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H ABITAT CONSTRUCCIÓN • ARQUITECTURA • BIENES RAÍCES • URBANISMO NOVIEMBRE DE 2013 • Nº134 • MENSUAL La Barquita va CONSTRUCCIÓN En La Barquita no se ha puesto la prime- ra piedra, pero la asignación de mil 500 millones de pesos al proyecto en el Pre- supuesto General de la Nación del 2014, despeja las dudas sobre su inicio. P4 y 5 A un paso de su reapertura ARQUITECTURA De lo que fue el parque Eugenio María de Hostos cuando se inauguró en 1935 se preservaron muchos espacios. Las inter- venciones buscaron salvaguardar en gran medida la concepción original. Paseo por Azua URBANISMO Crónicas Urbanas hace un recorrido por Azua, provincia que ocupa una estratégica posición geográfica que le permitiría ac- tuar como vínculo entre la capital y la zona de mayor pobreza del país. Primeros frutos BIENES RAICES La ley que crea la figura del fideicomiso co- mienza a ser aprovechada por los promoto- res de viviendas económicas, quienes bajo su amparo han iniciado varios proyectos en la periferia de la ciudad. P8 y 9 P10 y 11 P14 Aunque no es muy profuso, el arte urbano en la ciudad de Santo Domingo existe. Se cuela entre avenidas y elevados con su habitual desenfado e intenta formar parte del ambiente citadino. Bus- ca su espacio en la ciudad, en medio del ruido, la contaminación y el caos del tránsito, y gana cada vez más adeptos. PÁGINAS 12 EL ARTE SE CUELA EN LA CIUDAD Monumento Fray Antón de Montesinos/ Foto: Erick Dorrejo.

Habitat 134

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Habitat noviembre 2013

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Page 1: Habitat 134

HABITATC O N S T R U C C I Ó N • A R Q U I T E C T U R A • B I E N E S R A Í C E S • U R B A N I S M O

N O V I E M B R E D E 2 0 1 3 • N º 1 3 4 • M E N S U A L

La Barquita va

CONSTRUCCIÓN

En La Barquita no se ha puesto la prime-ra piedra, pero la asignación de mil 500 millones de pesos al proyecto en el Pre-supuesto General de la Nación del 2014, despeja las dudas sobre su inicio. P4 y 5

A un paso de su reapertura

ARQUITECTURA

De lo que fue el parque Eugenio María de Hostos cuando se inauguró en 1935 se preservaron muchos espacios. Las inter-venciones buscaron salvaguardar en gran medida la concepción original.

Paseo por AzuaURBANISMO

Crónicas Urbanas hace un recorrido por Azua, provincia que ocupa una estratégica posición geográfica que le permitiría ac-tuar como vínculo entre la capital y la zona de mayor pobreza del país.

Primeros frutosBIENES RAICES

La ley que crea la figura del fideicomiso co-mienza a ser aprovechada por los promoto-res de viviendas económicas, quienes bajo su amparo han iniciado varios proyectos en la periferia de la ciudad.P8 y 9 P10 y 11 P14

Aunque no es muy profuso, el arte urbano en la ciudad de Santo Domingo existe. Se cuela entre avenidas y elevados con su habitual desenfado e intenta formar parte del ambiente citadino. Bus-ca su espacio en la ciudad, en medio del ruido, la contaminación y el caos del tránsito, y gana cada vez más adeptos. PÁGINAS 12

EL ARTE SE CUELA EN LA CIUDAD

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HABITAT2

REDACCIÓNAv. Abraham Lincoln esq.

Max Henríquez Ureña, Santo

Domingo,

República Dominicana

T: 476 7200

Fax: 476 3098

Apartado 20313

Presidente

ARTURO PELLERANOVicepresidente

MANUEL A. PELLERANOSecretario

SALVADOR DÁJERTesorero

PEDRO HACHÉ

Coordinador general

RAFAEL BISONÓDirectora

INÉS AIZPÚNEditora

PATRICIA LEONORFotografía

MAGLIO PÉREZEditora de Diseño

YOLANDA GARISOAINDiseño

JOSÉ MANUEL FIALLOTratamiento de imágenes

IRVING CLETODANIEL DE LOS SANTOS

La titulación de parceleros “No es fácil, es un proceso que lleva tiempo, lleva un costo

muy alto porque hay que entender que aquí, después que se

aprobó la Ley 108 de Registro Inmobiliario, la medición se dejó

al sector privado…. De la única manera que nosotros vamos a

elevar el nivel de vida de nuestros barrios, de nuestros cam-

pos, es titulando a las personas”.

Bolívar MarteDirector general del Catastro Nacional

Costo de los accidentes de tránsito“El sector (transporte) presenta graves problemas, tales como

el incremento del parque vehicular, la carencia de una entidad

gubernamental que centralice las medidas de prevención, el

enorme parque de motocicletas, que tienen una alta incidencia

en los accidentes y la falta de respeto a las normativas viales”.

Estudio del Consejo Nacional de Seguridad Social

Banreservas manejará peajes“Este convenio viene a llenar un vacío en cuanto al buen ma-

nejo de los recursos que entran al Estado por los peajes y

contribuirá a reducir gradualmente el endeudamiento por con-

cepto de préstamos internos y externos para la construcción

y mantenimiento de la red vial en el país”.

Marino CollantePresidente de la Comisión de Hacienda de la Cámara

de Diputados

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Frases del mes

Vemos con entusiasmo cómo el gobierno dominicano ha

decidido enfrentar dos gran-des problemas sociales que han agobiado por décadas a comuni-

dades empobrecidas, como son La Barquita, en Santo Domingo Este, y Boca Cachón, en Jimaní, provincia Independencia.

Cada una de esas comunida-des vive su propio drama desde hace muchos años. De tanto en tanto vemos en la prensa escri-ta y la televisión el viacrucis que sufren sus moradores cuando sus casas son inundadas por las aguas del río Ozama, unos, y por las del Lago Enriquillo, otros. La falta de voluntad polí-tica, de presupuesto o el hecho

de tener muchas otras priori-dades, había postergado por demasiado tiempo la solución a estos problemas.

Los habitantes de Boca Ca-chón han visto cómo el lago Enriquillo ha ido ocupado las áreas agrícola y ganadera, y hasta las carreteras y vivien-das. Mientras que para los residentes en La Barquita el problema mayor es la época de lluvia, porque cada aguacero los saca de sus casas y les daña sus pocos ajuares.

Todo parece indicar que estos problemas serán solucionados. El proyecto de Boca Cachón avanza: se construye en un lugar seguro un complejo habitacio-nal de 537 viviendas, con huer-to en cada casa, agua potable, sistema de recogida de aguas cloacales y de basura. Mientras que al proyecto de La Barquita le fueron asignados mil 500 mi-llones del Presupuesto General de la Nación del 2014. Definiti-vamente, las soluciones están a la vista.

EDITORIAL

Soluciones a la vista

RA FAEL BI SO NÓ

HABITATC O N S T R U C C I Ó N • A R Q U I T E C T U R A • B I E N E S R A Í C E S • U R B A N I S M O

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La Barquita va

CONSTRUCCIÓN

En La Barquita no se ha puesto la prime-ra piedra, pero la asignación de mil 500 millones de pesos al proyecto en el Pre-supuesto General de la Nación del 2014, despeja las dudas sobre su inicio. P4 y 5

A un paso de su reapertura

ARQUITECTURA

De lo que fue el parque Eugenio María de Hostos cuando se inauguró en 1935 se preservaron muchos espacios. Las inter-venciones buscaron salvaguardar en gran medida la concepción original.

Paseo por AzuaURBANISMO

Crónicas Urbanas hace un recorrido por Azua, provincia que ocupa una estratégica posición geográfica que le permitiría ac-tuar como vínculo entre la capital y la zona de mayor pobreza del país.

Primeros frutosBIENES RAICES

La ley que crea la figura del fideicomiso co-mienza a ser aprovechada por los promoto-res de viviendas económicas, quienes bajo su amparo han iniciado varios proyectos en la periferia de la ciudad.P8 y 9 P10 y 11 P14

Aunque no es muy profuso, el arte urbano en la ciudad de Santo Domingo existe. Se cuela entre avenidas y elevados con su habitual desenfado e intenta formar parte del ambiente citadino. Bus-ca su espacio en la ciudad, en medio del ruido, la contaminación y el caos del tránsito, y gana cada vez más adeptos. PÁGINAS 12

EL ARTE SE CUELA EN LA CIUDAD

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“El último monumento”, la más reciente obra del arquitecto Emilio José Brea García, es una minuciosa investigación que ex-pone la historia de la gestión y concurso del Faro a Colón, cu-ya primera idea de construcción surgió en 1853.

Brea García aclara que no es un libro sobre la construcción del Faro a Colón, que es sobre las vicisitudes de sus procesos para llegar a serlo, desde la idea y el concurso hasta el presente,

“sin abordar su construcción que fue casi un secreto militar”.

José Tomás Lithgow Contre-ras, quien escribió el prólogo de la obra, señala que la idea de dedicarle un monumento a

Cristóbal Colón surgió entre la Independencia y la Restaura-ción de la República, pero que después de que Del Monte y Te-jada sugiriera un monumento

al “Gran Almirante de la Mar Océana”, pasarían 140 años pa-ra concretizarse.

Lithgow Contreras explica que la obra del Faro, llamada a concurso en 1927, pero aproba-da institucionalmente en 1923, concitó en su momento un es-pecial interés de arquitectos y diseñadores de todo el mundo, por lo que fueron presentados más de 450 proyectos en 2,400 dibujos, en los que participaron profesionales provenientes de 48 naciones.

El contenido de la obra, que pertenece a la Serie Ciencias Sociales de la Colección del Banco Central de la República Dominicana, abarca procesos

que van desde las historias previas y particulares hasta las bases del concurso y los sutiles cambios que hubo que realizar para no limitar la cantidad de participantes, para llegar a la selección final de los terrenos donde se erigiría el proyecto.

El autor de “El último monu-mento” –señala Lithgow Con-treras-, “arquitecto, urbanista, profesor de generaciones, incisi-vo comunicador, francomacori-sano orgulloso, quijote intelec-tual, formador de jóvenes arqui-tectos, dueño de una erudición envidiable, nos ha regalado es-ta obra magnífica que llena un vacío histórico perdurable por más de siglo y medio”.

Emilio José Brea García presenta “El último monumento”

PUBLICACIÓN

son los millones de dólares que ha invertido la República Dominicana en energías renovables en el 2013, lo que le ha valido la puntuación máxima del Climascopio para una nación del Caribe, según el nuevo informe del Fondo Multilateral de Inversiones del Banco Interamericano de Desarrollo y el Bloomberg New Energy Finance. Al doblar la inversión en energía limpia el país avanzó siete puestos en la clasificación (estaba 15, ahora es 8). Climascopio es un índice interactivo y una herramienta virtual de evaluación centrada en mercados de energías limpias.

LA CIFRA 645

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Monumento Faro a Colón.

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3HABITATN O V I E M B R E D E 2 0 1 3

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CONSTRUCCIÓNHABITAT4 HABITAT

❚ READECUACIÓN

se alzará el conjunto habitacio-nal y obras conexas se aproxima a los 230 pesos el metro cuadra-do. Este monto ha supuesto, se-gún los funcionarios, un ahorro importante, por cuanto el valor promedio en la zona asciende a unos 700 pesos.

LA SELECCIÓN DEL TERRENO ALLANÓ EL CAMINOGonzález Cuadra ha corrobo-rado la adecuada ubicación de los terrenos adquiridos, 500 mil

En lo que será La Barqui-ta de Los Mina no se ha puesto la primera pie-

dra, pero la asignación de mil 500 millones de pesos al proyec-to en el Presupuesto General de la Nación del 2014, despeja las dudas sobre el inicio de la ejecu-ción de la obra en los primeros meses del año.

El presidente de la Comisión para la Readecuación de La Barquita, José Miguel González Cuadra, confirmó la disposición

de los fondos para La Barquita de Los Mina, como uno de los proyectos que desarrollará el Ministerio de la Presidencia. La Barquita Norte tendrá que espe-rar una segunda etapa.

El empresario informó que las viviendas o apartamentos que acogerán unas dos mil familias tendrán un valor que fluctuarán entre los 800 y 900 mil pesos, y serán levantados en edificios que constarán de cuatro niveles.

El costo de los terrenos donde

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Los edificios serán de cuatro niveles, y tendrán apartamentos de tres y dos habitaciones.

metros cuadrados, situados en las comunidades Monte Rey y La Javilla, en el sector de Sábana Perdida. Se tomó en cuenta, ha precisado, la demanda de los po-bladores en cuanto a que sea un lugar cercano al que ocupan hoy.Las tierras pertenecían a una familia de tres generaciones, que compró los predios a un francés, y la familia Pimentel los heredó, y fue quien los vendió, explicó el empresario en una reciente intervención para despejar las dudas sobre un litigio que fue finalmente subsanado.

Por su parte, el director gene-ral del Catastro Nacional, Bolí-var Marte, ha precisado que el lugar no es tan lejos de donde vi-ven los residentes de La Barqui-ta, pero no recibe los impactos de las crecidas del río Ozama.

Según Marte, la desarrabali-

zación de la ribera del Río, otra de las ganancias ambientales que se derivaban del traslado de la comunidad, se ha pautado para un año y medio.

LOS ARQUITECTOS OFRECEN DETALLES DEL PROYECTOEl hermetismo ha definido la estrategia de trabajo de los res-ponsables de La Barquita, desde que en los meses siguientes a la promesa presidencial de rescatar a los habitantes de de esta comu-nidad, llovieron las presiones de residentes y dirigentes comuni-tarios sobre dónde y cómo aco-meter las obras.

En noviembre, con la certeza de contar con los recursos que financiarán los trabajos asigna-dos, se comienzan a dar detalles precisos.

La arquitecta Patricia Cuevas adelantó que el proyecto, dise-ñado por la firma Ingeniería, Consultoría y Servicio (INCON-SERCA), ganadora de la licita-ción, contará con un politécnico, instalaciones deportivas, centros tecnológicos, estancias infantiles y un centro de atención médica primaria. También centros de formación técnica, iglesias, es-cuelas, áreas comerciales y para el esparcimiento.

En cuanto a las soluciones habitacionales, se contempla la construcción de tres tipos de

La estrategia educati-va forma parte de plan maestro. Se ha dispuesto que los inquilinos reciban instrucciones sobre la vida en condominios, las vías de solución que están disponibles en caso de confrontación en la vecin-dad y la forma en que tie-nen que comprometerse para respetar su entorno y protegerlo.

Al anuncio del empresario José Miguel González Cuadra, principal responsable del proyecto La Barquita, sobre la acreditación de los fondos para el 2014, antecedió la noticia sobre la escogencia del terreno.

La asignación de presupuesto, primer picazo en La Barquita

José Miguel González Cuadra, presidente de la Comisión para la Readecuación de La Barquita.

Cada año las lluvias inundan las casas de La Barquita, provocando un verdadero drama humano.

La reeducación de los habitantes de La Barquita, fundamental para lograr una verdadera transformación social.

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5HABITATCONSTRUCCIÓN

❚ READECUACIÓN

A pesar de que el decreto presidencial No. 16-13 declaró de “alta

prioridad del Gobierno la readecuación de los asentamientos huma-

nos en La Barquita”, en los sectores de Sabana Perdida y Los Mina,

“por ser zonas vulnerables a los desbordamientos del río Ozama”,

los esfuerzos por el rescate de estos espacios se han concentrado

específicamente en La Barquita de Los Mina.

La situación ha generado que en múltiples ocasiones habitantes y

comunitarios de La Barquita de Sabana Perdida hayan elevado su

voz de protesta, alegando que quienes habitan en esta zona se en-

cuentran también en situaciones de extrema precariedad.

González Cuadra explicó, en ese sentido, que la iniciativa contempla

una segunda etapa en la que se trabajará con los habitantes de La

Barquita de Santo Domingo Norte, aunque no especificó cuándo se

llevará a cabo esa fase.

“Primero tenemos que salir de una para solucionar la segunda. Lo

de La Barquita Norte es una segunda etapa que está dentro del pro-

yecto, lo que pasa es que tenemos que ir solucionando por partes.

Es un proyecto que durante muchos años ningún gobierno quiso

enfrentar porque es un problema complejo para el que nosotros

tenemos una solución”, expresó.

LA BARQUITA NORTE A LA ESPERA

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apartamentos: el A y B, de 60 metros cuadrados, con tres dor-mitorios, y el C, de 55 metros cuadrados, con dos dormitorios.

González Cuadra ha preci-sado que las familias beneficia-das con la reubicación tendrán que someterse a un sistema de formación con la unidad ejecu-

tora del proyecto. Esto incluirá facilidades para llevar a cabo el proceso de cedulación y regis-tro de nacimiento a quienes lo necesiten, lo que les garan-tizará el acceso efectivo a los servicios.

La estrategia educativa forma parte de plan maestro. Se ha dis-

puesto que los inquilinos reciban instrucciones sobre la vida en condominios, las vías de solución que están disponibles en caso de confrontación en la vecindad y la forma en que tienen que compro-meterse para respetar su entorno y protegerlo.

“La iniciativa del presidente Danilo Medina no es solamente que se dé viviendas, sino que lo-gremos transformar socialmente a los habitantes de La Barquita”, expuso González Cuadra.

LA CONSTRUCCIÓNLas fechas en torno al proyecto han variado o se han indicado en muy diferentes sentido, pero se-

gún el ministro Administrativo de la Presidencia, José Ramón Peralta, como ya se ha avanza-do en la organización social que demanda la iniciativa, antes de los dos años deberán concluirse todos los trabajos.

Según Domingo Contreras, miembro de la comisión de re-

construcción de La Barquita, en las próximas semanas se convo-cará a licitación para seleccionar la empresa que construirá el pro-yecto. Anteriormente, González Cuadra había dicho al que el proyecto será ejecutado por lo-tes, por lo que no será una sola compañía que lo edificará.

El proyecto contempla un edificio para una cooperativa artesanal con talleres de pintura y desabolladura de vehículos y de ebanistería.

Dos imágenes de lo que será el centro cívico de la nueva Barquita.

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ARQUITECTURAHABITAT6 N O V I E M B R E D E 2 0 1 3

❚ REAPERTURA

arquitectónica que lo convierte en parte del patrimonio cultural del país, pero también una his-toria política, porque desde su cambio de nombre, hasta las re-uniones que acogió en momen-tos en que la dictadura se torna-ba irresistible para los ciudada-nos de la Capital, es protagonista de muchos episodios citadinos.

LO NUEVO Y LO PRESERVADO DEL PARQUE LEGENDARIOEl parque tendrá su fuente y un espejo de agua, donde estuvo

Primero fue Plaza Colom-bina, luego Plaza Ramfis, y después del tiranicidio

de 1961 se convirtió en el Parque Eugenio María de Hostos, nom-bre con el que será reinaugura-do antes de que concluya el mes de noviembre del año en curso.

De lo que fue el parque en 1935, cuando se inauguró como parte del conjunto urbano que concibió el arquitecto Guiller-mo González, se preservaron muchos espacios, con rescates o intervenciones que han buscado salvaguardar en gran medida la concepción original.

Andrés Navarro, secretario ge-neral del Ayuntamiento del Dis-trito Nacional (ADN), da cuenta de la etapa final de las obras, con el apunte de que junto a la fuente, un mural del artista Manuel To-ribio, sumará valor patrimonial a este espacio, que fue el primer parque infantil construido en la ciudad de Santo Domingo.

El parque tiene una historia

Con la inauguración prevista para próximo mes de diciembre, el Ayuntamiento del Distrito Nacional da los toques finales a los trabajos. Asegura que la huella arquitectónica original fue preservada.

GUILLERMO GONZÁLEZ Y LA MODERNIDADEl arquitecto Guillermo González concibió en la tercera década del siglo XX un parque que destellaba modernidad. Había regresado en la víspera (1930) al país, graduado del departamento de arquitectura de la Escuela de Bellas Artes de la Universidad de Yale.Navarro resalta la dimensión de la obra y lo que significó para una ciudad que, con las innovaciones de González, asumió perfiles mo-dernos. Sus farolas, la escalinata y la silueta de la piscina, y la forma en que integraba el contorno marítimo son elementos que perviven en el tiempo.La construcción original del parque, destacó Navarro, respondió a un rescate de la costa, del borde marítimo como espacio urbano. Hasta entonces, la ciudad crecía de espaldas al mar. Tanto así que los terre-nos donde se levantó el parque, como parte del patio de la ciudad, fue zona de sepultura de los cientos de muertos que dejó el ciclón de San Zenón. “El parque Eugenio Mwa. De Hostos, Santo Domingo, se fundamenta en un esquema compositivo axial; fue programado para completar una perspectiva tridimensional desde la Avenida George Washington”, consigna la página ARQHYS Arquitectura, de la Atlantic International University, en una reseña sobre la obra del consagrado padre de la Arquitectura Moderna Dominicana.González “demostró versatilidad estilística en el manejo tradicional de las viviendas y la modernidad de las edificaciones institucionales”, apun-ta la Enciclopedia de Historia y Cultura del Caribe (EnCaribe).

originalmente una piscina mu-nicipal. Las instalaciones hídri-cas garantizarán el manejo de las aguas y su salubridad.

El suelo se remozó garantizan-do la preservación del diseño ori-ginal, así como la base y los bor-des de la fuente y las escalinatas.

Un largo rescate que llega a su finPARQUE EUGENIO MARÍA DE HOSTOS

También los gazebos, que forman parte fundamental del perfil del parque, mantendrán su protagonismo, con usos muy definidos: los dos cerrados, ubi-cados en el ala norte, se desti-narán a los responsables de la seguridad. Uno lo ocupará la

Policía Nacional y otro la Po-licía Distrital. Esta última va a manejar desde allí el centro de control del sistema de cámaras de seguridad con que se ha do-tado la instalación.

El entorno social del parque ha sido tomado muy en cuenta para hacer de la instalación un lugar acogedor, que propicie un uso activo. Es por eso que, to-mando en cuenta que en Gaz-cue, el Ensanche Lugo y Ciudad Nueva hay una población de la tercera edad considerable, se ha previsto dotar el espacio de instalaciones que les sean útiles.

El ala Este del parque será para los niños, donde se habili-tan estructuras para juegos in-fantiles; mientras, el ala Oeste se destinará a los mayores, con la instalación de dos estaciones de gimnasio.

A la jardinería, indica Nava-rro, se le ha dado un toque mo-derno, con especies que pueden desarrollarse en un ambiente salino. Algunos árboles legenda-rios en el lugar han sido robus-tecidos con la poda, pero otros, enfermos, han sido descartados para dar paso a nuevos brotes.

El alumbrado, encargado a una empresa española, preser-vará en parte la atmósfera de las farolas que definían las luces y sombras de la obra original. Los responsables de la intervención decidieron combinar dos tipos, incluyendo las de gran altura, para permitir mejor ilumina-ción y seguridad.

El Bulevar Presidente Vicini fue remozado, igualmente, para rescatar la calidad del entorno, así como el paseo que colinda con el Obelisco y la sede del Mi-nisterio de Cultura.

La inversión no ha sido sufi-ciente para rescatar el parque en toda su extensión. Para una se-gunda fase quedarán el edificio central y el aparcamiento, según explicó Navarro.

El parque contará con una agenda propia de animación, como ya se ha establecido en la playa de Güibia y en la Plaza Juan Barón.

UN PARQUE CON MUCHA HISTORIALa Ordenanza que impuso el nombre del primogénito de Tru-jillo, Rafael Leonidas Trujillo Martínez al parque, evidencia

Andrés Navarro, secretario gene-ral del ADN.

El Parque Eugenio María de Hostos cuando ostentaba el nombre de Parque Ramfis.

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ARQUITECTURA 7HABITAT

❚ REAPERTURA

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la importancia que este espacio urbano tenía en la llamada Era.

En la Colección Bernardo Vega del Archivo General de la Nación están disponibles las copias de los Oficios de la Legación americana en Santo Domingo dirigidos al Secretario de Estado en Washing-ton en la que informaban sobre el cambio de nombre de la plaza y las implicaciones políticas que tenía la disposición. Con las fe-chas 1935-01-12 y 1938-01-05, se muestran siete documentos, que abarcan 20 páginas. El primero es un escrito del secretario de la legación, James E. Brown Jr., en el que hace constar los detalles de la moción legislativa, presentada por seis miembros de la Cámara de Diputados.

“La altruista, merecida y be-lla resolución legislativa, desig-nando Parque Ramfis a la Plaza Colombina”, titulaba la edición del Listín Diario del 9 de enero de 1935, para reseñar la apro-bación en el Congreso Nacional de la Ordenanza que daba el nombre de Parque Ramfis, a la Plaza Colombina, para honrar al coronel Trujillo Martínez.

El informe del diplomáti-co reproducía el texto íntegro del diario, en el que también

testimoniar el cariño y la ternu-ra que la Capital de la República profesa al tierno vástago del Ge-neralísimo Dr. Rafael L. Trujillo Molina, Benefactor de la Patria y Presidente de la República,

cuya ingente obra de gobierno le hace acreedor a la gratitud de sus conciudadanos”.

En otros documentos tam-bién se hace referencia a las reuniones en espacios públicos que comenzaban a registrarse en la ciudad, incluido el Parque Ramfis. Se trata de informes policiales, que aludían a peñas de posibles desafectos al régi-men.

EXPECTATIVAS A LA VISTALa inauguración de la obra dará lugar a múltiples lecturas de los arquitectos dominicanos que comparten su trabajo en el te-

rreno con la docencia y los foros de reflexión y debate en torno a su oficio.

Por ejemplo, en el Foro Es-pacios UNPHU “Hablemos del Malecón...”, celebrado en octu-bre de 2010, hay una adverten-cia que se puede leer en toda su extensión: “…Nos atrevemos a hacerle una sugerencia al equi-po de diseño con respecto al proyecto de la restauración del Parque Eugenio María de Hos-tos, diseñado por Guillermo González en 1937 (sic): cuida-do con los colores!, la idea no es hacer un rescate colorido si no un rescate correcto”.

se pueden ver los consideran-dos. El segundo establece: “Esa Ordenanza confiere al Parque mencionado el nombre fami-liar y afectivo del coronel Rafael Leonidas Trujillo Martínez para

En el ala Este del parque fue habilitado un área para juegos infantiles.

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❚ ANALISIS

Patricia Leonor

La crisis económica espa-ñola de los últimos años ha desacelerado dramá-

ticamente el desarrollo de la ar-quitectura en ese país, pero en el mismo contexto los profesionales del área han establecido nuevos horizontes y han mantenido la calidad en las obras arquitectó-nicas.

En este planteamiento co-incidieron los expositores del Panel Académico Profesional Construcción en España, que junto a la conferencia magistral del doctor en arquitectura Jorge Tárrago, titulada “Arquitectura en España: Retratos de Genera-ciones”, formó parte del progra-ma “Semanas de España en la República Dominicana”, organi-zado por la Embajada de España en colaboración con más de 30 instituciones y empresas del país.

La Universidad Iberoameri-cana (UNIBE) fue la sede del en-cuentro que contó con las expo-siciones del doctor en arquitecto Jorge Tárrago, de la Universidad de Navarra, España, y los arqui-tectos dominicanos Gustavo Moré, en representación del DO-COMOMO y la revista AAA; José Enrique Del Monte, presidente de la Fundación Erwin Walter Palm; Esteban González, quien forma parte del equipo ganador del proyecto La Barquita, y como moderador, el arquitecto Elmer González, director de la Escuela de Arquitectura de UNIBE.

El doctor Tárrago fue el pri-mero en ofrecer su visión sobre el desarrollo académico y profe-sional de la arquitectura españo-la, y para su mejor comprensión citó los cinco factores más de-terminantes para el éxito a nivel internacional de la arquitectura española, y cómo han resultado afectados por la crisis económica.

En primer lugar, Tárrago se-ñaló la formación en las escue-las españolas, la cual calificó de intensa, exigente y de tradición, con unos planes de estudios bien completos, que abarcan tanto lo técnico como lo humanístico.

Dijo que actualmente hay en España unas 34 escuelas de ar-quitectura, con un promedio de egresados entre los 50 y 57 mil al año, lo que coloca a ese país por

encima de la media europea, mientras que por otro lado el pa-ro en la profesión está en un 60 por ciento. “El horizonte para los estudiantes de arquitectura hoy es que, según encuesta, el 70 por ciento tiene como opción prefe-rencial trabajar fuera de España”, precisó.

Luego habló de la tradición de los colegios profesionales, los cuales han tenido bastante capacidad de desarrollo y de in-fluencia, pero consideró que no han crecido proporcionalmente al número de arquitectos porque no todos los egresados se cole-gian, y estas entidades subsisten

con la cuota de los colegiados y por la asignación que produce el visado de cada proyecto, los cua-les también han descendido.

Para dar una idea de la magni-tud de este descenso, explicó que en España se construyeron unas 920 mil viviendas en el 2006, y cinco años después, en 2011, sólo 70 mil, lo que significa un des-censo del 92 por ciento en 5 años.

Otro de los factores señala-dos por Tárrago es el modelo profesional, el cual define como un esquema de estudio de la ar-quitectura con un cierto tinte artesanal, “con una dedicación al proyecto, al cliente, muchas veces por encima de lo que se ha entendido por una eficacia em-presarial”.

También habló del sistema productivo constructivo, que a pesar de ser industrializado, ha permitido que sobrevivan una buena parte de los oficios tra-dicionales y las pequeñas em-presas, por lo que considera se ha mantenido una calidad más que aceptable en el detalle y en la construcción en general en España.

Pero revela que en la actuali-dad el sistema productivo ha su-frido “un descalabro absoluto”, ya que el mercado de la construc-ción se estimaba en el 2007 en 323 mil millones de euros, y en el 2011, 4 años después, en 156 mil, lo que ha afectado fundamental-mente a la pequeña y mediana empresa.

“Les doy otro dato escalo-friante, el presidente del Conse-jo Superior del Colegio de Arqui-tectos de España, hace justo un año, y me imagino que los datos son aún peores, estimaba que en Madrid y en Barcelona habían cerrado el 50 por ciento de los estudios profesionales de arqui-tectura”, declara Tárrago.

Señaló como otro de los fac-tores importantes el sistema de concurso público, el cual “había funcionado muy bien, había in-versión pública y con capacidad para que los jóvenes accedieran a ellos, lo que dio lugar a una ar-quitectura de bastante interés, fresca, abierta; había trabajo para todos, fue un momento de grandes convocatorias de con-cursos. Pero la inversión pública cayó prácticamente a cero con la

En las últimas décadas, el desarrollo experimentado por España en la arquitectura ha llamado la atención del mundo. Hoy la crisis económica ha desacelerado ese desarrollo y los profesionales de la arquitectura se enfrentan a nuevos retos.

La arquitectura española ante un nuevo reto

Doctor en arquitectura Jorge Tárrago, de la Universidad de Navarra, España.

El Museo Guggenheim de Bilbao, España, del arquitecto Frank Gehry.

La capilla Valleaceron, ubicada en Almadenejos, en la provincia de Ciudad Real, fue diseñada por el equipo de arquitectos Sancho-Madridejos.

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ARQUITECTURA 9HABITATN O V I E M B R E D E 2 0 1 3

En primer lugar, Tárrago señaló la formación en las escuelas españolas, la cual calificó de intensa, exigente y de tradición, con planes de estudios bien completos, que abarcan tanto lo técni-co como lo humanístico.

❚ INSTITUCIÓN

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crisis, por lo tanto los concursos también desaparecieron del pa-norama”.

Todo ello tiene un punto cul-minante en el año 2006, seña-la, “que es cuando se celebra en el Museo de Arte Moderno de Nueva York la exposición One-Site, sobre la nueva arquitectura española, y que coincide con el punto álgido en la construcción en España”.

Tárrago dijo a la audiencia que no quería que se llevaran la impresión de que su análisis era pesimista, porque entiende que pese a todo, los factores que han permitido que la arquitectura española se haya destacado to-

De su lado, el arquitecto Gustavo Moré planteó que el fenómeno de la crisis en la construcción no es nuevo, y señaló que en la República Dominica-na es muy frecuente que los arquitectos locales vean sus estudios de arquitectura crecer y luego disminuirse, “ha sido una fluctuación irregular, e incluso no siempre atada a las realidades de las inversiones públicas o del mercado”. Moré favoreció el hecho de que los arquitectos europeos puedan venir a trabajar a América Latina y que los latinoamericanos puedan hacer otro tanto en Europa, pero reconoció que el hecho de tener programas académicos y prácticas profesionales diferentes dificultan el intercambio, “por más que los tratados de libre comercio lo pretendan, es muy difícil permitir que arquitectos de América Latina participen en igualdad de condiciones en Europa, incluso en proyectos internacionales, incluso en la misma España”. En su intervención, el arquitecto José Enrique Del Monte explicó que cuando hay crisis en un país lo primero que se elimina son las cosas no necesa-rias, y para la mayoría de las personas la arquitectu-ra es un elemento que se puede posponer, por eso entra en una crisis y tiene que esperar que otros elementos de la economía respondan para poder comenzar un ciclo desde el principio.Sin embargo, señala, que el aprendizaje que he-mos observado de España es que a pesar de la crisis que existe, la calidad de la arquitectura se

mantiene, y que aunque no abunde el dinero o la escala de los proyectos sea menor, hay un com-promiso del arquitecto en lograr un buen resultado en su obra.“Uno puede encontrar en España miles de lugares en los cuales la gastronomía es exquisita, de he-cho España ha pasado a ocupar posiciones impor-tantes en el mundo gastronómico internacional, se puede ir por cualquier poblado español, entrar a cualquier lugar y se puede comer bien y recordar esa comida, y yo pienso que haciendo símil con la gastronomía, la arquitectura española, también tiene esa característica, hay una esencia en esa arquitectura que uno la disfruta y valora, una ca-lidad espacial, una calidad en sus componentes que pocas veces se encuentra en otros lugares”, manifiesta Del Monte.De su lado, el arquitecto Esteban González, quien trabajó recientemente en un estudio de Navarra, España, sostiene que la arquitectura de ese país se mantuvo mucho tiempo apadrinada por el Es-tado, y al desaparecer los concursos públicos los arquitectos han tenido que reinventarse.Dijo que es necesario que el trabajo se siga ha-ciendo con calidad, porque no vale de nada tener mucho trabajo, si el proyecto se deja en el plano y no se vuelve a ver más o si se construye y no se cumple con lo pedido por el cliente. También entiende que actualmente en España hay una vuel-ta a los orígenes, y que son muchos arquitectos

HABLAN LOS ARQUITECTOS DOMINICANOS

davía son vigentes, “la formación en las escuelas todavía es buena, los profesionales tienen más co-sas que decir, el mercado de la construcción se irá adecuado a las circunstancias y creo que en general la arquitectura sigue siendo una profesión excelente para enfrentarse a los retos que nos plantea la sociedad”.

El edificio Mediapro, en Barcelona, creado por los arquitectos Carles Ferrater, Patrick Genard y Xavier Martí.

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BIENES RAÍCESHABITAT10 N O V I E M B R E D E 2 0 1 3

❚ NORMATIVA

Luego de la aprobación y posterior aplicación de la Ley 189-11, para el Desa-

rrollo del Mercado Hipotecario y el Fideicomiso en la República Dominicana, la figura del fidei-comiso comenzó a ganar espacio de forma activa en el mercado financiero, sobre todo a partir de que bancos comerciales crearan fiducias y los constructores ini-ciaran varios proyectos de vivien-das a bajo costo al amparo de esta nueva legislación.

La nueva ley crea las bases para que se produzca un relan-zamiento del sector inmobiliario local mediante la utilización del fideicomiso, con lo cual se busca reducir el déficit habitacional que sobrepasa el millón de viviendas en el país, principalmente con la construcción de casas económi-cas para las clases media y media baja, aunque la ley es apropiada para ejecutar proyectos inmobi-liarios de cualquier índole.

La normativa contempla la agilización de los procesos de construcción, para lo cual creó la Ventilla Única, manejada por el Ministerio de Obras Públicas, que facilita los procedimientos legales a los cuales deben ser sometidos los proyectos de cons-trucción antes de su ejecución.

Antes de la implementación de la Ventanilla Única para la Construcción, los proyectos para ser aprobados tenían que pasar, además de Obras Públicas y el ayuntamiento correspondien-te, por instituciones como el Ministerio de Turismo, de Me-dio Ambiente, Corporación de Acueducto y Alcantarillado, el Instituto Nacional de Aguas Po-tables y el Cuerpo de Bomberos, entre otros, lo que retrasaba los trámites por meses.

Debido al bajo poder adquisi-tivo de la mayoría de los domini-canos, la nueva ley contempla exenciones de impuestos, tasas y arbitrios, que beneficiarán di-rectamente al adquiriente de la vivienda. También contempla una nueva figura, la cuenta de

ahorro programada, mediante la cual las personas podrán aho-rrar hasta completar el inicial de una vivienda. La ley le dará pro-tección a esta cuenta, que estará exenta de impuestos y de gastos de manejo.

Algo muy importante a des-tacar es que la nueva legislación autoriza a las Administradoras de Fondos de Pensiones a in-

vertir en estos fideicomisos en condiciones similares a los que existen en otros países, lo que se considera será un generador de rentabilidad para los fondos, a la vez contribuirá al desarrollo del mercado inmobiliario.

A LAS PUERTAS DEL DESARROLLOEmil Montás, presidente de la Asociación de Empresas Inmo-biliarias (AEI), entiende que la ley que contempla la figura del fideicomiso apenas comienza a aplicarse, y que lo ha hecho fun-damentalmente orientada a pro-piedades económicas, por lo que hasta ahora es el único segmento del mercado que se ha beneficia-do de la misma.

Sostiene que los incentivos fiscales que ofrece esta ley a los desarrolladores beneficiarán pos-teriormente a los compradores, pero que por ahora se está ha-blando específicamente de pro-piedades de interés social cuyos

costos oscilan entre dos millones y dos millones 500 mil pesos ha-cia abajo, pero “la realidad es que cualquier desarrollador puede trabajar con la ley de fideicomiso sin importar el precio o el monto del proyecto”.

Los proyectos que han salido al mercado bajo la sombrilla de la ley del fideicomiso son bastante grandes, señala, porque para po-der aprovechar los beneficios de esta nueva normativa deben ser proyectos de cierta envergadura. Puso como ejemplo los comple-jos habitacionales que se levan-tan en la periferia de la ciudad de Santo Domingo, como en las avenidas Jacobo Majluta y en Las Américas.

TRANSPARENCIA EN LAS TRANSACCIONESEn otro orden, señaló que la ley que contempla el fideicomiso permite transparentar las tran-sacciones de tierra. Dijo que usualmente los promotores para adquirir un terreno buscan ha-

La aplicación de la Ley 189-11, que contempla la figura del fideicomiso, es para muchos la palanca que impulsará el desarrollo inmobiliario en el país. De hecho, ya las constructoras comienzan a aprovechar sus beneficios para levantar grandes proyectos de viviendas a bajo costo.

El fideicomiso activa el sector inmobiliario

La nueva ley crea las bases para que se pro-duzca un relanzamiento del sector inmobiliario local mediante la utili-zación del fideicomiso, con lo cual se busca reducir el déficit habita-cional que sobrepasa el millón de viviendas en el país.

Una de las maquetas de los apartamentos del proyecto Residencial del Norte que construye la empresa Tecnoamérica, los cuales ofrecen al público con las facilidades de la Ley 189-11. El proyecto está ubicado en la avenida Jacobo Majluta.

Interior de uno de los apartamentos del Proyecto Residencial Michelle Marie, construido por Crisfer Inmobiliaria, bajo la administración de la Fiduciaria BHD. Está ubicada en el kilómetro 14, de la Autopista Duarte.

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BIENES RAÍCES11HABITATN O V I E M B R E D E 2 0 1 3

❚ NORMATIVA

cer un acuerdo con el propieta-rio mediante el cual le dan una parte del dinero como avance, y lo demás en sumas parciales, o le pagan con apartamentos del mismo proyecto. “Ese tipo de transacciones se da sobre todo en proyectos grandes, porque es muy difícil encontrar un promo-tor que esté en la disposición de pagar el cien por ciento del valor de un terreno para un desarro-llo”, preciso.

Montás sostuvo que el proble-ma con estos acuerdos es que el dueño tiene que poner el certifi-cado de propiedad del terreno a disposición del promotor, por lo que pierde el control del mismo,

y si por alguna razón el proyecto no se ejecuta, “se da una situa-ción legal un poco complicada que hace difícil desligar ese tí-tulo de propiedad del proyecto, cuando incluso lo más probable es que no se llegó a saldar por completo”.

Explicó que ahora con la ley para el Desarrollo del Mercado Hipotecario y Fideicomiso, hay un elemento nuevo, un elemento neutral que es la fiducia, donde es posible colocar el título de ese inmueble y blindarlo, lo que ga-rantiza que si por alguna razón fracasa el proyecto, el título no se verá afectado, “porque incluso no se tiene que transferir, que era

ahí donde estaba el elemento crí-tico, cuando se tenía que transfe-rir una propiedad que ni siquiera se había saldado por completo. Y mejor aún, esa propiedad no pa-ga impuesto mientras está en la fiducia porque está en una espe-cie de limbo inducido, y eso es un elemento favorable”.

Asegura que de ahora en ade-lante va ser muy difícil que un promotor compre tierras, por-que tiene la opción de decirle al propietario que pongan el cer-tificado de título en una fiducia, y entonces podría ser parte del negocio o recibir sus pagos en sumas parciales, pero siempre con la garantía del fideicomiso.

Consideró que los profesio-nales que se dedican al negocio inmobiliario tienen el reto de aprender cada vez más sobre esta ley, porque en lo adelante quienes quieran vender terrenos a desarrolladores van a tener que manejar muy bien esta figura ju-rídica, porque en gran media es-tas transacciones se van a hacer a través del fideicomiso.

Las fiducias, manejadas por los bancos comerciales, tienen garantía solidaria y es una enti-dad neutral con orden jurídico,

Según la Ley para el Desarrollo del Mercado Hipotecario y el Fideicomiso, el fideicomiso es el acto mediante el cual una o varias personas, llamadas fideicomitentes o fiduciantes, transfieren derechos de propiedad u otros derechos reales o personales, a una o varias personas jurídicas, llamadas fiduciarios, para la constitución de un patrimonio separado, llamado pa-trimonio fideicomitido, cuya administración o ejercicio de la fiducia será realizada por el o los fiduciarios según las instrucciones del o de los fidei-comitentes, en favor de una o varias personas, llamadas fideicomisarios o beneficiarios, con la obligación de restituirlos a la extinción de dicho acto, a la persona designada en el mismo o de conformidad con la ley. El fidei-comiso está basado en una relación de voluntad y confianza mutua entre el fideicomitente y el fiduciario, mediante la cual este último administra fielmente los bienes fideicomitidos, en estricto apego a las instrucciones y a los requerimientos formulados por el fideicomitente.

¿QUÉ ES EL FIDEICOMISO?

manifestó Montás, y aseguró que aunque la ley del fideicomiso se está orientando mayormente en el orden inmobiliario, es muy abarcadora y puede utilizarse en cualquier transacción mercantil.

Indicó que la figura del fidei-comiso se ha desarrollado en otros países de Latinoamérica y ha funcionado muy bien. Puso como ejemplo a Colombia, “que despegó a nivel inmobiliario y de construcción gracias al fideicomi-so, y actualmente prácticamente todos los desarrollos en ese países se hacen a través de esta figura”.

A su juicio va bien en el país la implementación de la ley 189-11, aunque entiende que algunas cosas podrían ser más ágiles, como la Ventanilla Única de la Construcción, que actualmen-te está funcionando de manera parcial, y cree que debe funcio-nar mejor, porque a través de la misma se obtienen muchas ventaja; “primero, disminuye grandemente la posibilidad de corrupción, y reduce el tiempo de los tramites de permisos que retrasaban tanto los proyectos en el pasado”.

Prototipos de viviendas del proyecto de comunidades residenciales Micasa, en Santo Domingo Este, de la Promotora García Armenteros.

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URBANISMOHABITAT12 N O V I E M B R E D E 2 0 1 3

Aunque no es muy pro-fuso, el arte urbano en la ciudad de Santo Domin-go existe. Se cuela entre avenidas y elevados con su habitual desenfado e intenta formar parte del ambiente citadino.

12

❚ PAISAJISMO

Para muchos, murales y grafitis pasan desaperci-bidos debido a las prisas

cotidianas, pero para otros es tangible que el arte público bus-ca su espacio en la ciudad, en medio del ruido, la contamina-ción y el caos del tránsito, y gana cada vez más adeptos.

Sus alcances y expresiones fueron tratados en el panel “Arte público y manifestaciones urba-nas”, actividad que formó parte de la 27 Bienal Nacional de Artes Visuales que se celebró en el Mu-seo de Arte Moderno, y que contó con la participación de la crítico de arte Marianne de Tolentino, el diseñador y artista Ian Víctor y el gestor cultural y fotógrafo Zoilo Pimentel.

Pimentel, quien es encargado de extensión cultural del Museo de Arte Moderno, explicó que hoy en día se conoce como arte urba-no a una evolución del concepto del grafiti, por lo que comparten algunas técnicas y métodos pero con esencias distintas.

“El street art, que algunos llaman postgrafiti, es una forma de expresión no intrusiva que pretende integrarse en la calle, formando parte del mobiliario urbano, utilizando plantillas, car-teles, pegatinas y otras técnicas y códigos que se alejan del más pu-ro estilo del grafiti, destacando los mejores por su fina ironía, su reflexión sobre diversos aspectos y críticas a la sociedad”, sostuvo.

Marianne de Tolentino, di-rectora de la Galería Nacional de Bellas Artes, por su parte expresó que el tema es “absolu-tamente apasionante” y que al “street art” o arte de la calle hay que darle mucha importancia, y no sólo porque existe y se mani-fiesta en la ciudad sino también “porque ya es hora de invitarlo a los museos”.

Dijo que en principio esos le-treros y dibujos desafiantes esta-ban prohibidos y son aún perse-guidos y considerados como una agresión al ornato de la ciudad; pero, señaló que tanto grafitis co-mo tags son códigos escriturales que emparentan a sus ejecutores sin importar cuál sea su lengua, quienes tienen como norma de conducta no ejercer su arte sobre residencias y monumentos, aun-que reconoció que los emergentes no siempre respetan las reglas.

Señaló que aunque el mura-lismo efímero y rebelde hecho con aerosoles y marcadores se ha diseminado por todo el planeta, a menudo se identifica como una práctica norteamericana, donde muchos grafiteros han conocido la celebridad, el más conocidos de

El arte se cuela en la ciudadPatricia Leonor

los cuales es “el invaluable pintor y permanente icono universal Jean-Michel Basquiat”.

PROYECTOS LOCALESDurante su intervención, Zoilo Pimentel habló acerca de tres proyectos de arte urbano ejecuta-dos en la ciudad de Santo Domin-go, y comenzó por “Criollos. Arte en la Ciudad”, que fue realizado en el 2010 por Ojoporojo Postales Publicitarias y Revista Lengua, a propósito de la designación de Santo Domingo como Capital Americana de la Cultura, por lo que fue avalado por el Ministerio

de Cultura y contó con el apoyo del Ayuntamiento del Distrito Nacional.

En este proyecto, explica, par-ticiparon 10 artistas jóvenes do-minicanos, quienes exploraron temas que definen el entorno criollo y cultura caribeña des-de un punto de vista moderno y fresco. Entre los objetivos estuvo valorar el ambiente urbano, moti-var a los dominicanos a recuperar los espacios públicos y acercarlos más su cultura.

Por otro lado, Pimentel habló sobre “De mi Barrio a tu Barrio”, un proyecto internacional orga-nizado por el Goethe Institut de Alemania, que se movilizó como una gira por varias ciudades de Latinoamérica, y estuvo encabe-zado por el artista y músico ale-mán Jean Avignon.

La intervención en República Dominicana se realizó en el Mo-numento Fray Antonio de Mon-tesinos, en el Malecón, donde los artistas fueron agrupados por estilos y realizaron sus interven-ciones en unos paneles gigantes dentro del monumento.

“Cristo Rey, visión del futuro” fue otro de los proyectos men-cionados por Pimentel, el cual se realizó en 2011 y contó con la participación de los más desta-cados grafistas del país, quienes trabajaron junto a la plataforma cultural de Cristo Rey.

Indicó que el destacado gra-fista Mikusy Montana tuvo a su cargo la selección del material visual que fue plasmado en la pared perimetral del Club Los Cachorros, donde ser realizaron murales alusivos a la percepción que tenían los artistas de Cristo Rey, por lo que resaltaron temas como el abuso infantil, el 4% para la educación, la violencia

contra la mujer y la pobreza, en-tre otros.

EXPERIENCIAS INTERNACIONALES Ian Víctor, director creativo y fundador junto Jorge González de Modafoca, explicó que su es-tudio no siempre fue de diseño gráfico, que en sus inicios se fun-damentaron en el arte urbano, el cual sigue influenciando su tra-bajo, lo que se evidencia en los proyectos comerciales que han realizado.

En ese sentido se refirió a un proyecto que hicieron en el año 2012 para la firma Coca Cola en las islas Bahamas, a raíz de que la Downtown Nassau Partnership (DNP), entidad formada por el sector empresarial y el gobierno, decidiera reactivar el centro his-tórico de Nassau, su capital.

Como no se permitía publi-cidad exterior en esa zona, dise-ñaron un circuito de 12 murales y conjuntamente con un curador local eligieron los artistas que los realizarían.

Víctor dijo que para ellos, como gestores y amantes del arte urba-no, fue una satisfacción poder tra-bajar en ese proyecto, y consideró que también fue beneficioso para Coca Cola porque ahora es la úni-ca marca que cuenta con 12 vallas en el centro histórico de Bahamas, ya que su logo aparece a un costa-do de todos los murales.

Explicó que también han ser-vido como artistas y gestores en otros proyectos, como por ejem-plo en el segundo Festival de Arte Urbano Los Muros Hablan, que se celebró en Río Piedras, Puerto Rico, en octubre pasado, donde participaron junto 12 artistas provenientes de diversas partes del mundo.

Ian Víctor, director creativo del estu-dio Modafoca.

Marianne de Tolentino, crítico de arte y directora de la Galería Nacional de Bellas Artes.

Zoilo Pimentel, encargado de extensión cultural del Museo de Arte Moderno.

Mural la Fauna, de Iván Mota, localizado en el edificio de La Gobernación de la Plaza de la Cultura. La Flora, de Julianny Ariza, ubicado en la 27 de Febrero con avenida Winston Churchill.

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URBANISMO13HABITAT

Las instituciones sin posturasTEXTO GRÁFICO[ ]

EMILIO JOSÉ BREA GARCÍA

supuesto que económicos) que se operan en las ciudades.

No fijan posturas. El profe-sorado (capaz, no se duda) se reserva sus opiniones dentro de enclaves muy reducidos, aulas y recesos. El estudiantado sólo

escucha en ocasiones. En con-secuencia, la entidad no parti-cipa, parecería que no le inte-resa, como si ni siquiera fuera espectador. Dos universidades (UNPHU y UNIBE), de diez que hay en República Dominicana

Algunas cosas no se en-tienden. El país se despe-daza pero “avanzamos”.

La gente confunde crecimiento con desarrollo y progreso. Crecer es por naturaleza una función ló-gica y normal de todo lo existente si está vivo. La humanidad y sus conglomerados urbanos y rurales son lo mismo. Crecen porque au-mentan sus pobladores y los in-gresos, porque ahora hay nuevas y más audaces maneras de pro-ducir dinero (hasta robando), con múltiples efectos en las manos y con acceso a ellos, nos creemos “avanzados”, que hemos “crecido” en el “desarrollo” y el “progreso”. Mentiras, ahora todo está igual al pasado más remoto que cual-quiera pueda recordar. Somos más, eso sí.

Por ejemplo, las universida-des dominicanas, acreditadas o no, estén o no en el ranking mundial que desacredita al país situándonos en lugares insonda-bles, tienen todas las carreras. Las de Arquitectura tienen al Urbanismo de pedal, de asigna-tura casi escondida, no es depar-tamental ni mucho menos una Escuela aparte. Entonces las Universidades, en sus Escue-las de Arquitectura desarrollan proyectos aislados no concre-tos, toman un solar cualquiera (aunque esté ocupado) y allí los estudiantes proponen, alegre-mente… Entonces en su mayo-ría, las Universidades se aíslan de los procesos urbanos, arqui-tectónicos y sociales reales (y por

En su mayoría, las uni-versidades se aíslan de los procesos urbanos, arquitectónicos y sociales reales (y por supuesto que económicos) que se operan en las ciudades. No fijan posturas. El pro-fesorado se reserva sus opiniones dentro de en-claves muy reducidos.

N O V I E M B R E D E 2 0 1 3

con Escuelas de Arquitectura, se mantienen a las expectativas de las transformaciones urba-nas (me consta), y las estudian, comentan, pero no tienen voz pública suficientemente fuerte para alertar o advertir que esos cambios están produciendo distorsiones que violentan los usos normales de la ciudadanía, quebrantando hábitos y prefe-renciando al automóvil sobre la gente.

Mientras tanto, por una par-te, las alcaldías negocian con el suelo urbanizable, y la ciuda-danía se debe auto gestar sus propios espacios para poder so-brevivir al caos que se fomenta institucionalmente en las ciu-dades, todas, principalmente en la capital dominicana. Ya el problema no es simplemente de basuras. El tránsito, el ruido y el desorden ocupacional de edi-ficaciones antes habitacionales, que el Estado, entiéndase el gobierno, ha venido convirtien-do en recintos burocráticos sin previas adecuaciones espacia-les exteriores, contribuyendo al caos del estacionamiento y la promiscuidad y prostitución de sus entornos con los negocitos que colateralmente se agregan.

La Alcaldía del Distrito Na-cional argumenta y alude a su falta de presupuesto y recursos para nada. Pero anuncia una ciudad navideña a escala redu-cida que instalarán en el nuevo espacio público abierto que ac-tiva los afectos del Alcalde, en el antiguo Zoológico, y que costará 60 millones de pesos. Sin em-bargo el Parque Eugenio María de Hostos, bajo el alegato mu-nicipal de que les faltan 20 mi-llones para terminarlo, sigue ce-rrado tras doce (12) años de ver-jas, empalizadas y cerramientos publicitarios. El entorno barrial y toda la ciudad lo padece. Eso no le importa al ADN.

Y así, todo el Malecón está abandonado, igual la ciudad completamente… Obvio, el centro opulento y ostentoso, donde medra el capital prove-niente de donde sea, luce lim-pio, entaponado, pero aseado, pintados sus pavimentos y se-ñalizadas las esquinas aunque nadie respete.

Somos una vergüenza urba-na. El descrédito estatal y muni-cipal nos mantiene en el sótano. Una ciudadanía indecente, unas “autoridades” indiferentes, sean estatales o municipales y unas universidades ciegas ante las ciudades, no son el mejor au-gurio del mañana, incluso a sabiendas de que estamos hace tiempo en el futuro… Y eso que queremos el turismo, pero el Río Ozama es un alfombra cloacal -pútrida, fétida, asquerosa- para los escasos cruceros de la capital (los de Puerto Plata y Samaná, ya anunciaron que se marchan ante el caos en tierra…).

Malecón de Santo Domingo.Polígono Central recibe más atención del ADN.

El ADN celebrará la Navidad en el Parque Iberoamericano.

Caos en el transporte se observa en la avenida John F. Kennedy.

La Flora, de Julianny Ariza, ubicado en la 27 de Febrero con avenida Winston Churchill.

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URBANISMO14 HABITAT URBANISMON O V I E M B R E D E 2 0 1 3

AzuaERICK DORREJO

Como antesala de la Re-gión Sur se encuentra Azua, cuarta provincia de

mayor tamaño del país, con una población de 214,311 habitantes (ONE 2010) y una superficie de 2,680.96 kilómetros cuadrados, reportando una densidad de 79.89 habitantes por kilómetro cuadrado. En términos político-administrativos, está compuesta por diez municipios y veintidós distritos municipales.

De la población total de la pro-vincia, el 77.17% (165,403 habi-tantes) reside en la zona urbana, mientras que el restante 22.82% (48,908 habitantes) habita en el área rural. Es la quinta provincia con mayor tasa de pobreza ge-neral monetaria, con un 53.8% (Morillo 2011), y la cuarta del país con pobreza extrema (21.7%).

El gran desafío de Azua es actuar, por su posición geo-gráfica, como vínculo entre el centro político-administrativo de la nación y la zona de mayor pobreza, para lo cual sus estruc-turas locales deben fortalecerse y posicionarse estratégicamente a nivel de la región.

@erickdorrejo

]CRÓNICAS URBANAS[Provincias

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s: Pe

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Playa Tortuguero.

De los remedios.

Belleza natural.

Parque 19 de Marzo, desde otro ángulo.Ruinas.

Aparcados.

Parque 19 de Marzo.

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URBANISMO15HABITAT

ARQUITECTO PEDRO MENA

FORO ABIERTO[ ]

El auge de los celulares inteligentes y las nue-vas formas de movili-

dad están forzando un cambio acelerado en el modo en que los ciudadanos se mueven por la ciudad. Las ventas de automóvi-les para uso privado decrecen en las ciudades más pobladas de los países desarrollados y el uso de celulares inteligentes abre paso a una nueva forma de movilidad que combina distintas formas de transporte. Michel Taride, pre-sidente de Hertz International y vicepresidente de Hertz Corpora-tion, afirma que “el actual clima

Movilidad urbana en el primer mundo

El uso de los celulares inte-ligentes y las tabletas, en los negocios, estudios, investiga-ción y recreación, reducen el número de viajes y recorridos urbanos disminuyendo los en-cuentros presenciales al lograr una comunicación interacti-va en tiempo real. Esto incide además en la disminución de los viajes interurbanos, del tu-rismo de convenciones, la ocu-pación de los hoteles urbanos, salas de exposiciones, centros de conferencias, instalaciones deportivas, cines y salas de es-pectáculos. La reunión presen-cial cede su preponderancia al encuentro virtual. La llamada capacidad de convocatoria, se reduce en todos los ámbitos. Mientras alguien pueda hacer

algo desde su teléfono inteligen-te, la movilidad obligada dismi-nuye y la necesidad del vehículo propio también.

En ciudades del primer mun-do, el 40% de los hogares no disponen de automóvil privado y el declive en la compra de ve-hículos es evidente en la canti-dad de hogares con más de un automóvil privado que pasó del 21% en 2001 al 14% en 2013. En lugar del tradicional uso de automóviles privados, la gente mezcla distintas opciones de transporte- usando lo que ne-cesitan cuando lo necesitan- y los avances tecnológicos están haciendo posible esta “movili-dad inteligente”.

Las aplicaciones para celula-res hacen posible el viajar con

distintos tipos de transporte. Ahora es fácil combinar trans-porte por aire, ferrocarril y de formas distintas para llegar a un destino determinado. Se pueden usar las bicicletas de alquiler, el metro, el ferrocarril, taxis, automóviles privados compartidos, alquiler de autos y furgonetas, todo a través del celular. Tanto la adquisición de vehículos como la cantidad de kilómetros circulados en las ciudades de los países desa-rrollados están alcanzando un punto de saturación, e incluso de declive, según un reporte re-ciente de la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (OCDE). La gente ya no asocia la palabra movilidad con tener un automóvil privado.

Hasta aquí las tendencias del primer mundo en movilidad urbana, porque en nuestro país el automóvil todavía es un me-dio de ostentación; el tráfico y el transporte, un desorden. Las soluciones de autopistas urba-nas, un metro infuncional y los megaproyectos suburbanos, se-guirán siendo el orden del día, porque el desarrollo no es tener dinero, el desarrollo humano está dentro de las cabezas de las personas, sobre todo en las de sus líderes.

N O V I E M B R E D E 2 0 1 3

económico supone un reto para todo tipo de negocios, pero tam-bién es un catalizador para la in-novación en muchas industrias. A medida que los consumidores modifican su comportamiento, empujan a la industria en inusi-tadas direcciones.

Para nuestro sector, la res-puesta a estas tendencias se centra en la actitud hacia la propiedad de un automóvil privado y el impacto de los ce-lulares inteligentes. Occidente lleva viviendo un romance con el automóvil privado desde los años 50, pero en las ciudades más ricas, y especialmente en sus centros, está disminuyendo la adquisición y uso de automó-viles privados. En los últimos 20 años, cada vez más y más gente vive en las ciudades, así que la densidad de los centros urbanos ha aumentado. Por ello la gente prefiere vivir en áreas multiuso, que combinan zonas residenciales, oficinas, tiendas y escuelas en la proximidad”.

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