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ÍNDICE
I. El Perú en cifras
II. La carga aérea en Perú
III. El entorno
IV. La propuesta de valor de Talma
V. ¿Cómo seguir creciendo?
I. EL PERÚ EN CIFRAS
El Perú en cifras
El Perú en cifras
Crecimiento del PBI
El Perú en cifras
El Perú en cifras
II. LA CARGA AÉREA EN PERÚ
LA CARGA AÉREA EN PERÚ
DEL MONOPOLIO ESTATAL A LALIBRE COMPETENCIA
1. Monopolio estatal: La exportación era una laborpropia de las líneas aéreas. Manejo deficiente de la carga:
Falta de profesionalización del personal. Daños a la mercadería (siniestralidad superior al
20%, elevadas multas a los transportistas).
Falta de seguridad: Alto índice de robos. Corpac no asumía la responsabilidad por los
daños.
Elevado índice de sobre estadía en el almacén yretrasos en la entrega de la carga (llegando a sersuperior a los 22 días).
Altas primas de seguro.
2. Liberalización de la industria:
3. Profesionalización del sector:
Del monopolio estatal a lalibre competencia
HITOS EN LA INDUSTRIA DE LA CARGA AÉREA EN PERÚ
LA CARGA AÉREA EN PERÚ
DEL MONOPOLIO ESTATAL A LA LIBRE COMPETENCIAAntes de la libre competencia
LA CARGA AÉREA EN PERÚ
DEL MONOPOLIO ESTATAL A LA LIBRE COMPETENCIAPanorama actual:
III. EL ENTORNO
EL ENTORNO
ACTIVIDAD BAJO REGULACIONES PÚBLICAS: EXTERNAS E INTERNAS
Autoridades aeronáuticas.
Locales (directamente).
Extranjeras (a través de susaerolíneas).
Autoridades aeroportuarias.
Autoridades aduaneras locales y delexterior.
Entidades de seguridad del Estado
EL ENTORNO
LA AUTO REGULACIÓN
Business Alliance for Secure Commerce – BASC.
Sistema Integrado de Gestión.
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001
Gestión de la Seguridad.
ISO 28000
Otras certificaciones.
ISAGO – IATA
EL ENTORNO
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS SIN BARRERAS DE ENTRADA
A diferencia de otras actividades, lainfraestructura de servicios a la carga aéreano es deficitaria.
Existen más de 10 operadores en serviciosaeroportuarios a la carga, con más de 40,000M2. de almacenes.
La oferta de capacidad de procesamiento dela carga excede a la demanda.
Próximamente se incorporará másinfraestructura no sólo en Lima, también enprovincia. Pisco con 3,000 M2. dealmacenes.
EL ENTORNO
DESAFÍOS QUE ENFRENTA EL SECTOR AÉREO DECARGA
Limitaciones operacionales en la zona deplataforma del aeropuerto Jorge Chávez debido afalta de espacio. LAP continúa proceso deampliación.
Procesos de facilitación pendientes: E-AWB, E-FREIGHT, sanciones aduaneras.
Descentralización de infraestructura aeroportuariapara carga (Pisco, Chiclayo) requiere adecuadalegislación aduanera.
Nuevos retos en seguridad.
IV. LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
TALMA EN NÚMEROS
Más de 23 años ofreciendo soluciones integrales.
En 2014 atendimos más de 100 mil vuelos.
Tenemos la capacidad de atender hasta 35 aeronavesen simultáneo en el Aeropuerto Internacional JorgeChávez de Lima.
Movilizamos más de 190 mil toneladas métricas decarga aérea en 2014.
Somos más de 3,500 profesionales expertos ycapacitados bajo los más altos estándaresInternacionales
Operamos en los 17 aeropuertos principales de Perú.
Tenemos la concesión de 12 aeropuertos en el Perú através de nuestra empresa subsidiaria, Aeropuertosdel Perú (AdP).
Estamos en 7 ciudades en México a través deempresas subsidiarias que almacenan, manejan ycustodian la carga de líneas aéreas y consolidadoras.
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
Brindar servicios aeroportuarios seguros, rápidos y eficientes.
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
SEGURIDAD
27,500 M2. de almacenes ubicadosestratégicamente y 15,000 M3 de cámarasde frío.
Bóvedas de seguridad para cargavalorada. Áreas segregadas para DG.
CCTV: 380 cámaras digitales.
Equipos de rayos X de última generación.
Equipos detectores de trazas: IONSCAN.
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
RAPIDEZ
La legislación aduanera exige la puesta adisposición para el retiro de la carga cómomáximo en 8 horas.
EFICIENCIA
Sistemas informáticos: HERMES, SIATA, PCO,MATEO, TALMANET.
Sistema de gestión operativa de Carga.
Modelo One stop shop
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
Premio Rolim Amaro – 2010
• Otorgado por ALTA (Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo)
Premio Creatividad Empresarial 2010
• Sistema Integral de Atención a Aeronaves (SIATA), desarrollado íntegramente en Talma.
Premio Best OverallPerformance DL Cargo GSSA - 2011
• Proveedor de servicios de carga con mejor desempeño en América Latina y el Caribe.
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
CLIENTES EN PERÚ
LA PROPUESTA DE VALOR DE TALMA
CLIENTES EN PERÚ
IV. ¿CÓMO SEGUIR CRECIENDO?
¿CÓMO SEGUIR CRECIENDO?
INTERNACIONALIZACIÓN
Talma México tiene presencia en las ciudades más importantes de México y el cross-border de mayor movimiento con EEUU(Laredo, TX).
Nuevo Laredo
Monterrey
Toluca
Cd. De MéxicoGuadalajara
Cancún
Laredo Tx.
¿CÓMO SEGUIR CRECIENDO?
TALMA MÉXICO
Maniobras AICMTransporte
de cargaen tránsito
Recintos Aduanales GHA
¿CÓMO SEGUIR CRECIENDO?
¿Cómo seguir creciendo?
¿Cómo seguir creciendo?
Búsqueda de nuevas oportunidades
¿CÓMO SEGUIR CRECIENDO?
