1
MXQSll (UlPLHKHQNDWX Haulikatu Moreenikatu Paasikiventie Rantatie atu Tikkutehtaankatu Paasikiventie Tikkutehtaanrinne Ratakatu Pispalan valtatie Paasikiventie Ahjolankatu Rantatie Telakointialue Paasikiventie Rantatie arp arp trp arp arp arp trp arp trp arp arp arp arp trk trp hauli- torni trp arp kr trp trp kt trp atp kt arp arp II arp II arp trp trp kt akt kt kt kt kt arp II I Liike- ja Pumppaamo k arp kt ark III arp II ark III Sp arp ark III Sp arp M arp II arp II-III arp Tsk V kt Last.laituri Last.laituri Tsk II kt kt kt arp Ts kt Halli k Halli k Halli k L.lait. Tsk III Last. lait. kt Tsp Tsp lait. Tsp I Tsk III I Tsk I II Tsp Sp arp trk arp trp arp II-III trp M p II Rad.as. p arp atp kt kt Sp atp Sp trk ark IV III V ark VI at ma ark VI V M ark IV ark IV kt kt trk akt akt akt akt akt Z arp kt Tsk Tsp Tsp II vrk II Z z kt trp trp vrp vrk vrp vrk II-IV Liiker. k Tstor. k III kt arp kt trp trp arp arp trp arp arp trp arp Ahjola Tstor. k II-III kt kt kt Laituri arp kt kt kt kt trp arp atk ma trp trp atp Liiker. p z z arp kt kt +103,0 +106,0 +103,6 +106,4 +104,0 +101,1 +100,8 +100,8 +100,8 +118,0 +97,4 +97,6 +105,5 +103,9 +97,4 +115,0 1/2 X 1/2 4 155 4/5 VII 3 210 2/3 VII 4 590 3/4 VI 4 720 2/3 II 385 4/5 VII 3 210 2/3 II 385 4/5 VII 3 210 2/3 II 385 4/5 VII 3 210 2/3 II 385 2/3 II 166 +105,5 +98,0 +103.2 +102.0 +125.0 +102.0 +102.0 +105,5 +105,5 +107,5 +105,0 +116.5 +108,5 +106,5 II/III/IV 3 520 II 820 III sr-3 1 000 III sr-7 3 100 +109,1 +112,5 +115,0 +105,0 +103,7 Ul\VWlV +106.443 Ul\VWlV +126.002 VII VII IV V VI II VI III IX VII 2500 1150 III IV V II VII VII II/III III VI VII III III III II II III VII IV IV III VII VII II VI 3200 680 570 II 180 2500 3100 1400 400 2500 670 1620 1950 270 2200 240 2300 120 IX VII VII VII VII VII VII II II II II II VII VII VII VII VII VII V 3200 3200 3100 2600 2600 3200 5300 200 3200 200 3000 3300 200 3200 200 2600 200 II 300 VI VIII VII III 2400 550 5800 2100 VII 3200 Mittakaava 3URM SllO 1:1000 Kevyen liikenteen verkko Jenni Karjalainen Suun. 9LOOH 3|\VWL Pvm Sito Tampere Oy Tullikatu 10 33100 Tampere Santalahden asemakaavan liikenneverkkoselvitys Pituuskaltevuus < 5 % 5 - 8 % > 8% 7.6.2013

II X VII II VII VI III VII III - Tamperekt Tsp Tsp lait. Tsp I Tsk III I Tsk I II Tsp Sp arp trk arp trp arp II-III trp M p II Rad.as. p arp atp kt kt Sp atp Sp trk ark IVIII V ark

  • Upload
    others

  • View
    14

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: II X VII II VII VI III VII III - Tamperekt Tsp Tsp lait. Tsp I Tsk III I Tsk I II Tsp Sp arp trk arp trp arp II-III trp M p II Rad.as. p arp atp kt kt Sp atp Sp trk ark IVIII V ark

H

a

r

j

u

n

p

ä

ä

Eräm

iehenkatu

H

a

u

lika

tu

Moreenikatu

Paasikiventie

Rantatie

Pum

ppukaivonkatu

T

i

k

k

u

t

e

h

t

a

a

n

k

a

t

u

P

a

a

s

i

k

i

v

e

n

t

i

e

T

ik

k

u

te

h

ta

a

n

rin

n

e

R

a

ta

k

a

tu

Pispalan v

altatie

P

a

a

s

ik

iv

e

n

t

ie

A

hjolankatu

Ranta

tie

T

e

l

a

k

o

i

n

t

i

a

l

u

e

Paasikiventie

Rantatie

arp

arp

trp

a

r

p

a

r

p

arp

trp

a

rp

tr

p

arp

arp

arp

arp

trk

trp

hauli-

torni

trp

arp

k

r

t

r

p

trp

k

t

trp

atp

kt

arp

arp II

arp II

arp

trp

trp

kt

akt

kt

k

t

kt

k

t

a

rp

II

I

L

iik

e

- ja

P

u

m

p

p

a

a

m

o

k

a

rp

k

t

a

rk

III

arp II

a

rk

III

S

p

arp

ark III

S

p

arp

M

a

rp

II

arp II-

III

arp

Tsk V

kt

Last.laituri

Last.laituri

Tsk II

kt

kt

kt

arp

Ts

kt

Halli k

Halli k

Halli k

L.lait.

Tsk III

Last.

lait.

kt

Tsp

Tsp

lait.

T

sp

I

T

s

k

III

I

Tsk I

II

Tsp

S

p

arp

trk

arp

trp

arp II-III

trp

M

p II

Rad.as. p

arp

a

tp

kt

kt

S

p

a

tp

S

p

trk

ark IV III

V

ark

VI

at m

a

ark

VI

V

M

ark

IV

ark

IV

kt

kt

trk

a

k

t

akt

akt

akt

a

k

t

Z

a

rp

k

t

Tsk

T

s

p

Tsp II

vrk

II

Z

z

k

t

trp

trp

vrp

vrk

vrp

v

r

k

II-

IV

L

i

i

k

e

r

.

k

T

s

t

o

r

.

k

I

I

I

kt

arp

kt

trp

trp

arp

a

rp

trp

arp

a

rp

trp

a

rp

A

hjo

la

Tsto

r. k

II-

III

k

t

kt

kt

L

a

it

u

r

i

a

rp

kt

kt

kt

k

t

trp

arp

atk m

a

t

r

p

trp

a

tp

L

iik

e

r

.

p

z

z

arp

kt

kt

á

3

6

9

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

2

2

1

4

m

²

+

1

0

3

,

0

+

1

0

6

,

0

+

1

0

3

,

6

+

1

0

6

,

4

+

1

0

4

,

0

+

1

0

1

,

1

+

1

0

0

,

8

+

1

0

0

,

8

+

1

0

0

,

8

+

1

1

8

,

0

+

9

7

,

4

+

9

7

,

6

+

1

0

5

,

5

+

1

0

3

,

9

+

9

7

,

4

+

9

8

,

0

+

1

0

0

,

0

+

9

8

,

0

+

1

0

0

,

0

+

1

1

5

,

0

1

/

2

X

1

/

2

4

1

5

5

4

/

5

V

I

I

3

2

1

0

2

/

3

V

I

I

4

5

9

0

3

/

4

V

I

4

7

2

0

2

/

3

I

I

3

8

5

4

/

5

V

I

I

3

2

1

0

2

/

3

I

I

3

8

5

4

/

5

V

I

I

3

2

1

0

2

/

3

I

I

3

8

5

4

/

5

V

I

I

3

2

1

0

2

/

3

I

I

3

8

5

2

/

3

I

I

1

6

6

+

1

0

5

,

5

+

9

8

,

0

+

1

0

3

.

2

+

1

0

2

.

0

+

1

2

5

.

0

+

1

0

2

.

0

+

1

0

2

.

0

+

1

0

5

,

5

+

1

0

5

,

5

+

1

0

7

,

5+

1

0

5

,

0

+

1

1

6

.

5

+

1

0

8

,

5

+

1

0

6

,

5

I

I

/

I

I

I

/

I

V

3

5

2

0

I

I

8

2

0

I

I

I

s

r

-

3

1

0

0

0

I

I

I

s

r

-

7

3

1

0

0

+

1

0

9

,

1

+

1

1

2

,

5

+

1

1

5

,

0

á

3

7

4

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

2

2

4

4

m

²

á

3

6

6

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

2

1

9

6

m

²

á

3

8

9

m

²

7

k

r

s

.

y

h

t

.

2

7

2

3

m

²

á

6

2

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

1

8

6

m

²

á

5

3

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

1

5

9

m

²

á

9

6

m

²

5

k

r

s

.

y

h

t

.

4

8

0

m

²

á

1

9

2

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

5

7

6

m

²

á

3

8

8

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

1

1

6

4

m

²

á

1

3

3

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

3

9

9

m

²

á

2

2

7

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

6

8

1

m

²

á

1

0

4

m

²

5

k

r

s

.

y

h

t

.

5

2

0

m

²

á

9

6

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

5

7

6

m

²

á

1

1

7

m

²

4

k

r

s

.

y

h

t

.

4

6

8

m

²

á

5

9

m

²

4

k

r

s

.

y

h

t

.

2

3

6

m

²

á

7

5

m

²

5

k

r

s

.

y

h

t

.

3

7

5

m

²

á

2

9

8

m

²

1

k

r

s

.

y

h

t

.

2

9

8

m

²

á

3

0

4

m

²

1

k

r

s

.

y

h

t

.

3

0

4

m

²

á

3

3

9

m

²

1

k

r

s

.

y

h

t

.

3

3

9

m

²

á

1

1

7

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

7

0

2

m

²

á

1

4

2

m

²

4

k

r

s

.

y

h

t

.

5

6

8

m

²

á

2

6

5

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

5

3

0

m

²

á

1

0

3

9

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

3

1

1

7

m

²

á

1

2

4

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

2

4

8

m

²

á

5

9

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

1

1

8

m

²

á

2

9

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

1

7

4

m

²

á

2

5

7

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

1

5

4

2

m

²

á

4

5

5

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

2

7

3

0

m

²

á

4

5

4

m

²

4

k

r

s

.

y

h

t

.

1

8

1

6

m

²

á

1

3

8

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

2

7

6

m

²

á

4

0

9

m

²

4

k

r

s

.

y

h

t

.

1

6

3

6

m

²

á

2

2

5

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

6

7

5

m

²

á

2

2

1

m

²

6

k

r

s

.

y

h

t

.

1

3

2

6

m

²

á

1

8

1

m

²

7

k

r

s

.

y

h

t

.

1

2

6

7

m

²

á

5

7

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

1

7

1

m

²

á

1

6

3

m

²

7

k

r

s

.

y

h

t

.

1

1

4

1

m

²

á

5

2

m

²

3

k

r

s

.

y

h

t

.

1

5

6

m

²

á

1

6

4

m

²

7

k

r

s

.

y

h

t

.

1

1

4

8

m

²

á

9

0

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

1

8

0

m

²

á

2

0

0

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

4

0

0

m

²

á

7

0

9

m

²

2

k

r

s

.

y

h

t

.

1

4

1

8

m

²

+

1

0

5

,

0

+

1

0

3

,

7

r

ä

y

s

t

ä

s

+

1

0

6

.

4

4

3

r

ä

y

s

t

ä

s

+

1

2

6

.

0

0

2

VII VII

IV V

VI

II

VI

IIIIX

VII2500

1150

III

IV VII

VIIVII

II/IIIIII

VI

VIIIIIIII III

II

II

IIIVII

IV

IVIII

VIIVIIII

VI

3200

680

570

II180

2500

3100

1400

400

2500

670

1620

1950

270

2200

240

2300

120

IXVIIVII

VIIVII

VII

VIIII

II

IIII

II

VIIVIIVIIVII

VII

VII

V

3200

32003100

2600

2600

3200

5300

200 3200

200

3000

3300

200

3200

200

2600

200

II300

VI

VIII

VIIIII

2400

550

5800

2100

VII3200

Mittakaava

Proj. pääl.

1:1000

Kevyen liikenteen verkko

Jenni Karjalainen

Suun. Ville Pöysti

Pvm

Sito Tampere Oy

Tullikatu 10

33100 Tampere

Santalahden asemakaavan

liikenneverkkoselvitys

Pituuskaltevuus

< 5 %

5 - 8 %

> 8%

7.6.2013