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GRB-B SPEC-C SPEC ・エンジン本体 COSWORTH ピストン COSWORTH コンロッド ARP スタッド式ヘッドボルト ARPシリンダーブロック強化スル-ボルト 東名ポンカム COSWORTHエアーポンプデリートKIT etc ・制御 HKS F-CON V-PRO HKS バルコンⅡ HKS EVC5 エキテックスロットルコントロール ・管理 HKS サーキットカウンター RACEPAK IQ3 ・補機 GCG GTX3071Rアッジオバージョン AGGIO エキゾーストマニホールドstd AGGIO タービンサポートパイプ std ワンオフフロントパイプ HKS TYPES インタークーラー HKS レーシングサクションkit C-SER カーボンサクション SARD 800CCインジェクター SARD 275L燃料ポンプ SARD S-TYPE燃圧レギュレーター COSWORTH インテークマニホールド COSWORTH TGVデリートkit ワンオフインタークーラーパイプ SARD レーシングラジエタ- HKS オイルクーラー etc ・足回り HKS ハイパーマックスⅢスポーツ ハイパコ スプリング PROVA リア調整式スタビリンク APM 2ピースブレーキローター(FAPM 1ピースブレーキローター(Rフレンティーボ カーボンブレーキホース ADVAN RG 9.5J-17 +25 (F) 9.0J-17 +29(R) ADVAN A050-M 255-40-17 アッジオクリエイト ボディレインフォース メントKIT etc ・外装 AGGIO カーボンリアウイング 内装 RECARO SP-G(運転席) TAKATA シートベルト5点式 その他SPECは、お問い合わせください。 CONCEPT RESRUT ノーマルレイアウトにこだわって製作。 軽量化においても、リアシート除去、リア内装除 去程度で重量は、1372キロ。 基本、この車はとにかくサーキット走行を楽しむ ということに重点を置いてあります。 エンジンは2.0Lにこだわり約450PSを発生。 ブーストは1.5キロ、本気モード時に1.9キロ。 まだ、やり残したことは山ほどあるので今後楽し みなタイムアタック車両です。 エンジンルームは、各所耐熱塗料を施工したり 様々な実験もしています。 2011.12.9 スーパーバトル2011 TC2000 59.532 D岡村 和義(C-SER代表) TC1000 38.682 D岡村 和義(C-SER代表)

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    COSWORTHCOSWORTHARP ARPCOSWORTHKIT etcHKS F-CON V-PROHKS HKSEVC5

    HKS RACEPAK IQ3

    GCG GTX3071RAGGIO stdAGGIO stdHKS TYPES HKS kitC-SER SARD 800CCSARD 275LSARD S-TYPECOSWORTH COSWORTH TGVkitSARD HKS etcHKS PROVAAPM 2FAPM 1R ADVAN RG 9.5J-17 +25 (F)9.0J-17 +29(R)ADVAN A050-M 255-40-17 KITetc

    AGGIO RECARO SP-G()TAKATA 5

    SPEC

    CONCEPT

    RESRUT

    13722.0450PS1.51.9

    2011.12.92011

    TC200059.532DC-SER

    TC1000 38.682 DC-SER

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