20
HONDA MOTORER Priser fra 20.03.2011 Honda motorer er konstruert for å vare lenger..

Honda motorer 2011

  • Upload
    kaimel

  • View
    1.138

  • Download
    3

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Honda motorer 2011

HONDA MOTORER Priser fra 20.03.2011

Honda motorer er konstruert for å vare lenger..

Page 2: Honda motorer 2011

2 3

Honda motorerForskning og utvikling.Gjennom motorsykkel og Formel 1 racing har Honda vist sine unike evner til å takle utfordringer og ta fram ny verdensledende teknologi.Ved å tilpasse teknologi og erfaring overgår Honda kun-denes forventninger på alle plan. Alle modeller er utviklet for å imøtekomme markedets behov. Motorene kan enkelt tilpasses til de krav som kundene og utstyret krever.

Tekniske egenskaperOverlegne prestasjonsegenskaper og levetid.Honda motorer med overliggende ventiler (OHV) og med overliggende kamaksel (OHC) har høy forbrennings-effektivitet, lavt drivstofforbruk og god termisk balanse, som forlenger motorens levetid.

Unike startegenskaper.Honda motorer er utstyrt med elektronisk ten-ning, et automatisk dekompresjonssystem og en høyeffektiv forbrenning.

Design og utforming.Med en kompakt utforming og perfekt tilpassede komponenter kan motorene monteres i et bredt utvalg av produkter.

Tilpasningsfordeler.Honda motorer leveres med flere ulike typer utgående aksel, reduksjoner og utrustning. Dette for å imøtekomme kundenes krav til enkel instal-lasjon og tilpasning til forskjellig type utstyr.

Miljø- og brukervennlig utforming.Honda er verdens største motorprodusent,og utvikler motorer som til enhver tid tilfredsstiller eller overgår verdens strengeste miljøkrav om ut-slipp og støy. Slik det fremgår av Honda’s miljø- policy, blir alle motorer designet ut fra tilpassning til gjeldende EPA/CARB regelverk.

Unik mini 4-takts motorteknologi.Hondas patenterte smøresystem gir en garantert fullgod smøring av motoren uansett hvilken vinkel motoren befinner seg i. GX25-35 motorene kan brukes og oppbevares i hvilken posisjon man vil.

Honda motoroversiktredigert mars 2011For mer informasjon kan man gå inn på Internett www.berema.no. Velg motorer og du kommer inn på sidene til Honda Europa, eller www.honda.se for de samme sidene på svensk.

INNHOLDSFORTEGNELSE:

Modell ....................................Side

GX 25/35 GX 50 ...................................... 6

GX 100/120 ............................................. 8

GX 160 .................................................. 10

GX 200 .................................................. 12

Oppgradering av GX ............................... 14

GX 240 .................................................. 16

GX 270 .................................................. 18

GX 340 .................................................. 20

GX 390 .................................................. 22

Ny generasjon V-twin motorer ............... 24

GX 630/660/690 .................................... 26

GXV 50/160 ........................................... 28

GXV 340/390 ......................................... 24

GC 135/160/190 .................................... 32

GCV 135/160/190 ................................. 34

GCV 530 - GXV 530/630/660 ................ 36

UTSTYR ................................................ 32

Page 3: Honda motorer 2011

4 5

Nettopp - REN PÅ ALVOR!Honda flytter grenser, og produktene utvikles i samspill med mennesker og naturen. Motorene er lette og kompakte, som 2-taktere, men med et meget flatt dreie-moment og bedre ytelse med høyt turtall. Stikkord er lavere vekt, minimalt utslipp av hydrokarbon og nitrogenoksyd og mindre vibrasjoner og støy. Produktene ligger godt under normen for verdens strengeste miljøkrav, EPA/CARB.

SENSASJONELL KUTT I AVGASSENE!Søylene viser hvor miljøvennlig den Hondas Micro motor er: 86% reduksjon av hydrokarbon (HC) og nitrogenoksyd (NO) i forhold til normen som er satt av CARB - verdens strengeste miljøkrav!

CARB-normfor håndførte

2-taktsmotorer

2-takts-motorer

HONDA Micro4-taktsmotor

Honda tar naturen på alvor

Fordelene er mange:l Minimalt med støy og vibrasjoner sammenlignet med 2-taktsmotorerl Miljøvennlig. Utslippene av hydrokarbon og nitrogenoksyd ligger eksempelvis utrolige 86% under normen for verdens strengeste miljøkrav, CARB.l Forbruket av drivstoff er redusert med ca. 50%l 4-takts motorer kjennetegnes av meget lett start og lav støy. Honda er suverene her!l Lett og kompakt.

Hondas Micro 4-takts bensinmotor GX 25 og GX 35 med revolusjonerende teknologi. De første og eneste 4-takts motorene i verden som er anvendbare i alle retninger - 3600. Motorene er rett og slett en stille revolusjon.

Hondaer verdens ledende produsent av motorer til bl.a. Power Equipment, biler, motorsykler og 4-takts uten-bordsmotorer. Mer enn 50 års erfaring og målrettet utviklingsarbeid ligger til grunn for den helt unike 4-takts motor-teknologien, som er den sikre drivkraft i de avanserte Power Equipment produktene fra Honda.

Berema AS er eneimportør i Norge av de originale Power Equipment produktene fra Honda Motor Co. Japan. Originalproduk-tene med den anerkjente toppventilerte motoren fra verdens største motorprodusent. Alle motorer fra Honda blir bygget med samme høye krav til kvalitet, uavhengig av motorstørrelse og effekt. Vi ønsker deg velkommen til Hondas verden, og til en demonstrasjon og hyggelig handel hos din lokal Honda fagforhandler!

SE OPP FOR KOPIER!

Oppgradering av GX-motorerAlle GX240/GX270/GX340 GX390 modeller har gjennomgått en fullstendig oppgradering.

Les mer om dette på side 15.

Ny generasjon V-twin motorerHonda introduserer nå helt ny V-twin serie, GX/GXV630, GX/GXV660 og GX/GXV690

som erstatter tidligere modeller. Les mer om dette på side 25,

l Det er kun ekte Honda motorer som skal være merket med Honda’s logol Honda motorer er konstruert for tøffe omgivelser og krevende oppgaverl Unike startegenskaperl Gjennomprøvd teknologi gjennom mer enn 50 års utviklingl Reservedeler tilgjengelig over hele verdenl Lang levetid

NYHETER!

Page 4: Honda motorer 2011

6 7

Modellbetegnelse GX 25 S3 GX 35 ST3 GXH 50 SEMotortype Luftkjølt 4-takts OHC motor Luftkjølt 4-takts OHC motor, 1-syl. Luftkjølt 4-takts OHV motorSylinder Aluminium Aluminium AluminiumSylinderdiameter x slaglengde 35 x 26 mm 39 x 30 mm 41,8 x 36 mmSlagvolum 25 cm3 35,8 cm3 49 cm3Kompresjonsforhold 8,0:1 8,0:1 8,0:1*Max. nto. effekt kW/hk 0,7/1,0 1,0/1,3 1,6/2,1Tenningssystem Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart SnorstartLuftfilter type Skumgummi Skumgummi HalvtørrTankvolum 0,58 l 0,63 l 0,77 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 0,54 l/t 0,71 l/t 0,91 l/tOljevakt Nei Nei NeiSmøresystem Trykksmøring 3600 Trykksmøring 3600 PlaskesmøringOljevolum 0,08 l 0,1 l 0,25 lDrivaksel (diameter/lengde) - - 15 mm/32 mmReduksjon - - 1:1Anmerkninger Clutchtype Clutchtype -Senterhøyde aksel - - 85 mmHullavstand i festeplate - - 54-112 mmYtre mål (L x B x H) 192 x 221 x 230 mm 198 x 234 x 240 mm 225 x 276 x 353 mmVekt 2,78 kg 3,33 kg 5,7 kg

Veil. pris eks. mva. 2 360,- 2 740,- 4 000,-Veil. pris inkl. mva. 2 950,- 3 425,- 5 000,-

GX 25/35 - GXH 50GX Micro motorer. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart.

* Målenorm SAE J1349 v/7000 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

1,0 hk360 0

Clutchtype

2,1 hk15mm akselHorisontal1:1

1,0 hk360 0

Clutchtype

Page 5: Honda motorer 2011

8 9

Modellbetegnelse TEST GX 100 SE GX 120 LX GX 120 QX GX 120 SXMotortype Luftkjølt 4-takts OHC motor, Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akseSylinder Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 56 x 40 mm 60 x 42 mm 60 x 42 mm 60 x 42 mmSlagvolum 98 cm3 118 cm3 118 cm3 118 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 2,1/2,8 2,6/3,5 2,6/3,5 2,6/3,5Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart SnorstartLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 0,77 l 2,0 l 2,0 l 2,0 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 0,88 l/t 1,0 l/t 1,0 l/t 1,0 l/tOljevakt Nei Ja Ja JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,4 l 0,6 l 0,6 l 0,6 lDrivaksel (diameter/lengde) 15 mm/50 mm 18 mm/50 mm 19,05 mm/58,5 mm 18 mm/50 mmReduksjon 1:1 1:2 1:1 1:1Anmerkninger - - - -Senterhøyde aksel 106 mm 106 mm 106 mm 106 mmHullavstand i festeplate 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mmYtre mål (L x B x H) 287 x 304 x 418 mm 305 x 341 x 329 mm 305 x 341 x 329 mm 305 x 341 x 329 mmVekt 10,6 kg 13 kg 13 kg 13 kg Veil. pris eks. mva. 3.760,- 4 520,- 3 500,- 3 500,-Veil. pris inkl. mva. 4 700,- 5 650,- 4 375,- 4 375,-

GX 100/GX 120GX serieHorisontal aksel. For proff bruk. 2,8 - 3,5 hk Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart. De fleste modeller med oljevakt.

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

2,8 hk15 mm aksel1:1

3,5 hk18 mm aksel1:1

3,5 hk3/4” aksel1:1

3,5 hk18 mm aksel1:2

Page 6: Honda motorer 2011

10 11

Modellbetegnelse GX 160 HX GX 160 LX GX 160 QX GX 160 RH GX 160 SXMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 68 x 45 mm 68 x 45 mm 68 x 45 mm 68 x 45 mm 68 x 45 mmSlagvolum 163 cm3 163 cm3 163 cm3 163 cm3 163 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 3,6/4,8 3,6/4,8 3,6/4,8 3,6/4,8 3,6/4,8Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart Luftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 3,10 l 3,10 l 3,10 l 3,10 l 3,10 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 1,4 l/t 1,4 l/t 1,4 l/t 1,4 l/t 1,4 l/tOljevakt Ja Ja Ja Nei JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,6 l 0,6 l 0,6 l 0,6 l 0,6 lDrivaksel (diameter/lengde) 19,05 mm/48 mm 20 mm/50 mm 19,05 mm/58,5 mm 22 mm/50 mm 20 mm/50 mmReduksjon 1:6 1:2 1:1 1:2 1:1Anmerkninger - - - Clutch -Senterhøyde aksel 106 mm 106 mm 106 mm 92 mm 106 mmHullavstand i festeplate 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mmYtre mål (L x B x H) 344 x 362 x 346 mm 343 x 362 x 346 mm 304 x 362 x 346 mm 355 x 362 x 346 mm 304 x 362 x 346 mmVekt 15 kg 15 kg 15 kg 15 kg 15 kg Veil. pris eks. mva. 5 660,- 4 780,- 3 720,- 5 980,- 3 720,-Veil. pris inkl. mva. 7 075,- 5 975,- 4 650,- 7 475,- 4 650,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 160

GX serieHorisontal aksel. For proff bruk. 4,8 hk. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart.De fleste modeller med oljevakt.

4,8 hk3/4” aksel1:6

4,8 hk20 mm aksel1:2

4,8 hk20 mm aksel1:1

4,8 hk22 mm aksel1:2, clutch

4,8 hk3/4” aksel1:1

Page 7: Honda motorer 2011

12 13

Modellbetegnelse GX 200 LX GX 200 QX GX 200 RH GX 200 SXMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 68 x 54 mm 68 x 54 mm 68 x 54 mm 68 x 54 mmSlagvolum 196 cm3 196 cm3 196 cm3 196 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 4,1/5,5 4,1/5,5 4,1/5,5 4,1/5,5Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart Luftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 3,10 l 3,10 l 3,10 l 3,10 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 1,7 l/t 1,7 l/t 1,7 l/t 1,7 l/tOljevakt Ja Ja Nei JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,6 l 0,6 l 0,6 l 0,6 lDrivaksel (diameter/lengde) 20 mm/50 mm 19,05 mm/58,5 mm 22 mm/50 mm 20 mm/50 mmReduksjon 1:2 1:1 1:2 1:1Anmerkninger - - Clutch -Senterhøyde aksel 106 mm 106 mm 92 mm 106 mmHullavstand i festeplate 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mm 80-162 mmYtre mål (L x B x H) 352 x 376 x 346 mm 313 x 376 x 346 mm 364 x 376 x 346 mm 313 x 376 x 346 mmVekt 16 kg 16 kg 16 kg 16 kg Veil. pris eks. mva. 5 700,- 3 980,- 6 980,- 3 980,-Veil. pris inkl. mva. 7 125,- 4 975,- 8 725,- 4 975,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 200

GX serieHorisontal aksel. For proff bruk. 5,5 hk. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart. De fleste modeller med oljevakt.

5,5 hk20 mm aksel1:2

5,5 hk22 mm aksel1:2, clutch

5,5 hk20 mm aksel1:1

5,5 hk3/4” aksel1:1

Page 8: Honda motorer 2011

14 15

Oppgradering av GX-motorer Honda har som målsetting å være i forkant når det gjelder utvikling av motorer for å møte fremtidens krav til utslipp, brukervennlighet, ytelser, levetid, lydnivå og bensinforbruk.Derfor har alle GX240/GX270/GX340/GX390 modeller gjennomgått en betydelig oppgradering og tilfredsstiller de strengeste utslippskrav i verden, EPA fase III.

Rent teknisk innebærer oppgraderingen endringer blant annet:l Ny design på motorblokkl Variabel tenning (digital CDI)l Ny forbedret forgasserl Økt kompresjonsforholdl Lettere stempel

Til sammen er dette er endringer som gir deg som bruker:l Økt motorkraftl Bedre dreiemomentl Lavere drivstoff forbrukl Mindre vibrasjoner

Dimensjoner og monteringsmål er derimot uforandret. Av samme grunn har nye oppgraderte motorer samme modell-betegnelse og navn som tidligere GX serier produsert frem til i dag.

Page 9: Honda motorer 2011

16 17

Modellbetegnelse GX 240 QX GX 240 QXE GX 240 SX GX 240 SXEMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 73 x 58 mm 73 x 58 mm 73 x 58 mm 73 x 58 mmSlagvolum 242 cm3 242 cm3 242 cm3 242 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 5,9/7,9 5,9/7,9 5,9/7,9 5,9/7,9Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart El. start Snorstart El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 5,30 l 5,30 l 5,30 l 5,30 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 2,2 l/t - 3600 o/min 2,2 l/t - 3600 o/min 2,2 l/t - 3600 o/min 2,2 l/t - 3600 o/minOljevakt Ja Ja Ja JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 lDrivaksel (diameter/lengde) 25,4 mm/72,2 mm 25,4 mm/72,2 mm 25 mm/60 mm 25 mm/60 mmReduksjon 1:1 1:1 1:1 1:1Anmerkninger - El. start - El. startSenterhøyde aksel 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mmHullavstand i festeplate 96-195,5 mm 96-195,5 mm 96-195,5 mm 96-195,5 mmYtre mål (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm 381 x 461 x 422 mm 381 x 428 x 422 mm 381 x 461 x 422 mmVekt 26 kg 27 kg 26 kg 27 kg Veil. pris eks. mva. 5 700,- 7 780,- 5 700,- 7 640,-Veil. pris inkl. mva. 7 125,- 9 725,- 7 125,- 9 550,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 240 GX serieHorisontal aksel. For proff bruk. 7,9 hk.Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart eller el. start. De fleste modeller med oljevakt.

7,9 hk1” aksel1:1

7,9 hk1” aksel1:1, el. start

7,9 hk25 mm aksel1:1, el. start

7,9 hk25 mm aksel1:1

Page 10: Honda motorer 2011

18 19

Modellbetegnelse GX 270 LX GX 270 QX GX 270 RH GX 270 SX GX 270 SXEMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 77 x 58 mm 77 x 58 mm 77 x 58 mm 77 x 58 mm 77 x 58 mmSlagvolum 270 cm3 270 cm3 270 cm3 270 cm3 270 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 6,3/8,4 6,3/8,4 6,3/8,4 6,3/8,4 6,3/8,4Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 5,30 l 5,30 l 5,30 l 5,30 l 5,30 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 2,4 l/t - 3600 o/min 2,4 l/t - 3600 o/min 2,4 l/t - 3600 o/min 2,4 l/t - 3600 o/min 2,4 l/t - 3600 o/minOljevakt Ja Ja Nei Ja JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 lDrivaksel (diameter/lengde) 25 mm/60 mm 25,4 mm/72,2 mm 22 mm/50 mm 25 mm/60 mm 25 mm/60 mmReduksjon 1:2 1:1 1:2 1:1 1:1Anmerkninger - - Clutch - El. startSenterhøyde aksel 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mmHullavstand i festeplate 96-195,5 mm 96-195,5 mm 96-195,5 mm 96-195,5 mm 96-195,5 mmYtre mål (L x B x H) 406 x 430 x 428 mm 318 x 428 x 422 mm 478 x 428 x 422 mm 356 x 428 x 422 mm 381 x 461 x 422 mmVekt 27 kg 26 kg 27 kg 26 kg 27 kg

Veil. pris eks. mva. 7 040,- 5 960,- 8 220,- 5 960,- 8 200,-Veil. pris inkl. mva. 8 800,- 7 450,- 10 275,- 7 450,- 10 250,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 270 GX serieHorisontal aksel.For proff bruk. 8,4 hk. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart eller el. start. De fleste modeller med oljevakt.

8,4 hk25 mm aksel1:2

8,4 hk1” aksel1:1

8,4 hk22 mm aksel1:2, clutch

8,4 hk25 mm aksel1:1

8,4 hk25 mm aksel1:1, el. start

Page 11: Honda motorer 2011

20 21

Modellbetegnelse GX 340 LX GX 340 SH GX 340 SX GX 340 SXEMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 82 x 64 mm 82 x 64 mm 82 x 64 mm 82 x 64 mmSlagvolum 337 cm3 337 cm3 337 cm3 337 cm3Kompresjonsforhold 8,2:1 8,2:1 8,2:1 8,2:1*Max. nto. effekt kW/hk 8,0/10,7 8,0/10,7 8,0/10,7 8,0/10,7Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 6,10 l 6,10 l 6,10 l 6,10 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 3,1 l/t - 3600 o/min 3,1 l/t - 3600 o/min 3,1 l/t - 3600 o/min 3,1 l/t - 3600 o/minOljevakt Ja Nei Ja JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 lDrivaksel (diameter/lengde) 25 mm/60 mm 25 mm/60 mm 25 mm/60 mm 25 mm/60 mmReduksjon 1:2 1:1 1:1 1:1Anmerkninger - - - El. startSenterhøyde aksel 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mmHullavstand i festeplate 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mmYtre mål (L x B x H) 435 x 460 x 446 mm 406 x 460 x 446 mm 406 x 460 x 446 mm 406 x 460 x 446 mmVekt 33 kg 32 kg 32 kg 33 kg

Veil. pris eks. mva. 8 780,- 6 700,- 6 880,- 9 660,-Veil. pris inkl. mva. 10 975,- 8 375,- 8 600,- 12 075,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 340 GX serieHorisontal aksel. For proff bruk. 10,7 hk. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snor-start eller el. start. De fleste modeller med oljevakt.

10,7 hk25 mm aksel1:2

10,7 hk25 mm aksel1:1

10,7 hk25 mm aksel1:1, el. start

10,7 hk25 mm aksel1:1, uten oljevakt

Page 12: Honda motorer 2011

22 23

Modellbetegnelse GX 390 LX GX 390 LXE GX 390 QX GX 390 SX GX 390 SXEMotortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° Luftkjølt 4-takts OHV motor, 25° vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal aksel vinklet sylinder, horisontal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 88 x 64 mm 88 x 64 mm 88 x 64 mm 88 x 64 mm 88 x 64 mmSlagvolum 389 cm3 389 cm3 389 cm3 389 cm3 389 cm3Kompresjonsforhold 8,2:1 8,2:1 8,2:1 8,2:1 8,2:1*Max. nto. effekt kW/hk 8,7/11,7 8,7/11,7 8,7/11,7 8,7/11,7 8,7/11,7Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart El. start Snorstart Snorstart El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 6,10 l 6,10 l 6,10 l 6,10 l 6,10 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 3,5 l/t - 3600 o/min 3,5 l/t - 3600 o/min 3,5 l/t - 3600 o/min 3,5 l/t - 3600 o/min 3,5 l/t - 3600 o/minOljevakt Ja Ja Ja Ja JaSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 lDrivaksel (diameter/lengde) 25 mm/60 mm 25 mm/60 mm 25,4 mm/72,2 mm 25 mm/60 mm 25 mm/60 mmReduksjon 1:2 1:2 1:1 1:1 1:1Anmerkninger - El. start - - El. startSenterhøyde aksel 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mmHullavstand i festeplate 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mmYtre mål (L x B x H) 435 x 460 x 446 mm 435 x 460 x 446 mm 406 x 460 x 448 mm 406 x 460 x 448 mm 406 x 460 x 448 mmVekt 36 kg 37 kg 32 kg 32 kg 33 kg Veil. pris eks. mva. 8 860,- 10 920,- 7 240,- 7 240,- 9 860,-Veil. pris inkl. mva. 11 075,- 13 650,- 9 050,- 9 050,- 12 325,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

GX 390 GX serieHorisontal aksel. For proff bruk11,7 hk. Elektronisk tenning. Kulelagret veivaksel.Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart eller el. start. De fleste modeller med oljevakt.

11,7 hk25 mm aksel1:2

11,7 hk25 mm aksel1:2, el. start

11,7 hk25 mm aksel1:1, el. start

11,7 hk25 mm aksel1:1

11,7 hk1” aksel1:1

Page 13: Honda motorer 2011

24 25

Bedre forbrenningVariabel tenning, ny utforming av sylinder og ventiler og bedre kjøling har gjort det mulig å øke kompresjonsforholdet fra 8.3 til 9.3. Dette gir igjen mer effekt, lavere drivstoff forbruk og lavere utslipp.

Forbedret smøresystemFor å øke levetiden er alle nye V-twin motorer fra Honda utstyrt med trykksmøring. I tillegg er kapasiteten på oljepumpen økt for å sikre maksimal smøreeffekt til alle bevegelige deler.

Digital tenningV-twin serien er utstyrt med digitalt styrt variabel tenning. På lik linje med moderne biler gir dette et optimalt tenningspunkt. Dette sikrer gode start- og akselerasjonsegenskaper. Det er også innebygd turtallsbegrensning for å forhindre overrusing av motor.

Bedre beskyttelse mot støv og skitt Ny design på forgasser, forbedret drivstoff filter og luftfilter for å beskytte motor mot skadeligepartikler der det er forurensninger i luft og drivstoff. Lengre serviceintervall for bytte av filter i forhold til tidligere.

BetjeningsvennligPå motorer med kontrollboks er alle betjeningshendler plassert på samme sted. Kontrollboks kan være utstyrt med gasshendel, choke hendel og lydsignal for lavt oljenivå. Kan også inneholde digital timeteller for å lese av driftstimer på motor.

Miljømessige forbedringer Honda arbeider seriøst i forhold til nåværende og fremtidige miljøkrav. De nye V-twin motorene både tilfredstiller og overgår de strengeste utslippskrav vi har i dag for motorer uten katalysator (CARB Tier III/2011 EPA)Drivstofforbruket er sammenlignet med forrige V-twin serie redusert med hele 10%. I tillegg til dette har den nye serien også høyere effekt, samt mindre støy og vibrasjoner enn før.

Ny generasjon V-twin motorer Honda introduserer nå helt ny V-twin serie, GX/GXV630, GX/GXV660 og GX/GXV690 som erstatter tidligere modeller (GX/GXV610, GX/GXV620, GX/GXV670). Dette er en helt nyutviklet serie med motorer som er utviklet for å møte profesjonelle kunders krav om mer effekt, bedre drivstofføkonomi, støynivå og utslipp. Leveres både med horisontal og vertikal aksel, og er spesielt designet for bruk i park og hagemaskiner, industri, og annet profesjonelt utstyr.

Page 14: Honda motorer 2011

26 27

GX 630/660/690GX serieHorisontal aksel. 2 sylinder 900 V. For proff bruk. 20,8 - 22,1 hk. Elektronisk tenning og oljevakt. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensin-pumpe og solenoid bensinstopp. (Annet standardutstyr: se anmerkninger)Se også tilleggsutstyr siste side.

Modellbetegnelse GX 630 QXF4 GX 630 QZE3 GX 660 BXF5 GX 660 TXF9 GX 690 BXF5 GX 690 TXF4Motortype Luftkjølt 4-takts, Luftkjølt 4-takts, Luftkjølt 4-takts, Luftkjølt 4-takts, Luftkjølt 4-takts, Luftkjølt 4-takts, OHV motor OHV motor OHV motor OHV motor OHV motor OHV motorSylinder Støpejern Støpejern Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 78 x 72 mm 78 x 72 mm 78 x 72 mm 78 x 72 mm 78 x 72 mm 78 x 72 mmSlagvolum 688 cm3 688 cm3 688 cm3 688 cm3 688 cm3 688 cm3Kompresjonsforhold 9,3:1 9,3:1 9,3:1 9,3:1 9,3:1 9,3:1*Max. nto. effekt kW/hk 15,5/20,8 15,5/20,8 16/21,5 16/21,5 16,5/22,1 16,5/22,1Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem El. start (snorstart El. start (snorstart El. start (snorstart El. start (snorstart El. start El. start kan monteres) kan monteres) kan monteres) kan monteres) Luftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum - - - - - -Drivstofforbruk v/ merkeeffekt 6 l/t - 3600 o/min 6 l/t - 3600 o/min 6,3 l/t - 3600 o/min 6,3 l/t - 3600 o/min 6,7 l/t - 3600 o/min 6,7 l/t - 3600 o/minOljevakt Ja Ja Ja Ja Ja JaSmøresystem Trykksmøring Trykksmøring Trykksmøring Trykksmøring Trykksmøring TrykksmøringOljevolum 1,9 l 1,9 l 1,9 l 1,9 l 1,9 l 1,9 lDrivaksel (diameter/lengde) 25,4 mm/74 mm 25,4 mm/74 mm 36,5 mm/111,2 mm 28,5 mm/90 mm 36,5 mm/111,2 mm 28,5 mm/90 mmReduksjon 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1Anmerkninger Uten kontrollboks Med kontrollboks Med kontrollboks Uten kontrollboks Med kontrollboks Med kontrollboks Vaier betjent Vaier betjent Hendel betjent Vaier betjent Hendel betjent Hendel betjentSenterhøyde aksel 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mm 133,5 mmHullavstand i festeplate 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mm 103-195,5 mmYtre mål (L x B x H) 405 x 410 x 438 mm 405 x 410 x 438 mm 429 x 410 x 438 mm 429 x 410 x 438 mm 429 x 410 x 438 mm 429 x 410 x 438 mmVekt 44,4 kg 44,4 kg 44,6 kg 44,6 kg 44,6 kg 44,6 kg Veil. pris eks. mva. 13 520,- 13 940,- 15 880,- 15 640,- 16 100,- 16 400,-Veil. pris inkl. mva. 16 900,- 17 425,- 19 850,- 19 550,- 20 125,- 20 500,-

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

20,8 hk1” aksel 1:1, 20A lading

20,8 hk1” aksel1:1, kontrollboks3A lading

21,5 hk1 1/8” aksel1:120A lading

21,5 hk1 7/16” aksel1:1, kontrollboks20A lading

22,1 hk1 1/8” aksel1:1, kontrollboks20A lading

22,1 hk1 7/16” aksel1:1, kontrollboks20A lading

Page 15: Honda motorer 2011

28 29

Modellbetegnelse GXV 50 SE GXV 160 N45 GXV 160 N55Motortype Luftkjølt 4-takts OHV motor Luftkjølt 4-takts OHV motor, vertikal aksel Luftkjølt 4-takts OHV motor, vertikal akselSylinder Aluminium Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 41,8 x 36 mm 68 x 45 mm 68 x 45 mmSlagvolum 49 cm3 163 cm3 163 cm3Kompresjonsforhold 8,0:1 8,0:1 8,0:1*/**Max. nto. effekt kW/hk 1,6/2,1* 3,2/4,3** 3,2/4,3**Tenningssystem Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart SnorstartLuftfilter type Halvtørr Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 0,27 l 1,8 l 1,8 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 0,91 l/t 1,1 l/t 1,1 l/tSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,25 l 0,65 l 0,65 lDrivaksel (diameter/lengde) - 1”/79,5 mm 1”/45,6 mmAnmerkninger Clutchtype Aluminium svinghjul Aluminium svinghjulFlenssirkel diameter - 10” 10”Ytre mål (L x B x H) 247 x 286 x 225 mm 420 x 365 x 357 mm 420 x 365 x 357 mmVekt 5,5 kg 15,5 kg 15,5 kg

Veil. pris eks. mva. 3 560,- 3 940,- 3 940,-Veil. pris inkl. mva. 4 450,- 4 925,- 4 925,-

GXV 50/160 GX serieVertikal aksel. For proff bruk. 2,1 - 4,3 hk.Elektronisk tenning og oljevakt. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart eller el. start.

* Målenorm SAE J1349 v/7000 o/min. ** Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

2,1 hk 4,3 hk1” kort aksel

4,3 hk1” lang aksel

Page 16: Honda motorer 2011

30 31

Modellbetegnelse GXV 340 DN4 GXV 340 DNE4** GXV 390 DN4 GXV 390 DNE4**Motortype Luftkjølt 4-takts OHV motor, Luftkjølt 4-takts OHV motor, Luftkjølt 4-takts OHV motor, Luftkjølt 4-takts OHV motor, vertikal aksel vertikal aksel vertikal aksel vertikal akselSylinder Støpejern Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 82 x 64 mm 82 x 64 mm 88 x 64 mm 88 x 64 mmSlagvolum 337 cm3 337 cm3 389 cm3 389 cm3Kompresjonsforhold 7,7:1 7,7:1 7,7:1 7,7:1*Max. nto. effekt kW/hk 6,6/8,9 6,6/8,9 7,6/10,2 7,6/10,2Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart El. start Snorstart El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum 2,1 l 2,1 l 2,1 l 2,1 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 2,3 l/t 2,3 l/t 2,5 l/t 2,5 l/tSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 1,1 l 1,1 l 1,1 l 1,1 lDrivaksel (diameter/lengde) 1”/79,5 mm 1”/79,5 mm 1”/79,5 mm 1”/79,5 mmAnmerkninger - El. start - El. startFlenssirkel diameter 10” 10” 10” 10”Ytre mål (L x B x H) 430 x 385 x 410 mm 430 x 385 x 410 mm 430 x 385 x 410 mm 430 x 385 x 410 mmVekt 32 kg 32 kg 33 kg 33 kg

Veil. pris eks. mva. 5 800,- 7 420,- 6 600,- 8 240,-Veil. pris inkl. mva. 7 250,- 9 275,- 8 250,- 10 300,-

GXV 340/390 GX serieVertikal aksel. For proff bruk. 2,1 - 4,3 hk. Elektronisk tenning og oljevakt. Kulelagret veivaksel. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart eller el. start.

* Målenorm SAE J1349 v/7000 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

8,9 hk1” lang aksel

10,2 hk1” lang aksel

8,9 hk1” lang akselEl. start

10,2 hk1” lang akselEl. start

Page 17: Honda motorer 2011

32 33

GC 135/160/190 GC serieHorisontal aksel. Til forbruker3,6 - 5,2 hk. Elektronisk tenning. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart.

Modellbetegnelse GC 135 QHE2 GC 160 SHE GC 190 QHEMotortype Luftkjølt 4-takts OHC motor, horisontal aksel Luftkjølt 4-takts OHC motor, horisontal aksel Luftkjølt 4-takts OHC motor, horisontal akselSylinder Aluminium Aluminium AluminiumSylinderdiameter x slaglengde 64 x 42 mm 64 x 50 mm 69 x 50 mmSlagvolum 135 cm3 160 cm3 187 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 2,7/3,6 3,4/4,6 3,9/5,2Tenningssystem Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart SnorstartLuftfilter type Papir element Papir element Papir elementTankvolum 1,3 l 1,8 l 1,8 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 1,2 l/t 1,5 l/t 1,6 l/tSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,6 l 0,6 l 0,6 lDrivaksel (diameter/lengde) 19,05 mm/58,5 mm 20 mm/50 mm 19,05 mm/58,5 mmSenterhøyde aksel 106 mm 106 mm 106 mmHullavstand i festeplate 80 x 162 mm 80 x 162 mm 80 x 162 mmYtre mål (L x B x H) 322 x 365 x 315 mm 329 x 369 x 331 mm 345 x 369 x 331 mmVekt 11,3 kg 11,5 kg 13,2 kg Veil. pris eks. mva. 2 840,- 3 340,- 3 260,-Veil. pris inkl. mva. 3 550,- 4 175,- 4 075,-

3,6 hk3/4” aksel

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

5,2 hk3/4” aksel

4,6 hk20 mm aksel

Page 18: Honda motorer 2011

34 35

GCV 135/160/190 GCV serieVertikal aksel. Gressklipper motorer 3,5 - 5,1 hk. Elektronisk tenning. Luftfilter, bensintank og eksospotte. Selvspolende snorstart.

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

Modellbetegnelse GCV 135 EA3G9 GCV 135 EA4G9 GCV 160 EA3G9 GCV 160 EA4G9 GCV 190 AA1G7 GCV 190 AA4G4Motortype Luftkjølt 4-takts Luftkjølt 4-takts Luftkjølt 4-takts Luftkjølt 4-takts Luftkjølt 4-takts Luftkjølt 4-takts OHC motor OHC motor OHC motor OHC motor OHC motor OHC motorSylinder Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium AluminiumSylinderdiameter x slaglengde 64 x 42 mm 64 x 42 mm 64 x 50 mm 64 x 50 mm 69 x 50 mm 69 x 50 mmSlagvolum 135 cm3 135 cm3 160 cm3 160 cm3 187 cm3 187 cm3Kompresjonsforhold 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1 8,5:1*Max. nto. effekt kW/hk 2,6/3,5 2,6/3,5 3,3/4,4 3,3/4,4 3,8/5,1 3,8/5,1Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart Snorstart SnorstartLuftfilter type Papir element Papir element Papir element Papir element Papir element Papir elementTankvolum 0,77 l 0,77 l 0,91 l 0,91 l 0,91 l 0,91 lDrivstofforbruk v/ merkeeffekt 0,95 l/t 0,95 l/t 1,1 l/t 1,1 l/t 1,3 l/t 1,3 l/tSmøresystem Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring Plaskesmøring PlaskesmøringOljevolum 0,55 l 0,55 l 0,55 l 0,55 l 0,55 l 0,55 lDrivaksel (diameter/lengde) 25 mm/80,2 mm 25 mm/61,9 mm 25 mm/80,2 mm 25 mm/61,9 mm 25 mm/80,2 mm 25 mm/61,9 mmAnmerkninger - - - - - -Flenssirkel diameter 10” 10” 10” 10” 10” 10”

Ytre mål (L x B x H) 350 x 331 x353 mm 350 x 331 x353 mm 366 x 331 x 360 mm 366 x 331 x 360 mm 367 x 331 x 368 mm 367 x 331 x 368 mmVekt 9,6 kg 9,6 kg 9,8 kg 9,8 kg 12,3 kg 12,3 kg

Veil. pris eks. mva. 2 360,- 2 360,- 2 660,- 2 660,- 2 840,- 2 780,-Veil. pris inkl. mva. 2 950,- 2 950,- 3 325,- 3 325,- 3 550,- 3 475,-

3,5 hkSvinghjulsbrems25 mm lang akselLang snor

3,5 hkSvinghjulsbrems25 mm kort akselLang snor

4,4 hkSvinghjulsbrems25 mm lang akselLang snor

5,1 hkSvinghjulsbrems25 mm lang akselLang snor

4,4 hkSvinghjulsbrems25 mm kort akselLang snor

5,1 hkSvinghjulsbrems25 mm kort akselLang snor

Page 19: Honda motorer 2011

36 37

Modellbetegnelse GCV 530 CEE9 GXV 530 SXE 2*** GXV 630 QYF4** GXV 660 QYF4**Motortype Luftkjølt 4-takts OHC motor, Luftkjølt 4-takts OHC motor, Luftkjølt 4-takts OHC motor, Luftkjølt 4-takts OHC motor, assymetrisk 90° V-twin design, assymetrisk 90° V-twin design, 90° V-twin design, 90° V-twin design, vertikal aksel vertikal aksel vertikal aksel vertikal akselSylinder Aluminium Støpejern Støpejern StøpejernSylinderdiameter x slaglengde 77 x 57 mm 77 x 57 mm 78 x 72 mm 78 x 72 mmSlagvolum 530 cm3 530 cm3 688 cm3 688 cm3Kompresjonsforhold 8,0:1 8,0:1 9,3:1 9,3:1*Max. nto. effekt kW/hk 11,3/15,2 11,3/15,2 15,1/20,3 15,7/21,0Tenningssystem Elektronisk Elektronisk Elektronisk ElektroniskStartsystem El. start El. start El. start El. startLuftfilter type Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt element Dobbelt elementTankvolum - - - -Drivstofforbruk v/ merkeeffekt 3,9 l/t - 3000 o/min 3,9 l/t - 3000 o/min 4,7 l/t - 3000 o/min 5,1 l/t - 3000 o/minSmøresystem Trykksmøring Trykksmøring Trykksmøring TrykksmøringOljevolum 1,15 l (1,3 l med oljefilter) 1,15 l (1,3 l med oljefilter) 2,2 l 2,2 lDrivaksel (diameter/lengde) 25,4 mm/80 mm 25,4 mm/80 mm 25,4 mm/80 mm 25,4 mm/80 mmAnmerkninger El. start El. start El. start El. startFlenssirkel diameter 10” 10” 10” 10”Ytre mål (L x B x H) 456 x 427 x 331 mm 456 x 427 x 331 mm 449 x 420 x 475 mm 449 x 420 x 492 mmVekt 30,5 kg 32,3 kg 46,5 kg 46,7 kg Veil. pris eks. mva. 10 120,- 10 280,- 11 880,- 12 400,-Veil. pris inkl. mva. 12 650,- 12 850,- 14 850,- 15 500,-

GCV 530GXV 530/630/660 GCV-GXV serieVertikal aksel. For semiproff og proff bruk. 15,2 - 21 hk2-sylindret V, uten tank og eksosanlegg. For rider og plentraktorer med egen tank, eksos- og el. anlegg.GXV 630/660, ny generasjon V-twin. Se side 25.

* Målenorm SAE J1349 v/3600 o/min. Alle priser er veil. eks./inkl. 25% mva. Forbehold om trykkfeil og prisjustering uten varsel.

15,2 hk1” lang akselEl. startStøpejern sylinder

15,2 hk1” lang akselEl. startAluminium sylinder

21 hk1” akselEl. startStøpejern sylinder

20,3 hk1” lang akselEl. startStøpejern sylinder

Page 20: Honda motorer 2011

BEREMA AS Berghagan 5 - 1405 Langhus

Postboks 454 - 1401 Ski. Tlf.: 64 86 05 00 - Fax: 64 86 05 49

E-post: [email protected] informasjon om Honda produktene finner du på:

www.berema.no ww

w.li

e-de

sign

.no

Se også våre tekniske spesialbrosjyrer for strømaggregater, snøfresere, sommermaskiner og pumper.

En stolt historie...Honda som produsent har stått som garantist for trygghet og kvalitet i 60 år. Vi har våre kunders tillit, vi har våre konkurrenters respekt - og vi produserer flere motorer enn noe annet firma i verden. Vår pålitelighet, sikkerhet og miljøvennlighet er uten sidestykke, du finner samme egenskaper i alt fra biler og motorsykler til påhengsmotorer, strømaggregater, vannpumper og gressklippere.

Selv om vi utvikler produkter som skal innfri forventninger verden over, legger vi ned store ressurser i å forstå og tilfredsstille de behov og krav som det enkelte lokalmarked stiller. Et omfattende utviklingsarbeid sikrer at ethvert produkt vi selger, skal tilfredsstille alle kunders behov: «first man, then machine» er rettesnor for alt vi gjør.

...og en spennende fremtidVi lever i en verden med raske omstillinger. Egenskaper og produktfordeler vi ikke engang kunne drømme om for et par tiår siden, tar vi for gitt i dag.

Alle Hondas produkter er utviklet med de strengeste krav til sikkerhet, pålitelighet og miljø for øyet. Derfor er det ingen tilfeldighet at våre produkter vekker oppsikt og får begeistret omtale i internasjonale fagblader og gir oss solide forsprang på våre konkurrenter.

Hva fremtiden angår, er bare en ting sikkert. Uansett hvilken teknologi som utvikles og hvilke nye muligheter som blir realitet - du kan være trygg på at Honda befinner seg i teten.

Det trygge valgAlle Hondas maskiner har felles egenskaper: den legendariske kvaliteten ned til minste detalj, overlegne bruksegenskaper og innebygde sikkerhetsfunksjoner.

Ønsker du ytterligere veiledning og informasjon om sommermaskiner eller andre Honda produkter, står din lokale Honda Fagforhandler med glede til disposisjon. Velg originale Honda produkter!

Velkommen til en fagprat.

Tilbehør GX motorerDelenr Beskrivelse06183-Z6L-BOSL Eksospotte GX630R/GX660R/GX690R, toppmontert venstre06183-Z6L-BOSR Eksospotte GX630R/GX660R/GX690R, toppmontert høyreServicekit for GX110/120 06211-ZE0-000Servicekit for GX140/160/200 06211-ZE1-000Servicekit for GX240/270 06211-ZE2-000Servicekit for GX340/390 06211-ZE3-000

*Servicekit for GX motorer inneholder olje (10-30W), luftilter og tennplugg.På forespørsel: For priser på annet tilbehør til V-twin motorer som bensintank, grenrør, tenningslås, etc vennligst ta kontakt med Berema AS. Oversikt over tilbehør kan du også finne på www.berema.no under motorer.