Heft Außen - audifreunde.com · Reparaturgruppenübersicht zum Reparaturleitfaden Heft Reparatur-gruppen Printed in Germany A00.5902.59.00 ... Audi A4 2001> 50 55 57 58 60 63 64

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Kundendienst. Technische Information

Reparaturleitfaden

Ausgabe

Audi A4 2001 >

Karosserie- Montagearbeiten

Außen

(Rep.-Gr. 50, 55, 57, 58, 60, 63, 64, 66)

11.00

Service.

Reparaturgruppenübersicht zum Reparaturleitfaden

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Reparatur-gruppen

Printed in GermanyA00.5902.59.00

Reparaturgruppe Technische Merkblätter

Technische Informationen gehören unbedingt in die Hand der Meister und Mechaniker, denn ihresorgfältige und ständige Beachtung ist Voraussetzung für die Erhaltung der Verkehrs- undBetriebssicherheit der Fahrzeuge. Unabhängig davon gelten selbstverständlich auch die bei derInstandsetzung von Kraftfahrzeugen allgemein üblichen Grundregeln der Sicherheit.

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2000 Audi AG, Ingolstadt

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Audi A4 2001>

50 55 57 58 60 63 64 66

Karosserie-Montagearbeiten Außen Ausgabe 02.98

50 Karosserie vorn

55 Deckel, Klappen

57 Türen vorn/Türeinbauteile/Zentralverriegelung

58 Türen hinten/Türeinbauteile

60 Schiebe-/Ausstelldach

63 Stoßfänger

64 Verglasung

66 Außenausstattung

50 Karosserie vorn Seite

Karosserie vorn 50-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Schloßträger mit Anbauteilen aus- und einbauen 50-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Schloßträger Service- Stellung 50-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Kotflügel vorn - Montageübersicht 50-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Geräuschdämpfung - Montageübersicht 50-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klappe vorn 55-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Klappe vorn aus- , einbauen und einstellen 55-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Auskleidung für Klappe vorn 55-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Aufschlagschutz einbauen 55-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Seilzug für Klappe vorn aus- und einbauen 55-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klappe hinten 55-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Klappe- und Klappenschloß hinten aus-, einbauen und einstellen 55-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Klappenschloß und Griffbetätigung aus- und einbauen 55-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Motor für Fernbetätigung aus- und einbauen (Ländervariante) 55-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Klappenscharnier hinten aus- und einbauen 55-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Dichtung für Klappe hinten einbauen 55-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Anschlagpuffer einstellen. 55-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55 Deckel, Klappen Seite

Tür vorn 57-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fensterrahmen und Fensterheber aus- und einbauen 57-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Fensterheber und Türscheibe aus- und einbauen 57-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Tür vorn einstellen 57-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Einstellmaße für Tür vorn 57-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Motor für Fensterheber aus- und einbauen 57-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türgriff und Türschloß vorn Montageübersicht 57-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türgriff ausbauen 57-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türschloß ausbauen 57-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zentralverriegelung 57-25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Bauteileübersicht 57-25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Zentralverriegelung instand setzen 57-29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 Türen hinten/Türeinbauteile Seite

Tür hinten 58-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fensterrahmen und Fensterheber aus-und einbauen 58-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Fensterheber und Türscheibe aus- und einbauen 58-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Tür hinten einstellen 58-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Einstellmaße für Tür hinten 58-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Motor für Fensterheber aus- und einbauen 58-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Manuellen Fensterheber aus-und einbauen 58-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türgriff und Türschloß hinten Montageübersicht 58-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türgriff ausbauen 58-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Türschloß ausbauen 58-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

60 Schiebe-/Ausstelldach Seite

Schiebe-/ Ausstelldach instand setzen 60-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Montageübersicht 60-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Windabweiser aus- und einbauen 60-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Deckel für Schiebe-/Ausstelldach aus- und einbauen

(Montageübersicht) 60-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Schiebdachhimmel aus-und einbauen 60-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Blende aus- und einbauen 60-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Deckel für Schiebe-/Ausstelldach aus-bauen 60-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Deckel für Schiebe- /Ausstelldach einstellen 60-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Deckeldichtung ersetzen 60-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Nulleinstellung ( Motor ) einstellen 60-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Nulleinstellung ( Kulissenführung ) prüfen und einstellen 60-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wasserablaufschläuche 60-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Wasserablaufschläuche reinigen 60-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63 Stoßfänger Seite

Stoßfänger vorn 63-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Stoßfänger vorn aus- und einbauen Montageübersicht 63-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Befestigung Abdeckung an Kotflügel 63-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Befestigung Stoßfänger an Pralldämpfer 63-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Führungsteil aus- und einbauen 63-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Querträger aus Abdeckung aus- und einbauen 63-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Pralldämpfer aus- und einbauen 63-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stoßfänger hinten 63-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Stoßfänger hinten aus- und einbauen Montageübersicht 63-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Führungsteil aus- und einbauen 63-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Befestigung an Seitenteil 63-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

64 Verglasung Seite

Kraftschlüssig geklebte Scheiben 64-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Werkzeuge 64-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Scheibeninstandsetzung mit Sonderwerkzeug VAS 1993 64-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Materialien 64-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Mindestaushärtezeiten! 64-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Windschutzscheibe aus- und einbauen 64-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Montageübersicht 64-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Windschutzscheibe ausbauen 64-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Vorbereitungen zum Einbau der Scheibe 64-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Windschutzscheibe einbauen 64-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Klebedichtungsmaterialien und Aushärtezeiten! 64-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seitenscheibe aus- und einbauen 64-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Montageübersicht 64-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Montageübersicht 64-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Nicht zerstörte Scheibe ausbauen 64-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Nicht zerstörte Scheibe einbauen. 64-28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Neue Scheibe einbauen 64-29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rückblickscheibe aus- und einbauen 64-31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Montageübersicht 64-31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Rückblickscheibe ausbauen. 64-34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Zerstörte Rückblickscheibe ausbauen. 64-39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Einbauen 64-41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

66 Außenausstattung Seite

Dachleisten 66-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Dachfugenleiste aus- und einbauen 66-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Dachzierleiste aus- und einbauen 66-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schutzleisten 66-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Seitenschutzleisten ersetzen 66-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Spaltabdeckung für Unterholm aus- und einbauen 66-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Blenden 66-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Blende Säule -B- aus- und einbauen 66-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fensterschachtleisten 66-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Tür-Fensterschachtleiste vorn 66-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Tür-Fensterschachtleiste hinten 66-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einstiegleiste außen 66-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Einstiegleiste außen erstzen 66-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unterholmverkleidung aus- und einbauen 66-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radhausschale aus- und einbauen 66-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Radhausschale vorn 66-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Radhausschale hinten 66-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zierteile 66-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Typzeichen Heckklappe 66-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50-1

Karosserie vorn

Schloßträger mit Anbau-teilen aus- und einbauen

1 - Schloßträger♦ Ausbau:– Stoßfänger ausbauen

⇒ Seite 63-1.– Geräuschdämpfung ausbauen

⇒ Seite 50-13.– Bowdenzug für Klappen-

schloß vorn aushängen ⇒Seite 55-11.

– Motorabdeckung -2- und -3-abbauen.

– Luftführung zwischen Schloß-träger und Luftfilter amSchloßträger abschrauben.

– Elektrische Steckverbindun-gen trennen.

– Kühlwasser ablassen undKühlwasserleitungen trennen⇒Abb. 1 und Abb. 2.

3

A50–0559

3369 2

4

4

5

4

1

5

50-2

– Den Kondensator nur vomWasserkühler lösen (keineLeitungen trennen)

– Den Kondensator für Klimaan-lage mit Draht z. B. am Vorder-rad befestigen.

⇒ Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr. 87

Hinweis:

Kondensator darf nicht an den Leitun-gen aufgehängt werden.Kondensatorleitungen dürfen auf kei-nen Fall geknickt werden.

– Schläuche zum Hydrauliköl-kühler trennen.

– Hydraulikölkühler ausbauen⇒ Abb.: 3

⇒ Fahrwerk Front- und Allradantrieb;Rep.-Gr. 48

Hinweis:

Hydraulikölkühlerleitung darf auf kei-nen Fall geknickt werden.

3

A50–0559

3369 2

4

4

5

4

1

5

50-3

– Bei Fahrzeugen mit automati-schem Getriebe Leitungenzum ATF-Kühler trennen.

⇒ AutomatischesGetriebe; Rep.-Gr.37

– Bei Fahrzeugen mit Ladeluft-kühlung Schlauch für Luftfüh-rung abziehen.

– Dichtung für Klappe vorn linksund rechts am Übergang zumKotflügel am Schloßträger -1-lösen.

– Schrauben -5- ausschrauben.– Es wird ein zweiter Mechani-

ker zum Halten des Schloßträ-ger -1- benötigt.

– Schrauben -4- ausschrauben.– Ziehen Sie den Schloßträger

nach vorne ab.♦ Einbau:– In umgekehrter Reihenfolge.– Scheinwerfer müssen neu

eingestellt werden.

3

A50–0559

3369 2

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4

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4

1

5

50-4

♦ Einstellen:– Schloßträger -1- muß zwi-

schen den Kotflügeln ausge-mittelt werden.

– Werden die Kotflügel und dieKlappe vorn mit gewechseltmüssen diese zuerst mittig zu-einander eingestellt werden.

2 - Motorabdeckung links

3 - Motorabdeckung rechts

4 - Kombischraube♦ 10 Nm


3

A50–0559

3369 2

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4

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4

1

5

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A50–0561

50-5

Abb.: 1 Kühlmittelschlauch oben trennen

– Sicherung für Anschlußflansch des Kühlmittel-schlauchs am Kühler oben herausziehen, Anschluß-flansch abziehen.

Abb.: 2 Kühlmittelschlauch unten trennen

– Sicherung für Anschlußflansch des Kühlmittel-schlauchs am Kühler unten herausziehen, An-schlußflansch abziehen.

– Kühlsystem entlüften.⇒ Motor Mechanik; Rep.-Gr. 19.

A50–0562

A50–0563

50-6

Abb.: 3 Hydraulikölkühler trennen

– Schläuche von Hydraulikleitung trennen.

– Hydraulikleitung für Servolenkung am Schloßträgerabschrauben.

Abb. 4 Schläuche für Ladeluftkühlung abziehen

– Bei Fahrzeugen mit Ladeluftkühlung Schrauben anSchlauchschellen lösen -Pfeile-.

– Schläuche abziehen.

50-7

Schloßträger Service-Stellung

Hinweis:

Geräuschdämpfung nicht ausbauen,nur vordere Schnellverschlußschrau-ben lösen ⇒ Seite 50-13.Stoßfänger ausgebaut.

1 - Schloßträger♦ Servicestellung– Motorabdeckung -2- und -3-

abbauen.– Luftführung zwischen Schloß-

träger und Luftfilter amSchloßträger abschraubenund herausnehmen.

– Auf linker Seite, Sonderwerk-zeug 3369 in Gewindeboh-rung einschrauben ⇒ Abb. 5

– Auf der rechten Seite Sonder-werkzeug 3369 einschrauben.

3

A50–0559

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4

5

4

1

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50-8

– Befestigungsschrauben -5- links und rechts ausschrau-ben.

– Befestigungsschrauben -4-ausschrauben und Schloßträ-ger -1- nach vorne ziehen.

– Schloßträger fixieren ⇒ Abb. 6.

2 - Motorabdeckung links

3 - Motorabdeckung rechts


5 - Kombischraube♦ 50 Nm♦ Zur Service-Stellung Sonder-

werkzeug 3369 einschrauben.

Hinweis:

Nach Montage des SchloßträgersScheinwerfereinstellung überprüfen,gegebenenfalls einstellen.

3

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1

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3369

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50-9

Abb.: 5 Spezialwerkzeug 3369 einschrauben

– Spezialwerkzeug 3369 wie gezeigt links und rechtseinschrauben.

– Schloßträger nach vorne ziehen bis sich die hintereBohrung am Schloßträger mit der vorderen Gewin-debohrung der Kotflügelbank deckt.

Abb.: 6 Schloßträger fixieren

– Schloßträger wie gezeigt links und rechts mitSchrauben fixieren.

50-10

Kotflügel vorn - Montage-übersicht

Hinweis:

♦ Schrauben und Scheiben besitzeneine Micro-Verkappselung undmüssen nach einem Lösen bzw.nach dem Ausbau des Kotflügelsersetzt werden.

1 - Kotflügel♦ Stoßfänger ausbauen

⇒ Seite 63-1.♦ Radhausschale ausbauen

⇒ Seite 66-18.♦ Schließteil ausbauen ⇒

Abb. 1.♦ Scheinwerfer lösen

⇒ Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 94;Scheinwerfer instand setzen

♦ Elektrische Steckverbindun-gen für seitlichen Blinker tren-nen.

– Schrauben -2-, -3-, -4-, -5- und-6- ausschrauben.

1

A50–0566

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8

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7 - Halter


1

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50-12

Abb. 1 Schließteil aus- und einbauen

– Vorderrad ausgebaut.

– Radhausschale ausgebaut.

– Schrauben -1- aus Spreizclip -3- ausschrauben undSchließteil -2- aus Kotflügel -4- herausnehmen.

– Anzugsdrehmoment 2 Nm

50-13

Geräuschdämpfung -Montageübersicht

1 - Schnellverschlußschraube♦ Für Service-Stellung des

Schloßträgers nur dieseSchnellverschlußschraubenlösen.

♦ drei Stück

2 - Geräuschdämpfung vorn

3 - Radspoiler

4 - Schnellverschlußschraube♦ drei Stück♦ wird die Geräuschdämpfung

hinten -5- mit verbaut, so müs-sen längere Schnellverschluß-schrauben verwendet werden

A50–0568

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6

10

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31211 11

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13 14 11

50-14

5 - Geräuschdämpfung hinten♦ wird nur bei speziellen Motor-

varianten verbaut

6 - Schnellverschlußschraube♦ zwei Stück

7 - Aufnahme für Geräuschdämp-fung♦ Markierung (Aussparung)

muß zur linken Fahrzeugseitezeigen.

8 - Schraube♦ zwei Stück♦ 7 Nm

A50–0568

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50-15

9 - Schnappmutter♦ drei Stück

10 - Schnappmutter♦ zwei Stück

11 - Klemmstift♦ sechs Stück

12 - Radhausschale

13 - Stoßfänger

14 - Schloßträger mit Anbauteilen

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9

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11

13 14 11

55-1

Klappe vorn

Klappe vorn aus- , ein-bauen und einstellen

1 - Klappe vorn♦ Ausbauen:– Leitung für Scheibenreini-

gungsanlage abstecken undLeitung ausclipsen.

– Zweite Person zum Abstützenund Abheben der Klappe.

– Gasdruckfeder -5- von Klappe-1- demontieren ⇒ Abb. 1.

– Muttern -4- ausschrauben.– Klappe abnehmen.♦ Einbauen:– Erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

5

51

1

5

1

23

4

A55–0171

55-2

♦ Einstellen:– Klappe -1- zwischen den Kot-

flügeln ausmitteln.– In der Höhe wird die Klappe

über das Klappenschloß ein-gestellt ⇒ Abb. 6.

– Mit den Anschlagpuffern kanndie Klappe zu den Kotflügelnabgestimmt werden⇒ Abb.: 3.

– Fugenmaß ⇒ Abb. 8.

2 - Klappenscharnier♦ Klappe -1- muß ausgebaut

oder sicher abgestützt sein.♦ Zum Ausbau Schrauben -3-

und Muttern -4- ausschrau-ben.

5

51

1

5

1

23

4

A55–0171

55-3


4 - Sechskantmutter♦ 21 Nm

5 - Gasdruckfeder♦ ausbauen und einbauen ⇒

Abb. 1

5

51

1

5

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A55–0171

A55–0172

55-4

Abb. 1 Gasdruckfeder aus- und einbauen

– Klappe abstützen oder gegen Herunterfallen si-chern.

– Haltefedern an beiden Enden der Gasdruckfedermit Hilfe eines Schraubendrehers leicht anhebenund Gasdruckfeder ausclipsen.

– Zum Einbau Gasdruckfeder auf Kugelzapfen auf-drücken und verrasten.

– Gasdruckfederrohr wird karosserieseitig einge-baut.

V55–0080

55-5

Abb. 2 Gasdruckfeder entgasen

– Gasdruckfeder im Bereich x = 50 mm in denSchraubstock einspannen.

– Zylinder der Gasdruckfeder im ersten Drittel der Zy-lindergesamtlänge - ausgehend von der Bezugs-kante auf der Kolbenstangenseite - aufsägen

Achtung!

Das Einspannen darf nur in diesem Bereich er-folgen, sonst Unfallgefahr!

Hinweis:

Während des Sägevorganges ist eine Schutzbrille zutragen. Außerdem ist es angebracht, den Bereich desSägeschnittes mit einem Putzlappen abzudecken,um herausspritzendes Öl abzufangen.

A55–0173

1

2

a

b

A55–0174

55-6

Abb. 3 Anschlagpuffer Höheneinstellung

– Anschlagpuffer -1- und -2- müssen bei geschlosse-ner Klappe leicht auf dem Schloßträger aufliegen.

Hinweis

Anschlagpuffer können zur Höheneinstellung derKlappe verwendet werden.

Abb. 4 Kühlergrill aus- und einbauen

– Zum Ausbau Verrastungen lösen -Pfeile-.

– Kühlergrill oben ausschwenken, dann unten abzie-hen.

a

b

A55–0174

A55–0175

1

22

55-7

Hinweis:

Zur leichteren Montage versehen Sie bitte die PU-Dichtung mit Gleitmittel.

– Zum Einbau Kühlergrill unten mittig aufstecken(Mittenzentrierung beachten) und in Pfeilrichtungeinschwenken.

– Maß a = 1,5 ± 0,5 mm

– Maß b = 0,7 ± 0,5 mm

– Beim Einbau auf vollständige Einrastung (hörbar)des Kühlergrills achten.

Abb. 5 Fanghaken aus- und einbauen

– Zum Ausbau Sechskantschrauben -2- ausschrau-ben und Fanghaken -1- abnehmen.

– Beim Einbau ziehen Sie die Sechskantmuttern mit11 Nm fest.

A55–0176

2

21

A55–0177

55-8

Abb. 6 Klappenschloßunterteil aus- und ein-bauen

– Bowdenzug für Klappe vorn aushängen ⇒ Seite55-11.

– Schrauben -2- (4x) ausschrauben.Anzugsdrehmoment 14 Nm.

– Schloßunterteil -1- herausnehmen.

– Zum Einstellen der Klappe vorn wird das Schloßun-terteil nach oben oder unten verstellt.

Abb. 7 Anschlagpuffer Schloßträger einstellen

– Anschlagpuffer muß bei geschlossener Klappeleicht am Innenblech anliegen.

– Bei Verstellung der Scheinwerfer, Anschlagpuffernur zur Feineinstellung nachpositionieren.Anzugsdrehmoment 15 Nm.

A55–0049

D

C

A

B

FG

E

55-9

Abb. 8 Fugenmaße

Hinweis:

Die Fugenmaße können mit dem Spezialwerkzeug3371 überprüft werden.

♦ Maß A = 5,5 mm ± 0,5mm

♦ Maß B = 5,5 mm ± 0,5mm

♦ Maß C = 3,5 mm ± 0,5mm

♦ Maß D = 4 mm ± 0,5mm

♦ Maß E = 1,5 mm ± 0,5mm

♦ Maß F = 1,5 mm ± 0,5mm

♦ Maß G = 2,5 mm ± 0,5mm

A55–0178

1

2

2

1

A

A55–0179

55-10

Auskleidung für Klappe vorn

– Clips -2- ausclipsen.

– Abdeckung -1- abnehmen.

Aufschlagschutz einbauen

Hinweis:

Bei der Montage des Aufschlagschutzes dürfen dieAblauflöcher nicht verdeckt werden.

– Profil aufstecken und an den Ablauflöchern ausrich-ten.

– Aufschlagschutz gleichmäßig andrücken.

55-11

Seilzug für Klappe vornaus- und einbauen

1 - Seilzug für Klappe vorn♦ Ausbau:– Fahrzeug anheben.– Radhausschale vorn aus-

bauen Seite 66-18.– Ablage Fahrerseite ausbauen

⇒ Karosserie-Montagearbeiten In-nen; Rep.-Gr. 68; Ablagen/Abdek-kungen

– Schraube -3- ausschrauben.– Halteklammer -4- abziehen.– Seilzug aus Klappenschloßun-

terteil ausclipsen und Einhän-geöse Pfeil -A- aushängen.

– Seilzug -1- aus den vorher ge-öffneten Halteclips -6- heraus-nehmen und in den Radkastenzum Schloßträger ziehen.

6

A55–0180

3

4A

1

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21

5

55-12

♦ Einbau:– Kugel am Seilzug Klappen-

schloßunterteil in Montage-lage bringen.

– Einbau in umgekehrter Rei-henfolge.

2 - Betätigungshebel

3 - Schraube♦ 2,4 Nm

4 - Halteklammer

5 - Klappenschloßunterteil♦ Aus- und Einbau ⇒ Seite 55-8♦ Kann zur Höheneinstellung

von Klappe vorn eingestellt-werden.

6 - Halteclip

6

A55–0180

3

4A

1

2

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5

55-13

Klappe hinten

Klappe- und Klappen-schloß hinten aus-, ein-bauen und einstellen

1 - Klappe hinten♦ Ausbau:– Warndreieck mit Halter -5-

ausbauen– Auskleidung für Klappe hinten

ausbauen.– Trennen Sie die elektrischen

Steckverbindungen und zie-hen sie aus der Klappe heraus.

– Muttern für die Verbindungenbeider Klappenscharniere zurKlappe hinten abschrauben ⇒Seite 55-23

– Zweite Person zum Abstützenund Abheben der Klappe.

♦ Einbau:– In umgekehrter Reihenfolge.

1

A55–0181

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4

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7

55-14

2 - Anschlagpuffer♦ einstellen ⇒ Seite 55-26

3 - Spreizmutter

4 - Schraube

5 - Halter♦ Zum Ausbau Warndreieck her-

ausnehmen, Schrauben -4-ausschrauben und Halter ab-nehmen.1

A55–0181

6

2

1

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4

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3

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55-15

6 - Schließkeil♦ aus- und einbauen ⇒ Seite

55-16♦ einstellen ⇒ Seite 55-16

7 - Mutter♦ 8 Nm

1

A55–0181

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55-16

Schließkeil aus- und einbauen

– Verkleidung für Abschlußblech hinten ausbauen.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70;

Verkleidungen.

– Muttern -1- abschrauben.Anzugsdrehmoment 8 Nm

– Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Klappe hinten einstellen

– Verkleidung für Abschlußblech hinten ausbauen.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70;

Verkleidungen.

Hinweis:

Vor Einstellung einer neuen Heckklappe müssen dieGasdruckfedern montiert sein.

– Muttern -1- lösen, Schließkeil -2- muß verschiebbarsein.

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2

1

A55–0184

B

A

55-17

– Klappe hinten vorsichtig schließen, bis Klappe mitSeitenteil bündig ist.

– Klappe vorsichtig öffnen und Muttern -1- mit 8 Nmfestschrauben.

Fugenmaße

Hinweis:

Die Fugenmaße können mit dem Spezialwerkzeug3371 überprüft werden.

Maß A = 4,0 mm ± 0,5 mmMaß B = 2,0 mm ± 0,5 mm

55-18

Klappenschloß und Griff-betätigung aus- und ein-bauen

1 - Heckklappenschloß♦ Zum Ausbau Betätigungs-

stange aus Gelenkbuchseausclipsen und aushängen.

♦ Sechskantmuttern -3- aus-schrauben und und Heckklap-penschloß abnehmen.

2 - Gelenkbuchse♦ Nach dem Einbau des Heck-

klappenschlosses die Betäti-gungsstange einhängen undsichern.

3 - Mutter♦ 8 Nm

4 - Betätigungsstange

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10

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2

3

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55-19

5 - Bowdenzug

6 - Schließzylinder♦ ausbauen:– Elektrische Steckverbindun-

gen trennen.– Bowdenzug -6- aus Schließzy-

linder aushängen.– Kombischraube -7- abschrau-

ben.– Schließzylinder 90° verdre-

hen.– Schließzylinder aus Griffbetä-

tigung herausnehmen.


A55–0185

1

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10

67910

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55-20

8 - Motor♦ aus- und einbauen ⇒ Seite

55-21

9 - Griffleiste♦ Ausbau:– Heckklappenverkleidung aus-

gebaut.– Schließzylinder ausgebaut.– Sechskantbundmuttern -10-

ausschrauben.– Rasthaken –Pfeile– eindrük-

ken.– Griffleiste herausnehmen.

10 - Sechskantbundmutter♦ 8 Nm

A55–0185

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55-21

Motor für Fernbetätigung aus- undeinbauen (Ländervariante)

– Betätigungsstange -3- ausclipsen und aushängen.

– Schraube -2- (2x) ausschrauben.Anzugsdrehmoment 2 Nm.

– Motor für Fernbetätigung herausnehmen.

– Stecker von Motor für Fernbetätigung -1- abziehen.


A55–0187

2

1

1

3

55-22

Klappenscharnier hinten aus- und ein-bauen

– Gasdruckfeder aus- und einbauen ⇒ Seite 55-24

Abdeckung für Klappenscharnier

– Elektrische Leitung bzw. Leitung für Zentralverrie-gelung -2- in die untere Einhängung der Kabelfüh-rung an der Abdeckung -1- einlegen.

– Verkleidung -1- für Klappenscharnier am langenScharnierhebel unten einsetzen und nach oben hinhörbar auf den Scharnierhebel einclipsen lassen.

– Clip -3- an der Verkleidung in den Scharnierhebeleinrasten.

A55–0188

1

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55-23

Klappenscharniere hinten aus- und einbauen

Hinweis:

Die Klappenscharniere können beim Einstellen derKlappe mit Hilfe von Skalen an den Scharnieren über-sichtlicher eingestellt werden.

– Mutter -1- lösen.Anzugsdrehmoment 21 Nm.

– Mutter -2- abschrauben.Anzugsdrehmoment 21 Nm.

– Klappe von Scharnier abheben.

– Schrauben -3- und -4- ausschrauben.Anzugsdrehmoment 21 Nm.

– Mittlere Schraube -5- nur lösen.Anzugsdrehmoment 21 Nm.

– Scharnier -6- abnehmen.


A55–0189

55-24

Gasdruckfeder aus- und einbauen

Hinweis:

Beim Aus- oder Einbau der Gasdruckfeder die geöff-nete Klappe leicht, ohne dabei Bauteile zu beschädi-gen, überdrücken.

– Haltefeder nacheinander an beiden Enden mitSchraubendreher anheben und Gasdruckfeder ab-nehmen.

Einbau:

– Gasdruckfeder zuerst unten dann oben einclipsen.

– Gasdruckfederrohr wird klappenseitig eingebaut.

V55–0080

55-25

Gasdruckfeder entgasen

– Gasdruckfeder im Bereich x = 50 mm in denSchraubstock einspannen.

– Zylinder der Gasdruckfeder im ersten Drittel der Zy-lindergesamtlänge - ausgehend von der Bezugs-kante auf der Kolbenstangenseite - aufsägen

Achtung!

Das Einspannen darf nur in diesem Bereich er-folgen, sonst Unfallgefahr!

Hinweis:

Während des Sägevorganges ist eine Schutzbrille zutragen. Außerdem ist es angebracht, den Bereich desSägeschnittes mit einem Putzlappen abzudecken,um herausspritzendes Öl abzufangen.

A

A55–0190

A55–0191

55-26

Dichtung für Klappe hinten einbauen

– Die Stoßfuge -Position A- der Dichtung für Klappehinten muß an der Kugelpfanne des linken Schar-nieres ausgerichtet werden.

– Dichtung aufdrücken.

Anschlagpuffer einstellen.

– Klappe öffnen.

– Gummikappe abnehmen.

– Anschlagpuffer bis Anschlag eindrehen.

– Anschlag schrittweise wieder herausdrehen.

– Gummikappe aufdrücken.

– Anschlagpuffer müssen bei korrekter Einstellungund gechlossener Klappe leicht auf der Ladekanteaufliegen.

57-1

Tür vorn

Fensterrahmen und Fen-sterheber aus- und ein-bauen

11 - Fensterrahmen♦ Ausbau:– Türverkleidung ausbauen.

⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-Gr. 70; Türverkleidungen vorne

– Trennen Sie die elektrischenSteckverbindungen.

– Drehen Sie die Schrauben -7-aus.

– Drehen Sie die Schrauben-4-,-8- und -10- aus.

– Drehen Sie die Schrauben -6-und -9- aus und heben denFensterrahmen mit dem Fen-sterheber nach oben aus derTür heraus.

A57–0276

1

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57-2

♦ Einbau:– Fensterrahmen und Fenster-

heber von oben in die Tür ein-setzen.

– Knöpfen Sie die obere Profil-hälfte der türseitigen Dich-tung in den Fensterrahmenoben ein.

– Drehen Sie die Befestigungs-schrauben in der Reihenfolge-6-; -9-;-3-; -8- und -10- lockerein.

– Ziehen Sie die Passbund-schrauben -6- und -9- handfestan.

A57–0276

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57-3

– Drücken Sie den Fensterrah-men -1- oben leicht nach in-nen.

– Ziehen Sie die Schrauben -4-und -8- mit 32Nm fest.

– Ziehen Sie die Passbund-schrauben -6- und -9- mit32Nm fest.

– Ziehen Sie die Schraube -10-mit 10Nm fest.

– Ziehen Sie die Fixierschraube-Pfeil- im Fensterrahmen mit32Nm fest.

12 - Fensterheber♦ Zum Einbau in die Tür mit dem

Fensterrahmen verschraubt.

A57–0276

1

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57-4

13 - Tür vorn

14 - Torxschraube♦ 32Nm

15 - Abdeckkappe

16 - Passbundschraube♦ 32Nm

17 - Bundschraube♦ 6Nm

18 - Torxschraube♦ 10Nm

19 - Passbundschraube♦ 32Nm

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57-5

Abb. 1 Türscharnier oben.

– Torxschraube (T45) -1- ( von Fahrzeuginnenseiteverbaut ) 32 Nm.

– Türscharnier oben -2-.

– Abdeckkappe -3-.

– Torxschraube (T45) -4- 32 Nm.

– Passschraube -5- (T45) 32 Nm.

A57–0287

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1

57-6

Abb. 2 Türscharnier unten.

– Torxschraube (T45) -1- 32Nm an Säule -B- von Fahr-zeuginnenseite verschraubt.

– Türscharnier unten -2-.


– Torxschraube (T45) -4- 32Nm.

– Passbundschraube (T45) -5- 32Nm.

– Fettstellen -Pfeile- im Serviceintervall nachfetten.

– Tür vorn -6-.

57-7

Fensterheber und Tür-scheibe aus- und ein-bauen



♦ Fensterrahmen zusammenmit Fensterheber aus Tür vornausgebaut ⇒ Seite 57-1.

♦ Türscheibe -4- ausgebaut– Zum Ausbau drehen Sie die

Senkkopfschrauben -3- ausund nehmen den Fensterhe-ber vom Fensterrahmen ab.

♦ Einbau:– Beim Einbau achten Sie dar-

auf, dass die beiden Führungs-schienen, Pfeile -A-, parallelzur Führung Pfeil -B- laufen.

– Ziehen Sie die Schrauben -3-mit 6Nm fest.

A57–0275

1

2

3

4

5

3

A

A

B

57-8

2 - Fensterheber♦ Fensterrahmen zusammen

mit Fensterheber aus Tür vornausgebaut ⇒ Seite 57-1.

♦ Türscheibe ausgebaut.♦ Zum Ausbau drehen Sie die

Senkkopfschrauben -3- ausund nehmen den Fensterhe-ber vom Fensterrahmen ab.

3 - Senkkopfschraube♦ 6Nm

4 - Türscheibe♦ Ausbau:– Fahren Sie die Türscheibe

nach unten.– Drehen Sie die Schrauben -5-

aus und nehmen die Türschei-ben vom Fensterheber ab.

♦ Einabu:– Setzen Sie die Scheibe in den

Fensterheber ein.– Drehen Sie die Schrauben -5-

in den Fensterheber ein, dabeinoch nicht festziehen.

A57–0275

1

2

3

4

5

3

A

A

B

57-9

– Fahren Sie die Türscheibenach oben in den Fensterrah-men ein.

– Ziehen Sie die Türscheibenach hinten in die Fensterfüh-rung am Fensterrahmen anSäule -B- und ziehen dieSchrauben -5- mit 4Nm fest.

5 - Innensechskantschraube♦ 4Nm

A57–0275

1

2

3

4

5

3

A

A

B

C

A

B

A57–0290

57-10

Tür vorn einstellen

Abb. 1 Fugenmaße:

Hinweis:

♦ Der Türgrundkörper hinten muß eingestellt sein,oder muß eingestellt werden.

♦ Die Fugenmaße können Sie mit dem Spezialwerk-zeug 3371 überprüfen.

– Maß A = 3,5 mm ±0,5mm.

– Maß B = 4,5 mm ± 0,5mm.

– Bündigkeit Maß C = 0mm+1mm bei parallelem Verlaufzur Karosserie.

A57–0104

1

3

B

2

A

A

B

57-11

Einstellung zur Karosserie - Kontur

– Die Einstellung in Längsrichtung erfolgt durch Lö-sen der Scharnierschrauben Pfeil -A- von Säule -A- am Türscharnier oben oder/und unten und Ver-schieben der Türe -2- (übergroße Bohrungen imScharnier bzw. in Säule -A-)

– Anzugsdrehmoment 32Nm

– Türscharnier -1-.

– Säule -A--3-

– Tür -2-

Hinweis:

Abbildung zeigt Türscharnier unten.

A57–0104

1

3

B

2

A

A

B

57-12


Hinweis:

♦ An den Türscharnieren oben und unten ist türseitigje eine Passschraube verbaut.

♦ Bei Reparaturen ist eine Einstellung im Regelfall da-durch nicht notwendig.

♦ Sollte eine Einstellung dennoch erforderlich wer-den, können Sie die Passschrauben durch Schrau-ben mit gleicher Größe,Länge und Festigkeit, wieim Esatzteilekatalog angeboten,ersetzen.

– Die Einstellung zur Fahrzeugmitte erfolgt durch Lö-sen der Scharnierschrauben Pfeil -B - oben oder/und unten der Tür und Verschieben der Türe (Lan-glöcher im Scharnier)

– Anzugsdrehmoment 32 Nm

Hinweis:

Im hinteren Bereich der Tür ist die Einstellung durchden Schließkeil (zur Fahrzeugmitte hin) vorzuneh-men.

A57–0281

1

2

b

a

a

b

c

d

d

2

c

57-13

Abb. 2 Einstellung durch Schließkeil

– Schrauben -2- lösen.

– Die Markierungen Pfeile -a- bzw. Pfeile -c- verwen-den Sie zur Seiteneinstellung.

– Schließkeil -1- verschieben, bis Türgrundkörper mitKarosserie - Kontur bündig ist.

Hinweis:

Die Einstellung darf nur zur Fahrzeugmitte hin erfol-gen und nicht in der Höhe.

– Die Markierungen Pfeile -b- bzw. Pfeile -d- verwen-den Sie zur Höheneinstellung.

– Der Schließkeil muß bei korrekter Einstellung mittigin das Türschloß einfahren.

– Ziehen Sie die Schrauben mit 25Nm fest.

57-14

Einstellmaße für Tür vorn

1 - Fensterrahmen♦ Die Dichtlippe muß bei korrek-

ter Einstellung der Tür amDachrahmen und an Säule -B-konturmäßig sauber anliegen,siehe Pfeile.

2 - Türscheibe♦ Stellen Sie die Tür so ein bis

sich das Maß -d- = 4mm imBereich -c- = 365 mm ergibt.

♦ Das Maß -d- können Sie mit ei-ner Hilfslehre nachprüfen ⇒Abb. 3.

♦ Maß -b- von der hinteren Tür-kante an Säule -B- ausgehend= 200mm.

3 - Fensterrahmen♦ Die Türscheibe -2- muß, Maß

-a- = 7,5mm–1mm, weit in denFensterrahmen an Säule -B-einfahren.

A57–0282

c

d

a

b

1

2

31

2

3

A57–01021

ba

57-15

Abb. 3 Hilfslehre anfertigen

– Hilfslehre aus, z.B. Kunststoff oder Sperrholz nachden vorgegebenen Maßen anfertigen.

– Maß -a- = 4mm

– Maß -b- = 30mm

– Die Lehre muß bei richtiger Einstellung des Trägersfür Türeinbauteile ca. 200mm entfernt von Säule -B-auf eine Länge von ca.365mm jeweils an der Tür-scheibe, sowie an der Dachzierleiste anliegen.

A57–0277

1

2

57-16

Motor für Fensterheber aus- und ein-bauen

– Türverkleidung ausgebaut.

Hinweis:

Der Motor für Fensterheber kann in jeder Positiondes Motors oder der Seitenscheibe aus- oder einge-baut werden.Vor dem Ausbau des Motors trennen Sie die elektri-schen Steckverbindungen.Nach dem Einbau des Motors und angeschlossenenLeitungen ist die Zündung erst ein- und auszuschal-ten.

Danch ist die Türscheibe nach oben auf Anschlag zufahren und der Schalter für Fensterheber weiterhinfür ca.2 Sekunden gezogen zu halten.Diese Stellung ist die Grundstellung und die Hoch-und Tieflauf-Funktion ist aktiviert.

– Torxschrauben -Pfeile- (T30) ausschrauben undMotor abnehmen.

– Anzugsdrehmoment 6,5Nm

57-17

Türgriff und Türschloßvorn Montageübersicht

1 - Aufnahme für Türgriff♦ Entriegeln ⇒ Seite 57-21.

2 - Türschloß♦ Ausbau:♦ Türverkleidung ausgebaut.♦ Fensterrahmen und Fenster-

heber ausgebaut ⇒ Seite57-1.

♦ Zum Ausbau Vielzahnschrau-ben -6- ausschrauben und Tür-schloß nach unten herausneh-men.

3 - Betätigungsstange♦ In Türschloß einclipsen ⇒

Seite 57-24

4 - Innenvielzahnschraube♦ 20Nm

A57–0268

1

2

3

4

5

6

7

8

3

9

57-18

5 - Abdeckung für Schließzylin-der♦ Schließzylinder ausgebaut

und Abdeckung ausclipsen

6 - Schließzylinder♦ Ausbau ⇒ Abb. 1

7 - Türgriff♦ Vor Demontage Fensterrah-

men und Fensterheber undausbauen.

♦ Ausbau ⇒ Seite 57-20.

8 - Betätigungshebel

9 - Clip♦ Betätigungsstange in Clip ein-

hängen, Clip um 90°schwen-ken und an der Betätigungs-stange einrasten.

A57–0268

1

2

3

4

5

6

7

8

3

9

A57–0269

1

34

2

57-19

Abb 1 Schließzylinder ausbauen

– Öffnen Sie die Fahrertür.

– Hebeln Sie die Abdeckkappe -2- aus.

– Drehen Sie Torxschraube Pfeil linksherum bis aufAnschlag.

– Dadurch bewegt sich der Bügel -1- nach hinten undgibt den Schließzylinder frei.

– Ziehen Sie den Schließzylinder aus dem Türgriffheraus.

57-20

Türgriff ausbauen

1 - Türgriff

2 - Clip♦ Bei Demontage des Türgriffes

-1- Betätigungsstange -3- hierausclipsen.

3 - Betätigungsstange♦ Vor Ausbau des Türgriffes am

Clip -2- aushängen♦ Nach Einbau eines neuen Tür-

schlosses erst Betätigungs-stange in die Schiebehülseeinsetzen und verriegeln.

♦ Dann erst Sicherungsstift -5-aus Türschloß herausziehen.

4 - Schiebehülse♦ Zum Verriegeln der Betäti-

gungsstange -3- Schiebehülse-4- nach oben schieben.

5 - Fixierstift♦ Nur bei Ersatzteil vorhanden.♦ Nach dem Einbau der Betäti-

gungsstange -3- herauszie-hen.

6 - Türschloß♦ Ausbau ⇒ Seite 57-17.

A57–0283

1

2

3

4

56

3

4

A57–0273

1

2

A57–0270

1

2

3

57-21

Abb. 1 Aufnahme für Türgriff entriegeln

– Türverkleidung sowie Fensterrahmen und Fenster-heber ausgebaut.

– Stecken Sie einen Schraubendreher durch das Tür-blech und entriegeln den Schieber -2- in Pfeilrich-tung vom Türgriff -1-.

Abb. 2 Blende ausbauen

– Zum Ausbau Türgriff -1- hochziehen, Verriegelung-3- in Längsrichtung mit kleinem Schraubendreherherausschieben.

– Blende -2- oben seitlich ausklinken und nach untenvom Türgriff abnehmen.

– Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

57-22

Türschloß ausbauen

1 - Innenvielzahnschraube M8♦ 20 Nm

2 - Unterlage

3 - Türschloß♦ Türverkleidung ausgebaut.♦ Fensterrahmen und Fenster-

heber ausgebaut.– Trennen Sie die elektrische

Steckverbindung am Tür-schloß.

Hinweis:

Beim Wiedereinbau des Türschlos-ses ist die Betätigungsstange am Clipoben des Gelenkhebels vom Türgriffaus zuhängen.Wird ein neues Türschloß verbaut,istdie Betätigungsstange an der Schie-behülse vom Türschloß aus zuhän-gen ⇒ Abb. 1

A57–0272

1

2

3

4

55

4

57-23

– Clipsen Sie die Betätigungs-stange an der Schiebehülsevom Türschloß aus.

– Drehen Sie die Vielzahn-schrauben -1- aus und neh-men das Türschloß heraus.

4 - Auslösehebel

5 - Bowdenzug für Türinnenbetä-tigung♦ Zum Einbau wie in Bildaus-

schnitt gezeigt erst senkrechtin den Auslösehebel einset-zen, dann um 90° schwenkenund zur Sicherung in das Tür-schloß einclipsen.

A57–0272

1

2

3

4

55

4

A57–0271

1

3

2

57-24

Abb. 1 Betätigungsstange in Türschloß einhän-gen

– Beim Einbau eines neuen Türschloßes clipsen Siedie Betätigungsstange -1- in die Schiebehülse ein.

– Zum Verriegeln der Betätigungsstange den Schie-ber -2- der Schiebehülse nach oben schieben.

– Ziehen Sie den Sicherungsstift -3- aus dem Tür-schloß heraus.

57-25

Zentralverriegelung

Bauteileübersicht

1 - Türsteuergerät vorn rechts-J 387♦ Im Fensterhebermotor inte-

griert.

2 - Türsteuergerät hinten rechts -J 389♦ Im Fensterhebermotor inte-

griert.

3 - Motor für Tankdeckelentriege-lung -V 155♦ Ausbau ⇒ Abb. 2

4 - Motor für Heckklappenentrie-gelung -V 139

5 - Türsteuergerät hinten links -J388♦ Im Fensterhebermotor inte-

griert.

6 - Türsteuergerät Fahrerseite-J 386♦ Im Fensterhebermotor inte-

griert.

A57–0285

2 31 4

5

6

78

57-26

7 - Zentralsteuergerät für Kom-fortsystem -J 393♦ Vor Ausbau Sitz vorne links de-

montieren– Bauen Sie die Verkleidung

Säule -A- unten aus.⇒ Karosserie-Montagearbeiten In-

nen; Rep.-Gr. 72– Bauen Sie die Verkleidung

Säule -A- unten aus.⇒ Karosserie-Montagearbeiten In-

nen; Rep.-Gr. 70 Verkleidungen.♦ Ausbau ⇒ Abb. 1

8 - Kontaktschalter für Motor-haube -F 266♦ Einbauort im Schloßträger

A57–0285

2 31 4

5

6

78

A57–0286

12

1

57-27

Abb. 1 Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J 393 ausbauen

– Sitz vorn links und Verkleidung Säule -A- unten aus-gebaut.

– Zündung ausgeschaltet.

– Öffnen Sie die Box -1- für das Steuergerät.

– Ziehen Sie die Steckverbindung vom Steuergerät-2- ab und nehmen es heraus.

A57–0284

1

3

2

57-28

Abb. 2 Motor für Tankdeckelentriegelung -V155ausbauen

– Elektrische Steckverbindung abziehen.

– Schrauben -Pfeile- mit Spezialwerkzeug T 10010 lö-sen Stellelement -1- nach vorne schieben und her-ausnehmen.

– Vor Einbau des Stellelementes muß die Notentrie-gelung -3- über den Verriegelungsstift geschobenwerden.

– Verriegelungsstift vom Stellelement muß sauber indie geschlossene Tankklappe -2- einfahren.

57-29

Zentralverriegelung instand setzen

– Die Zentralverriegelung im A4 arbeitet elektrisch,anstatt wie bisher pneumatisch.

– Die Stellelemente in den Türen sind im Türschloßintegriert und besitzen 2 Motoren.

– Die Stellelemente können nicht einzeln ersetzt wer-den.

– Der erste Motor verriegelt die Tür und der zweiteMotor verriegelt die Türinnenbetätigung (Safe-Funktion).

– Die Türen können jetzt auch nicht mehr von innengeöffnet werden.

– Die Stellelemente der Tankklappe und der Heck-klappe besitzen je einen Motor und können einzelnersetzt werden.

– Nach einem Unfall mit Airbag- Auslösung öffnet dasZV- Steuergerät eine eventuell vorhandene Verrie-gelung der Türen.

– Das ZV- Steuergerät befindet sich vor dem Fahrer-sitz links unter der Bodenmatte.

58-1

Tür hinten

Fensterrahmen und Fen-sterheber aus-und ein-bauen

1 - Fensterrahmen♦ Ausbau:


– Trennen Sie die elektrischenSteckverbindungen.

– Drehen Sie die Schrauben -7-und -8- aus.

– Drehen Sie die Schrauben -3--4-;-6- und -10- aus und hebenden Fensterrahmen mit demFensterheber nach oben ausder Tür heraus.

A58–0071

1

239

4

5

6

7

11

8

109

4

58-2

♦ Einbau:

Hinweis:– Fensterrahmen und Fenster-

heber von oben in die Tür ein-setzen.

– Knöpfen Sie die obere Profil-hälfte der türseitigen Dich-tung in den Fensterrahmenoben ein.

– Drehen Sie die Befestigungs-schrauben -4- vorne und hin-ten locker ein.

– Anschließend die Schraubenin der Reihenfolge -9-;-10-; -8-locker eindrehen.

– Ziehen Sie die Passbund-schrauben -4- und handfestan.

– Drücken Sie den Fensterrah-men -1- oben leicht nach in-nen.

– Ziehen Sie die Schrauben -9-und -10- mit 32Nm fest.

A58–0071

1

239

4

5

6

7

11

8

109

4

58-3

– Ziehen Sie die Passbund-schrauben -4- mit 32Nm fest.

– Ziehen Sie die Schraube -8-mit 10Nm fest.

– Ziehen Sie die Fixierschraube-Pfeil- im Fensterrahmen mit32Nm fest.

– Knöpfen Sie die untere Hälfteder Türdichtung in das Türin-nenblech ein

– Befestigen Sie die Fensterhe-berschiene mit der Schraube-7- am Türinnenblech.

– Drücken Sie die Gewindezap-fen der Fensterhebertrommeldurch das Türinnenblech bissie verrasten ⇒ Abb. 1.

A58–0071

1

239

4

5

6

7

11

8

109

4

A58–0080

1

2

3

A58–0081

1

2

58-4

Abb. 1 Fensterhermotor aus-und einbauen

– Zum Ausbau drehen Sie die Schrauben -2- aus undnehmen den Fensterhebermotor ab.

– Beim Einbau achten Sie darauf, daß die Gwindezap-fen Pfeile im Türinnenblech verrastet sind.

– Fensterhebermotor -1-aufschieben und mit denSchrauben -2- befestigen.


Abb. 2 Manueller Fensterheber aus-und ein-bauen

– Drehen Sie die Schrauben -2- aus und nehmen denmanuellen Fensterheber vom Türinnenblech ab.

– Beim Einbau ziehen Sie die Schrauben mit 3,5Nmfest.

A57–0288

1

3

45

2

58-5

Abb. 1 Türscharnier oben.

– Torxschraube (T45) -1- ( von Fahrzeuginnenseiteverbaut ) 32 Nm.

– Türscharnier oben -2-.


– Torxschraube (T45) -4- 32 Nm.

– Passschraube -5- (T45) 32 Nm.

A58–0075

1

3

4

2

5

6

58-6

Abb. 2 Türscharnier unten.

– Verkleidung Säule -B- ausgebaut.

– Torxschrauben (T45) -1- 32Nm an Säule -B- vonFahrzeuginnenseite verschraubt.

– Türscharnier unten -2-.


– Torxschraube (T45) -4- 32Nm.

– Passschraube (T45) -5- 32Nm.

– Fettstellen -Pfeile- im Serviceintervall nachfetten.

– Tür vorn -6-.

A57–0087

A

B

C

58-7

Abb. 3 Fugenmaße für Tür hinten

– Maß A = 4,5mm ± 0,5

– Maß B = 4,5mm ± 0,5

– Maß C = 3,5 mm ± 0,5

58-8

Fensterheber und Tür-scheibe aus- und ein-bauen



♦ Fensterrahmen zusammenmit Fensterheber aus Tür vornausgebaut ⇒ Seite 58-1.

♦ Türscheibe -4- ausgebaut– Zum Ausbau drehen Sie die

Senkkopfschraube -7- aus undnehmen den Fensterhebervom Fensterrahmen ab.

♦ Einbau:– Beim Einbau achten Sie dar-

auf, dass die Führungs-schiene, Pfeil -A-, parallel zurFührung Pfeil -B- verläuft.

– Ziehen Sie die Schrauben -7-mit 6Nm fest.

A58–0078

1 2 3

4

5

6

7

58-9

2 - Dreiecksblende♦ Vor Ausbau Fensterrahmen

und Fensterheber demontie-ren.

♦ Drehen Sie die Schraube -3-aus und nehmen die Blendeseitlich ab.

3 - Senkkopfschraube♦ 5Nm

4 - Türscheibe♦ Ausbau:– Fahren Sie die Türscheibe

nach unten.– Drehen Sie die Schrauben -5-

aus und nehmen die Türschei-ben vom Fensterheber ab.

♦ Einbau:– Setzen Sie die Scheibe in den

Fensterheber ein.– Drehen Sie die Schrauben -5-

in den Fensterheber ein, dabeinoch nicht festziehen.

A58–0078

1 2 3

4

5

6

7

58-10

– Fahren Sie die Türscheibenach oben in den Fensterrah-men ein.

– Ziehen Sie die Türscheibenach vorn in die Fensterfüh-rung am Fensterrahmen anSäule -B- und ziehen dieSchrauben -5- mit 4Nm fest.

5 - Innensechskantschraube♦ 4Nm–0,5Nm

6 - Fensterheber♦ Fensterrahmen zusammen

mit Fensterheber aus Tür vornausgebaut ⇒ Seite 58-1.

♦ Türscheibe ausgebaut.♦ Zum Ausbau drehen Sie die

Senkkopfschraube -7- aus undnehmen den Fensterhebervom Fensterrahmen ab.

A58–0078

1 2 3

4

5

6

7

A58–0076

C

A

B

58-11

Tür hinten einstellen

Abb. 1 Fugenmaße:

Hinweis:

♦ Die Fugenmaße können Sie mit dem Spezialwerk-zeug 3371 überprüfen.

– Maß A = 4,5 mm ±0,5mm.

– Maß B = 3,5 mm ± 0,5mm.

– Bündigkeit Maß C = 0mm+1mm bei parallelem Verlaufzur Karosserie.

A57–0104

1

3

B

2

A

A

B

58-12


– Die Einstellung in Längsrichtung erfolgt durch Lö-sen der Scharnierschrauben Pfeil -A- von Säule -B-am Türscharnier oben oder/und unten und Verschie-ben der Türe -2- (übergroße Bohrungen im Schar-nier bzw. in Säule -B-).

– Anzugsdrehmoment 32Nm.

– Türscharnier-1-.

– Säule -A- -3-.

– Tür -2-.

Hinweis:

Abbildung zeigt Türscharnier unten.

A58–0084

b

a

d

1

a

2

b d

c

c

58-13


Hinweis:

♦ An den Türscharnieren oben und unten ist türseitigje eine Passschraube verbaut.

♦ Bei Reparaturen ist eine Einstellung im Regelfall da-durch nicht notwendig.

♦ Sollte eine Einstellung dennoch erforderlich wer-den, können Sie die Passschrauben durch Schrau-ben mit gleicher Größe,Länge und Festigkeit, wieim Esatzteilekatalog angeboten,ersetzen.

– Die Einstellung zur Fahrzeugmitte erfolgt durch Lö-sen der Scharnierschrauben Pfeil -B -oben oder/undunten der Tür und Verschieben der Türe (Langlöcherim Scharnier).

– Anzugsdrehmoment 32Nm.

Hinweis:

Im hinteren Bereich der Tür ist die Einstellung durchden Schließkeil (zur Fahrzeugmitte hin) vorzuneh-men.

A57–01021

ba

58-14

Abb. 2 Hilfslehre anfertigen

– Hilfslehre aus, z.B. Kunststoff oder Sperrholz nachden vorgegebenen Maßen anfertigen.

– Maß -a- = 4mm

– Maß -b- = 30mm

– Die Lehre muß bei richtiger Einstellung des Trägersfür Türeinbauteile ca. 200mm entfernt von Säule -B-auf eine Länge von ca.365mm jeweils an der Tür-scheibe, sowie an der Dachzierleiste anliegen.

58-15

Einstellmaße für Tür hin-ten

1 - Fensterrahmen♦ Die Dichtlippe muß bei korrek-

ter Einstellung der Tür amDachrahmen und an Säule -B-konturmäßig sauber anliegen,siehe Pfeile.

2 - Türscheibe♦ Stellen Sie die Tür so ein bis

sich das Maß -c- = 4mm imBereich -b- = 300 mm ergibt.

♦ Das Maß -c- können Sie mit ei-ner Hilfslehre nachprüfen ⇒Abb. 3.

♦ Maß -a- von der vorderen Tür-kante an Säule -B- ausgehend= 200mm.

3 - Fensterrahmen♦ Die Türscheibe -2- muß, Maß

-d- = 7,5mm–1mm, weit in denFensterrahmen an Säule -B-einfahren.

A58–0079

a

2

b

d

c

2

3

1

3

1

A58–0080

1

2

3

58-16

Motor für Fensterheber aus- und ein-bauen


Hinweis:

Der Motor für Fensterheber kann in jeder Positiondes Motors oder der Seitenscheibe aus- oder einge-baut werden.Vor dem Ausbau des Motors trennen Sie die elektri-schen Steckverbindungen.Nach dem Einbau des Motors und angeschlossenenLeitungen ist die Zündung erst ein- und auszuschal-ten.

Danch ist die Türscheibe nach oben auf Anschlag zufahren und der Schalter für Fensterheber weiterhinfür ca.2 Sekunden gezogen zu halten.Diese Stellung ist die Grundstellung und die Hoch-und Tieflauf-Funktion ist aktiviert.

– Torxschrauben -Pfeile- (T30) ausschrauben undMotor abnehmen.


A58–0081

1

2

58-17

Manuellen Fensterheber aus-und ein-bauen


– Drehen Sie die Schrauben -2- aus und nehmen denmanuellen Fensterheber vom Türinnenblech ab.

– Beim Einbau ziehen Sie die Schrauben mit 3,5Nmfest.

58-18

Türgriff und Türschloßhinten Montageübersicht

1 - Aufnahme für Türgriff♦ Entriegeln ⇒ Seite 58-22.

2 - Türgriff♦ Vor Demontage Fensterrah-

men und Fensterheber undausbauen.

♦ Ausbau ⇒ Seite 58-1.

3 - Betätigungsstange♦ In Türschloß einclipsen ⇒

Seite 58-20.

4 - Clip♦ Betätigungsstange in Clip ein-

hängen, Clip um 90°schwen-ken und an der Betätigungs-stange einrasten.

A58–0087

1

2

3

5

3

4

2

6

58-19

5 - Innenvielzahnschraube♦ 20Nm

6 - Türschloß♦ Ausbau:♦ Türverkleidung ausgebaut.♦ Fensterrahmen und Fenster-

heber ausgebaut ⇒ Seite58-1.

♦ Zum Ausbau Vielzahnschrau-ben -5- ausschrauben und Tür-schloß nach unten herausneh-men.

A58–0087

1

2

3

5

3

4

2

6

A58–0088

1

3

4

21

2

3

58-20

Abb. 1 Betätigungsstange in Türschloß einhän-gen

– Beim Einbau eines neuen Türschloßes clipsen Siedie Betätigungsstange -1- in die Schiebehülse -2-ein.

– Zum Verriegeln der Betätigungsstange den Schie-ber -3- der Schiebehülse -2- nach oben schieben.

– Ziehen Sie den Sicherungsstift -4- aus dem Tür-schloß heraus.

58-21

Türgriff ausbauen

1 - Türgriff

2 - Clip♦ Bei Demontage des Türgriffes

-1- Betätigungsstange -3- hierausclipsen.

3 - Betätigungsstange♦ Vor Ausbau des Türgriffes am

Clip -2- aushängen♦ Nach Einbau eines neuen Tür-

schlosses erst Betätigungs-stange in die Schiebehülseeinsetzen und verriegeln.

♦ Dann erst Sicherungsstift -5-aus Türschloß herausziehen.

4 - Schiebehülse♦ Zum Verriegeln der Betäti-

gungsstange -3- Schiebehülse-4- nach oben schieben.

5 - Fixierstift♦ Nur bei Ersatzteil vorhanden.♦ Nach dem Einbau der Betäti-

gungsstange -3- herauszie-hen.

6 - Türschloß♦ Ausbau ⇒ Seite 57-17.

A57–0283

1

2

3

4

56

3

4

A57–0273

1

2

A57–0270

1

2

3

58-22

Abb. 1 Aufnahme für Türgriff entriegeln

– Türverkleidung sowie Fensterrahmen und Fenster-heber ausgebaut.

– Stecken Sie einen Schraubendreher durch das Tür-blech und entriegeln den Schieber -2- in Pfeilrich-tung vom Türgriff -1-.

Abb. 2 Blende ausbauen

– Zum Ausbau Türgriff -1- hochziehen, Verriegelung-3- in Längsrichtung mit kleinem Schraubendreherherausschieben.

– Blende -2- oben seitlich ausklinken und nach untenvom Türgriff abnehmen.

– Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

58-23

Türschloß ausbauen

1 - Tür hinten

2 - Tülle

3 - Unterlage

4 - Türschloß♦ Türverkleidung ausgebaut.♦ Fensterrahmen und Fenster-

heber ausgebaut.– Trennen Sie die elektrische

Steckverbindung am Tür-schloß.

Hinweis:

Beim Wiedereinbau des Türschlos-ses ist die Betätigungsstange am Clipoben des Gelenkhebels vom Türgriffaus zuhängen.Wird ein neues Türschloß verbaut,istdie Betätigungsstange an der Schie-behülse vom Türschloß aus zuhän-gen ⇒ Abb. 1

A58–0090

1 2 3

4

5

6

58-24

– Clipsen Sie die Betätigungs-stange an der Schiebehülsevom Türschloß aus.

– Drehen Sie die Vielzahn-schrauben -1- aus und neh-men das Türschloß heraus.

5 - Bowdenzug für Türinnenbetä-tigung♦ Einbau ⇒ Abb. 1

6 - Innenvielzahnschraube M8♦ 20 Nm

A58–0090

1 2 3

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5

6

A58–0089

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2

58-25

Abb. 1 Bowdenzug in Türschloß einhängen

– Zum Einbau wie in Bildausschnitt gezeigt Bowden-zug -1- erst senkrecht in den Auslösehebel -3- ein-setzen, dann um 90° schwenken und zur Sicherungin das Türschloß -1- einclipsen.

60-1

Schiebe-/ Ausstelldachinstand setzen

Montageübersicht

1 - Kombischraube (T 25)♦ 3Nm

2 - Schiebedachmotor♦ Vor Demontage muß die Ab-

deckung für den Schiebedach-motor am Fertighimmel aus-gebaut werden.

⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-Gr. 70

3 - Rahmen♦ vor Ausbau Himmel demon-

tieren.♦ Der Aus- und Einbau erfolgt

wie im Reparaturleitfaden be-schrieben.

⇒ Karosserie- Montage Innen; Rep.-Gr.70

4 - Windabweiser♦ Ausbau ⇒ Seite 60-2

5 - Ausstellfeder für Windabwei-ser

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5

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A60–0035

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60-2

Windabweiser aus- und einbauen

Ausbau:

– Schiebedach vollständig öffnen.

– Windabweiser -2- in Pfeilrichtung aus Halter -3- her-ausdrücken.

– Windabweiser nach hinten aus Dachausschnittnehmen.

Einbau:

– Feder -3- um den Haltezapfen des Windabweiser-2- legen.

– Ebenso die Feder in die Nut des Windabweiserseinlegen.

Hinweis:

Der Halter -1- ist der besseren Darstellung wegenausgebaut gezeichnet.

A60–0035

2

1

3

60-3

– Anschlag -1- von Windabweiser -2- nach vorne un-ter Dachausschnitt einschieben.

– Einen Haltezapfen des Windabweisers in Halter -3-einstecken.

– Auf gegenüberliegender Seite Windabweiser et-was zur Fahrzeugmitte hin drücken und zweitenHaltezapfen in Halter einrasten lassen.

60-4

Deckel für Schiebe-/Aus-stelldach aus- und ein-bauen (Montageübersicht)

1 - Schiebehimmel♦ Vor Ausbau Schiebedachdek-

kel demontieren.♦ Ausbau ⇒ Seite 60-6.

2 - Feder für Schiebehimmel♦ Vor Ausbau Abdeckrahmen

für Formhimmel demontieren.⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-

Gr. 70♦ Zum Ausbau Senkschraube

-7- vorn und hinten ausschrau-ben.

♦ Vordere Feder -2- nach vornbzw. hintere Feder nach hin-ten von Schiebehimmel schie-ben und herausnehmen.

♦ Schiebehimmel aus der ge-genüberliegenden Führungs-schiene seitlich herausziehenund nach oben herausneh-men.

A60–0033

2

1

5

6

7

3

4

60-5

3 - Blende unten♦ Ausbau ⇒ Seite 60-7.

4 - Blende oben♦ Ausbau ⇒ Seite 60-7.

5 - Schiebedachdeckel♦ Zum Ausbau Schiebedach-

deckel ausstellen.♦ Blenden links und rechts aus-

bauen ⇒ Seite 60-7.♦ Torxschrauben (T 25) links und

rechts am Schiebedachdeckelausschrauben und Deckelnach oben herausnehmen ⇒Seite 60-8.

♦ Einstellen ⇒ Seite 60-9.

6 - Deckeldichtung♦ Ausbau ⇒ Seite 60-10.

7 - Senkkopfschraube♦ 1,5Nm.

A60–0033

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A60–0078

1

2

A60–0076

1

60-6

Schiebdachhimmel aus-und einbauen

– Schiebedachdeckel ausgebaut.

– Drehen Sie die Schraube der Federklammer -1- aus.

– Bei Fahrzeugen mit Solardach drehen Sie dieSchraube aus und nehmen die Führung heraus.

– Schieben Sie den Himmel etwas zurück und die Fe-derklammer vorn -1- nach vorn heraus.

– Die Federklammmer hinten schieben Sie nach hin-ten heraus.

– Nehmen Sie den Himmel nach oben heraus.

1 A60–0047

B

A

C

2

1

A60–0049

2

60-7

Blende aus- und einbauen

Ausbau

– Schiebedach ausstellen.

– Schiebehimmel vollständig nach hinten einschie-ben.

– Blende unten -1 , hinten in Pfeilrichtung -A- ausVerrastung ausclipsen und nach vorne Pfeil-B-schieben.

– Blende unten zur Fahrzeugmitte von Halteschieneabziehen.

– Blende -2- vorne und in der Mitte ausclipsen und inPfeilrichtung abnehmen.

Einbau

– Blende unten-1- auf obere Kante -Pfeile- der Halte-schiene -2- aufdrücken.

1A60–0048

2

A60–0036

60-8

– Blende unten -1- soweit nach hinten in Pfeilrichtungeinschieben, bis der Rasthaken im Mitnehmer -2-einrastet.

– Blende oben in Kulissenführung eindrücken.

Deckel für Schiebe-/Ausstelldach aus-bauen

– Blenden ausgebaut.

– Torxschrauben (T 25) -Pfeile- auf beiden Seiten aus-schrauben und Deckel nach oben herausheben.

– Anzugsdrehmoment beim Einbau 4,5 �0,5 Nm.

0–1m

m

0+1m

m

vorn

V60–0075

0–1m

m

0+1m

m

vorn

V60–0075

60-9

Deckel für Schiebe- /Ausstelldach ein-stellen

– Höheneinstellung vorn und hinten nach Abbildungzur Vermeidung von Windgeräuschen vornehmen.

– Höheneinstellung jeweils am Ende der Radien desDachausschnittes zur Fahrzeugmitte hin prüfen.

– Dabei sollte der Deckel an keiner Stelle vorn höherund hinten tiefer als das Dach stehen.

– Zur Höheneinstellung das Schiebedach immer ausgeöffneter (nicht ausgestellter) Stellung zufahren.

A60–0042

1 2 3

60-10

Deckeldichtung ersetzen

– Schiebedachdeckel -3- ausgebaut.

– Deckeldichtung -2- aus Schiebedachdeckel -3- her-ausziehen.

– Neue Deckeldichtung am hinteren Deckelrand mit-tig beginnend in Schiebedachdeckel -3- eindrücken.

Hinweis:

Zur leichteren Montage der Dichtung, Deckelrand mitSeifenlösung bestreichen.

60-11

Nulleinstellung ( Motor ) einstellen

– Motor ist ausgebaut, elektrische Verbindungen an-geschlossen.

– Mit Drehschalter ”Dach geschlossen” anwählen.

– Motor läuft automatisch Nullstellung an und schal-tet ab.

– In dieser Stellung Motor bei geschlossenem Schie-bedach einbauen.

1

23

a4

1

1

1 b

3

4

60-12

Nulleinstellung ( Kulissenführung )prüfen und einstellen

Prüfen

Die Nullstellung kann bei eingebautem Schiebedach-deckel geprüft werden.


– Schiebedachdeckel zurückfahren und wiederschließen.

– Bei Fahrzeugen mit Glasdeckel Schiebehimmelvollständig nach hinten einschieben.

– Bei Fahrzeugen mit Solardeckel Schiebedachdek-kel zurückfahren.

– Ziehen Sie den Schiebedachhimmel etwas in Pfeil-richtung nach unten und schieben den Himmelnach hinten ein.

– Schließen Sie das Schiebedach.

A60–0061

1

2

A60–0079

1

2

60-13

– Bei korrekter Nullstellung muß der Führungsbolzen-1- im Aussteller mittig mit der Markierung -Pfeil-auf der Kullissenführung -2- der fluchten.

– Bei Fahrzeugen mit Solardeckel schieben Sie denHimmel bei geschlossenem Deckel von hintennach vorn bis er einrastet.

– Dabei muß der Mitnehmer -2- in die Führung -1- amSchiebedachhimmel hinten eingeschoben werden.

– Bei ausgestelltem Schiebedach wird der Himmelmit ausgestellt.

A60–0038

1

2

60-14

Einstellen

– Schiebedachdeckel ausgebaut.

– Schiebedachmotor ausgebaut.


– Schiebedachhimmel nach hinten eingeschoben.

– Kulissenführungen -1- auf beiden Seiten von hintennach vorn schieben.

– Bei korrekter Nullstellung muß das Vierkantloch imAussteller der Kullissenführung -1- mit der Ausspa-rung -Pfeil- auf der Führungsschiene -2-fluchten.

– Diese Stellung ist die Nullstellung.

– Motor in Nullstellung einbauen.

60-15

Wasserablaufschläuche

Wasserablaufschläuchereinigen

Hinweis:

Zur Reinigung empfiehlt sich einHilfswerkzeug - eine aus Tachomete-rantriebswellen-Seelen selbstgefer-tigte, ca. 2300 mm lange Sonde.

1 - Wasserablaufschlauch vorn♦ Die Wasserablaufschläuche

vorn -1- verlaufen in den Säu-len -A- und enden zwischenTür und Säule -A-.Die Reini-gung erfolgt vomSchiebe-/Ausstelldachaus-schnitt.

2 - Wasserablaufschlauch hinten♦ Die Wasserablaufschläuche

hinten -2- verlaufen in denSäulen -C- und enden seitlichhinter der Stoßfängerabdek-kung.Die Reinigung erfolgtvom unteren Schlauchen-de.Die Stoßfängerabdeckungmuß dazu ausgebaut werden⇒ Seite 63-10.

A60–0082

2

1

63-1

Stoßfänger vorn

Stoßfänger vorn aus- undeinbauen Montageüber-sicht

1 - Abdeckung♦ Vorderräder ausgebaut♦ Vordere Hälfte der Radlauf-

schale gelöst ⇒ Seite 66-18.♦ Ausbau:– Sechskantbundmuttern -10-

auf beiden Seiten ausschrau-ben.

– Kombischrauben -6- aus Füh-rungsteil -2- ausschrauben.

– Innensechskantschraube -7-ausschrauben und Abdeckungmit Aufprallträger nach vorneherausziehen.

A63–0092

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63-2

♦ Einbau:– Vor Montage des Stoßfän-

gers, müssen die Clipse in denKotflügel eingedrückt wer-den⇒ Seite 63-4.

– Beim Einbau muß die Rast-nase der Abdeckung in denClip -4- einrasten.

– Abdeckung -1- in Führungsteil-2- einrasten.

– Sechskantbundmuttern -10-festziehen.

– Innensechskantschrauben -7-einschrauben und festziehen.

Hinweis:

Der Pralldämpfer ist in der Höhenlagezum Querträger selbsteinstellend⇒ Seite 63-5.

2 - Führungsteil♦ Ausbau ⇒ Seite 63-8.

3 - Kotflügel

A63–0092

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1

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63-3

4 - Clip♦ Beim Einbau der Abdeckung

-1- muß die Rastnase im Clipeinrasten.

5 - Radhausschale


7 - Innensechskantschraube♦ Erst zum Schluß der Stoßfän-

germontage eindrehen.♦ Höheneinstellung zum Quer-

träger erfolgt selbsttätig ⇒Seite 63-5.

♦ 23 Nm

8 - Lufteinlassgitter

9 - Lufteinlassgitter


A63–0092

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63-4

Befestigung Abdeckungan Kotflügel

1 - Abdeckung♦ Mit Querträger auf Prallträger

aufschieben.♦ In Führungsteil links und

rechts am Kotflügel einclip-sen.

♦ Mit Sechskantbundmuttern-4- am Kotflügel festschrau-ben.

2 - Spreizclip♦ Spreizclipse müssen vor dem

Einbau der Abdeckung -1- inden Kotflügel eingedrücktwerden.

3 - Kotflügel


3 A63–0093

2

1

1

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63-5

Befestigung Stoßfängeran Pralldämpfer

Hinweis:

♦ Der Pralldämpfer ist selbsteinstel-lend, das heißt er kann Lagetole-ranzen in der Höhe zwischen Stoß-fänger und Pralldämpfer beimEinschrauben der Innensechskant-schraube ausgleichen.

♦ Dadurch wird der Stoßfänger vornbeim Einschrauben der Innen-sechskantschrauben -1- automa-tisch in der vorher eingestellten Po-sition gehalten und befestigt.

1 - Innensechskantschraube♦ 23Nm

2 - Mitnehmerbuchse unten♦ Kunststoffteil in Stellschraube

eingepreßt.♦ Kein Ersatzteil.

A63–0032123

4

5

6

7

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9 11 1210

63-6

3 - Stellschraube unten♦ Vor Montage Stoßfänger voll-

ständig eindrehen.♦ Linksgewinde♦ Kein Ersatzteil.

4 - Gewindebuchse unten♦ Mit Fixierstift gegen heraus-

fallen gesichert.♦ Kein Ersatzteil.

5 - Fixierstift♦ Kein Ersatzteil.

6 - Pralldämpfer♦ Aus- und Einbau ⇒ Seite 63-9.

7 - Gewindebuchse oben♦ Mit Fixierstift gegen heraus-

fallen gesichert.♦ Kein Ersatzteil.

A63–0032123

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9 11 1210

63-7

8 - Stellschraube oben♦ Vor Montage Stoßfänger voll-

ständig eindrehen.♦ Rechtsgewinde♦ Kein Ersatzteil.

9 - Abdeckung♦ Aus- und Einbau ⇒ Seite 63-1.

10 - Mutter♦ Gehört zum Lieferumfang

Querträger.

11 - Mitnehmerbuchse oben♦ Kunststoffteil in Stellschraube

eingepreßt.♦ Kein Ersatzteil

12 - Querträger♦ Aus- und Einbau aus Abdek-

kung ⇒ Seite 63-9

A63–0032123

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63-8

Führungsteil aus- und ein-bauen

1 - Führungsteil♦ Stoßfänger ausgebaut.♦ Zum Ausbau Schrauben -2-

ausschrauben.


3 - Clip

4 - Abdeckung♦ Ausbau ⇒ Seite 63-1♦ Beim Einbau muß die Abdek-

kung sauber im Führungsteil-1- einrasten.

5 - Sechskantbundmutter♦ 4 Nm♦ Erst nach dem Lösen der vor-

dere Hälfte der Radhaus-schale zugängig ⇒ Seite 66-18.

4 A63–00943 2 1

1

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4

A63–0095

A63–0096

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63-9

Querträger aus Abdeckung aus- undeinbauen

– Stoßfänger ausgebaut.

– Kombischraube -Pfeile- ausschrauben undQuerträger herausnehmen.

Hinweis:

Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferreinigungsanlage istnur eine Spritzdüse zu demontieren.

Pralldämpfer aus- und einbauen


– Kombischrauben -2- ausschrauben.

– Mutter -3- ausschrauben und Pralldämpfer -1- ausdem Längsträger herausziehen.

– Beim Einbau Kombischrauben -2- mit 50 Nm undSechskantmutter -3- mit 4 Nm festziehen.

63-10

Stoßfänger hinten

Stoßfänger hinten aus-und einbauen Montage-übersicht


2 - Querträger♦ Abdeckung ausgebaut– Kombischraube -1- ausschrau-

ben und Querträger aus denLängsträgern herausziehen.

3 - Abdeckung♦ Kofferraumverkleidung teil-

weise ausgebaut.♦ Ausbau:– Zum Ausbau Sechskantmut-

tern -9- (vom Kofferraum auserreichbar) ausschrauben.

– Sechskantbundmuttern -10-ausschrauben.

– Schrauben -4- und -7- aus-schrauben.

1

A63–0097

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63-11

4 - Schraube♦ 1 Nm

5 - Clip♦ Einbau: ⇒ Seite 63-12

6 - Führungsteil♦ Ausbau: ⇒ Seite 63-12


8 - Radhausschale

9 - Mutter♦ 4 Nm


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63-12

Führungsteil aus- und einbauen


– Schrauben -1- ausschrauben und Führungsteil -2-abnehmen.

– Anzugsdrehmoment 1,5 Nm.

– Clip -3-.

Befestigung an Seitenteil

– Die Spreizclipse -2- müssen vor dem Einbau der Ab-deckung -1- in das Seitenteil -3- eingedrückt werden

64-1

Kraftschlüssig geklebteScheiben

Werkzeuge

Benötigte Spezialwerkzeuge, Be-triebseinrichtungen, Prüf- undMeßgeräte sowie Materialien undHilfsmittel

♦ V.A.G 1474 A Trennvorrichtung fürgeklebte Scheiben

♦ V.A.G 1344 Saugheber

♦ V.A.G 1351 Schneidwerkzeug

♦ V.A.G 1755 Scheibenausbau-Set

♦ V.A.G 1628 Handdruckpistole

♦ V.A.G 1939 Kartuschen-Heizgerät

V.A.G 1939V.A.G 1628

V.A.G 1755V.A.G 1351

V.A.G 1344V.A.G 1474 A

W64–0001

64-2

♦ V.A.G 1561 A Elektromesser

♦ VAS 5237 Doppelkartuschen-Pressluftpistole

♦ V.A.G 1561/2 Schneidmesser


♦ V.A.G 1561/8 Schabmesser


V.A.G 1561/3

VAS 5237

V.A.G 1561 A

G64–0003

V.A.G 1561/10

V.A.G 1561/8

V.A.G 1561/2

64-3

Scheibeninstandsetzung mit Sonder-werkzeug VAS 1993

Hinweis:

Durch Steinschlag beschädigte Windschutzscheibenkönnen mit dem Reparaturset für Windschutzschei-ben VAS 1993 instandgesetzt werden.Diese Schäden dürfen eine bestimmte Größe nichtüberschreiten und nicht im Fernsichtbereich liegen.Näheres über die Anwendung entnehmen Sie bitteder Bedienungsanleitung die jedem Koffer beiliegt.

64-4

Materialien

♦ 2K- Scheibenklebstoff DA 004 300 05 2), 3)

♦ 2K- Scheibenklebstoff DA 004 600 A2 2),3)

♦ 1K- Scheibenklebstoff DH 009 100 03 2), 4), 5)

♦ Glasprimer/Lackprimer D 009 200 02 1)

♦ Reinigungslösung D 009 401 04 1)

♦ Primer-Applikator D 009 500 25 1)

♦ Klebstoffentferner D 002 000 10 1)

1) Materialien sind in der Box D 004 700 ausgelagert.2) Mindestaushärtezeit beachten ⇒ Seite 64-5 und

64-19.3) Nur für Windschutz-/ und Rückblickscheiben ver-

wenden.4) Erwärmen nach Herstellerangaben mit Kartu-

schen-Heizgerät V.A.G 1939.5) Kleinkartusche 110 ml, für Seitenscheiben, Abdich-

tarbeiten, und/oder wenn die 300ml Kartuschebzw. die 2 x 200 ml Kartuschen nicht ausreichen.

64-5

Mindestaushärtezeiten!

Achtung!verwenden Sie aus SicherheitsgründenzumEinbau von Windschutz- und Heckscheiben nurnicht leitenden 2K-Kleber mit den unten aufge-führten Bezeichnungen.Das Fahrzeug ist erst nach Ablauf der Minde-staushärtezeiten betriebssicher und darf erstdann in Betrieb genommen werden.

Scheibenart Fahr-zeug

Klebemate-rial

Aushär-tezeit inStunden

Windschutzscheibe Mit DA 004 30005

6

Airbag DA 004 600A2

3

Rückblickscheibe DA 004 30005

3

DA 004 600A2

3

Seitenscheiben DH 009 10005

3

64-6

Windschutzscheibe

aus- und einbauen

Montageübersicht

1 - Windschutzscheibe♦ Aus- und Einbau ⇒ Seite 64-8.♦ Abstand zum Dach Maß -a- =

6mm� 0,5mm

♦ Seitlichen Abstand Maß -d-ausmitteln.

2 - Kleberaupe♦ Aushärtezeiten beachten ⇒

Seite 64-19.♦ Unterschiedliche Abstände

zum Scheibenrand beachten:♦ Abstände vom oberen und

seitlichen Scheibenrand Maß-b- und Maß -d- = 4mm

♦ Abstand am unteren Schei-benrand von Klammerinnen-seite aus gemessen Maß -c- =10mm.

3 - Distanzpuffer♦ 5� in gleichmäßigem Ab-

stand auf Klemmleiste aufkle-ben.

A64–0184

12

3

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a

6

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2 d

2

c

b

64-7

4 - Schutzkeder♦ Nur bei Neuteil eingebaut.♦ Erst nach Montage der Winds-

schutzscheibe und vor Mon-tage der Wasserkastenabdek-kung entfernen.

5 - Wasserkastenabdeckung♦ Vor Montage der Wasserka-

stenabdeckung Schutzkeder-4- aus der Klemmleiste her-ausziehen.

♦ Erst nach Aushärtezeit desScheibenklebers in Halteleisteeindrücken.

A64–0184

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2

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V64–0259

64-8

Windschutzscheibe ausbauen

– Scheibenwischerarme demontieren.⇒ Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 92

– Blende für Windlauf demontieren.

– Wasserfangleiste links und rechts von unten begin-nend aus den Klemmleisten herausziehen.

– Sonnenblende links, Mitte und rechts demontieren.⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-70; Dachverklei-

dungen

– Innenspiegel demontieren.⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-68; Innenspiegel

– Verkleidungen der A-Säulen oben demontieren.⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-70; Verkleidun-

gen

– Ahle im Scheibenradius unten links von innen nachaußen durch die Kleberaupe stechen.

– Schneidefaden in Ahle einfädeln und nach innendurchziehen.

V64–0260

V64 – 0261

64-9

– Schneidefaden umlaufend unter die Windschutz-scheibe legen.

– Ende des Schneidedfadens an Schraube zur Befes-tigung für Scheibenwischerarme festschrauben.

V64–0260

V64–0262

64-10

– Schutzfolie V.A.G. 1474/13 zwischen Windschutz-scheibe und Schalttafel einschieben.

– Anfang des Schneidefadens im Aufspulgerät be-festigen und ersten Bereich bis ca. Scheibenmittefreischneiden.

– Aufspulgerät nach Abbildung versetzen und wei-terschneiden.

V64–0263

V64–0264

64-11

– Aufspulgerät nach Abbildung versetzen und Umlen-krolle anbringen.

– Fadenverlauf nach Abbildung.

– Scheibe soweit freischneiden bis Schneidefadennicht mehr in der Umlenkrolle geführt wird.

– Umlenkrolle entfernen und Scheibe weiter frei-schneiden.

V64–0265

64-12

– Aufspulrolle nach Abbildung versetzen und Umlen-krolle im oberen Scheibenradius anbringen.


– Schutzfolie V.A.G. 1474/11 zwischen Windschutz-scheibe und Formhimmel einschieben.

– Scheibe soweit freischneiden bis Schneidedrahtnicht mehr in der Umlenkrolle geführt wird.


– Die Arbeitsschritte wiederholen sich jetzt im linkenoberen und unteren Scheibenradius.

– Scheibe vollständig nach diesen Arbeitsschrittenfreischneiden.

– Scheibe mit Doppelsaugern aus Scheibenaus-schnitt herausnehmen.

64-13

Vorbereitungen zum Einbau derScheibe

Bei unbeschädigt herausgeschnittener Scheibe

– Bei Wiederverwendung einer unbeschädigtenScheibe das Restmaterial des Klebedichtungsma-terials auf der Scheibe und dem Flansch mit Elektro-messer V.A.G 1561 und Schabmesser V.A.G1561/10 glatt schneiden, auf keinen Fall restlos ent-fernen.

– Restmaterial dient als Haftgrund für das neu aufzu-tragende Klebedichtungsmaterial.

Achtung!Klebefläche schmutz- und fettfrei halten.Klebefläche erst kurz vor dem Einbau zurück-schneiden.Klebefläche nicht primern und nicht mit Reini-gungslösung behandeln.

64-14

Bei neuer Scheibe:

– Scheibe im Klebebereich umlaufend mit Scheiben-reiniger ( D 009 401 04 ) säubern.

– Primern (D 009 200 02 ) wie nachfolgend beschrie-ben.

Achtung!

Keramikauftrag auf den Scheiben ist keine Pri-merung! Es muß vor dem Auftragen des Klebe-dichtungsmaterials unbedingt geprimert wer-den!

ab

V64 – 038212

1

A64–0064

23

c

b

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64-15

Abb. 1 Primerauftrag

– Primer -2- mittels Applikator -1- gleichmäßig in ei-nem Zug auftragen.

– Auftrag mit vollgesaugtem Filz beginnen.

– Trockenzeit ca. 10 Minuten.

– Primerbreite Maß -a- ca. 20 mm.

– Die Lage des Primers muß mittig zur Kleberaupe lie-gen.

Abb. 2 Maße für Kleberauftrag

– Kleberaupe -1-.

– Primer -2-.

– Scheibe -3-.

– Maß -a- = 8mm.

– Maß -b- = 12mm.

– Maß -c- = Unterschiedliche Abstände zum Schei-benrand beachten ⇒ Seite 64-6

64-16

Scheibenflansch nachgearbeitet.

– Ist der Scheibenflansch bearbeitet,oder ersetzt, soist der Lackaufbau nach den Vorgaben des Repara-turleitfadens Fahrzeug-Lackierung wieder herzu-stellen und falls erforderlich die Korrosionsschutz-maßnahmen nach den Hinweisen im OrdnerOberflächentechnik/Chemische Werkstoffe durch-zuführen.

– Nachgebesserten Bereich erst mit D 009 401 04 rei-nigen, dann mit D 009 200 02 primern.

A64–0191

1

2

VAS 5237

1 64-17

Windschutzscheibe einbauen

– Nachdem die vorbereitenden Arbeiten durchge-führt wurden, ist der Kleber aufzutragen

– Düse vollflächig auf der Scheibe aufsetzen.

– Auftragsrichtung -Pfeil-.

Hinweis:

Der Kleberaupenquerschnitt wird durch die Öffnungder Düsenspitze und durch die Auftragsgeschwindig-keit bestimmt.

– Klebedichtungsmaterial umlaufend nach Abbil-dung auftragen.

– Unterschiedliche Abstände zum Scheibenrand be-achten ⇒ Seite 64-6

– Windschutzscheibe mit Hilfe von zwei Doppelsau-gern in den Scheibenausschnitt einsetzen.

A64–0189

1

1

2

2

64-18

Achtung!Scheibe muß innerhalb 15 Minuten eingesetztwerden, da sonst die Haftung des Klebedich-tungsmaterials beeinträchtigt wird.

– Scheibe seitlich ausmitteln.

– Der Abstand vom Scheibenrand zum Dachrahmenmuß 6 mm � 0,5mm betragen.

– Wasserfangleiste -1- erst nach Aushärtezeit desKlebers in Halteklammern -2- bis zum Anschlag ein-drücken.

– Beim Eindrücken darauf achten, daß die Dichtlippe-Pfeil- der Wasserfangleiste auf der Scheibe aufliegtund nicht hinter den Scheibenrand rutscht.

64-19

Klebedichtungsmaterialien und Aus-härtezeiten!

Achtung!verwenden Sie aus SicherheitsgründenzumEinbau von Windschutz- und Heckscheiben nurnicht leitenden 2K-Kleber mit den unten aufge-führten Bezeichnungen.Das Fahrzeug ist erst nach Ablauf der Minde-staushärtezeiten betriebssicher und darf erstdann in Betrieb genommen werden.

Scheibenart Fahr-zeug

Klebemate-rial

Aushär-tezeit inStunden

Windschutzscheibe Mit DA 004 30005

6

Airbag DA 004 600A2

3

Rückblickscheibe DA 004 30005

3

DA 004 600A2

3

Seitenscheiben DH 009 10005

3

64-20

Seitenscheibe aus- und

einbauen

Montageübersicht

Seitenscheibe mit Umspritzung

1 - Seitenscheibe♦ Ausbau ⇒ Seite 64-23.♦ Unterschiedliche Abstände

der Kleberaupe zum Schei-benrand beachten.

♦ Maß -a- = 7mm.♦ Maß -b- = 6mm.♦ Achten Sie beim Einsetzen

der Scheibe darauf, daß dieRastnasen an der Umsprit-zung an Säule -D-, bzw. amÜbergang Säule -D- zum Sei-tenteil hinter der Dachzierlei-ste eingeschoben werden.

2 - Dachzierleiste

A64–0185

1

A

2

B

1

2

1

64-21

Montageübersicht

Seitenscheibe mit Glanzpaket

1 - Seitenscheibe♦ Ausbau ⇒ Seite 64-23.♦ Unterschiedliche Abstände

der Kleberaupe zum Schei-benrand beachten.

♦ Maß -a- = 7mm.♦ Maß -b- = 6mm.♦ Beim Einbau setzen Sie die

Scheibe erst am Seitenteil un-ten an.

♦ Drücken Sie die Scheibe bisauf den Anschlag unten -Pfeil-und in den Scheibenaus-schnitt ein.

A64–0186

1

2

3

4

1

4

a

3

1

2

1

2

64-22

♦ Nach der Aushärtezeit montie-ren Sie die Dachzierleiste unddie Blende an Säule -D-.

2 - Dachzierleiste Säule -D-♦ Blende Säule -C- ausgebaut.♦ Zur Demontage erst unten an

Säule -C- beginnend aus denHalteklammern vorsichtigaushebeln.

♦ Anschließend an Säule -D- ausden Halteklammern aushe-beln und nach unten aus derDachzierleiste herausziehen.

3 - Blende Säule -C-♦ Zum Ausbau ziehen Sie die

Blende nach hinten aus denKlammern -4- heraus.

♦ Beim Einbau setzen SIe dieBlende erst oben an der Dach-zierleiste an und drücken sie indie Klammern -4- vollständigein.

4 - Halteklammmern♦ An Säule -C- vernietet.

A64–0186

1

2

3

4

1

4

a

3

1

2

1

2

A64–0199

1

3

4

5

2

6

64-23

Nicht zerstörte Scheibe ausbauen

Seitenscheibe mit Umspritzung

– Kleben Sie den Bereich der Scheibenränder umlau-fend zum Schutz vor Lackbeschädigungen mit ei-nem textilverstärkten Klebeband -6- ab.

– Stechen Sie mit einer Stechahle an der Seiten-scheibe oben in Richtung Säule -B- von innen nachaußen durch die Kleberaupe.

– Ziehen Sie den Schneidfaden -4- nach innen durchund befestigen ihn im Haltegriff -3-.

– Das andere Ende befestigen Sie im Ziehgriff -5-.

– Zweite Person sticht mit dem Haltegriff wie gezeigtin die Kleberaupe unten ein.

– Ziehen Sie den Schneidfaden außen bis nach untendurch die Kleberaupe -2-.

– Seitenscheibe -1-.

A64–0200

1

3

4 5

2

6

64-24

Hinweis:An den Ecken bewegen Sie den Schneidfaden mit Sä-gebewegungen um den Kleber leichter zu trennen.

– Ziehen Sie den Schneidfaden -4- nach innen undstechen den Haltegriff -3- an Säule -D- hinten in dieKleberaupe -2- ein.

– Ziehen Sie den Schneidfaden -4- mit dem Ziehgiffnach hinten durch die Kleberaupe.

A64–0201

1

3

4

5

26

64-25

– Ziehen Sie den Schneidfaden -4- nach innen undstechen den Haltegriff -3- an Säule -C- oben in dieKleberaupe -2- ein.

– Ziehen Sie den Schneidfaden -4- mit dem Ziehgiffnach oben durch die Kleberaupe.

– Nehmen Sie die Scheibe aus dem Ausschnitt her-aus.

2

A64–0187a

1

3

1

2

A64–0202

1

2

64-26

Seitenscheibe mit Glanzpaket

– Verkleidung Säule -C/D- ausbauen⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-Gr. 70

– Klebeband -3- zum Schutz vor Lackbeschädigungenan Säule -C- und -D-, Sowie auf Seitenteil aufkleben.

– Zierleiste -1- nach vorne aus den Halteklammern -2-herausziehen.

Achtung!Dachzierleiste darf nicht verbogen werden.

– Dachzierleiste -1- von unten, an Säule -C- begin-nend, vorsichtig mit einem Kunststoffkeil aus denHalteklammern ziehen.

– Hebeln Sie die Dachzierleiste an Säule -D- ebenfallsaus den Halteklammern heraus und ziehen sie nachunten ab.

A64–0058

x

1

C

y A

B

A64–0058

x

1

C

y A

B

64-27

– Schneidefaden wie gezeigt um die Seitenscheibeherum verlegen.

– Befestigen Sie die Enden X und Y in zwei Ziehgriffeaus Sonderwerkzeug V.A.G. 1351.

– Mit leichten Sägebewegungen Schneidefaden inPfeilrichtung -A- ziehen und Kleberaupe unten amSeitenteil und am Dachrahmen durchschneiden.

– Dann Schneidefaden in Pfeilrichtung -B- nach untendurch Kleberaupe durchziehen.

– Scheibe aus Scheibenausschnitt herausnehmen.

64-28

Nicht zerstörte Scheibe einbauen.

– Bei Wiederverwendung einer unbeschädigtenScheibe kurz vor dem Einbau den Rest des Klebe-dichtungsmaterials auf der Scheibe und demFlansch mit einem Teppichmesser glatt schneiden,auf keinen Fall restlos entfernen!

– Das Restmaterial dient als Haftgrund für das neuaufzutragende Klebedichtungsmaterial.

– Klebeflächen schmutz- und fettfrei halten.

Achtung!Klebeflächen nicht primern und nicht mit Reini-gungslösung behandeln.

– Kleber auf Restraupe auftragen

– Raupenhöhe = 12mm �3mm

– Raupenbreite = 8mm �2mm

Hinweis:

Klebedichtungsmaterial DH 009 100 03 (Kleinkartu-sche) verwenden, oder wenn mehr als eine Scheibeverklebt werden muß, kann auch D 004 300 05 (2K-Kleber) verwendet werden.

64-29

Neue Scheibe einbauen

– Scheibe im Klebebereich mit D 009 401 04 reinigenund mit Glas/Lackprimer D 009 200 02 primern.

– Ablüftzeit von 10 Minuten für den Primer beachten.

– Unterschiedliche Abstände der Kleberaupe zumScheibenrand beachten ⇒ Seite 64-20

– Kleber Auftragen

– Raupenhöhe = 12mm �3mm

– Raupenbreite = 8mm �2mm

Fahrzeuge mit Umspritzter Seitenscheibe

– Scheibe an Säule -D- unten ansetzen und in denScheibenausschnitt eindrücken.

– Umspritzung der Seitenscheibe muß hinter derDachzierleiste verhaken ⇒ Seite 64-20

– Scheibe im Ausschnitt mit Klebeband fixieren.

– Aushärtezeit beachten.

A64–0202

1

2

2

A64–0187a

1

3

1

2

64-30

Fahrzeuge mit Glanzpaket

– Dachzierleiste an Säule -D- in die Halteklammerneindrücken.

– Drücken Sie die Blende -1- in die Halteklammern -2-an Säule -D- und Seitenteil unten ein.

– Scheibe am Seitenteil unten ansetzen und in denAusschnitt eindrücken.

– Scheibe im Ausschnitt mit Klebeband fixieren.

– Setzen Sie die Blende Säule -B- oben an der Dach-zierleiste an und schieben die Blende -1- in die Hal-teklammern seitlich ein.

– Aushärtezeit beachten.

64-31

Rückblickscheibe aus-und einbauen

Montageübersicht

1 - Rückblickscheibe♦ Ausbau ⇒ Seite 64-34♦ Beim Einbau Fügerichtung,

-Pfeil- im Bildausschnitt, be-achten.

♦ Nach dem Einsetzen derScheibe bis auf Maß -a- =6,5mm zum Dach hochschie-ben.

♦ Scheibe seitlich ausmitteln.

2 - Kleberstopprofil♦ Neben Stromsammelschiene

aufkleben ⇒ Abb. 1♦ Kleber darf die Sammel-

schiene für die Heckscheiben-heizung nicht berühren.

A64–0190

1

23

1

4

e

c

a

1

312

32

2

b

d

64-32

3 - Kleberaupe♦ Unterschiedliche Abstände

zum Scheibenrand beachten:♦ Die Abstände -b- und -c- erge-

ben sich wenn Sie die Auf-tragsdüse jeweils am Innen-rand der Umspritzunganliegen lassen.

♦ Der Abstand zum unterenScheibenrand Maß -d- beträgt15mm.

♦ Raupenquerschnitt– Raupenbreite = 8mm �2mm

– Raupenhöhe = 12mm � 3mm

4 - Distanzpuffer♦ Unterschiedliche Höhen für

Standarglas, bzw Dämmglasbeachten

♦ Die Distanzpuffer setzen Sieim Abstand von 3mm zur un-teren Scheibenkante auf dieim Keramiksiebdruck ange-brachten Markierungen.

A64–0055

13

b

2

1a

1

2

e

1

4

5d

4

2

x

f

c

A64–0056

1

2

3

1

2 1

a

64-33

Abb. 1 Kleberstopp-Profil aufkleben

– Distanzpuffer unten nach den Markierungen auf derRückblickscheibe aufkleben.

Achtung!Der Scheibenkleber darf auf keinen Fall die An-tennenleiter oder die Sammelschienen für dieHeckscheibenheizung berühren.

– Das Kleberstopp-Profil -2- müssen Sie auf der linkenSeite mittig auf den Antennenleiter neben der Sam-melschiene für die Heckscheibenheizung aufkle-ben.

– Auf der rechten Seite kleben Sie die Innenkante desProfiles auf die Außenkante der Sammelschiene fürdie Heckscheibenheizung.

V64–0266

64-34

Rückblickscheibe ausbauen.

Nicht zerstörte Scheibe

Hinweis.

Beim Ausbau einer Scheibe sind unbedingt Schutz-brille und Lederhandschuhe zu tragen.

– Hutablage ausbauen.⇒ Karosserie-Montage Innen; Rep.-Gr. 70

– Anschlüsse für heizbare Rückblickscheibe undScheibenantenne abziehen bzw. abschrauben.

– Anschlüsse zur Fahrzeugmitte hin an die Scheibedrücken.

– Ahle im unteren Scheibenradius durch Klebedich-tungsmasse stechen, bis Ahlenöhr außen sichtbarist.

– Schneidefadenanfang einfädeln und ins Fahrzeu-ginnere ziehen.

V64–0267V64–0267

V64–0268

64-35

– Schneidefaden in Aufspulvorrichtung einfädelnund festklemmen.

– Schneidefaden nach Abbildung um die Rückblick-scheibe legen.

– Am oberen Scheibenrand und den seitlichen Schei-benrändern muß der Schneidefaden unter die Spal-tabdeckungen gedrückt werden.

– Ende des Schneidefadens um Anschlagpuffer -Pfeil- legen und mit Befestigungsschrauben fürHeckklappenscharnier festschrauben.

V64–0267V64–0267

V64–0269

64-36

– Ersten Bereich freischneiden.

– Aufspulgerät nach Abbildung versetzen und Umlen-krolle in unteren Scheibenradius anbringen.


– Scheibe soweit freischneiden, bis Schneidefadennicht mehr in der Umlenkrolle geführt wird.

V64–0270

V64–0271

64-37


– Aufspulrolle nach Abbildung versetzen und Umlen-krolle in oberen Scheibenradius anbringen.


– Scheibe soweit freischneiden, bis Schneidefadennicht mehr in der umlenkrolle geführt wird.

– Schutzfolie 1474/12 zwischen Formhimmel undRückblickscheibe einschieben.

V64–0271

64-38


– Die Arbeitsschritte wiederholen sich jetzt im rech-ten oberen und unteren Scheibenradius.

– Scheibe vollständig nach diesen Arbeitsschrittenfreischneiden.

– Scheibe mit Doppelsaugern herausnehmen.

A64–0193

1 2

64-39

Zerstörte Rückblickscheibe ausbauen.

Achtung!Unbedingt Schutzbrille und Lederhandschuhetragen.

– Karosserie und Innenraum vor Glassplittern schüt-zen.

– Glasstücke bis zum Klebedichtungsmaterial entfer-nen.

– Ziehen Sie die Stecker -1- für Antennen bzw. Ver-stärker ab

– Anschlüsse für Scheibenheizung abziehen.

– Flansch umlaufend mit textilverstärktem Klebe-band abkleben.

A64–0195

2

1

V.A.G 1561/11

V.A.G 1561A

64-40

– Klebedichtungsmaterial ( mit Glasresten ) -1- imScheibenausschnitt mit Elektromesser und MesserV.A.G 1561/11 (mit Anschlagrolle) durchtrennen.

64-41

Einbauen

– Bei neuer Scheibe reinigen und primern wie bereitsbei Windschutzscheibeneinbau beschrieben.

– Bei unbeschädigt herausgeschnittener ScheibeKleber direkt auf frisch geschnittener Altraupe auf-tragen.

– Unterschiedliche Distanzpuffer für Dämmglas undStandardglas beachten.

– Distanzpuffer unten nach den Markierungen auf derRückblickscheibe aufkleben.

Achtung!Der Scheibenkleber darf auf keinen Fall die An-tennenleiter oder die Sammelschienen für dieHeckscheibenheizung berühren.

A64–0056

1

2

3

1

2 1

a

64-42

– Das Kleberstopp-Profil -2- müssen Sie auf der linkenSeite mittig auf den Antennenleiter neben der Sam-melschiene für die Heckscheibenheizung aufkle-ben.

– Auf der rechten Seite kleben Sie die Innenkante desProfiles auf die Außenkante der Sammelschiene fürdie Heckscheibenheizung.

Hinweis:

Sollte beim Einsetzen der Scheibe Klebedichtungs-material am unteren Scheibenrand austreten, ist die-ses sofort zu entfernen.

66-1

Dachleisten

Dachfugenleiste aus- undeinbauen

1 - Dachfugenleiste♦ Ausbau:– Von hinten beginnend vorsich-

tig aus Dachfuge heraushe-beln.

♦ Einbau:– Dichtprofil -2- auf Dachfugen-

leiste -1- aufziehen.– Dichtprofil mit Gleitmittel (z.

B. Seifenlauge) einstreichen.– Dachfugenleiste an Wind-

schutzscheibe -3- beginnendunter die Spaltabdeckung ein-schieben und abschnitts-weise bis zur Hälfte in dieDachfuge eindrücken.

A66–0191

2

11

3

1

66-2

– Dachfugenleiste an Heck-scheibe ebenfalls unter dieSpaltabdeckung einschiebenund vollständig in Dachfugeeindrücken.

2 - Dichtprofil♦ Vor Einbau mit Gleitmittel be-

streichen.

3 - Windschutzscheibe

A66–0191

2

11

3

1

66-3

Dachzierleiste aus- undeinbauen

Hinweis:

♦ Zum Ausbau der Dachzierleiste isteine Demontage der Seiten-scheibe nicht erforderlich.

1 - Dachzierleiste♦ Verkleidung Säule -B- ausge-

baut ⇒ Seite 66-8.– Türdichtungen im Bereich der

Dachzierleiste abgezogen.– Abdeckleiste -2- aus der Dach-

zierleiste aushebeln.– Nietköpfe der Blindnieten -3-

abbohren, Nietschäfte durch-schlagen und Dachzierleisteabnehmen.

A66–0192

1

21

32

4

6

5

66-4

2 - Abdeckleiste♦ Zur leichteren Montage verse-

hen Sie bitte die Kanten mit ei-nem Gleitmittel.

♦ Von vorne nach hinten in dieDachzierleiste eindrücken.

3 - Blindniet

4 - Halteklammer♦ 5 Stück

5 - Blende Säule -C-♦ In Fahrtrichtung abziehen.

6 - Dachzierleiste Seitenscheibe♦ Mit Kunststoffkeil vorsichtig

von unten beginnend abhe-beln und in Pfeilrichtung abzie-hen.

Achtung!Dachzierleiste Seitenscheibedarf nicht verwunden oder ver-bogen werden, sonst sichtbareSchäden.

A66–0192

1

21

32

4

6

5

4

A66–0193

3

1

2

66-5

Schutzleisten

Seitenschutzleisten ersetzen

Hinweis:

Schutzleisten können nicht zerstörungsfrei demon-tiert werden.

– Zur Demontage Schutzleisten -1- und -2- mit einemHeißluftföhn erwärmen und von der Tür abziehen.

– Zu verklebende Fläche muß staub- und fettfrei sein.

– Außenblech mit Benzin reinigen, mit Silikonentfer-ner nachbehandeln und trockenreiben.

4

A66–0193

3

1

2

66-6

Schutzleisten dürfen nur bei Raumtemperatur ver-klebt werden.

Dazu das Fahrzeug und die Schutzleisten minde-stens 2 Stunden vor Verarbeitung auf Raumtempe-ratur bringen.

Bei abgezogener Schutzfolie muß die Schutzleisteinnerhalb von 90 Minuten verklebt werden.

– Schutzfolie -3- von doppelseitigem Klebeband -4-kurz vor Montage abziehen.

– Zu verklebende Schutzleiste vorne ansetzen undnach hinten zu aufkleben.

– Schutzleiste mit Föhn auf ca. 40°C erwärmen undkräftig aufdrücken oder anrollen.

Fahrzeug nach aufkleben der Leiste, 4 Stunden aufRaumtemperatur halten.

66-7

Spaltabdeckung für Un-terholm aus- und ein-bauen

1 - Spaltabdeckung vorn♦ Zum Ausbau Schraube -3- aus-

schrauben, Spaltabdeckungmit Clip -4- nach hinten ausVerrastung schieben.

♦ Spaltabdeckung seitlich ab-nehmen.

♦ Zum Einbau Spaltabdeckungin Tür einsetzen, nach vorn inVerrastung einschieben undmit Schraube -3- befestigen.

2 - Spaltabdeckung hinten♦ Demontage wie Spaltabdek-

kung vorn.


4 - Clip

A66–0194

2143 34 1

66-8

Blenden

Blende Säule -B- aus- undeinbauen

5 - Blende Säule BAusbau:♦ Abdeckung -7- ausclipsen.♦ Schrauben -6- ausschrauben

und Blende nach aussen ab-ziehen.

Einbau:♦ Bei geöffneter Tür hinten

Blende in Haltebock einfüh-ren.

♦ Positionieren der Blende beigeschlossener Tür hinten ent-sprechend den Bildaus-schnitten oben und unten

♦ Vordere Schraube -6- eindre-hen.

1

A66–0195

2 3 4

7 5

6

1

66-9

♦ Die äußere Lippe der Tür-scheibendichtung hinten mußüber den gesamten Bereichder Blende sauber anliegen.

Hinweis:

Ein zu starkes Verpressen der Dich-tung an der Blende muß vermiedenwerden sonst Gefahr von Windgreäu-schen durch überstehende Lippe.

♦ Bei geöffneter Tür hintereSchraube -6- eindrehen.

♦ Tülle -5- in Blende eindrücken.♦ Abdeckung -7- von unten auf-

schieben.

1

A66–0195

2 3 4

7 5

6

1

66-10

6 - Schraube♦ 1.5Nm

7 - Haltebock

8 - Clip

9 - Tülle


11 - Abdeckung

1

A66–0195

2 3 4

7 5

6

1

2

A66–0204

1

2

66-11

Fensterschachtleisten

Tür-Fensterschachtleiste vorn

– Türverkleidung ausbauen⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70;

Türverkleidungen

– Fensterrahmen und Fensterheber ausbauen ⇒Seite 57-1.

– Clips -2- entfernen.

– Fensterschachtleiste -1- abnehmen.


A66–0205

2

2

1

66-12

Tür-Fensterschachtleiste hinten

– Türverkleidung ausbauen⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70;

Türverkleidungen

– Fensterheber und Fensterrahmen ausbauen ⇒Seite 58-1.

– Clips -2- entfernen.

– Fensterschachtleiste -1- abnehmen.


A66–0196

66-13

Einstiegleiste außen

Einstiegleiste außen erstzen

Hinweis:

Die Einstiegleiste außen ist nicht zerstörungsfrei de-montierbar.

– Einstiegleiste mit einem Heißluftföhn erwärmenund vorsichtig nach oben abziehen.

– Zu verklebende Fläche mit Benzin reinigen, mit Sili-konentferner nachbehandeln und trockenreiben.

A66–0196

66-14

Einstiegsleisten dürfen nur bei Raumtemperaturverklebt werden.

Dazu das Fahrzeug und die Einstiegsleisten minde-stens 2 Stunden vor Verarbeitung auf Raumtempe-ratur bringen.

Bei abgezogener Schutzfolie muß die Schutzleisteinnerhalb von 90 Minuten verklebt werden.

– Zu verklebende Flächen mit einem Heißluftföhn aufca. 40°C erwärmen.

– Schutzfolie von doppelseitigem Klebeband kurz vorMontage abziehen.

– Einstiegleiste einclipsen und andrücken.

Fahrzeug nach aufkleben der Leiste, 4 Stunden aufRaumtemperatur halten.

66-15

Unterholmverkleidungaus- und einbauen

1 - Halter für Unterholmverklei-dung♦ Aus- und Einbau ⇒ Abb. 1



4 - Unterholmverkleidung♦ Ausbau:– Abdeckleiste -5- ausclipsen.– Schrauben -2- und -3- aus-

schrauben und Unterholmver-kleidung erst aus dem Halter-1- herausziehen.

– Dann in Pfeilrichtung aus derVerkleidung hinten ziehen undabnehmen.

1

A66–0197

7

8

5

9

5

3

3

6

4

2

3

3

3

2

2 2

7

66-16

♦ Einbau:– Unterholmverkleidung in die

Verkleidung hinten einstek-ken.

– Dann am Halter -1- fixieren ⇒ Abb. 1.

– Schrauben -3- einschrauben.– Schrauben -2- einschrauben.

5 - Abdeckleiste

6 - Unterholmverkleidung hinten♦ Aus- und Einbau ⇒ Abb. 2



9 - Radhausschale

1

A66–0197

7

8

5

9

5

3

3

6

4

2

3

3

3

2

2 2

7

A66–0198

3

4

3

21

1

2

3

4

A66–0199

66-17

Abb. 1 Halter für Unterholmverkleidung aus-bauen

– Unterholmverkleidung ausgebaut.

– Schrauben an Radlaufschale ausschrauben.

– Schrauben -2- ausschrauben und Halter -1- abneh-men.

– Spreizmutter -3-.

– Beim Einbau in den Halter -1- Unterholmverklei-dung -4-vollständig einrasten.

Abb. 2 Unterholmverkleidung hinten.

– Unterholmverkleidung -1- ausgebaut

– Schrauben -1- und ausschrauben und Unterholm-verkleidung hinten -2- abnehmen.

– Radhausschale -5-.

– Radspoiler hinten -4-.

66-18

Radhausschale aus-und einbauen

Radhausschale vorn

1 - Kotflügel


3 - Radhausschale vorn♦ Vor Demontage Vorderrad

ausbauen.♦ Zur Demontage Schnellver-

schlußschrauben -6- entrie-geln.

♦ Schrauben -2- ausschrauben.♦ Radhausschale aus Kotflügel

ausrasten und nach unten her-ausziehen.

4 - Spreizmutter

5 - Unterholmverkleidung

6 - Schnellverschlußschraube

1

A66–0200

1

2

5

66

3

3

4

2

22

66-19

Radhausschale hinten

1 - Radhausschale hinten♦ Vor Demontage Hinterrad aus-

bauen.– Schrauben -2- ausschrauben.– Radhausschale nach unten

herausnehmen.


3 - Kombischraube♦ Wird nur auf der rechten Fahr-

zeugseite eingesetzt.

4 - Spreizmutter

1

A66–0201

2 3 22

3

4

4

66-20

Zierteile

Typzeichen Heckklappe

Hinweis:

Als Bezugskanten werden die Au-ßenkanten der Hecklappe und dieVerlängerungen der unteren Heck-leuchtenlinien genutzt.

Montage:

– Fahrzeug und Typenzeichen aufRaumtemperatur bringen.

– Klebeflächen müssen trocken,staub– und fettfrei sein.

– Außenblech mit Benzin reinigen,mit Silikonentferner nachbehan-deln und trockenreiben.

– Schutzpapier abziehen und Teiledes Schriftzuges -1- ca. 3 Sekun-den andrücken.

a

A66–0202

a d/e

cb

d

e

1

1

66-21

Maßangaben für Fahrzeuge mitFrontantrieb

♦ a = 23 mm♦ b = 28 mm♦ c = 2 mm♦ d = 28 mm♦ e = 11 mm

a

A66–0202

a d/e

cb

d

e

1

1

66-22

Maßangaben für Fahrzeuge mitAllradantrieb

♦ a = 23 mm♦ b = 28 mm♦ c = 4 mm♦ d = 12,5 mm♦ e = 28 mm♦ f = 11 mm

1

A66–0203

a

ab

e/f

c

e

f

d

d

1

1

Documents

Heft Außen - audifreunde.com · Reparaturgruppenübersicht zum Reparaturleitfaden Heft Reparatur-gruppen Printed in Germany A00.5902.59.00 ... Audi A4 2001> 50 55 57 58 60 63 64