h` mih]jZ^m j dj Zpb m DEORE XT - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-M8050-05-SRP.pdf · Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до

(Serbian) DM-M8050-05

Упутство за продавцеROAD MTB Трекинг

Бицикл за вожњу по граду/ рекреацију URBAN SPORT E-BIKE

DEORE XTСерија M8050

DEORE XTRD-M8050FD-M8070SM-FD905SW-M8050SM-BTC1BT-DN110BM-DN100SC-MT800

2

САДРЖАЈ

ВАЖНА НАПОМЕНА ............................................................................................4

ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ ..........................................................................5

СПИСАК АЛАТА КОЈE ТРЕБА КОРИСТИТИ ................................................... 15

МОНТИРАЊЕ .....................................................................................................17Дијаграм електричних каблова .................................................................................................................17

Монтирање дисплеја за системске информације ...................................................................................20

Монтирање спојнице A ..............................................................................................................................22

Монтирање прекидача за промену брзина ..............................................................................................23

Монтирање предњег мењача....................................................................................................................24

Монтирање задњег мењача ......................................................................................................................31

Повезивање електричних жица ................................................................................................................33

Монтирање батерије ..................................................................................................................................37

Монтирање ланца ......................................................................................................................................47

КАКО КОРИСТИТИ .............................................................................................49Основне операције прекидача за промену брзина .................................................................................49

Контрола положаја мењача ......................................................................................................................50

Приказивање и руковање екраном са информацијама о систему.........................................................51

Порука о грешци ........................................................................................................................................57

О бежичним функцијама ...........................................................................................................................58

ПОДЕШАВАЊЕ ..................................................................................................61Подешавање задњег мењача ...................................................................................................................61

Подешавање предњег мењача .................................................................................................................66

Подешавање трења задњег мењача .......................................................................................................73

3

ПУЊЕЊЕ БАТЕРИЈЕ ........................................................................................76Називи делова ...........................................................................................................................................76

Пуњење батерије .......................................................................................................................................78

Када промена није могућа.........................................................................................................................80

ПОВЕЗИВАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈА СА УРЕЂАЈИМА .................................. 83Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT ..................................................................................83

Повезивање са рачунаром ........................................................................................................................85

OДРЖАВАЊЕ .....................................................................................................89Замена делова - прекидач за мењање ....................................................................................................89

Замена делова - задњи мењач .................................................................................................................89

Замена гумене плочице B .........................................................................................................................96

Искључивање електричних жица .............................................................................................................97

ВАЖНА НАПОМЕНА

4

ВАЖНА НАПОМЕНА

• Ово упутство за продавце намењено је првенствено професионалним сервисерима бицикала. Корисници који нису стручно оспособљени за склапање бицикала не би требало да покушавају да самостално монтирају компоненте помоћу упутства за продавце. Ако вам неке информације у упутству нису јасне, немојте да настављате са монтирањем. Уместо тога, потражите помоћ на месту куповине или се обратите продавцу бицикала.

• Обавезно прочитајте све корисничке приручнике који су испоручени са производом.

• Немојте да расклапате производ или да вршите измене на њему на начин који није наведен у овом упутству за продавце.

• Сва упутства за продавце и кориснички приручници могу да се прегледају на мрежи на нашем веб сајту (http://si.shimano.com).

• Поступајте у складу са одговарајућим правилима и прописима у земљи, држави или региону у којима послује ваше предузеће.

• Bluetooth® ознака и логотипи су регистровани жигови у власништву корпорације Bluetooth SIG, Inc. и свака употреба таквих ознака од стране корпорације SHIMANO INC. је по лиценци. Остали жигови и трговински називи припадају њиховим одговарајућим власницима.

Из безбедносних разлога обавезно детаљно прочитајте ово упутство за продавце пре употребе и следите наведене савете за правилно коришћење.

Следећа упутства увек се морају поштовати како би се спречиле телесне повреде и физичко оштећење опреме и околине.Упутства су класификована према степену опасности или оштећења до којих може доћи уколико се производ неправилно користи.

ОПАСНОСТНепоштовање упутстава довешће до смрти или озбиљних повреда.

УПОЗОРЕЊЕНепоштовање упутстава могло би довести до смрти или озбиљних повреда.

ОПРЕЗНепоштовање упутстава могло би изазвати телесне повреде или физичко оштећење опреме и околине.

http://si.shimano.com

ЗА ОЧУВАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ

5


ОПАСНОСТ

Кориснике обавезно обавестите и о следећем:

�Литијум-јонска батеријаОбавезно поштујте следећа упутства како бисте избегли опекотине или друге повреде које могу настати услед цурења течности, прегревања, пожара или експлозија.

• За пуњење батерије користите наменски пуњач. Коришћење делова који нису назначени може да доведе до пожара, прегрејавања или цурења. • Немојте загревати батерију или је бацати у ватру. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара или пуцања. • Немојте деформисати, модификовати или растављати батерију, односно лемити директно на њу. Немојте остављати батерију на местима чија температура можда прелази 60°C, као што су места у унутрашњости возила која су по врелом дану изложена директној сунчевој светлости или места близу пећи. Уколико не поштујете ово упутство, цурење, прегрејавање или пуцање могу изазвати пожар, опекотине или друге повреде.

• Немојте повезивати (+) и (-) терминал са металним предметима. Немојте носити или складиштити батерију са металним предметима као што су огрлице или шнале за косу. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до кратког споја, прегрејавања, опекотина или других повреда.

• Уколико било која количина течности која је процурела из батерије доспе у очи, одмах исперите ту област чистом водом без трљања очију, а затим потражите савет лекара.

�Пуњач батерије/кабл пуњача батеријеОбавезно поштујте следећа упутства како бисте избегли опекотине или друге повреде које могу настати услед цурења течности, прегревања, пожара или експлозија.

• Немојте квасити пуњач или га користити док је наквашен и немојте га додиривати или држати мокрим рукама. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до проблема у раду или струјних удара.

• Немојте покривати пуњач крпама док је у употреби. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до нагомилавања топлоте и деформисања кућишта, односно пожара или прегрејавања.

• Немојте растављати или модификовати пуњач. Уколико не поштујете ово упутство, може доћи до струјних удара или повреда. • Користите пуњач само при наведеном напону напајања. Уколико се користи неки други напон напајања а не онај који је наведен, може доћи до пожара, експлозија, дима, прегрејавања, струјних удара или опекотина.

• Немојте додиривати металне делове пуњача или AC адаптера уколико је у току олуја са грмљавином. Уколико дође до удара грома, може доћи до струјних удара.

SM-BCR2: Пуњач батерије за SM-BTR2/BT-DN110 • Користите AC адаптер са USB портом са напоном од 5,0 Vdc и јачином струје од 1,0 Adc или вишом. Ако се користи струја слабија од 1,0 A, AC адаптер може да се загреје што потенцијално може да доведе до пожара, дима, прегревања, оштећења, електричног удара или опекотина.


6

УПОЗОРЕЊЕ

• Када монтирате делове, обавезно следите упутс тва из корисничких приручника. Препоручује се да користите само оригиналне Shimano делове. Ако се делови попут завртња и навртки о лабаве или оштете, бицикл може изненада да падне, што може да доведе до озбиљне повреде.Поред тога, ако се не изврше правилна подешавања, могу да се јаве проблеми и бицикл може изненада да падне што може да доведе до озбиљне повреде.

• Обавезно носите заштитне наочаре како бисте заштитили очи док обављате послове одржавања као што је замена делова.

• Након што пажљиво прочитате упутство за продавце, држите га на сигурном месту због каснијег коришћења.

Кориснике обавезно обавестите и о следећем: • Интервали између одржавања зависе од употребе и услова вожњи. Редовно чистите ланац одговарајућим средством за чишћење ланца. Немојте да користите раствараче на бази алкала или киселина, као што су средства за чишћење рђе. Уколико се таква средства користе, ланац може да пукне и може да дође до озбиљне повреде.

• Када се користи прекидач за промену брзина, брзина ће се променити на жељену без заустављања снажног мотора који покреће предњи или задњи мењач. Зато водите рачуна да вам се прсти не уплету.

• Пре вожње бицикла проверите да ли су точкови добро причвршћени. Ако су и најмање олабављени, они могу да спадну са бицикла и може да дође до озбиљне повреде.

• Проверите да ли на ланцу има било каквих оштећења (деформација или пукотина), прескакања или других неисправности као што је случајно мењање брзина. Ако уочите било какав проблем, обратите се продавцу или агенцији. Ланац може да се поломи и можете да паднете.

• Водите рачуна да се у току вожње руб ваше одеће не уплете у ланац. У супротном можете да паднете са бицикла.


7

�О функцији multi-shift • На овом систему, функција multi-shift може да се конфигурише помоћу апликације E-TUBE PROJECT. Брзине ће наставити да се мењају када се притисне прекидач за мењање помоћу функције multi-shift. Подешавање брзине мењања функције multi-shift такође може да се подеси. Када мењате подешавања промене брзина за функцију multi-shift, пажљиво прочитајте „Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT“ у овом упутству за продавце.

• Ако се обртање курбле подеси на ниску вредност при бржем подешавању брзине мењања функције multi-shift, ланац неће моћи да прати кретање задњег мењача, што може довести до проблема као што су падање ланца преко врха зубаца касетног зупчаника, деформације касетног зупчаника или пуцања ланца.

Ставка Брзина функције multi-shift Карактеристике Напомене о употреби Брзина окретања курбле

при мењању више брзина

Веома брзо Висока брзина

Брзи multi-shift је могућ

• Брзина ротације курбле може да се прилагоди брзо у забисности од промена услова вожње.

• Брзина може да се прилагоди брзо.

• Бирање нежељене брзине се дешава лако.

• Ако је брзина ротације курбле ниска, ланац неће моћи да прати кретање задњег мењача. Ланац тако може да спадне преко зубаца касетног зупчаника.

Висока брзина ротације курбле

Брзо

Нормално Подразумевано подешавање

Полако

Веома споро Мала брзина Прецизан multi-shift је могућ За multi-shift је потребно време

Подразумевана брзина је Normal.Добро се упознајте са својствима мењања брзина у функцији multi-shift и одаберите подешавање мењања брзина функције multi-shift у складу са условима вожње (терен, метод вожње итд.).


8

�Литијум-јонска батерија • Немојте стављати батерију у речну или морску воду и немојте дозволити да се терминали батерије поквасе. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара, пуцања или прегрејавања.

• Немојте користити батерију ако су на њој приметне огреботине или други знаци спољашњег оштећења. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пуцања, прегрејавања или проблема у раду.

• Немојте бацати батерију нити је излагати јаким потресима. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пуцања, прегрејавања или проблема у раду.

• Немојте користити батерију уколико дође до цурења, промене боје, деформације или било какве друге неисправности. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пуцања, прегрејавања или проблема у раду.

• Уколико било која количина процуреле течности доспе на вашу кожу или одећу, одмах је исперите чистом водом. Процурела течност може да оштети кожу.

• Испод су приказани опсези радне температуре за батерију. Немојте користити батерију на температурама које су ван ових опсега. Ако се батерија користи или складишти на температурама које су ван ових опсега, може доћи до пожара, повреда или проблема у раду. 1. Током пражњења: –10°C-50°C 2. Током пуњења: 0°C-45°C

SM-BTR1: Литијум-јонска батерија • Уколико пуњење не буде завршено после 1,5 часа, прекините га. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара, пуцања или прегрејавања.

SM-BTR2/BT-DN110: Литијум-јонска батерија • Ако се батерија не напуни до краја након 4 сата, прекините пуњење. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара, пуцања или прегрејавања.

�Пуњач батерије/кабл пуњача батерије

SM-BCR1: Пуњач батерије за SM-BTR1 • Држите утикач када га прикључујете или искључујете.

• У супротном, може доћи до пожара или електричног удара. Уколико се деси следеће, прекините са коришћењем уређаја и контактирајте продавца. Може да дође до пожара или електричног удара.* Ако утикач одаје топлоту или из њега излази љут дим,* могуће је да је унутар утикача дошло до лошег споја.

• Немојте преоптерећивати електричну утичницу уређајима који премашују њен процењени капацитет и користите само електричну утичницу за наизменичну струју од 100-240 V. Уколико преоптеретите електричну утичницу повезивањем превише уређаја помоћу адаптера, може доћи до пожара услед прегрејавања.

• Немојте оштећивати кабл напајања или утикач. (Немојте их оштетити, обрађивати, оставити близу врелих предмета савијати, увртати или повлачити; немојте на њих стављати тешке предмете нити их чврсто уплитати.) Ако их користите док су оштећени, може доћи до пожара, струјних удара или кратког споја.

• Немојте користити пуњач са комерцијално доступним електричним трансформаторима који су намењени за употребу у иностранству јер га они могу оштетити.

• Увек уметните утикач до краја. Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до пожара.

SM-BCR2: Пуњач батерије за SM-BTR2/BT-DN110 • Немојте да користите ниједан други USB кабл осим оног који је испоручен са уређајем за повезивање са рачунаром. То може да доведе до грешке при пуњењу, пожара или неуспеха приликом повезивања са рачунаром због прегревања.

• Немојте да повезујете пуњач када је рачунар у стању приправности. То може да доведе до отказивања рачунара у зависности од његових спецификација.

• Када прикључујете или искључујете USB кабл или пуњач, обавезно држите утикач кабла. У супротном, може доћи до пожара или електричног удара.

• Уколико се деси следеће, прекините са коришћењем уређаја и контактирајте продавца. Може да дође до пожара или електричног удара.* Ако утикач одаје топлоту или из њега излази љут дим.* могуће је да је унутар утикача дошло до лошег споја.

• Уколико обављате пуњење помоћу AC адаптера са USB портом током олује са грмљавином, немојте да додирујете уређај, бицикл или AC адаптер. Уколико дође до удара грома, може доћи до струјних удара.

• ККористите AC адаптер са USB портом са напоном од 5,0 Vdc и јачином струје од 1,0 Adc или вишом. Ако се користи адаптер са јачином струје мањом од 1,0 Adc, може да дође до грешке у пуњењу или AC адаптер може да се загреје, што може да доведе до пожара.

• Немојте да користите USB чвориште када кабл повезујете са USB портом на рачунару. То може да доведе до грешке при пуњењу или пожара услед прегревања.

• Водите рачуна да не оштетите кабл за пуњење. (Немојте их оштетити, обрађивати, оставити близу врелих предмета савијати, увртати или повлачити; немојте на њих стављати тешке предмете нити их чврсто уплитати.) Ако их користите док су оштећени, може доћи до пожара, струјних удара или кратког споја.


9

�Кочница • Сваки бицикл се понаша донекле другачије у зависности од модела. Због тога научите правилну технику кочења (укључујући и притисак на ручицу кочнице и карактеристике бицикла), као и технику управљања бициклом. Неправилна употреба кочионог система бицикла може довести до губитка контроле или пада, што може изазвати озбиљне повреде. За правилно руковање консултујте професионалног продавца бицикла или приручник за власнике бицикла. Такође је важно да вежбате вожњу, кочење, итд.

• Уколико се предња кочница притисне превише снажно, точак може да блокира и преврне бицикл унапред, што може довести до озбиљних повреда. • Пре вожње бицикла увек проверите да ли предња и задња кочница исправно функционишу. • Потребна раздаљина за кочење биће већа по влажном времену. Смањите брзину и на време и полако притискајте кочнице. • Ако је пут влажан, гуме ће много лакше проклизавати. Ако гуме проклизају, можете пасти са бицикла; зато, да бисте то избегли, смањите брзину и благо притисните кочницу на време.

ОПРЕЗ


�Литијум-јонска батерија • Чувајте батерију на сигурном месту ван домашаја мале деце и љубимаца.

SM-BTR1: Литијум-јонска батерија • Када не користите батерију током дужег периода, пре складиштења уклоните и напуните батерију.

SM-BTR2/BT-DN110: Литијум-јонска батерија • Када не користите батерију током дужег периода, пре складиштења напуните батерију.

�Пуњач батерије/кабл пуњача батеријеSM-BCR2: Пуњач батерије за SM-BTR2/BT-DN110

• Кабл за пуњење не може да се уклони.


10

НАПОМЕНА

Кориснике обавезно обавестите и о следећем: • Водите рачуна да вода не доспе у терминал.

• Обавезно поставите лажне утикаче на све терминале који се не користе. Ако вода продре у неки део, може доћи до проблема при раду или до корозије.

• Обавезно окрећите курблу приликом обављања било које операције која подразумева промену брзине.

• Немојте наставити са прикључивањем и искључивањем малог водоотпорног конектора. Може доћи до хабања или деформисања водоотпорног дела или дела за повезивање, као и до угрожавања функције.

• Компоненте су дизајниране тако да буду у потпуности водоотпорне како би издржале вожњу по влажном времену; међутим, немојте их намерно стављати у воду.

• Не чистите бицикл прањем под високим притиском. Такође, не стављајте делове у воду. Ако вода продре у неки део, може доћи до проблема при раду или до корозије.

• Пажљиво рукујте производом и избегавајте да га ударате. Унутрашња батерија може да се оштети. Ако је производ претрпео ударац, обратите се представнику.

• Не користите разређиваче или сличне супстанце за чишћење производа. Такве супстанце могу да оштете површине.

• Ако се приликом промене брзина осећа отпор, оперите мењач и подмажите све покретне делове.

• На месту куповине се информишите о ажурирањима софтвера за компоненте. Најновије информације су доступне на Shimano веб сајту.

• Производи немају гаранцију на природно хабање и пропадање услед нормалне употребе и старења.

�Литијум-јонска батерија • Литијум-јонске батерије могу да се рециклирају и оне су вредни ресурси. Информације о половним батеријама потражите на месту куповине или се обратите продавцу бицикала.

• Батерију можете да пуните у било које време, без обзира на то колико је потрошена. Увек користите посебан пуњач батерије да бисте је напунили у потпуности.

• При куповини батерија није сасвим пуна. Пре вожње обавезно у потпуности напуните батерије.

• Ако је батерија потпуно празна, напуните је што је пре. Ако оставите батерију без пуњења, то ће довести до пропадања батерије.

• Батерија је ставка која се исцрпљује. Њен капацитет за пуњење ће се постепено смањивати са сваком новом употребом. Уколико време током којег се батерија може користити постане изузетно кратко, то вероватно значи да је истекао век трајања батерије, тако да ћете морати да купите нову батерију.

• Век трајања батерије ће варирати у зависности од фактора као што су начин складиштења, услови коришћења, околина и карактеристике појединачне батерије.

• Ако батерију складиштите на дужи период, уклоните је када ниво напуњености батерије износи 50% или више или када зелени индикатор светли да бисте продужили радни век батерије, и препоручљиво је да промените батерију на сваких шест месеци.

• Уколико се батерија складишти на високој температури, смањују се перформансе батерије, а трајање батерије ће бити краће. Када батерију користите након дужег периода складиштења, чувајте батерију у затвореној просторији у којој батерија неће бити изложена директној сунчевој светлости или киши.

• Ако је температура просторије ниска, време трајања батерије ће бити краће.

SM-BTR1: Литијум-јонска батерија • Када складиштите батерију, извадите је из бицикла и најпре монтирајте поклопац терминала.

• Време пуњења је приближно 1,5 сат. (Имајте у виду да ће стварно време варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији.).

• Ако вам се чини да је тешко уметнути или извадити батерију, нанесите наведено мазиво (премијум мазиво) на део који додирује O-прстен са стране.

SM-BTR2/BT-DN110: Литијум-јонска батерија • Када уклоните батерију са бицикла ради складиштења, монтирајте лажни утикач.

• Време пуњења помоћу AC адаптера са USB портом износи око 1,5 сати, а преко USB порта на рачунару око 3 сата. (Имајте у виду да ће стварно време пуњења варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији. У зависности од спецификација AC адаптера, поновно пуњење помоћу AC адаптера траје онолико дуго (приближно 3 сата) као и поновно пуњење преко рачунара.).


11

�Пуњач батерије/кабл пуњача батерије • Користите овај инструмент под контролом надзорника за безбедност или на основу упутстава за употребу. Не дозвољавајте физички, сензорно или ментално ометеним особама, неискусним особама или особама без потребног знања укључујући и децу да користе овај производ.

• Не дозвољавајте деци да се играју близу овог производа.

Информације о одлагању за земље које нису чланице Европске уније

Овај симбол важи само у Европској унији.Информације о половним батеријама потражите на месту куповине или се обратите продавцу бицикала.

• Пуните батерију у затвореном простору да бисте избегли изложеност киши и ветру.

• Не користите напољу или у окружењима са високом влажношћу.

• Приликом употребе не постављајте пуњач за батерије на прашњаве подове.

• Приликом употребе ставите пуњач за батерије на стабилну површину као што је сто.

• Не стављајте никакве предмете на пуњач за батерије или његов кабл.

• Немојте везивати каблове у сноп.

• Не држите пуњач за батерије за каблове приликом ношења.

• Не затежите превише каблове.

• Немојте да перете пуњач за батерије нити да га бришете детерџентима.

SM-BCR2: Пуњач батерије за SM-BTR2/BT-DN110 • Прикључите уређај за повезивање са рачунаром директно на рачунар без употребе прелазног уређаја као што је USB чвориште.

• Немојте да возите бицикл док су уређај за повезивање са рачунаром и кабл повезани са њим.

• Не прикључујте два или више истих уређаја у исту прикључницу. Ако се ово не уради, уређаји можда неће функционисати исправно.

• Не укључујте нити искључујте уређаје док је у току процес препознавања уређаја или након завршеног препознавања. Ако се ово не уради, уређаји можда неће функционисати исправно. Прегледајте процедуре наведене у упутству за употребу апликације E-TUBE PROJECT за прикључивање и искључивање јединица.

• Затегнутост кабла за повезивање са рачунаром постепено се смањује након више узастопних прикључивања и искључивања. Уколико се то догоди, замените кабл.

• Немојте да истовремено прикључујете два или више уређаја за повезивање са рачунаром. Ако су повезана два или више уређаја за повезивање са рачунаром, они неће правилно функционисати. Поред тога, можда ћете морати да поново покренете рачунар ако се јављају грешке у раду.

• Уређај за повезивање са рачунаром не може да се користи када је пуњач повезан.

�Предњи мењач • Поастарајте се да поклопац утикача буде повезан са терминалом када користите производ.

�Задњи мењач • Проверите да ли су поклопац тела плоче и капица поклопца јединице плоче постављени пре вожње бицикла.

• Поастарајте се да поклопац утикача буде повезан са терминалом када користите производ.

• Ако се приликом промене брзина осећа отпор, оперите мењач и подмажите све покретне делове.

• Ако ланац настави да прескаче, на месту куповине затражите да вам замене ланчанике, задње ланчанике и/или ланац.

• Ако у котурима има превише празног хода који производи буку, на месту куповине замолите да вам замене котуре.

• Повремено треба да оперете ланчанике помоћу неутралног детерџента. Поред тога, прањем ланца благим детерџентом и подмазивањем обезбедићете дужи век трајања ланчаника и ланца.

• Ако су карике толико лабаве да је немогуће извршити подешавање, треба да замените мењач.


12

За монтирање на бицикл и одржавање: • Обавезно поставите лажне утикаче на све терминале који се не користе.

• Увек користите оригинални Shimano алат (TL-EW02) за уклањање електричних жица.

• Мотори у јединици мотора не могу да се поправљају.

• Обратите се компанији Shimano за све информације у вези са испоруком пуњача батерије у Јужну Кореју и Малезију.

• Користите електричну жицу која, када се управљач окрене на обе стране до краја, није прекратка. Поред тога, проверите да ли ручица мењача не додирује рам бицикла када се волан окрене до краја.

• За неометано функционисање користите наведену сајлу и вођицу сајле.

• Када мењате кочионо уље, пазите да не испрскате уљем информациони дисплеј система. То може да оштети производ.

�Електрични каблови/заштита електричних каблова • Причврстите електричне жице кабловскoм везицoм тако да не ометају рад предњих и задњих ланчаника или гума.

• Јачина лепљиве траке је релативно мала како би се спречило да фарба са рама отпадне приликом уклањања изолације када, примера ради, мењате електричне жице. Ако изолација отпадне са електричних жица, замените је другом. Када уклањате изолацију са електричних жица, немојте то да чините превише снажно. Ако је тако, отпашће и фарба са рама.

• Немојте да уклањате држаче жица који су причвршћени на уграђене електричне жице (EW-SD50-I). Држачи жица спречавају да електричне жице доспеју у унутрашњост рама.

• Када га монтирате на бицикл, немојте да јако савијате утикач електричне жице. То може да доведе до лошег контакта.

�Прекидач за промену брзина • Лажни утикачи су монтирани приликом транспорта из фабрике. Не уклањајте их, осим када је то неопходно.

• Када провлачите електричне жице, постарајте се да не додирују ручице кочница.

�Задњи мењач • Обавезно увек подесите горњи и доњи завртањ за подешавање према упутствима из одељка о подешавању. Уколико се ови завртњи не подесе, ланац може да се заглави између жица и највећи задњи ланчаник и точак могу да блокирају или ланац може да склизне на мањи задњи ланчаник.

• Повремено очистите мењач и подмажите све покретне делове (механизам и котуре).

• Ако подешавања промене брзина не могу да се изврше, проверите који је степен паралелности задњих крајева виљушке.

• Котур има стрелицу која указује на смер ротације. Проверите да ли стрелица показује у правцу кретања ланца.

Производ се у стварном животу може разликовати од илустрација јер је ово упутство намењено првенствено да објасни поступке приликом коришћења производа.


13

За монтирање на бицикл и одржавање:

�Напомене у вези са поновним монтирањем и заменом делова • Када се производ поново саставља или замењује, систем га аутоматски препознаје како би се омогућио рад у складу са подешавањима.

• Ако систем не функционише након поновног састављања или замене, пратите доленаведени поступак за поновно покретање система како бисте проверили рад система.

• Ако се конфигурација компоненти промени или се примети квар, користите софтвер E-TUBE PROJECT да бисте ажурирали фирмвер сваке компоненте на најновију верзију и поново обавите проверу. Такође проверите да ли имате најновију верзију софтвера E-TUBE PROJECT. Ако немате најновију верзију софтвера, можда вам неће бити доступна компатибилност компоненти или функције производа.


�О половним батеријама • Литијум-јонске батерије могу да се рециклирају и оне су вредни ресурси. Информације о половним батеријама потражите на месту куповине или се обратите продавцу бицикала.

�О поновном покретању система • Када систем не функционише, он може да се опорави поновним покретањем система.

• Након што се батерија уклони, обично је један минут потребан да се систем поново покрене.

У случају када се користи SM-BTR1 • Уклоните батерију из оквира за батерије. После приближно једног минута, поново монтирајте батерију.

У случају када се користи SM-BTR2/BT-DN110 • Ископчајте утикач из система SM-BTR2/BT-DN110. После приближно једног минута, поново укопчајте утикач.

�Повезивање и комуникација са рачунаром • Уређај за повезивање са рачунаром може се користити за повезивање рачунара са бициклом (са системом или компонентама), док се апликација E-TUBE PROJECT може користити за обављање задатака као што је прилагођавање појединачних компоненти или целог система и ажурирање фирмвера. Ако ваше верзије софтвера E-TUBE PROJECT и фирмвера сваке компоненте нису ажуриране, може доћи до проблема при вожњи бицикла. Проверите верзију софтвера и ажурирајте на најновију.

уређаји за повезивање са рачунаром E-TUBE PROJECT Фирмвер

SM-BMR2/SM-BTR2SM-PCE1/SM-BCR2 Вeрзија 3.0.0 или новија

Вeрзија 3.0.0 или новија

BT-DN110/BM-DN100Вeрзија 4.0.0 или новија

* Верзија унапред инсталираног фирмвера је 4.0.0.

�Повезивање и комуникација са паметним телефоном или таблетом • Могуће је прилагођавање појединачних компоненти или система, као и ажурирање фирмвера помоћу апликације E-TUBE PROJECT за паметне телефоне / таблете након повезивања бицикла (система или компоненти) са паметним телефоном или таблетом преко Bluetooth LE.

• E-TUBE PROJECT: апликација за паметне телефоне / таблете

• Фирмвер: софтвер унутар сваке компоненте

• Искључите Bluetooth LE када не користите E-TUBE PROJECT за паметне телефоне/таблете. Коришћење дисплеја за системске информације када Bluetooth LE није искључен може да доведе до велике потрошње напајања батерије.

О компатибилности са апликацијом E-TUBE PROJECT • За детаље о компатибилности са апликацијом E-TUBE PROJECT погледајте следећи веб сајт. (http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

СПИСАК АЛАТА КОЈЕ ТРЕБА КОРИСТИТИ

СПИСАК АЛАТА КОЈE ТРЕБА КОРИСТИТИ

15

СПИСАК АЛАТА КОЈE ТРЕБА КОРИСТИТИ

Следећи алати су вам потребни у сврху монтирања, подешавања и одржавања.

Алат Алат Алат

Имбус кључ од 2 мм Имбус кључ од 5 мм TL-EW02

Имбус кључ од 2,5 мм Одвртач #2 TL-FDM905

Имбус кључ од 3 мм Звездасти одвијач #8 Клешта еластичног осигурача

Имбус кључ од 4 мм Звездасти одвијач #30

МОНТИРАЊЕ

17

МОНТИРАЊЕ

Дијаграм електричних каблова

МОНТИРАЊЕ

� Дијаграм електричних каблова

Везе приказане у наставку су само примери. Метод повезивања каблова може да се разликује у зависности од типа рама. Детаљније информације потражите од произвођача целог бицикла.

Тип спољне батерије (без повезивања суспензије/SM-BTC1)

[b]

(F)(E)[a](D)(C)

[c]

(B)(A)

[d]

[e]

(A) Дисплеј за системске информације/спојница А

(B) Прекидач за промену брзина (C) Задњи мењач (D) Предњи мењач (E) Кућиште батерије SM-BTC1 (F) Батерија SM-BTR2/BT-DN110

ТЕХНИЧКИ САВЕТИ

Дужина сајле (EW-SD50)[a] ≤ 300 мм[b] ≤ 1.000 мм[c] ≤ 1.200 мм[d] ≤ 300 мм[e] ≤ 300 мм

Тип спољне батерије (без повезивања суспензије/SM-JC40)

[f]

[d]

[e]

[a]

[c]

[b]

(B)(A)

(C)

(A) Оквир за батерију SM-BMR2/BM-DN100

(B) Батерија SM-BTR1(C) Спојница B SM-JC40


Дужина сајле (EW-SD50)[a] + [b] ≤ 900 мм[a] + [c] ≤ 1.100 мм[d] ≤ 1.400 мм[e] ≤ 500 мм[f] ≤ 500 мм

18

МОНТИРАЊЕ


Тип спољне батерије (са повезивањем суспензије/SM-BTC1)

[f]

(C)(B)(A) (E)(D)

[h]

[d]

[e]

[g]

[b]

[a]

[c]

(A) Кућиште батерије SM-BTC1(B) Батерија

SM-BTR2/BT-DN110 (C) Јединица мотора задњих

амортизера (D) Јединица мотора предњег

вешања (E) Прекидач за блокирање

суспензије


Дужина сајле (EW-SD50)[a] ≤ 300 мм[b] ≤ 1.000 мм[c] ≤ 1.200 мм[d] ≤ 300 мм[e] ≤ 300 мм[f] ≤ 1.000 мм[g] ≤ 1.000 мм[h] ≤ 600 мм

Тип спољне батерије (без повезивања суспензије/SM-JC41)

(B) [h]

[a]

(C)(A)

[j]

[g]

[f]

[c]

[e]

[b]

[d]

[i]

(A) Оквир за батерију SM-BMR2/BM-DN100

(B) Батерија SM-BTR1 (C) Спојница B SM-JC41


Дужина сајле (EW-SD50)[a] + [b] ≤ 1.500 мм[a] + [c] ≤ 1.700 мм[d] ≤ 150 мм[e] ≤ 1.200 мм[f] ≤ 250 мм[g] ≤ 250 мм[h] ≤ 1.500 мм[i] ≤ 1.000 мм[j] ≤ 600 мм

19

МОНТИРАЊЕ


Тип уграђене батерије (тип са штицном) без везе са суспензијом

[a]

(B)[c]

[d]

[e] [f]

(A)

[b]

(A) Батерија SM-BTR2/BT-DN110

(B) Спојница B SM-JC41


Дужина сајле (EW-SD50)[a] ≤ 1.000 мм[b] ≤ 500 мм[c] ≤ 800 мм[d] ≤ 1.400 мм[e] ≤ 250 мм[f] ≤ 250 мм

Тип уграђене батерије (тип са штицном)

[a] [h]

(B)

[j]

[f] [g]

[c]

[e]

(A)

[b]

[d]

[i]




Дужина сајле (EW-SD50)[a] ≤ 1.000 мм[b] ≤ 500 мм[c] ≤ 800 мм[d] ≤ 150 мм[e] ≤ 1.200 мм[f] ≤ 250 мм[g] ≤ 250 мм[h] ≤ 1.500 мм[i] ≤ 1.000 мм[j] ≤ 600 мм

20

МОНТИРАЊЕ

Монтирање дисплеја за системске информације

Тип уграђене батерије (тип за предњу цев)

[b]

[h][e][f]

[k]

[d]

[i]

[j][a]

(A)

[g]

(B)

[c]




Дужина сајле (EW-SD50)[a] ≤ 150 мм[b] ≤ 1.400 мм[c] ≤ 500 мм[d] ≤ 800 мм[e] ≤ 150 мм[f] ≤ 400 мм[g] ≤ 750 мм[h] ≤ 250 мм[i] ≤ 150 мм[j] ≤ 600 мм[k] ≤ 800 мм

� Монтирање дисплеја за системске информације

Прво монтирајте дисплеј за системске информације или спојницу А.

Замена стезног прстена

(A) (B)

Скините завртањ за монтирање кућишта помоћу имбус кључа од 2,5 мм и замените стезни прстен.

(A) Завртањ за монтирање кућишта(B) Стезни прстен

Притезни момент

0,6 Nm

НАПОМЕНААко користите ручице са великим пречником, монтирајте их поново помоћу приложеног стезног прстена од Ø 35 мм.

21

МОНТИРАЊЕ

Монтирање дисплеја за системске информације

Монтирање на ручице

1

(A)

(B)

Увуците стезни прстен дисплеја за системске информације у ручице.

(A) Стезни прстен(B) Дисплеј за системске

информације

2

(A)

Подесите угао дисплеја за системске информације тако да се лаковиди, а затим помоћу имбус кључа од 3 мм притегните стезни завртањ.

(A) Стезни завртањ


0,8 Nm

НАПОМЕНАПрепоручени угао за монтирање дисплеја са информацијама: Угао дисплеја је од 15° до 35° у односу на хоризонталу.

15°

35°

22

МОНТИРАЊЕ

Монтирање спојнице A

� Монтирање спојнице A

1

(A)

(B)

(C)

Поставите на лулу помоћу прстена и копче испоручених заједно са спојницом SM-EW90.

(A) Прстен(B) Лула управљача(C) Копча

НАПОМЕНАЗа синхронизивану промену брзина потребан је SC-MT800.

2

Прилагодите према дужини траке и дебљини луле.

Причврстите прстен на копчу и обмотајте га око луле.

Повуците траку и уверите се да је чврсто прикачена.

3

(A)

Слика монтиране компоненте

Гурните спојницу A дела SM-EW90 у део са прорезима на копчи да бисте монтирали спојницу.

(A) SM-EW90 спојница А


УклањањеПовуците полугу за опуштање да бисте гурнули спојницу А у смеру стрелице и уклонили је. Ако на силу повучете ручицу за отпуштање, она може да се поломи.

Полуга за отпуштање

23

МОНТИРАЊЕ

Монтирање прекидача за промену брзина

� Монтирање прекидача за промену брзина

На слици је приказана десна ручица.

1

(A) (B) Провуците ручицу кроз прекидач за промену брзина.

(A) Управљач(B) Прекидач за промену брзина


Примењиви управљачи: Ø22,2 мм – Ø22,5 мм

2

(A)

Прилагодите положај и угао повезивања, а затим помоћу имбус кључа од 3 мм притегните стезни завртањ јединице.



2 - 2,2 Nm

НАПОМЕНАСтавите ручицу у положај у коме неће додиривати ручицу кочнице када се гурне сасвим унутра.

3

[X] [Y] (A)

Прилагодите положаје ручице[X] и ручице [Y].

Олабавите причврсни завртањ ручице помоћу имбус кључа од 2 мм, па прилагодите положај ручице тако да може лако да се притисне.

Када одредите положај, затегните завртањ према установљеном притезном моменту.

(A) Причврсни завртањ ручице


0,5-0,7 Nm

24

МОНТИРАЊЕ

Монтирање предњег мењача

� Монтирање предњег мењача

Типови адаптера

Постоје четири типа адаптера предњег мењача. Изаберите један у складу са обликом рама.

Тип D Тип E

Горња стега Доња стега

25

МОНТИРАЊЕ


Монтирање адаптера

1

(A)

(B)

Навуците адаптер на предњи мењач и увуците га.

(A) Адаптер(B) Предњи мењач

2(A)

Монтирајте завртањ за монтирање носача у положај наведен на слици и притегните га имбус кључем од 4 мм.

(A) Завртањ за монтирање носача


5-7 Nm


• Иако је на слици приказан адаптер типа D, метод монтирања је исти за све адаптере.

• При замени, поновите процедуру уназад.

26

МОНТИРАЊЕ


Монтирање на типовима са задњим вешањем

НАПОМЕНАПриликом монтирања делова на карбонски рам/волан, проверите притезни моменат који препоручује произвођач карбонског рама или компоненте како бисте спречили оштећење карбонског материјала превеликим затезањем или недовољном притегнутошћу компоненте због слабе притезне силe.


Подесите тако да постоји зазор од 1 до 3 мм између спољне плоче вођице ланца и највећег предњег ланчаника. (Заједнички за све типове)

• Бицикли са задњим вешањем имају различити положај када возач не седи и када седи на бициклу. Пратите цртеж, и извршите монтирање и SIS (Shimano Index System) подешавање док седите на бициклу. Такође, пре вожње бицикла проверите да се предњи мењач и предњи ланчаник не додирују када је задњи амортизер активиран.

27

МОНТИРАЊЕ


Тип мењача са прстеном

1

(A)

(z)Монтирајте предњи мењач на рам.

Привремено причврстите стезни завртањ имбус кључем од 4 мм.

(z) Имбус кључ од 4 мм


2

(B)

(A)

(z)

Поставите предњи мењач тако да се равни део спољне плоче вођице ланца буде директно изнад највећег предњег ланчаника и паралелно са њим.

Проверите да ли је раздаљина од врха зубаца највећег предњег ланчаника 1 до 3 мм.

Када подесите положај, затегните завртањ према установљеном притезном моменту.

(z) 1-3 мм

(A) Спољна плоча вођице ланца(B) Највећи предњи ланчаник


5-7 Nm

НАПОМЕНАВодите рачуна да вођицу ланца не постављате на начин који је приказан на слици.

28

МОНТИРАЊЕ


28

МОНТИРАЊЕ


Наставља се на следећој страници

Тип E

1

(A) (C)(B) Монтирајте предњи мењач помоћу завртања за причвршћивање средње главе.

Привремено причврстите причврсни завртањ за монтирање средње главе.

Положај фиксирања зависи од броја зубаца који су коришћени.

Погледајте у наставку положај фиксирања.

(A) Држач средње главе(B) Адаптер(C) Завртањ за причвршћивање

средње главе

НАПОМЕНАShimano не обезбеђује завртње за причвршћивање средње главе.

Положај фиксирања

(A) (B)

(C)

(D)

(A) Двоструки: Највећи предњи ланчаник 38T

(B) Двоструки: Највећи предњи ланчаник 36Т

(C) Двоструки: Највећи предњи ланчаник 34Т

29

МОНТИРАЊЕ


2(z)

(B)

(A)


Водите рачуна да раздаљина од врха зубаца највећег предњег ланчаника буде 1 до 3 мм, а затим поставите завртањ за монтирање.

(z) 1-3 мм




Ако зазор није у овом опсегу, подесите причврсни положај помоћу продуженог отвора и поново поставите завртањ за причвршћивање.

30

МОНТИРАЊЕ


Тип D

1 (y)

(z)

Привремено причврстите предњи мењач за рам.

(y) Висина


НАПОМЕНАКомпатибилни ланчаници могу да се разликују зависно од висине кућишта. Обавезно проверите димензије рама.

ВисинаНајвећи одговарајући

ланчаник155,5 мм 34T-38T159,5 мм 36T-38T

2

(z)

(B)

(A)


Проверите да ли је раздаљина од врха зубаца највећег предњег ланчаника 1 до 3 мм.

Када подесите положај, затегните завртањ према установљеном притезном моменту.

(z) 1-3 мм



5-7 Nm


31

МОНТИРАЊЕ

Монтирање задњег мењача

� Монтирање задњег мењача

Стандардни тип

1

(y)(z)

(A)

Проверите да ли је прекидач полуге у положају OFF (искључено).

Ако је прекидач полуге у положају ON (укључено), обавезно га померите у положај OFF (искључено).

(y) ON (УКЉУЧЕНО)

(z) OFF (ИСКЉУЧЕНО)

(A) Прекидач полуге

2

(z)

Монтирајте задњи мењач.



8-10 Nm

НАПОМЕНАПовремено проверавајте да ли постоји зазор између задњег дела и носача као што је приказано на слици. Сваки такав зазор може да смета при мењању брзина.

32

МОНТИРАЊЕ

Монтирање задњег мењача

Тип који се директно монтира

1

(y)(z)

(A)





(A) Прекидач полуге

2(A)

Монтирајте задњи мењач са директним монтирањем.

Задњи мењачи са директним монтирањем могу да се монтирају само на рамове на којима је могуће директно монтирање.

(A) Имбус кључ од 5 мм


8-10 Nm

Замена типом који се директно монтира

(A)(z)

Скините осовину носача.


(A) Осовина носача

33

МОНТИРАЊЕ

Повезивање електричних жица

� Повезивање електричних жица

Мере опреза при повезивању електричних каблова

Користите оригинални Shimano алат за монтирање и уклањање електричне жице. Када повезујете електричне жице, немојте да јако савијате утикач. То може да доведе до лоше повезаности. Када повезујете електричне жице, обавезно их притисните док не осетите да су се спојиле и не чујете шкљоцање.

(A)

Поставите тако да испупчење на конектору буде поравнато са жлебом на ужем крају.

(A) Оригинални Shimano алат TL-EW02

НАПОМЕНА • Немојте наставити са прикључивањем и искључивањем малог водоотпорног конектора. Може доћи до хабања или деформисања водоотпорног дела или дела за повезивање, као и до угрожавања функције.

• Када повезујете електричне жице, обавезно их притисните док не осетите да су се спојиле и не чујете шкљоцање.

• Користите оригинални Shimano алат за монтирање и уклањање електричне жице.

• Када монтирате електричну жицу, немојте да јако савијате утикач. То може да доведе до лоше повезаности.

Оригинални Shimano алат TL-EW02

Утикач

34

МОНТИРАЊЕ


Повезивање прекидача за мењање брзина

1(A)

Уклоните капицу кабла са прекидача за мењање брзине.

(A) Капица сајле

2

(A)(B) Провуците електричну жицу кроз капицу сајле, и повежите је са прекидачем за мењање брзина.

(A) Капица сајле(B) Електрична жица

НАПОМЕНАУверите се да је електрична жица повезана кроз капицу сајле. Ако жица није провучена кроз капицу сајле, конектор електричне жице може да се оштети.

3

Када провлачите електричну жицу у правцу корена

Када користите ручицу са провученом сајлом

(A)

Монтирајте поклопац сајле.

Када провлачите електричну жицу дуж уграђене ручице сајле, провуците жицу дуж вођице капице сајле и ручице.

(A) Вођица

35

МОНТИРАЊЕ


Монтирање екрана за системске информације или спојнице А

1

(A) (B)

Повежите електричну жицу прекидача за мењање брзина са екраном са системским информацијама или спојницом A.

(A) Дисплеј за системске информације

(B) Спојница A

2

Повежите електричну жицу која повезује батерију.

НАПОМЕНАЛажни утикач мора да се постави када се не користи прекидач за предњи мењач.

36

МОНТИРАЊЕ


Повезивање предњег мењача

1(B)(A)

Монтирајте електричну жицу на поклопац утикача као што је приказано на слици.

(A) Електрична жица(B) Поклопац утикача

2

(A)

(B)

(C)

Поравнајте крак поклопца утикача са жлебом предњег мењача и притисните конектор електричне жице у одељак порта.

Обавезно их притисните док не осетите да су се спојили и не чујете шкљоцање.

(A) Порт(B) Крак(C) Жлеб

НАПОМЕНАОбавезно монтирајте поклопац утикача.

Повезивање задњег мењача

(A)

Повежите електричну жицу са задњим мењачем.

Када повезујете електричне жице, обавезно их притисните док не осетите да су се спојиле и не чујете шкљоцање.

(A) Поклопац утикача

НАПОМЕНАОбавезно монтирајте поклопац утикача.

37

МОНТИРАЊЕ

Монтирање батерије

37

МОНТИРАЊЕ



� Монтирање батерије

У случају спољне батерије (SM-BTR1)

Монтирање оквира за батерију

1

Поставите оквир за батерију у правилан положај.

Употребите завртањ за причвршћивање држача бидона како бисте привремено монтирали оквир за батерију на дно држача бидона.

Кратки тип Користите приложене M4 завртње за причвршћивање кратког типа.


1,2-1,5 Nm

Дуги тип За дуги тип причврстите помоћу завртња испоручених са рамом или држачем бидона.

У упутствима за сервисирање држача бидона потражите детаље у вези са притезним моментима.

2(z)

На крају оквира за батерију оставите размак од 108 мм или више.

Проверите да ли се батерија може уметати и вадити док је држач бидона монтиран.

(z) 108 мм

38

МОНТИРАЊЕ


38

МОНТИРАЊЕ



3

Причвршћивање оквира за батерију (A) Кабловска везица


Ако на оквиру постоји ознака за монтирањеАко на раму постоји ознака за монтирање, оквир за батерију може да се причврсти на рам помоћу завртња.

Завртањ за монтирање оквира за батерију (M4 x 15 мм)


1,2-1,5 Nm

Када причвршћујете помоћу кабловске везице

(A)

Притегните завртањ држача бидона како бисте причврстили оквир за батерију.

За дуги тип користите помоћну кабловску везицу за причвршћивање оквира за батерију на рам.

Монтирање изолације електричне жице

1

Поставите електричну жицу за оквир за батерију у жлеб на штитнику електричне жице за оквир за батерију.

2(A)

Поставите помоћне одстојнике између оквира за батерију и рама, а затим их причврстите затезањем завртња.

(A) Одстојник


• Aко намеравате да монтирате држач бидона, једноставније је да га монтирате у овој фази.

• У упутствима за сервисирање држача бидона потражите детаље у вези са притезним моментима.

39

МОНТИРАЊЕ


3

Причвршћивање оквира за батерију (A) Кабловска везица


Ако на оквиру постоји ознака за монтирањеАко на раму постоји ознака за монтирање, оквир за батерију може да се причврсти на рам помоћу завртња.

Завртањ за монтирање оквира за батерију (M4 x 15 мм)


1,2-1,5 Nm

Када причвршћујете помоћу кабловске везице

(A)

Употребите помоћну кабловску везицу како бисте причврстили оквир за батерију на рам.

40

МОНТИРАЊЕ


Монтирање адаптера држача бидона

Ако држач бидона који је монтиран на носећи стуб седишта додирује батерију, померите га у положај држача бидона нагоре.

Положај за монтирање држача бидона може да се помери нагоре за минимално 32 мм и за максимално 50 мм у односу на оригинални положај за монтирање.

(y) 15 мм

(z) 10 мм

(A) Одстојник


3 Nm


• Ако додирује ознаку за монтирање предњег мењача, употребите испоручени одстојник.

• У упутствима за сервисирање држача бидона потражите детаље у вези са притезним моментима.

(z)

(z)

(y)

(y)

(A)

41

МОНТИРАЊЕ


У случају уграђене батерије (SM-BTR2/BT-DN110)

Монтирање уграђене батерије

1(A)

(B)

Уметните обујмицу штицне у штицну. (A) Штицна(B) Оковратник штицне


• Начин на који се литијум-јонска батерија (уграђени тип) монтира може да се разликује у зависности од рама. Детаљније информације потражите од произвођача целог бицикла.

• Припремите штицну која је компатибилна са моделом DI2 (SM-BTR2/BT-DN110).

* Ако имате било каквих питања, обратите се произвођачу штицне.

2

(A)

(B)

Уметните литијум-јонску батерију (уграђени тип) у оковратник штицне са дна штицне.

(A) Оковратник штицне(B) Уграђена батерија

(SM-BTR2/BT-DN110)

3(C)

(D)

(A)

(B)

(A)

Монтирајте таласасту подлошку између две подлошке на жлеб адаптера батерије и причврстите их еластичним осигурачем.

(A) Подлошка(B) Таласаста подлошка(C) Еластични осигурач(D) Адаптер батерије


Помоћу клешта еластичног осигурача (са пречником језичка од 2,0 мм или мањим) монтирајте еластични осигурач.

42

МОНТИРАЊЕ


У случају спољне батерије (SM-BTR2, BT-DN110/SM-BTC1)

Припрема монтирања

1

(C)

(B)

(A)

Причврстите заштитну фолију на батерију.

Уклоните позадинску фолију са задње стране заштитне фолије и омотајте заштитну фолију око батерије у једном слоју тако да жлеб на заштитној фолији буде поравнат са жлебом на батерији као што је приказано на слици.

(A) Батерија (SM-BTR2/BT-DN110)

(B) Заштитна фолија(C) Жлеб

НАПОМЕНАОчистите прљавштину или уље са батерије пре стављања заштитне фолије.

2(A)

(B)

Уметните O-прстен који сте добили у кутији са батеријом у жлеб од испод батерије.

(A) Жлеб(B) О-прстен

43

МОНТИРАЊЕ


43

МОНТИРАЊЕ



Монтирање кутије за батерију и повезивање електричних жица

1

Користите завртње за монтирање кућишта батерије на рам на некој од тачака за монтирање и то тако да завртњи буду у центру отвора на раму за монтирање кућишта батерије, на начин приказан на слици.

(A) Кућиште батерије(B) Отвор за монтирање на рам(C) Подлошка(D) Причврсни завртањ (M5)


2,5-3 Nm

НАПОМЕНАКада постављате држач бидона, користите најнижи момент – момент кућишта материје, рама или највиши притезни момент за држач бидона.

(C)

(D)

(B)

(A)

2

(D)(C)(B)(A)

Повезивање електричних жица.

Повезивање електричних жица од сваке компоненте до празног порта у склопу спојнице.

Користите оригинални Shimano алат за повезивање.

Обавезно поставите чепове на портове који се не користе.

(A) Склоп спојнице(B) Лажни утикач(C) Електричне жице (D) Оригинални Shimano алат

(TL-EW02)


Електричне жице за батерију се повезују по подразумеваној вредности. Ако се електричне жице одвоје, уметните конектор у порт са улегнућем и причврстите електричну жицу у жлеб са стране.

Жлеб

Удубљење

44

МОНТИРАЊЕ


44

МОНТИРАЊЕ



3(A)

Монтирајте одстојник спојнице.

Поставите одстојник спојнице и склоп спојнице тако да њихов правац буде поравнат као на слици.

Након монтирања, провуците електричну жицу кроз одстојник спојнице и причврстите је.

(A) Одстојник спојнице

4

(A)

Провуците електричне жице за повезивање батерије кроз отворе са унутрашње стране кућишта батерије тако да жице изађу на врху кућишта.

(A) Електрична жица за повезивање батерије

5

(z)

(A) (B)

(C)

Уметните склоп спојнице и одстојник спојнице са доње стране кућишта батерије.

Уметните језичак на одстојнику спојнице у правцу који је приказан на слици.

(z) Језичак одстојника спојнице

(A) Одстојник спојнице(B) Склоп спојнице (C) Електрична жица за повезивање

батерије

45

МОНТИРАЊЕ


6

(B)

(A)Провуците електричне жице које су повезане на склоп спојнице кроз отвор на капици A.

Поставите капицу А на кутију за батерију као што је приказано на слици.

Причврстите за кућиште батерије помоћу датог причврсног завртња.

(A) Капица А(B) Завртањ за причвршћивање (M3)


0,26-0,4 Nm

7 (B)

(A)

Када је страна прикључка окренута нагоре, уметните батерију са горњег дела кућишта батерије.

Монтирајте тако да отвор прикључка буде окренут као што је приказано на слици.

(A) Прикључни терминал(B) Отвор прикључног терминала

8(A)

Повежите електричну жицу на прикључак за батерију помоћу оригиналног Shimano алата.

(A) Оригинални Shimano алат (TL-EW02)

9(A)

(B)

Монтирајте капицу B на кућиште батерије и причврстите је помоћу датог завртња за причвршћивање.

(A) Капица B(B) Завртањ за причвршћивање


0,26-0,4 Nm

НАПОМЕНАУверите се да електрична жица није притиснута капицом.

46

МОНТИРАЊЕ


Уклањање батерије

(A) (B) (C) (D)

(E) (F)

Уклоните завртањ за причвршћивање и капицу B са кућишта батерије.

Одвојите електричну жицу са батерије помоћу оригиналног Shimano алата.

Уметните имбус кључ од 2,5 мм у отвор на капици A са супротне стране и изгурајте батерију.

(A) Капица B(B) Електрична жице (C) Батерија (D) Кућиште батерије (E) Завртањ за причвршћивање (F) Имбус кључ од 2,5 мм

Повезивање суспензије

Када повезујете суспензију, користите ону која је компатибилна са системом. За детаље о томе како да је повежете, обратите се произвођачу суспензије.

Провера повезивања

Повежите електричне жице на све делове, монтирајте батерију и проверите да ли ради.

(A)

Притисните прекидаче за промену брзина и проверите да ли и предњи и задњи мењач функционишу.

(A) Прекидач за промену брзина


Ако предњи или задњи мењач не раде исправно, погледајте одељак „ПОВЕЗИВАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈА СА УРЕЂАЈИМА“.

47

МОНТИРАЊЕ

Монтирање ланца

� Монтирање ланца

Дужина ланца

[a]

[a’]

+

(B)(A) (C)

Дужина (а) мењаће се у зависности од кретања задњег амортизера.

Као последица тога, ако је ланац исувише кратак, погон може да буде исувише оптерећен.

Задњи амортизер се активира и зауставља када је димензија [a] највећа.

Поставите ланац на највећи задњи и највећи предњи ланчаник.

Затим, додајте 2 карике да бисте поставили дужину ланца.

(A) Највећи задњи ланчаник(B) Ланац(C) Највећи предњи ланчаник

(A)(A)

(A) Плочица за спречавање спадања ланца

НАПОМЕНА • Ако постоји доста померања код задњег амортизера, ланац можда неће бити довољно затегнут када је постављен на најмањем предњем и најмањем задњем ланчанику. Додајте 2 карике (када се ланац налази на највећем задњем и највећем предњем ланчанику).

• Склоп плоче задњег мењача садржи осигурач или плочу која спречава да ланац спадне. Када провлачите ланац кроз задњи мењач, провуците га кроз тело задњег мењача са стране плоче за спречавање спадања ланца, као што је приказано на слици. Ако се ланац не провуче исправно, може доћи до оштећења ланца или задњег мењача.


Исти начин провере дужине ланца примењује се на двоструки предњи ланчаник и једноструки предњи ланчаник.

КАКО КОРИСТИТИ

49


Основне операције прекидача за промену брзина


� Основне операције прекидача за промену брзина

[Y] [X]

[Y][X]

[Y][X]

[X][Y]

Фабричко подразумевано подешавање прекидача за мењање брзина: Прекидач за мењање брзина је подешен на подразумевану вредност како би мењао брзине у правцима као на слици.

НАПОМЕНАПроверите верзију фирмвера система пре коришћења. Проверите компатибилност верзије фирмвера на основу одељка „ПОВЕЗИВАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈА СА УРЕЂАЈИМА“. Ако је фирмвер стар, ажурирајте га на најновију верзију.


Можете да конфигуришете подешавања у апликацији E-TUBE PROJECT. За детаље, погледајте „ПОВЕЗИВАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈА СА УРЕЂАЈИМА“-„Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT“.

50


Контрола положаја мењача

� Контрола положаја мењача

Систем за мењање брзина је програмиран да спречи прелазак у брзине које би спустила натегнутост ланца.Стога, ако покушајте да пребаците у такве брзине, мењање брзина може да функционише другачије него иначе.Доленаведена слика приказује положаје мењача који би смањили затегнутост ланца и радње промене брзина када прелазите у те брзине.

Шта треба запамтити када мењате брзине на предњем мењачу

Када прелазите на најмањи предњи ланчаник, промена брзина се контролише на следећи начин.

GS

[1]

SGS

[2]

Када се ланац налази у опсегу [1] или [2] на слициПритисак прекидача за промену брзине не мења предњи мењач.

Уместо тога, задњи мењач се помера за две брзине надоле.

Када се ланац налази ван опсега [1] или [2] на слициРад прекидача за промену брзине мења предњи мењач на најмањи ланчаник.

[1] Са најмањег на трећи задњи ланчаник.

[2] Најмањи задњи ланчаник

НАПОМЕНА • Ако користите комбинацију предњих и задњих мењача друге врсте од оних који су препоручени, опсег ограничења брзина може постати већи.

Шта треба запамтити када мењате брзине на задњем мењачу

Када је положај ланца на најмањем предњем ланчанику, мењање брзина се контролише на следећи начин.

[1]

GS SGS

[2]

Када мењате задњи у смеру најмањег задњег ланчаника.Рад прекидача за промену неће променити вредност ланца у опсег [1] или [2] на слици.

[1] Са најмањег на трећи задњи ланчаник.

[2] Најмањи задњи ланчаник

51


Приказивање и руковање екраном са информацијама о систему

� Приказивање и руковање екраном са информацијама о систему

Називи делова

(D)

(A) (B)

(C)

(A) Промена режима(B) Одељак прикључка (C) Порт за пуњење (D) Стезни прстен

Основни приказ на екрану

(E)

(A) (B) (C) (D) (A) Ниво напуњености батерије(B) Положај

предњег мењача(C) Положај задњег

мењача / ниво подешавања / режим поништавања заштите задњег мењача

(D) Подешавање суспензије(E) Радни режим

52



Ниво напуњености батерије

(A) (A) Ниво напуњености батерије

Дисплеј Ниво напуњености батерије

81%-100%

61%-80%

41%-60%

26%-40%

1%-25%*1*2*3

0%*3


*1 Када је ниво батерије низак, рад суспензије биће ограничен на отпуштање блокаде. Прво се ограничава задњи амортизер, а онда предњи.

*2 Када је ниво батерије испод 5%, ограничава се рад предњег мењача.

*3 Када ниво батерије још више падне, суспензије и мењачи престају са радом, мењачи остају у последњем положају у коме су били. Индикатор напуњености батерије затрепери 2 секунде при покушају рада. Препоручује се да напуните батерију што шре.

53



Предњи мењач: Брзина

(B) (B) Предњи мењач: Положај мењача

Дисплеј Брзина

Највећи предњи ланчаник

Средњи предњи ланчаник

Најмањи предњи ланчаник


Приказује се положај предњег мењача.* У случају двоструке спецификације,

приказују се само највећи и најмањи предњи ланчаник.

Задњи мењач: Брзина/ниво подешавања

(C) (C) Задњи мењач: Положај мењаача / ниво подешавања

Подешавање режима Детаљи

Режим промене брзина

Приказује се положај задњег мењача.

Режим подешавања Када подешавате предњи и задњи мењач, приказује се ниво подешавања.


Приказане информације зависе од подешавања режима.

54



Режим поништавања заштите задњег мењача

(C) (C) Режим поништавања заштите задњег мењача

Дисплеј Детаљи

Поништавање заштите задњег мењача ће да функционише.


Приказане информације зависе од подешавања режима.

Подешавање суспензије

(D) (D) Подешавање суспензије


Ако су подешавања амортизера већ подешена, једно од подешавања може да се изабере из индикација екрана.*1*2

Ако подешавања суспензије нису подешена, суспензије нису повезане или је ниво батерије низак, приказ ће бити празан.


Могуће је подесити три типа комбинација задњег амортизера.*1 Подешавања суспензије се конфигуришу

у апликацији E-TUBE PROJECT. За више детаља се обратите продавцу или агенцији.

*2 У зависности од врсте амортизера, подешавања могу да буду фарбрички конфигурисана у време испоруке. Проверите ознаке приказане на екрану дисплеја са информацијама, и ако су приказане стрелице, обавезно проверите податке о подешавању.

55



Радни режим

(E)

(E) Радни режим


Прилагођавање подешавања (предњи мењач / задњи мењач)Предњи мењач или задњи мењач могу да се подесе у овом режиму. За процедуру подешавања обратите се продавцу или агенцији.

Ручно мењање брзинаУ овом режиму брзине се мењају ручно.

Режим промене брзина 1Можете да користите режим промене брзина подешен у апликацији E-TUBE PROJECT. Почетна поставка за МТБ је „Synchronized shift 1“ (Синхронизована промена брзине 1).Овај режим подешавања је осмишљен за возаче са јаким ногама.

Режим промене брзина 2Можете да користите режим промене брзина подешен у апликацији E-TUBE PROJECT. Почетна поставка за МТБ је „Synchronized shift 2“ (Синхронизована промена брзине 2).Овај режим подешавања је осмишљен за стазе са значајном варијацијом терена.

56



Како користити

(z)

(x) (y)Један клик (2 секунде)

Један клик (0,5 секунди)

Дупли клик

Притиснути и задржати (5 секунди или више)

(x) Режим промене брзина

(y) Режим подешавања

(z) Поништавање заштите задњег мењача је активирано.

Промена режима радаПриликом коришћења дисплеја за системске информације, комбинујте га са неком од јединица наведених у наставку. Спољни тип: BM-DN100, Уграђени тип: BT-DN110

Можете мењати режиме рада помоћу једног клика (2 секунде).

Промена избора у сваком режиму

Двапут кликните за промену избора у режиму.

57


Порука о грешци

Поништавање заштите задњег мењача

Задржавањем дугмета за режим у трајању од најмање 5 секунди док је активна заштита задњег мењача поништиће везу са системом и поново ће успоставити нормалан рад.


Заштита задњег мењача је функција која прекида пренос напајања између мотора и везе у случају када задњи мењач притисне нека већа сила као, на пример, када паднете са бицикла. Задњи мењач не може да функционише када је активна заштита задњег мењача.Ако се ово деси, притиском дугмета режима на екрану са информацијама о систему или дугмета на склопу A 5 секунди или дуже вратићете везу између мотора и везе и задњи мењач ће почети да ради уобичајено. Веза може да се поврати и ручно. За више детаља обратите се дистрибутеру.

� Порука о грешци

О звуку „бип“

Звук „бип“ Ситуација

Један кратак бип Указује да је достигнуто ограничење мењања брзина. (Када је ланац на највишем зупчанику за предњи и задњи, или најнижем зупчанику за предњи и задњи)

Два кратка бипа Указују на то да се предњи ланчаници мењају у режиму промене брзина. Тај звук се чује следећи пут када се предњи ланчаници промене.

Један дуг бип

Указује да положај предњег мењача није могуће променити када је ниво батерије низак. Треперење се наставља наредне 2 секунде након прекида емитовања звука. (Чује се само један бип када се мењају брзине)

Означава да постоји грешка код амортизера. Све стрелице режима рада амортизера настављају да трепере наредне 2 секунде након прекида емитовања звука.


У току мењања брзина звучни сигнал се чује током промене брзина.

58


О бежичним функцијама

58




� О бежичним функцијама

Функције

ANT повезивањеANT повезивање преноси следеће три врсте информација компатибилним рачунарима и пријемницима за бицикл.

(1) Положај мењача (предњи, задњи)

(2) Информације о нивоу батерије DI2

(3) Информације у вези са модом за подешавање

За информације о томе која врста информација ће бити приказана, погледајте упутство за рачунар или пријемник за бицикл.


Најновије функције можете да погледате тако што ћете ажурирати софтвер преко услуге E-TUBE PROJECT. За додатне детаље контактирајте место куповине.

Bluetooth® LE веза E-TUBE PROJECT за паметне телефоне/таблете може да се користи ако је успостављена Bluetooth LE веза са паметним телефоном/таблетом. (Провера за детекцију грешака је доступна само на издањима за таблет.)

Како се успоставља веза

ANT повезивањеДа бисте успоставили везу, рачунар за бицикл треба да буде у режиму за повезивање. Информације о томе како треба да укључите режим повезивања за рачунар за бицикл потражите у приручнику за рачунар за бицикл.

1 Активирајте режим повезивања на рачунару за бицикл.

2

Када користите спољну батеријуПроверите да ли су електричне жице повезане са дисплеје за системске информације, а затим уклоните и поново монтирајте спољну батерију.

Када користите уграђену батеријуПроверите да ли су електричне жице повезане са дисплејем за системске информације, а затим уклоните електричне жице из дисплеја за системске информације и поново их повежите.


Пренос преко везе почиње приближно 30 секунди након што поново поставите батерију или повежете електричне жице са дисплејем за системске информације.

59



3

Овим се процес повезивања завршава.


• Проверите рачунар за бицикл да видите да ли је повезивање било успешно.

• Ако веза не може да се успостави на горенаведени начин, погледајте упутство за рачунар за бициклл.

• За информације о томе како се приказује положај мењача или ниво DI2 батерије, погледајте упутство за рачунар за бицикл.

Bluetooth® LE веза Пре него што подесите везу, укључите Bluetooth LE на паметном телефону/таблету.

1 Отворите апликацију E-TUBE PROJECT и подесите је тако да ослушкује Bluetooth LE сигнале.

2

Подешавање преко дисплеја за информације Притисните прекидач за режим и држите га док се на дисплеју не појави „C“.

Подешавање преко спојнице A Притисните дугме на спојници (A) док зелено LED светло и црвено LED светло не почну да трепере на смену.

3Јединица на бициклу започиње пренос сигнала. Име јединице се приказује у апликацији E-TUBE PROJECT.(Отпустите прекидач или дугме за промену режима чим јединица на бициклу почне да емитује сигнал. Ако наставите да држите пркидач или дугме за промену режима, активираће се други режим.)

4

Изаберите име јединице приказано на екрану.


Да бисте прекинули везу, искључите Bluetooth LE везу на паметном телефону/таблету. (Рачунар за бицикл напушта режим повезивања и враћа се у режим редовног рада.)

ПОДЕШАВАЊЕ

61


Подешавање задњег мењача

61





� Подешавање задњег мењача

1 Монтирајте батерију.

2

(A) (B) (D)

(C)

(z)

Подесите крајњи завртањ за подешавање.

Поставите ланац на најмањи ланчаник и највећи задњи ланчаник и окрените крак курбле.

Подесите крајњи завртањ за подешавање тако да вођица котура не омета кретање задњег ланчаника, али немојте дозволити да вођица котура приђе ланцу до те мере да се додирују.


(A) Највећи задњи ланчаник(B) Најмањи задњи ланчаник (C) Вођица котура (D) Крајњи завртањ за подешавање

Провера растојања између највећег задњег ланчаника и вођице котура

(z)

(A)

(B)

Поставите задњи мењач на највећи задњи ланчаник и, док је точак заустављен, проверите да ли је растојање између врха вођице котура и врха највећег задњег ланчаника у опсегу (z).

(z) 5-6 мм (Када је највећи задњи ланчаник задњи ланчаник 42Т или мањи) 8–9 мм (Када је највећи задњи ланчаник задњи ланчаник 46Т или мањи)

(A) Највећи задњи ланчаник (B) Вођица котура

НАПОМЕНАПроверите растојање између највећег задњег ланчаника и вођице котура, при чему се задњи амортизер налази у свом крајњем положају.

3

Пребаците задњи мењач у положај за 5. задњи ланчаник.

62



62




4

Промените режим подешавања.

У случају предњег троструког

(C) (B)

(A)

Дугме за један клик (2 секунде) за прелажење у режим подешавања.

Светли инфикатор режима подешавања „R“

(A) Дугме(B) Ниво подешавања(C) Режим подешавања

Када се користи спојница А

(A)

(B)

Притискајте дугме на спојници А док се не упали црвени LED.

(A) Дугме(B) Црвени LED

НАПОМЕНАИмајте у виду да уколико приликом рада са спојницом А наставите да притискате дугме након што црвени LED почне да светли, активираће се поништавање заштите задњег мењача.


Детаљне информације о заштити задњег мењача прочитајте у одељку „О RD функцији заштите“ у корисничком приручнику за задњи мењач (DI2).

63



63




5

[X] [Y]

[Y] [X]

Уколико се прекидач за промену брзина [Y] притисне једанпут док траје почетно подешавање, вођица котура ће се померити за један степен ка унутра.

Уколико се прекидач за промену брзина [X] притисне једанпут, вођица котура ће се померити за један степен ка споља.


Вођица котура може да се помера 16 степени ка унутра и 16 степени ка споља од почетног положаја, односно укупно 33 положаја.

6

[Y]

Док окрећете предњи ланчаник, притискајте прекидач за промену брзина [Y] да бисте померили вођицу котура ка унутра док ланац не додирне четврти задњи ланчаник и 4. се незнатна бука.

64



64




7

[X]

Затим притисните прекидач за промену брзина [X] 5 пута како бисте померили вођицу котура ка споља за 5 степена до циљне позиције.

8

Изађите из режима подешавања.

У случају предњег троструког Дугме за један клик (0,5 сек) за прелажење из режима подешавања у режим промене брзина.

Када се користи спојница А Притискајте дугме на спојници A док црвени LED не престане да светли како бисте прешли са режима за подешавање задњег мењача на режим промене брзина.

65



9Промените све брзине и проверите да се ни у једној брзини не чује бука или заглављивање ланца.

Уколико је потребно подешавање, поново пређите на режим подешавања и поново подесите задњи мењач.

10

(A)(z)

Подесите доњи завртањ за подешавање граничника помоћу имбус кључа од 2 мм.

Пребаците задњи мењач на највећи задњи ланчаник, а затим притегните доњи завртањ за подешавање граничника док не додирне спољну карику.

Ако је превише причвршћен, доћи ће до проблема са мотором и промене брзине неће правилно радити.


(A) Доњи завртањ за подешавање граничника


Могући проблеми у случају да се завртањ за подешавање превише притегне

• Степен преноса не може да се постави на највећу/најмању брзину. (Чак и ако степен преноса поставите на највећу или најмању брзину, он се враћа на нижи степен преноса након приближно 5 секунди.)

• Шум не престаје.

• Ниво батерије брзо пада. (Оптерећује се мотор)

• Мотор је можда оштећен. (не може да се поправи)

11

(A)(z)

Подесите горњи завртањ за подешавање граничника помоћу имбус кључа од 2 мм.

Пребаците на најмањи задњи ланчаник, а затим притегните горњи завртањ за подешавање граничника док не додирне унутрашњу карику у положају у коме се задњи мењач зауставља.


(A) Горњи завртањ за граничник

66


Подешавање предњег мењача

66




� Подешавање предњег мењача

Подесите предњи мењач помоћу следећег поступка.

Подешавања горњег положаја Користите завртањ за подешавање предњег мењача.

Подешавање доњег положајаПребаците дисплеј за системске информације у режим подешавања и користите прекидач за промену брзина за подешавање.


Конфигурација прекидача за промену брзина се дели на две врсте: леви и десни прекидачи за промену брзине или прекидач за промену брине на једној страни. Подешавање предњег мењача се разликује у зависности од типа који се користи. Погледајте „Када користите два прекидача за мењање брзина за подешавање“ или „Када користите један прекидач за мењање брзина за подешавање“ у зависности од броја прекидача за мењање брзина које ваш бицикл има.

Када користите два прекидача за мењање брзина за подешавање

Подешавања горњег положаја

1

(A)

(B)

(B) (A)

Поставите ланац на највећи предњи ланчаник и највећи задњи ланчаник.

(A) Највећи предњи ланчаник(B) Највећи задњи ланчаник


Ако задњи ланчаник не може да се постави на највећи задњи ланчаник у синхронизованом режиму, пређите на ручни режим пре постављања задњег мењача на задњи највећи ланчаник.

2(A)(z)

Олабавите завртањ за монтирање хода помоћу имбус кључа од 2 мм.


(A) Завртањ за монтирање хода

67



3

(z)

(A)(z)

Подесите горњи завртањ за подешавање граничника помоћу имбус кључа од 2 мм да бисте подесили зазор.

Подесите вођицу котура док је гурате ка B.

Подесите тако да постоји зазор од 0 до 0,5 мм између ланца и унутрашње плоче вођице ланца.

(y) 0-0,5 мм


(A) Горњи завртањ за подешавање

4(A)

Након подешавања, добро присчврстите завртањ за монтирање хода док гурате вођицу ланца ка раму.



0,5 Nm

68



68




Подешавање доњег положаја

1

Поставите ланац на најмањи предњи ланчаник и на највећи задњи ланчаник.

2

Промените режим подешавања.

У случају предњег троструког

(A) (B)

Дугме за један клик (2 секунде) за прелажење у режим подешавања. Трепери индикатор режима подешавања „R“ и индикатор нивоа подешавања.

(A) Режим подешавања(B) Ниво подешавања

Када се користи спојница А Притисните дугме на спојници А док се не упали црвени LED.

69



3

(z)

[Y]

[Y][X]

[X]

Притисните ручицу предњег прекидача за промену брзина и прилагодите зазор.


(z) 0-0,5 мм

4

Након подешавања, пређите у режим подешавања.

У случају предњег троструког Дугме за један клик (0,5 сек) за прелажење из режима подешавања у режим промене брзина.

Када се користи спојница А Притискајте дугме на спојници A док црвени LED не престане да светли како бисте прешли са режима за подешавање задњег мењача на режим промене брзина.

70



70




Када користите један прекидач за мењање брзина за подешавање

Подешавања горњег положаја

1

(A)

(B)

(B) (A)

Поставите ланац на највећи предњи ланчаник и највећи задњи ланчаник.

(A) Највећи предњи ланчаник(B) Највећи задњи ланчаник


Ако задњи ланчаник не може да се постави на највећи задњи ланчаник у синхронизованом режиму, пређите на ручни режим пре постављања задњег мењача на задњи највећи ланчаник.

2(A)(z)

Олабавите завртањ за монтирање хода помоћу имбус кључа од 2 мм.



3

(y)

(A)(z)


Подесите вођицу котура док је гурате ка B.


(y) 0-0,5 мм


(A) Горњи завртањ за подешавање

71



71




4(A)

Након подешавања, добро присчврстите завртањ за монтирање хода док гурате вођицу ланца ка раму.



0,5 Nm

Подешавање доњег положаја

1

Поставите ланац на најмањи предњи ланчаник и на највећи задњи ланчаник.

2

(A) (B)

Дугме за један клик (2 секунде) за прелажење у режим подешавања.

Светли инфикатор режима подешавања „R“

(A) Режим подешавања(B) Ниво подешавања

72



3

(A)

Промените режим подешавања

Сваки пут када се двапут кликне на дугме, индикатор који трепери мења се из „F“ у „R“ и обрнуто.

Изаберите „F“ за подешавање предњег мењача.

(A) Подешавање предњег мењача

4

(z)

[Y]

[Y][X]

[X]

Притисните ручицу прекидача за промену брзина и прилагодите зазор.


(z) 0-0,5 мм

5

Након подешавања, дугме за један клик (0,5 сек) за прелажење из режима подешавања у режим промене брзина.

73


Подешавање трења задњег мењача

73




Табела за решавање проблема

Након подешавања предњег мењача, проверите мењање брзина преко ручице.(Ово се може применити и када промена брзина постане отежана током употребе.) Користите табелу као референцу када подешавате завртње. Окрените завртањ за 1/8 круга за свако подешавање горњег положаја и за 1 клик за свако подешавање доњег положаја.

НАПОМЕНАНакон подешавања горњег завртња за подешавање, поново проверите доњи положај.

Уколико ланац падне према курбли. Окрећите горњи завртањ за подешавање у смеру супротном од кретања казаљке на сату.

Ако је пребацивање са најмањег на највећи предњи ланчаник отежано.

Окрећите горњи завртањ за подешавање у смеру кретања казаљке на сату.

Ако је пребацивање са највећег на најмањи предњи ланчаник отежано.

Обавите поновно подешавање на основу дела „Подешавање доњег положаја“ у одељку „Подешавање предњег мењача“. Подесите вођицу ланца ка унутра (смер X).

Уколико ланац падне на страну средње главе. Обавите поновно подешавање на основу дела „Подешавање доњег положаја“ у одељку „Подешавање предњег мењача“. Подесите вођицу ланца ка споља (смер Y).

� Подешавање трења задњег мењача

Степен трења може да се подешава по жељи. Штавише, можете да вршите прилагођавања након промене трења током коришћења.

Подешавање трења

1 Поставите прекидач полуге у положај ON.

2(A)

Ручно скините капицу јединице плоче као што је приказано на слици.

(A) Капица јединице плоче

74



3(A)

(B)


(A) Завртањ за подешавање трења(B) Имбус кључ од 2 мм

4(A)

Поставите имбус кључ на леву плочу и проверите момент трења.

(A) Лева плоча

Момент трења

3,5-5,4 Nm

5

(A) Поставите капицу јединице плоче тако да заузме положај приказан на слици.

(A) Капица јединице плоче

ПУЊЕЊЕ БАТЕРИЈЕ

76




Користите наведену комбинацију литијум-јонских батерија, пуњача и уређаја за повезивање.Све друге комбинације могу да доведу до пукотина или пожара.Пре коришћења производа добро се упознајте са мерама опреза које су наведене на почетку упутства за продавца.

� Називи делова

Спољни тип (SM-BCR1/SM-BTR1)

Пуњач батерије (SM-BCR1)

(A)

(B)

(F)

(D)

(E)

(C)

(A) Електрични контакти: Уколико их модификујете или оштетите, доћи ће до проблема у раду. Будите врло пажљиви док рукујете њима.

(B) Индикатор ГРЕШКЕ: Он трепери када дође до грешке.

(C) Индикаторска лампица ПУЊЕЊА: Она светли док је пуњење у току.

(D) Конектор за кабл напајања (E) Кабл напајања:

Уметните га у конектор. Уметните до краја.

(F) Кабл пуњача (продаје се посебно)


Ово је специјални пуњач за пуњење Shimano литијум-јонских батерија (SM-BTR1).

77



Специјална батерија (SM-BTR1)

(A)

(A) Електрични контакти: Уколико их модификујете или оштетите, доћи ће до проблема у раду. Будите врло пажљиви док рукујете њима.


Ово је литијум-јонска батерија.Користите специјални пуњач (SM-BCR1) како бисте је напунили.

Уграђени тип (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110)

USB кабл

(A) (B)

(A) Micro USB утикач: Повежите са пуњачем батерија.

(B) USB утикач: Повежите са USB портом на рачунару или са AC адаптером са USB портом.

Пуњач батерије (SM-BCR2)

(A) (D)(B) (C)

(A) Micro USB конектор(B) Индикаторска лампица ПУЊЕЊА(C) Индикатор ГРЕШКЕ(D) Прикључите ради повезивања са

производом: Повежите са спојницом А или конектором за пуњење на екрану за информације.


• Ово је специјални пуњач за пуњење Shimano литијум-јонских батерија (SM-BTR2/BT-DN110).

• Ако се у конектору сакупи вода, повежите конектор тек након што га очистите.

78


Пуњење батерије

Батерија (SM-BTR2/BT-DN110)


Ово је литијум-јонска батерија.Користите специјални пуњач (SM-BCR2) како бисте је напунили.

� Пуњење батерије


1 Уметните утикач пуњача за батерије у електричну утичницу.

2

Уметните батерију (SM-BTR1) у пуњач за батерије (SM-BCR1) до краја.


Максимално трајање пуњења је приближно 1,5 сати. (Имајте у виду да ће стварно време варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији.)

3

(A)

Када се индикаторска лампица ПУЊЕЊА (наранџаста) угаси, пуњење је завршено.

(A) Индикаторска лампица ПУЊЕЊА


Уколико индикатор ГРЕШКЕ затрепери, то значи да можда постоји проблем у батерији.За више информација погледајте одељак „Када пуњење није могуће“.

4 Искључите утикач пуњача за батерије из електричне утичнице и чувајте пуњач на одговарајућем месту како је наведено у одељку „Мере опреза“.

79


Пуњење батерије


1Повежите батерију са спојницом А или екраном за системске информације.


Батерија се може пунити помоћу AC адаптера са USB портом или повезивањем пуњача на USB конектор рачунара.

2

Повежите кабл за напајање пуњача батерије са спојницом А или портом за пуњење на екрану за системске информације.

(z) Са AC адаптером са USB портом или рачунаром

(A) Порт за пуњење


• Положај порта за пуњење разликује се у зависности од производа.

• Време пуњења помоћу AC адаптера са USB портом износи око 1,5 сати, а преко USB порта на рачунару око 3 сата. (Имајте у виду да ће стварно време пуњења варирати у зависности од тога колико је енергије преостало у батерији. У зависности од спецификација AC адаптера, поновно пуњење помоћу AC адаптера траје онолико дуго (приближно 3 сата) као и поновно пуњење преко рачунара.)

(A)

(z)

3Када се индикаторска лампица ПУЊЕЊА (наранџаста) угаси, пуњење је завршено.


Када индикатор ГРЕШКЕ или ПУЊЕЊА трепери, погледајте одељак „Када пуњење није могуће“.

4 Искључите кабл за напајање или USB кабл и чувајте их на локацији наведеној у мерама опреза.

80


Када промена није могућа

� Када промена није могућа


(z)

Извадите батерију из пуњача за батерије и искључите утикач пуњача из електричне утичнице, а затим поновите операцију пуњења.

Ако пуњење и даље није могуће након што сте извршили горенаведене кораке, могуће је да је околна температура прениска или превисока, односно да постоји проблем у батерији.

(z) Ако пуњење није могуће, индикатор ГРЕШКЕ на пуњачу ће затреперити.

81


Када промена није могућа


1 Проверите да ли је само једна јединица SM-BCR2 повезана са рачунаром.

2

Индикатор ГРЕШКЕ

(A)

Ако индикатор ГРЕШКЕ трепери, спољна температура током пуњења може да буде изван температурних граница за рад.

Проверите да ли је температура адекватна.

(A) Индикатор ГРЕШКЕ

Ако трепери индикаторска лампица ПУЊЕЊА

(A)

Ако индикаторска лампица ПУЊЕЊА трепери, погледајте следеће препоруке.

• Јачина струје AC адаптера са USB портом је мања од 1,0 Adc. Користите AC адаптер са USB

портом са јачином струје која је једнака или већа од 1,0 Adc.

• USB порт се користи за повезивање са рачунаром. Уклоните USB чвориште.

(A) Индикаторска лампица ПУЊЕЊА

3

Уколико ниједна од горенаведених препорука (1 или 2) не реши проблем, можда су батерија или спојница неисправне.

НАПОМЕНААко се индикаторска лампица ПУЊЕЊА не укључује или се убрзо искључи, батерија је можда потпуно напуњена. Проверите преостали ниво напуњености батерије помоћу спојнице А или екрана за системске информације.Ако је ниво напуњености батерије низак или је она потпуно празна, помоћ потражите на месту куповине или се обратите продавцу бицикала.

Ако није могуће обавити пуњење, индикаторска лампица ПУЊЕЊА (наранџаста) или индикатор ГРЕШКА на пуњачу за батерије трепери.

ПОВЕЗИВАЊЕ И КОМУНИКАЦИЈА СА УРЕЂАЈИМА

83


Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT


Повезивање бицикла (систем или компоненте) са уређајем омогућава радње попут ажурирања фирмвера система и прилагођавања.

Потребна вам је апликација E-TUBE PROJECT да бисте конфигурисали систем и ажурирали фирмвер.

Преузмите E-TUBE PROJECT са нашег веб-сајта за подршку (http://e-tubeproject.shimano.com).

Информације о инсталирању апликације E-TUBE PROJECT потражите на веб-сајту за подршку.


Потребни су вам SM-PCE1 и SM-JC40/JC41 да бисте повезали систем на рачунар. Нису потребни ако постоји слободан порт.Фирмвер се може изменити без претходног обавештења.

Системски захтеви

уређаји за повезивање

са рачунаромE-TUBE PROJECT Фирмвер

SM-BMR2/ SM-BTR2

SM-PCE1/SM-BCR2

Верзија 3.0.0 или новија

Верзија 3.0.0 или новија

BT-DN110/ BM-DN100

Вeрзија 4.0.0 или новија* Верзија унапред инсталираног

фирмвера је 4.0.0.

НАПОМЕНААко ваше верзије софтвера E-TUBE PROJECT и фирмвера сваке компоненте нису ажуриране, може доћи до проблема при вожњи бицикла. Проверите верзије софтвера и ажурирајте их на најновију.

� Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT

Подешавање приказа Подешавање звучног сигнала Можете да укључите и искључите звук „бип“.

Време приказа Подешава време док се екран не угаси када је монитор остављен без надзора.

Подешавање прекидача Мења подешавања функције прекидача за мењање брзина и прекидача за суспензију.

Подешавање synchronized shift мапе Измените подешавања synchronized shift мапе.

Подешавање типа суспензије Подесите тип суспензије.

Подешавање multi-shift режима

Укључивање и искључивање режима Multi-shift Изаберите да ли желите да користите Multi-shift.

Интервал промене брзина Подешава интервал промене брзина за Multi-shift.

Ограничење броја брзина Подешава ограничење за број брзина које се мењају када је прекидач за мењање притиснут.

84


Прилагодљива подешавања у E-TUBE PROJECT

Мапа Synchronized shift

Synchronized shift је функција која аутоматски мења брзине на предњем мењачу у складу са мењањем брзина на задњем мењачу.Број брзина за Synchronized shift се конфигурише по подразумеваној вредности као што је приказано на графикону.

„Трострука“ спецификација • Synchronized shift 1 • Synchronized shift 2

(A) (B) (C)CS1234567891011

(A) (B) (C)CS1234567891011

(A) Најмањи предњи ланчаник(B) Средњи предњи ланчаник (C) Највећи предњи ланчаник

„Двострука“ спецификација • Synchronized shift 1 • Synchronized shift 2

(A) (B)CS1234567891011

(A) (B)CS1234567891011

(A) Најмањи предњи ланчаник(B) Највећи предњи ланчаник

85


Повезивање са рачунаром

� Повезивање са рачунаром

Ако постоји празан порт на екрану са системским информацијама

Уклоните лажни утикач са екрана са системским информацијама и повежите SM-PCE1. (A) SM-PCE1(B) Лажни утикач

(B)

(A)

86



86




Ако не постоје празни портови на екрану са системским информацијама

Када електрична жица може да се откачи са прекидача за промену брзина

1

Откачите електричну жицу између екрана са системским информацијама и прекидача за промену брзина.

(A) Прекидач за промену брзина(B) Електрична жица(C) Дисплеј за системске

информације

(A)(B)

(C)

87



2

Повежите слободни порт на екрану са системским информацијама или прекидач за мењање брзина на слободан порт уређаја SM-PCE1 као што је приказано на слици.

Користите два кабла за повезивање рачунара које сте добили уз SM-PCE1 за повезивање.

(A) Кабл за повезивање рачунара(B) SM-PCE1

(A)

(B)

Када електрична жица не може да се откачи са прекидача за промену брзина

Потребни су вам SM-JC41 и електрична жица (EW-SD50). (A) Електрична жица(B) SM-JC41(C) Кабл за повезивање рачунара (D) SM-PCE1

(A)(B)

(C)

(D)

ОДРЖАВАЊЕ

89

OДРЖАВАЊЕ

Замена делова - прекидач за мењање

OДРЖАВАЊЕ

� Замена делова - прекидач за мењање

Замена ручице

Ручица [X]и ручица [Y] могу да се замене.

[X]

[Y](A)

Уклоните завртањ за причвршћивање ручице.

Повуците ручицу, скините је са прекидача за мењање брзина и замените је.

(A) Причврсни завртањ ручице


0,5-0,7 Nm

� Замена делова - задњи мењач

Замена плоче задњег мењача и затезне опруге плоче

Приказ растављеног склопа

90

OДРЖАВАЊЕ

Замена делова - задњи мењач

90

OДРЖАВАЊЕ



Уклањање

1

(y)(z)

(A)





(A) Јединица за трење

НАПОМЕНАУколико рукујете прекидачем полуге док је поклопац јединице плоче скинут, притисните јединицу за трење прстом да не излети.

2(A)

Задњи мењач поставите у најнижу брзину.

Скините зауставну осовиницу плоче помоћу одвртача.

(A) Зауставна осовиница плоче


1 Nm

3

(A)Окрените плочу да бисте олабавили затезну опругу плоче као што је приказано на слици.

(A) Плочица

4(A)(z)

Уклоните завртње поклопца јединице плоче задњег мењача.


(A) Завртњи поклопца јединице плоче задњег мењача

91

OДРЖАВАЊЕ


5

(A)

Скините поклопац јединице плоче задњег мењача.

(A) Поклопац јединице плоче задњег мењача

6(A)

(B)

Уклоните јединицу брегасте осовине и стабилизатор ланца.

(A) Јединица брегасте осовине(B) Стабилизатор ланца

7(A)

Скините осовину плоче. (A) Осовина плоче


8-10 Nm

92

OДРЖАВАЊЕ


92

OДРЖАВАЊЕ



Монтирање

1

(A)

(y)(z)

Нанесите мазиво на осовину плоче.

(y) Област за наношење мазива Број мазива: Premium мазиво (Y04110000)

(z) Страна стабилизатора ланца (Немојте наносити мазиво)

(A) Осовина плоче

НАПОМЕНАНемојте наносити мазиво на страну стабилизатора ланца осовине плоче.Ако се мазиво нанесе, доћи ће до унутрашње површине слободног квачила и трење ће се изгубити.

2(A)

(C)

(B)

Уметните осовину плоче и уметните врх затезне опруге плоче у жлеб плоче.

(A) Затезна опруга плоче(B) Плочица (C) Имбус кључ од 4 мм

НАПОМЕНАКада монтирате зауставну осовиницу плоче, прво померите RD у доњи положај, па је монтирајте.

3

(A)

(B)

(y) (z)

Поставите јединицу брегасте осовине као што је приказано на слици.

(y) Испупчење

(z) Неједнако

(A) Јединица брегасте осовине(B) Стабилизатор ланца

НАПОМЕНАВодите рачуна да брегаста осовина није подешена као што је приказано на слици.

Неједнако

93

OДРЖАВАЊЕ


93

OДРЖАВАЊЕ



4

(A)Проверите да ли је заптивка поклопца јединице плочице причвршћена дуж жлебова у јединици плоче.

(A) Заптивка поклопца јединице плочице

5(A)

Поставите завртње поклопца јединице плоче задњег мењача.

(A) Завртњи поклопца јединице плоче задњег мењача


1-1,5 Nm

Наношење мазива на стабилизатор ланца

Ако се трење промени или се јави бука, мазиво може да промени боју или да ишчезне. Нанесите још мазива.* Извршите поновно склапање тако што ћете поступак расклапања извршити обратним редоследом.

1 Поставите прекидач полуге у положај OFF (искључено).

2

(A) (B)

(C)

Скините поклопац јединице плоче задњег мењача.

(A) Поклопац јединице плоче задњег мењача

(B) Прекидач полуге (C) Јединица плоче

94

OДРЖАВАЊЕ


3 (A)

Уклоните стабилизатор ланца. (A) Стабилизатор ланца

4(z)

Нанесите мазиво на квачило.

(z) Број мазива: Y04120800

НАПОМЕНАВодите рачуна да мазиво не допре на унутрашњу површину слободног квачила. Ако мазиво уђе у квачило, доћи ће до квара квачила.

95

OДРЖАВАЊЕ


Замена котура

Вођица котура

(A)

Замените вођицу котура. (A) Вођица котура


2,5-5 Nm

НАПОМЕНАПроверите смер стрелице на котуру када га монтирате.

Котур за затезање

(A)

Замените котур за затезање. (A) Котур за затезање


2,5-5 Nm

НАПОМЕНАПроверите смер стрелице на котуру када га монтирате.

96

OДРЖАВАЊЕ

Замена гумене плочице B

� Замена гумене плочице B

Уклањање

1

(A) Окрените гумену плочицу B са задње стране вођице ланца и уклоните је.

(A) Гумена плочица B

2

Уклоните гумену плочицу B са вођице ланца.

Монтирање

1

(A) Поравнајте отвор за монтирање гумене плочице B вођице ланца са испупчењем на гуменој подлошци B.

(A) Отвор за монтирање гумене плочице B

2Притисните испупчење са супротне стране гумене плочице B.

3

Уверите се да је испупчење гумене плочице B добро причвршћено за вођицу ланца.

97

OДРЖАВАЊЕ

Искључивање електричних жица

� Искључивање електричних жица

НАПОМЕНА • Немојте наставити са прикључивањем и искључивањем малог водоотпорног конектора. Може доћи до хабања или деформисања водоотпорног дела или дела за повезивање, као и до угрожавања функције.

• Када уклањате електричну жицу, користите шири крај оригиналног Shimano алата TL-EW02 као што је приказано на слици. Ако прејако повучете електричну живу без коришћења оригиналног Shimano алата, може доћи до квара.

• Насилно одвајање електричне жице може да је оштети.

Искључивање са предњег мењача

(A)

(B)

Уметните оригинални Shimano алат у желб на поклопцу утикача, као што је приказано на слици.

Чврсто држите поклопац утикача. па затим уклоните електричну жицу заједно са поклопцем утикача, користећи страну предњег мењача као подршку.


(B) Поклопац утикача


Ако се поклопац утикача олабави, скините га потпуно помоћу оригиналног Shimano алата.

Оригинални Shimano алат (TL-EW02)

Искључивање са задњег мењача

(B)

(A)

Притисните поклопац утикача помоћу оригиналног Shimano алата.

Уметните оригинални Shimano алат у жлеб на електричној жици и уклоните жицу.


(B) Поклопац утикача

Напомена: Спецификације се могу изменити због побољшања без претходног обавештења. (Serbian)

Documents

h` mih]jZ^m j dj Zpb m DEORE XT - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-M8050-05-SRP.pdf · Уколико не поштујете ово упутство, може да дође до