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Gàmbara: riqualificazione ambientale di un quartiere COMITATO 20cento46 Gàmbara: riqualificazione ambientale di un quartiere Proposta rete ciclopedonale maggio 2012 RC

Gàmbara : riqualificazione ambientale di un quartiere Proposta … · 2012. 5. 15. · Gàmbara : riqualificazione ambientale di un quartiere COMITATO 20cento46 Proposta rete ciclopedonale

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Gàmbara: riqualificazione ambientale di un quartiere

COMITATO 20cento46

Gàmbara: riqualificazione ambientale di un quartiere

Proposta rete ciclopedonale

maggio 2012

RC

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Il Comitato e la protezione delle utenze deboli

La sicurezza dei bambini e delle utenze deboli, ped oni, ciclisti, persone con problemi motori, ecc. è un tema prioritario per la nostra comunità.

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Il concetto di “Qualità urbana”

È urgente e necessario l’affermarsi di una nuova cu ltura delle città fondata sull’obiettivo della qual ità urbana.• Qualità urbana può essere definita come la condizione necessaria a un “ buon abitare ”.

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Una condizione necessaria: muoversi a piedi nella p iccola dimensione per poter apprezzare l’accoglienza , l’urbanità , la socialità , la bellezza

Fonte: La qualità del paesaggio urbano - Per una nuova cultura delle cittàPaolo Colarossi - Sapienza Università di Roma

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Per una nuova cultura urbana

Il progetto CATMED (Change Mediterrenean Metropolis Ar ound Time) ha portato alla stesura della

carta di Malaga del 2011 sulle città sostenibili, a lcuni principi di notevole interesse:

• 3. prendere in considerazione lo spazio pubblico come “asse vertebrale” della città

• 4. prendere in considerazione la scala pedonale come riferimento per un paesaggio urbano dotato

di abbondanti spazi pubblici attrattivi, sicuri e a datti all’incontro

• 5. rispettare la conservazione del paesaggio , degli ecosistemi e della biodiversità

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- Innalzamento della qualità progettuale

- Riqualificazione e valorizzazione degli spazi pubb lici

http://catmed.eu/

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Il problema della moderazione del traffico – zone a mo bilità protetta

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Esempi di moderazione del traffico – zone a mobilità p rotetta

Olanda: Woonerf

“Woonerf” (“Street for living”) is a Dutch term for a common space created to be shared by pedestrians, bicyclists, and low-speed motor vehicles.

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Regno Unito: Home Zones

Esempi di moderazione del traffico – zone a mobilità p rotetta

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Ridisegno degli spazi

The Re-Emergence of the Public SquarePublic Squares enhance urban livability and provide new a nchors to downtown development

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Place Massena, Nice

http://www.pps.org/articles/the-re-emergence-of-the-public-square/

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Ridisegno della città: gli spazi condivisi

Shared spaces: un progetto dell’Unione Europea.“The need for a clear vision for urban streets to b e expressed and articulated by politicians was one of the key conclusions from the four-year Shared Space res earch project, funded by the European Union through the InterReg 3b programme. “

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http://www.pps.org/articles/the-re-emergence-of-the-public-square/

New road, Brighton (UK)

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Esempi di protezione dei percorsi ciclabili

10London cycling superhighways

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Esperienze di protezione delle utenze deboli: Barcello na

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www.bcn.cat/camiescolar

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Qualità: gli interventi–tipo sul sistema strutturan te degli spazi pubblici

• Riqualificazione di piazze esistenti• Creazione di nuove piazze• Riqualificazione di strade nel tipo di viali• Riqualificazione di giardini pubblici anche con l’inserimento di piccoli esercizi (attività di rist orazione) e affidamento della manutenzione ai concessionari

Interventi-tipo in dettaglio:

• Allargamento marciapiedi e rimodulazione aree di sosta auto

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sosta auto• Ripavimentazioni• Piantumazioni arboree in filari, in filari a trat ti, in gruppi• Realizzazione di sedute• Collocazione di nuovi apparecchi per l’illuminazi one pubblica• Localizzazione di chioschi o piccole strutture rimovibili per attività commerciali o di ristorazio ne• Arredi vari: fontane, schermi per informazioni o pubblicità, cestini per rifiuti, segnaletica varia, ecc.

Fonte: La qualità del paesaggio urbano - Per una nuova cultura delle cittàPaolo Colarossi - Sapienza Università di Roma

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METODO DI LAVORO

•Sosta abusiva/parassitaria

•Pericolosità degli attraversamenti e dei percorsi p edonali

•Mancanza di percorsi ciclabili

•Scarsa qualità dell’arredo urbano

Individuazione dei temi critici per la mobilità del quartiere

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•Presenza di punti critici per la viabilità

Via Massaua – fronte scuola

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Sosta abusiva: via Fornari

Elevato pericolo per la presenza di due file di auto in sosta sul marciapiedi

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Strade: via A. da Messina – progetto riqualificazione area piazzale Gàmbara

Occasioni mancate: quattro file di posti auto e nes suna pista ciclabile

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Per evitare queste “soluzioni” è indispensabile la partecipazione dei cittadini ai progetti

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Individuazione punti critici: incrocio via Desenzano, Marostica, Caterina da Forlì

Pericolosità degli attraversamenti pedonali, bassa qualità dell’arredo urbano, sosta abusiva

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Rete ciclopedonale – proposta

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Circa 5 km di sviluppo sul nostro territorio – conne ssione con poli scolastici-centri sportivi-luoghi pubblici -piste interquartiere

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Sezioni stradali – via Fornari – stato di fatto

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New road, Brighton (UK)

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Sezioni stradali – via Fornari – progetto ciclabile

Inserita pista ciclabile – eliminata sosta abusiva

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New road, Brighton (UK)