groenkrantEDITIE KAMPENHOUT NAJAAR 2010

Staats-hervorming:waarom we

meedoen

3

In de ban vanbedrijventerreinen

4De seniorenflats werpen méér dan alleen hun schaduw op de omgeving.

Betaalbaarheid enkwaliteit van zorgJean-Pierre Dziergwa blikt terug op een te kort OCMW-mandaat

Nog 1 zitting en 1 stoempdag en mijn gedeeld mandaat als OCMW-raadslid zit er

op. Ik onthoud de verdere globalisering van het OCMW. Eerst kwam er 250.00

euro vrij van het failliete Kaufting. Nadien bleken de prefab binnenmuren van

Zuurhage afkomstig uit Portugal en de buitenmuren gemetst door Polen. 2 cases

waaruit blijkt dat in de raad héél wat beslist wordt.

Zuurhage of Zuurmage?

Aanvankelijk ‘serviceflats’, nadien afgezwakt tot

‘seniorenflats’ op maat van zelfstandig

functionerende ouderen. Liefst 34 worden er

weldra in gebruik genomen aan 25 à 30€ per

dag, exclusief energie. Deze raad erfde het

dossier van de vorige. Persoonlijk heb ik dit

project voor ons dorp altijd de helft té groot

gevonden. Resultaat: klassieke energie (gas),

parkeren op straat en wég ‘groendak’.

"Ik hoop dat Zuurhage geenZuurmage wordt."

De seniorenflats zijn een deel van het ‘gemengd

woonproject’ Zuurhage: senioren naast

gehandicapten, jongere Kampen-houtenaren en

de nog te bouwen 22 sociale woningen door

Providentia. Ik ben de laatste om te zeggen dat

alles ‘voorspelbaar’ is, maar is men indertijd

vertrokken van een 'ernstige behoeften

onderzoek 'of speelt ook hier de hand van

Haviland een rol, samen met enkele illuminati uit

de gemeente? Ik hoop voor het algemeen

belang dat ik me vergis en dat Zuurhage geen

Zuurmage wordt.

Uzelf méér verlof toekennen…

De Vlaamse Gemeenschap gaf de voorzet.

OCMW’s volgden de gemeenteraden. Iedereen

35 dagen verlof én 14 feestdagen. Betreffende

het OCMW vond ik dat die uitbreiding niet 100%

gecumuleerd mocht worden voor diegenen die

vanaf hun 45ste, 50ste en 55ste respectievelijk

12, 24, 36 dagen supplementair verlof krijgen

door een federale regeling. Ik dacht aan

betaalbaarheid en kwaliteit van zorg! Daarom

stemde ik (als enige) tegen. Electoraal gezien

een risico! De raad werd bij die gelegenheid

immers bijgewoond door een 50-tal

personeelsleden.

(Tot in 2012?)

JEAN-PIERRE DZIERGWAOCMW-raadslidinfo@groenkampenhout.be

Sociale huurders worden het hardst getroffen door destijgende energiekosten.

Loverdal in de kou?Erik Torbeyns, gemeenteraadslid voor Groen! in

Kampenhout vroeg aan schepen Willems om de

toestand van de verwarmingsinstallaties in de 22

sociale huurappartementen in het Loverdal snel

aan te pakken. De gemeente maakt promotie voor

energiebesparende maatregelen. De eerste

doelgroep zouden de sociale huurders moeten

zijn, zij worden het hardst getroffen door de

stijgende energiekosten. De schepen antwoordde:

"De werken aan het Loverdal in 2011 staan

geprogrammeerd bij de

huisvestingsmaatschappij." Groen! dringt aan op

bijkomende energiebesparende maat-regelen. Zo

worden acties als ‘klimaatwijken’, 'Kyoto',

'energiezuinig wonen', ... ook in de praktijk

omgezet.

ERIK TORBEYNSGemeenteraadslid | info@groenkampenhout.be

Het plan vertelt waar gele en rode leem kan gewonnen worden de komende 25 jaar. VoorVlaams-Brabant gaat het over grote terreinen in zes gemeenten.

Moet er nog leemzijn?

De Vlaamse regering keurde eind juli het bijzonder

oppervlaktedelfstoffenplan ‘Vlaamse Leemstreek’ goed. Volgens

Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum zullen de betrokken

gemeenten het geweten hebben: minder landbouwgronden en

open ruimte, lawaai- en verkeershinder en verkeersonveiligheid.

Het plan geeft een overzicht van waar gele en rode leem in de vijf provincies kan

ontgonnen worden. Het gaat hier over een termijn van minstens 25 jaar; de

gevolgen van deze beslissing zullen dus nog jarenlang voelbaar zijn voor de

inwoners van de betrokken gemeenten. Zo zullen landbouwgronden en open

ruimte onherroepelijk worden aangetast, komt er lawaai- en verkeershinder van

de vele vrachtwagens en wordt verkeersonveiligheid in de hand gewerkt.

Voor Vlaams-Brabant gaat het over grote terreinen in volgende gemeenten:

Lembeek Stasbeek in Halle, Breembos W in Huldenberg Eliksem in Tienen, Mollem

in Asse, Mardellen in Zaventem, en Vijversele/Lelingen in Sint-Kwintens-Lennik. In

het Vlaams parlement volgt volksvertegenwoordiger Hermes Sanctorum deze

zaak op de voet Hij vroeg milieuminister Schauvliege:

- Waarom ze verklaart dat Vlaanderen voorzichtig omgaat met ontginningen,

terwijl de helft van afgewerkte producten (bakstenen e.a.) wordt uitgevoerd ?

- Waarom de regering open ruimten en landbouwgronden aantast? En waarom

wordt geen rekening gehouden met negatieve adviezen omtrent de ruimtelijke

draagkracht en met de omwonenden ?

- Waarom de regering met dit plan extra vrachtvervoer organiseert over

transportafstanden van meer dan 100 km, terwijl het plan zelf stelt dat lange

vervoer af te raden is?

- Waarom ministers wel mooie woorden hebben over het cradle-to-cradle of C2C-

principe (duurzaam materialenbeheer), maar geen concrete stappen zetten?

Het plan, voluit het Bijzondere oppervlaktedelfstoffenplan Leem (BODP Leem),

voorziet alvast veel te veel sectorvoorraden. Daarmee verdwijnt voor de

producenten elke motivatie om op zoek te gaan alternatieven. Dat zal de

betrokken gemeenten in de toekomst zwaar aangerekend worden.

HERMES SANCTORUMVlaams Volksvertegenwoordigerhermes.sanctorum@groen.be

© SIEN VERSTRAETEN

Eva Brems gaat voor een nieuw feminisme: "Aandacht voor de aanwezigheidvan mannen en vrouwen is goed voor de bedrijven zelf"

Genderquota in topfunctiesHet is tijd voor een nieuw feminisme. De structurele

discriminatie op zowat alle terreinen is uit de wetboeken

verdwenen, maar we zijn er nog lang niet. Kijk maar naar

Nederland, waar premier Rutte amper drie vrouwen ‘vond’

voor zijn kabinet.

Stereotiepen en een ‘ons kent ons’-mentaliteit verhinderen dat

vrouwen doorstoten naar topfuncties. 'Dus doe ik

wetsvoorstellen voor genderquota in topfuncties, zoals het

bestuur van grote bedrijven of de hoogste rechtscolleges',

aldus Eva Brems.

Aandacht voor de vertegenwoordiging van mannen en

vrouwen op alle niveaus is nodig bij alle bedrijven en

organisaties. Want beter voor werknemers en resultaten van

het bedrijf zelf. Dat is reeds uitvoerig bewezen.

Het nieuwe feminisme is er overigens net zo goed voor

mannen als voor vrouwen. Objectieve procedures voor

bevorderingen en maatregelen voor een betere balans tussen

werk en leven komen vrouwen én mannen ten goede.

EVA BREMSFederaal volksvertegenwoordiger | eva.brems@groen.be

Luc Debraekeleer verwerpt de verbreding van de ring: "We mogen nietblindelings meegaan in een verhaal van fijn stof en beton"

Vlaams-Brabant in de tangDe Vlaamse verkeersadministratie vindt de verbreding van de

Ring de minst slechte oplossing voor files. De provincie volgt

die redenering blindelings. Groen! verwerpt de verbreding,

want zo nemen we Vlaams-Brabant in de tang.

Meer beton trekt meer verkeer aan. Wij pleiten voor een

slimme kilometerheffing die rekening houdt met de

milieukenmerken van het voertuig en het tijdstip.

Groen! vraagt ook een dynamisch verkeersmanagement.

Flexibele snelheidsbeperkingen moeten de capaciteit van de

Ring verbeteren. Zo kan je tijdens de spits de 19 km tussen

Groot-Bijgaarden en Sint-Stevens-Woluwe in 20 minuten doen,

aan 60 km/uur. Wie tekent daar niet voor?

LUC DEBRAEKELEERProvincieraadslid l luc.debraekeleer@groen.be

Ja, ik lees mee // doe mee // word lid

Lees mee_Zin om je te abonneren op Pesto, de driemaandelijkse krant voor sympathisanten van Groen! Doe mee_wil je

folders bussen, flyeren, acties mee organiseren of heb je een vlotte pen? worD LiD_Voor het luttele bedrag van 10 euro ben

je al lid van Groen!

naam

straat nr bus

Postcode Plaats

tel./Gsm e-mail

Ja, ik wil gratis Pesto, de driemaandelijkse sympathisantenkrant, ontvangen.

Ja, ik wil graag meehelpen.

Ja, ik wil graag lid worden van Groen!

®

Terugsturen naar Groen!, sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel of schrijf je in via www.groen.be.coLofon deZe krant is een uitGaVe Van Groen! Gedrukt oP 100% Gerecycleerd PaPier en Zonder water door eco Print center.

Als progressieve partij vindt Groen! een sterke

overheid belangrijk. In een federale staatsstruc-

tuur moeten bevoegdheden logisch verdeeld zijn

over de beleidsniveaus. Dit is nu niet altijd het

geval, dus is het goed dat we dit via een staats-

hervorming beter regelen. De voorbije jaren was

de federale overheid bovendien verlamd door

een impasse. Uiteindelijk is de burger hiervan het

slachtoffer, want de overheid zat stil rond belang-

rijke uitdagingen inzake klimaat, vergrijzing,

gezondheidszorgen,... Een goede werking van

onze staatsstructuur is een noodzakelijke voor-

waarde om goed beleid te kunnen voeren.

We kunnen moeilijk doen alsof de staatshervor-

ming niet belangrijk is. De vorige regering viel

over Brussel-Halle-Vilvoorde en het Grondwet-

telijk Hof oordeelde dat er een probleem is met

de huidige wetgeving. Daarom moet dit dossier

dringend opgelost worden. De verkiezingsuitslag

van 13 juni is ook duidelijk: veel kiezers willen

eindelijk oplossingen, zodat we de impasse achter

ons kunnen laten en andere belangrijke dossiers

kunnen aanpakken.

Groen! werkt constructief en in dialoog mee aan

deze oplossingen. Groen! en Ecolo werken al 30

jaar als gemeenschappelijke fractie in het fede-

rale parlement. Ook tijdens de onderhandelingen

overlegt de groene familie als enige permanent

over de taalgrens. Niet dat we het over alles eens

zijn – er zijn regelmatig verschillen in visie – maar

we slaagden er in om het eens te worden over een

progressief model voor een nieuwe financierings-

sinds de federale verkiezingen onderhandelt Groen! mee over een zesde

staatshervorming, misschien wel de ingrijpendste uit onze geschiedenis. waarom

werkt Groen! hier eigenlijk aan mee?

wet. Als enige politieke familie hebben we op dit

punt een gezamenlijk voorstel.

Groen! wil via de staatshervorming sociale en

ecologische punten realiseren. We verdedigen

een sociale staatshervorming, concreet voorbeeld

daarvan is het principe dat wanneer de gewesten

een deel van de personenbelasting zullen innen,

ook daar de sterkste schouders de zwaarste lasten

dragen. We verdedigen dat de sociale zekerheid

federaal moet blijven, dat is het meest solidair. Op

vlak van milieu stelde Groen! voor dat gewesten

meer middelen krijgen als ze de CO2-uitstoot terug-

dringen. Zo kunnen we met deze staatshervorming

sociale en ecologische stappen vooruit zetten.

wouTer Van Besien Voorzitter Groen! | wouter.vanbesien@groen.be

sTefaan Van Hecke Volksvertegenwoordiger | stefaan.vanhecke@groen.be

© sien Verstraeten

© wouter torbeyns

staatshervorming:waarom we meedoen

wouter Van besien (voorzitter Groen!) en stefaan Van Hecke (volksvertegenwoordiger),

onderhandelaars staatshervorming

Voldoende hoge minimuminkomens in heel europa

Ondanks tien jaar (Europees) engagement om de

armoede terug te dringen, blijven de armoede-

cijfers alarmerend hoog: 17 procent van de Euro-

peanen leeft onder de armoedegrens. Nochtans

liggen er al jaren doelstellingen vast om armoede

terug te dringen. Maar tot dusver is er geen wet-

telijk instrument dat dit kan afdwingen.

Daarom pleitte de Europese groene fractie onlangs

nog voor de invoering van een EU-kaderrichtlijn

rond minimuminkomens. Die zou voor de hele EU

wettelijk vastleggen dat mensen niet onder een

minimuminkomen mogen zakken. Helaas: chris-

tendemocraten en liberalen stemden tegen, het

blijft dus bij ‘woorden’ en ‘intenties’.

Sociale uitkeringen zijn nochtans de hoeksteen van

een stabiele welvaartstaat. Ze zorgen ervoor dat

mensen niet wegglijden in armoede en dakloos-

heid. De meeste sociale beschermingsstelsels zijn

echter ontoereikend om menswaardig te kunnen

leven. En met miljarden besparingen dreigen in

sommige lidstaten vooral de sociaal zwakkeren de

rekening van de financiële crisis te betalen.

Veel minimuminkomens liggen nu al onder de 60

procent van het (mediaan) gemiddeld inkomen

in Europa. Dit is niet alleen te weinig om rond

te komen, het is ook mensonwaardig en biedt

geen houvast om op termijn uit de armoede te

geraken. Mensen hebben nood aan een inkomen

waarmee ze hun zelfstandigheid kunnen behou-

den. Een voldoende hoog minimuminkomen is

daarom een minimum.

BarT sTaes europees parlementslid | bart.staes@groen.be

www.groen.be

Webtipwww.groenkampenhout.be

Fietspad Kwerpseweg verschuiftnaar 2011Elke gemeenteraad opnieuw vraagt Groen! naar een

stand van zaken...Telkens opnieuw zijn er volgens

schepen Leaerts tal van goede redenen tot uitstel,

aan geen enkel probleem kan hij iets doen. Nu zijn

het de nutsmaatschappijen die eerst de gas- en

waterleidingen komen verplaatsen waardoor de

eigenlijke werken aan de Kwerpseweg zullen

verschuiven naar januari 2011.

Het is met spijt en vooral veel onmacht dat de

schepen dit moet aanzien. Het dossier loopt al jaren

en leidt blijkbaar een eigen leven. Niemand heeft er

nog vat op. En intussen fietsen fietsers weer een

winter in het donker op een veel te gevaarlijke

rijbaan. De bewoners van de Kwerpseweg zullen

worden ingelicht na nog maar eens een

coördinatievergadering, waar de voorlopig vaste

startdatum misschien wordt vastgelegd…

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Zei u 'Bijzonder OverrijdbareBeddingen'?De busbanen op de Haachtsesesteenweg op het

grondgebied van Kampenhout zijn eindelijk klaar. Nu

komt het erop neer te weten wat er wel en niet mag.

Wanneer mag je een busstrook gebruiken en mag je

een bijzondere overrijdbare bedding dwarsen of

niet? Op www.kampenhout.be wordt alles haarfijn

uitgelegd. Nuttig!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Fietsopstelvakken aanvernieuwde kruispuntenNu alle kruipunten aan de Haachtse- en

Leuvensesteenweg een opknapbeurt kregen, rest er

misschien nog een beetje verf voor het schilderen

van fietsopstelvakken? Zo kan de fietser zich bij rood

licht voor de wachtende auto's opstellen en als eerste

het kruispunt oversteken, wat veiliger is voor de

fietser én de autobestuurder.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Gratis grof huisvuilophaling?Een telefoonsymbooltje en een @ bij het zeteltje op

de afvalkalender van Interza zouden kunnen helpen

bij het voorkomen van verwarring bij de gratis

ophaling van grof huisvuil? Heb je grof huisvuil? Bel

of mail met Interza! www.interza.be

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Doe mee met Groen!KampenhoutMeedoen met Groen! in Kampenhout?

Ben je geïnteresseerd in de lokale politiek?

Ben je bekommerd om de ruimtelijke ordening,

mobiliteit, milieu of sociale zaken in Kampenhout?

Kom dan Groen! versterken in Kampenhout!

Eén adres: info@groenkampenhout.be .

Een lokaal bedrijventerrein aan het Sas kan een antwoord bieden aan de honderden bezwaren vanomwonenden en een oplossing bieden voor alle zonevreemde bedijven.

In de ban vanbedrijventerreinenEnerzijds zijn er plannen voor een lokaal bedrijventerrein tussen

Kampenhout-dorp en de woonwijk het Rood Klooster, anderzijds zijn er

plannen voor de uitbreiding van de industrieterreinen aan Kampenhout-Sas.

Beide dossiers doen flink wat stof opwaaien.

Niet in het centrum van Kampenhout

Groen! stelde voor om een lokaal

bedrijventerrein te ontwikkelen op de

braakliggende industriegronden aan het Sas.

Zo wordt er tegemoet gekomen aan de

honderden bezwaren van omwonenden in

Kampenhout-centrum en het Rood-Klooster.

Volgens het gemeentebestuur kan dit niet,

omdat Kampenhout-Sas zou uitgebreid

worden tot een ‘bijzonder economisch

knooppunt’. Maar ook die plannen tot

uitbreiding leverden meer dan 1000

bezwaarschriften op.

Kampenhout-Sas is nog geen bijzonder

economisch knooppunt!

De Adviesraad (SARO) nam deze bezwaren

ter harte en was duidelijk in haar advies aan

de Vlaamse regering: "Dit pleit voor een

uiterst voorzichtige benadering van

Kampenhout-Sas als bijzonder economisch

knooppunt. Het ontwikkelingsproces zou enkel

mogen gericht worden op

optimalisatie van de bestaande toestand."

Waardoor bijzonder wel eens ‘gewoon’ zou

kunnen blijven, en er misschien toch ruimte

is voor een lokaal bedrijventerrein aan het

Sas? Zo is er een oplossing voor alle

zonevreemde bedrijven, en tegelijk een

antwoord op de bezwaren van bezorgde

bewoners.

Zie ook: www.bloggen.be/

afvalovenkampenhout

ERIK TORBEYNSGemeenteraadslidinfo@groenkampenhout.be

contactGroen! KampenhoutErik TorbeynsBinneveldstraat 251910 Kampenhout016/65.19.76info@groenkampenhout.behttp://www.groenkampenhout.be

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: WOUTER VAN BESIEN, SERGEANT DE BRUYNESTRAAT 78-82, 1070 BRUSSEL