richard fuller and norman foster

كان المقصود به أن VWأن تكون سيارة. تبدو وكأنها شيء بين منطاد والكارافانات فان Dymaxionلم يكن يقصد سيارة فولر بكي في

يطير، ولكن لألسف بنيت من أي وقت مضى فقط ثالثة من هذه المركبات مفهوم المأساة بعد الزلزال. اآلن، كجزء من معرض استعادي

Dymaxionمدريد في العمل فولر بكي، وأعاد بناء نورمان فوستر، متعاون فولر لمدة اثني عشر عاما، سيارة بطله في

في والية ماساشوستس ميلتون. وميكانيكي الطبيعية، أرسل إلى أكاديمية ميلتون، 2981يوليو 21تر 'بوكي' فولر ولد ريتشارد بكمنس

أخرى ل "عدم المسؤولية وعدم وفيما بعد من جامعة هارفارد حيث تم طرده مرتين؛ مرة واحدة لقضاء جميع الحفالت ماله، ومرة

عن العمل والشرب بشكل منتظم من أجل معالجة األلم من فقدان ابنته الصغرى إلى التهاب سنة كان مفلس وعاطل 21االهتمام" له. من

السحايا وشلل األطفال الشوكي. ونقلت أخيرا انه من االكتئاب من خالل رؤية وشرعت في االنتحار "التجربة، للعثور على ما فرد واحد

، وستصبح في وقت مبكر البيئة الخضراء والمستقبلي، مهندس، النبوية ]يمكن[ المساهمة في تغيير العالم واالستفادة بشرية جمعاء"

البصيرة، الشاعر والمؤلف ومهندس معماري ومصمم، عالم الرياضيات، وصانع الخريطة المعلمين

لية والنقل. اللخمسين سنة القادمة المكرسة فولر نفسه لمئات من األفكار والمشاريع وخاصة فيما يتعلق باإلسكان، وغير مكلفة العم

"ephemeralizationباعتبارها البيئة في وقت مبكر، وكان على بينة من الموارد المحدودة لألرض والترويج لمبدأ أن وصفه بأنه "

ا،الذي يستخدم ليعني "بذل المزيد من الجهد مع أقل". نال شهرته لتعميم القباب الجيوديسية التي حتى اآلن الفلفل المناظر الطبيعية لدين

بدأت الدراسة مع وليام ستارلينغ بورغيس، وهو مهندس طيران ومهندس الشهير البحرية، من اإلجهاد التي يعاني منها 2821sولكن في

الطيران الحرفية خالل التقاطع مع البر أو البحر. قاد نقص التمويل له الستخدام قطع غيار السيارات للتحقيق في "األرض أجرة جي

لتوجيهية للنقل المهيمنة والمتوسطة"، ولكن كما كان عليه أن يحصل على ترخيص من الدولة الختبار بها على الطريق الجودة، وتبسيط وا

يقال ان مزيجا من "التوتر القصوى الحيوية"( من ثم أصبح يعرف سيارة) "Dymaxionالسريع "

بالدفع على العجالت األمامية، نظام التوجيه ذات الثالث عجالت Dymaxionوهذا قد يساعد على تفسير خصائصه غريبة. عرض

قدما طويلة ومستطيلة الشكل 29المعزز الخلفي والمحرك الخلفي تصاعد مستمر، ومحاكاة األسماك والطيور في العالم الطبيعي. كان

با من المنتظر أن "الناس راك 22المسيل للدموع، وليس خالفا لغيرها من السيارات التي ترفع في ذلك الوقت، ولها القدرة على حمل

المحركون" لعقود في وقت الحق. كان واحدا الثامنة بوصة سميكة من الزجاج الطائرات، هيكل من الصلب الكروم والموليبدنوم،

بدورها على طول الخاصة بها. وعالوة على ذلك -Uمصدات ملفوف، وهيئة األلمنيوم. يمكن أن الوقوف في مساحة ضيقة وتدور رشيقة

وإن كان ذلك 219mphميال للغالون الواحد، وادعى فولر انها توصلت بسرعة 21كفاءة في استهالك الوقود لوقتها، تشغيل في كان

.11mphميل بالساعة وكان من الصعب في الواقع لتوجيه أعاله 81فقط من أي وقت مضى في قياس

1 Bligh Street - Sydney, New South Wales, Australia

الفكرة التصميمية

مجلس المباني الخضراء في من ستة نجوم األخضر حالة وحصل التنمية المستدامة بيئيا وهو

٪ من المبنى 81 الميزات الخضراء وتشمل محطة للصرف الصحي الطابق السفلي التي بتدوير . استراليا

وايضا ومن مياه الصرف الصحي، واأللواح الشمسية على السطح وتكييف الهواء بواسطة المفتوحة.

مع الواجهة نقرا مزدوجا الجلد استراليا الرئيسية األولى البناية الشاهقة مع كامل

يتم ضبط وتحسين راحة المستخدم. وهج ، والقضاء على السماء الحفاظ على الطاقة هذه . كوات الخارجية

التهوية بشكل طبيعي، وارتفاع A كوات اعتمادا على ميولهم ألشعة الشمس. تلقائيا زاوية من ريش

، وعلى الجانب الجنوبي من المبنى، يعظم الضوء الطبيعي إلى كل مستوى المكاتب األذين كامل

89قاهي اثنين والطابق السفلي موقف للسيارات لمدة ويضم المبنى أيضا مركز رعاية األطفال، والم

سيارات

نجوم في تقييم الطاقة 1نجوم األخضر تقييم معتمد نجوم و 9تم تصميم استراتيجيات لتحقيق االستدامة في

NABERS. A ( مظللة بالكامل واجهة مزدوجة الجلد يوفر ممتازة جودة البيئة الداخليةIEQ).

للمنطقة Nettفي المائة كفاءة 81و يحقق 2911m 2ت الطابق كبيرة تصل إلى هيكل يسلم متسقة لوحا

مساحة. Lettableلمنطقة

متجاورة مساحة خالية 2111M 2متر من الواجهة مع 5.1أربعين في المائة من المساحات المكتبية ضمن

في المائة 21لشكل هو خطة بيضاوي ا من األعمدة خلق قدرة عالية على المرونة في التصميم للمكاتب.

متر 211و أكثر كفاءة من مبنى مستطيل في الواجهة لمساحة ممتازة ويسمح اختراق الضوء الطبيعي.

األذين المركزية عالية يجعل وجهات النظر الديناميكية في متناول الجميع.