Her er jeg ved at gøre en Alfa Romeo 156 klar til lakering af hele højre side. Bagskærm og bagdør har

fugtknopper som er opstået ved dårligt arbejde af tidligere lakering. Her skal der slibes helt ned til hvor de

er opstået, så jeg er sikker på de ikke kommer igen. Udover fugtknopper er der rust i bunden af dørene,

forskærm og hele panelkassen, samt nogle små buler på dørene og skærm.

Venstre side er der rust i kanten af bagskærm, panelkassen samt bunden af forskærm.

Klargøring til fylder:

Først sliber jeg rusten væk med rustsliberne.

Overgange og grovslibning slibes med P120 på maskine

Til finslibning bruges der P240 på maskine/i hånden

Til de sidste overgange slibes der efter med P320

Her har jeg sprøjtet fylder på de steder hvor jeg har spartlet og fjernet rust. Det er en fylder som jeg har

tonet med 285-555 (sort) og 285-655 (hvid), den er tonet efter gråskalaen på computeren. Forinden

påføring af fylder, har jeg sprøjtet en rustbeskyttende PKV grunder på de steder med bart metal og hvor jeg

har spartlet.

For at se evt fejl, småbuler og dårlige overgange, påfører jeg kontrolpulver (kulstøv) på hele siden af bilen

inden jeg sliber fylderen, derved kan jeg se når overfladen er slebet pænt jævnt når alt støvet er slebet væk.

Fylderen er slebet med P500 på maskine og P800 i hånden, og de sideliggende arealer er ridset over med

P1000.

Dernæst er bilen klar til lakering.

På venstre billede har jeg lavet et spotrepair i bunden af forskærm og skærmkanten bagpå.

På højre billede er hele siden blevet lakeret.

Af farve har jeg brugt en vandbaseret maling i serie 90 fra Glasurit.

Af klarlak har jeg brugt en 923-115 HS-universal fra Glasurit.

Her fik jeg lavet en dårlig vipper på stolpen til taget, og da jeg ville udbedre den kom jeg til at slibe igennem

til grundfarven. Derfor måtte jeg lave en spotrepair, det gælder om at minimere udsprøjtning af basefarven

sådan at klarlakken kan overlappe basefarven. I overgangen af klarlakken sprøjter jeg

udsprøjtningsfortynder for at overgangen er letter at polere da det får det til at flyde bedre sammen.

Dette er så det færdige resultat