-
5/27/2018 Geomallas en Pavimentos
1/4
GEOMALLAS DE REFUERZO DE FIRMES ASFLTICOS
HaTelites una geomalla flexible para refuerzo de asfaltos
fabricada por la empresa HUESKER, S.A. que seutiliza para evitar la
aparicin de grietas de reflexin. !esde "ace m#s de $% a&os, la
experiencia "a demostradola eficacia de esta geomalla de refuerzo
para las capas de firme. Su funcin consiste en aumentar la
resistenciaa traccin de la capa de firme ' en garantizar, ba(o una
carga vertical, la distribucin uniforme de los
esfuerzos"orizontales en una ma'or superficie. Una carretera
reforzada con HaTelitpermanecer# sin grietas muc"os
a&os
PORQU SE FISURAN LAS CARRETERAS?
)as sobrecargas que act*an sobre los firmes de carretera
provocan la aparicin de grietas que no sondeseables por diversas
razones. Estas irregularidades en la capa de rodadura originan un
deterioroprematuro de las suspensiones de los ve"+culos. )a
disminucin del nivel de confort de los ocupantes, lareduccin de la
estabilidad en las curvas ' el desgaste acelerado de las capas
exteriores de losneum#ticos son otras razones. Asimismo, la
penetracin del agua de lluvia ' nieve a travs de estasfisuras
supone una prdida progresiva de las propiedades del firme.
)a aparicin de estas fisuras iniciales se ve favorecida por
asientos diferenciales en el terrapln,"inc"amiento de arcillas en
capas inferiores sensibles a la variacin de "umedad o incluso por
diferencias
trmicas superficiales del propio pavimento, entre otras posibles
causas.
)os problemas de conservacin comienzan cuando las fisuras que
presentan las capas inferiores,aparecen en las capas
superiores.
-uando una rueda circula sobre una grieta existente en un firme
inferior, se genera un esfuerzo cortanteen la nueva capa de
asfalto, encima de la grieta. )a magnitud de este esfuerzo depende
de los espesoresde la nueva capa ' de la capa de asfalto antigua,
de la capacidad portante de las capas inferiores ' de launiformidad
de los bordes de la grieta. Si este esfuerzo cortante se genera de
manera continua debido ala carga repetitiva del tr#fico, la
resistencia se reduce. inalmente, el asfalto se rompe ' la grieta
dereflexin aparece en la superficie.
/or otra parte, cuando se tiene una capa de asfalto sobre una
base cementada, se producen movimientos"orizontales de estas
0losas0 inferiores al dilatarse ' contraerse debido a los cambios
trmicos diarios oestacionales. Estos movimientos causan altas
deformaciones en la capa de asfalto superior, en el lugardonde
coincide con las (untas de la losa de "ormign inferior. Se produce
la aparicin de las grietas dereflexin.
-
5/27/2018 Geomallas en Pavimentos
2/4
SE PUEDE EVITAR LA FISURACIN DE LOS FIRMES ASFLTICOS?
Se sabe que la colocacin de una nueva capa asf#ltica de refuerzo
sobre la carretera fisurada, tras sellarlas fisuras por puenteo, es
una actuacin poco eficaz. )as fisuras se refle(ar#n en el firme al
cabo depocos a&os.
)a solucin consiste en utilizar elementos o sistemas que
dificulten el proceso de refle(o de las fisuras.
!entro del grupo de los geosintticos aplicables a obra civil
existen las denominadas geomallas. )asgeomallas son materiales
sintticos que conforman un reticulado ortogonal ' cu'a principal
funcin es lade actuar como 0armadura0 del medio donde se instalan,
normalmente en suelos ' en pavimentos.
Un caso particular corresponde a las geomallas para refuerzo de
capas de asfalto, cu'a finalidad es la dereforzar las capas
bituminosas para incrementar su resistencia a fatiga, retardando de
manera notable laaparicin de fisuras refle(as.
Una geomalla de refuerzo satisface dos importantes funciones en
el firme1
me(orar la respuesta de las capas asf#lticas, al 0absorber0 los
esfuerzos de traccin "orizontal de
larga duracin generados
asegurar la distribucin de los esfuerzos en una ma'or
superficie. Se reducen los esfuerzos
punta ' el riesgo de sobrecarga asociada.
/ara comprender su funcionamiento debe recordarse que las capas
asf#lticas slo presentan una elevadaresistencia cuando son
sometidas a tensiones de corta duracin, fundamentalmente debido a
laviscosidad ' la co"esin del aglomerante, as+ como la friccin de
su estructura mineral. /ero a causa deesa misma plasticidad viscosa
que el asfalto manifiesta frente a este tipo de cargas, su
capacidad dedistribucin de tensiones es reducida ' su estabilidad
moderada frente a los esfuerzos de traccin delarga duracin.
El crecimiento de una fisura en un firme depende del n*mero de
ciclos de carga a los que est# sometido,
de la magnitud de las cargas ' de las propiedades mec#nicas del
asfalto.
-
5/27/2018 Geomallas en Pavimentos
3/4
-on una geomalla de refuerzo se me(oran las propiedades
mec#nicas del asfalto ' se reduce la velocidadde creacin de una
fisura.
DESCRIPCIN DE LAS GEOMALLAS DE REFUERZO
)as geomallas m#s eficientes para refuerzo de firmes son las de
tipo te(ido, constituidas por
multifilamentos continuos de polister, entrecruzados entre s+
formando una trama abierta, plana ' regular,recubiertos para este
uso espec+fico por material bituminoso.
)as geomallas de refuerzo HaTelitest#n recubiertas por un
material bituminoso para garantizar suad"erencia a las capas de
firme. Adem#s, la estructura de malla tiene un #rea abierta de al
menos un2%3 de su superficie. Esta ad"erencia permite que la
geomalla de refuerzo absorba ' distribu'a lastensiones que se
generan.
Sus principales venta(as son1
su gran flexibilidad facilita su extensin sobre el pavimento sin
peligro de tensiones par#sitas que
las tienda a 0auto4enrollar0
su espesor "omogneo permite un apo'o continuo sobre la emulsin '
con ello una ma'or
ad"erencia entre la nueva capa ' el pavimento existente. su
estabilidad dimensional permite que las solicitaciones trmicas no
la deformen
sus propiedades mec#nicas son compatibles con la del asfalto
su ad"erencia con las mezclas asf#lticas es ptima
su gran resistencia a la fatiga permite mantener sus propiedades
mec#nicas originales ba(o la
accin de cargas c+clicas
su escasa fluencia permite que sus deformaciones ba(o carga
constante ' su resistencia se
mantengan invariables en el tiempo.
Estas propiedades las diferencian de otros tipos de
geomallas1
las geomallas de polietileno o polipropileno sufren los efectos
negativos de las altas
temperaturas del asfalto 5el punto de fusin de estos pol+meros
es inferior a la temperatura depuesta en obra del asfalto6.
7tras geomallas de polister utilizadas en Espa&a no
presentan un recubrimiento bituminoso ' la
ad"erencia con el asfalto es escasa ' mu' peligrosa.
)as geomallas de fibra de vidrio tienen un mdulo el#stico mu'
superior al del asfalto, con lo que
las deformaciones de ambos materiales son mu' diferentes ' por
ello, la ad"erencia entre elloses mu' ba(a. )as geomallas de fibra
de vidrio muestran un psimo comportamiento ante lascargas din#micas
generadas por el tr#fico.
RESU)8A!7S !E E9SA:7S !E )A;7RA87R
-
5/27/2018 Geomallas en Pavimentos
4/4
curvas de dise&o se puede obtener directamente el n*mero de
ciclos de carga necesarios para que unafisura atraviese la nueva
capa de asfalto.
!e la comparacin del comportamiento de capas de asfalto
reforzadas ' sin reforzar se deduce que lacapa reforzada se puede
cargar tres veces m#s, antes de que el asfalto rompa. )a
resistencia a traccinde las capas reforzadas es ma'or. Esto
confirma la experiencia obtenida en la pr#ctica. )os
intervalosentre reparaciones se pueden alargar utilizando una
geomalla de refuerzo.
PROCEDIMIENTO DE INSTALACIN DE LAS GEOMALLAS DE REFUERZO
)a e(ecucin de una capa de asfalto reforzada se realiza de
acuerdo con los procedimientos "abituales1solamente deben tenerse
en cuenta una serie de consideraciones adicionales.
Este tipo de geomalla se debe colocar siempre entre dos capas
bituminosas. Una superficie nobituminosa 5de "ormign, por e(emplo6
debe recubrirse con una capa de regularizacin bituminosa.
)asuperficie se debe regar de manera uniforme con una dosis m+nima
de ?,% litrosm$ de una emulsincatinica r#pida con un 2? 3 de bet*n.
Se debe permitir que la emulsin rompa antes de instalar
elrefuerzo.
El secreto de la correcta instalacin se basa en una colocacin de
la geomalla de modo plano ' sinarrugas. El solape longitudinal es
de $% cm ' el solape transversal es de B% cm. El espesor m+nimo de
lacapa que cubre la geomalla es de % cm.
ES RENTA!LE LA UTILIZACIN DE GEOMALLAS DE REFUERZO?
!urante a&os el gasto destinado a la reparacin de las
calzadas "a aumentado en todo el mundo. )asrazones se "allan en la
antigCedad creciente de las redes de carreteras ' en el aumento del
tr#fico ' delas cargas axiales permitidas. /or todo ello se buscan
tcnicas de reparacin efectivas ' de ba(o coste.
El empleo de geomallas de refuerzo es un mtodo efectivo '
econmico para evitar fisuras de reflexin.!espus de m#s de $%
a&os de experiencia, se demuestra que los firmes reforzados
perduran tres vecesm#s ' por lo tanto se reduce la frecuencia de
las reparaciones ' con ello se reducen de maneraespectacular los
gastos de conservacin.
