HSE: Health, Safety & Environment

HSE-PROGRAM 2015Danish Business Unit

03 Introduktion

04 Key Performance Indicators og Incident-Free-relaterede milepæle i 2015

06 Mål for 2015

07 Rammerne for de fem sikkerhedsforpligtelser

08 Vi er sårbare

10 Vu skal gribe ind

12 Arbejdstilladelse

14 Nedsættelse af risici

16 Ansvarlighed

18 Forpligtet til sikkerhed

I dette program

Engagement i sikkerhed i praksis

02 - 03HSE-Program 2015

Siden vi indførte Incident-Free-program-met i 2011, har vi opnået resultater på en række områder. I 2014 fik vi desværre en tilbagegang med en stigning i hændelser, primært i snublen- og fald-kategorien; men også med flere højpotentielle processikker-hedshændelser.

Det skal vi have ændret på.

Forbedring af sikkerhedenVi arbejder på mange aktiviteter, så der er ingen enkelt faktor, der alene kan forbedre vores sikkerhed. Vi styrker for eksempel sikkerheden hos vores entreprenører ved at udvikle bedre operationelle procedurer og startprocedurer, og vi forbedrer vores planlægning af arbejdet.

Dette års HSE-program handler om de fem globale sikkerhedsforpligtelser, som understøt- ter vores indsats for at forbedre sikkerheden.

De dækker vores virke både onshore og off-shore og hjælper os med at erkende vores

sårbarhed, at gribe ind, når det er nødven-digt, at arbejde med en gyldig arbejdstil- ladelse, at vurdere risici og tage ansvar for vores egen og andres sikkerhed.

Tag sikkerhedsforpligtelserne til digSikkerhedsforpligtelserne er baseret på den grundlæggende tro, at ulykker og hændelser kan forebygges, og at alle, der arbejder for os, har indflydelse på deres egen og andres sikkerhed. Det gælder for medarbejdere, contractors, konsulenter og nyansatte; nogle er bekendt med olie- og gasindustrien samt Mærsks måde at arbejde på, andre er ikke.

De skal lære at tage vores sikkerhedsforplig-telser til sig og demonstrere dem gennem samtaler, uddannelse og observationer. At erkende dem, forstå dem og anvende dem i det daglige arbejde er en personlig og kollektiv forpligtelse - og når vi gør det godt, bevæger vi os i retning af en Incident-Free virksomhed.

Mark Wallace, landechef

Jonathan Smith, chef for Health, Safety & Environment

Maersk Oil Danish Business Unit

HSE-Program 2015

Key Performance Indicators og Incident-Free-relaterede milepæle i 2015

Key Performance Indicators (KPI)

Højpotentielle processikkerhedshændelser (PSI’er) 0

Udslip af hydrokarboner 3

Total Recordable Injury Frequency (TRIF) 5,7

mål

I 2015 er der tre primære

sikkerheds-KPI’er (Key

Performance Indicators) og

fem Incident-Free-relatere-

de milepæle for Maersk Oils

danske forretningsenhed.

Incident-Free-relaterede milepæle hvornår

4. kvartal 2015

Implementere sikkerhedsforpligtelser og ansvarlighedsmodel 3. kvartal 2015

Implementere opdateret Contractor Management Plan 4. kvartal 2015

Gennemføre Incident-Free genopfriskning for alle medarbejdere 4. kvartal 2015

Operational performance

Gennemføre DBU Candidate Qualification træningsprogrammet for 25 % af alle teknikere offshore 4. kvartal 2015

Incident-Free

Gennemføre aktiviteterne relateret til 2015-planen for Process Safety Review

Det er meget vigtigt at nå KPI’erneog milepælene i den fortsatte rejse modIncident-Free. KPI’erne repræsenterer enstadig forbedring inden for meget vigtige

områder, og milepælene måler nøgle- aktiviteter, som skal afsluttes som en hjælp på vejen mod yderligere for- bedringer fremover.

04-05

Mål for 2015

Vi er sårbare

Der vil blive holdt workshops i processikker hed for ledere i de Assets, som endnu ikke har haft dem. Disse workshops sigter mod alle vores ledere off- og onshore, uanset om de er ansat hos Maersk Oil eller hos en contractor

Niveauet for risikobevidsthed blandt vores contractors vil blive forbedret, ved at vi fort-sætter med at træne folk ude på arbejds- pladserne i, hvordan man laver en SJA (Safe Job Analysis = sikkert job-analyse)

Håndtering af inhibits og alarmer i alle Assets vil blive forbedret for at sikre, at vores alarm- og shutdown-systemer virker efter hensigten

Der vil blive lavet teknisk gennemgang af High Pressure/Low Pressure Interfaces i processy-stemerne og på barrierer til risikokontrol

Arbejdstilladelse

Eksempler på “best practice” for Toolbox Talks vil blive udarbejdet, og det nye system for ar-bejdstilladelser vil blive yderligere forbedret

Den reviderede corporate Well Integrity Stan-dard vil blive implementeret

Nedsættelse af risici

Der vil blive udarbejdet en “safety assurance and control framework” for processikker-hedskritisk subsurface-arbejde

Den reviderede corporate Well Integrity Standard vil blive implementeret

Ansvarlighed

Vi vil påbegynde et program med tiltag, som skal genopfriske Incident-Free/sikkerheds- visioner for offshore contractors

Incident-Free Ambassadør-teams vil blive indført i de Assets, som ikke har sådanne teams endnu

Vi skal gribe ind

Vi vil evaluere den nuværende undervisning i at gribe ind og om nødvendigt revidere den

Vi vil indføre en simpel metode til at registrere positive sikkerhedshændelser, herunder hvor meget der bliver grebet ind

Maersk Oil har sat sig et antal kræ- vende men dog opnåelige mål for det kommende år i den danske forretnings- enhed (DBU).

Disse mål er udledt af vores fem sikker-hedsforpligtelser og supplerer det nye projekt Safety Step Change og den nye fem års processikkerhedsplan.

Målene for 2015 giver os

muligheden for at forbedre

sikkerheden for alle – både

ansatte og contractors

Samlet set giver målene for 2015 os mu-ligheden for at forbedre sikkerheden for alle – både ansatte og contractors – som arbejder onshore og offshore i den danske del af Nordsøen.

Der bliver lagt relevante planer i DBU for 2015 til støtte for HSE-programmet og Business Performance-kontrakten.

HSE-Program 2015

Jeg foretager en

risiko

vu

r-d

ering før og u

nd

er arb

ej-d

ets ud

førelse

Jeg griber in

d, h

vis jeg ser

usik

re ha

nd

linger eller forh

old

Jeg arb

ejder m

ed en

gy

ldig a

rbejd

s- tillad

else, nå

r dette er p

åk

ræv

et

Jeg an

erken

der,

at vi a

lle er sårb

are

Jeg påta

ger mig a

nsv

aret

for min

og min

e kollegers

sikk

erhed

og sun

dh

ed

Maersk Oil sikkerhedsforpligtelser

06-07

Rammerne for de fem sikkerhedsforpligtelserMaersk Oil

sikkerhedsforpligtelserDe fem globale sikker-hedsforpligtelser er hjertet i Maersk Oils Inci-dent-Free-program.

Her forklarer de tre Asset Managers fra den danske forretningsenhed, hvor-dan forpligtelserne vedrø-rer folks daglige arbejde.

Sikkerhedsforpligtelserne er universelle. ”De dækker vores aktiviteter - uanset om man er onshore eller offshore, kan man overføre forpligtelserne direkte til sit ar-bejde,” siger Halfdan Asset Manager Brian Pagaard Nielsen. ”De kan også anvendes på forskellige niveauer i virksomheden og på alle typer arbejde, uanset om man skal designe, planlægge eller udføre en opgave.”

Forpligtelserne fortæller ikke folk, hvad de kan og ikke kan gøre. I stedet beder de folk tage ansvar for deres egen og deres kollegers sikkerhed. ”De er ikke regler - vi ønsker at tilskynde til god, hensynsfuld adfærd, såsom at gribe ind i et job, hvis det bliver usikkert,” siger Dan-Gorm Asset Manager Lars Seidler.

Den udfordring, som den danske forret-ningsenhed nu står over for, bliver at an-vende sikkerhedsforpligtelserne i det dag-

lige arbejde, forklarer Tyra Asset Manager Walter Baumgartner. ”Vi har brug for at gøre dem relevante for folkene i forreste linje,” siger han.

Positive historier om sikkerhedDen planlagte nedlukning af produkti-onen i sommeren 2014 viste, at selv de største, mest komplekse opgaver kan udføres sikkert. ”Vi havde flere menne-sker offshore end normalt, hvoraf mange var nye tredjeparts-contractors hos Maersk Oil, vi arbejdede mod uret, og ak-tivitetsniveauet var højt. Alt dette skulle man synes arbejdede imod os fra et sik-kerhedsmæssigt synspunkt, alligevel var sikkerhedsniveauet under nedlukningen rigtig god,” siger Walter Baumgartner, der forklarer dette med grundig planlægning, og at der blev sat klare mål.

Hvis et job er dårligt forberedt, og sik-kerhed er en bekymring, bør jobbet ikke begynde, før problemerne er løst. I 2014 blev nogle medarbejdere på Tyra Øst bedt om at installere en Emergency Shutdown-ventil på Harald, men venti-len ankom sent og blev leveret uden de korrekte løfteprocedurer eller løftegrej. ”I sådanne situationer er det ofte fristende at improvisere, at påtage sig en ’kan-gø-re’-holdning og finde en løsning offshore. Men denne gang gik medarbejderne den modsatte vej - de fik det rigtige grej, ud-viklede procedurer sammen med vores medarbejdere onshore og udførte jobbet rigtigt,” husker Walter Baumgartner.

Risikovurdering Fristelsen til at starte eller slutte et job uden at vurdere risiciene bør undgås. ”Det er ikke nødvendigvis presset fra kolleger eller ledelsen, men ofte presset i os selv

til at få et job gjort, der nogle gange be-tyder, at vi tilsidesætter risiciene,” siger Lars Seidler.

Maersk Oils danske forretningsenhed bruger en række værktøjer - arbejds-tilladelser, Sikker Job Analyse og tool-box-samtaler – for at vurdere risiciene, både inden jobbet begynder, og mens det bliver udført. ”Det er vigtigt at øge vores risikobevidsthed omkring rutinemæssige operationer. Størstedelen af hændel-serne sker ikke på de store, velplanlagte jobs, men i det daglige arbejde,” siger Lars Seidler.

Selvtilfredshed kan komme snigende i rutineprægede opgaver, men fordi nogen har udført en opgave sikkert mange gange før, betyder det ikke, at man skal stoppe med at tænke på risiciene – man er nødt til at tænke lige så meget under rutinearbejde som ikke-rutinearbejde,” fortsætter han.

AnsvarlighedDe fem sikkerhedsforpligtelser gør med-arbejdere og contractors hos Maersk Oil ansvarlige både for deres egen sikkerhed og for sikkerheden hos de mennesker, der arbejder omkring dem. Der er ikke plads til en ”blame-kultur,” siger Brian Pagaard Nielsen, for som han siger, kan det føre til, at sikkerhedshændelser bliver skjult. ”At skjule en hændelse er ikke kun usikkert, det betyder også, at man ikke kan lære af den, når der sker en. Det er bestemt ikke, hvad vi ønsker ,” tilføjer han.

”Sikkerhedsforpligtelserne er ved at blive integreret i vores organisation,” konklu-derer Brian Pagaard Nielsen. ”De gør alle i organisationen ansvarlige for deres hand-linger, og derved gør de os mere sikre.”

Jeg anerkender, at vi alle er sårbare

Vi er sårbare Peter Jensen, Dan-Gorm Asset Subsurface Manager, mener, at når man accepterer sin sårbarhed, har man et godt udgangspunkt for at forblive sikker på arbejdspladsen. ”Hvis du anerkender, at du er sårbar, så kan du planlægge og udføre dit arbejde sikkert. Hvis du ikke gør det, kan du komme til skade eller skade andre mennesker,” siger han.

Over tid kan medarbejderne dog miste deres følelse af sårbarhed. ”Risikoen stiger ofte, når folk tror, de kender deres job og glemmer alt om risiciene,” tilføjer Peter Jensen.

Platformchef på Dan Claus Kofod Jørgensen er enig med sin kollega.

”Jeg har deltaget i toolbox-samtaler og har hørt folk sige: ”Vi har gjort dette job hundrede gange før, og vi er ikke bekymrede over det.” Nyansatte har tendens til at anerkende, at de er sårbare og kan komme til skade,” siger han.

En verden af usikkerhedI det forløbne år har Subsurface arbejdet hårdt på at opbygge sikkerhedsmæssige processer omkring en af sine vigtigste Health, Safety & Environment-kritiske aktiviteter, nemlig ’pore pressure prediction’ for reservoirer.

”Når vi mødes for at planlægge jobbene og skal udføre tests forinden, er sårbarhed en vigtig del af diskussionen. Vi kan aldrig være sikre på, hvad vi finder, når vi borer to kilome-ter under jorden - vi arbejder i en verden af usikkerhed. Derfor er risikovurderinger vigti-ge,” forklarer Peter Jensen.

Tænk over risicieneI løbet af sine 17 år i Maersk Oil har Claus Kofod Jørgensen set virksomheden ændre

sig. I de første år, siger han, var det at have en ”kan gøre”-holdning nødvendig for at kunne udføre jobbet, men det bringer også risici med sig. En ”kan gøre”-holdning gør det nogle gange sværere at opbygge en Incident-Free organisation. Vi må erkende, at vi er sårbare og ikke altid kan gøre, hvad vi vil,” siger Claus Kofod Jørgensen.

”Vi vil have medarbejdere, der viser initiativ,” erklærer Peter Jensen sig enig i. ”Men når du udfører et job med risici, er du nødt til at være forsigtig med at være for proaktiv og træffe beslutninger på stedet - du er nødt til at følge procedurerne. Du skal også have modet til at stoppe, hvis du føler dig usikker ved jobbet, og gå til din overordnede for at få vejledning.”

Claus Kofod Jørgensen støtter Safety Step Change-projektet og de reviderede proce- durer vedrørende toolbox-samtaler, som han mener vil gøre det muligt for virksomhe-den at forbedre planlægningen af arbejdet. Men han tilføjer, ”Man kan ikke fjerne alle risici - uanset hvor god planlægningen er, er folk stadig sårbare. Men vi bør gøre alt, hvad vi kan, for at fjerne så mange risici som muligt.”

Jobbene kan også ændre sig, mens de bliver udført. ”Vi skal opretholde en konstant til-stand af årvågenhed og erkende, at vi er sår-bare. Betingelserne kan ændre sig i løbet et job, så vi må aldrig blive selvtilfredse,” siger Peter Jensen. ”Hvis opgaven ændres - eller nye folk begynder på jobbet – kan endnu en toolbox-samtale hjælpe til at få opmærk-somheden tilbage til jobbet og sikre, at en følelse af sårbarhed opretholdes.”

Maersk Oils sikker-hedsforpligtelse - at anerkende, at vi alle er sårbare – lægger op til at respektere de risici, der er forbundet med arbejdet. Jo bedre et job planlægges, jo lavere er risikoen.

08-09HSE-Program 2015

Sikkerhedsforpligtelse 1Jeg anerkender, at vi alle er sårbare

Anerkende og respektere risici og de dermed forbundne risici i vores arbejdsmiljø on- og offshore

Forstå, at vi ikke har alle svarene, og at vi er sårbare over for at lave fejl

Sætte ”vi” før ”jeg”. Erkende, at andre kan have bekymring og usikkerhed

Passe på kollegerne og anvende Mærsk-værdien ”ydmyghed”

Jeg griber ind, når jeg ser usikre handlinger eller forhold

Vi skal gribe ind”Det er vigtigt at gribe ind, både af hensyn til sikkerheden for den person, der udfører arbejdet, og de mennesker, der arbejder om-kring ham,” siger Halfdan Facility Lead Søren Sommer Karlsson.

”Hvis man ikke stopper en person, der har en usikker adfærd, er man medansvarlig, hvis der sker en ulykke. Vi har alle pligt til at sørge for, at vores kolleger er sikre,” tilføjer Drilling Supervisor Carsten Rohwedder, der arbejder på Ensco 71 på Kraka-feltet.

Autoritet til at stoppe arbejdetAlle, der arbejder offshore på borerigge, også dem med mange års erfaring, ser en film om sikkerhed, som informerer dem om, at de har autoritet til at stoppe et job, hvis de ser en adfærd, der ikke er sikker.

Carsten Rohwedder erkender, at det i praksis kan være vanskeligt for en person at gribe ind - for eksempel hvis en kollega med mange års erfaring arbejder på en usikker måde - men at dette dog ikke er noget, han har op- levet på Ensco 71. ”Hvis vi kan skabe en kultur, hvor alle medarbejdere føler, at de kan gribe ind og stoppe arbejdet, så vil vi blive en endnu mere sikker virksomhed,” tilføjer han.

For at teste, om medarbejderne griber ind, har Carsten Rohwedder indført ”stop-arbej-de-audits” offshore ved hjælp af rollespil. ”Vi sender en person ud for at arbejde uden ek-sempelvis sikkerhedsbriller eller hjelm, uden at tilsidesætte hans sikkerhed, og derefter

ser vi, hvordan folk reagerer. Vi har fået nogle gode reaktioner fra folk, der tager ansvar og griber ind,” siger han.

På boreriggen udfører man også sikkerheds-audits på tre forskellige operationer hver dag for at sikre, at sikker praksis følges.

Tal hændelserne igennemEfter at man har grebet ind, er det vigtigt, at begge parter drøfter hændelsen, selv om sådan en samtale kan være akavet til at begynde med. ”Det kræver mod, både fra ham, der griber ind, og den person, der bliver grebet ind overfor, at diskutere en hændelse ærligt. Det er vigtigt, at vi taler til hinanden med respekt og ydmyghed,” siger Søren Sommer Karlsson.

Søren Sommer Karlsson mener, at sikker-hedsforpligtelsen til at gribe ind er godt for- stået i virksomheden, men at det kan være svært for nogle at acceptere kritik, uanset hvor konstruktiv eller velment den er. ”I Dan-mark kan vi ikke nødvendigvis lide, at andre kommenterer vores arbejde - vi kan lide at have kontrol, og vi lægger stor personlig stolt- hed i vores arbejde. Vi skal lære at acceptere, at vi laver fejl nogle gange,” siger han.

”Vi kan ikke have en Incident-Free operation, medmindre folk griber ind, når de ser en usik-ker adfærd. Hvis vi stopper den adfærd, hver gang vi ser den, vil det betyde endnu en hæn-delse, der ikke sker,” konkluderer Carsten Rohwedder.

Medarbejderne skal tage ansvar for sik-kerheden og skride til handling, når de ser en usikker adfærd. At stoppe et job kan være den rigtige be-slutning.

10-11

Sikkerhedsforpligtelse 2Jeg griber ind, når jeg ser usikre handlinger eller forhold

Ikke ignorere eller tolerere usikre handlinger eller forhold

Tage Mærsk-værdien ”rettidig omhu” til sig. Tage positive skridt til at rette et erkendt problem

Tage ansvar for sikkert arbejde

Dele en lærerig oplevelse

HSE-Program 2015

Jeg arbejder med en gyldig arbejdstilladelse, når dette er påkrævet

Arbejdstilladelse”En arbejdstilladelse er ikke bare en tilladelse til at udføre et job. Den beskriver også, hvor-dan arbejdet skal udføres sikkert. Den er et tilbundsgående, detaljeret dokument, som dækker de kritiske elementer i et job,” forkla-rer platformchef på Tyra Øst Jan Fredborg.

”Det at underskrive en tilladelse, uanset om du er formand, supervisor, permit coordina-tor eller platformchef, betyder meget - det gør dig ansvarlig. Stil spørgsmål og tænk dig grundigt om, før du underskriver,” siger han.

Kampagne for sikker dykningJakob Knudsen er projektleder for Dan Bravo Rationalisation (DABRAT), et udfordrende treårigt projekt, der vil få Maersk Oils første producerende platform i den danske del af Nordsøen, Dan Bravo, ombygget.

Som en del af projektet, skal ældre dele af strukturen fjernes og nye dele installeres under vand. Det har betydet 130 dages dyk-ning i løbet af sommeren 2014, en betydelig - og risikofyldt - del af arbejdet. ”Man skal have en gyldig arbejdstilladelse til at dykke, og kvaliteten af tilladelsen afhænger af en grundig forberedelsesfase, som vi gennem-ført onshore. Jo mere vi kan planlægge på forhånd og udarbejde detaljer for, jo bedre,” siger Jakob Knudsen.

Arbejdet gik problemfrit, uden arbejds-ulykker eller fejl i tilladelserne. ”Vi havde en vellykket, sikker dykkerkampagne, som ud-

sprang af seks måneder detaljeret planlæg-ning og forberedelse,” tilføjer han.

Den næste fase af DABRAT begynder i starten af 2015 og indebærer en ændring af top-side anlægget fra en bemandet til en ubemandet platform. ”Der vil blive brug for en permit coordinator. Detaljerede arbejdstil-ladelser vil være helt afgørende for at opret-holde sikkerheden”, forklarer Jakob Knudsen.

Revideret system I det forløbne år er der foretaget ændringer i arbejdstilladelsessystemet; for eksempel skal tilladelsen nu udstedes 24 timer, før et job starter, så den kan blive gennemgået og arbejdet grundigt vurderet.

Daglige permit coordinator-møder er også en del af de nye procedurer, der blev indført i 2014. ”På Tyra Øst har vi udviklet vores eget lokale værktøj, et arbejdsskema, som vi kan plotte tilladelserne ind på. Når vi holder vores daglige møde, kan vi se, præcis hvilke job der er i gang og hvor,” forklarer Jan Fredborg.

Der er planlagt flere ændringer i 2015, herun-der en offshore elektronisk arbejdstilladelse.

”Sikkerheden er blevet enormt forbedret i de mere end 20 år, jeg har været i olie- og gas- industrien. Selv om det er rigtigt, at det er dyrt at holde folk sikre, er det ikke så dyrt som omkostningerne ved en ulykke. Incident- Free er et program, vi alle bør være stolte af og stræbe efter at opfylde hvert minut hver dag,” siger Jan Fredborg.

Når et job kræver en arbejdstilladelse, skal medarbejderne sikre, at den er korrekt god-kendt, og detaljerne er korrekte, inden ar-bejdet begynder. Hvis betingelserne i en til-ladelse ikke er opfyldt, når jobbet går i gang – skal arbejdet stoppes.

12-13

Sikkerhedsforpligtelse 3Jeg arbejder med en gyldig arbejdstilladelse, når dette er påkrævet

Sikre, at tilladelsen er korrekt i indhold og detaljer og er godkendt

Overholde tilladelsens krav og eventuelt tilhørende risikovurdering, når en arbejdstilladelse er påkrævet

Stoppe jobbet, hvis nogen af betingelserne i godkendelsen ikke er opfyldt. Bruge Mærsk-værdien ”rettidig omhu”

Bruge tilladelsen som et referencepunkt gennem hele jobbet for

at sikre sikkerhed og kvalitet, og at den bliver overholdt

HSE-Program 2015

Jeg foretager en risikovurdering før og under arbejdets udførelse

Nedsættelse af risiciSikkerhed starter onshore, siger Lars Gliemann, Team Lead, Asset Production Support. ”Vi er nødt til at sikre, at projekterne designes korrekt onshore, hvis vi skal arbejde sikkert offshore. Derefter er vi nødt til at identificere risici, når jobbet overtages offshore, og ar-bejdet begynder. Desuden må vi ikke indføre nye risici under arbejdet,” forklarer han.

”Vores mål er at fjerne så mange risici som muligt og at have kontrol over de risici, der er en del af jobbet,” tilføjer Lars Gliemann.

Platformchef på Gorm Jesper Horne siger, at medarbejderne og contractors har brug for at kende risici på arbejdspladsen for at være sikre. ”Hvis du ikke kan se, du er sårbar, er det svært at se pointen i at identificere risici. Vi ønsker at gøre medarbejderne opmærksom-me på de potentielle risici, der ligger i deres arbejde,” forklarer han.

Jesper Horne understreger, at det at identifi-cere en risiko er en læringsoplevelse - jo mere viden man får, jo bedre bliver man til det”. Men han peger også på et paradoks: ”Folk med mindre erfaring er tilbøjelige til at stille spørgsmål, der synes indlysende, men de har stadig brug for svar. Under toolbox talks, inden et skift begynder, vil jeg gerne have en blanding af erfarne og uerfarne folk, så vi kan sikre, at samtlige risici bliver identificeret.”

Målretning mod de mindre risiciPå Gorm-feltet har der været få alvorlige sikkerhedsmæssige hændelser, hvilket

Jesper Horne tilskriver grundig risikovurde-ring. Der er dog flere mindre hændelser, der typisk hører under kategorien ”snublen og fald”.

På Maersk Oils platforme i den danske del af Nordsøen sigter man i 2015 efter at imødegå de små ting og at udvide toolbox talks, så de dækker alle offshorejobs.” Vi vil have en mere tilbundsgående diskussion om sikker-hed og risiko under toolbox talks,” forklarer Jesper Horne. ”Vi har næsten fordoblet vores mandskab på Gorm, og et stort tal kommer fra normale byggepladser, som ofte ikke har den samme sikkerhedskultur som offshore olie- og gasindustrien. Vi skal have disse folk til at være med på vores kultur.”

Skærpelse af risikovurderingI marts 2014 lancerede Maersk Oil et nyt risikovurderingsværktøj: Safe Job Analysis (Sikker Job Analyse), og et revideret arbejds-tilladelsessystem. I slutningen af året blev en række audits gennemført for at tjekke, om de to procedurer blev fulgt.

”Sikker Job Analysen blev udviklet for at udføre en ensartet analyse af risici overalt på vores installationer,” forklarer Lars Glie-mann. ”I 2015 er det vores mål at både denne og det reviderede arbejdstilladelsessystem bliver forankret i organisationen offshore.” i organisationen offshore.” Et nyt e-lear-ning-program vil give yderligere vejledning til medarbejderne.

Kernen i sikkert arbej-de er at få en indgå-ende forståelse af de risici, der er forbundet med en opgave, og hvordan risici ændrer sig, mens et job pågår offshore.

14-15HSE-Program 2015

Sikkerhedsforpligtigelse 4 Jeg foretager en risikovurdering før og under arbejdets udførelse

Forstå de tilknyttede risici før og under alle opgaver. Anvende Mærsk-værdien ”rettidig omhu”

Dele forståelsen af de identificerede risici og risici under toolbox talks og andre former for kommunikation

Konstant revurdere risiciene i løbet af opgaven. Altid holde øje med ændringer eller nye farer

Anerkende og fortælle om de eventuelle resterende risici, der

stadig er der ved afslutningen af jobbet

Jeg påtager mig ansvaret for min og mine kollegers sikkerhed og sundhed

AnsvarlighedSøren H.H. Gregersen, Head of Well Services, er tilfreds med hans afdelings sikkerheds-indsats. ”I Well Services har vi nu haft mere end 1000 dage uden en arbejdsulykke, men det betyder ikke, at vi er selvtilfredse,” siger han.

Søren Gregersen mener, at ”ansvaret for sikkerheden starter onshore. Selvom en hændelse kan ske langt fra kontoret, har den måde, vi planlægger arbejdet på onshore, en meget stor indflydelse på, hvordan det gen-nemføres. Vi er medansvarlige.”

Risikofyldt offshorearbejdeSøren Gregersen siger, at ”sikkerheden er forankret i alle vores programmer”, hvilket afspejler de risici ved arbejdet, som altid er tilstede. ”Vores folk arbejder på offshore faciliteterne, hvor der er størst risiko, som f.eks. på well head. De er nødt til at have de rette sikkerhedsmæssige kompetencer og den rette indstilling,” tilføjer han.

I 2015 vil der komme øget aktivitet i Well Services. ”Udfordringen for os bliver at en-gagere de nye medarbejdere og contractors, så de handler proaktivt og tager ansvar for sikkerheden,” siger Søren Gregersen.

Rig Supervisor Boris Neumann arbejder på Noble Sam Turner, en helt ny borerig, der udfører efterforskningsarbejde. ”Vi har nogle gange at gøre med ukendte reservoirer og formationer, hvilket betyder, at de forholds-regler, der er truffet i design- og boreproces-

sen, skal være robuste,” siger han. ”Jeg har også arbejdet på modne felter, men det er ligegyldigt, hvilken type rig du er på - fokus på sikkerhed er altid den samme, fordi folk stadig kan komme til skade”.

”Når jeg er på arbejde på riggen, er det mig, der er forrest, hvis noget går galt. Jeg er forpligtet over for mandskabet til at tage ansvar og sørge for, at deres arbejde er sik-kert, og jeg understreger dette budskab på sikkerheds- og før- jobmøder,” tilføjer han.

Udbredelse af sikkerhedsbudskabetBoris Neumann tager sit ansvar for sikkerhe-den alvorligt og coacher dagligt sine kolleger om sikker arbejdspraksis. I øjeblikket hjælper han nye medarbejdere med at vænne sig til Maersk Oils måde at arbejde på. ”Vi hjælper dem til at forstå, hvad det vil sige at udføre et job på den rigtige måde, hver gang, ved at sætte et godt, sikkert eksempel. Og vi skal gøre det hele tiden. Jeg kan prædike god sik-kerhed hele dagen lang, men hvis jeg bare én gang demonstrerer en dårlig adfærd, så kan jeg miste noget af troværdigheden,” siger han.

”Det er op til de erfarne ledere offshore at coache de nye folk,” fortsætter Boris Neu- mann. ”En del af dette handler om at for-klare, hvorfor vi har så skrappe sikkerheds-procedurer - vi har dem af en grund, og den grund er skrevet i blod. At lære af tidligere ulykker er meget vigtigt.”

At tage personligt ansvar for sikkerhe-den og være et godt eksempel for kolleger er en positiv adfærd, som man kan komme langt med for at holde folk sikre på arbejds-pladsen.

Sikkerhedsforpligtelse 5 Jeg påtager mig ansvaret for min og mine kollegers sikkerhed og sundhed

16-17

Være en sikkerhedsrollemodel, hele dagen, hver dag, uanset hvor du arbejder

Være en sikkerhedsleder uanset din rolle. Være ansvarlig og tage ansvar, hvis sikkerheden bliver kompromitteret

Være ansvarlig for og ansvarsbevidst om sikkerheden på alle tids- punkter gennem handlinger, adfærd, beslutninger og kommunikation

Være en holdspiller. Bruge Mærsk-værdien: ”Vores medarbejdere”

HSE-Program 2015

Forpligtet til sikkerhed

To Maersk Oil-medarbejdere - Johnny Obbekjer

og Jimmy Wienecke - demonstrerer deres person-

lige engagement i sikkerhed ved at fungere som

sikkerhedsrepræsentanter på deres platforme i

den danske del af Nordsøen. Begge bakker fuldt

op om virksomhedens fem globale sikkerhedsfor-

pligtelser, som de anser som grundlaget for et

Incident-Free arbejdsmiljø.

Duoen er erfarne offshoremedarbejdere i olie- og gasindustrien. Johnny Obbekjer, som er vedligeholdelsestekniker på Dan F og ar-bejder en del med kranoperationer, har været hos Maersk Oil siden 2009. Jimmy Wienecke har arbejdet på Halfdan i næsten otte år, først som contractor og nu det sidste år som Maersk Oil-medarbejder. Han er roustabout, og hans opgaver omfatter assistance til heli-koptere, der lander på platformen, oprydning og pakning og udpakning af containere fra skibe.

Sikkerhed er altafgørende offshoreDeres arbejde illustrerer nogle af de poten-tielle risici, der er ved at arbejde offshore. ”Hvis jeg ikke gør mit arbejde på en kran sik-kert, kan det få konsekvenser for mine kolle-ger. Vi er nødt til at have fokus på sikkerhed som det første,” siger Johnny Obbekjer.

Risikoen ved at arbejde med helikoptere og skibe, især i dårligt vejr, er tydelig. ”Hvis vi tager en forkert beslutning om f.eks.

HSE-Program 2015

vindretningen, når helikopteren lander på helikopterdækket, kan det få sikkerheds-mæssige konsekvenser. Vi skal altid være opmærksomme på, at vi er sårbare,” siger Jimmy Wienecke.

Pas på arbejdsstyrkenSom sikkerhedsrepræsentant for vedlige-holdelsesgruppen repræsenterer Johnny Obbekjer ca. 50 personer på Dan F-plat-formen og i alt 250, når man tæller de folk med, der er indlogeret på beboelsesriggen Atlantic Amsterdam. ”Jeg arbejder med meget kompetente folk, og det er mit job at holde dem sikre,” siger han.

Jimmy Wienecke, der stillede op til valget til Halfdan Asset sikkerhedsudvalg fordi: ”Jeg tror, at jeg kan gøre en forskel”, repræ-senterer ca. 50 personer på Halfdan samt folk fra offshore konstruktionsgruppen. ”Vi kender hinanden, vi har tillid til hinan-den, og vi forstår Maersk Oils sikkerheds-kultur,” siger han.

Han tilføjer: ”Virksomhedens ledelse er virkelig dedikeret til sikkerhed, hvilket gør en stor forskel, da den skal styre os i den rigtige og - kan man sige - sikre retning,” siger Wienecke.

Dedikeret indsats for sikkerhedDe to sikkerhedsrepræsentanter er stærke fortalere for Maersk Oils fem glo-bale sikkerhedsforpligtelser. ”De er alle af afgørende betydning,” siger Johnny Obbe-kjer. ”Personligt er den, der betyder mest for mig, den om at tage ansvar for mig selv og mine kollegers sikkerhed og sundhed. Jeg ønsker at tage mig af de mennesker, der arbejder omkring mig. ”

”Vi er nødt til at følge alle fem sikker-hedsforpligtelser; man kan ikke fravælge nogle. Alle forpligtelser er forbundet, for eksempel, hvis du ikke har en gyldig arbejdstilladelse, er du mere sårbar,” argu-menterer Jimmy Wienecke.

”Som sikkerhedsrepræsentant gør jeg fol-kene omkring mig opmærksom på sikker-hedsforpligtelserne. I løbet af arbejdsda-gen bruger jeg tid på at tale med folk om sikkerhed og finde ud af, om de oplever nogen problemer,” siger Jimmy Wienecke, som også udfører ugentlig kontrol for at sikre, at arbejdspladserne har en gyldig arbejdstilladelse, ligesom han deltager i toolbox-samtaler.

”Vi bevæger os i den rigtige retning. Der er en reel vilje til at forbedre sikkerheden på platformen, og der er stadig arbejde, der skal gøres,” slutter Jimmy Wienecke.

”Der er altid plads til forbedringer - indtil vi har nul ulykker,” siger Johnny Obbekjer og tilføjer: ”De fem sikkerhedsforpligtelser er et rigtig godt redskab til at hjælpe os med at nå vores mål om at blive en Inci-dent-Free arbejdsplads.”

”Vi bevæger os i den rigtige retning. Der er en reel vilje til at forbedre sikkerheden på platformen, og der er stadig arbejde, der skal gøres,” siger Jimmy Wienecke.

18-19

For yderligere information, spørgsmål eller kommentarer til HSE-Programmet, kontakt venligst:

Maersk Oil Esbjerg safety@maerskoil.comTlf. 7545 1366www.maerskoil.com