Upload
alfredo-zertuche
View
225
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
1/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 1
HIDRAULICA II:Componentes de Control de
Aceite
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
2/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 2
Introduccin
Descripcin del Curso Expectativas de los Participantes
Objetivos del Curso
Pre - Test
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
3/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 3
Modulo 1:Principios Hidrulicos
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
4/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 4
Modulo 1:Principios Hidrulicos
Objetivos:
Saber aplicar la ley de PascalConocer las caractersticas del aceitea travs de un orificioDemostrar el entendimiento de los
principios hidrulicos
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
5/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 5
Modulo 1:Efecto Orificio
Con flujo libre no hay presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
6/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 6
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
7/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 7
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
8/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 8
Modulo 1:Efecto Orificio
El orificio crea una resistencia al flujogenerando diferencia de presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
9/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 9
Modulo 1:Efecto Orificio
Cuando no hay flujo, la presin es igual hayao no orificio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
10/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 10
Modulo 1:Restricciones en Serie
Si hay flujo, en cada restriccin habra unacaida de presin diferente
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
11/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 11
Modulo 1:Restricciones en Paralelo El fluido en movimiento busca el camino
de menor resistencia
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
12/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 12
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
13/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 13
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
14/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 14
Modulo 1:
Elmovimientodel fluido
depende dela diferenciade presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
15/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 15
Hoja de Trabajo 1
PrincipiosHidrulicos
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
16/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 16
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
17/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 17
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
18/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 18
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
19/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 19
Mdulo 2Componentes de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
20/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 20
Mdulo 2Componentes de Control
Objetivos:
Conocer los tipos ms comunes de
vlvulas de control de presin, direcciny flujo
Saber las funciones de cada una deesas vlvulas
Conocer e interpretar la simbologa ISOde dichas vlvulas
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
21/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 21
Mdulo 2Componentes de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
22/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 22
Mdulo 2La Vlvula de CompuertaEs el tipo de vlvula mas simple, funciona
con el principio del orificio restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
23/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 23
Mdulo 2 Leccin 1Vlvulas de Control de Presin
Como su nombre dice, estas vlvulas controlan
la presin del sistema hidrulico
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
24/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 24
Mdulo 2Vlvula de Alivio
La vlvula de alivio :
Mantiene la mxima presin de un sistema
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
25/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 25
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
26/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 26
Mdulo 2Vlvula de Alivio Simple
La vlvula de alivio simple ( tambin llamadavlvula de actuacin directa) es mantenida porla fuerza del resorte. La tensin del resorte esregulada a la presin de alivio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
27/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 27
Mdulo 2Vlvula de Alivio Simple
Presin de Apertura: Cracking Pressure
Es la presin requerida para iniciar el movimiento delresorte de la vlvula
La vlvula solo abre lo suficiente para que fluya el excesode aceite
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
28/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 28
Vlvula de Alivio SimpleRegulacin de la Presin de Alivio
(Relief Pressure Setting)
El aumento en la presin del circuito abre ms la vlvulapermitiendo un mayor flujo de aceite
Esto es llamado la regulacin de la presin de alivio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
29/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 29
Vlvula de Alivio SimpleLa vlvula de alivio se usa:
-Donde el flujo en exceso sera bajo- Si se necesita una rapida respuesta
-Para aliviar presiones Picos-Como vlvula de seguridad (emergencia)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
30/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 30
Vlvula de Alivio Simple
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
31/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 31
Vlvula de Alivio SimpleSimbolo ISO
Representan un elemento que se
mueve por una presin contra lafuerza de un resorte
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
32/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 32
Simbolo ISOVALVULA NORMALMENTE CERRADA
En operacin no hay flujo
La NO ALINEACION de las lneas indica que el flujoesta obstruido
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
33/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 33
Simbolo ISOVALVULA NORMALMENTE ABIERTA
En operacin SI hay flujo
La ALINEACION de las vias o flechas indica que haypaso libre al flujo del fluido
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
34/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 34
Simbolo ISOVALVULA NORMALMENTE CERRADA
En operacin NO hay flujoLa presin del sistema es censada en la partesuperior de la vlvula y trabaja para mover el
carrete contra el resorte tratando de ABRIRLA
Vlvula de Alivio Simple
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
35/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 35
Simbolo ISOVALVULA NORMALMENTE ABIERTA
Continua la operacin, ahora SI hay flujo porque lapresin del sistema logro mover el carrete contra el
resorte ABRIENDOLO, el flujo de la bomba va altanque
Vlvula de Alivio Simple
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
36/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 36
Simbolo ISOVALVULA DE ALIVIO VARIABLE
Son aquellas en las que se puede variar su seteo oregulacin de mxima presin
Vlvula de Alivio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
37/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 37
Simbolo ISOVALVULA DE ALIVIO VARIABLE
La flecha inclinada sobre el resorte indica que estepuede variar su tensin, esta fuerza del resorte se
enfrenta a la fuerza de la presin hidrulica (F = P xA) , el rea de accin se disea para aumentar o
disminuir el tamao de la vlvula
Vlvula de Alivio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
38/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 38
Vlvula de Alivio Piloteada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
39/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 39
Vlvula de Alivio PiloteadaSon dos vlvulas a resorte
La vlvula piloto, ms pequea, tiene elresorte que regula la presin, lo cualpermite que la vlvula se abra y secierre ante fluctuaciones menores en elsistema (esto elimina el ruido y permiteun control ms preciso)
Ante mayor necesidad de alivio lavlvula ms grande, con el resorteligero se abrira por la mayor diferencia
de presiones
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
40/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 40
Vlvula de Alivio Piloteada
COMPONENTES.INICIO: Posicin cerrada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
41/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 41
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
42/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 42
Vlvula de Alivio PiloteadaPosicin abierta: La presin vence el resorte de lavlvula piloto abriendola, el aceite que sale alivia lapresin encima del resorte mas grande abriendo la
vlvula descargadora (unloader)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
43/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 43
Vlvula de Alivio Piloteada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
44/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 44
Vlvula de Alivio PiloteadaLa regulacin de una vlvula de alivio piloteada es la preson
a la que esta seteada el resorte pequeo. Este valor puedevariarse ya sea con un tornillo, lainas o tambin ser
piloteada a distancia por otra valvula
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
45/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 45
Vlvula de Alivio PiloteadaEsquema ISO de la vlvula de alivio piloteada
Muchas veces la representacin de esta vlvula se reemplazapor la representacin simple en los planos para no complicar
la interpretacin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
46/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 46
Vlvula de SecuenciaUna vlvula de secuencia es una valvula de alivio, simple o
pilotada, que opera en un circuito en serie con otro
Por ejemplo una bomba envia aceite a uno, dos o mas
circuitos, esta vlvula define el orden de prioridad de cadauno de ellos
S
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
47/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 47
Vlvula de SecuenciaLa vlvula de secuencia bloquea el paso de aceite a la lneaE, pero permite el paso de aceite hacia la lnea D, cuando la
presin en D vence el valor del resorte la vlvula abredejando pasar flujo hacia el circuito E
El t l d l l l d li i il t d t
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
48/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 48
El carrete unloader en la vlvula de alivio piloteada estacerrado , el flujo de la bomba se dirige al circuito 1
Posicin Abierta en la vlvula de secuencia: cuando la
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
49/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 49
Posicin Abierta en la vlvula de secuencia: cuando lapresin en el circuito 1 supera la regulacin de la vlvula
piloto, esta abre disminuyendo la presin en la cmara delresorte ligero ms grande (unloader), lo que permite que elcarrete suba y el circuito 2 reciba flujo
Vl l d S i
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
50/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 50
Vlvula de SecuenciaSimbologa ISO
Los smbolos son identicos a los de las vlvulas de aliviosimple o pilotadas, la diferencia es hacia donde descarga
la vlvula y esto es a otro circuito
Vl l d S i
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
51/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 51
Vlvula de Secuencia
Vl la de
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
52/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 52
Vlvula de
Contrabalanceo
Es un tipo de vlvula de alivio
combinada con vlvula check
Su funcin es sostener una carga
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
53/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 53
Vlvula de Contrabalanceo (C.B.)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
54/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 54
Vlvula de Contrabalanceo (C.B.)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
55/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 55
Vlvula de Contrabalanceo (C.B.)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
56/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 56
Vlvula Moduladora de AlivioEs una vlvula de alivio especial queaumenta gradualmente el seteo de su
presin de alivio hasta un valor mximo
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
57/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 57
Vlvula Reductora de Presin
Se usan para reducir la presin aguas
abajo
Cuando la demanda de presin de un
circuito es menor que la presin desuministro
Se auto regulan para mantener siemprela misma presin de salida
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
58/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 58
Vlvula Reductora de Presin
Componentes
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
59/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 59
Vlvula Reductora de Presin
Al inicio de su funcionamiento:El aceite pasa libremente al circuito controlado, esapresin llega a la camara del piston
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
60/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 60
Vlvula Reductora de PresinCondicin Normal de Funcionamiento:Inmediatamente esa presin actua en el piston contra la fuerzadel resorte llegando a una posicin de equilibrioSe crea un efecto orificio que reacciona ante cualquier cambio
en el flujo de entrada
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
61/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 61
Vlvula Reductora de Presin
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
62/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 62
Vlvula Reductora de Presin
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
63/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 63
Vlvula Reductora de Presin
Vlvula Reductora de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
64/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 64
Vlvula Reductora de Presin
LA PRESIN DE SALIDA ES IGUAL AL SETEO DEL RESORTER = P salida
Simbolo ISO
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
65/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 65
Vlvula de Diferencia de Presin
Mantiene una diferencia de presin fija entre doscircuitos
Tambien puede establecer una secuencia desuministro de aceite entre estos dos circuitos
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
66/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 66
Vlvula de Diferencia de Presin
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
67/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 67
Vlvula de Diferencia de Presin
COMPONENTES
Al inicio hay flujo libre hacia el circuito primario.mientras la presin sea menor al valor del resorte
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
68/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 68
Vlvula de Diferencia de Presin
Cuando la presin supera el seteo del resorte, semueve el carrete de la vlvula permitiendo al aceite
fluir libremente hacia el circuito secundario
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
69/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 69
Vlvula de Diferencia de PresinAl aumentar la presin del circuito secundario tambin actuaen el mismo lado del resorte sumando mayor fuerzaEl carrete se mueve a una posicin de equilibrio con un efecto
de orificio restrictor
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
70/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 70
Vlvula de Diferencia de Presin
La inico se bloquea el flujo, aumenta la presin y seabre la vlvula
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
71/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 71
Vlvula de Diferencia de Presin
En funcionamiento se mantiene siempre unadiferencia de presin constante
Vlvula de Diferencia de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
72/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 72
Simbologa ISO
Si R es el valor equivalente de la presin del resorteSe cumple:
P entrada P salida = R
Mdulo 2 - Leccin 2
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
73/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 73
Vlvulas de Control Direccional
Las vlvulas de control direccional o selectoras
Son usadas para dirigir aceite a circuitos separados deun sistema hidrulico
Mdulo 2
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
74/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 74
Vlvulas Selectoras
Se usa para dirigir el aceite a los accionadorescontrolando la direccin y cantidad de flujo
Mdulo 2 - Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
75/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 75
Las vlvulas de control de direccin, selectoras ode carrete (spool valve) se agrupan en bancosde vlvulas anotando al inicio el nmero de estas(9 spool valve)
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
76/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 76
El Carrete
Tiene canales y resaltos, los resaltos bloquean elflujo que circula por los canales
RANURAS ESPECIALES
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
77/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 77
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
78/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 78
El Carrete
Dirigen el flujo de aceite
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
79/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 79
El Carrete
Controlan el movimiento de los accionadores
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
80/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 80
Representacin ISO
Cada cuadrado representa una posicin
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
81/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 81
Representacin ISO
La cantidad de lneas hidrulicas conectadas
a la vlvula se denominan:Puertos, Lumbreras o Vias (way)
Vlvulas Selectoras
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
82/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 82
Representacin ISO
Se denominan segn la direccin normal del flujo
Recordar que al abrir un camino, el flujo puede seren ambos sentidos
Vlvulas de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
83/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 83
Representacin ISO
Vlvulas de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
84/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 84
Representacin ISO
Denominaciones:
P: Pump, seala el ingreso de fluido (de bomba)T: Tank, es la salida del fluido (al tanque)A, B: lumbreras hacia el accionador
Centro:
Es la relacin entre la entrada a la vlvula (P) y la salida (T)Lumbrera:Relaciona los puertos (A) y (B) entre si
Cerrado: No hay conexin fsicaAbierto: Existe conexin fsicaEn la posicin neutra
Vlvulas de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
85/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 85
Representacin ISO
Vlvulas de Control
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
86/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 86
Vlvula 2 / 2 control manual
Vlvula 2 / 2 control por presin contra resorte
Vlvula 3 / 2 por presin
Vlvula 4 / 2 por solenoide y resorte
Vlvula 5 / 2 por presin
Vlvula de infinitas posiciones (2 extremas)
Vlvula de infinitas posiciones (2 extremas y 1neutra)
Vlvulas de Control4 vias, infinitas posiciones,
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
87/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 87
operada por leva y resorte
Vlvulas Servo electrohidrulicas:
(entrada analgica respuesta delfluido similar) 1 estado, actuacin directa
2 estados, accin piloto indirecta
2 estados, accin piloto indirecta
Vlvulas de ControlRepresentacin ISO
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
88/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 88
Actuadores de las vlvulas de control:Son las que mueven la vlvula a otra posicin
Vlvulas de ControlRepresentacin ISO - Actuadores
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
89/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 89
Vlvulas de ControlRepresentacin ISO - Actuadores
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
90/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 90
Por rodillo en dos direcciones
Por rodillo en una direccin
Por solenoide en 2 direcciones
Por motor elctrico
Por aplicacin de presin
Por liberacin de presinPor presin y diferencia de reas
Por presin en el interior
Por presin piloto y solenoide (a lavez)
Por presin piloto o solenoide(cualquiera)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
91/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 91
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
92/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 92
Vl las de Control Direccional
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
93/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 93
Vlvulas de Control DireccionalCENTRO ABIERTO, POSICION FIJA (HOLD)
Vlvulas de Control Direccional
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
94/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 94
Vlvulas de Control DireccionalAl mover el carrete para elevar elpiston del cilindro hidrulico (RAISE)se bloquea flujo de bomba a tanque
Vlvulas de Control Direccional
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
95/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 95
Vlvulas de Control DireccionalLa presin abre la vlvula check de carga, el flujo sedirige a la cmara del pistn del cilindro, la cmara delvstago tiene un camino hacia el tanque
Vlvulas de Control Direccional
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
96/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 96
Vlvulas de Control DireccionalVlvula de 6 vias, 3 posiciones, centro abierto ycontrolada manualmente
Vlvulas de Control Direccional
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
97/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 97
Vlvulas de Control DireccionalVlvula de 6 vias, 3 posiciones, centro cerradoy controlada por presin piloto
Vlvulas de Control DireccionalVlvula de 4 vias, 3 posiciones, centro cerrado
y controlada manualmente
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
98/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 98
y controlada manualmente
Vlvulas de Control DireccionalVlvula de 4 vias, 3 posiciones, centro cerrado
y controlada manualmente
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
99/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 99
y controlada manualmente
Vlvulas de ControlDireccional
Vlvula de 4 vias, 3 posiciones, centro cerrado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
100/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 100
Vlvula de 4 vias, 3 posiciones, centro cerradoy controlada manualmente
Vlvulas de Control
DireccionalVl l d 4 i 3 i i t bi t
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
101/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 101
DireccionalVlvula de 4 vias, 3 posiciones, centro abierto
Vlvulas de Control DireccionalVlvulas de 4 vias, 3 posiciones, centro abierto,
activada por presin piloto
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
102/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 102
p p p
Vlvulas de Control DireccionalVlvula de 5 vias, infinitas posiciones, centro
cerrado, activada por solenoides
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
103/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 103
p
Vlvulas de ControlDireccional
Modelo de Vlvula de 3 posiciones, 4 vias,centro cerrado y controlada manualmente por
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
104/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 104
pcentro cerrado y controlada manualmente porrotacin, al girarlo se accionan unas levas quemueven vlvulas de asiento
Vlvulas de Control Direccional
ROTATORIASConsisten de un vstago con pasajes y canales Los
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
105/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 105
Consisten de un vstago con pasajes y canales. Loscanales en el vstago se conectan con los puertos en elcuerpo de la vlvula
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
106/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 106
VALVULAS CHECKSon las vlvulas que permiten el flujo de aceite en unsentido y lo impiden en sentido opuesto
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
107/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 107
VALVULAS CHECK
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
108/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 108
VALVULAS CHECK
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
109/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 109
VALVULAS CHECK
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
110/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 110
VALVULAS CHECK
Vlvulas Antiretorno
VALVULAS CHECK
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
111/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 111
VALVULAS CHECK
Vlvulas Antiretorno
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
112/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 112
VALVULAS CHECK SIMBOLOGIA ISO
Vlvulas Check Piloteada
Este tipo de vlvula antiretorno permite flujo enambos sentidos al recibir una presin piloto
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
113/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 113
ambos sentidos al recibir una presin pilotoCOMPONENTES
Vlvulas Check Piloteada
En este sentido trabaja como una vlvulacheck simple (o una vlvula de alivio simple)
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
114/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 114
check simple (o una vlvula de alivio simple)
Vlvulas Check Piloteada
Al regresar aceite desde el cilindro lo bloquea
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
115/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 115
Vlvulas Check Piloteada
Pero si recibe aceite por su lumbrera piloto, elmayor rea en la cmara permite mover la
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
116/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 116
mayor rea en la cmara permite mover lavlvula piloto comprimiendo el resorte de lavlvula check, el flujo es libre.
Vlvulas Check Piloteada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
117/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 117
Vlvulas Check Piloteada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
118/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 118
Vlvulas Check Piloteada
Simbologa ISO
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
119/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 119
Vlvulas Check Piloteada
Simbologa ISO
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
120/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 120
Seal piloto
abre la vlvulacheck
Seal pilotocierra la vlvulacheck
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
121/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 121
Vlvulas Check Piloteada
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
122/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 122
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
123/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 123
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
124/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 124
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
125/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 125
Vlvulas Shuttle, Resolver
Lanzadera o Enlace
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
126/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 126
En este tipo de
vlvula dospresiones secomparan, la
mayor presinsale por la
tercera lumbrera
Vlvulas Shuttle
Lanzadera o Enlace
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
127/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 127
Vlvulas Shuttle
Lanzadera o Enlace
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
128/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 128
Vlvula Compensadora
- Make up -Es una vlvula del tipo antirretorno, su nombre
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
129/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 129
p ,proviene de la funcin que realiza
Se coloca entre las lneas de suministro y retorno dealgn circuito.
Cuando la presin del retorno supera en valor a lapresin de suministro, esta vlvula se abre impidiendola formacin de un vacio
Vlvula Compensadora
- Make up -El resorte normalmente es de 2 PSI
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
130/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 130
En la figura el retorno en verde logra vencer la fuerzadel resorte y la presin en la lnea de suministro
Vlvula Compensadora
- Make up -Se usan en motores hidrulicos de ventiladores (circuito
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
131/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 131
cerrado hasta deje de girar por su inercia) , y para la
caida rpida de algunos cilindros de implementos
Vlvula Compensadora
- Make up -
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
132/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 132
Vlvula de Control
Activadas por SolenoideSon aquellas donde su accionador es un solenoideSon de dos tipos.
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
133/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 133
Son de dos tipos.
Vlvula de Control
Activadas por Solenoide1. Solenoide Seco (Air Gap Solenoid)
Al circular una corriente elctrica por la bobina (coil) se genera un
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
134/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 134
Al circular una corriente elctrica por la bobina (coil) se genera uncampo magntico que atrae la armadura, que al moverse empuja
el carrete de la vlvula con su pinEl boton de prueba (override) permite verificar el movimiento libredel pin
Vlvula de Control
Activadas por Solenoide2. Solenoide Humedo (Wet Armature Solenoid)
La armadura recibe aceite hidrulico de la misma vlvula porque
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
135/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 135
La armadura recibe aceite hidrulico de la misma vlvula porqueeste es un mejor conductor del campo magntico, la fuerza de
este solenoide es mayor al empujar el carrete de la vlvula con supin, tambin el boton de prueba (override) permite verificar elmovimiento libre del pin
Vlvula de Control
Activadas por SolenoideVlvula selectora 4 vias, 2 posiciones activada por solenoide, presinpiloto y resorte
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
136/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 136
piloto y resorte.
Vlvula de Control
Activadas por SolenoideVlvula selectora 4 vias, 3 posiciones activada por doble solenoide ypresin piloto
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
137/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 137
presin piloto
Vlvula de Control
Activadas por SolenoideFALLAS EN SOLENOIDES
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
138/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 138
Mdulo 2 Leccin 3Vlvulas de Control de Flujo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
139/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 139
Son usadas para controlar el flujo deaceite en un circuito
Mdulo 2 Leccin 3
Vlvulas de Control de Flujo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
140/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 140
Vlvulas de Control de Flujo
Mdulo 2 Leccin 3
El Orificio
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
141/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 141
El orificio es una disminucin en elrea de paso del fluido, este flujoes afectado por los siguientes
factores Temperatura: afecta la viscosidad Dimetro del orificio La diferencia de presiones
Vlvula Check con Orificio FijoEl flujo se
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
142/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 142
c
El flujo se
regula por ladiferencia depresin creadaen el orificio
que abre lavlvula alcomprimir elresorte
Vlvula Check con Orificio FijoSi el fluido
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
143/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 143
c
Si el fluido
sube, la vlvulase abre.
Si el fluido baja
la vlvula checkpermanecehacia abajomanteniendo
un caudal fijo
Vlvula Check con Orificio Fijo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
144/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 144
c
Vlvula Check con Orificio Variable
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
145/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 145
El rea de paso es regulada por laposicin de la punta
Flujo vs Caida de PresinEn este sistema, la
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
146/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 146
bomba envia 5 gpmpero el orificio solopermite el paso de 4gpm, la diferenciacrea un aumento de
presin de 500 psique abren la vlvula
de alivio
Flujo vs Caida de Presin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
147/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 147
Al disminuir el rea de paso en el restrictor, solo
permite el paso de 1 gpm, la diferencia va por lavlvula de alivio que no vario su regulacin
Flujo vs Caida de Presin
El flujo puede regularse
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
148/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 148
El flujo puede regularse
independientemente de la presin
Diferencia de Presin
Un mayor flujo genera unamayor diferencia de
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
149/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 149
mayor diferencia de
presin en el restrictor yviceversa
Vlvula de Control de Flujo
No Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
150/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 150
Son aquellas dondecualquier variacin en ladiferencia de presin hace
variar el flujo a travs delorificio de rea de paso fija
Vlvula de Control de Flujo No Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
151/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 151
Sin carga la presin despus del restrictor es 0 psi,
el orificio permite el paso de 5 gpm igual al flujoque entrega la bomba, la diferencia de presin por
el efecto del restrictor se equilibra a 500 psi quecoincide con la regulacin de la v. alivio
Vlvula de Control de Flujo No Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
152/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 152
Al aumentar la carga a 200 psi la diferencia de presin en el
restrictor disminuye (la presin mxima es de 500 psi), un
menor flujo debe estar circulando, esto obliga al resto apasar por la vlvula de alivio
Vlvula de Control de Flujo No Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
153/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 153
Si la carga baja a 100 psi la diferencia de presionesen el restrictor aumenta, un mayor flujo debe estar
circulando pero aun el resto de aceite se deriva porla vlvula de alivio
Vlvula de Control de Flujo
Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
154/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 154
Son aquellas donde se mantiene la diferencia depresiones y el flujo a travs del orificio a pesar de
los cambios en la carga
Vlvula de Control de Flujo Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
155/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 155
Consta de un orificio restrictor fijo y en paralelo una
vlvula de alivio simple que es cerrada por la fuerzadel resorte ligero y la presin de descarga
Vlvula de Control de Flujo Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
156/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 156
Sin carga el orificio crea, para un flujo de entrada de5 gpm, una diferencia de presiones de 300 psidejando pasar 3 gpm, los 300 psi abren la vlvulade descarga enviando el resto de aceite fuera
Vlvula de Control de Flujo Compensado
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
157/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 157
Al aumentar la carga a 200 psi el flujo de 3 gpm por el orificio
debera disminuir asi como cerrarse la vlvula de descarga,este aumento en la restriccin de la bomba hace que la
presin crezca hasta el equilibrio en 500 psi.El flujo de 3 gpm y la diferencia de presiones no varia
Vlvula de Control de Flujo Compensado
Vlvula de Combinacin Orificio yCuerpo de Descarga
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
158/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 158
Cumple la misma funcin, solo combina un orificiorestrictor con la vlvula descargadora
Vlvula de Control de Flujo Compensado
Vlvula de Combinacin Orificio yCuerpo de Descarga
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
159/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 159
Cumple la misma funcin, solo combina un orificiorestrictor con la vlvula descargadora
Vlvula de Combinacin Orificio yCuerpo de Descarga
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
160/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 160
Simbologa ISO
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
En estas vlvulas se obtiene un controlmas preciso en la velocidad de los
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
161/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 161
cilindrosMantiene un flujo constante para todacondicin de carga
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
162/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 162
Al inicio el flujo es libre hasta el orificio 2
que permite un flujo de 2 gpm creandouna diferencia de presin de 200 psi
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
163/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 163
La presin sobre el carrete compensador llega aun equilibro en 200 psi moviendolo y cerrandolocreando un efecto de orificio 1 que a su vezmantiene la presin de admisin en 600 psi
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
164/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 164
Si la carga aumenta a 200 psi, abre el carrete
compensador aumentando el flujo por el orificio 1
hasta que la diferencia de presin en el orificio 2vuelva a ser 200 psi
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
165/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 165
Vlvula de Control de Flujo por presincompensada del tipo restrictor
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
166/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 166
Vlvula de Caida Rapida
Es otro tipo de de vlvula de
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
167/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 167
control de flujo por presincompensada y orificiosrestrictores
Se usa para bajar losimplementos de las mquinas
rapidamente
Vlvula de Caida Rapida
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
168/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 168
Vlvula de Caida Rapida
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
169/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 169
Componentes
Vlvula de Caida Rapida
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
170/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 170
Quick-Drop Valve "Quick-Drop Mode"
Vlvula de Caida Rapida
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
171/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 171
Quick-Drop Valve "Blade RAISE Mode"
Vlvula de Caida Rapida
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
172/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 172
Vlvula de Control de Flujo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
173/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 173
Simbologa ISO
Vlvula Divisora de Flujo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
174/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 174
Dividen el flujo del aceite
Vlvula Divisora de Flujo
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
175/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 175
Dividen el flujo del aceite
Examen Final
Hidrulica II
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
176/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 176
Hidrulica II
Componentes de Control de Aceite
Conclusiones del Curso
Hidrulica II
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
177/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 177
Hidrulica II
Componentes de Control de Aceite
Encuesta
Coloque la mejor opcin
8/3/2019 HIDRAULICA GAT 3
178/178
26/08/2006 FSAA Desarrollo Tcnico 178
Coloque la mejor opcin
El nombre es opcional