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GEO-46: 2 a Prova (1) Explique, em termos gerais, de que consiste o projeto estrutural de um pavimento, em todas as suas etapas e objetivos, e apresente os parâmetros que podem ser utilizados para a comparação econômica das alternativas aceitáveis. (2) Explique a relevância do ensaio CBR para o projeto estrutural de pavimentos flexíveis e como os métodos baseados nas fórmulas de dimensionamento geradas pelos estudos da CALTRANS e do USACE são utilizados para a obtenção das espessuras das camadas. (3) Explique o Método Marshall para dosagem de misturas asfálticas do tipo CBUQ, apontando o significado e a relevância de cada um dos parâmetros utilizados pelo método. Deduza a expressão que é utilizada para o cálculo do volume de vazios de ar de cada corpo-de-prova. (4) Explique o Método do Texas DOT para dosagem de materiais fortemente cimentados para uso em camadas de base em pavimentos semi-rígidos sob tráfego médio ou pesado. Qual é a diferença entre materiais desta natureza e aqueles fracamente cimentados, como o Solo Melhorado com Cimento? (5) Deduza uma expressão que permita estimar-se as tensões de tração que surgem em uma camada cimentada logo após sua construção. Por que essas tensões levam à formação de trincas transversais de retração? O que pode ser feito para minimizar a abertura dessas trincas? O que este processo tem a ver com o uso de juntas em pavimentos rígidos e com a exigência, para placas não armadas, de que o espaçamento máximo entre juntas seja dado aproximadamente por: L máx (ft) 2 h 1 (in)? (6) Qual é a magnitude da tensão máxima de tração produzida, em uma placa de CCP com 25 cm de espessura, por uma carga de eixo simples de rodas duplas de 8,2 tf, admitindo carregamento de canto e sem sistema de transferência de carga nas juntas? 1

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  • GEO-46: 2a Prova

    (1) Explique, em termos gerais, de que consiste o projeto estrutural de um pavimento,

    em todas as suas etapas e objetivos, e apresente os parmetros que podem ser

    utilizados para a comparao econmica das alternativas aceitveis.

    (2) Explique a relevncia do ensaio CBR para o projeto estrutural de pavimentos

    flexveis e como os mtodos baseados nas frmulas de dimensionamento geradas

    pelos estudos da CALTRANS e do USACE so utilizados para a obteno das

    espessuras das camadas.

    (3) Explique o Mtodo Marshall para dosagem de misturas asflticas do tipo CBUQ,

    apontando o significado e a relevncia de cada um dos parmetros utilizados pelo

    mtodo. Deduza a expresso que utilizada para o clculo do volume de vazios de

    ar de cada corpo-de-prova.

    (4) Explique o Mtodo do Texas DOT para dosagem de materiais fortemente

    cimentados para uso em camadas de base em pavimentos semi-rgidos sob trfego

    mdio ou pesado. Qual a diferena entre materiais desta natureza e aqueles

    fracamente cimentados, como o Solo Melhorado com Cimento?

    (5) Deduza uma expresso que permita estimar-se as tenses de trao que surgem em

    uma camada cimentada logo aps sua construo. Por que essas tenses levam

    formao de trincas transversais de retrao? O que pode ser feito para minimizar a

    abertura dessas trincas? O que este processo tem a ver com o uso de juntas em

    pavimentos rgidos e com a exigncia, para placas no armadas, de que o

    espaamento mximo entre juntas seja dado aproximadamente por: Lmx (ft) 2 h1 (in)?

    (6) Qual a magnitude da tenso mxima de trao produzida, em uma placa de CCP

    com 25 cm de espessura, por uma carga de eixo simples de rodas duplas de 8,2 tf,

    admitindo carregamento de canto e sem sistema de transferncia de carga nas

    juntas?

    1

  • (7) Por que o clculo das tenses e deformaes que as cargas de roda em movimento

    aplicam em uma estrutura de pavimento asfltico pode ser feito aplicando-se a

    Teoria da Elasticidade? Estime a durao do pulso de tenses verticais de

    compresso a uma profundidade de 50 cm, gerado por uma carga de eixo simples de

    rodas duplas de 8,2 tf velocidade de 90 km/h.

    (8) Por que pode ser necessrio complementar-se o projeto de um pavimento, feito com

    a utilizao de mtodos empricos (FAA, DNER), por meio da aplicao de

    modelos de previso de desempenho mecanstico-empricos?

    (9) Quais so os parmetros que devem ser controlados durante a construo de uma

    camada de concreto asfltico, desde a misturao em usina, passando pelo

    espalhamento at a compactao?

    (10) Explique quais so as funes de uma camada de sub-base em um pavimento: (a)

    flexvel convencional, (b) semi-rgido, (c) invertido e (d) rgido.

    (11) Apresente as trs fases da rolagem de uma camada asfltica a quente, indicando as

    finalidades de cada fase e os equipamentos que podem ser utilizados.

    (12) Descreva sucintamente uma usina gravimtrica e uma usina volumtrica para

    produo de misturas asflticas a quente, deixando claras as diferenas entre esses

    dois tipos de usinas.

    (13) Apresente os principais ensaios de laboratrio que devem ser realizados em

    misturas asflticas e nos seus agregados constituintes a fim de garantir que um

    revestimento asfltico venha a apresentar desempenho adequado ao longo da vida

    de servio do pavimento. Indique o significado de cada ensaio.

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