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“Pto. Valparaíso, una vía confiable y eficiente para las exportaciones argentinas a los mercados del Asia-Pacífico" Harald Jaeger Gerente General Octubre 2013

Harald Jaeger Gerente General

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“ Pto . Valparaíso, una vía confiable y eficiente para las exportaciones argentinas a los mercados del Asia-Pacífico ". Harald Jaeger Gerente General. Octubre 2013. Ubicación Estratégica. Corredor de integración. Región de Cuyo. Puerto Valparaíso. V Región. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Harald Jaeger Gerente General

“Pto. Valparaíso, una vía confiable y eficiente para las exportaciones

argentinas a los mercados del Asia-Pacífico"

Harald JaegerGerente GeneralOctubre 2013

Page 2: Harald Jaeger Gerente General

Ubicación Estratégica

Puerto Valparaíso

V Región

Distancia VAP-Mendoza 404 Km

Región de Cuyo

Corredor de integración

Page 3: Harald Jaeger Gerente General

Distribución por Producto (tons)

Distribución por Continente Destino (tons)

Embarque (4.8 M tons)Puerto Valparaíso es la principal

puerta de salida de la fruta y el vino de exportación

Fuente: Interaustral , año 2012

Principal país de destino: EEUU (25%)

Asia es el principal continente de destino de las cargas

95% Vino

55% del total de embarques por puertos chilenos de frutos comestibles y vino.

Page 4: Harald Jaeger Gerente General

Desembarque (5.2 M tons)

Distribución por Producto (tons)

Distribución por Continente Origen (tons)

Principal país de origen: China (31%)

Asia es el principal continente de origen de las cargas

Puerto Valparaíso recibe una gran diversidad de productos. Valparaíso se presenta como un Puerto Seguro para las cargas de alto valor.

Fuente: Interaustral , año 2012

Page 5: Harald Jaeger Gerente General

Nuestros Servicios Navieros conectan a los principales mercados del mundoFull ContainerServicios FC Regulares a Asia

Servicios FC Regularesa Centro América-Caribe

Servicios FC Regulares a Europa

Page 6: Harald Jaeger Gerente General

Valparaíso

Manzanillo (MX)Lázaro Cárdenas

Puerto Angamos

Callao

Iquique

Servicios Asia-Pacífico Servicio New Aspa I (SLING

1/ACSA/LW1/NP2/NAX)

ShanghaiBusan

Ningbo

Hong Kong

Shekou

Total 11 naves/ciclo

Capacidad4.500-5.700

TEU300-470 Enchufes

Ruta: 13 Puertos; de los cuales 5 son Chinos y 1 Coreano.

Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

KeelungXiamen

Transit Time VAP-KEL: 26 díasVAP-SHA: 34 días

Frecuencia Semanal

ASIA PACÍFICO

Page 7: Harald Jaeger Gerente General

Valparaíso

Manzanillo (MX)

San Vicente

ShanghaiBusan

Ningbo

Hong KongYantian

GuayaquilBuenaventura

Keelung

Ruta: 11 Puertos;de los cuales 5 son Chinos y 1 Coreano.

Servicio New Aspa II (SLIG 2/ACSA 2//LW2/NPX/CEX)

Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

Puerto Angamos

Total 10 naves/ciclo

Capacidad5.500-5.600

TEU500-1400 Enchufes

Transit Time VAP-PUS: 29 díasVAP SHA: 31 días

Servicios Liner Asia-Pacífico

Frecuencia Semanal

ASIA PACÍFICO

Page 8: Harald Jaeger Gerente General

Valparaíso

Manzanillo (MX)

Lirquen

Shanghai

Busan

Ningbo

Hong KongXiamen

Capacidad5.600-6.600

TEU500-580 Enchufes

Callao

Keelung

Tokyo

DaChan Bay

Iquique

Ruta: 13 PuertosDe los cuales 6 son Chinos,1 Coreano y 1 Japonés.

Servicio Andes NYK (ALX/CWL/Andes/ASW)

Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

Transit Time VAP-TYO: 33 díasVAP-KEL: 37 días

Total 11 naves/ciclo

Servicios Liner Asia-Pacífico

Frecuencia Semanal

ASIA PACÍFICO

Con los 3 servicios Puerto Valparaíso ofrece

conexión con los principales mercados de la Costa Oeste del

Pacífico:Perú (CLL), Ecuador (GYE), Colombia

(BUN) y México (ZLO)

Page 9: Harald Jaeger Gerente General

Nuestros Servicios Navieros conectan a los principales mercados del mundoCarga Fraccionada

ServiciosBreak Bulk

Servicios Buques Cámara

ServiciosRoll on Roll of

Page 10: Harald Jaeger Gerente General

Puerto Valparaíso cuenta con unmodelo logístico innovador y ejemplar.

3. Terminales

Ciudad

1. ZEAL

2. Ruta ZEAL – Terminales 11.6 km

Coordinación: Si-ZEAL

Page 11: Harald Jaeger Gerente General

Ruta ZEAL – Terminales11,6 km

TerminalesZEAL

La ruta es monitoreada para mejorar el flujo, prevenir accidentes y reaccionar oportunamente frente a diversos eventos.

(Responsable de la ruta: Vialidad)

Ruta ZEAL – Terminales(Acceso Sur)

Page 12: Harald Jaeger Gerente General

Sistema de Información: Si-ZEAL• Controla los atributos que deben

cumplir las cargas y su transporte para el ingreso al puerto.• Permite administrar el flujo de

camiones hacia los terminales portuarios.• Otorga visibilidad y trazabilidad de los

procesos y flujo de cargas y camiones al interior del sistema portuario.• Permite sincronizar el flujo físico y

documental de las cargas.

Page 13: Harald Jaeger Gerente General

Invitamos a la comunidad de Cuyo a ser parte de FOLOVAP

FOLOVAPPrimera comunidad logística portuaria, pública y privada de Chile, que reúne a todos los participantes de la cadena del comercio exterior de Puerto Valparaíso.

Ofrecemos apoyo para conformar la comunidad logística de Cuyo, y la invitamos a formar parte de FOLOVAP.

Page 14: Harald Jaeger Gerente General

Comprometidos con un Plan Estratégico de Sustentabilidad

Vamos un paso adelante con un modelo de sustentabilidad social, mediomabiental y económica.

Page 15: Harald Jaeger Gerente General

En Puerto Valparaíso impera un clima de paz social

Más de 12 años sin paralizaciones

Page 16: Harald Jaeger Gerente General

Valparaíso y su integración con la Región de Cuyo1. Puerto Valparaíso ha

gestionado su relación con la Región de Cuyo desde el año 2000.

2. Se han realizado misiones de manera individual y colectivas, acompañados de organismos fiscalizadores.

3. Se han establecido reuniones de trabajo con distintas entidades de Argentina, entre ellas la Universidad Nac. de Cuyo

4. Se han desarrollado equipos de trabajo para identificar las interferencias al flujo expedito de cargas en tránsito.

Page 17: Harald Jaeger Gerente General

Análisis de alternativas de conexión con Asia.Mediterranean Shiping Co (MSC)

Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)

Ruta: 12 Puertos; de los cuales 5 son Chinos.

Ruta: 16 Puertos; de los cuales 4 son chinosTransit Time

BUE-SHA: 38 días Transit Time

BUE-SHA: 44 días Transit Time

VAP-SHA (1): 34 díasVAP-SHA (2): 31 díasVAP-SHA (3): 37 días

Conexión Atlántico-Indico: Ejemplo 1 Ejemplo 2

Las rutas siguen un mismo PatrónCONCLUSIÓN:

Puerto Valparaíso ofrece buenas alternativas de conexión con

los principales mercados asiáticos:

China, Japón y Corea

Fuente: Interaustral , año 2012

Desde Shanghai al norte, los servicios que ofrece

Puerto Valparaíso son más competitivos en relación al

transit time

Page 18: Harald Jaeger Gerente General

Mendoza-ValparaísoRutas Distancia Tiempo de ViajeRuta 60 CH 404 km  6,4 horas

Rutas Distancia Tiempo de ViajeAu. RN 9 1.166 km 11,9 horasRN 188 1.198 km 12,1 horasRP 11 1.118 km 12,3 horas

Transporte TerrestreCONCLUSIÓN 1:

La distancia entre Mendoza y Valparaíso es cercana a un cuarto de la distancia entre Mendoza y Buenos

Aires.Costo de transporte debe ser

menor por ValparaísoCONCLUSIÓN 2:

Tiempo de viaje terrestre + tiempo de viaje marítimo hacia el Asia-Pacífico es menor a través de Puerto Valparaíso.Menor tiempo de entrega de las

mercancías por Valparaíso

Competitividad

PuertoValparaíso

Mendoza-B.Aires

Page 19: Harald Jaeger Gerente General

US$3.200

Mendoza-Buenos Aires

US$1.500-1.700

Mendoza-Valparaíso

US$500Buenos Aires-

Shanghai

US$650-700

Valparaíso-Shanghai

Somos una buena alternativa de conexión con el mercado asiático

Costos transporteContenedor 20’

sTotal transporte Mendoza – Buenos Aires ShanghaiUS$ 3.700

s

Total transporte Mendoza – Valparaíso – ShanghaiUS$2.400s

Fuentes de información: Naviera y transportistas de cargas internacionales

Page 20: Harald Jaeger Gerente General

Cargas argentinas en tránsito, PV 2012233 mil tons. (Fuente: Interaustral)

97% Bananas1 Sólo producto

representa el 56% de las cargas de importación

98% Vino

82% Jugo de uva (incl. Mosto)

2 productos representan el 69% de las cargas de

exportación 75% países de América 17% países de Asia

87% países de América12% países de Asia

Fuente: Interaustral , año 2012

Cargas Exportación

Cargas Importación

Page 21: Harald Jaeger Gerente General

Desafíos• Extraer mayor beneficios de la matriz logística a

través de Chile, para cargas en tránsito.• Mejorar disponibilidad y simetría de información

log. y comercial• Integración de controles de frontera.• Mejorar la disponibilidad de rutas cordilleranas.• Promoción comercial de servicios.¡Debemos conocer más y mejor nuestras oportunidades!

Page 22: Harald Jaeger Gerente General

Propuestas• Realizar estudios:

– Del mercado de comercio exterior argentino con énfasis en la región de Cuyo.

– De costos de matriz logística de cargas entre Argentina y Chile.

• Estudiar y generar soluciones a los obstáculos que encuentran los exportadores/importadores argentinos para movilizar sus cargas a través de Chile,…y crear una comisión bilateral de carácter ejecutiva para proponer medidas a los respectivos gobiernos regionales.

• Desarrollar una estrategia de promoción para atraer las cargas argentinas hacia puertos chilenos de la región de Valparaíso.

• Estudiar oportunidades de negocio entre chilenos y argentinos: agregación de valor, aplicación TLC’s, etc.

Page 23: Harald Jaeger Gerente General

WWW.PUERTOVALPARAISO.CL

www.facebook.com/PuertoValparaiso

www.youtube.com/portvalparaiso

@CarreterasPV

@portvalparaiso