Mustertext 11Umformtechnik Aluminium Praxis 4 | 2016

Jilin Liyuan erteilt SMS group Abnahme für 36-MN- und 160-MN-Strangpressen

Größte von SMS gebaute Strangpresse hat die Produktion aufgenommenDas Strangpressunterneh-men Jilin Liyuan Aluminium Company aus Liaoyuan in der chinesischen Provinz Jilin hat der SMS group bereits kurz nach der Inbe-triebnahme die Abnahme (FAC – Final Acceptance Certificate) über eine 36-MN-Direkt-/Indirekt-Rohr-strangpresse und eine 160-MN-Frontlader-Strangpresse erteilt. Die 160-MN-Presse ist die bisher größte von SMS gebaute Strangpresse.

Die 160-MN-Presse wird vor allem Großprofile aus mittelharten Alumi-

niumlegierungen verpressen, die für neue Hochgeschwin-digkeitszüge und andere Schie-nenfahrzeuge eingesetzt wer-den. Die Vorteile: Durch die großen Profile sind im Waggon-bau weniger Schweißarbeiten notwendig, die Stabilität wird erhöht bei geringerem Gewicht. Die Frontlader-Presse verarbei-tet Blöcke mit einem Durchmes-ser von 720 Millimetern, einer Länge von 2.500 Millimetern und einem Gewicht von 2.750 Kilogramm. Daraus lassen sich Profile mit Breiten von bis zu 800 Millimetern und Län-gen von bis zu 35 Metern her-stellen.

Bereits 2011 hat die SMS group eine 45-MN-Direkt-/Indirekt-Rohrpresse an Jilin Liyuan geliefert. Wang Min, Eigentümer von Jilin Liyuan: „Wir haben sehr gute Erfah-rungen mit der Verfügbarkeit, der Produktivität und der Präzi-

sion der 2011 gelieferten Rohr-presse der SMS group gemacht. Das trug dazu bei, dass wir uns auch bei den beiden neuen Aufträgen für SMS entschieden haben. Hervorzuheben sind die große Erfahrung und das Engineering-Knowhow für die 160-MN-Presse. Die SMS group besitzt wie wir das besondere

Wissen für die Verfahrenstech-nologie zur Herstellung extrem breiter Profile. Sie ist damit der richtige Partner für uns, weil wir sehr hohe Ansprüche stel-len, und die SMS es verstanden hat, unsere Anforderungen in Lösungen umzusetzen.“

Mit der zweiten neuen Pres-se - der 36-MN-Direkt-/Indi-

rekt-Rohrpresse - weitet Jilin Liyuan das Produktspektrum im Bereich Nahtlosrohre aus. Die neue Presse ermöglicht die Verarbeitung von 300 Kilo-gramm schweren Blöcken aus hochfesten Aluminiumlegie-rungen mit einem Durchmesser von 322 Millimetern und einer Länge von 1.350 Millimetern. Daraus werden Spezialrohre für den Einsatz in Kraftwerken, in der Erdöl- und Gasförderung sowie Profile für die Elektro-nik- und Automobilindustrie gepresst. Zudem zeichnet sich die SMS-Presse durch ihre hohe Flexibilität aus. In der Betriebs-art Direkt-Pressen kann Jilin Liyuan auch normale Profile produzieren.

Mit den beiden neuen Pres-sen baut Jilin Liyuan als einer der führenden Hersteller in China von stranggepressten Aluminiumprofilen und -rohren sein Produktportfolio insbe-sondere in hochwertigen und profitablen Spezialbereichen aus und steigert damit seine Wettbewerbsfähigkeit. Projekt-leiter Klaus Fußbroich von der SMS group: „Die Zusammenar-beit mit dem Kunden war sehr partnerschaftlich und harmo-nisch. Dank der guten Abstim-mung war die Inbetriebnahme für beide Pressen erfolgreich, und wir haben bereits nach kurzer Zeit die Abnahme erhalten, da alle vereinbarten Produkte, Legierungen sowie die Qualitäts- und Pro-duktionsziele zur volls-ten Zufriedenheit des Kunden erreicht worden sind.“

www.sms-group.com

Größte von SMS gebaute Frontlader-Strangpresse mit 160 MN Presskraft

Strangpressprodukte mit Breiten von bis zu 800 mm und Längen von

bis zu 35 Metern können auf der neuen Presse hergestellt werden

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Zhongwang erweitert Verkaufsteam

Zhongwang Group verstärkt Aktivitäten in Deutschland und EuropaÜber die unterschiedlichsten Kanäle vertreibt die Zhong-wang Ltd. seit über 20 Jah-ren ihre Aluminium Strang-pressprodukte. Um neue Kunden zu gewinnen und die Kunden in Europa im Rahmen der Ausweitung der Produktpalette gut zu bera-ten, wird das Verkaufsteam in Deutschland und weiteren europäischen Ländern auf-gestockt. Der Auftakt wurde bereits Ende 2014 mit der Gründung der Zhongwang Aluminium Europe GmbH in Frankfurt-Niederrad geschaffen.

Das Hauptaugenmerk der Zhongwang Group lag bisher im Segment

der Standardprofile. Doch Zhongwang hat sich kontinu-ierlich weiter entwickelt und verfügt heute über mehr als 100 Aluminiumstrangpressen in China. Die jährliche Produk-tionskapazität liegt inzwischen bei mehr als 800.000 Tonnen. Damit gehört Zhongwang mit ca. 15.000 Mitarbeitern zu den führenden Strangpressern weltweit.

Die geschaffenen Ferti-gungsmöglichkeiten sollen nun auch Endanwendern mit spe-

zifischen Profilen zugänglich gemacht werden. Dafür steht ein Maschinenpark mit Pres-sen bis zu einer Presskraft von 125 MN zur Verfügung. Aber auch für die weitere Bearbei-tung (wie z.B. Bohren, Fräsen, Kanten, Biegen, Stanzen oder Schweißen) stehen eine ganze Reihe von Anlagen zur Verfü-gung. Auch unterschiedlichste Beschichtungen wie Lackieren und Eloxieren sind möglich. Die Beschichtungskapazität,

ob Nass- oder Pulver, ob PvDF oder Holzdekore, liegt bei über 100.000 Tonnen jährlich.

Zwischenzeitlich wurden ganze Serien von Waggon-Roh-karossen für Hochgeschwin-digkeitszüge hergestellt. Mit modernsten Schweiß- und Fräsanlagen ist Zhongwang in der Lage komplexe Konstrukti-onen bis zu einer Länge von 28 Metern in einer Stückzahl von über 800 Stück pro Jahr zu lie-fern. Auch für den Straßenver-

kehr wurde der erste Bus aus Aluminium hergestellt.

Die Zhongwang Holding ist seit 2009 an der Börse von Hong-kong gelistet. Zhongwang hat 2011 entschieden künftig auch gewalzte Aluminium-Produkte anzubieten. So entsteht derzeit in Tianjin eines der größten und modernsten Aluminium-walzwerke der Welt. Die ersten Anlagen beginnen im Frühjahr 2016 mit der Produktion.

www.zhongwang.eu

Die Zhonwang Group stellt in China Waggon-Rohkarossen für Hochgeschwindigkeitszüge her

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Neue Strangpresse in Polen

Corialis erweitert Strangpress-KapazitätenDie Corialis-Gruppe (Core Innovative Aluminium Inte-grated Solutions) aus dem belgischen Lokeren baut ihre Strangpressaktivitäten wei-ter aus. Im Werk in Polen wurde 2015 ergänzend zur bereits vorhandenen 22 MN Strangpresse eine zweite 30 MN Strangpresse mit einem 9-Zoll-Bolzen in Betrieb genommen.

Damit erweitert das Unternehmen die Palet-te der hergestellten

Profile. Profillängen bis zu 14 Metern, ein Profilgewicht von 20 kg/m, eine Breite von 385 x 50 mm, einem Viereck 190 x 190 mm und einem maximal umschriebenem Kreis von 280 mm sind jetzt möglich.

Corialis beschäftigt rund 1.500 Mitarbeiter an sechs euro-päischen Standorten in Belgien, Großbritannien, Frankreich und Polen und betreibt in Europa insgesamt acht Strangpressen mit einer Jahreskapazität von rund 100.000 Tonnen. Neben Polen hat die Corialis-Gruppe zwei Strangpressen in Belgien (22MN und 44MN), drei Pres-sen in Großbritannien (14MN, 22MN und 25MN), und eine 22MN-Presse in Frankreich. Die Kunden kommen aus dem Gewächshaus- oder Zeltbau, der Solarindustrie, dem Fahr-zeug- und Maschinenbau, der Steigtechnik oder der Beleuch-tungstechnik.

Der Hauptsitz der Grup-pe befindet sich beim Strang-presswerk der Aliplast Alumi-nium Extrusion im belgischen Lokeren. Hier werden jährlich rund 25.000 Tonnen Alumi-nium-Profile hergestellt. Zu den Highlights von Aliplast Aluminium Extrusions zählen die 2.200MN und 4.400MN Strangpressanlagen, die eige-ne Pulverbeschichtung und die mechanische Bearbeitung. Mit der 22MN-Strangpresse können Profile mit einer maxi-malen Breite von 230x50 mm, einem maximalen Viereck von 140x140 mm, einem maximalen Kreis von 200 mm Diameter, einer Länge von maximal 8.000 mm und einem Profilgewicht bis 3 kg/m hergestellt werden in EN-AW 6060, 6063, 6005 und 6005A. Mit der 44MN-Strang-pressanlage werden Profile von maximal 14.000 mm und einem Profilgewicht von 1 bis 18kg/m in EN AW 1050, 6060, 6061, 6063, 6005, 6005A, und 6082 verfertigt.

Aliplast verfügt über moder-ne vertikale und horizontale Pulverbeschichtungsstraßen und beschichtet Profile bis zu einer Länge von 7.500 mm. Alle Pulver haben 15 Jahre Quali-coat Garantie. Mehr als 1.000 verschiedene stehen zur Verfü-gung. Zudem sind Eloxal- oder Metallic-Struktur-Beschich-tung möglich.

www.aliplast.com

www.corialis-group.com

Komplexe Geometrien möglich

Aluminium-Warmumformung für automobilen Leichtbau Der Leichtbauwerkstoff Aluminium gewinnt in der Automobilindustrie auf-grund hoher Festigkeiten bei geringem Gewicht zuneh-mend an Bedeutung. Hoch-feste Aluminiumlegierungen bieten die größten Potenziale zur Gewichtsreduktion im Karosseriebau. Durch die neuentwickelte Technologie der Aluminiumblech-War-mumformung lassen sich jetzt auch komplexe Ge-ometrien erzeugen.

Hochfeste Aluminium-Legierungen stellen besondere Anforde-

rungen an die Umformprozesse hinsichtlich der Formgebung. Im kalten Zustand lassen sich aus diesen Legierungen nur geometrisch einfache Bauteile formen. Auf Anlagen von Schu-ler werden bereits eine Vielzahl von Aluminium-Legierungen verarbeitet. Als Systemliefe-rant liefert Schuler hierzu auch Werkzeuge und Methodenkom-petenz. Mittels speziell konstru-ierter Umformwerkzeuge ist es Schuler nun gelungen, anhand von Referenzbauteilen das Potential der Warmumformung zu demonstrieren. Dabei ist die Kombination aus Tempera-turführung und Umformung zur Erreichung der gewünsch-ten Bauteileigenschaften von wesentlicher Bedeutung.

Seit Beginn der 1990er Jahre liefert das Unternehmen komplette Anlagensysteme zur

Serienfertigung von warmum-geformten Karosserieteilen aus Stahlblech (Formhärten).

Derzeit passt Schuler die Technologie auf die besonde-ren Anforderungen von hoch-festen Aluminiumlegierungen an. „Für die neue Technologie verzeichnen wir bereits reges Interesse aus der Industrie“, sagt Johannes Linden, Lei-ter der Division Systems bei Schuler. „Nachdem wir die Kompetenzen zum Warmum-formung von Aluminium auf-gebaut haben, ist es unser erklärtes Ziel, auch in die-sem Bereich als Systemliefe-rant aufzutreten und von der Presse über Automation und Werkzeug bis hin zum Prozess-Know-how alles aus einer Hand zu liefern.“

www.schulergroup.com

Durch die neu entwickelte

Technologie der Aluminium-

blech-Warmumformung lassen

sich jetzt auch komplexe

Geometrien erzeugen

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