20
EVAG EVAGENEVAGE ENEVAGENEVAGENEVAGE ENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENE AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENE AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVA EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVA VAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN GENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN GENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV VAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV VAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN GENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN ENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENE AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVA VAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG VAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV GENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV GENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGEN NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGE EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGE EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVA AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVA AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENE ENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENE ENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGE EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGE EVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG AGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEV NEVAGENEVAGENEVAGENEVAGENEVAG GENEVAGENEVAGENEVAGEN AGENEVAGENEV NEVAG XS S M L XL

Geneva 2011 Brochure

  • Upload
    audiac

  • View
    214

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

audiac living, Geneva brochure

Citation preview

ENEV

AGE

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

E

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

GENEV

AGEN

XS S M L XL

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:37 Pagina 1

2

Over Geneva Lab 3

Model XS 4

Model S 6

Model M Touch 8

Model M-2 10

Model L 12

Model XL 14

Specificaties 16

Models 18

EmbracingSound 19

OVER GENEVA LAB

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:14 Pagina 2

3

SOUND SYSTEMSEen perfecte balans tussen klank, eenvoud en stijl. Een balans waarmee onzeuitgekiende Sound Systems perfect passen in de tijd waarin we leven: optimaleprestaties, een glasheldere bediening, een geïntegreerde afspeelmogelijkheid vooruw iPhone of iPod, en een stijlvol design. Daarnaast bevrijden ze u voorgoed vanluidsprekerkabels en andere snoeren. Hoe? Door het complete stereosysteem ineen enkele behuizing onder te brengen - inclusief de luidsprekers.

De Geneva Lab Sound Systems maken gebruik van EmbracingSound™, eenopzienbarende technologie die zijn naam volledig waarmaakt: waar u ook staat ofzit, u geniet altijd van een volledige stereoweergave. Achter in deze brochureleggen we u graag uit hoe dat werkt.

Onze Sound Systems zijn met recht compleet te noemen. Behalve van uwdraagbare muziekbibliotheek kunt u ook van de ingebouwde FM-tuner of eenandere muziekbron genieten, en vrijwel al onze systemen bieden u bovendien zesradiopresets, een op het formaat van het systeem berekende versterker,ingebouwde luidsprekers, een compacte afstandsbediening en een discreet in debehuizing opgenomen cd-speler.

Een systeem zoals wij dat voor ogen hadden, vroeg om een design dat evenmakkelijk pakkend als onopvallend kan zijn. Dat bepaalde onze keuze voor vierkarakteristieke finishes, voor de al dan niet optionele voet en voor de akoestischtransparante, in de kleur van de behuizing uitgevoerde grill. En het display? Dat zitleesbaar achter die grill. Stijlvol en eenvoudig. Geneva Lab.

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:17 Pagina 3

4

XLLMSXS XLLMS

U heeft pas optimaal plezier van uw draagbare muziekcollectieals u er ook in uw hotel, uw vakantiebungalow of uw caravanvan kunt genieten. Met dat idee in ons achterhoofd bouwden weonze nieuwe XS. Onze allerkleinste. We hebben ervan genoten,en dat doen we nog steeds. Ook thuis.

MODEL XS

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:28 Pagina 4

5

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:21 Pagina 5

XS XLLMSXS

De Model S tovert een Smile op ieders gezicht. Een letterlijk kamerbredesound uit een compact systeem dat zich in uw slaapkamer net zo thuis voeltals in de keuken of in uw werkkamer, met een automatisch sluitenddockingstation waar uw iPhone/iPod in past, een digitale wekker en deuiterst effectieve TouchLight bediening, die oplicht zodra u de S aanraakt.Compleet? Dat is een understatement voor de Smart van onze familie!

MODEL S

black red white

6

TouchLight

S

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:30 Pagina 6

7

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:38 Pagina 7

white

XLLMSXS

De M touch biedt u alles wat de Model S in huis heeft, maar danletterlijk een maatje groter. Zo is de versterker van het nog geen 30centimeter hoge systeem al krachtig genoeg om u van uw favorietemuziek te laten genieten. Zijn naam ontleent de M touch aan het vande iPod bekende touchwheel, dat zich heel discreet onder het dekselvan het iPod-dock bevindt. Vanzelfsprekend voldoet ook ditmuzieksysteem aan de meest recente richtlijnen voor minimaalenergieverbruik.

MODEL M touch

black

red

walnut

8

M

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:44 Pagina 8

9

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:49 Pagina 9

white

red

10

XLLMSXS

De verrassende muziekale kwaliteit van de M-modellen kunt u naarkeuze combineren met het weksysteem van de M touch, of met devanaf de bovenzijde toegankelijke cd-speler van de Model M-2. Alleswat u van deze speler ziet, is de sleuf waar u uw cd’s in plaatst: despeler doet de rest. Naast hun audio performance delen de tweenatuurlijk ook de Geneva Labs tuner met z’n zes voorkeuzetoetsen, ende stijlvolle geborsteld aluminium voetjes waar ze op staan.

MODEL M-2

blackwalnut

M

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:51 Pagina 10

11

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 14:55 Pagina 11

12

XLLMSXS

De Model L zorgt met zijn grotere 5,25" woofers vooreen nog krachtiger weergave. Dit meer dan volwassensysteem is behalve in een boekenkast, op een bureau ofeen dressoir ook losstaand te plaatsen. Daartoe kiest uvoor de optionele voet. Het dockingstation, deuitwerptoets van de geïntegreerde cd-speler en anderebelangrijke bedieningsfuncties zijn weggewerkt ondereen meegespoten, eenvoudig open te kantelenafdekplaatje.

MODEL L

black red white walnut

L

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:10 Pagina 12

1313

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:15 Pagina 13

14

Met z’n stijlvolle voorkomen voelt ook de krachtige XL zich in de meest uiteenlopende interieurs thuis. De zesingebouwde luidsprekers worden elk door een eigen 100 watt sterke, digitale versterker aangedreven. Met datvermogen voorziet u zelfs grote feesten riant van muziek, en op lagere volumeniveaus draagt het vanzelfsprekendbij aan een ruime dynamiek. Ook dit in elk opzicht extra grote Sound System is op een stijlvolle voet te plaatsen.

MODEL XL

black red white walnut

XLLMSXS XL

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:18 Pagina 14

15

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:25 Pagina 15

16

SPECIFICATIESMODEL XS € 199,-

klasse A/D

ja

digitale fm-tuner

twee 1” tweeterseen 2” woofer

1/8” mini-jack en Blue-toothA2DP voor andere klankbronnen

5 uur speeltijd op batterij

0,6 kg

MODEL S € 349,-

2 x 15 watt klasse D

ja

digitale fm-tuner metzes voorkeurtoetsen

twee 3” luidsprekers

ja

1/8” mini-jack voorandere klankbronnen

max. 125 W; stand-by 0,8 W

7,3 kg

afstandsbediening

meegeleverd

MODEL Mtouch € 599,-

walnut € 659,-

100 watt klasse D

ja

digitale fm-tuner metzes voorkeurtoetsen

twee 1” tweeterstwee 4” woofers

ja, display met tijdsaanduiding

1/8” mini-jack voorandere klankbronnen

max. 20 W, stand-by 1,0 W

3,2 kg

afstandsbediening

KLEUREN

VERSTERKER

CD-SPELER

KLOK-WEKKER

TUNER

LUIDSPREKERS

IPOD DOCK

AANSLUITINGEN

VERBRUIK

GEWICHT

ACCESSOIRES

VOET

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:27 Pagina 16

17

MODEL M-2 € 899,-

walnut € 999,-

100 watt klasse D

ondersteunt cd-audio,cd-rom, cd-rw (mp3)

digitale fm-tuner metzes voorkeurtoetsen

twee 1” tweeterstwee 4” woofers

ja

1/8” mini-jack voorandere klankbronnen

max. 125 W, stand-by 0,8 W

7,3 kg

afstandsbediening

MODEL L € 1199,-

walnut € 1299,-

100 watt klasse D

ondersteunt cd-audio,cd-rom, cd-rw (mp3)

digitale fm-tuner metzes voorkeurtoetsen

twee 1” tweeterstwee 5,25” woofers

ja

1/8” mini-jack en RCA (tulp)voor andere klankbronnen,dvd-speler of TV

max. 125 W; stand-by 0,8 W

17,2 kg

afstandsbediening

aluminium € 169,- brushed € 269,-

MODEL XL € 2299,-

walnut € 2399,-

600 watt klasse D

ondersteunt cd-audio,cd-rom, cd-rw (mp3)

digitale fm-tuner metzes voorkeurtoetsen

twee 1” tweeters, twee 5,25”woofers, twee 8” subwoofers

ja

1/8” mini-jack en RCA (tulp)voor andere klankbronnen,dvd-speler of TV

max. 325 W; stand-by 0,8 W

38 kg

afstandsbediening

aluminium € 169,- brushed € 269,-

KLEUREN

VERSTERKER

CD-SPELER

KLOK-WEKKER

TUNER

LUIDSPREKERS

IPOD DOCK

AANSLUITINGEN

VERBRUIK

GEWICHT

ACCESSOIRES

VOET

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:29 Pagina 17

18

MODELS

MODEL L (hbd, zonder voet)

MODEL S15,6 x 23,5 x 17,6 cm(hbd, zonder voet)

MODEL XS10,2 x 15,7 x 9,4 cm(hbd)

MODEL M (M touch)19,7 x 36,6 x 24,0 cm(hbd)

MODEL XL61,3 x 55 x 37 cm(hbd, zonder voet)

29,1 x 44,8 x 36,5 cm

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:31 Pagina 18

19

EMBRACINGSOUND

Om echt van stereo te kunnen genieten, moet u preciesin het midden en op de juiste afstand van uw optimaalgeplaatste luidsprekers zitten. Dat gaat lang niet altijdgoed, weten we. Daarom wilden we het anders doen, enEmbracingSound bood de oplossing. Alle onze SoundSystems hebben twee sets direct naast elkaargeplaatste luidsprekers die voor een perfect stereobeeldzorgen, waar u zich ook in de luisterruimte bevindt. Hoe?Door er met een geavanceerde signaalprocessor voor tezorgen dat de gebruikte stereo opnametechniek reversegebruikt wordt bij de weergave door het Genevaaudiosysteem. Het klinkend resultaat is dat u zichvolledig 'embraced' voelt door een perfect ruimtelijke,natuurgetrouwe weergave. Wilt u meer weten over dezefascinerende techniek? Ga dan naar www.audiac.nl endownload het complete verhaal over EmbracingSounden de Geneva Labs Sound Systems. Op deze site vindtu ook uw dichtstbijzijnde Geneva dealer, die u wat u hierlas natuurlijk graag laat horen!

Specificaties, adviesprijzen en modelaanbod kunnen zonder nadere aankondiging gewijzigd worden.

Ontvangstresultaten kunnen variëren. De behuizing van de walnoot uitvoeringen is van hout; tintverschillen kunnen optreden.

Apple iPod/iPhone/iPad is een geregistreerd handelsmerk van Apple Computers USA.

Bluetooth, merk en logo is een geregistreerd handelsmerk van de Bluetooth SIG.

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:32 Pagina 19

ENEV

AGE

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

E

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

A

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

VAGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

GENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

NEVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AG

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVA

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENE

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGE

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

AGEN

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

ENEV

EVAG

ENEV

AGEN

EVAG

GENEV

AGEN

www.geneva-audio.nl

Geneva Bochure 2011 14-09-2011 15:33 Pagina 20