geotecnia proyecto[1]

8/15/2019 geotecnia proyecto[1]

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PROYECTO:

MURO DE CONTENCIÓN CON CONTRAFUERTES EN EL

RIO SAN LUCAS ENTRE LA AV. EL INCA Y LA AV.

ATAHUALPA

CURSO: geotecnia

DOCENTE: ING.RODRÍGUEZ CRUZADO, REINALDO

ALUMNOS:

CICLO: octavo

ANO: CUARTO

noviembre del 2 11

ROJAS CARRANZA, EBER


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Universidad Nacional De CajamarcaFacultad de Ingeniería UNC Escuela Académico Profesional de Ing. Geológica

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DEDIC TORI

Este trabajo se lo dedicamos a nuestros padres y familiares, ya que con su apoyoespiritual y económico, se pudo terminar con satisfacción nuestro objetivo trazado, quees la superación y el desarrollo profesional de cada uno para poder seguir disfrutandode nuestros sueños y retos emprendidos. Se lo dedicamos también a todo aquel lector,que desee un apoyo en información de la zona de la margen derecha del río, deseandoque los datos recopilados es este documento les sirva de guía y hagan de su

investigación un producto cada vez mucho mejor.

Los lumnos


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GR DECIMIENTO

Mi especial gratitud al Ingeniero Filadelfio Cruzado, quien con su apoyo y dedicaciónhizo posible la adecuada culminación de este trabajo; convirtiéndose además en unadmirable amigo que ha inspirado sentimientos de confianza y respeto.


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TEMA…………………………………………………………………………………………………………………………..Pág.7

PROBLEMA………………………………………………………………………………………………………………….

Pág.7

JUSTIFICACION………………………..………………………………………………................................................Pág.7

OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………………………….Pág.8

Objetivo general……………………………………………………………………....................................................Pág.8

Objetivo Específico……………………………………………………………………………………………………..Pág.8

RESUMEN…………………………………………………………………………………………………………………….Pág.9

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………………………………………..

.Pág.10

DESARROLLO DEL PROYECTO

CAPÍTULO I

1. ASPECTOS GENERALES…………………………………………………………………………………….pág.111.1. Ubicación…………………………………………………………………………………………………..pág.111.2. Accesibilidad…………………………………………………………………………………………….pág.121.3. Extensión…………………………………………………………………………………………………..pág.121.4.Metodología de Trabajo…………………………………………………………………………….Pág.121.5. Equipo…………………………………………………………............... ................................................Pág.13

CAPÍTULO II

2. GEOLOGÍA…………………………………………………………………………………………………………Pág.14

CAPITULO III

3. GEOMORFOLOGÍA………………………………………………………………………………………..Pág.16

CAPITULO IV

3. HIDROGEOLOGÍA………………………………………………………………………………………..Pág.16

CAPITULO V

4. GEODINÁMICA……………………………………………………………………………………………..Pág.17

CAPITULO VI

5. MECÁNICA DE SUELOS………………………………………………………………………………..Pág.18


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CAPITULO VII

6. DIMENSIONAMIENTO…………………………………………………………………………………..Pág.18

CAPITULO VIII

7.DISEÑO DE MUROS..….…………………………………………………………………………………..Pág.18

CAPITULO IV

8.ANALISIS DE RESULTADO……………………………………………………………………………..Pág.18

CAPITULO X

CONCLUSIONES…………………………………………………………………………………………..Pág.48

CAPITULO XI

BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………………………………………….Pág.49

PLANOS DE LA ZONA………………………………………………………………………………………………Pág.50


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PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE GEOTECNIA

TEMA:

ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN CON CONTRAFUERTES

PROBLEMA:

Problemas de estabilidad de suelos.

Son muchos los factores que provocan y caracterizan los movimientos por inestabilidadde un suelo, estos factores se pueden clasificar en base a dos aspectosprincipales; por un lado los relacionados directamente con el material movible como la

topografía, litología, estructura del suelo, etc., y por el otro los factores externos o indirectos como la acción humana, características ambientales,humedad, sismos, etc. En tal caso, y dependiendo de las propiedades de cada suelo,existirán riesgos de cambios volumétricos con los cambios de humedad, y/o una bajacapacidad de soporte. Concretamente tendremos entonces un suelo que debemosestabilizar, para poder utilizarlo evitando los problemas mencionados.

JUSTIFICACION:

La inestabilidad de un suelo es un conjunto de problemas de diferente índole, de

estos, podemos destacar las cuantiosas pérdidas económicas que significa tan

solo desalojar un talud colapsado, el fin anticipado de la vida útil de una estructura y el

más importante que es el riesgo de la seguridad y la vida de las personas que serían

afectadas por los deslizamientos de masas de suelo. En este proyecto analizaremosla opción que ofrecen los muros con contrafuertes, para dar solución a los problemas

de estabilidad anteriormente descritos.


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OBJETIVOS:

GENERAL:

El estudio de los muros con contrafuertes y su diseño, así como de lasconsideraciones a tomar en cuenta al momento de estabilizar un suelo,incluyendo en nuestro análisis factores técnicos y de seguridad.

ESPECÍFICOS:

Describir la geomorfología de la zona de estudio.

Realizar UN MODELO geológico de la zona.

Determinar la litología del área abarcada para el proyecto.

REALIZAR LA DESCRIPCION Y CLASIFICACIONDE SUELOS.

ANALISAR LA TOMA DE DATA EN CAMPO.


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RESUMEN

En este trabajo, se ha realizado un estudio práctico del tema conocido como

“estructuras de contención”, y se ha procurado ofrecer un entendimiento básico de

pre diseño, con la intención de dar a conocer un poco más esta técnica utilizada en

obras civiles, dadas sus múltiples ventajas tanto económicas como estéticas y su

capacidad para resistir esfuerzos de cualquier tipo, siendo en varias ocasiones la

única solución factible. Analizaremos entonces el comportamiento básico de muros de

contención con contrafuertes, así como las características de resistencia de los

elementos que los componen.


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INTRODUCCIÓN

Las características de ciertos tipos de suelos, hacen real y permanente, la posibilidadde que algunos aspectos como humedad, vibración, remodelación o cambio de uso,entre otros, afecten las condiciones de estabilidad de las estructurascontiguas, poniendo en riesgo no solamente su vida útil, sino también la seguridad delas personas que mantienen relación con estas. Asimismo debemos tomar en cuenta losefectos de desestabilización que sobre un suelo o estructura, puede causar un

movimiento sísmico; esto pone de manifiesto la necesidad de prediseñar estas obrasconsiderando procedimientos y criterios que permitan establecer, por lo menos, unadecuado nivel de seguridad.


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DESARROLLO DEL PROYECTO

CAPITULO I

1. GENERALIDADES

1.1. UBICACIÓN:

La zona de estudio se encuentra ubicada en la margen derecho desde la unión del rioUrubamba y Tres Ríos entre, aproximadamente, la AV. EL INCA y la AV.ATAHUALPA

SW NE

Coordenadas: 9207500-772850


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1.2. ACCESIBILIDAD:

Para ir a la zona se toma la via de evitamiento sur hasta llegar al puente

amarillo, a partir de ahí se toma toda la trayectoria de la av. El inca en

dirección hacia el polideportivo del QHAPAC ÑAN.


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1.3. EXTENSIÓN:

La zona estudiada abarca alrededor de 5 km2.Coordenadas tomadas:

Norte 9207000-9208000 Este 772800-773900

1.4. METODOLOGÍA DE TRABAJO:

Para realizar el presente trabajo se tuvo en cuenta los siguientes pasos:

Reconocimiento de campo Buscar plano topográfico de la zona

1.5. EQUIPO:

GPSWinchaLupaÁcido clorhídricoPicotaRayador

Libreta de campoCámara fotográficaPlano topográfico de la zona


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CAPITULO II

2. GEOLOGÍA

Geológicamente el área de estudio corresponde al extremo SE de la unión del RIOURUBAMBA Y TRES RÍOS. Localmente presenta una secuencia desedimentos representado por materiales sedimentarios de edad Cuaternario,constituido por depósitos de arenas limosas con intercalaciones de arenas de granomedio a fino en superficie y con presencia de horizontes delgados de arcillas arenosasen profundidad.

NW SE

FOTO Nº1:

Coordenadas: 9207550-7728250


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CAPITULO III

3. GEOMORFOLOGÍA

El relieve de dicha zona y sus áreas de expansión Urbana, presentan una topografía

moderada con pequeñas elevaciones; las mismas que están constituidas por depósitosde arenas de gran medio a fino. Así mismo presenta áreas con depresiones, donde enperiodos de intensas precipitaciones pluviales se convierten en zonas inundables.

NW SE

FOTO Nº2:



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CAPITULO IV

4. HIDROGEOLOGIA:

El rio transporta grandes volúmenes de agua en épocas de fuertes precipitacionespluviales y se convierte en colector de las aguas de escorrentía superficial de la ciudad.

FOTO Nº3:

Coordenadas: 9207650-7728500


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CAPITULO V

5. GEODINÁMICA

Se llama geodinámica a la suma de los procesos geológicos que afectan a la tierra y

determinan su constante evolución. También se la define como el conjunto de causas y

efectos que provocan los cambios estructurales, químicos y/o morfológicos que afectan

al planeta.

NW SE

FOTO Nº4: observamos que la geodinámica del lugar es bastante desarrollada ya que posee

antecedentes de haber habido deslizamientos.



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CAPITULO VI

6. MECÁNICA DE SUELOS:

A. LAS OBSERVACIONES DE CAMPO SE ANOTARSE EN FORMA APROPIADA.

Profundidad a partir de la superficie. 3 4 metros

Color. De beick a negro

Textura granular

Dispersión de agua. Húmedo-seco

Geología suelo transportado

Presencia de deslizamientos Entre 50-60 cm

Micro relieve en los suelos. Entre 15-20 cm

B. ROCAS DETRÍTICAS.- ORIGEN MECÁNICO)

Figura 3.1 Depósitos de suelos transportados (propiedades)


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++ = Muy Alto + = Alto m = Moderado - = Bajo - - = Muy Bajo.

C. PRINCIPALES PROPIEDADES DEMANDADAS POR EL INGENIERO

1. Estabilidad volumétrica: Los cambios de humedad son la principal fuente: Se levantan lospavimentos, inclinan los postes y se rompen tubos y muros.2. Resistencia mecánica: La humedad la reduce, la compactación o el secado la eleva. La disolución decristales (arcillas sensitivas), baja la resistencia.3. Permeabilidad: La presión de poros elevada provoca deslizamientos y el flujo de agua, a través delsuelo, puede originar tubificación y arrastre de partículas sólidas.4. Durabilidad: El intemperismo, la erosión y la abrasión amenazan la vida útil de un suelo, comoelemento estructural o funcional.5. Compresibilidad: Afecta la permeabilidad, altera la magnitud y sentido de las fuerzas interpartícula,modificando la resistencia del suelo al esfuerzo cortante y provocando desplazamientos.

D. ANÁLISIS GRANULOMETRICO

Coeficiente de uniformidad.- Definido originalmente por Terzaghi y Peck, se utiliza

para evaluar la uniformidad del tamaño de las partículas de un suelo. Se expresa comola relación entre D60 y D10, siendo:

En el gráfico del ejemplo se tiene:D60 = 0.42D10 = 0.04


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Cu = D60 / D10 = 10

Un suelo con un Coeficiente de uniformidad menor de 2, se considera uniforme. En ellímite, si un terreno estuviera formado por esferas perfectamente iguales, su coeficiente

de uniformidad sería 1. El suelo cuya curva granulométrica se presenta en el gráfico,con Cu = 10, podría ser llamado de "arena limosa bien graduada".

PRODECIMIENTO:

ANALISIS GRANULOMÉTRICO MEDIANTE TAMIZADO EN SECO

1.1- DESCRIPCIÓN

Se utiliza en suelos areno gravosos.Los ensayos de granulometría tienen por finalidad determinar en forma cuantitativa ladistribución de las partículas del suelo de acuerdo a su tamaño. La distribución de laspartículas con tamaño superior a 0.075 se determina mediante tamizado, con una serie

de mallas normalizadas.Para partículas menores que 0.075 mm., su tamaño se determina observando lavelocidad de sedimentación de las partículas en una suspensión de densidad yviscosidad conocidas.Referencia: ASTM D42l, AASHTO T88, MTC EI07- 1999


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1.2-MATERIAL:

Muestra seca aproximadamente 500 gr; si el suelo es arenoso y 1000 gr; si el suelo es gravoso.

1.3.- EQUIPO

Juego de tamices 3", 2", 1", 1 /2", 1 /4", N° 4, N° 1O,N° 20, N° 40, N° 60, N° 10O,N° 200con tapa y base

Balanza con aproximación de 0.1 gr.


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CAPITULO VII

7. DIMENSIONAMIENTO:

a. Estabilidad.

Tanto el peso, como las dimensiones de un muro hacen que este sea una solucióneficiente como sistema de contención. La construcción de un muro de contención,puede tener una finalidad estructural, pero también de decoración y mejora estética delespacio y de las áreas de su alrededor. Para el diseño de muros de contención esnecesario analizar tanto la estabilidad interna como la estabilidad externa del conjuntoque se forma con la estructura de contención.

b. Estabilidad Interna.

Realizamos este análisis, basado en las teorías clásicas de impulsos de tierras deCoulomb y Rankine, determinando a través de ellas los esfuerzos verticales yhorizontales en ciertos niveles o alturas del suelo.

Hipótesis de Coulomb. Estableció un estudio coherente de equilibrio en el momentode la rotura de un suelo situado tras un muro de contención para simplificar el análisis

matemático. Esto en base a que observó que los derrumbes de los muros de contencióndaban lugar al deslizamiento de una cuña de tierra de forma muy parecida a un áreatriangular.Así entonces, supone que el material de relleno es un material indeformable perovulnerable al rompimiento y sustentó su teoría en la hipótesis de que el empuje activoresultaba del equilibrio del peso de esa cuña, con la reacción 19 actuando a lo largo delplano, donde antes del deslizamiento se alcanzaba la resistencia al corte del suelo.Podemos resumir para un mejor entendimiento que, Coulomb supuso que el empuje

activo de un suelo contenido por un muro, dependía del peso en equilibrio de esa masade suelo y que la forma más cercana a esta masa de suelo era una sección triangular.Como complemento a su análisis inicial, Coulomb incluyo la hipótesis que determinabaque el punto de aplicación del empuje lateral del suelo estaba situado a un tercio de laaltura del muro.


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Hipótesis de Rankine. Como resultado de un estudio analítico de las tensiones,Rankine formo la hipótesis en la que consideraba que la masa de suelo en estudio estácompuesta de un material homogéneo y que no presenta cohesión, por lo cual el peso

específico y el ángulo de fricción interna, serían constantes en cualquier punto delterreno y que todos los puntos de la superficie plana, paralela a la superficie libre, seencuentran en el mismo estado de tensión. Establece también que la masa de tierra seencuentra en estado de equilibrio elástico o equilibrio límite estable cuando se produceel empuje activo. Esto cuando se permite la expansión lateral de la masa de suelo.

c. Estabilidad Externa.

Para analizar este parámetro se aplicaran los métodos ya conocidos de cálculo ydeterminación de estabilidad para muros de contención. Para el estudio y determinaciónde la estabilidad externa de una obra de contención es necesario analizar todos losaspectos relativos a esta condición, tales como asentamiento, seguridad al vuelco ydesplazamiento del muro.

Asentamientos

Para el diseño y construcción de toda estructura se deben considerar losasentamientos de esta, ya que estamos aumentando la carga que soporta el suelo,transmitida a través de la cimentación de la estructura. Esta carga será la resultante delpeso propio del elemento, la carga muerta y la carga viva relativas al conjuntoestructural. Los asentamientos en las obras de contención están necesariamentecontemplados, ya que estas están apoyadas en suelos cuyas características deestabilidad y capacidad de soporte de carga, no son obviamente, de seguridad nitampoco las mejores. Se ha podido establecer diferencias y reconocer los

asentamientos del elemento estructural, y los asentamientos del suelo que lo soporta.Estas variaciones en la estructura de un suelo pueden presentarse en tres etapas;inicialmente, es decir durante la construcción del elemento que soportara;inmediatamente después de concluida su construcción y en un corto plazo; y a largoplazo, es decir durante la vida útil del elemento cargado. Los valores admisibles opermitidos de asentamientos para obras de contención, dependen del servicio final la


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misma, siendo restringidos si sobre el muro o el suelo que soporta, se planifica una obraadicional o continua. Este parámetro pierde importancia si el propósito final del muro,es la simple contención de una masa de suelo

Seguridad de vuelco

El empuje del suelo de relleno en la parte posterior de la pantalla del muro decontención (trasdós) provoca un momento cuyo valor es proporcional a la altura del

muro, e inverso al ángulo de fricción del suelo. Para este efecto de momento, se suponeque el punto de giro está ubicado en la esquina inferior izquierda de la base del muro, yel cálculo estructural y la excentricidad del muro se debe realizar comprobando que laestabilidad del muro, aplicado el empuje del suelo, cumple con los factores de seguridadal volcamiento del muro. Para este parámetro de diseño se debe analizar también, lacapacidad admisible de carga del suelo en el cual estará cimentado o apoyado elelemento de contención. El peso total del conjunto muro-suelo, debe ser menor a la

capacidad de carga del suelo que soporta al conjunto.


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Desplazamiento

La falla de un conjunto, muro–suelo en contención, puede producirse por eldesplazamiento de este conjunto, consecuencia de un empuje cuyo valor es superior a la

fuerza de fricción que el suelo y la base del muro aportan al conjunto. El valor de lafuerza de fricción es muy importante en el diseño del muro ya que esta fuerza junto conel empuje pasivo, determinan el valor del factor de seguridad al deslizamiento. La fuerzade fricción (Fr) es el producto entre el coeficiente de fricción (fr) y la fuerza aplicada; acontinuación tabulamos algunos valores de coeficientes.

D. DRENAJE.

Los elementos de retención o contención de suelos, deben sus fallas muchas de lasveces al aumento de presión en el trasdós, esto como resultado de la acumulación oconcentración de agua, o aumento de humedad en el material de relleno. Esto a más dellevar al límite la capacidad de soportar cargas verticales por contención, pone en riesgola capacidad portante del suelo sobre el que esta cimentada la estructura, ya que lahumedad excesiva altera las características estructurales del suelo. Es por esto que en

la construcción de obras de contención es necesario considerar y elaborar conductosde drenaje que permitan la circulación y evacuación de estos excedentes de humedad.Como se indica en la siguiente figura, para drenar las aguas tras el muro, se colocatramos de tubería de desagüe (mechinales) transversales a la pantalla del muro cuyodiámetro se escogerá en función de la granulometría del suelo de relleno y la cantidad de


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agua que se estime drenará por ella, aunque en la práctica se asume un diámetropromedio como estándar.

Para conseguir una mejor evacuación, se aconseja conformar una capa de grava omaterial granular en la parte posterior del muro, o colocar cubiertas para drenaje comopor ejemplo una película de pintura asfáltica, provocando así, el paso del fluido a laparte inferior del relleno en donde se concentrará y será luego dirigida fuera del

conjunto de contención, evitando el escurrimiento y saturación del suelo de cimentación.


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CAPITULO VIII

8. DISEÑO DE MUROS:

Pre-dimensionamiento.Para el diseño real y definitivo de un muro de contención, resulta necesario realizar unpre-diseño del mismo, en el cual tomaremos en cuenta solamente los más importantesaspectos, relativos a la función final del muro y a las dimensiones y distancias que estedeberá cubrir. Los parámetros a considerar en el pre-diseño, serán por ejemplo, lalongitud total del frente del muro, esto es, la dimensión (ancho) del muro visto en planta;la altura que deberá cubrir el muro, es decir, la suma de las dimensiones de altura dezapata y pantalla del muro, esto en función de la altura del talud que será estabilizado; el

relleno en el trasdós del muro, considerando la forma del acabado o su superficie(horizontal o inclinada) y si el muro soportará la carga de un talud sobre el relleno y laaltura.

Dimensiones del muro.

Como ya se especificó anteriormente, para el diseño de cualquier tipo de obra civil, serequiere de un pre-diseño. Para las estructuras de contención se han normado lasdimensiones internas de sus elementos en base a las experiencias de diseño y pruebas

de laboratorio, tomando como puntos de partida los valores mínimos o recomendadosque los análisis y cálculos han arrojado.

Muros con contrafuertes.

Para el pre-diseño de un muro de contención con contrafuertes, se recomiendamantener las dimensiones en las siguientes relaciones.


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La separación (S) entre contrafuertes será cualquiera de los valores obtenidos con lasrelaciones especificadas; dado que en la práctica estos valores rara vez coincidirán, seaconseja tomar un valor promedio entre los obtenidos. El espesor ec de loscontrafuertes, se tomará en relación a la altura de la pantalla, es decir, ya que los muroscon contrafuertes se emplean para alturas mayores a los 8 metros, mientras la altura seamás cercana a los 8m., menor será el espesor del contrafuerte y viceversa.

Selección del tipo de muro.

Para la selección del tipo de muro de contención, es necesario tomar en cuenta lossiguientes aspectos que determinan las condiciones a las que estará expuesto:- La ubicación del muro de contención requerido, esto abarca su posición respecto a lasestructuras contiguas y el espacio disponible.- La altura que se pretende cubrir.- La topografía del área que rodeara al conjunto.- La cantidad necesaria de movimiento de tierras, antes y durante la construcción, y elefecto que provoque esto a las estructuras cercanas.


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- Los materiales que se requiere y su disponibilidad.- El tiempo de construcción.- La vida útil y el mantenimiento que la estructura requerirá.

- Y el más importante tal vez, los recursos económicos de los que se dispone.Se ha de considerar que la elección final deberá ser confirmada por un profesional enmateria de suelos y estructuras.


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CAPITULO IV

8. ANALISIS DE RESULTADO:

Para un correcto uso de la herramienta se deberá considerar:

a) El ingreso de datos se realizará de manera secuencial, primeramente se ingresarán losfactores de seguridad al volcamiento (Fsv) y al deslizamiento (Fsd) con los que se va atrabajar, esto en base a la importancia de la obra y al nivel de seguridad que le queremosdar; su valor estará comprendido entre 1,5 y 2.b) Se ingresarán los valores correspondientes a la resistencia a la compresión delhormigón (f’c) y al esfuerzo de fluencia del acer o (fy). Estos valores y todos losrelacionados a fuerza y longitud, estarán en kilonewtons (kN) y metros (m)

respectivamente, excepto las áreas de acero que estarán en cm² para evitar cantidadesdemasiado pequeñas.c) Se continúa con el ingreso de las medidas principales del muro que son la longitud(L) y la altura (H) que éste cubrirá así como el valor de la carga (W) que estará limitadaa un valor máximo de 2 m. y su peso específico será igual al del suelo de relleno.d) De similar forma se continuará con la introducción de los valores de capacidadadmisible del suelo (qadm), recubrimiento libre del acero refuerzo (m), peso específicodel hormigón (γHº), peso específico del suelo de relleno (γ), ángulo de fricción del suelode relleno (Ø) y coeficiente de fricción entre el suelo y el hormigón (fr).

e) En el cuadro de referencia, se obtendrán valores de partida para las medidas de loselementos del muro, estas referencias están en función de la altura total (H), debiendotomar en cuenta para su elección el grafico correspondiente , estas medidas son: anchode la base (B), altura del dedo o puntal (a), ancho del dedo o puntal (b), ancho inferiorde la pantalla (c+d), ancho del talón (f), altura de la pantalla (g), ancho superior de lapantalla (d) y la altura del relleno frente al muro (h). Se deberá cumplir (b+c+d+f = B) y

(g+a = H).f) Se escogerá el espesor del contrafuerte (ec) en base a que su valor será0.2m≤ec≤0.5m; este valor se escogerá en función de la altura de pantalla; es decir, será

0.2m. Para H = 8m. y 0.5m para H = 12m.


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Tabla 1. Fuente: M. J. Tomlinson: Diseño y Construcción de Cimientos, primera edición,

pag. 123.

Tabla 2. Fuente: Nilson Arthur: Diseño de Estructuras de Concreto, duodécima

edición, pag. 530.


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Tabla 3. Fuente: Nilson Arthur: Diseño de Estructuras de Concreto, duodécima edición,

pag. 530.

Tabla 4. Fuente: Manual de Diseño de Puentes, Apéndice C, documento de Internet

revisado en Octubre de 2009, pag. 272


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CAPITULO VI

CONCLUSIONES

El tipo de muro con contrafuertes más adecuado, se puede considerar esaquel con los contrafuertes en el trasdós, esto dependiendo de lascircunstancias del terreno, que no pueden ser generalizadas razón por lacual recomendamos esta opción subjetivamente.

Se logró describir la geomorfología de la zona de estudio. Los muros con contrafuertes ofrecen claras ventajas en cuanto a la

seguridad y al espacio requerido para su base o cimentación así como ensu capacidad para soportar grandes empujes, pero a esto debemosasociar las desventajas en cuanto a encofrados más complicados ydefinidos lo cual deriva en tiempos de construcción y costos muchomayores que los requeridos con otro tipo de muros.

Los factores de seguridad al volcamiento y al deslizamiento tomarán suvalor en base a la importancia de la obra. Comúnmente para muros seconsidera como mínimos, factores de seguridad de 1.5, que aumentan suvalor en proporción a la importancia que implica su seguridad.

Se realizó el mapeo geológico de la zona.

Se logró determinar la litología del área abarcada para el proyecto


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CAPITULO VII

BIBLIOGRAFÍA

Gonzáles De Vallejo, L.I. (2004), Ingeniería Geológica. reimpresión 2006,editorial. Isabel Capella. España.

http://www.galeon.com/geomecanica/cap3.pdf

http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/rafaeltorres/publicaciones/Texto%201/Muros%20de%20Contenci%F3n-2008-RT.pdf

http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/rafaeltorres/publicaciones/Texto%201/Muros%20de%20Contenci%F3n-2008-RT.pdf

http://tarwi.lamolina.edu.pe/~tvelasquez/MUROS.pdf

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PLANOS DE LA ZONA


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