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Hannes Stephan Blum Logistik-Controlling

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Hannes Stephan Blum

Logistik-Controlling

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GABLER EDITION WISSENSCHAFT

Schriften des Kiihne-Zentrums fiir Logistikmanagement, Band 6 Herausgegeben von Universitatsprofessor Dr. Jurgen Weber Wissenschaftliche Hochschule fur Unternehmens-fijhrung (WHU) - Otto-Beisheim-Hochschule

Die Schriftenreihe stellt Ergebnisse betriebswirtschaftlicher For-schung mit fiihrungsbezogenem Schwerpunkt aus der Logistik, dem Supply Chain Management und dem eCommerce vor. Der Leitgedan-ke der Reihe ist es, tiber die Weiterentwicklung der theoretischen Fundierung und empirischen Evaluierung der Forschungsfelder den wissenschaftlichen Diskurs voranzutreiben. Daruber hinaus soil durch konzeptionelle Arbeiten eine Uberfiihrung der theoretischen Erklarungsmuster in praxisnahe Losungsansatze realisiert werden, die Managern zur Bewaltigung ihrer aktuellen Herausforderungen dienen.

Band 1 und 2 sind unter dem Reihentitel „Schriften des Zentrums fur Logistik & eCommerce" erschienen.

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Hannes Stephan Blum

Logistik-Controlling

Kontext, Ausgestaltung und Erfolgswirkungen

Mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Jiirgen Weber

Deutscher Universitats-Verlag

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Bibliografische Information Der Deutschen Bibliothek Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet iiber <http://dnb.ddb.de> abrufbar.

Dissertation Wissenschaftliche Hochschule fiir Unternehmensfuhrung (WHU) Vallendar, 2005

LAuflage Mai 2006

Alle Rechte vorbehalten © Deutscher Universitats-Verlag I GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden 2006

Lektorat: Brigitte Siegel / Sabine Scholler

Der Deutsche Universitats-Verlag ist ein Unternehmen von Springer Science+Business Media, www.d uv.de

Das Werk einschlieBlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschutzt. Jede Verwertung auBerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Veriags unzulassig und strafbar. Das gilt insbe-sondere fiir Vervielfaltigungen, Ubersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.

Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme, dass solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten waren und dahervon jedermann benutzt werden diirften.

Umschlaggestaltung: Regine Zimmer, Dipi.-Designerin, Frankfurt/Main Druck und Buchbinder: Rosch-Buch, ScheBlitz Gedruckt auf saurefreiem und chiorfrei gebleichtem Papier Printed in Germany

ISBN-10 3-8350-0263-5 ISBN-13 978-3-8350-0263-0

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Geleitwort

Geleitwort

Logistik ist seit langem in den Untemehmen etabliert. Ausgangspunkt war eine eher

technische Perspektive (Transportieren, Umschlagen und Lagem) mit entsprechenden

technisch getriebenen Innovationen (wie etwa in automatische Lagersysteme). Diese

wurde mit der Zeit immer starker durch eine Managementsicht abgelost. Mittlerweile

reicht der Entwicklungsstand bis zum Supply Chain Management, das die

Versorgungsidee der Logistik uber einzelne Untemehmen hinaus entwickeh. Mittlerweile

liegen auch zahlreiche Belege zur Erfolgswirkung der Logistik vor, so wiederholt - mit

der Dissertation von Dehler beginnend - auch von meinem Lehrstuhl.

Logistik aus einer Managementperspektive zu sehen, hat zur Folge, die ftir ein

Management der Logistik erforderlichen Managementstrukturen, -instrumente und

-prozesse in den Fokus zu nehmen. In diesem Kontext kommt dem Logistik-Controlling

eine exponierte RoUe zu. Fragen der Gestaltung eines Logistik-ControUings wurden an

meinem Lehrstuhl schon von Beginn seiner Besetzung an untersucht. Das entsprechende

Lehrbuch liegt mittlerweile in der 5. Auflage vor. Zwei Dissertationen (Kaminski fur den

Aspekt der Erlosv^rkung und Bacher fur das Supply Chain Controlling) haben das

Thema konzeptionell fortgeftihrt. Die Arbeit von Blum befasst sich nun mit der noch

offenen Frage, welchen Entwicklungs- und Auspragungsstand das Logistik-Controlling in

der Praxis erreicht hat, und besitzt somit eine empirische Ausrichtung. Eine

entsprechende groBzahlige und uber deskriptive Fragestellungen hinausgehende Studie

fehlt bislang sowohl national wie international. Ihr kommt damit eine hohe Bedeutung zu.

Die Ergebnisse der empirischen Untersuchung sind durchweg spannend. Eine explorative

Faktorenanalyse hinsichtlich des Logistik-Controllings und des Logistikerfolgs ermittelt

drei Faktoren. Diese Dreiteilung ist deshalb als sehr spannend zu bezeichnen, weil sie

strukturell wesentlich von der Struktur des in Theorie und Praxis weit verbreiteten

koordinationsorientierten ControUing-Ansatzes abweicht: „Erkennbare Strukturen in der

Praxis orientieren sich eher an einem Set an Aufgaben, die untereinander in einem engen

Zusammenhang stehen und sich aus mehreren Elementen der so genannten

Fuhrungsteilsysteme zusammensetzen". Dies ist ein wichtiger Erkenntnisfortschritt fiir

die Controllingforschung. Auch die Indikatoren des Logistikerfolgs bilden drei Faktoren

aus, die eine interessante Grundstruktur besitzen. Noch interessanter sind die Ergebnisse

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VI Geleitwort

zu den Determinanten des Logistik-Controllings, den Erfolgsauswirkimgen des Logistik-

Controlling auf die Logistik und den Erfolgsauswirkung der Logistik auf den

Untemehmenserfolg. Im ersten Feld kommt insbesondere dem Befirnd eine zentrale

Bedeutung zu, dass das erreichte Niveau der Logistikentwicklung einen zentralen

Einfluss auf das Logistik-Controlling nimmt. Dies belegt entsprechende an meinem

Lehrstuhl an anderer Stelle entwickelte Hypothesen und bedeutet umgekehrt, dass sich

der Aufbau eines Logistik-Controllings kaum als Schrittmacher fur die Entwicklung des

Logistik-Verstandnisses eignet. Gleiches gilt ftir den Zusammenhang zwischen intemer

Bedeutung und Logistik-Controlling. Beziiglich des zweiten Untersuchungsfelds ergibt

sich das Ergebnis, dass sich von den moglichen Auspragungen des Logistik-Controllings

am starksten die „Logistik-Controlling Basis", also quasi das „Grundlagenset an

Tatigkeiten" auswirkt, dieses allerdings auch nur auf den „Logistikerfolg tiber Zeit". Die

anderen beiden ErfolgsgroBen werden zwar hochsignifikant, aber nur sehr geringfiigig

von einem ausgebauten Logistik-Controlling beeinflusst. Die Tragweite dieser Erkenntnis

wird deutlich, wenn die Ergebnisse des dritten Untersuchungsfelds beriicksichtigt

werden: Von den „Controlling-Hausaufgaben" geht kein Einfluss auf den

Untemehmenserfolg aus, wahrend ein solcher Einfluss ftir die beiden anderen - vom

Logistik-Controlling nur sehr wenig beeinflussten - ErfolgsgroBen durchaus und stark

vorhanden ist. Der Aussage Blums, „fur das Logistik-Controlling [ergebe sich] zumindest

teilweise eine emuchtemde Bilanz" ist zuzustimmen, wenn sie auch denjenigen, die in

den letzten Jahrzehnten dieses Teilgebiet in Theorie und Praxis voranbringen wollten,

nicht gefallen mag.

Es wurde Zeit fur eine derartige empirische Arbeit, die - so zumindest meine Hoffnung -

die weitere Forschung deutlich befruchten wird. Ihr ist deshalb ein breiter Leserkreis zu

wiinschen.

Vallendar, im November 2005 Prof Dr. Jurgen Weber

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Vonvort VII

Vorwort

„What gets measured, gets done." Das Zitat von Percy Bamevik, seinerzeit CEO von

ABB, klingt erstaunlich einfach und kann in der Praxis sehr wirkungsvoll sein. In der

Logistik ist die Messung von aussagekraftigen Kenngrossen jedoch alles andere als

einfach und stellt folglich sehr haufig einen unterentvvdckehen Bereich mit enormem

Potential dar. Mehr Transparenz in diesen Bereich zu bringen und empirisch die

Erfolgswirksamkeit von Logistik-Controlling zu belegen, ist die zentrale Zielsetzung der

vorliegenden Arbeit. Sie entstand v^ahrend meiner TStigkeit am Lehrstuhl ftir Controlling

und Telekommunikation an der Wissenschaftlichen Hochschule fur Untemehmens-

ftihrung (WHU) in Vallendar und wurde danach berufsbegleitend fertiggestellt.

Zu besonderem Dank bin ich meinem akademischen Lehrer und Doktorvater Herm Prof.

Dr. Jiirgen Weber ftir das entgegengebrachte Vertrauen und seine stMndige Diskussions-

bereitschaft verbunden mit wertvollen Anregungen und Denkanstossen verpflichtet. Sein

kontinuierlicher Forschungsdrang untersttitzt von einer schier unersattlichen Motivation

und vor allem seine herausragenden menschlichen Fahigkeiten waren fur mich auf dem

langen Weg wichtige Inspiration.

Herm Prof Dr. Markus Rudolf danke ich sehr herzlich fiir die Ubemahme des Koreferats

und die ebenfalls wertvollen Diskussionen. Der Boston Consulting Group, insbesondere

Dr. Andreas Maurer und Dr. Josef Rick, danke ich fiir die grosszugige Freistellung von

meiner damaligen Tatigkeit als Untemehmensberater und ftir die Unterstiitzung. Ebenso

gebiihrt meinem Vorganger als CEO bei Abebooks Inc., Brent James, besonderer Dank

ftir das Verstandnis und die Unterstutzung wahrend der Ubergangs- und Umzugsphase

nach Kanada.

Mein herzlicher Dank gih desv^eiteren alien KoUegen des Lehrstuhls, die durch die

kooperative und angenehme Arbeitsatmosphare wesentlich zum Gelingen dieser Arbeit

beigetragen haben. An erster Stelle sei hierbei meinem langjahrigen Weggefahrten,

zunachst in akademischer und danach in beruflicher Hinsicht, Dr. Boris Wertz, ftir die

stets ausserordentlich angenehme und bereichemde Zusammenarbeit gedankt. Femer

mochte ich mich besonders bei Dr. Amo Antlitz, Dr. Rene Aust, Dr. Andreas Bacher,

Nils Daecke, Beata Kobylarz, Dr. Rudiger von Stengel und Dr. Carl Marcus Wallenburg

bedanken.

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VIII Vonvort

Ein ganz besonderer Dank gilt meinen lieben Eltem, Christel und Heinrich Blum, fiir die

stets grosszugige und umfassende Unterstutzung in alien Phasen meines bisherigen

Lebensweges.

Gewidmet ist dieses Buch meiner Frau Claudia, die uns wahrend der Dissertationszeit

zwei wunderbare Kinder geschenkt hat und mir daruber hinaus stets die grosstmogliche

Freiheit, Motivation und Unterstutzung gegeben hat, diese Arbeit zu erstellen.

Dr. Hannes Blum

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Inhaltsverzeichnis IX

Inhaltsverzeichnis

Geleitwort V

Vorwort VII

Inhaltsverzeichnis IX

Abbildungsverzeichnis XIII

Tabellenverzeichnis XV

1 Einfuhning 1

1.1 Motivation 1

1.2 Zielsetzimg der Arbeit 3

1.3 Aufbau der Arbeit 6

2 Grundlagen der Untersuchung 8

2.1 Grundlagen des Logistik-ControUing im weiteren Sinne 8

2.1.1 Grundlagen und Bezugspunkte der Logistikforschung 9

2.1.1.1 Logistik als fimktionale Spezialisierung 10

2.1.1.2 Logistik als Koordinationsftmktion 11

2.1.1.3 Logistik als Durchsetzung der Flussorientierung 13

2.1.1.4 Logistik als Supply Chain Management 14

2.1.2 Grundlagen und Bezugspunkte der ControUingforschung 16

2.1.3 Grundlagen des Logistik-Controlling im engeren Sinne 20

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X Inhaltsverzeichnis

2.1.3.1 Trager der Logistik-Controlling-Aufgaben 26

2.1.3.2 Aufgaben und Definition des Logistik-Controlling 27

2.1.3.3 Instrumente des Logistik-Controlling 29

2.1.4 Stand der empirischen Forschung 36

2.1.4.1 Empirische Studien zum Themenbereich Logistik-Controlling 36

2.1.4.2 Weitere Bezugspunkte in der empirischen Forschung 44

2.2 Weitere theoretische Bezugspunkte 46

2.2.1 Der Systemtheoretische Ansatz 46

2.2.2 Der Situative Ansatz 48

2.2.3 Der Ressourcenbasierte Ansatz 50

2.3 Bezugsrahmen der Untersuchung 54

3 Theoretische Konzeptualisiening und Operationalisiening der Studie ...56

3.1 Kontextfaktoren 57

3.1.1 Untemehmensinteme Kontextfaktoren 58

3.1.2 Untemehmensexteme Kontextfaktoren 63

3.2 Logistik-Controlling 66

3.2.1 Informationssystem des Logistik-Controlling 67

3.2.2 Planungssystem des Logistik-Controlling 69

3.2.3 KontroUsystem des Logistik-Controlling 69

3.3 Logistikerfolg 71

3.4 Untemehmenserfolg 75

4 Gnindlagen der empirischen Untersuchung 77

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Inhaltsverzeichnis XI

4.1 Erhebungsdesign und Erhebungsinstrumente 77

4.2 Datenerhebung und-grundlage 80

4.3 Analysemethoden 85

4.3.1 Gutebeurteilung von Konstrukten 85

4.3.1.1 Giitekriterien der ersten Generation 88

4.3.1.2 Giitekriterien der zweiten Generation 91

4.3.1.3 Zusammenfassung der Giitekriterien 96

4.3.2 Methoden der Dependenzanalyse 97

4.3.2.1 Regressionsanalyse 98

4.3.2.2 Varianzanalyse 101

5 Ergebnisse der empirischen Untersuchiing 103

5.1 Empirische Konzeptualisienmg und Operationalisierung der Konstrukte 104

5.1.1 Kontextfaktoren 104

5.1.1.1 Untemehmensinteme Kontextfaktoren 104

5.1.1.2 Untemehmensexteme Kontextfaktoren 109

5.1.2 Logistik-Controlling 115

5.1.3 Logistikerfolg 122

5.1.4 Untemehmenserfolg 127

5.2 Bestandsaufnahme zur Gestaltung des Logistik-Controlling 129

5.2.1 Logistikverstandnis, Aufgaben und Instrumente des Logistik-

Controlling 129

5.2.1.1 Logistikverstandnis 129

5.2.1.2 Aufgaben und Instrumente des Logistik-Controlling 131

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XII Inhaltsverzeichnis

5.2.2 Organisatorische Rahmenbedingungen des Logistik-Controlling 138

5.2.2.1 Organisatorische Verankerung 138

5.2.2.2 Trager des Logistik-Controlling 143

5.2.2.3 Weitere organisatorische Rahmenbedingungen 145

5.3 Determinanten des Logistik-Controlling 147

5.3.1 Varianzanalytische Untersuchung von Kontextvariablen 147

5.3.2 Regressionsanalytische Untersuchung von Kontextvariablen 159

5.4 Erfolgsauswirkungen des Logistik-Controlling auf die Logistik 163

5.5 Erfolgsauswirkung der Logistik auf den Untemehmenserfolg 168

6 Zusammenfassiing und Implikationen 174

6.1 Zentrale Ergebnisse 174

6.2 Wissenschaftliche Bewertung 178

6.2.1 Bewertung vor dem Hintergrund der empirischen Logistikforschung 178

6.2.2 Bewertung vor dem Hintergrund theoretischer Bezugspunkte 180

6.2.3 Restriktionen der Untersuchung und Ansatzpunkte fur weitere Forschung 181

6.3 Implikationen ftir die Untemehmenspraxis 183

Literaturverzeichnis 185

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Abbildungsverzeichnis XIII

Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1-1: Aufbau der Untersuchung 6

Abbildung 2-1: Idealtypischer Verlauf der Entwicklungsstufen der Logistik 15

Abbildung 2-2: Manager und Controller im Team 17

Abbildung 2-3: Controlling im Fiihrungssystem eines Untemehmens 19

Abbildung 2-4: Uberblick uber primar konzeptionelle Arbeiten zum Themengebiet

"Logistikkosten, -leistungen und -erlose" als Teilgebiet des Logistik-ControUing ..22

Abbildung 2-5: Tabellarischer Uberblick uber ganzheitliche Logistik-Controlling-

Konzeptionen 25

Abbildung 2-6: Ablauf eines intemen Logistikaudits 35

Abbildung 2-7: Uberblick uber empirische Studie zum Themenfeld

Logistik-ControUing 41

Abbildung 2-8: Bezugsrahmen der Untersuchung 55

Abbildung 3 -1: Uberblick iiber untemehmensinteme Kontextfaktoren 63

Abbildung 4-1: Vorgehensweise der empirischen Untersuchung 78

Abbildung 4-2: Charakteristika der teilnehmenden GeschaftseinheitenAJntemehmen ....83

Abbildung 4-3: Ubersicht der AnpassungsmaBe 93

Abbildung 5-1: Logistikverstandnis der Untemehmen entsprechend der

Entwicklungsstadien der Logistik 130

Abbildung 5-2: Aufgaben des Logistik-ControUing 132

Abbildung 5-3: Intensitat des Logistik-ControUing 134

Abbildung 5-4: AnteU der Logistikkosten am Umsatz 136

Abbildung 5-5: Bestandteile der Logistikkosten 137

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XIV Abbildungsverzeichnis

Abbildung 5-6: Organisatorische Verankerung der Logistik und des Controlling 139

Abbildung 5-7: Hierarchische Einordnung der Logistik und des Controlling 141

Abbildung 5-8: Organisatorische Verankerung des Logistik-Controlling 142

Abbildung 5-9: Anteil der Mitarbeiter in der Logistik 145

Abbildung 5-10: Schwerpunkt der Logistikaktivitaten 146

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Tabellenverzeichnis XV

Tabellenverzeichnis

Tabelle 4-1: Kriterien zur Beurteilung der Messmodelle 97

Tabelle 5-1: Informationen zum Faktor "Interne Komplexitat" 105

Tabelle 5-2: Informationen zum Faktor "Interne Dynamik" 106

Tabelle 5-3: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zur Bedeutung der Logistik 107

Tabelle 5-4: Informationen zum Faktor "Interne Bedeutung Logistik" 109

Tabelle 5-5: Informationen zum Faktor "Exteme Bedeutung Logistik" 110

Tabelle 5-6: Informationen zum Faktor "Komplexitat Absatzmarkt" I l l

Tabelle 5-7: Informationen zum Faktor "Dynamik Absatzmarkt" 112

Tabelle 5-8: Informationen zum Faktor "Komplexitat Beschaffungsmarkt" 113

Tabelle 5-9: Informationen zum Faktor "Dynamik Beschaffimgsmarkt" 114

Tabelle 5-10: Informationen zum Faktor "Wettbewerbsintensitat" 115

Tabelle 5-11: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zum Logistik-Controlling 116

Tabelle 5-12: Informationen zum Faktor "Logistik-Controlling-Basis" 118

Tabelle 5-13: Informationen zum Faktor "Logistik-Controlling-Kostendetails" 121

Tabelle 5-14: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zum Logistikerfolg 123

Tabelle 5-15: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg uber Zeit" 124

Tabelle 5-16: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg relative Leistung" 125

Tabelle 5-17: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg relative Kosten" 126

Tabelle 5-18: Informationen zum Faktor "Markterfolg" 127

Tabelle 5-19: Informationen zum Faktor "Anpassungsfahigkeit" 128

Tabelle 5-20: Verteilung der Trager von Logistik-ControUing-Aufgaben 144

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XVI Tabellenverzeichnis

Tabelle 5-21: Signifikanzniveaus der betrachteten Kontextvariablen 148

Tabelle 5-22: Ergebnisse Varianzanalysen "Logistikverstandnis 1ST" 149

Tabelle 5-23: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Logistik" 151

Tabelle 5-24: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Controlling" 153

Tabelle 5-25: Ergebnisse Varianzanalysen "Ftihrungsebene Logistik" 155

Tabelle 5-26: Ergebnisse Varianzanalysen "Ftihrungsebene Controlling" 155

Tabelle 5-27: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Logistik-ControUing" 156

Tabelle 5-28: Ergebnisse Varianzanalysen "Mitarbeiteranteil Logistik" 157

Tabelle 5-29: Ergebnisse Varianzanalysen "Schwerpunkt Logistikaktivitaten" 158

Tabelle 5-30: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von

Kontextvariablen aufLogistik-ControUing-Faktoren 160

Tabelle 5-31: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von Logistik-

Controlling-FaktorenaufdenLogistikerfolg 165

Tabelle 5-32: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von

Logistikerfolg-Faktoren auf den Untemehmenserfolg 170