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Gestión para
la industria
de Cruceros
en El Salvador
Cuando el Gobierno del Presidente Funes asumió su
mandato, el turismo presentaba una caída del – 29% en el
número de visitantes internacionales, fuerte caída en el
ingreso de divisas por turismo, el turismo interno se
encontraba deprimido, los parques nacionales en
abandono, los proyectos de inversión estancados, las
conectividades aéreas frenadas, la Junta Directiva de
CORSATUR no funcionaba adecuadamente como
organismo de dirección superior, los equipos y flota
vehicular no eran suficientes y desactualizados, las áreas
de atención y servicio al cliente daban un servicio
deficiente, etc.
SITUACIÓN INICIAL JUNIO 2009
La decisión estratégica fue: desacelerar la caída y
estabilizarla, posteriormente comenzar el período de
crecimiento paulatino y de recuperación de la confianza a
nivel de país, para establecer las condiciones que nos
permitieran alcanzar los objetivos de largo plazo, aquí
nació la “ESTRATEGIA TRANSVERSAL DE PUEBLOS
VIVOS”, como el camino del cambio seguro en el modelo
de desarrollo turístico sostenible de El Salvador
TURISMO: MODELO DE CAMBIO SEGURO
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1,539,452
1,620,850
1,663,817
1500,000
1520,000
1540,000
1560,000
1580,000
1600,000
1620,000
1640,000
1660,000
1680,000
1700,000Visitantes
Año 1 Año 2 Año 3
∆ = 8.1%
Abril y mayo estimado
Turistas + excursionistas
$527,625,447.00 $534,761,190.00
$681,285,135.00
Ingresos turísticos
Año 1
Año 2
Año 3
∆ 29% Abril y mayo estimado
∆ 27.4%
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
600,000
700,000
800,000
Año 1 Año 2 Año 3
439,135 425,596
512,383
680,755 725,161 694,496
Vía aérea Vía terrestre
VÍA UTILIZADA TURISTAS
- 4.2%%
Abril y mayo estimados
∆ 20.4%
∆
16.7%
∆ 2 %
63%
Turistas por región de residencia
Año 3
29%
3.1%
3.7%
Resto 1.2
%
42.5% 57.5%
1155
0
2365
650
1532
0
500
1000
1500
2000
2500
2008 2009 2010 2011 2012
Número de pasajeros
Turismo de Cruceros Llegada de pasajeros período 2008-2012
Ruta
Mesoamericana • Esfuerzo regional para desarrollar una
estrategia sostenible e integral para la
industria de cruceros
• Conformada por 5 países: México
(Puerto Huatulco, Puerto Chiapas),
Guatemala, El Salvador, Nicaragua y
Costa Rica.
• Necesidad de unir fuerzas y promover
una única región en el Pacífico Sur.
• Se constituye una red turística
regional y local con la participación de
miembros de autoridades portuarias,
representantes de instituciones rectoras
de turismo, cámaras de turismo, agentes
portuarios, tour operadores, entre otros.
• Principales beneficios: eficiencia de
costos, esfuerzos promocionales
conjuntos, fortalecimiento posición de
mercado, brindar nuevas alternativas y
productos a la industria.
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¿Por qué Amazing Pacific?
Diversificación:
Diversificar los destinos porque ningún puerto es
igual y cada experiencia es única. La idea es
otorgar a cada destino su propia identidad.
Creación de un amplio rangos de productos en torno
a temas locales significativos: cultura, historia,
naturaleza, café.
Identidad de mercado
Promover un destino unificado, con diversidad de
opciones accesibles a todos los segmentos meta.
Crear un único estilo y fuente de presentación a
utilizar, incluyendo nombre, logo, sitio web, etc.
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Se crea la marca Amazing
Pacific, para formar un
plataforma común, unificando
acciones y creando una
sinergia de efectos y
reacciones.
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El Salvador: Factores de
competitividad la industria de cruceros
Facilidades portuarias modernas con capacidad
de proveer condiciones requeridas por líneas
de cruceros.
Diversidad de productos turísticos a distancias
cercanas entre sí.
Destinos de clase mundial para la práctica del
surf.
Posición estratégica en el istmo
Centroamericano.
Gente amigable, cálida y hospitalaria.
Buenas condiciones climáticas durante todo el
año.
Instituciones gubernamentales y privadas
trabajando juntas
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Destinos Turísticos para la
Industria de Cruceros
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Turismo Náutico en El Salvador:
un mercado por descubrir Acajutla: el principal puerto de El Salvador se
encuentra a tan solo 20 millas náuticas de la
frontera con Guatemala y es también el primer
puerto oficial de entrada al país desde el oeste.
Desde el mismo es posible acceder a destinos
turísticos de gran atractivo como La Playa Los
Cóbanos, Ruta de Las Flores y el Cerro Verde.
Estero de Jaltepeque: constituye el lugar de
mayor afluencia de embarcaciones turísticas en
la actualidad, con eventos reconocidos a nivel
internacional como el Cruisers Rally to El
Salvador, celebrado cada año entre los meses
de febrero y abril. Su variedad de ambientes
(estero, playa, bosque salado) le confieren un
gran potencial turístico, junto a la amplia oferta
de servicios de alojamiento y gastronómicos
existentes.
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Estero y playa El Tamarindo: se ubica en una península de la zona sureste de
El Salvador, con un largo aproximado de 2 kms., en un espacio que ofrece
condiciones ideales para el anclaje de pequeñas embarcaciones.
Bahía de Jiquilisco: lugar bien conocido por los
navegantes, dispone de uno de los puertos
oficiales de entrada más utilizados en el país.
Este santuario de vida natural y ecología brinda
a los visitantes una amplia oferta de sitios para
visitar.
Golfo de Fonseca: sus condiciones naturales le
confieren un enorme potencial para el turismo
náutico, incluyendo la facilidad para el ingreso y
anclaje, sus impresionantes vistas panorámicas
y recursos naturales y la disponibilidad de
servicios portuarios.
Bahía de La Unión e Islas del Golfo: La ciudad
de La Unión alberga uno de los más importantes
puertos en el país, además de una amplia oferta
de servicios y facilidades para las necesidades
de los visitantes. La belleza natural y
condiciones para la aventura de las Islas del
Golfo constituyen el complemente perfecto.
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Turismo Náutico en El Salvador:
un mercado por descubrir
Trabajo interinstitucional
El Ministerio de Turismo de El Salvador, a través de la Corporación Salvadoreña de
Turismo apoya el desarrollo de la industria marítima local trabajando en forma conjunta
con la Autoridad Marítima Portuaria (AMP), la Fuerza Naval, la Comisión Ejecutiva
Autónoma Portuaria de El Salvador (CEPA) y otros actores involucrados en promover el
desarrollo de El Salvador como un destino para el turismo náutico.
El trabajo interinstitucional desarrollado recientemente incluye la creación de la primera
Guía de Turismo Náutico de El Salvador, elaborada por el Ministerio de Turismo, en
estrecha colaboración con la AMP y el sector privado; la conformación de la Ruta
Mesoamericana de Cruceros, con participación de MITUR, CEPA, AMP y Fuerza Naval,
y la participación coordinada de diversas instituciones para la recepción de buques de
cruceros, entre otras acciones desarrolladas.
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