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Guide achat 11 : Le transport de vélos

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Page 1: Guide achat 11 : Le transport de vélos

fiche n°1 1

Vous souhaitez emmener votre vélo avec vous lors

d'un voyage et ne savez pas comment le transporter  ?

Ce guide vous livrera tous les conseils pour

transporter votre ou vos vélos en toute sécurité en

voiture, train, bus, tram ou avion.

Le transport devélos

Si vous désirez transporter vos vélos en toutesécurité grâce à votre voiture, l'achat d'un porte-vélos est indispensable. I l en existe de nombreuxmodèles. Votre choix ne doit pas seulement sefaire en fonction du prix mais surtout del'uti lisation que vous en aurez  ! Vous devez doncprendre en compte des critères tels que lesmodèles de voiture et de vélo, la fréquenced'uti lisation et la longueur des trajets.

Choix de l'équipement

Porte-vélos sur bouled'attelageCe système est le plussimple d'uti lisation etle plus sécurisant. Eneffet, les vélos nedoivent pas être

soulevés très haut pourêtre attachés et, sur

certains modèles, l'accès aucoffre reste possible. En outre, le porte-vélos nerisque pas de se détacher durant le trajet.Le porte-vélos sur boule permet de transporterjusqu'à quatre vélos. I l est idéal pour le transportdes vélos à assistance électrique mais veilleznéanmoins à respecter la limitation de poidsL' inconvénient majeur de ce système est qu'i lnécessite une boule d'attelage.

I l existe plusieurs types de porte-vélos sur boule  :

Porte-vélos

porte-vélos suspendu : idéal pour un usage fréquent etpratique à ranger après utilisation. I l n 'est pascompatible avec tous les types de cadre (vélos à cadrebas, VTT suspendu ;porte-vélos à plate-forme : idéal pour les long trajets.

Porte-vélos sur le hayon arrièreLe porte-vélos sur le hayon arrière est idéal pourles uti lisations occasionnelles ou pour lespersonnes qui n 'ont ni barres de toit, n i bouled'attelage sur leur voiture. I l permet de

transporter jusqu'à trois vélos, mais n 'estpas compatible avec les vélos à cadres bas,les tout petits vélos ou les VTT suspendus Lesystème de fixation du porte-vélos est facileet rapide mais, mal fixé, i l risque de tomberou de griffer votre véhicule. Veillez donc àbien le fixer de chaque côté (haut, bas,gauche, droite). En outre, n 'hésitez pas àvous arrêter au bout de quelques kilomètresafin de vérifier que les sangles qui retiennentles vélos sont encore bien serrées et répétezl'opération au bout de 1 00 km. Une fois leporte-vélos fixé, vous ne pourrez plus ouvrirle coffre.

Porte-vélos sur letoitCe type deporte-vélos sefixe sur lesbarres de toitde la voiture. I lest assezsécurisant etfacile àinstaller.Néanmoins, cesystèmecomporte quelquesinconvénients. La fixation des vélos est assezdiffici le car vous devez soulever les vélospour les mettre sur le toit de votre voiture.Heureusement, i l existe des systèmes pourfaciliter le soulèvement (voir photo). De plus,vous devez veiller à ne pas oublier les véloslorsque vous allez dans un parking, ungarage ou lorsque vous passez par des garesde péage. L'aérodynamisme de votre voitureest moins bon, ce qui accroît votreconsommation d'essence.

Porte-vélos intégréCertains constructeurs de voitures proposentdes porte-vélos intégrés dans le pare-choc de

Porte-vélos sur le toit avecsystème d'aide

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I l existe plusieurs sortes de housses dans toutesles gammes de prix. C'est pourquoi i l estimportant de bien se renseigner sur les différentsmodèles. Lors de l'achat de votre housse, vérifiezqu'elle soit adaptée à votre type de vélo (course,VTT,.. .) et à la taille de vos roues.

Housse soupleCe type de housse est léger et le moins cher dumarché (à partir de 50 euros). I l permet detransporter le vélo facilement mais ne protègepas votre monture. I l est déconseillé pour l'avioncar il ne résiste pas auxgrands chocs et à l'écrasement(on peut très bien déposerune valise de 30 kg sur votresac !). Toutefois, i l est parfaitpour le train ou les transportsen commun où les chocs sontpeu nombreux.

Housse semi-rigideLa housse semi-rigide est plussolide grâce à ses supportsmétalliques qui permettentd'attacher les éléments duvélo comme la fourche, lecadre ou le dérailleur. Ellepossède généralement despetites roues qui permettentde pousser votre vélo une foisemballé. Elle propose un bon

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leurs véhicules et qui se déploient lors qu'on ledésire. Cet accessoire est souvent disponible enoption.

Porte-vélos intérieurI l existe des porte-vélos à installer directementdans le coffre de votre voiture. I ls permettentd'attacher les fourches et les roues de vos véloset évitent tout mouvement et donc toute casse devotre monture. Le système se compose d'unebarre à visser sur le sol de votre voiture

et d'attaches afind' immobiliser la fourcheet les roues de votrevélo. Les principauxdéfauts de ce porte-vélos sont qu'i l nécessitede disposer d'un coffrelarge et haut et que lecoffre n'est plusdisponible pour stocker

d'autres bagages.Housse

compromis entre un prix bas et une bonneprotection.

ValiseLa valise offre une protection maximale pourvotre vélo car elle est très résistante auxchocs. En général, elle possède également

D'un porte-vélos. . .

Les critères à prendre encompte lors de l'achat...

La compatibilité avecvotre véhiculeLe système defixation des vélos :pour les porte-vélossur boule et surhayon, choisissez desbloques cadres avecune protection encaoutchouc pour nepas abîmer la peinturede vos vélos.La sécurisation des vélos :veuillez à ce que le système d'attache du porte-vélossoit sécurisé ainsi que le système d'attache des vélos.Le poids maximum autoriséLa disponibilité des pièces détachées sur le long terme

Dans les transports en commun.. .

Prendre son vélo dans lestransports en commun n'estpas toujours évident. Avanttout voyage, i l faut serenseigner sur les règles envigueur dans votre moyende transport  : celles-ci sontloin d'être homogènes. Voicitout de même quelquesrecommandations.

Exemple de bloque-cadre

Housse souple

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Plusieurs solutions sont donc possibles :

Derniers conseils

Emballer seulement les parties fragies dans duplastique. Le personnel remarquera alors directementque c'est un vélo et le considérera généralementcomme un objet fragile ;Uti liser un carton. Vous pouvez par exemple demandervotre vélociste pour recevoir un carton d'emballagepour vélo ;Uti liser une housse ou une valise. Elle protège votrevélo des rayures et des chocs liés au transport.

Pour le porte-vélo

En trainDans les Eurostar et les Thalys, les vélos doiventêtre transportés dans des housses ou des sacs detransport aux dimensions 1 20 x 90 (85 pourEurostar) cm. En Belgique, les vélos ordinairessont acceptés moyennant un supplément.Attention, tous les trains ne sont pas équipéspour accueillir des vélos. Les vélos pliants sontautorisés gratuitement.Dans les autres pays européens, les vélos sontgénéralement acceptés gratuitement durant lesheures creuses..

En bus, en tram et en métroEn Wallonie, seuls les vélos pliants sont acceptésdans les bus et les trams. Avec un abonnementTEC et un supplément, vous pouvez disposer d'unvélo pliant CycloTEC.En Flandre, les pliants ne sont autorisés que s' i lsne gênent pas d'autres passagers dans les bus oules trams. La seule exception est le tram de laCôte qui permet de transporter un vélo ordinairepour quelques euros (max. 3 vélos par tram).A Bruxelles, les vélos sont acceptés durant lesheures creuses dans les métros ainsi que dansles trams disposant d'un plancher surbaissé. Lesvélos ne doivent pas gêner les autres passagers.Dans tous les cas, le transport des vélos pliantsest gratuit.Les cars de voyage n'autorisent généralement pasles vélos, même en soute. Renseignez-vous toutde même si vous optez pour ce mode detransport.

En avionPeu de compagnies aériennes acceptent detransporter gratuitement votre vélo. Elle exigenttoutefois qu' i l soit emballé et ne dépasse pas 1 90cm de longueur ou un poids de 23 kg. D'autresproposent des prix forfaitaires entre 1 5 et 1 00euros par vélo. Attention, certaines compagniesfacturent le vélo au poids !Les vélos à assistance électrique sontgénéralement considérés comme desmarchandises dangereuses et sont transportéespar cargo.Les compagnies aériennes exigent en générald'enlever les pédales, de dégonfler les pneus etde mettre le guidon dans l'axe de la roue avant.Néanmoins, elles n' imposent généralement pasde matériel de transport spécial pour votre vélo.Nous vous conseillons toutefois d'apposer unautocollant «  fragile  » sur votre bagage.

Lors du transport, pensez à retirer les élémentsdétachables de votre vélo tels que le compteur, lapompe, les sacoches...Veillez à ce que les feux et la plaque d'immatriculationde votre véhicule restent bien visibles  ! Certainssystèmes nécessitent l'achat d'une plaquesupplémentaire.Rendez-vous dans un magasin spécialisé, un vendeurconnaissant son produit pourra mieux vous conseilleret trouver avec vous le modèle qui répondra à vosattentes.Pour éviter de salir votre vélo, vous pouvez acheter deshousses protégeant votre selle ou votre chaîne.

La valise est idéale pour les transports en avion.

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Si vous devez enlever les roues, disposez un vieux drap sur le dérailleurafin d'éviter l'écrasement de la fourche.

Si vous avez un vélo avec dérailleur :

Pour la housse

Bonne route

Adressez-vous à la Maison des Cyclistesou surfez sur le site www.provelo.org

Créée en 1 992, Pro Velo a défin ipour les années à venir lesobjectifs suivants :

L'objectif général poursuivi parPro Velo est d'améliorer laqualité et le cadre de vie encontribuant activement autransfert modal de la voiturevers le vélo.

En pratique, les activités de ProVelo se répartissent en 6catégories d'activités :

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soutenir les cyclistesactuels et potentiels ;

(ré)enseigner la conduite àvélo ;

diffuser une image positivedu vélo ;

soutenir la politique cycliste.

Pro Velo EDUC : un largeéventail de formations ;

Pro Velo SERVICE et lesMaisons des Cyclistes : unservice de proximité pour lescyclistes actuels etpotentiels ;

Pro Velo R&D : un bureaud'étude et de recherche ;

Pro Velo TOUR pour découvrirle vélo dans des conditionsagréables ;

Pro Velo @ENTERPRISE pourfaire entrer le vélo dans laculture d'entreprise ;

Pro Velo EVENT : descampagnes pour promouvoirle vélo comme mode dedéplacement.

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mettez les vitesses et la chaîne à l'avant sur le grandplateau et l'arrière sur le petit pignon ;une fois le vélo démonté, disposez un vieux drap sur ledérailleur afin d'éviter de tacher votre housse.

Dernière mise à jour : 07/08/1 4