23
IH-S-1440COMB+ I I n n t t e e r r n n a a t t i i o o n n a a l l H H a a r r v v e e s s t t e e r r Service Manual 1440, 1460 & 1480 Combines Volume 1 of 2 THIS IS A MANUAL PRODUCED BY JENSALES INC. WITHOUT THE AUTHORIZATION OF INTERNATIONAL HARVESTER OR IT’S SUCCESSORS. INTERNATIONAL HARVESTER AND IT’S SUCCESSORS ARE NOT RESPONSIBLE FOR THE QUALITY OR ACCURACY OF THIS MANUAL. TRADE MARKS AND TRADE NAMES CONTAINED AND USED HEREIN ARE THOSE OF OTHERS, AND ARE USED HERE IN A DESCRIPTIVE SENSE TO REFER TO THE PRODUCTS OF OTHERS. Service Manual

I Inntteerrnnaattiioonnaall HHaarrvveesstteerr Service Manual€¦ · IH-S-1440COMB+ IInntteerrnnaattiioonnaall HHaarrvveesstteerr Service Manual 1440, 1460 & 1480 Combines Volume

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IH-S-1440COMB+

IInntteerr nnaattiioonnaallHHaarr vveesstteerr

Service Manual1440, 1460 & 1480

CombinesVolume 1 of 2

THIS IS A MANUAL PRODUCED BY JENSALES INC. WITHOUT THE AUTHORIZATION OF INTERNATIONAL HARVESTER OR IT’S SUCCESSORS. INTERNATIONAL HARVESTER AND IT’S SUCCESSORS

ARE NOT RESPONSIBLE FOR THE QUALITY OR ACCURACY OF THIS MANUAL.

TRADE MARKS AND TRADE NAMES CONTAINED AND USED HEREIN ARE THOSE OF OTHERS, AND ARE USED HERE IN A DESCRIPTIVE SENSE TO REFER TO THE PRODUCTS OF OTHERS.

Serv

ice

Man

ual

General Contents

Safe Work Rules, Standard Torque Data for Nuts and Bolts, Metric Conversion Tables, Standard Torque Data for Hydraulic Tubes and Fittings, Flangette Bearing Installation,

Page

Special Service Tools Required, Service Information System (S.I.S.). . . . . . . . . . . . . . . .. IV - XVI _

SECTION

o I ! I 3 !

~

o !

5 l

~ I 5A I

f6l [2] l!J o ~

Section 1

ENGINE AND FUEL TANK

Contents

Page

SPECIFICATIONS . .•••..•. . . • 1-2

TACHOMETER CALIBRATION . • . . . . . . . . . . . . . . . . • • . • . . • • . .• 1-3

ENGINE

Removal. Installation. •

FUEL TANK

Removal ..

SENDING UNIT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1-6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1-7

Rem oval and Installation . • • • • • • • • • . • • • • • . • • • • • • . • • • • • •• 1-9

1-1

Section 2

SEPARATOR DRIVE UNITS

Contents

ENGINE PTO GEAR BOX

System Relief Valve Test-1480 Combine- ••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-2

Combine PTO Al ignment. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-3

Removal. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-10

Disassembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-13

Separator Drive HOusing •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-16

PTO Bearing Hous ing. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-31

Reassembly ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-34

Installation •••••••••••••••••••••••••••••••••••••.••••••••••••••••••••••••• 2-39

SEPARATOR DRIVE JACKSHAFT WITHOUT STRAW CHOPPER

Remova 1. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-42

Disassembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-43

Inspec t ion. • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-44

Reassemb ly. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-44

Adjustment. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-46

Installation ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-49

Gage Aligning •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-50

SEPARATOR DRIVE JACKSHAFT WITH STRAW CHOPPER

Removal •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-51

Di sas semb 1 y • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2-52

Inspection ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-54

Reassembly ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-55

Installation ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-56

Adjustment ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2-59

2-1

Section 3

HYDROSTATIC DRIVE

Contents

-EATON HYDROSTATIC PUMPS AND MOTORS-PRINCIPLES OF HYDROSTATICS ......................................... 3-3

HOW I T WORKS····· •••••••••••••••••••••••••••• · ••••••••••••••••••••••••• 3-8

HYDROSTATIC DRIVE SCHEMATIC·················.· •• · ..........•...•••. 3-13

TROUBLESHOOTING ..•..•......•••....•.••••••..•••••••.•••.•••••••••.••..

SPECIF ICATIONS ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

IDENTIFICATION OF HYDROSTATIC PUMPS AND MOTORS················································· ..

SERVICE PROCEDURES Directional Control Valve •••••••••••••• • •• • ••••••••••••••••••••••••••• Charge Pump, Check Valve and Relief

Va 1 ve Rep lacement ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Removal Of The Hydrostatic Pump •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Front Seal Replacement ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Pump Service •• •••••• ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Installation Of The Hydrostatic Pump································· •• Adjustment Of Propulsion Control······································· Removal Of The Hydrostatic Motor·.· •• •·•• •••••..••••••••••••••••••••.•• Front Seal Replacement ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Motor Valve Block- ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Fixed Motor ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Two Speed Hydrostatic Motor •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Installation Of The Hydrostatic Motor ••••••••••••••••••••••••••••••••••

(Fixed and Two Speed)

TEST PROCEDURES

3-15

3-21

3-24

3-28

3-30 3-32 3-33 3-35 3-58 3-59 3-60 3-61 3-63 3-66 3-78 3-88

Pump and/or Motor······················································ 3-89 Directional Control Valve Servo Cylinder Circuit Pressure Checks······································ 3-90

Valve Plate Lift Off··················································· 3-91 Two Speed Hydrostatic Motor············································ 3-92

INSTALLATION OF THE HYDROSTATIC DRIVE TUBES·························································3-146

PURGING THE SySTEM··················································· 3-146

OIL COOLER·····························································3-148

FOOT-N- I NCH VALVE···················································· 3-150

3-1

-SUNDSTRAND HYDROSTATIC PUMPS AND MOTORS-

PRINCIPLES OF HyDROSTATiCS·········································· .3-3

HOW I T WORKS··························································· 3-8

HYDROSTATIC DRIVE SCHEMATiC········································· 3-14

TROUBLESHOOT I NG······················································· 3-15

S P E C I F I CAT ION S· • • • • • . • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • .. • • • • • • • • • • • • • •• 3-23

IDENTIFICATION OF HYDROSTATIC PUMPS AND MOTORS···················································· 3-24

SERVICE PROCEDURES Charge Pump Replacement, Check and Relief Valve-·························································

Directional Control Valve·············································· Removal Of The Hydrostatic Pump········································ Front Seal Replacement··········································· ..•••• Pump Service··························································· Installation Of The Hydrostatic Pump ••• •• ••••• •••••••••••• •••• • •• •••••• Adjustment Of Propulsion Control······································· Removal Of The Hydrostatic Motor······································· Front Seal Replacement············ •. •••••••••••••••••••••••••·••• ••••••• Motor Valve Block······················································ Motor Service························································ .. · Installation Of The Hydrostatic Motor··································

TEST PROCEDURES

3-94 3-95 3-103 3-104 3-106 3-123 3-124 3-125 3-126 3-129 3-131 3-140

Pump and/or Motor .. ·· .. ··.·· .. ·· ... ··········.···· .. ····················3-141 Directional Control Valve Servo Cylinder Circuit Pressure Checks··········· •• ······.··········.········3-143

Valve Plate Lift Off····················································3-144

INSTALLATION OF THE HYDROSTATIC DR I VE TUBES·························································· 3-146

PURG I NG THE SySTEM···················································· 3-146

OIL COOLER······· .................................................... ···3-148

FOOT-N-INCH VALVE············· •••••••••••••••••••••••••••••••••.•••••• 3-150

3-2

Section 4

BRAKES, TRANSMISSION, DIFFERENTIAL, FINAL DRIVES, GUIDE WHEELS AND TRACKS

1440 COMBINE CONTENTS

1460 and 1480 Combine Contents on Page 4-2

GENERAL DESCRIPTION ...•.•

SPECIFICATIONS - 1440 COMBINES Special Torques - 1440 Combines . •

Page

4-4

4-4 4-4

GROUND TRAVEL SPEED CHART AND CALIBRATION SETTING -1440, 1460, 1480 4-5

TRANSMISSION CHANGE GEARS - 1440 COMBINES

General Information . • Replacing Change Gears . . . • .

TRANSMISSION - 1440 COMBINES Removal ............ . Disassembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor Adapter and Input Pinion Shaft Assembly .• Shifting Assembly. . • • • • • • • • • • • • • . • • Input, Intermediate and Main Shaft Assemblies . . • Differential Assembly (Disassembly) • • • ••• Differential Pinion Shaft Assembly • • • • • . • . Inspection and Repair .••.•••••.•••••• • . • • • Reas s embly ..............•.. . . . . . • . . Differential Pinion Shaft Assembly • • • . • . • • • • • • • • • . Differential Assembly (Reassembly). • • • • • •••• Intermediate Shaft Assembly. • • • • Main Shaft Assembly .•••••••• Input Shaft •••••••••••••. Motor Adapter and Input Pinion Shaft Assembly • Change Gears. • • • • • • • • • • . • • . Shifter Shafts and Forks Case Cover. . . • •. • ••. Installation . • • • • • • •

FINAL DRIVE AND PINION ASSEMBLY -1440 COMBINES , Replacing Final Drive Housing-To-Axle Studs.

4-1

4-7 4-7

4-9 4-10 4-11 4-11 4-12 4-12 4-13 4-14 4-15 4-15 4-16 4-17 4-17 4-18 4-18 4-19 4-20 4-21 4-22

4-24 4-32

BRAKES - 1440 COMBINES

Description ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-33 Master Brake Cylinder ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-35 Brake Equalizer Valve ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-37 Brake Cylinders ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-38 Servicing the Brake Disc •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-41 Bleeding the System ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-43 Brake Adjustment •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-43 Master Cylinder ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-43 Br ake Hous ing ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-44 Parking Brake ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-44

GUIDE WHEEL AXLE

Remova 1 •••••••••••••••••••••••.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-87 Ins tallat ion •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-87 Steering Knuckle Assembly ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-88

POWER GUIDE DRIVE WHEELS

General Information ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-133 Planetary Gear Assembly ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-135 Removal ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-136

Hydraulic Motor ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-136 Planetary Gear Case ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-137 Box Support Assembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-137

Ins ta 11a t ion •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-140 Box Support Assembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-140 Planetary Gear Case ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-141 Hydraulic Motor ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-141

Planetary Gear Case Service ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-143 Disassembly ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-143 Reassembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-148

1460 AND 1480 COMBINE CONTENTS

SPECIFICATIONS - 1460 AND 1480 COMBINES. Special Torques - 1460 and 1480 Combines. •

4-45 4-45

GROUNDTRAVELSPEEDCHARTANDCALIBRATIONSETTING-1440, 1460, 1480 •• 4-5

TRANSMISSION - 1460 AND 1480 COMBINES Removal •• Disassembly Shifting Assembly . . .

. . . Change Drive Shaft and Input Pinion Shaft Assemblies Differential Assembly (Removal) Differential Pinion Shaft Inspection and Repair

4-2

4-46 4-50 4-50

. . . . 4-51 . . . 4-52

4-54 4-55

Reassembly . . . . . . . . . Differential Pinion Shaft Assembly Differential Assembly (Installation) Brake Assembly • • • • • • • Change Drive Shaft Assembly Shifter Shafts and Forks Case Cover •• Installation ••

. . .

. . . . . .. · . · . . . . .

. . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

4-55 4-56 4-5~

4-59 4-59 4-63 4-63 4-64

FINAL DRIVE AND PINION ASSEMBLY -1460 AND 1480 COMBINES. • • • • • • •• 4-64

BRAKES - 1460 AND 1480 COMBINES Description ..••••••••.••••••••••.•••••••••••••.•••••••••••••••••••••••.••• 4-72 Master Brake Cylinder •.••••••••..••••••••.••••.•.••••••••••••.•••••••••••• 4-73 Brake Equalizer Valve ••••.••••••••••.•••••.••••••.•••••••.•••.•••••••••.•• 4-76 Brake Cylinders -1460 SIN 32000 & Below- -1480 SIN 34000 & Below- •••••••• 4-77 Brake Cylinders -1460 SIN 32001 & Above- -1480 SIN 34001 & Above- •••••••• 4-80 Servicing the Brake Disc ••••••••••••••••.•••••.••••••••••••••••••••••••••• 4-83 Bleeding the System ....................................................•.. 4-85 Brake Adjustment .....................•.................................... 4-85 Master Cylinder ..........................................•................ 4-85 Brake Hous ing ............................................................. 4-85 Parking Brake ....•........................................................ 4-86

GUIDE WHEEL AXLE Remova 1 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••..•••••••••••••••••••••••• 4-87 Installation .•...•...........•..............................•............. 4-87 Steering Knuckle Assembly ••••.•••••••.••.•••••••••••••.••••••.•••.••••.••• 4-92

TRACKS - 1460 AND 1480 COMBINES Specifications •• • Special Torques General Information. Maintenance Track Assembly. . . . . . . POWER GUIDE DRIVE WHEELS

· . . .

••••• 4-96 4-97 4-99 4-99 4-100

••••• 4-102

General Information •••••.•.•.•.••..••.•..•..•.••••••••.••••••••••.•..••••• 4-133 Planetary Gear Assembly •••••••..•••••••..••••••••.••••••••••••••••••••.••• 4-135 Remova 1 ...••.•••.••.....•••.••.•••.....••..•••..•••••....••.•...•••..•.••• 4-136

Hydraulic Motor ................•...•................•................... 4-136 Planetary Gear Case •...•••••••••••.•••••••.•••.••••••••••••••••••••••••• 4-137 Box Support Assembly ••••••••.••••••••••••.••••••••••••••••.••••••••••••• 4-137

Instal1ation ••••••••••••• ~ •••••••••••••••••••••••••••• •••••••••••••••••••• 4-140 Box Support Assembly ..........................................•......... 4-149 Planetary Gear Case ••••••••••.••••••••.••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-141 Hydraul ic Motor ....................................••...•.•.......•..••. 4-141

Planetary Gear Case Service ••••••••••••.•••••••••••••.•••••••••••••.•••••• 4-143 Disassembly ••••••.•••••••.••.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4-143 Reassembly •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.•• 4-148

4-3

Differential Assembly -Removal-

NOTE: If it is necessary to service the differential pinion shaft or differential assembly, it is recommended that the transmission be removed from the com­bine for service.

4-52

1. In order to remove the differential assembly, it is necessary to first remove the R. H. and L. H. brake assemblies and housings. Removal is the same for both sides as follows:

(a) Remove the capscrews in the brake housing cover and remove the cover.

(b) Slide the brake assembly parts out of the brake housing. Keep the parts in correct order for reassembly.

1. Brake housing cover

1. Middle disc assembly 2. Intermediate disc 3. Actuating disc assembly

Section 5

HYDRAULIC SYSTEM

1440 SIN 20000 and Below; 1460 SIN 22000 and Below; 1480 SIN 24000 and Below. For Combines Serial Numbers 20001, 22001, 24001 and Above, refer to Section 5A.

Contents Page

GENERAL DESCRIPTION ••..••• HYDROSTATIC POWER STEERING Principles of Operation • • • • • Control Valve .••• . • • • • Manual Pump .••••.•••• Servicing of the Manual Pump . • • Steering Cylinder . . . • • • • • • • . Filling and Venting the System Steering Performance Testing Troubleshooting . • • • • • • • Steering Wheel Slip . • Troubleshooting Chart . HEADER LIFT ......•••. Testing System Pressure Header Lift Control Valves Header Lift Cylinders ..•• Accumulator (Also Refer to Page 5-53) . • AUTOMATIC HEADER CONTROL Operating Principles. • . • • • • • • • • Automatic Control Adjustments . • • • . • Servicing the Automatic Header Control Valve . Accumulator and Third Header Lift Cylinder • Setting the Automatic Header Control ••.••• Troubleshooting the Automatic Header Control . • • • • • • . . • SEPARATOR DRIVE CLUTCH HYDRAULIC SYSTEM (1480 Combine) GRAIN TANK UNLOADER TUBE SWING AND REEL LIFT •. Circuit Testing. • • • • • • • • Control Valve • . • • • • • • • • • • • • . • • . • Unloader Tube Swing Cylinder. . • • • • • • • • • Hydraulic Reel Lift Master and Slave Cylinders • • • • • HYDRAULIC REEL DRIVE OR WINDROW PICK-UP DRIVE.

Flow Divider Control Valve . • • • • . • • • • • • . • Reel Drive or Windrow Pickup Motor . • • • • • • • • Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FEEDER CLUTCH AND SEPARATOR CLUTCH VALVE • •.•

HYDRAU LlC PUMPS • • • •.• • • • • • • • • • • • • • • • RESERVOI R . • • • • • . • • . • • • • • . . • • • •• FLUSHING, CLEANING AND PURGING THE HYDRAULIC SYSTEM

5-1

5-4 5-5 5-6 5-10 5-14 5-17 5-23 5-26 5-27 5-29 5-29 5-34 5-36 5-38 5-40 5-47 5-48

5-49 5-51 5-52 5-52 5-54 5-56 5-58 5-59 5-60 5-61 5-63 5-65 5-69 5-70 5-71 5-78 5-79 5-85 5-92 5-94

~~~.:

..

POWER GUIDE WHEEL HYDRAULIC COMPONENTS Selector Valve

Removal Disassembly • Reassembly Installation

Forward Positraction Valve Assembly and Reverse Valve Assembly.

General Information . • . • . • • • Reverse Valve Assembly •.••• Forward Positraction Valve Assembly

Motor Assembly Removal Disassembly . Inspection and Repair Reassembly Installation

Steering Cylinder ••••.••.

5-1B

Page

5-95 5-95 5-95 5-97 5-98 5-98

5-98 5-98 5-98 5-99

5-99 5-99 5-100 5-101 5-102 5-102

5-102

Disassembly

1. Cap 2. Spring 3. Washer 4. Spool with snap ring

1. O-ring

5-97

5. Flow limiter 6. Electric solenoid 7. Cap 8. Body

Service is limited to replacement of the O-rings at this time. Refer to the parts catalog for parts listing as they become available.

Wash all parts in clean solvent and blow dry with air.

Check spool fit in the body bore. If the spool sticks in the bore, replace the selector valve.

NOTE: Some slight scratches may be removed using crocus cloth on the spool.

Section SA

ELECTRO-HYDRAULIC SYSTEM

1440 SIN 20001 and Up; 1460 SIN 22001 and Up; 1480 SIN 24001 and Up. For Combines Serial Numbers 20000, 22000, 24000 and Below, refer to Section 5.

Contents

HYDROSTATIC POWER STEERING •••••••• General Description • • Servicing of the Manual Servicing of the Manual Steering Cylinder • • • Troubleshooting • • • •

Pump -Ross Pumps­Pump -Danfoss Pumps-

ELECTRO-HYDRAU LlC CONTROL VALVES. • Specifications •••. General Description • • How It Works Troubleshooting • • . • • • • • Servicing the Stack Valve . • . • Servicing the Separator Clutch Valve (1440 and 1460) or the Feeder Clutch

Valve (Direct Acting Style) •..•••..•.•••.•••••••.•.• Servicing the Separator Clutch Valve (1440 and 1460) or the Feeder Clutch

Valve (Pilot Operated Style) • • • • • •

AUTOMATIC HEADER CONTROL •• General Information Controls ••• Adjustments • • • •

ACCUMULATOR . . . General Information • • . • • • • • • • • • Setting Precharge Pressure With Nitrogen Accumulator Kit Setting Precharge Pressure Without Nitrogen Accumulator Kit Accumulator Valve. . • • . • • • •

HEADER LIFT CYLINDERS. General Information • • Servicing the Cylinders

SWING CYLINDER ••••• General Description • • Servicing the Cylinder ••

SA-l

Page

SA-4 SA-4 SA-S SA-12 SA-20 SA-2S

SA-3S SA-3S SA-3S SA-3S SA-64 SA-77

SA-98

SA-99

SA-102 SA-i02 SA-102 SA-102

SA-lOS SA-lOS SA-106 SA-107 SA-107

SA-108 SA-108 SA-108

SA-ll 0 SA-liO SA-110

Page

• •• 5A-112 REEL LIFT MASTER AND SLAVE CYLINDERS Description and Operation. • • . . • . . . . . . . ..... . SA-i12 Servicing the Master Cylinder Servicing the Slave Cylinder

. . . . . ......... . 5A-112

CLUTCH CYLINDERS . •• Servicing the Cylinders

• •• 5A-115

• 5A-116 • 5A-116

SEPARATOR DRIVE CLUTCH HYDRAULIC SYSTEM (1480 COMBINE). • •• 5A-120 • 5A-120 General

Troubleshooting • • • . • • • • • . • AccUlIlulator . . . . . • • . . • • • . •

• ••• 5A-120 • •• 5A-121

Servicing the Separator Clutch Valve. . . . . . . . . . . . . . . • . . . . 5A-12l

HYDRAULIC REEL DRIVE OR WINDROW PICK-UP DRIVE.

General Information Circuit Test •••• • • • • • • • • Servicing the Drive Pump -Ross- • • • • • • • Servicing Reel Drive Control Valve -Combines with Cessna Drive Pump- • • • • • • • Servicing the Drive Motor • Troubleshooting • • _

HYDRAULIC PUMP • . Specifications • . • • General Description • _ Servicing the Pump

RESERVOIR • ••••

• • 5A-123 5A-123

• • • 5A-126 ••• 5A-126

. . . . . . . 5A-128 •• 5A-130

. . . . . . . . 5A-137

5A-138 5A-138 5A-139 5A-140

5A-145

FLUSHING, CLEANING AND PURGING THE HYDRAULIC SYSTEM • • 5A-146

POWER GUIDE DRIVE WHEEL HYDRAULIC COMPONENTS • •• Servicing the Selector Valve •••••••••••••••••••• • • • • Forward Positraction Valve and Reverse Valve Assembly. • • • • • • • Motor Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steering Cylinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5A-2

5A-147 5A-147 5A-150 5A-151 5A-154

Section 6

CUTTING AND FEEDING

Contents Page

SPECIFICATIONS ••••••••••••••••• 6-1

FEEDER AND FAN JACKSHAFT DRIVE HOUSING Removal • • • Disassembly • • • • • • • • . Inspection. • • • • Reassembly • Installation •••• Feeder Jackshaft Clutch •

Bearing Pre-load

Drive (Input) shaft • • Driven (Output) shaft • •

Pulley Retaining Nut

Capscrews •••••

. . . . . . . . . . 6-2 6-3 6-3 6-5 6-5 6-6

SPECIFICATIONS

6-1

.34 - 1. 35 N· m (3-12 in. lbs.)

.23 - 1. 23 N· m (2-10 in. lbs.)

250.67 - 338.75 N.m (185-250 ft. lbs.)

44.71 - 50. 13 N· m (33-37 ft. lbs.)

Section 7

THRESHING AND SEPARATING

Contents

ROTOR DRIVE GEAR CASE AND TORQUE SENSING UNIT

Removal ............ . Rotor Drive Torque Sensing Unit. Rotor Drive Gear Case Installation . . • • • •

ROTOR Removal Inspection and Repair . Installation .••.•.

ROTOR FRONT BEARING REPLACEMENT

AUGER BED ASSEMBLY

Augers ....... . Drive Gears . • • • • • . • ••• Auger and Shaker Drive Shaft ..•.•. Auger Bed Bottom. . • • • • . • •

DISCHARGE BEATER. Removal ••• Installation

STRAW CHOPPER. Removal •• Installation

· . . · . . . . .

COMBINE PERFORMANCE CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CORN LOSS TABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SEED LOSS TABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TROUBLESHOOTING - THRESHING AND SEPARATION PROBLEMS. · . . . . . . .

7-1

Page

7-2 7-3 7-8 7-12

7-14 7-23 7-23

7-24

7-25 7-26 7-27 7-28 7-30

7-31 7-31 7-33

7-34 7-34 7-36

7-38

7-40

7-41

7-42

Section 8

CLEANING SYSTEM

Contents

. Page

CLEANING FAN

Removal .••.• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

Installation . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3

Adjustment 8-4

VARIABLE SPEED FAN DRIVE

Removal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8-5

8-1

Section 10

OPERATOR'S CAB AND ELECTRICAL SYSTEM

Contents

GENERAL DESCRIPTION • •.

SERVICING THE COMPONENTS Pressurizer Filter • Pressurizer System. • . • • • Heater. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Windshield Wiper Motor. • •

AIR CONDITIONING SYSTEM Evaporator ••• • • • • • • Receiver - Dryer Assembly Condenser Compressor . • • • Troubleshooting • • • • .

SHAFT SPEED MONITORING SYSTEM

Console . . . . ..... . .

· ·

. .

. . . . . .

. . .

. . . . .

. . . . . . . . . . . . . Troubleshooting ••••••••

Monitor Wiring Diagram ••••••• 10-25

1440 SIN 20000 and Below; 1460 SIN 22000 and Below; 1480 SIN 24000 and Below. For Combines Serial Numbers 20001, 22001, 24001 and Above, refer to page 10-3 .

.

&

J.>age 10-4

10-5 10-5 10-6 10-7

10-8 10-11 10-11 10-12 10-12 10-14

10-19 10-20 10-23 10-64

WIRING DIAGRAMS ••

Air Conditioning Audible Alert and Amp. Light Cab Assembly • • • • •

10-26 10-37

•• 10-46 & 10-47

Cigarette Lighter •• • • • • • Diode Module Check. • • • • • Elevator and Shaker Warning •••••• Engine Coolant and Oil Pressure • Ether Start ••••••••• Flasher and Turning Signals • • Fuel System • • • • • • • • • • • Gauge Cluster and Diode Module Head, Tail and Night Lights

. . . Ignition, Charging and Cranking System • • • • •

10-1

· . . . . . . .

· . . . . .

· . . . . . . . • • • • • • • • • • • 0

10-48 10-35 10-34 10-43 10-40 10-35 10-42 10-36 10-44 10-41 10-39

Parking Brake . • . • . . • . Separator and Feeder Clutch Variable Rotor Drive .• Warning System ..•.••• Two Speed -Hydrostatic Motor (1460 and 1480 Combines Only). Power Guide Drive Wheels HARNESS DIAGRAMS Air Conditioning Audible Alert and Amp. Light .•.• Cigarette Lighter . • . Cranking Circuit • . • . Elevator and Shaker Warning Engine Coolant and Oil Pressure . Ether Start ..•••..•.• Flasher and Turning Signals Fuel System . . • . • . . • • Gauge Cluster and Diode Module

...

Head, Tail and Night Lights ..•.••.. Ignition and Charging System Parking Brake ....... . Separator and Feeder Clutch Shaft Speed Monitor . . . Two Speed Hydrostatic Motor (1460 and 1480 Combines Only) .• Variable Fan Speed .. Variable Rotor Drive Warning System . . • .

Page

10-43 10-38 10-44 10-45 10-49 10-92

10-50 10-51 10-52 10-53 10-54 10-55 10-56

10-57 10-58 10-59 10-60 10-61 10-62 10-63 10-64 10-65 10-66 10-67 10-68

NOTE: The Digital Tachometer calibration setting is covered in section 4 page 4-5.

10-2

WIRING AND HARNESS DIAGRAMS Combines SIN 20001 and 22001 and Above

Air Conditioning . . . . . . .. ...... . . . . . Audible Alert and Amp. Light. . . • • • • . Cigarette Lighter • • . • • . • • • • . • . • • • . Cranking Circuit . . • • • . • .••• Elevator and Shaker Shaft Warning • • • • . . . • . . Electro-Hydraulic Automatic Header Control. . • ••••••. Electro-Hydraulic Header Lift • • • • • • • • • • ••• Electro-Hydraulic Reel Lift . • • • Electro-Hydraulic Reel Speed. • • • • • Electro-Hydraulic Unloader Swing Engine Coolant and Oil Pressure Ether Start. • . . • • • • Flasher and Turn Signals • . • . • Fuel System . . . . . . . . . . . . . . . . Gauge Cluster and Diode Module • • • • Head, Tail and Night Lights Ignition and Charging System . • . • Parking Brake. • . • . • . • . • . • Separator and Feeder Clutch • • • • . . • . . . • . . • • • . • • • . . . • . Shaft Speed Monitor . • . . . . • Two Speed Hydrostatic Motor 0460 and 1480 Combines Only}. Variable Fan Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Variable Rotor Drive . • . • . • . ••.• Warning System . • • • . Power Guide Drive Wheels •

TROUBLESHOOTING Automatic Reel to Ground Speed Control • Automatic Feeder Cutoff • • • • • • • • Automatic Header Control Dickey-John Grain Loss Monitor System SED Grain Loss Monitor System • • • •

ELECTRICAL SPECIFICATIONS Alternator • • • • • • • • • • • • • Bat tery . . . . . . . . . . . . Cranking Motor • • • • • • • • • • • • • Cranking Motor Switch •••••••••

10-3

10-69 10-70 10-71 10-72 10-73 10-75 10-76 10-77 10-78 10-79 10-80 10-81 10-83 10-84 10-85 10-86

10-87 10-88 10-89 10-90 10-71 10-74 10-82 10-91

10-92

10-93 10-101 10-106 10-113 10-119

10-129 10-129 10-130 10-130

TROUBLESHOOTI NG -SED GRAIN LOSS MONITOR SYSTEM-

1. Initial Self Test

The sensor selector switch serves as an ON/OFF switch, and also selects sensors to be monitored. Turn the combine key switch to ON. Turn the sensor selector switch from OFF to BOTH. The four sensor lamps should come on in sequence. The meter should increase to maximum reading. When the meter reaches the blue area of the scale, the blue OVERLOAD lamp should come on. All lamps should then go out and the meter reading should return to zero. This self-test feature takes place automatically when the grain loss monitor is turned on, and indicates the control unit is functional.

If the control unit passes INITIAL SELF TEST, proceed to OPERATION­AL TEST.

If the control unit fails INITIAL SELF TEST, a faulty control unit is suspected. Refer to the flow chart for further test procedures.

2. Operational Test

A. Set the grain sensitivity to the center position for the grain to be used for this test.

B. Turn the METER SET past mid-scale (position 7 or 8).

10-119

NOTE 1: Assistance will be re­quired to perform step C.

NOTE 2: Only grain should be used in step C. The circuitry of the grain loss monitor may not respond to other objects, such as stones, pencils or tools.

C. Drop a grain on one of the sensors from a height of 152 to 254 mm (6-10 inches). The sensor lamp for that sensor should light and the meter should indicate a loss.

Repeat step C for each sensor.

D. If each of the sensor lamps on the meter function norm­ally, the monitor is service­able and needs only to be adjusted for field conditions. Adjust the monitor as follows:

1. Turn the Sensor Selector to BOTH, and Grain Sen­sitivity to the center pOSition on the dial for the grain being harvest­ed.

2. Adjust the combine in the normal manner. Harvest a typical stand of the crop on level ground, selecting a ground speed which is acceptable to you, and adjusting the combine so that grain loss through the combine is at an acceptable level.