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平素は、週刊『 NISSAN GT-R NISMO 』をご愛読いただきありがとうございます。このたび 第 66 号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。組み立て前に ご一読いただきますようお願い申し上げます。 第 66 号 P7ステップ 01の組み立てについて、組み立て図のボンネットオープナーピン(66-C) の向きが分かりにくくなっております。つきましては、下の写真や図などをご参照いただき、向き を間違えないように注意してください。 ●図とは異なり、実際のパーツでは 2 か所 の穴がどちらも貫通しています。穴の周 囲が出っ張った面を奥側に向け、完成 図のように表側に出るようにしてください。 ●しっかりと固定するため、パーツに 対して穴が小さ目の設計となってお ります。各パーツをしっかりと押さえ ながら、慎重に押し込んでください。 読者の皆様の混乱を招く結果になりましたことをお詫びいたします。今後もよりよいパート ワー クの 制作に尽力して参ります。なにとぞ、よろしくお願い申し上 げます。 デアゴスティー ニ・ジャパン 第66号の組み立て前にお読みください 第66号P7ステップ01の組み立てについて GTR-N066 完成図 長い 短い 穴の周囲に突起がある。

GTR N066 pera - DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ …平素は、週刊『NISSAN GT-R NISMO』をご愛読いただきありがとうございます。このたび 第66号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。組み立て前に

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Page 1: GTR N066 pera - DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ …平素は、週刊『NISSAN GT-R NISMO』をご愛読いただきありがとうございます。このたび 第66号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。組み立て前に

平素は、週刊『 NISSAN GT-R NISMO』をご愛読いただきありがとうございます。このたび第66号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。組み立て前に ご一読いただきますようお願い申し上げます。

第66号P7ステップ01の組み立てについて、組み立て図のボンネットオープナーピン(66-C)の向きが分かりにくくなっております。つきましては、下の写真や図などをご参照いただき、向きを間違えないように注意してください。

●図とは異なり、実際のパーツでは2か所の穴がどちらも貫通しています。穴の周囲が出っ張った面を奥側に向け、完成図のように表側に出るようにしてください。

●しっかりと固定するため、パーツに対して穴が小さ目の設計となっております。各パーツをしっかりと押さえながら、慎重に押し込んでください。

読者の皆様の混乱を招く結果になりましたことをお詫びいたします。今後もよりよいパートワークの制作に尽力して参ります。なにとぞ、よろしくお願い申し上げます。

デアゴスティーニ・ジャパン

第66号の組み立て前にお読みください

第66号P7ステップ01の組み立てについて

GTR-N066

完成図

66-A

表側

HP

66-C 長い

短い

穴の周囲に突起がある。