1887 90/90 - 21 TT 54 V 104,50 BMW F 800 GS - Triumph 800 Tiger XC

2033 90/90 - 21 TL 54 H 105,00 BMW F 650 GS - Husqvarna 650 Terra

Arrière

1571 130/80 R 17 TT 65 H 142,50 Honda 700 Transalp - Yamaha XT 660 Z Ténéré

2036 130/80 R 17 TL 65 H 142,50 BMW F 650 GS

1572 140/80 R 17 TT 69 H 152,50 Husqvarna 650 Terra - Yamaha 750 XTZ

1780 140/80 R 17 TL 69 V 171,50 BMW F 650 GS - Husqvarna 650 Strada


4 Stabilité et motricité sur sol sec

4 Amélioration du grip sur sol mouillé

4 Kilométrage en hausse

BATTLE WING 501 & 502




GAMME TRAIL WING I TRAIL I TW I


Avant

72887 100/90 - 18 TL 56 P TW53 90,00 Honda 125 Varadéro - Yamaha 125 DTR

77349 130/80 - 18 TT 66 P TW203 100,50 Yamaha 125 TW - Suzuki 125 Van Van

79219 80/100 - 19 TT 49 P TW201 85,50 Yamaha 250 Tricker

72879 90/100 - 19 TT 55 P TW39 84,00 Honda 250 NX Dominator

49540 100/90 - 19 TT 57 H TW101 110,50 Honda 700 Transalp

75025 90/90 - 21 TT 54 S TW47G 90,50 Honda 650 Dominator - Yamaha 660 XTZ

70179 90/90 - 21 TT 54 S TW41 88,50 77245 90/90 - 21 TT 54 S TW301 90,50 74717 2.75 - 21 TT 45 P TW301 61,50 2210 80/100 - 21 TT 51 P TW301 85,00

Arrière

77256 180/80 - 14 TT 78 P TW204 135,50 Yamaha 125 TW - Suzuki 125 Van Van

79220 120/90 - 16 TT 63 P TW202 103,00 Yamaha 250 Tricker

70277 120/90 - 16 TL 63 P TW40 103,50 Honda 250 NX Dominator

74848 120/90 - 17 TT 64 S TW48 121,50 Honda 650 Dominator - Yamaha 660 XTZ

49539 130/80 R 17 TT 65 H TW152 142,50 Honda 700 Transalp

7416 120/90 - 17 TT 64 S TW42 119,50 49767 4.60 - 17 TT 62 P TW302 93,50 74714 4.10 - 18 TT 59 P TW302 84,00 74715 4.60 - 18 TT 63 P TW302 98,50 2211 120/80 - 18 TT 62 P TW302 104,50 76368 120/90 - 18 TT 65 P TW42 103,00 77246 130/80 - 18 TT 66 S TW302 106,50 KTM LC4

Ava

nt

Arr

ière

TRAIL WING

�� TW 41 �� TW 39 �� TW 47 �� TW 53 �� TW 101 �� TW 203 �� TW 301

�� TW 40 �� TW 42 �� TW 48 �� TW 152 Radial �� TW 204 �� TW 302


GAMME MOTOCROSS I COMPÉTITION I NON HOMOLOGUÉ ROUTE I

Position Cylindrée Dimensions Profil Sable X10

Profil Mixte gras X20

Profil Mixte X30

Profil Mixte dur X40 €

Avant80/

125/250 450 CC

70/100 - 19 9792 50,00 80/100 - 21 9787 7907 7182 7188 61,00 90/100 - 21 9790 7183 9795 63,00

Arrière80/

125/250 450 CC

90/100 - 16 9793 58,00 100/100 - 18 9794 72,50 110/100 - 18 7909 7186 7189 76,50 100/90 - 19 9788 7908 7187 7190 76,50 110/90 - 19 9789 7910 7184 7191 82,00 120/80 - 19 9791 7185 9796 97,00

Sable

4 Un grip extraordinaire

4 Une stabilité sans précédent

4 Une maniabilité optimale

Mixte gras Mixte Mixte dur

CHAMPION DE FRANCE ELITE INTER MX2 EN 2016

AVEC TIPTOP MP32 RACING TEAM !

��X10 av ��X10 ar ��X20 av ��X20 ar ��X30 av ��X30 ar ��X40 av ��X40 ar

NOUVEAU


GAMME MOTOCROSS I COMPÉTITION I NON HOMOLOGUÉ ROUTE I

GAMME ENDURO I ED663 & ED668 I HOMOLOGUÉ ROUTE I

Position Cylindrée DimensionsProfil Mixte gras

Avant : M203Arrière : M204

Profil MixteAvant : M403Arrière : M404

€

Avant65 CC

60/100 - 12 1302 40,00 60/100 - 14 2155 1303 45,00

85 CC70/100 - 17 2156 1304 44,00 70/100 - 19 2157 1305 50,00

Av./Ar. 50 CC2.50 - 10 76263* 27,00 2.75 - 10 76366* 28,50

Arrière

50 CC 70/100 - 10 1308 38,50 65 CC 80/100 - 12 2161 1309 43,00

85 CC90/100 - 14 2160 1310 51,50 90/100 - 16 2162 1311 58,00

* M40

Position CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Profil

Avant 78529 90/90 - 21 TT 54 R 65,50 ED663

Arrière78530 120/90 - 18 TT 65 R 78,50 ED66878531 140/80 - 18 TT 70 R 87,50 ED668

4 Motricité exceptionnelle

4 Maniabilité et contrôle maximum

4 Freinage dans le « gras »

Mixte gras Mixte

��M203 ��M204 ��M403 ��M404

Norme FIM

�� ED663 �� ED668


GAMME MOTO I TECHNOLOGIES BRIDGESTONE I

DÉCOUVREZ LA TECHNOLOGIE UTILISÉE DANS VOS PNEUS BRIDGESTONE

HTSPC(High Tensile Super

Penetrated Cord)Carcasse

à haute tension

Maniabilité en toutes conditions

Ces 5 filaments d’acier sont espacés et isolés par un revêtement en caout-chouc qui garantit une tension égale et constante, ce qui permet une rigi-dité optimale. Les pneus présentant la technologie HTSPC affichent une meilleure adhérence sur sol sec et sur sol mouillé, de même qu’une meil-leure maniabilité grâce à une pression de contact uniforme. Ces fils isolés par le caoutchouc évitent l’oxydation et limitent la génération de chaleur, ce qui permet une usure plus régulière de la bande de roulement et un kilométrage accru.

MS-BELT(Mono Spiral Belt)

Ceinture Mono-spirale

Moins de chaleur accumulée et plus

de stabilité

La construction à ceinture monospirale de Bridgestone - incluant une bande unique et continue d’aramide enroulée sur la circonférence du pneu - a été appliquée sur tous les pneus arrière Battlax. Cette structure en une seule pièce évite le chevauchement de nappes, soudures et autres joints de raccord et est plus légère que les constructions traditionnelles à ceinture croisée. Le grand atout de la ceinture monospirale est qu’elle minimise l’échauffement lors de la rotation du pneu, pour une meilleure stabilité et un amortissement des chocs plus efficace sur la route.

3LC(3-LAYER

COMPOUND)Bigomme

Stabilité et adhérence dans les virages

Profitez de la technologie Bridgestone en matière de composé de gomme. La tehcnologie 3LC se composent de 3 couches. Le centre de la bande de roulement présente un double composé dur, pour une stabilité optimale au freinage, une conduite sereine et un kilométrage élevé. Au niveau des pavés d’épaulement, le composé est au contraire tendre et pour une adhé-rence sans faille dans les virages, quel que soit l’angle d’inclinaison.

SILICA RICHCompound

(For Rear Tyre)Silice enrichie (peu arrière)

Adhérence optimale, même sur le mouillé

Le composé enrichi en silice de Bridgestone procure aux pneus arrière une capacité d’adhérence accrue sur sol mouillé, vous garantissant une excellente maniabilité dès les premiers kilomètres.

3D CTDM(3D Comprehensive Tyre Design Method)Conception assistée

en 3D

Design optimiséLes profils des pneus sont conçus avec cette technologie 3D CTDM afin de permettre une plus grande maniabilité dans les virages serrés. La rigidité latérale est maximisée pour une meilleure adhérence.

RC POLYMER Plus de contact avec la route

La technologie RC Polymer optimise la répartition de la silice sur le com-posé de gomme et améliore la flexibilité de la bande de roulement, ga-rantissant un meilleur contact avec la route, quelles que soient les tem-pératures. La réduction de la friction moléculaire améliore également la résistance au roulement, réduisant ainsi les consommations.

SILICA RICH EX(For Front Tyre)Silice enrichie

(peu avant)

Adhérence optimale pour votre pneu

avant

Présentant une teneur accrue en silice, le composé Silica Rich EX garantit une performance encore meilleure de votre pneu avant sur sol mouillé. Il est combiné à la technologie RC Polymer, qui améliore les effets de la silice et prolonge la durée de vie du pneu.

NANO-PRO-TECH™

Nano technologie

Adhérence et kilométrage accrus

La technologie avancée NanoPro-Tech™ de Bridgestone optimise les per-formances du pneu en contrôlant au niveau moléculaire les interactions entre les polymères, le matériau de renforcement et les autres ingrédients chimiques du caoutchouc utilisés pendant la fabrication d’un pneu. Résul-tat : le frottement, la génération de chaleur et la déformation pendant la rotation du pneu sont réduits, pour une meilleure adhérence de la bande de roulement et une durée de vie du pneu prolongée.

5LC(5-LAYER

COMPOUND)Trigomme

Traction maximaledans les virages

Conçue exclusivement par les ingénieurs MotoGP de Bridgestone, cette technologie unique en 5 couches pour pneus arrière présente 3 composés de gomme différents : un composé dur au centre de la bande de roulement pour la stabilité et la longévité, une gomme medium au niveau des épau-lements pour une traction incomparable et un composé haute adhérence sur l’extérieur pour une adhérence extrême en virages. Bref, une techno-logie unique pour une expérience inoubliable !

ULTIMATEYE Analyse des zones de pressions

Ultimate EYE (U-EYE) est le tout nouveau dispositif d’essais mis en place par le service Recherche et Développement du groupe Bridgestone. U-EYE permet de visualiser le comportement du pneu au contact avec le sol à différentes vitesses et dans diverses conditions. Il permet une analyse très détaillée de la répartition de la pression sur la surface de contact y com-pris la zone de glissement à différentes vitesses, des charges et de la prise d’angles.


CHAMBRES À AIR I TRAIL ET CUSTOM I

CHAMBRES À AIR I CROSS ET ENDURO I

Code article Description Dimensions Type de

ValveIdentification

Valve €

62026 TU 180/80 - 14 TR-4 JPN BS 180/80 14 Droite TR-4 18,0049242 TU 130/90 - 15 TR-4 JPN BS 130/90 15 Droite TR-4 18,0062247 TU 140/150/90 - 15 PV-78 JPN BS 140/90 15 150/90 15 150/80 15 Coudée PV-78 19,6048120 TU 170/80 - 15 PV-78 82 JPN BS 170/80 15 Coudée PV-78 19,6062236 TU 325/350A - 16 TR-4 82 JPN BS 3.50 16 4.60 16 Droite TR-4 9,3062058 TU 130/90 - 16 TR-4 JPN BS 130/90 16 Droite TR-4 12,9060556 TU 140/90B - 16 PV-78 JPN BS 140/90 16 150/80 16 Coudée PV-78 18,5048620 TU 2.75/3.00 - 17 TR-4 1G JPN BS 3.00 17 Droite TR-4 9,3062084 TU 120/90D - R17 TR-4 82 JPN BS 4.60 17 130/80 17 140/80 17 Droite TR-4 12,9048623 TU 2.75/3.00/3.60 - 18 TR-4 JPN BS 3.00 18 100/90 18 110/80 18 Droite TR-4 11,9048624 TU 3.75A/110/90 - 18 TR-4 JPN BS 110/90 18 120/80 18 130/80 18 Droite TR-4 10,8048141 TU 2.75/3.00/3.60 - 19 TR-4 JPN BS 3.00 19 19 Droite TR-4 10,8048142 TU 3.25A100/90 - 19 TR-4 82 JPN BS 110/80 19 100/90 19 90/100 19 Droite TR-4 9,3048832 TU 110/80/90 - 19 TR-4 82 JPN BS 110/90 19 Droite TR-4 10,8048145 TU 2.75B3.50 - 21 TR-4 82 JPN BS 3.00 21 80/90 21 80/100 21 Droite TR-4 13,4048152 TU 6.7 - 12 JS-2 JPN BS 15,0048150 TU 5.4 - 10 JS-2 JPN BS 14,4048153 TU 5.4 - 14 JS-2 JPN BS 14,4048151 TU 6.7 - 10 JS-2 JPN BS 14,40

Code article Description Dimensions Type de

ChambreÉpaisseur Chambre €

62277 TU 275-80/100 - 12 TR-4S JPN BS 80/100 12 Normal 9,3062278 TU 60/100 - 14 TR-4 JPN BS 60/100 14 Normal 9,3062032 TU 90/100A - 14 TR-4 JPN BS 90/100 14 Normal 10,8062073 TU 80/100A - 16 TR-4 1G JPN BS 90/100 16 Normal 9,3062088 TU 70/100A - 17 TR-4S JPN BS 70/100 17 Normal 11,3062090 TU 100/100B - 18 TR-4 82 JPN BS 100/100 18 Normal 17,0062276 TU 100/100B460 TR-4 MH JPN B 100/100 18 120/80 18 Heavy 3 mm 17,0062264 TU 100/100B460 - 18 TR-4 UH JPN BS 100/100 18 120/80 18 Ultra Heavy 4 mm 17,0048139 TU 110/100A - 18 TR-4 82 JPN BS 110/100 18 120/90 18 140/80 18 Normal 17,0062270 TU 110/100C - 18 TR-4 MH JPN BS 110/100 18 120/90 18 140/80 18 Heavy 3 mm 17,0062262 TU 110/100C - 18 TR-4 UH JPN BS 110/100 18 120/90 18 140/80 18 Ultra Heavy 4 mm 19,6062100 TU 100/90 - 19 TR-4 MH JPN BS 100/90 19 Heavy 3 mm 17,5062261 TU 100/90 - 19 TR-4 UH JPN BS 100/90 19 Ultra Heavy 4 mm 20,1062449 TU 110/120/90A - 19 TR-4 MH JPN BS 110/90 19 120/90 19 Heavy 3 mm 17,5062446 TU 110/120/90A - 19 TR-4 UH JPN BS 110/90 19 120/90 19 Ultra Heavy 4 mm 20,1062003 TU 80/100C - 21 TR-4 JPN BS 80/100 21 Normal 12,9062451 TU 80/100B300 - 21 TR-4 MH JPN BS 80/100 21 Heavy 3 mm 14,4062447 TU 80/100B300 - 21 TR-4 UH JPN BS 80/100 21 Ultra Heavy 4 mm 16,00


GAMME MAXI SCOOTER / SCOOTER I SC RADIAL I SC ECOPIA RADIAL I

MAXI SCOOTER

Profil CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Exemples d’équipements

Battlax SC

5256 120/70 R 14 TL 55 H 117,50 Yamaha 500 T-Max

5254 120/70 R 15 TL 56 H 122,50 BMW C600 - Suzuki 650 Burgman - Yamaha 530 T-Max

5257 160/60 R 14 TL 65 H 142,00 Suzuki 650 Burgman - Gilera 500 Nexus

5255 160/60 R 15 TL 67 H 149,50 BMW C600 - Yamaha 530 T-Max

BT-011 1830 120/70 R 15 TL 56 H 122,50 Yamaha 500 T-Max 2008

BT-012 1831 160/60 R 15 TL 67 H 154,50 Yamaha 500 T-Max 2008

TH0177311 120/70 R 15 TL 56 H 122,50 Suzuki 650 Burgman

2694 160/60 R 14 TL 65 H 142,00 Suzuki 650 Burgman

4 Excellente maniabilité

4 Faible résistance au roulement

4 Profitez pleinement de vos trajets tout en contribuant à baisser vos emissions de CO2

4 Maniabilité et stabilité en ligne droite

4 Performances sur sol mouillé

4 Profil silencieux


Avant 7179 120/70 R 15 TL 56 H 126,00



RADIAL

�� SC avant

�� SC arrière

��BT-011 ��BT-012�� TH01 avant

�� TH01 arrière

�� SC Ecopia avant �� SC Ecopia arrière


GAMME SCOOTER I SC DIAGONAL I

SCOOTER


Avant

8470 110/70 - 12 TL 47 L 44,00 8471 110/90 - 12 TL 64 L 56,00 8472 110/100 - 12 TL 67 J 57,00 8029 120/70 - 12 TL 51 S 53,50 7201 110/90 - 13 TL 55 P 62,50 7202 110/90 - 13 TL 56 L 62,50 7205 120/70 - 13 TL 53 P 53,00 7210 120/80 - 14 TL 58 S 71,50 7200 90/90 - 14 TL 46 P 52,50 8034 90/80 - 14 TL 49 P 29,50 8030 80/90 - 14 TL 40 P 50,00 8032 70/90 - 14 TL 34 P 38,50 7488 120/70 - 15 TL 56 S 64,50 8027 100/80 - 16 TL 50 P 55,50

Arrière

8474 120/90 - 10 TL 66 J 53,50 8473 120/70 - 12 TL 51 L 53,50 8475 130/70 - 12 TL 56 L 50,50 8476 130/70 - 12 TL 62 P 60,50 8477 140/70 - 12 TL 65 L 90,00 7208 130/70 - 13 TL 57 P 71,50 7209 130/70 - 13 TL 63 P 61,00 7204 140/70 - 13 TL 61 P 74,50 7211 150/70 - 13 TL 64 S 76,50 8035 90/80 - 14 TL 49 P 29,50 8033 80/90 - 14 TL 40 P 50,00 8031 90/90 - 14 TL 46 P 52,50 7203 100/90 - 14 TL 57 P 57,50 RFD

8038 110/80 - 14 TL 53 P 39,00 7782 140/70 - 14 TL 68 S 87,50 RFD

8028 120/80 - 16 TL 60 P 64,00 Homologué sur route

DIAGONAL

�� SC Bias avant �� SC Bias arrière


SCOOTER

Profil CodeArticle Dimensions TT/TL I.C. I.V € Commentaires

HOOP B01 et

BATTLAX SC

Avant - Arrière

74832 3.50 - 10 TL 59 J 40,00 RFD

8485 80/100 - 10 46 J 50,00 8478 90/90 - 10 50 J 36,50 8484 100/80 - 10 53 J 36,50 8479 100/90 - 10 56 J 38,50 8481 100/90 - 10 61 J 40,00 8482 110/90 - 10 51 J 46,50 8486 120/90 - 10 66 J 53,50 8487 130/90 - 10 61 J 50,50 8480 90/90 - 12 44 J 50,50 8488 100/80 - 12 53 J 53,00 8489 120/80 - 12 65 J 53,50

ML50

76025 90/90 - 10 TL 50 J 36,50 76017 100/80 - 10 TL 53 J 36,50 76022 110/80 - 10 TL 58 J 39,50 76026 120/90 - 10 TL 56 J 46,00 76018 130/70 - 10 TL 52 J 48,00 76028 130/90 - 10 TL 61 J 50,50 76005 110/80 - 12 TL 51 J 53,00 76915 120/70 - 12 TL 51 L 53,50 76006 120/80 - 12 TL 54 J 53,50 76170 130/70 - 12 TL 49 L 59,00 76916 130/70 - 12 TL 56 L 50,50 76023 140/70 - 12 TL 60 L 64,00 76173 130/60 - 13 TL 53 L 61,50 76031 140/60 - 13 TL 57 L 64,00

TW37 72470 120/90 - 10 TL 54 J 46,00 TW38 72472 130/90 - 10 TL 59 J 50,50

BT-39 SS 76301 3.50 - 10 TL 51 J 37,50

RE70261 5.4 - 14 TT 44 F 146,50 70921 6.7 - 12 TT 55 F 146,50

JG 49341 5.4 - 10 TT 48 F 110,50

BT-601SS79013 100/90 - 12 TL 49 J 113,00 Avant - MEDIUM

79014 100/90 - 12 TL 49 J 113,00 Avant - MEDIUM HARD

79016 120/80 - 12 TL 55 J 129,00 Arrière - MEDIUM HARD

BT-601 SS Wet

8893 100/90 - 12 TL 113,00 Avant - PLUIE

8894 120/80 - 12 TL 129,00 Arrière - PLUIE


GAMME SCOOTER I HOOP 01 I BT-30 I ML50 I TW37/TW38 I RE I

RFD : renforcé

��HOOP B01 ��ML50 �� TW37 �� TW 38 ��RE ��BT-601SS

27

ÉQUIPEMENTS EN MONTE D’ORIGINE

Ils nous font confiance !


GAMME MOTO BRIDGESTONE I ÉQUIPEMENTS EN MONTE D’ORIGINE I

Modèle Position CodeArticle Dimensions Profil TT/TL I.C. I.V Spec €

Desmosedici Race ReplicaAV 1744 120/70 ZR 17 BT-01 TL 58 W 139,00AR 1746 200/55 ZR 16 BT-01 TL 77 W 377,50


DUCATI


K1100 LTAV 76957 110/80 - 18 BT-45 TL 58 V 138,00 AR 76958 140/80 - 17 BT-45 TL 69 V 159,50

K1200 LTAV 77895 120/70 B 17 BT-020 TL 58 V M9 171,50 AR 78395 160/70 B 17 BT-020 TL 79 V M-RFD 208,50

K1600 GTAV 4169 120/70 ZR 17 BT-022 TL 58 W F 142,50 AR 4171 190/55 ZR 17 BT-021 TL 75 W F 189,00

S1000 RRAV 7171 120/70 ZR 17 S20 EVO TL 58 W 125,00 AR 7174 190/55 ZR 17 S20 EVO TL 75 W Z0 178,00

S1000 XRAV 7894 120/70 ZR 17 T30 EVO TL 58 W 145,00 AR 8464 190/55 ZR 17 T30 EVO TL 75 W 209,00


BMW




NC 750 XAV 9331 120/70 ZR 17 BW 501 TL 58 W G 160,00AR 9332 160/60 ZR 17 BW 502 TL 69 W G 160,00

NC 750 SAV 9333 120/70 ZR 17 T30 TL 58 W E 155,50AR 9334 160/60 ZR 17 T30 TL 69 W E 199,00

ST1100 > 1996AV 75158 110/80 - 18 G547 TL 58 V 137,00AR 75174 160/70 - 17 G548 TL 73 V 213,50

ST1300 PaneuropeanAV 79138 120/70 ZR 18 BT-020 TL 59 W F 156,00AR 77289 170/60 ZR 17 BT-020 TL 72 W F 191,50

CT 1300AV 7319 130/70 R 18 G853 TL 63 V F9 154,00AR 7320 200/50 R 17 G852 TL 75 V F9 268,50

VFR 800AV 7410 120/70 ZR 17 T30 TL 58 W G9 155,50AR 7411 180/55 ZR 17 T30 TL 73 W G9 210,00

1200 Cross TourerAV 5031 110/80 R 19 BW 501 TL 59 V 132,00AR 5032 150/70 R 17 BW 502 TL 69 V 157,50

CBR 1000AV 10264 120/70 R 17 S21 TL 58 W 162,00AR 10265 190/50 R 17 S21 TL 73 W 225,50

CBR 1000 RR SPAV 10266 120/70 R 17 RS10 TL 58 W 170,50AR 10267 190/50 R 17 RS10 TL 73 W 239,50

RCV 2135AV 8909 120/70 R 17 RS10 TL 58 W 170,50AR 8910 190/55 R 17 RS10 TL 75 W 244,50

VFR 800 XAV 10270 120/70 R 17 A40 TL 58 W 160,00AR 10271 180/55 R 17 A40 TL 73 W 231,50

CITY ADVENTUREAV 10268 120/70 R 17 TW101 TL 58 H 127,00AR 10269 160/60 R 15 TW152 TL 65 H 165,50

CB 1100 -2016AV 8466 110/80 R 18 T30EVO TL 58 V 138,50AR 8467 140/70 R 18 T30EVO TL 67 V 165,50

CB 1000 RS -2017AV 10272 120/70 ZR 17 T30 TL 58 W J 155,50AR 10273 180/55 ZR 17 T30 TL 73 W J 210,00


HONDA




W650AV 76628 100/90 - 19 AC03 TT 57 H G9 117,50AR 76629 130/80 - 18 AC04 TT 66 H G9 138,00

ZZR 1400 -2012AV 5155 120/70 ZR 17 S20 TL 58 W E 133,50AR 5156 190/50 ZR 17 S20 TL 73 W E 186,50

Z1000 SX - 2014AV 6824 120/70 ZR 17 S20 TL 58 W N 133,50AR 6825 190/50 ZR 17 S20 TL 73 W N 186,50

ZX 10R - 2016AV 8911 120/70 ZR 17 RS10 TL 58 W L 170,50AR 8912 190/55 ZR 17 RS10 TL 75 W L 244,50

H2AV 8042 120/70 ZR 17 RS10 TL 58 W J 170,50AR 8043 200/55 ZR 17 RS10 TL 78 W J 251,00

H2 RAV 5888 120/600 R 17 V01 TL 188,00AR 5890 190/650 R 17 V01 TL 261,50

Versys 1000AV 7864 120/70 ZR 17 T30 TL 58 W 155,50AR 7865 180/55 ZR 17 T30 TL 73 W 210,00


KAWASAKI


900 ScramblerAV 49540 100/90 - 19 TW101 TL 57 H 110,50AR 79080 130/80 - 17 TW42 TT 65 H 120,00


TRIUMPH


C1500 T Intruder - 2013AV 6208 130/80 R 17 G853 TL 65 H G 151,50AR 6209 200/60 R 16 G852 TL 79 H G 284,00

GSXR 1000 - 2016AV 9341 120/70 ZR17 RS10 TL 58 W 170,50AR 9342 190/55 ZR17 RS10 TL 75 W 244,50

"Hayabusa" GSXR1300 ('08)

AV 1781 120/70 ZR 17 BT-015 TL 58 W M 139,00AR 1782 190/50 ZR 17 BT-015 TL 73 W M 194,00

V STROM DL 1000AV 7317 110/80 R 19 BW501 TL 59 V J 132,00AR 7318 150/70 R 17 BW502 TL 69 V J 157,50

GSX-S 750AV 10260 120/70 R 17 S21 TL 58 W 162,00AR 10261 180/55 R 17 S21 TL 73 W 216,00

V STROM 650AV 10262 110/80 R 19 A40 TL 59 V 141,50AR 10263 150/70 R 17 A40 TL 69 V 168,00


SUZUKI



FJR 1300 PoliceAV 5157 120/70 ZR 17 BT023 TL 58 W E 131,50AR 5158 180/55 ZR 17 BT023 TL 73 W E 177,50

RoadstarAV 77662 120/70 ZR 18 BT020 TL 59 W G9 156,00AR 77663 200/50 ZR 17 BT020 TL 75 W 260,00

V-Max - 2008AV 2618 120/70 R 18 BT028 TL 59 V G 187,50AR 2619 200/50 R 18 BT028 TL 76 V G 287,00

MT-09AV 6642 120/70 ZR 17 S20 TL 58 W M 133,50AR 6643 180/55 ZR 17 S20 TL 73 W M 178,00

MT-07AV 6416 120/70 ZR 17 BT023 TL 58 W F 131,50AR 7324 180/55 ZR 17 BT023 TL 73 W 177,50

MT-10AV 9335 120/70 ZR 17 S20 TL 58 W 133,50AR 9336 190/55 ZR 17 S20 TL 75 W 178,00

R1AV 8039 120/70 ZR 17 RS10 TL 58 W G 170,50AR 8040 190/55 ZR 17 RS10 TL 75 W G 244,50

R1 MAV 8039 120/70 ZR 17 RS10 TL 58 W G 170,50AR 8041 200/55 ZR 17 RS10 TL 78 W G 251,00

1200 Super TénéréAV 3915 110/80 R 19 BW 501 TL 59 V E9 132,00AR 3916 150/70 R 17 BW 502 TL 69 V E9 157,50

950 BOLT - 2016AV 9337 100/90 - 19 G721 TT 57 H 118,50AR 9338 150/80 B 16 G722 TT 71 H 177,00

950 BOLT ScramblerAV 9339 100/90 - 19 TW101 TT 57 H 110,50AR 9340 140/80 R 17 TW152 TT 69 H 163,00

R6AV 10274 120/70 R 17 S21 TL 58 W 162,00AR 10275 180/55 R 17 S21 TL 73 W 216,00

950 BOLT - 2017AV 10057 100/90 - 19 G721 TT 57 H 118,50AR 10058 150/80 B 16 G722 TT 71 H 177,00

T-MAXAV 10276 120/70 R 15 SC TL 56 H 131,00AR 10277 160/60 R 15 SC TL 67 H 160,00


YAMAHA



NOTES


NOTES


NOTES

DÉCOUPAGE PAR SECTEUR

71SAONE-

ET-LOIRE

04ALPES DE

HTE-PROVENCE 06ALPES-

MARITIMES

74HAUTE-SAVOIE

13BOUCHES DU RHONE

05 HAUTES-ALPES

52HAUTE-MARNE

MEURTHEET MOSELLE

31

HAUTEGARONNE

65HAUTES

PYRENEES

47LOT-ET-

GARONNE 82

TARN-ET-GARONNE

37INDRE-

ET-LOIRE

49MAINE-ET-

LOIRE

79DEUX-

SEVRES

35ILLE-ET-VILAINE

17CHARENTE-MARITIME

64PYRENEES-

ATLANTIQUE

68

HAUT-RHIN

84VAUCLUSE

01AIN

02AISNE

03ALLIER

07ARDECHE

ARDENNES

09ARIEGE

10AUBE

11AUDE

12AVEYRON

14CALVADOS

16CHARENTE

18CHER

19CORREZE

21COTE D'OR

22COTES

D'ARMOR29

FINISTÈRE

23CREUSE

24DORDOGNE

25DOUBS

26DROME

27EURE

28EURE ET

LOIRE

30GARD

32GERS

33GIRONDE

34HERAULT

36INDRE

38ISERE

39JURA

40LANDES

41LOIRE-

ET-CHER

42LOIRE

43HAUTE-LOIRE

44LOIRE-

ATLANTIQUE

46LOT 48

LOZERE

50MANCHE 51

MARNE

53MAYENNE

55MEUSE

56MORBIHAN

57MOSELLE

58

NIEVRE

59NORD

60OISE

61ORNE

62PAS-DE-CALAIS

63PUY-

DE-DOME

67BAS-RHIN

69RHONE

70HAUTE-SAONE

72SARTHE

73SAVOIE

76SEINE-

MARITIME

80SOMME

81TARN

83VAR

2BHAUTECORSE

VENDEE 86VIENNE

87HAUTE-VIENNE

88VOSGES

89YONNE

77SEINE-ET-

MARNE

66PYRENEES

ORIENTALES

15CANTAL

08

54

85

9578

91

45LOIRET

2AHAUTEDU SUD

Frédéric Bouleau - Tél. 06 89 45 14 16

Thierry Virlouvet - Tél. 06 18 09 72 05

Gwendal Micheau Vernez - Tél. 06 18 09 71 75

Xavier Bourguigneau - Tél. 06 18 09 71 74

Yann Loury - Tél. 06 18 09 71 84

Franck Guillem - Tél. 06 16 92 69 07

Dominique Anger - Tél. 06 16 92 69 05

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE I

Prix H.T. au 1er avril 2017 (Nos prix peuvent être modifiés à tout moment et sans préavis).

CONDITIONS GENERALES DE VENTE

1. Application des conditions générales

1.1 Les présentes conditions générales de vente sont applicables à toutes les ventes réalisées par Bridgestone France.1.2 Elles prévalent sur toutes les dispositions contraires contenues dans tout autre document et notamment les conditions générales d’achat et rem-placent et annulent toutes celles antérieures aux présentes, sauf dérogation contractuellement convenue par un écrit émanant de la Société Bridgestone France. Le fait que nous ne nous prévalions pas, à un moment donné de l’une quelconque des conditions générales de vente ne peut être interprété comme valant renonciation de notre part à nous prévaloir ultérieurement de l’une quelconque desdites conditions.1.3 La Société Bridgestone France n’est engagée que par les documents éma-nant de son siège et signés par un fondé de pouvoir, tout autre signataire s’avérant sans valeur d’opposabilité.

2. Commandes2.1 Les catalogues du Vendeur ne sont fournis à l’Acheteur qu’à titre indicatif.2.2 Toute commande implique l’ouverture préalable d’un compte chez le Ven-deur.2.3 Toute commande ne pourra être annulée ou modifiée par l’Acheteur qu’avec l’accord express et écrit de Bridgestone France, auquel cas l’ache-teur sera tenu au remboursement des frais exposés avec un minimum de 15 euros.2.4 En cas d’indisponibilité d’un produit, Bridgestone France en informera le client dans les meilleurs délais.2.5 Bridgestone France se réserve le droit de refuser une commande à un client qui ne serait pas à jour de ses paiements.

3. Livraison – Risques - Transports – Réception3.1 Pour les livraisons en France métropolitaine, nos marchandises sont ex-pédiées franco de port, à l’exception des commandes dont le montant est inférieur au seuil figurant sur les barèmes de facturation et pour lesquelles une participation forfaitaire dont le montant figure également sur le barème sera facturée au client. 3.2 Nonobstant l’expédition franco pour les livraisons en France métropoli-taine, le transport est effectué aux risques de l’Acheteur.3.3 Les délais de livraison ne sont donnés qu’à titre indicatif et leur dépasse-ment ne peut donner lieu à aucun paiement de dommages-intérêts.3.4 L’Acheteur ne donnera décharge au transporteur qu’après s’être assu-ré que les Produits sont complets et en parfait état. En cas de dommages, d’avaries ou de manquants constatés à la réception des Produits par l’Ache-teur, celui-ci notifiera ses réserves sur le bordereau de transport à la livraison et en présence du transporteur.La réception par l’Acheteur des Produits éteint toute réclamation contre le Vendeur, sauf réserves notifiées par l’Acheteur au transporteur et au Ven-deur au plus tard dans les trois jours de la date de réception par lettre recom-mandée avec accusé de réception.Les produits livrés ne seront ni repris, ni échangés par le Vendeur sauf ac-cord exceptionnel de Bridgestone.

4. Prix4.1 Les produits sont vendus au prix figurant sur les barèmes en vigueur au moment de la commande, sauf les produits indisponibles au moment de la commande, qui seront facturés au prix en vigueur au jour de la livraison même si ces produits étaient en promotion au jour de la commande.4.2 Nos barèmes de facturation sont modifiables sans préavis.4.3 Toute contestation portant sur une facture émise par le vendeur devra faire l’objet d’une réclamation écrite, adressée au vendeur dans les 30 jours de la date de facture. Passé ce délai, l’acheteur perd son droit à contestation et il sera réputé avoir accepté ladite facture intégralement.

5. Conditions de Paiement5.1 Les factures sont payables comptant, portables au domicile de Bridges-tone France, sauf dérogation écrite. 5.2 Tout retard de paiement entraînera l’application automatique de péna-lités de retard à compter du jour suivant la date de règlement figurant sur la facture, au taux de trois fois le taux d’intérêt légal majoré de trois point sans qu’un rappel ne soit nécessaire, et d’une indemnité forfaitaire de re-couvrement d’un montant minimal de 40 Euros par facture conformément au décret n° 2012 - 1115.

5.3 Par ailleurs, tout retard de paiement entraînera déchéance des termes et exigibilité de toutes les sommes restant en compte. Sauf solde du compte dans les 8 jours à réception d’une mise en demeure par lettre recommandée avec demande d’avis de réception, une clause pénale de 15% sera en outre appliquée sur ce solde nonobstant les pénalités de retard susmentionnées.5.4 Escompte 0.5% par mois d’anticipation sauf dans le cadre d’échéances supplémentaires ou offres promotionnelles5.5 Aucune ristourne différée ne sera due par le Vendeur si l’Acheteur n’est pas à jour de ses paiements. De même aucune prime, et aucun lot d’aucun concours lié aux achats de l’acheteur ne saurait être remis à celui-ci s’il n’est pas à jour de ses paiements.

6. Réserve de propriété6.1 Tous les biens vendus par Bridgestone France font l’objet d’une réserve de propriété dans les termes de l’article 2367 et suivants du code civil et de l’article L.624-16 du code de commerce. Ces biens sont fongibles et donc susceptibles d’être remplacés par des biens de même nature et de même qualité. Nonobstant cette réserve de propriété, le transfert de la garde des marchan-dises s’effectue à leur livraison chez le client.

7. Responsabilité - Cause Etrangère7.1 L’Acheteur doit s’assurer que ses locaux conviennent à la bonne conser-vation des Produits. Aucune modification ne pourra être apportée aux Pro-duits fournis par le Vendeur.Il est notamment interdit d’altérer ou de dénaturer en totalité ou en partie les marques et numéros figurant sur nos marchandises et de vendre celles qui auraient subi une altération ou une dénaturation.7.2 La responsabilité du vendeur ne peut être retenue en cas d’usage anor-mal des produits.7.3 En outre, la force majeure, les cas fortuits y compris les actes de l’au-torité publique ainsi que toutes causes étrangères empêchant l’exécution du contrat par le vendeur libèrent ce dernier de toutes obligations quelles qu’elles soient à l’égard de l’acheteur. 7.4 Les produits bénéficient de la garantie du fabricant pendant une durée de cinq (5) années à compter de la date de fabrication (DOT) et ce unique-ment après expertise conformément aux conditions de garantie disponibles auprès des commerciaux, du centre d’appel ou sur le site internet Tyre link.

8. Non cession8.1 Les droits et obligations résultant de la présente vente ne peuvent en aucun cas être transférés ou cédés à un tiers par l’Acheteur.8.2 Les livraisons de produits entre magasins d’une même société ne pour-ront en aucun cas donner lieu à modification de nos factures.

9. Loi applicable – Attribution de Compétence9.1 Tout litige relève de la compétence des Tribunaux d’Arras (Pas-de-Calais). 9.2 La loi française est la seule loi applicable.

Participation forfaitaire de 15 euros H.T. pour toute expédition de mar-chandises inférieure à 180 euros. H.T. prix barème

Mises à jour le 17 avril 2013

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Tél. : 01 69 19 27 00 - Télécopie : 01 69 19 27 01www.bridgestone.fr

Bridgestone France : S.A.S. au Capital de 74.090.600 Euros - RCS Arras B - SIRET 361 200 389 00019 - APE 2211 Z

0,15 T.T.C. la minute depuis un poste �xe

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